Как вяжется арматура для ленточного фундамента – Вязка арматуры под ленточный фундамент

Армирование углов и примыканий

Очень часто армирование углов и примыканий в ленточных фундаментах делается неправильно, т.е. концы арматуры просто укладываются друг на друга и связываются без усиления. На углах и примыканиях арматуру следует гнуть, чтобы угол получался без разрывов. Для сгибания арматуры она зажимается в тиски, а на свободный конец одевается отрезок трубы – это позволяет согнуть прут аккуратно.

Если концы плетей приходятся на угол, то правильно будет усилить их Г-образными накладками из согнутой арматуры. Примыкания усиливают такими же накладками.

На углах ленточного фундамента образуется повышенное напряжение, при небрежном армировании они могут со временем подвергнуться деформации, усиление устраняет эту опасность. Обвязка углов арматуры поперечными вертикальными и горизонтальными связками производится с меньшим шагом – в два раза чаще, чем в остальных местах фундамента.

Стыковка прутов

Длина нахлеста при стыковке отдельных прутов арматуры зависит от ее диаметра. Согласно СНиП для прутов 12-18 мм эти значения составляют:

• 380 для 12 мм;
• 480 для 16 мм;
• 580 для 18 мм;

Связывайте перехлест в 2-3 местах – это важно для сохранения прочности арматурного каркаса.

Защита стальной арматуры от коррозии

Металл не должен соприкасаться с опалубкой, грунтом или проходить слишком близко к верху бетонной заливки. От края бетона он должен отступать на 50-80 мм. В этом случае сталь будет защищена от коррозии, которая может за несколько лет ослабить конструкцию.

Наличие небольшого слоя ржавчины на металле не ухудшает свойств арматуры, но, если пруты долго хранились и покрылись рыхлым слоем коррозии, то ее нужно аккуратно счистить стальной щеткой.

Арматура из стекловолокна

В последние годы появилась арматура из стекловолокна. Это хороший вариант для мало высотного строительства. Стеклопластик обладает рядом преимуществ. Это: высокая прочность, повышенная прочность на разрыв, большая долговечность, малый вес. Пластик не ржавеет, плохо проводит холод, в отличие от стали. Это значит, в доме будет теплее. Малая масса пластика делает работу с ним намного легче, чем с тяжелым металлом.

Видео: Армирование и опалубка мелкозаглубленного ленточного фундамента

Выигрыш по стоимости

Очень хороший выигрыш получается по цене – при одинаковом диаметре стеклопластиковая арматура стоит на четверть меньше, чем стальная. Но стеклопластик прочнее стали на разрыв, поэтому при замене стальных прутов пластиковыми, можно использовать арматуру тоньше, что дополнительно уменьшает цену строительства, цена за работу наемных специалистов снижается.

Замена стальной арматуры стеклопластиковой по физико-механическим свойствам (слева диаметр стальной арматуры в мм, справа стеклопластиковой):

• 6 АIII  4 АCП
• 8 АIII  6 АCП
• 10 AIII  7 АCП
• 12 АIII  8 АCП
• 14 АIII  10 АCП
• 16 АIII  12 АCП
• 18 АIII  14 АCП

Как видите, вместо металлических прутов в 12 мм допустимо использовать пластиковые диаметром 8 мм. Затраты на арматуру в таком случае снижается в два раза, вы сами можете сравнить сколько стоит металлическая и стеклопластиковая арматура и сделать выводы.

Вязка стеклопластиковой арматуры

Связать стеклопластиковую арматуру даже проще, чем стальную. Для этого применяются пластиковые кабельные хомуты, такие же как используемые для увязки в косицы проводов. Второй вариант вязки – это специальные пластиковые зажимы. И хомуты и зажимы можно легко приобрести в любом строительном магазине – с ними обвязка становится простейшей работой. Допустимо соединять пруты вязальной проволокой.

В целом армирование ленточного фундамента стеклопластиковыми прутами в 1,5-2 раза менее трудоемко, чем прутами из стали.

