схема укладки, характеристики провода ПНСВ, расчёт длины
Работа с бетоном при отрицательных температурах сопряжена со сложностями. Невозможно достичь технической прочности застывшего материала, если вода в растворе замёрзнет, а зимой увеличивается срок высыхания бетона. Электропрогрев позволит решить задачу при низких финансовых расходах. При установке обогревающего оборудования важно соблюдать схему укладки провода ПНСВ для прогрева бетона.
Сферы применения метода
Невысокая стоимость и универсальность провода ПНСВ позволяют использовать этот способ подогрева бетона повсеместно. В соответствии с нормами СП 70.13330.2012, технология подходит для всех видов строительства. После затвердения материала кабель остаётся внутри, поэтому возможность приобрести недорогое и надёжное изделие позволит рассчитывать на максимальную выгоду. В зимнее время низкие температуры становятся источником дискомфорта для строителей и останавливают гидратацию цемента. Образовавшийся лёд повреждает связи в растворе, материал теряет прочность.
Чтобы бетон затвердел быстро и его характеристики не снижались, температура раствора должна составлять около 20 °C. Неоптимальные условия сделают процесс застывания долгим. Прогрев бетона ПНСВ проводом или аналогичными кабелями незаменим в таких случаях:
- утепление монолита и опалубки отсутствует либо недостаточно;
- значительный объем монолитной конструкции исключает равномерный прогрев;
- неблагоприятные погодные условия;
- важно строгое выполнение сроков строительства.
С должным подогревом, технические условия будут соблюдены.
Оптимальные характеристики кабеля
Проверенные схемы прогрева бетона допускают использование кабеля со стальной жилой достаточной толщины — не менее 0,6 мм². Диаметр провода должен находиться в пределах 1,2−3 мм. Если в растворе содержатся агрессивные компоненты, лучше отдать предпочтение оцинкованному нагревательному элементу. Изоляция — ПВХ или полиэстер, что гарантирует высокое удельное сопротивление, обладает прочностью, устойчивостью к истиранию, не повреждается при сгибании. Технические свойства ПНСВ провода:
- Удельное сопротивление — 0,15 Ом/м.
- Рабочий температурный режим в пределах от -60°C до 50 °C.
- Расход — не более 60 м кабеля на кубометр раствора.
- Безопасный монтаж при -15°C.
Питание системы происходит посредством трехфазной сети 380 В. Для этого алюминиевый провод АВП подключают к холодным концам. Можно питать систему и с помощью бытовой сети 220 В, но важно сделать верные расчёты и использовать не менее 120 м кабеля.
Особенности монтажа
Кабель ПНСВ укладывается «змейкой» (схема сходна с системами «тёплый пол») после монтажа опалубки и арматуры. Интервал зависит от погодных условий и может составлять 8−20 см. В проводе не допускаются натяжения, изделие крепится к арматуре посредством зажимов. Важно, чтобы токоведущие жилы не соприкасались, а радиус изгиба не был меньше 25 см. Такой подход обеспечит качественный обогрев бетона нагревательными проводами. Схема позволяет расходовать кабель экономно.
К заливке раствора приступают после вывода холодных концов и монтажа схемы подключения. Допустимо низкая температура бетона 5 °C. К проводу ПНСВ прилагается инструкция, с описанием вариантов подключения системы к источнику питания.
Подсчет длины провода
При расчёте прогрева бетона проводом ПНСВ важно учесть показатели влажности, температуры воздуха, формы будущей конструкции, её объёма, теплоизоляции. От этих нюансов зависит количество тепла, необходимое для корректного застывания бетона. Расстояние между жилами при укладке, а значит и длина нужного кабеля, изменяется исходя из температурного режима. Шаг равен 20 см, если на улице -5°C. Дальнейшее понижение температуры на 5 градусов приводит к уменьшению шага на 4 см.
Потребляемая мощность также важна в подсчётах. Произведение удельного сопротивления на силу тока, возведённую в квадрат, позволит узнать этот показатель для 1 метра кабеля. Сила тока в системе не должна превышать 16 А, а удельное сопротивление для провода ПНСВ 1,2 мм составляет 0,15 Ом/м.
Альтернативные системы
Кабели ВЕТ и КДБС также позволяют добиться хороших результатов. Их преимущество — простое подключение к сети 220 В через розетку или щит. Перегрузки исключены, ведь провода разделены на секции. Но цена изделий выше, финансовые потери на строительстве крупных объектов будут ощутимыми.
Технология опалубки с ТЕН и электродами заслуживает внимания. Посредством сварочного аппарата арматура в растворе подключается к сети. Подойдут понижающие трансформаторы прочих типов. Схема работает без провода, но расход электроэнергии возрастает. Вода — отличный проводник, а сопротивление раствора растёт во время процесса застывания.
