Дренаж дачного участка своими руками: самый простой способ, как осушить, устройство дренажных систем + видео

Внимание! Прокладке дренажной системы глубинного типа обязательно должны предшествовать консультации со специалистами по вопросам расчётов и составлению схемы водоотводящей системы.

Последовательность работ:

1. Согласно схеме отрываются траншеи. Глубина их зависит от типа грунта. Обычно для глинистых почв она составляет 0,5 м, для суглинистых – 0,8 м и для песчаных – около 1 м. Но эти цифры могут варьироваться в зависимости от глубины залегания подземных вод. Если дренаж выполняется для защиты фундамента дома, то он должен быть смонтирован ниже расположения подошвы фундамента примерно на 0,5 м. Если для организации поверхностного дренажа можно ограничиться ручной копкой, то в данном случае лучше задействовать технику;
2. На дно траншеи насыпается песчаная подушка минимальной толщины 10 см;
3. Далее устраивается защитный слой из геотекстиля – материала, который хорошо пропускает воду, но задерживает твёрдые вещества, такие как частички глины, песка, почвы и т.д. Он предназначен для того, чтобы щебень и отверстия в трубе не заиливались. Геотекстиль простилается с таким расчётом, чтобы края его полностью закрывали стенки;
4. Сверху на геотекстиль засыпается щебень крупной фракции слоем 40 см;
5. Далее укладывается сама труба;

Схема укладки трубы для подземного дренажа

6. Собирается вся система. Трубы соединяются между собой с помощью специальных соединительных элементов;
7. На поворотах устанавливаются ревизионные или дренажные колодцы. Также рекомендуется их установка и на длинных участках через каждые 30 м. Дренажные колодцы устанавливаются двух типов: смотровой и ремонтный. Смотровой в конструкции имеет трубу с днищем и крышку. Ремонтный дополнительно оборудуется креплением для насоса, с помощью которого при необходимости можно откачать содержимое системы;

Ревизионный колодец

8. Потом сверху также засыпается щебень толщиной 20-30 см, и вся эта конструкция плотно заматывается геотекстилем;
9. Сверху на готовую систему засыпается водопроницаемый грунт.

Для осушения лёгкого грунта используют перфорированные трубы, которые покрыты геотекстилем. Для глинистого грунта подбирают системы, которые оборудованы специальными фильтрами из койры.

Гофрированные элементы можно заменить обычными пластиковыми водопроводными трубами. В этом случае необходимо через каждые 100 мм выполнить отверстия диаметром 5 мм с помощью дрели.

Дренажные трубы

Для более качественного дренажа дачного участка рекомендуется установка комбинированной системы, которая включает в себя элементы поверхностной и подземной конструкций. При этом вся лишняя вода с участка будет попадать в общий колодец.

Только правильно организованная дренажная система позволит хорошо развиваться растениям и продлит срок эксплуатации строений, расположенных на вашей даче.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Дренаж участка своими руками: устройство, схема

Постоянные лужи, мокрая земля, невысыхающее болото под ногами являются сущим бедствием для владельцев приусадебного участка. Повышенная влажность плохо сказывается не только для растений. Вода постепенно разрушает фундамент строений, а весной, при таянии снега, может даже привести к перекосу стен. Всех этих проблем можно избежать, сделав качественный дренаж участка своими руками.

Дренаж участка. Виды и назначение

Как и в любом серьезном деле, дренажная система на участке начинается с подготовки плана. И дело тут не в требованиях земельного кодекса или других законодательных актов. Дренаж участка делают на десятилетия, и за это время его не раз придется чистить, ремонтировать, возможно — модернизировать. Да и в том случае, если понадобится начать строительство нового здания или проложить подземные коммуникации — план пригодится.

Кроме того, схематическое изображение помогает избежать ошибок дренирования местности, потому что опирается на топографию участка и план размещения построек.

Для самостоятельной постройки доступны два вида отвода воды: поверхностный дренаж и глубинный дренаж. Как делать дренаж именно в вашем случае — зависит от источника влажности, типа грунтов и топографии участка.