Недостатки стеклопластиковой арматуры

Главный недостаток – низкая температурная стойкость. Уже при 200 градусах Цельсия она теряет свойства. Поэтому в случае пожара после воздействия высокой температуры фундамент придется демонтировать. Повторно строить на нем будет нельзя. Но в частном строительстве этот недостаток не важен.У стеклопластика низкий модуль упругости (в 4-6 раз ниже, чем у стали), из-за чего пруты из него легко гнутся, но при устройстве ленточного фундамента это положительное качество.

Делайте арматурный каркас сразу и заливайте его бетоном полностью, а не по частям. Если вы хотите, чтобы фундамент был надежен, то лучше заказать бетон на заводе. Изготовленная на заводе бетонная смесь имеет гарантированное качество. При заливке ленточного фундамента бетоном, привезенным на автомобильном миксере-бетоновозе, два-три человека легко справляются с работой за полчаса.

fasad-prosto.ru

Армирование углов ленточного фундамента — схемы и правила вязки

Фундамент – это одна из наиважнейших частей любого строения, поэтому ему надо уделить особое внимание уже на этапе проектирования здания. Чаще всего в качестве основания для возведения загородной постройки выбирают ленточный фундамент, который представляет собой конструкцию из металлического каркаса, залитого бетоном. Армирование углов ленточного фундамента необходимо производить с особой тщательностью, так как именно они испытывают наибольшие вертикальные, продольные и поперечные нагрузки, как со стороны самого здания, так и со стороны грунта.

Зачем нужно армировать ленточный фундамент

Сам бетон является довольно прочным и долговечным строительным материалом, хорошо выдерживающим вертикальное давление. Однако без надлежащего армирования фундамент не выдержит нагрузок на разрыв, сжатие в горизонтальном направлении и изгиб (все это приведет к образованию трещин). Поэтому основой любого ленточного фундамента является армирующий каркас. Зная о том, как правильно армировать ленточный фундамент, а особенно углы и места примыканий, можно собственноручно построить основу любого здания, будь то небольшая дачная беседка или трехэтажный дом. Правильно рассчитанная и изготовленная монолитная железобетонная конструкция фундамента станет гарантом долговечности и прочности любого здания.

Материалы для армирования

Наибольшие нагрузки испытывают продольные части армирующего каркаса ленточного фундамента, поэтому для их изготовления используются профильные прутки арматуры диаметром от 12 до 20 мм в зависимости от нагрузки (количества этажей будущего здания и материала, который будет использоваться для возведения стен). Для вертикальных и поперечных частей конструкции можно использовать гладкую арматуру диаметром от 8 до 12 мм (зависит от веса стен и высоты «ленты»). Для обвязки арматуры используется специальная мягкая вязальная проволока диаметром 0,8-1,2 мм.

Необходимые инструменты и приспособления:

• Специальный резак для арматуры (либо болгарка с дисками для резки металла).
• Приспособление (может быть изготовлено из обрезков металлических уголков, швеллера и труб подходящего диаметра) для угловых загибов арматуры и изготовления вертикальных прямоугольных хомутов; Г-образных и П-образных армирующих элементов. При желании данное приспособление в заводском исполнении можно приобрести в строительном магазине.
• Крючок, с помощью которого вяжут арматуру проволокой, или специальный вязальный аккумуляторный пистолет (можно взять на прокат – это значительно сэкономит время).

• Специальные «стульчики» или «лягушки» для поднятия армирующего пояса на 50 мм от нижнего края гидроизоляционного слоя (можно использовать куски кирпичей подходящих размеров).
• «Звездочки» для обеспечения зазора в 50 мм между опалубкой и армирующим каркасом.

• Шаблоны с отверстиями для продольных частей арматуры, которые служат для удобства обвязки частей будущего каркаса (легко изготовить из досок или толстой фанеры).