Подогрев бетона кабелем ПНСВ популярен благодаря доступной стоимости. Его использование в быту осложнено тем, что подключение системы невозможно без знаний и оборудования.
Параллельно применяют теплоизоляцию, что ускорит процесс нагревания раствора, а снижение температуры сделает равномерным.
электроды, КТПО, провод ПНСВ, технология
Схватывание бетона происходит при участии воды. Но в зимнее время вся влага в растворе замерзает, делая гидратацию невозможной. Чтобы и в морозы не приостанавливать строительство, на участке организовывают обогрев бетона. Вариантов прогрева разработано немало, и каждая технология находит свое применение.
На чем основывается выбор?
Каким способом подогревать зимой бетонные конструкции, зависит от ряда параметров:
1. Погодные условия. При температуре не ниже -15 °С обогрев нагревательными проводами можно заменить методом «теплой» опалубки.
2. Класс бетона – от него зависит необходимый срок теплового воздействия до получения надежных характеристик конструкций, залитых зимой. Бетон вплоть до класса В10 должен успеть набрать половину заявленной прочности, прежде чем можно будет закончить прогрев, классы с В12,5 по В25 – около 40%, крепче В25 – около 30%.
3. Размеры ЖБИ. Для массивных фундаментов рекомендуется электропрогрев бетона электродами или проводами ПНСВ, плюс сохранение набранной температуры «термосом».
4. Толщина заливки. При незначительных габаритах отдельных элементов армированной конструкции возможно применение индукционного нагрева.
Чтобы получить монолит заданного качества и оптимизировать затраты на обогрев бетона, рекомендуется для каждого конкретного случая комбинировать различные технологии.
Метод электродов
Наиболее часто применяемая технология, основанная на свойстве проводников электрического тока разогреваться. Влажный бетонный раствор тоже превращается в своеобразный проводник, если в нем разместить запитанные электроды. Чтобы «цепь» заработала, их необходимо подсоединить к разным фазам источника переменного тока мощностью 60-127 В.
Не используйте метод под напряжением свыше 127 В, если работаете с ЖБИ. Бетон с металлической арматурой включать в цепь можно только после профессиональной разработки проекта.
Технология прогрева бетона электродами требует предварительных расчетов для каждой конструкции. От ее особенностей будет зависеть напряжение подаваемого переменного тока, схема расстановки электродов и даже их вид.
- Стержневые электроды – металлические пруты небольшого диаметра (от 6 до 12 мм). Используются на удаленных участках особо крупных конструкций, а также для сложных форм (стыков, колонн). При размещении стержневых электродов нужно следить, чтобы они не располагались к опалубке ближе, чем на 3 см.
- Струнные – длинная стальная проволока диаметром 6-10 мм. Предназначены для участков большой протяженности. Этот способ предпочтителен, если прогрев бетонной смеси электродами выполняется при контакте заливки с уже замерзшим грунтом.
- Поверхностные – особый тип электродов, роль которых выполняют стальные пластины или полосы шириной в 4-8 см. Проводники крепятся непосредственно к опалубке с оставлением одного свободного конца для подключения к источнику питания. В отличие от погружных электродов поверхностные не контактируют с раствором, так как отделены от него слоем рубероида.
Металлические полосы обеспечивают прогрев бетона не глубже, чем на половину расстояния от одного электрода до другого. Это тепло достает и до внутренних слоев, но там процессы протекают не так интенсивно. А вот разнофазные пластины могут нагревать весь объем, если он не слишком большой.
Основное достоинство метода прогрева электродами – возможность поддержания оптимальной температуры бетона в конструкциях любой толщины и формы.
Особенности различных способов
1. Использование нагревательных проводов.
Тот же электропрогрев бетона, но в отличие от электродного метода, увеличение температуры в монолите обеспечивают уложенные в массу изолированные провода. Они сами нагреваются в процессе работы, а раствору передают только тепловую энергию.
Марки нагревающих элементов:
1. Чаще всего в зимнее время используется электропровод марки ПНСВ от 1,2 до 3 мм в диаметре.
При этом нужно учитывать, что ПНСВ не должен во время работы находиться на воздухе, иначе его изоляция просто оплавится. Отсюда и особенности технологии прогрева – применение так называемых холодных концов, подключенных в местах выхода ПНСВ из бетона. Их роль исполняют короткие установочные провода типа АПВ-2,5 или АПВ-4 с алюминиевой жилой.
Схема прогрева проводом ПНСВ 1,2 при его подключении к трансформатору может быть одно- или трехфазной. Главное, чтобы линии отстояли друг от друга минимум на 15 мм, а сила тока не превышала 15 А. Длина обогреваемых секций подбирается вдвое меньше, чем значение напряжения на трансформаторе.
2. Применение кабелей КДБС или ВЕТ позволяет полностью исключить из технологии трансформатор для прогрева бетона.