• Вязкая глинистая почва легко раскисает даже от небольшого дождика. Дождевая вода не впитывается, а растекается по ее поверхности, превращая поверхностный слой в скользкую желеподобную массу. Глина работает, как гидроизоляция, поэтому на таком грунте легче всего создается поверхностная дренажная система участка.
• Высокий уровень грунтовой воды может служить источником заболачивания участка. Причина все та же — слой водоупорной глины, который залегает под небольшим слоем суглинка или песчаника. В этом случае уже приходится анализировать, какой дренаж будет практичнее — поверхностный или глубинный.
• Повышенной влажностью страдают и низинные участки. Там другая беда — вода стекает с более высоких мест, и деться ей просто некуда. В этом случае очевидно, что дренаж на участке должен быть подземным.

Отвод излишков влаги из почвы также необходим при постройке зданий. Причем уровень дренажа должен быть ниже, чем самая нижняя точка фундамента. Как сделать дренаж на даче для защиты фундамента хорошо описано в действующем Своде Правил СП 31-105-2002.

Возможность совмещения ливневой канализации и дренажа

Любые канализационные стоки, в том числе и дождевые, должны быть изолированы от грунта, а дренаж — наоборот. Ради упрощения и удешевления начинающие строители выполняют устройство дренажа на участке своими руками, и при этом иногда совмещают его с ливневой канализацией. Результат не заставит себя долго ждать. Уже через пару лет во время дождей вокруг ливневки земля станет липкой и вязкой с типичными признаками застаивания воды.

Общий принцип дренирования участка

Дренаж своими руками работает по принципу сообщающихся сосудов. Вода из почвы стекает в более низкие дренажные канавы, а в них по наклонной течет в сторону понижения. Поэтому при составлении плана нужно начало дренажных каналов располагать в самой высокой точке участка, а место стока воды — в самой низкой. Причем магистральная канава должна идти максимально прямо по направлению уклона, а боковые канавы могут иметь изгибы и идти под углом к основной ветке.

Уклон дренажа принято обозначать в десятичных дробях. Это число равно отношению перепада высот начальной и конечной точки участка дренажа к его длине. Например, значение 0.002 означает, что на каждый метр длины перепад высот должен составлять 2 см. Требуемый уклон зависит от типа поверхности водоотвода и объема стекаемой воды. Обычно эти значения берутся из СНиПа и для закрытой системы дренажа составляют 0.003 — 0.007. Для открытых канавок с земляными стенками уклон должен быть на порядок выше.

Слив дренажной воды обычно производится в более глубокую дренажную канаву, опоясывающую участок или проходящую вдоль прилежащей к участку дороги. Если участок находится ниже окружающей местности, то для слива воды используется специальная дренажная яма. После наполнения, вода из нее перекачивается в ближайшую сточную канаву или вывозится автомобилем-ассенизатором. На даче, дренажная яма своими руками сделанная может представлять собой большую пластиковую емкость, вкопанную на требуемую глубину.

На какой глубине расположить дренажные каналы

Глубина дна дренажных каналов должна располагаться ниже желаемого уровня обезвоживания земли. Для сада и огорода достаточно осушить слой земли на 40-60 см в глубину. А для защиты фундамента дренажные каналы должны располагаться ниже его подошвы.

Особенности поверхностного дренажа дачного участка

Простейший поверхностный дренаж представляет собой систему канав, выкопанных в земле. Для защиты от попадания растительного мусора их прикрывают досками, решетками или засыпают крупным щебнем. Открытые канавки быстро разрушаются водой, а щебень постепенно забивается песком и илом. Поэтому перед укладкой щебня канавки следует выстелить специальной дренажной тканью — геотекстилем, который легко пропускает воду, но задерживает механические включения.

Перед тем как сделать дренаж на участке своими руками, важно определиться с необходимым углом уклона, рассчитать который следует еще на стадии проекта. Его необходимо контролировать на протяжении всей длинны канавки, при её выкапывании.

Также важна равномерность дна канавки, если оно будет неровное — там станет застаиваться вода. Обычно поверхностные канавки копают на глубину до 40 см. Ширина зависит от требуемой пропускной способности дренажа и, как правило, равна или чуть больше глубины.