Как правильно сделать армирование

Чтобы армирование было сделано по всем правилам, необходимо выполнять следующие требования:

• Расстояние между продольными поясами арматуры не должно превышать 50 см. Количество поясов зависит от высоты фундамента.
• Вертикальные и поперечные прутки арматуры (то есть поперечные пояса) устанавливаются с шагом 30 см согласно рекомендациям СНиП-а, но на практике часто делают шаг 50 см. Иногда поперечный пояс выполняют в виде прямоугольного хомута.
• От каждого угла в обе стороны надо установить по 3-4 поперечных пояса с шагом 0,5 от основного.
• От места примыкания в каждую сторону также необходимо сделать по 3-4 поперечных пояса с шагом 0,5 от основного.
• Выбор диаметра основной продольной арматуры зависит от нагрузки на фундамент, то есть чем больше нагрузка, тем толще арматура.
• Для вязки каркаса применяется только специальная проволока.
• Для того чтобы после заливки раствора вокруг металлического каркаса с каждой стороны образовался защитный слой из бетона толщиной 50 мм, необходимо установить специальные приспособления: снизу каркаса «стульчики» или «лягушки», а с боков – «звездочки».
• Армировать углы каркаса необходимо, только применяя специальные усиливающие конструкцию схемы, а не простым вязанием внахлест перпендикулярных прутьев арматуры.
• Прямые участки каркаса желательно выполнять цельными кусками арматуры (стандартная заводская длина 11,7 м).
• При стыковке продольных арматурных элементов необходимо строго соблюдать размеры нахлеста одного прутка на другой (для бетона марки М200 – 50 диаметров арматуры, для М250 – 40 диаметров, для М300 – 35 диаметров).
• Недопустима стыковка продольных прутков арматуры в одном и том же месте по вертикали (разнос должен составлять не менее 60 см или 1,5 длины нахлеста).

Варианты армирования прямых углов и мест примыканий

Угловые элементы ленточного фундамента испытывают наибольшие нагрузки после возведения здания. Поэтому от того, насколько качественно выполнено армирование этих участков фундамента будет зависеть надежность и долговечность всего сооружения. Простая вязка продольных элементов арматуры под прямым углом недопустима, так как такой способ не обеспечивает дополнительной прочности. Есть три основных метода армирования угловых частей и мест примыканий для ленточных фундаментов:

Первый способ

Основная внешняя продольная арматура загибается под 90 градусов. Внутренние продольные прутки также загибаются под 90 градусов и крепятся проволокой к внешним продольным пруткам. Величина загнутой части внутренних прутков должна равняться 50 диаметрам продольной арматуры. Такие же операции необходимо провести на всех горизонтальных уровнях армирующего каркаса.

Шаг вертикальных (поперечных) арматур в угловых элементах и местах примыканий должен составлять 0,5 основного шага. Это же требование к шагу относится и ко всем остальным методам армирования угловых частей и мест примыканий.

Второй способ

Этот метод анкеровки в угловых соединениях и местах примыканий для изготовления металлического каркаса считается наиболее простым и часто используется. Если длины продольных прутьев не хватает, чтобы их загнуть, применяют Г-образные крепящие элементы. Длина каждого плеча такого элементов должна составлять не менее 50 диаметров основной арматуры. Внешние продольные прутки связываются одним Г-образным элементом между собой. Каждый внутренний продольный элемент соединяется с внешним прутком арматуры с помощью Г-образного элемента. Для армирования одного углового соединения потребуется три Г-образных хомута на каждый продольный уровень каркаса. Для места примыкания необходимо по два таких элемента на каждый уровень.

Третий способ

Чтобы сделать металлический армирующий каркас более прочным устанавливаем в углах и местах примыканий П-образные элементы. Ширина таких элементов соответствует ширине армирующего каркаса, а длина – не менее 50 диаметров продольного арматурного прутка. Эти элементы вяжутся к основным продольным прутьям открытой частью буквы «П» по направлению от угла. Для армирования одного угла требуется два таких элемента (на каждом горизонтальном уровне), для места примыкания по одному элементу на каждый уровень.

Армирование тупых углов

При сложной геометрии ленточного фундамента, некоторые углы могут быть гораздо больше 90 градусов. Тупой угол также необходимо армировать по специальным схемам, увеличивающим прочность каркаса. Существуют два основных способа правильного армирования тупых углов фундамента.