К такому методу прибегают, когда нет возможности обеспечить станции питание в 380 В или использовать требуемое количество понижающих трансформаторов на объекте. ВЕТ-кабели могут работать от бытовой электросети, на концах они снабжаются соединительными муфтами, что весьма удобно при укладке. Правда, стоит такой провод дороже, чем ПНСВ.
Подключение производится к понижающему трансформатору, выдающему со второй обмотки 75 или 36 В. Схема укладки провода ВЕТ не отличается от аналогичной для ПНСВ. При этом важно подобрать оборудование, предусматривающее плавную регулировку силы тока. Это позволит поддерживать нормальную температуру в монолитной конструкции.
Как вариант для частного строительства, подойдет обычный сварочный аппарат. К профессиональному оборудованию относятся трансформаторные станции, которые обеспечивают прогрев до 30 кубов: КТПТО-80/86, серия трансформаторов СПБ либо сухая станция ТСДЗ-63.
Прогрев с использованием проводов позволяет сократить время набора 70%-ной прочности до нескольких дней. При такой высокой эффективности метод выгодно отличается экономичностью.
3. Греющая опалубка.
Контактный прогрев бетона предпочтительно использовать на объектах быстрого возведения. Термоактивная опалубка широко применяется для строительства монолитных домов, но раствор должен иметь высокую скорость застывания. Эта технология довольно требовательна к температуре смеси и окружающей среды: промерзший грунт на глубину 30-50 см и сам состав должны быть прогреты до +15 °С.
4. Индукционный метод.
Отлично подходит для изготовления бетонных свай и колонн. Повышение температуры внутри опалубки происходит за счет воздействия электромагнитного поля, создаваемого внешними витками провода. Вся конструкция превращается в своеобразную индукционную катушку, разогревающую металлическую арматуру. А та в свою очередь осуществляет прогрев раствора изнутри. Достоинства метода – равномерный прогрев и возможность производить предварительный разогрев опалубки и армирующих стержней еще до заливки.
5. Тепловые излучатели.
Относительно недорогой и наименее энергозатратный способ – прогрев тепловыми пушками, ИК-излучателями и другими внешними электрообогревателями. Его плюсом и одновременно недостатком является локальное воздействие на заливку. Поэтому сфера применения этой технологии ограничивается ремонтными работами, заделкой стыков и изготовлением малых форм. При этом внешний обогрев не будет достаточно эффективен, если обрабатываемую часть конструкции не оградить от внешних условий временным пологом. Достоинства: минимум аппаратуры и кабельной продукции, дешевизна и относительно невысокие энергозатраты.
6. Пропаривание.
Самый дорогой и энергоемкий прогрев бетона в зимнее время применяется только в промышленном строительстве. Смысл технологии заключается в том, что бетон заливается в сложную двухстенную опалубку, через которую подается горячий пар. Он обволакивает бетонную поверхность, образуя «паровую рубашку». Это обеспечивает и равномерный прогрев конструкции, и подачу влаги, необходимой для гидратации.
Несмотря на всю сложность организации прогрева, этот способ является наиболее эффективным. А для сокращения расходов в сам бетонный раствор вводятся пластифицирующие добавки, ускоряющие процесс твердения.
Существует и пассивный метод, когда вокруг конструкции создается термос из теплоизолирующих матов. Но он сам по себе неэффективен – его уместно использовать только в качестве дополнительной меры вместе с другими способами.
Проводной прогрев бетона в холодное время года с помощью провода ПНСВ
Надежный и прочный бетон образуется на основании определенных химических процессов, один из которых известен, как «гидратация». Если выражаться немного проще, это прочное соединение молекул цемента и воды. В результате подобного соединения образуется прочная масса, имеющая структуру гелия. Такие составные элементы, как щебень и песок добавляются в состав бетона исключительно для того чтобы составить каркас для подобных масс, а также чтобы полностью исключить последующую деформацию и усадку.
Говоря иными словами, гидратация представляет собой основу для бетона, но данный фактор может произойти только с водой, а не со льдом, в который при низкой температуре превращается вода. Вода, как одно из немногих веществ, при остывании не уменьшается, но увеличивается в объеме.
Основные проблемы гидратации бетона в зимнее время
Для того чтобы основные проблемы были более понятными, стоит рассмотреть то, как при отрицательной температуре осуществляется затвердевание бетона. Имеющаяся в составе вода постепенно превращается в лед, остается только «ненужный» цемент, который не имеет возможности принимать участие в гидратации. Растущие кристаллы льда в состоянии разорвать еще не совсем затвердевший бетон с внутренней ее части, тем самым снижая показатели плотности и прочности. Под влиянием низкой температуры процесс гидратации, как и все химические процессы, замедляется, и застывание бетонной массы может затянуться до бесконечности. Не стоит и говорить о том, что при подобных условиях, бетон, который будет заливаться в холодное время года, без применения особых технологий не может соответствовать основным критериям качества.