Подземный дренаж участка

Чтобы трубы для дренажа участка не пострадали во время зимних морозов, глубина их пролегания должна превышать глубину промерзания земли. Иначе закрытая дренажная система прослужит всего пару лет, после чего трубы придется менять.

Глубина промерзания земли зависит от региона и местоположения участка. Рельеф поверхности земли для подземного дренажа не играет никакой роли. Главное — обеспечить равномерный уклон дренажных труб в сторону места сброса воды.

Для организации подземного дренирования земли используют особые перфорированные дренажные трубы. Рассмотрим, как сделать дренаж на участке с их помощью.

Порядок укладки дренажных труб следующий:

• выкапывается дренажная канава с глубиной дна на 20 см ниже глубины пролегания трубы;
• на дно укладывает геотекстиль плотностью 60-100 г/кв.м;
• на текстиль насыпается 20 см слой мелкого щебня;
• поверх щебня укладывается труба и сверху снова засыпается щебнем;
• края геотекстиля заворачиваются внахлест так, чтобы щебень оказался внутри текстильного рукава.

В местах пересечения отдельных веток обустраиваются смотровые колодцы. Эти элементы необходимы для поддержания дренажной системы в работоспособном состоянии на протяжении длительного периода времени. Через смотровые колодцы один раз в год или по необходимости производится механическая и гидравлическая очистка труб от песка, ила и намытой грязи.

Необходима максимальная герметизация соединений

Обращаем внимание на тщательность герметизации соединений трубопровода. Места утечки воды быстро размываются и образуются подземные пустоты. А в момент весеннего таяния снега эти же места становятся источником засорения трубопровода.

Итог

Описанными методами решается вопрос, как сделать дренаж для отвода излишков воды из заболоченной почвы. Причем реализация не потребует заоблачных финансовых инвестиций и привлечения специальной мелиоративной техники. При желании и настойчивости результат не заставит себя долго ждать, ваша земля очень быстро восстановит свой потенциал и отблагодарит высокой урожайностью.

Дренаж на дачном участке своими руками и правила его монтажа

Избыточная влажность на участке не сулит ничего хорошего. Высоко расположенные почвенные воды могут стать причиной угнетения роста растений, сырости в доме и даже разрушения фундамента. Дренаж на дачном участке – это самый простой способ избежать всех этих неприятностей. Разберемся, как может быть построена система осушения дачного участка.

Грамотно выполненный дренаж на дачном участке сможет решить проблему отведения воды на многие годы. Если система будет эффективно работать, то растения в саду будут радовать глаз буйной зеленью, садовые дорожки не станут разрушаться под действием влаги, а подвал не будет заливать водой во время таяния снега. Разберемся, как строится дренажная система на даче своими руками.

Всегда ли необходимо строить дренаж?

Если вы являетесь счастливым обладателем дачного участка, который имеет ровную поверхность и плодородные и водопроницаемые почвы, то возможно озадачиваться строительством дачного дренажа не придется.

Впрочем, для создания идеальных условий необходимо, чтобы уровень почвенных вод был расположен на глубине 3 метра и ниже, а сильных дождей и большого количества снега в данной местности не случалось. А вот если условия не столь идеальны, то лучше построить дренаж на даче своими руками.

Строительство дренажа на даче

Итак, с необходимостью строить систему дренирования на даче определились. Теперь нужно задуматься, как сделать дренаж на даче?

Особенности организации рабочего процесса

Если решено построить дренаж садового участка своими руками, то следует принять во внимание следующие рекомендации:

• Поскольку сооружение глубинного дренажа требует масштабных земляных работ, то монтаж следует проводить еще до высадки основной части растений. Вокруг дома дренаж строят, как правило, во время возведения фундамента.
• Перед тем, как приступить к монтажу, следует составить подробную схему.

• Нельзя забывать о необходимости установки ревизионных колодцев. Они будут использоваться для обслуживания системы.
• При подготовке траншей нельзя забывать о такой важной вещи, как уклон дренажных труб – СНиП рекомендует поддерживать уклон в пределах от 2 до 10 мм на метр длины трубы.