Первый способ

Оптимальным решением для армирования тупого угла является загиб внешней продольной арматуры под необходимым углом. Внутренние продольные хлысты также загибаются под тем же углом, и вяжутся к внешней продольной составляющей каркаса. Длина каждой загнутой части внутреннего продольного прутка составляет не менее 50 диаметров основной арматуры.

Второй способ

Для укрепления тупых угловых частей каркаса используются дополнительные элементы, загнутые под необходимым углом. Длина плеча такого изогнутого элемента должна равняться не менее 50 диаметров продольной арматуры. Перехлест при вязке варьируется в пределах от 35 до 50 диаметров арматуры в зависимости от марки цемента, применяемой для бетонного раствора.

Ошибки армирования углов ленточного фундамента

Наибольшее количество ошибок, которые допускаются при изготовлении арматурного каркаса для ленточного фундамента, происходит именно при армировании угловых элементов и мест примыканий. Самая распространенная ошибка – вязание перекрещивающихся прутков в угловых частях фундамента, которая ведет к значительному ослаблению конструкции. На профессиональном языке это называется «разрыв арматуры».

Еще одной распространенной ошибкой является простой загиб внешних и внутренних продольных прутков арматуры без применения дополнительных усиливающих элементов. Это же относится и к армированию тупых угловых частей каркаса.

Важно! Если вязка производится перпендикулярно насечкам рифленой арматуры, то это приводит к ее проскальзыванию в момент заливки бетона и нарушает геометрию каркаса. Если вязка производится параллельно насечкам (то есть проволока укладывается в углубления на арматурных прутьях), то это обеспечивает более плотное и надежное соединение.

В заключении

При соблюдении всех норм и правил армирования, лента фундамента выдерживает значительные нагрузки и пригодна для строительства даже трехэтажного кирпичного дома.

zamesbetona.ru

Как правильно вязать арматуру для ленточного фундамента

Ленточный фундамент часто используется в качестве основы для сооружений. Это замкнутый контур, напоминающий железобетонную ленту, который устанавливается по периметру несущих стен здания. Такой фундамент оптимизирует нагрузку на основание, распределяя ее по всей площади дома, что повышает сопротивление здания к проседанию и препятствует его перекосу.

Такая конструкция позволяет создавать различные здания, включая деревянные дома и монолитные сооружения из бетона. Кроме того, для нее требуется гораздо меньше материалов и подготовительных работ, что позволяет сэкономить на строительстве, но для качественного основания, необходимо хорошее армирование лент, которое производится с помощью связной арматуры.

Укладка и вязание арматуры

Для создания и укрепления ленточного фундамента используется обычная арматура, скрепленная между собой в одну конструкцию. Основная нагрузка приходится на нее, что увеличивает срок жизни фундамента.

Для работы необходимо выбрать правильную арматуру. Для этого подойдет материал с индикатором K — устойчивый к коррозии. Используют и индикатор C, но он рассчитан на соединение путем сварки.

Внимание! Арматуру без индикатора лучше вовсе не брать.

Перед тем как вязать арматуру для фундамента, необходимо выбрать способ ее соединения. Зачастую используют вязание, что позволяет скрепить части с помощью обычной проволоки. Для этого используют три соединителя:

• проволоку;
• пластиковые хомуты;
• пластиковые хомуты с металлической сердцевиной.
  

Чаще всего используют проволоку, ведь это надежный и проверенный вариант. Но пластиковые хомуты более удобны, быстрее крепятся и не требуют инструментов. Их единственный недостаток — плохая фиксация, но он проявляется лишь при нагрузке на каркас перед заливкой. После застывания бетона пластиковые хомуты не уступают по свойствам проволоке.

Совет! Можно использовать хомуты с металлической сердцевиной. Они комбинируют преимущества обоих вариантов, являясь прочным соединением для армирования.

После выбора арматуры и соединителя нужно определиться со способом вязания, который зависит от инструмента.