Каким образом решить вопрос с заливкой зимой
Для полного исключения замерзания воды в бетоне и для ускорения необходимого процесса схватывания, в состав профессионалы добавляют особые присадки, могут быть использованы особые укрывные пологи для конструкций, которые были залиты недавно. Есть одна основная мера – это прогрев состава на протяжении определенного времени. Он необходим для набора более 50% прочности конструкции, но при условии прогрева на 50% прочность будет достигнута уже через 3-5 суток.
Процесс прогрева может быть осуществлен посредством специальных тепловых пушек или электродов. Данные приспособления погружаются внутрь бетонной конструкции, а вопрос с подключением решается при помощи трансформатора. Как правило, подобные методы неплохо сочетаются с применением укрывного полога. В настоящее время самым оптимальным методом поддержания температуры в застывающем бетоне в холодное время года считается прогрев при помощи специальных проводов ПНСВ.
Провод прогревочный ПНСВ 1,2
ПНСВ представляет собой провод (П) нагревательный (Н), который обладает сплошной стальной жилой (С), также присутствует оболочка из винила (В). Подобная жила может быть черной или оцинкованной. В последнем случае провод будет обладать более высокими показателями стойкости к коррозии, что достаточно важно для электрических соединений, расположенных между секциями.
Данная проволока на современном рынке предлагается в определенном количестве стандартных сечений, каждое из которых представлено в своих определенных значениях. Достаточно часто для эффективного прогрева бетона применяется особый оцинкованный ПНСВ, сечение которого составляет 1,2 кв. мм. Немного реже используется провод сечение которого составляет 1,4 кв. метра.
В чем заключается суть технологии прогрева?
Бетонная масса греется теплом, которое выделяется проводом ПНСВ, когда по нему проходит электрический ток. Именно в этом состоит основное отличие от метода прогрева электродами. Применяется не электрическая, но тепловая проводимость бетона. таким образом можно сделать вывод, что прогрев посредством применения ПНСВ считается более безопасным, в отличие от прогрева электродиодами. При этом наблюдается равномерность прогрева, которая остается таковой долго, при этом уровень совершенно не снижается. Данный фактор основан на то том, что не застывший бетон обладает более высокими показателями теплопроводности.
Несомненно для бетона, который находится в состоянии застывания, очень важны показатели положительной температуры. Стоит отметить, что перегрев для нее также крайне недопустим. Именно по этой причине нагревательная линия ПНСВ должна быть рассчитана так, чтобы параметры температуры бетона сохранялись на уровне, не превышающем 80 градусов. Для того чтобы провод ПНСВ, сечение которого составляет 1,2 кв. мм был в состоянии обеспечить среде нужную температуру, требуется обеспечить тот факт, чтобы по нему протекал ток напряжением в 14-16 ампер. Если учесть, что примерное удельное сопротивление провода составит 0,15 Ом на метр, то при использовании сети с напряжением 220 Вт, протяженность линии буде составлять примерно 110 м. Если сечение провода равно 1,4 кв. мм, то при подключении к той же сети длина должна составить примерно 140 метров. При иных параметрах сети длина провода может быть иной, она изменяется прямо пропорционально. Например, если сеть под напряжением 380 Вольт, то провод должен иметь сечение 1,2 кв. мм, тогда длина будет составлять 180 метров, при использовании провода с параметрами сечения 1,4 кв. мм придется использовать провод длиной около 250 м.
Технологические тонкости прогрева бетонной массы в зимнее время
Все расчетные операции нагрузки, возлагаемой на провод, рассчитаны как раз на то, что тепло данного провода будет достаточно быстро отводиться бетоном. По этой причине требуется обратить внимание на то, чтобы весь провод, выполняющий греющие функции, был полностью залит. Что касается концов, которые предназначены для подключения, многие их называют «холодными концами», то они выполняются или из того же провода, а также из провода АПВ. Если пренебречь данным фактором, провод, расположенный в данной среде, просто не выдержит нагрузки и сгорит.
Именно по этой причине в процессе прокладки провода ПНСВ стоит выдерживать минимальное расстояние между жилами, которое должно составлять 15 мм. Данный провод требуется прокладывать внутри конструкции, которая подлежит заливке бетоном, сразу после того, как было закончено возведение опалубки, сварки арматуры, а также установки закладных. Провод в обязательном порядке должен быть распределен равномерно, не должно быть никаких натяжений. Важно обратить внимание, что минимальный радиус изгиба должен составлять не менее пяти наружных параметров диаметра провода. Необходимо следить за тем, чтобы провод не касался конструкций, выполненных из дерева, а также разных теплоизолирующих материалов. Во избежание этого провод подвязывается к арматуре.