Этапы строительства глубинного дренажа

Строительство глубинного дренажа является наиболее сложным и трудоемки, поскольку требует выполнения большого объема земельных работ. Строится глубинная осушительная система по следующему алгоритму:

• При помощи нивелира и дальномера лазерного следует изучить рельеф участка, чтобы правильно составить схему расположения дренажных канав.

Совет! При невозможности провести геодезические исследования участка, придется понаблюдать за тем, как распределяются потоки воды на местности после дождя. Это поможет понять, как расположены естественные уклоны рельефа.

• Выкапываются траншеи, в которые будут устанавливаться трубы.

Совет! Перед тем, как приступить к дальнейшим этапам строительства, стоит провести небольшой тест – залить в траншеи воду и посмотреть, насколько эффективно она стекает. При правильно выполненной работе, в траншее не будет мест, где вода застаивается.

• На дно траншей насыпается песок, высота слоя 7-10 см. Песок утрамбовывается трамбовкой.
• Далее траншеи застилают геотекстильной тканью, так, чтобы края материала поднимались на бортики траншеи.

• На геотекстиль насыпают слой щебня высотой 20 см.

Совет! Для строительства дренажных систем запрещается использовать известняковый щебень, так как это грозит появлением солончака.

• Поверх щебеночного фильтра укладывают дренажные трубы, располагая их отверстиями вниз.
• Поверх трубы снова засыпается щебень, затем заворачивается краями геотекстильного материала. То есть, образуется такой своеобразный «рулет», в котором верхнем слоем выступает геотекстиль, внутри расположена труба в окружении щебня. Собирается эта конструкция для того, чтобы не допустить заиливание трубы. Геотекстиль и щебень будут пропускать воду, но задерживать частички почвы, не допуская их попадания в трубу.
• Далее траншеи засыпают обычным грунтом, вверху можно уложить заранее срезанный дерн.
• Конечной точкой дренажа является коллекторный колодец, расположенный в самой нижней точке рельефа. Из него вода может быть выведена в овраг, водоем или общую систему ливневой канализации, если такая имеется в дачном поселке.

Этапы строительства поверхностного дренажа

Поверхностная дренажная система на дачном участке служит для сбора и отведения дождевой воды. Построить ее значительно легче, так как нет необходимости выкапывать глубокие траншеи. Поверхностный дренаж дачного участка своими руками строится так:

• Составляется схема расположения канав. Как правило, магистральные траншеи располагаются по периметру участка, а вспомогательные ведут от тех мест, где обычно скапливается вода.

• Канавы копаются на глубину 0,7 метра, ширина канав – 50 см. При сооружении траншей обязательно нужно выдерживать определенный уклон. Вспомогательные канавы должны иметь уклон к магистральным, а те, в свою очередь, к месту расположения коллектора, то есть месту сбора воды.
• Стенки канавы делают не отвесными, а скошенными под углом – 25-30 градусов.

Дренаж можно делать засыпным или лотковым. В первом случае, в подготовленные траншеи засыпается щебень крупной фракции примерно на две трети ее высоты. Затем засыпается щебень мелкой фракции, а поверх нее укладывается дерн. Для того чтобы щебень не заиливался, его рекомендуется обернуть геотекстильной тканью.

Намного эффективнее будет работать система, собранная из лотков. Лотки – это готовые изделий, предназначенные для монтажа дренажных и ливневых канализаций. Лотки могут быть выполнены из:

• Обычного бетона.
• Бетона с полимерными добавками.
• Пластика.

Последний вариант является наиболее оптимальным, так как лотки имеют небольшой вес и обладают достаточной прочностью. Для сооружения канализации с использованием лотков:

• Подготавливают траншеи с соответствующим уклоном
• Насыпают на дно траншей песок слоем до 10 см и хорошо его утрамбовывают ручной трамбовкой.
• Устанавливают лотки и пескоулавливатели. Последние элементы представляют собой специальные детали из пластика, которые удерживают песок и другой мелкий мусор, предотвращая быстрое заиливание системы.
• Поверх лотков устанавливают решетки, это предохранит систему от попадания в нее листьев и прочего сора, и придаст системе более привлекательный вид.