Инструменты для вязания арматуры на фундамент

Так как правильно вязать арматуру на фундамент вручную достаточно сложно, для этого используют инструменты. Они позволяют ускорить процесс и существенно улучшить качество креплений. Хороший инструмент обеспечит быстрое армирование ленточного фундамента.

Среди основных инструментов для вязки арматуры используют:

• вязальный крючок;
• дрель с насадкой;
• вязальный пистолет;
• самодельный крючок.

Иногда используют пластиковые фиксаторы (бобышки), но они неудобны в работе и требуют готового основания. Все инструменты действуют по схожему принципу, используясь для «смотки» проволоки после ее вязания. Отличается лишь вязальный пистолет, который самостоятельно захватывает конструкцию и обвязывает ее.

Однако ленточный фундамент неудобно вязать с помощью него, так как область работы мала.

Практичным и универсальным вариантом является вязальный крючок. Это профессиональный инструмент для соединений, который можно использовать везде. Он компактный и может использоваться при вязке арматуры в ленточном фундаменте. Самодельный крючок копирует его, являясь обычным крючком на рукоятке.

Для ускорения процесса используется дрель с насадкой. Она быстро проводит смотку соединений до упора, надежно закрепляя конструкцию. Правда, если инструмент большой, то он будет неудобен при вязке ленточного каркаса.

Совет! Такую дрель можно сделать самостоятельно. Для этого подойдет насадка в виде крючка и обычный шуруповерт.

Принцип работы всех инструментов схож — смотка проволоки на каркасе. Поэтому выбор зависит от личных предпочтений и на результат не влияет.

Схема вязания арматуры для ленточного фундамента

Вязать арматурный фундамент вручную достаточно просто. Перед этим нужно правильно установить каркас. Для этого подойдет следующая схема ленточного каркаса:

Количество поясов армирования зависит от длины и высоты ленточного фундамента. Если конструкция проста, то дополнительные прутья в одном поясе отсутствуют, схема превращается в обычный куб с восемью креплениями в сегменте. N и L отвечают за расстояние, через какое вязать арматуру на фундамент. Зачастую это 100-300 миллиметров, что зависит от нагрузки на конструкцию. Высоту сегмента делают такой же, а ширину — около 300 миллиметров. При необходимости можно добавить дополнительные линии арматуры, как сделано на рисунке.

Схема вязания арматуры проста и состоит из нескольких шагов:

• берется кусок проволоки длиной 25-30 см;
• складывается вдвое;
• подводим под соединение прутьев цельной стороной;
• петля цепляется крючком и полностью огибает арматуру;
• после этого свободный конец кладется на крючок, начинается смотка;
• крючок нужно вертеть по часовой стрелке до упора;
• после завершения крючок вынимается, соединение готово.

Важно! Не стоит сильно закручивать проволоку, ведь она может лопнуть.

Путь петли для вязки ленточного фундамента можно увидеть на этой схеме, где единицей отмечены действия до 5 шага, а остальные — двойкой.

Наличие шуруповерта с насадкой упрощает смотку проволоки, а вязальный пистолет самостоятельно проводит весь процесс. С практикой, скорость ручной смотки повышается, как и надежность таких соединений.

Другие способы соединения арматуры

Для соединения каркаса в ленточном фундаменте используют и другие способы помимо вязки. Это хомуты из пластика, которые ранее упоминались, а также сварка. Их использование имеет ряд преимуществ, но многие предпочитают обычную проволоку. И этому есть причина.

Хомуты из пластика — удобный и простой способ соединения конструкции. Он быстро закрепляется, не требует инструментов и не уступает в надежности после затвердевания бетона. Но у него есть недостатки:

• цена;
• слабость соединения до заливки бетоном;
• неустойчивость к температурам.

Такое соединение дорогостоящее, а его надежность сомнительна до заливки бетоном. При небольших нагрузках арматуру может попросту повести, испортив всю работу до этого. Низкие температуры для хомута губительны, надежность соединений падает при небольших морозах. Поэтому его лучше использовать для быстрых и простых конструкций.