Для того чтобы рассчитать необходимую длину провода, во внимание необходимо принимать удельную мощность, которая равна примерно 30-40 Вт на один погонный метр провода с сечением в 1,2 кв. мм, но если напряжение составляет 220 вольт. При этом расход провода составит примерно 50 метров на один кубометр конструкции.
Прогрев бетонной массы при помощи трансформатора
Для обеспечения питания линии прогрева, требуется использовать специальные подстанции, которые имеют выводы разных ступеней с низким напряжением. Это необходимо по то причине того, что если при осуществлении работы не получится изменить параметры длины провода, корректировать величину электрического тока получится только посредством смены параметров питающего напряжения.
Говоря о подстанциях, которые подойдут для прогрева бетона ПНСВ, то сюда можно отнести КТПТО-80. Здесь важно помнить о том, что на каждый кубический метр прогреваемого материала, потребуется примерно два киловатта энергии. На данном основании можно сделать вывод, что электрический прогрев представляет собой энергоемкую технологию.
К выводам подстанций подключаются те самые свободные концы. Для их соединения с греющим проводом стоит использовать особые сертифицированные клеммники и зажимы. Это же можно отнести и к соединению проводов ПНСВ, расположенных внутри конструкции, которая заливается. Процесс соединения ПНСВ и свободных концов должен быть произведен снаружи, чтобы после окончания процесса соединение можно было разобрать легко и быстро.
Как только заканчивается заливка, начинается процесс прогрева. При этом температура контролируется специальными термометрами, которые устанавливаются в особых, специально оставленных скважинах. При незначительных выходах температуры из пределов нормы, интенсивность требуется изменять.
Термометр, используемый при замерах
Как уже отмечалось выше, термометр эффективно контролирует кроме температуры еще и ток в проводах, так как при их разрушении весь процесс заливки будет напрасным. Измерения требуется осуществлять каждый час в самом начале работы, а потом каждую смену, и так до полного окончания прогревания.
Способ прогрева бетона проводом ПНСВ.
Способ прогрева бетона проводом ПНСВ. — «ПЛАСТ » ЧПБаночка с крышкой пищевая.
Вешалки для одежды.
Плечики для одежды.
Банка «Мишка Гамми» 230,340,750 мл.
Банка ПЭТ 100,150,180,200,250,450,500,650,1000 мл.
Банка с крышкой.
Ведра пищевые с крышкой.
Банка 1 литр с крышкой.
Плечики пластиковые для одежды.
Монтажные коробки,провод ПНСВ,фиксаторы арматуры.
Включен режим редактирования. Выйти из режима редактирования
↑наверх
электроды, КТПО, провод ПНСВ, технология и схема обогрева
Схватывание бетона происходит при участии воды. Но в зимнее время вся влага в растворе замерзает, делая гидратацию невозможной. Чтобы и в морозы не приостанавливать строительство, на участке организовывают обогрев бетона. Вариантов прогрева разработано немало, и каждая технология находит свое применение.
Оглавление:
- Критерии подбора
- Применение электродов
- Обзор разных методов
На чем основывается выбор?
Каким способом подогревать зимой бетонные конструкции, зависит от ряда параметров:
1. Погодные условия. При температуре не ниже -15 °С обогрев нагревательными проводами можно заменить методом «теплой» опалубки.
2. Класс бетона – от него зависит необходимый срок теплового воздействия до получения надежных характеристик конструкций, залитых зимой. Бетон вплоть до класса В10 должен успеть набрать половину заявленной прочности, прежде чем можно будет закончить прогрев, классы с В12,5 по В25 – около 40%, крепче В25 – около 30%.
3. Размеры ЖБИ. Для массивных фундаментов рекомендуется электропрогрев бетона электродами или проводами ПНСВ, плюс сохранение набранной температуры «термосом».
4. Толщина заливки. При незначительных габаритах отдельных элементов армированной конструкции возможно применение индукционного нагрева.
Чтобы получить монолит заданного качества и оптимизировать затраты на обогрев бетона, рекомендуется для каждого конкретного случая комбинировать различные технологии.
Метод электродов
Наиболее часто применяемая технология, основанная на свойстве проводников электрического тока разогреваться. Влажный бетонный раствор тоже превращается в своеобразный проводник, если в нем разместить запитанные электроды. Чтобы «цепь» заработала, их необходимо подсоединить к разным фазам источника переменного тока мощностью 60-127 В.
Не используйте метод под напряжением свыше 127 В, если работаете с ЖБИ. Бетон с металлической арматурой включать в цепь можно только после профессиональной разработки проекта.
Технология прогрева бетона электродами требует предварительных расчетов для каждой конструкции. От ее особенностей будет зависеть напряжение подаваемого переменного тока, схема расстановки электродов и даже их вид.
- Стержневые электроды – металлические пруты небольшого диаметра (от 6 до 12 мм). Используются на удаленных участках особо крупных конструкций, а также для сложных форм (стыков, колонн). При размещении стержневых электродов нужно следить, чтобы они не располагались к опалубке ближе, чем на 3 см.
- Струнные – длинная стальная проволока диаметром 6-10 мм. Предназначены для участков большой протяженности. Этот способ предпочтителен, если прогрев бетонной смеси электродами выполняется при контакте заливки с уже замерзшим грунтом.
- Поверхностные – особый тип электродов, роль которых выполняют стальные пластины или полосы шириной в 4-8 см. Проводники крепятся непосредственно к опалубке с оставлением одного свободного конца для подключения к источнику питания. В отличие от погружных электродов поверхностные не контактируют с раствором, так как отделены от него слоем рубероида.
Металлические полосы обеспечивают прогрев бетона не глубже, чем на половину расстояния от одного электрода до другого. Это тепло достает и до внутренних слоев, но там процессы протекают не так интенсивно. А вот разнофазные пластины могут нагревать весь объем, если он не слишком большой.
Основное достоинство метода прогрева электродами – возможность поддержания оптимальной температуры бетона в конструкциях любой толщины и формы.
Особенности различных способов
1. Использование нагревательных проводов.
Тот же электропрогрев бетона, но в отличие от электродного метода, увеличение температуры в монолите обеспечивают уложенные в массу изолированные провода. Они сами нагреваются в процессе работы, а раствору передают только тепловую энергию.
Марки нагревающих элементов:
1. Чаще всего в зимнее время используется электропровод марки ПНСВ от 1,2 до 3 мм в диаметре.
При этом нужно учитывать, что ПНСВ не должен во время работы находиться на воздухе, иначе его изоляция просто оплавится. Отсюда и особенности технологии прогрева – применение так называемых холодных концов, подключенных в местах выхода ПНСВ из бетона. Их роль исполняют короткие установочные провода типа АПВ-2,5 или АПВ-4 с алюминиевой жилой.
Схема прогрева проводом ПНСВ 1,2 при его подключении к трансформатору может быть одно- или трехфазной. Главное, чтобы линии отстояли друг от друга минимум на 15 мм, а сила тока не превышала 15 А. Длина обогреваемых секций подбирается вдвое меньше, чем значение напряжения на трансформаторе.
2. Применение кабелей КДБС или ВЕТ позволяет полностью исключить из технологии трансформатор для прогрева бетона.
К такому методу прибегают, когда нет возможности обеспечить станции питание в 380 В или использовать требуемое количество понижающих трансформаторов на объекте. ВЕТ-кабели могут работать от бытовой электросети, на концах они снабжаются соединительными муфтами, что весьма удобно при укладке. Правда, стоит такой провод дороже, чем ПНСВ.
Подключение производится к понижающему трансформатору, выдающему со второй обмотки 75 или 36 В. Схема укладки провода ВЕТ не отличается от аналогичной для ПНСВ. При этом важно подобрать оборудование, предусматривающее плавную регулировку силы тока. Это позволит поддерживать нормальную температуру в монолитной конструкции.
Как вариант для частного строительства, подойдет обычный сварочный аппарат. К профессиональному оборудованию относятся трансформаторные станции, которые обеспечивают прогрев до 30 кубов: КТПТО-80/86, серия трансформаторов СПБ либо сухая станция ТСДЗ-63.
Прогрев с использованием проводов позволяет сократить время набора 70%-ной прочности до нескольких дней. При такой высокой эффективности метод выгодно отличается экономичностью.
3. Греющая опалубка.
Контактный прогрев бетона предпочтительно использовать на объектах быстрого возведения. Термоактивная опалубка широко применяется для строительства монолитных домов, но раствор должен иметь высокую скорость застывания. Эта технология довольно требовательна к температуре смеси и окружающей среды: промерзший грунт на глубину 30-50 см и сам состав должны быть прогреты до +15 °С.
4. Индукционный метод.
Отлично подходит для изготовления бетонных свай и колонн. Повышение температуры внутри опалубки происходит за счет воздействия электромагнитного поля, создаваемого внешними витками провода. Вся конструкция превращается в своеобразную индукционную катушку, разогревающую металлическую арматуру. А та в свою очередь осуществляет прогрев раствора изнутри. Достоинства метода – равномерный прогрев и возможность производить предварительный разогрев опалубки и армирующих стержней еще до заливки.
5. Тепловые излучатели.
Относительно недорогой и наименее энергозатратный способ – прогрев тепловыми пушками, ИК-излучателями и другими внешними электрообогревателями. Его плюсом и одновременно недостатком является локальное воздействие на заливку. Поэтому сфера применения этой технологии ограничивается ремонтными работами, заделкой стыков и изготовлением малых форм. При этом внешний обогрев не будет достаточно эффективен, если обрабатываемую часть конструкции не оградить от внешних условий временным пологом. Достоинства: минимум аппаратуры и кабельной продукции, дешевизна и относительно невысокие энергозатраты.