Нужно ли вязать арматуру в фундаменте, когда есть сварка? Это надежное соединение, которое требует лишь опыта и сварочного аппарата. Оно обеспечивает хорошее крепление каркаса и требует минимум средств при самостоятельной работе.

Но недостаток этого способа — потеря прочности арматуры. Металл при тепловом воздействии теряет свои свойства, что особенно влияет на его устойчивость к низким температурам. Поэтому готовая конструкция может попросту лопнуть при первых морозах. Да и времени уходит на него много. Поэтому в вопросе «вязать или варить арматуру» многие предпочитают именно первый вариант.

Как вязать пластиковую арматуру

Стеклопластик — альтернатива металлу в создании фундамента. Он имеет меньшую стоимость и вес, а его срок жизни куда выше. Но процедура вязки такого каркаса несколько отличается от обычной.

Перед тем как вязать пластиковую арматуру для фундамента, нужно провести точные расчеты — это не металл, который выдержит небольшие погрешности в весе и нагрузке, здесь нужен просчет и точное распределение веса. Расстояние между стержнями при вязке варьируется от 15 до 35 сантиметров, в легких конструкциях иногда доходит до 60.

Для создания основания всегда используются пластиковые поддоны (бобышки), которые позволяют конструкции не проседать при заливке бетоном. Стеклопластиковая арматурная вязка проводится так же, используется проволока или хомуты. При этом не допускается работа без измерений, все соединения должны равномерно распределяться по периметру.

Важно! Для устойчивости стеклопластиковой конструкции используют специальные металлические элементы, которые препятствует деформации и проседанию каркаса.

Связывание арматуры ленточного фундамента — процесс простой, но требующий внимания к каждому элементу. От этого зависит итоговая прочность конструкции и надежность готового фундамента. Для этого используются различные инструменты и схемы, но сам процесс довольно прост. Для более подробного объяснения тому, как вязать арматуру ленточного фундамента, стоит посмотреть видео:

bouw.ru

Как правильно вязать арматуру для фундамента

Мелкозаглубленный ленточный фундамент важно армировать, поскольку это компенсирует нагрузки, воздействующие на него в ходе эксплуатации здания. Бетон отличается большой прочностью на сжатие, но срез нагрузки или вызывающи растяжения могут запросто разрушить его структурную целостность. Стойкость бетона к растяжению в 50 раз меньше, чем к сжатию. Использование арматуры делает обычный бетон совершенно новым материалом, что позволяет ленточному фундаменту стать очень стойким к растягиваниям. Поэтому важно определить какая арматура нужна для ленточного фундамента и произвести ее расчет.

Необходимость соблюдения технологии

Как известно, фундамент является главной составляющей любого здания. От того, каким он будет, во многом зависит срок эксплуатации, а, значит, и комфортное проживание в доме. Построить надежный и комфортный дом реально, главное — знать правила вязки арматуры при строительстве фундамента под дом и не нарушать ее.

Здесь все взаимосвязано. Основание — это гарант и базис безопасности всего здания, а каркас из прутьев арматуры является главным компонентом долголетия и крепости фундамента. Это позволяет связать основание из железобетона намертво.

Арматурные железные прутья имеют функцию сопротивления всем нагрузкам, направленным на растяжение, они повышают усилия зон сжатия. Монтажная арматура также способна скрепить рабочие прутья в каркасе.

Главной задачей арматурного каркаса является недопущение деформации и растрескивания бетона под весом здания, а также влиянием сил пучения грунтов. Это означает, что правильно собранное армирование предотвратит разрушение самой постройки и ее основания. Из всего вышесказанного следует, что важность не нарушения технологии вязки фундамента является первостепенной.

Подготовка к процессу вязки арматуры

Стоит сразу отметить, что самостоятельный процесс вязки не из легких, гораздо проще, если у вас есть хотя бы один помощник. Кроме того, еще одни помощник нужен, чтобы укладывать и передвигать готовую конструкцию на ее место. Перед самим процессом вязки нужно произвести некоторую подготовку к этой операции:

• определить какую арматуру используют для ленточного фундамента;
• произвести расчет арматуры для ленточного фундамента;
• приобрести и привезти на стройплощадку материал;
• купить отожженную проволоку с диаметром 0,8−1 мм;
• порезать арматуру на необходимые размеры.