6. Пропаривание.
Самый дорогой и энергоемкий прогрев бетона в зимнее время применяется только в промышленном строительстве. Смысл технологии заключается в том, что бетон заливается в сложную двухстенную опалубку, через которую подается горячий пар. Он обволакивает бетонную поверхность, образуя «паровую рубашку». Это обеспечивает и равномерный прогрев конструкции, и подачу влаги, необходимой для гидратации.
Несмотря на всю сложность организации прогрева, этот способ является наиболее эффективным. А для сокращения расходов в сам бетонный раствор вводятся пластифицирующие добавки, ускоряющие процесс твердения.
Существует и пассивный метод, когда вокруг конструкции создается термос из теплоизолирующих матов. Но он сам по себе неэффективен – его уместно использовать только в качестве дополнительной меры вместе с другими способами.
проводами, кабелем, термостатами, электродами, сварочным аппаратом
С наступлением холодов монолитное строительство сталкивается с проблемой обеспечения достаточной прочности бетона. При понижении температуры до отрицательного значения вода, находящаяся в растворе, замерзает, превращается в кристаллы льда, которые оказывают разрушающее воздействие на структуру бетона и значительно снижают его конечную прочность. Чтобы нивелировать негативное воздействие мороза, осуществляют прогрев бетона в зимнее время, обеспечивающий оптимальный температурный режим для его застывания.
При правильном подходе процедура обеспечивает:
- равномерный прогрев всей поверхности;
- застывание бетона без трещин и дефектов;
- высокую скорость набора марочной прочности;
- сокращения сроков строительства.
Технология прогрева бетона в зимний период
В зависимости от температуры окружающей среды, особенностей строительной конструкции, экономической целесообразности применяются различные способы создания и поддержания уровня влажности и температурного режима, необходимых для набора бетоном прочности в самые сжатые сроки.
В рамках работ используют кабель для прогрева бетона, термоматы, электроды и другие методы. Профессиональные строители рекомендуют использовать одновременно несколько методов, чтобы добиться максимальной эффективности процедуры.
Технология каждого способа имеет свои особенности. Например, при использовании установки для сварки необходим доступ к подключению к электросети. Также у каждого метода есть свои преимущества и недостатки. Поэтому рассмотрим отдельно каждый из них.
Как прогреть бетон зимой?
При выборе конкретной технологии анализируются метеорологические условия, масштаб работ, энергозатраты и рассчитывается экономическая эффективность.
Трансформатор (генератор)
Данный способ является самым распространенным и применяется как минимум в 70-ти случаях из 100. Для прогрева предварительно прокладывается провод ПНСВ, после этого проводят заливку бетонного раствора. Провод нагревается с помощью трансформатора, создающего пониженное напряжение.
В данном случае большое значение имеет правильная укладка кабеля, который будет греть смесь.
Основные этапы работы выглядят так:
- поверхность тщательно очищается, чтобы камни или мусор не повредили изоляционную оболочку кабеля;
- аккуратно в виде «змейки» укладывается провод, не допускаются перегибы, которые могут повредить токопроводящую жилу;
- проводить пуск желательно при стабильном напряжении в сети;
- греющий кабель подводится к источнику питания и подключается по стандартной схеме;
- скорость разогрева раствора должна составлять 10 градусов за два часа, при основном нагреве температура должны быть не выше 80 градусов, скорость остывания – до 5 градусов в час.
Основные преимущества использования провода ПНСВ (одножильного провода со стальной жилой):
- Невысокая стоимость, поскольку трансформатор потребляет намного меньше энергии, чем другие электроагрегаты.
- Возможность получить дополнительную экономии за счет аренды оборудования.
- Можно использовать в любую погоду.
Сварочный аппарат
В случаях, когда температура воздуха понижается до +5С, электрики рекомендуют использовать для прогрева сварочный агрегат масляного или воздушного типа. Алгоритм работы такой же, как и при использовании трансформатора.
Термоматы
В основном, их применяют в северных регионах, где вопросы создания необходимого температурного режима являются наиболее актуальными. Термоматы – это приспособления, которые функционируют в автономном режиме.
Положительными сторонами их использования является:
- экономное потребление электроэнергии;
- равномерный прогрев, исключение зонального перегрева;
- контроль температуры происходит в автоматическом режиме;
- бетон набирает 70,0% прочности в течение 12 часов.
Оборудование имеет достаточно высокую стоимость.
Электроды
Трансформатор может понадобиться и при использовании в качестве нагревательного элемента электродов. Этот способ подходит при устройстве вертикальных конструкций — стен, колонн. К трансформатору подключаются металлические стержни, которые устанавливаются в раствор на расстоянии 60 — 100 см друг от друга. С помощью трансформатора можно понижать напряжение, за счет чего происходит нагрев.
В зависимости от особенностей конструкции используются следующие виды электродов:
- стержневые – для элементов со сложной конфигурацией;
- пластинчатые – крепятся на внутреннюю часть опалубки;
- струнные – подходящий вариант для обогрева колонн;
- полосовые – можно устанавливать с одной или с обеих сторон конструкции.
Преимуществом метода является:
- быстрая и простая установка обогревательных элементов;
- невысокая стоимость используемых материалов.
В данном случае электроэнергия расходуется не самым экономным образом.
Кроме перечисленных технологий, при устройстве массивных конструкций с небольшой поверхностью охлаждения широко применяется доступный и недорогой метод «термоса».
Работы выполняются в таком порядке:
- бетонный раствор заливается в опалубку;
- после выравнивания поверхности все открытые участки накрываются теплоизоляционным материалом;
- для ускорения процесса рекомендуется использовать специальные добавки при приготовлении рабочего раствора.
Также на практике используется индукционный способ, термоактивные щиты, инфракрасные установки. Последний метод также широко применяется. Для его реализации используется инфракрасная установка, которая не требует специального монтажа и подходит для работы с конструкциями, которые имеют разную конфигурацию.
Регулировать температурный режим можно путем перемещения установки на другое место. ИК-установка качественно прогревает раствор при невысоком расходе электроэнергии. Для контроля температуры бетонного раствора используют пирометр — специальный прибор, который может быть погружным или поверхностным.
Расчёт нагревательного провода ПНСВ. Статьи компании «ТОО » Эпицентр Техно KZ» +7/727/222-39-64»
Расчёт нагревательного провода ПНСВ
Твердение бетона при низких температурах воздуха существенно замедляется, и при ее значениях ниже 5°С бетон необходимо прогревать. Прогрев бетона осуществляется специальным греющим проводом, укладываемым в конструкцию до её бетонирования.
Нагревательный провод ПНСВ (Провод нагревательный со стальной жилой, с изоляцией из поливинилхлоридного пластиката или полиэтилена). Используется для ускорения прогрева бетона монолитных конструкций в зимнее время.
Свойства ПНСВ таковы, что рабочий ток погруженного в бетон провода следует выбирать в 14–16 А. При таком токе (14–16 А) провод ПНСВ будет нормально работает в бетоне, однако на воздухе быстро выходит из строя, поэтому «холодные концы» ПНСВ выполняются из провода АПВ–4 длиной 0,5–1 метр.
Поэтому провод ПНСВ четко отрезают на отрезки определённой длины, чтобы ток в проводе, погруженном в бетон, составлял 14–16 А.
Такими «нитками» прогревочного провода ПНСВ укладываем внутри вашей бетонной конструкции
Шаг витками нагревателей 50–150 мм, если ж/б конструкция контактирует с грунтом (подготовки под полы, фундамент и т. п.), шаг 150–200 мм в местах подливках под колонны и местных заделках шаг 25–70 мм
Такая «нитка» провода ПНСВ обогревает конструкцию толщиной 100 мм, если конструкция толще, то провода ПНСВ внутри вашей конструкции укладывают в ярусы с шагом 80–100 мм по высоте.
Напряжение прогрева = 75 В (третия ступень прогревочных станций). Одной понижающей трансформаторной подстанцией типа СПБ-80, КТПТО-80/86 обогревают 20-30 м³ бетона. Возможно греть небольшие объемы бетона трансформатором 380/36 В. Обычно для провода ПНСВ-1,2 для КТПТО (то есть на 75 В): «нитка» = 28 метров, «отрезок для тройки» = 17 метров.
Подача напряжения осуществляется после окончания бетонирования (температура заливаемого бетона в зимнее время должна быть не ниже +5 °С).
Электропрогрев бетона ведётся в трёхстадийном режиме:
- разогрев бетона, при скорости подъёма температуры не более 10 °С/ч
- изотермический прогрев, при этом максимальная температура бетона должна быть не более 80 °С
- остывание бетона со скоростью не более 5 °С/ч
Подъём температуры бетона происходит за счёт переключения положений трансформатора с 55 В до 95 В при длине нагревательного провода в бухте 28 м. Температуру прогреваемого бетона контролируют электронным термометром Отключение электропрогрева выполняется после набора бетоном прочности 70 % от проектной.
На практике укладку проводов ПНСВ в бетонную конструкцию используют соединением в «треугольник» или «звезду». Провода делят на три равные группы, провода каждой группы соединяют между собой параллельно, полученные три набора проводов соединяют концами в три узла и подключают к трем выходным зажимам станции — соединение «треугольник». При соединении нагрузки «звездой» в конструкции устанавливают набор «троек» — трех отрезков провода равной длины, соединенных предварительно одним концом в узел. Свободные концы всех «троек» соединяют в три узла и подключают к выходным зажимам трансформатора прогрева бетона.
Звезда | Треугольник |