Если вам нужно создать монолитный ленточный фундамент, то логично будет подготовить арматурные короба квадратной формы в сечении и с длиной сторон 350−400 мм. Если габариты позволяют, то длина коробов должна быть около 3 метров. Обычно, арматура на строительном рынке или складе в длину бывает 3−6 метров. По этой причине на длинные стороны коробов железные прутья уложить будет легко, а вот на квадраты (350−400 мм) вам ее придется резать. Кроме того, нужно сделать запас отрезных кругов, а также купить или арендовать угловую шлифовальную машинку (УШМ).

Основной инструмент

Помимо прочего, очень важно создать рабочий инструмент для такой задачи, как вязка арматуры — это крючок. Сделать его можно из стального электрода или мастерка, также он продается в строительном магазине. Главное, чтобы крюк был из очень прочной проволоки, а его загиб был в 90 градусов. Арматура вяжется из отожженной низкоуглеродистой стали, поэтому такая проволока будет легко гнуться и не поломается.

В случае если все же проволока сгибается неохотно, ее нужно подержать около 30 минут над открытым огнем, а потом остудить. Не стоит применять очень толстую проволоку, поскольку согнуть ее довольно нелегко, а тонкую придется складывать вдвое. Для процесса вязки арматуры прекрасно подходит проволока 30−40 см в длину, которая сгибается пополам.

Как правильно армировать фундамент

Перед началом создания армирования для ленточного фундамента нужно рассчитать фактические нагрузки здания. Это позволит ответить на вопрос какую использовать арматуру. Важно подобрать ее нужного диаметра, а монтаж производить с определенным шагом. К примеру, при армировании такого фундамента под гараж допускается использование арматуры с диаметром в 12 мм, а для жилого дома подобный диаметр не подходит.

Армирование производится так, чтобы конструкции из металла расположились внутри основания, но к наружной поверхности были не ближе, чем на 5 см. Схема армирования предполагает расположение арматуры в качестве каркаса, при этом пруты укладываются с шагом в 10−25 см.

Важное значение при создании арматурного каркаса для ленточного фундамента имеет метод крепления арматуры. Лучше всего арматуру соединять проволокой, т. к. сварка сделает металл тонким в зоне шва.

Схема армирования может быть горизонтальной или вертикальной. При использовании вертикальной схемы арматуру нужно укладывать попарно с шагом в 30 см, а при горизонтальной схеме — с шагом в 200 см. Очень важно при этом на стыках использовать вертикальную схему.

Технология армирования

1. Для вязки нужно использовать деревянную опалубку, закрепив на ее стенках пергамин строительным степлером. Пергамин нужен для того, чтобы древесина не впитывала влагу из раствора цемента.
2. Верхний уровень заливки раствора обозначается натянутой леской.
3. На дне котлована укладываются куски кирпича, так арматура будет расположена в 5 см от земли. От стенки котлована арматурный каркас должен отступать на те же 5 см. Это позволит каркасу расположиться полностью внутри бетона. Так усиливается прочность фундамента.
4. Лучше всего армировать ленточный фундамент цельной арматурой без лишних соединений.
5. Армированный каркас собирается так: по периметру всего основания вбиваются металлические прутья, к ним потом вяжется верхний и нижний пояс. Такая работа делается с применением специального крюка и проволоки.
6. Заливают слоями бетон.
7. Каждый слой нужно утрамбовывать специальной трамбовкой, чтобы устранить пустоты.

Если вы хотите, чтобы армирование вашего ленточного фундамента было качественным и надежным, важно расположить стержни под углом в 90 градусов друг к другу, предварительно произведя расчет всей конструкции.

Так что, как видите, процесс создания армирования очень важен и потребует некоторых навыков. Но, главное — соблюдать технологию (произвести расчет и использовать качественный материал) и придерживаться основных канонов вязки арматуры, что непременно продлит срок службы дома.

plita.guru