Итак, практически на каждом участке необходимо строить систему дренажа. Это сооружение сделает место проживания более комфортным. Ведь при эффективно работающей схеме на участке не будет образовываться долго не высыхающих луж. А глубинный дренаж защитит постройки на участки и садовые растения от губительного воздействия излишней влажности.

Дренаж на участке своими руками: инструкция + схемы

Привет всем! В этой статье речь пойдет о том, как избавиться от застоя воды на участке после дождей и паводка. Эффективную систему поверхностного дренажа можно спроектировать и выполнить своими силами, в отличие от глубинной дренажной системы, отводящей грунтовые воды – ее разработкой должны заниматься специалисты.

Материалы и инструменты

Прокладка дренажной системы требует, в первую очередь, разметки участка и проведения земляных работ. Для этих целей нам потребуется:

• Рулетка, строительный уровень, шнур и колышки;
• Лопата, лом и мотыга для рыхления каменистого грунта;
• тачка для вывоза вынутого грунта;
• Геотекстиль, щебень и песок.

Проектирование системы

Обустройство дренажной системы требуется по ряду причин:

• излишек воды на участке грозит подтоплением построек с постепенным разрушением фундаментной части;
• застой воды негативно влияет на рост и развитие посадок;
• при неконтролируемом стоке, паводковые воды постепенно уносят плодородный слой почвы.

При составлении схемы дренажной системы в первую очередь необходимо определиться, где будет расположено место слива. Это может быть ливневая канализация на улице, ближайший водоем или овраг. Чтобы определить, где расположена нижняя точка рельефа, попробуйте провести наблюдения непосредственно на местности, дождавшись сильного дождя, либо воспользуйтесь нивелиром.

Главная магистраль простой дренажной системы должна вести к нижней точке рельефа и заканчиваться водоприемником за пределами участка. К главной магистрали подводятся дренажные канавы, проходящие через места, наиболее подверженные затоплению и застою влаги. Канава может проходить и по периметру участка.

Основание дренажных канав и главной траншеи должны располагаться под углом, чтобы обеспечить свободный сток воды и достаточную проходимость системы. Обычно наклон составляет 2-3 см на метр канавы. Чтобы проверить угол наклона готовой траншеи, в их верхней части между двумя точками измерения следует натянуть шпагат и проверить уровнем его горизонтальность. Затем измеряется расстояние между шпагатом и дном траншеи, что позволяет определить перепад высот между началом и концом канавы.

Схема системы линейного дренажа обычно предусматривает отвод излишков воды от фундамента дома и других построек, дорожек, въездной площадки, посадок культурных растений, чувствительных к избытку влаги.

Основные работы

Строительство линейного дренажа проводится в несколько этапов:

• выполняется разметка участка согласно схеме – чтобы канавы были ровными, в качестве ориентиров рекомендуется натянуть шнуры, используя вбитые в землю колышки:
• проводятся земляные работы – роются канавы и траншея-коллектор, рассчитывается и проверяется угол их наклона;
• выполняется обустройство канав и траншей;
• обустраивается слив в водоприемник.

Вода должна свободно стекать в открытые дренажные канавы, поэтому их стенки должны быть расположены под углом в 30 градусов.

Paste a VALID AdSense code in Ads Elite Plugin options before activating it.

Но если канавы оставить, как есть, т.е. не засыпать и не прикрыть их чем-нибудь, то такая система вряд ли прибавит красоты вашему участку.

Чтобы избежать данных проблем, можно установить специальные лотки с верхними решетками для ливневой канализации, выполненные из пластика, бетона либо полимербетона, но это потребует серьезных финансовых вложений. Есть и более доступные варианты с использованием подручных материалов.

Дно дренажных канав можно закрыть геотекстилем, а затем засыпать их щебнем. Данная технология имеет существенный недостаток – если система не справляется с потоками воды, ее невозможно исправить без проведения трудоемких земляных работ.

В качестве заполнения канав, удерживающего грунт стенок, успешно используются связки прутьев толщиной около 10 мм с последующей засыпкой канав песком. Этот традиционный метод итальянских крестьян прошлых веков актуален и сегодня – дренажная система такой конструкции способна прослужить около 15 лет и ее ремонт значительно проще предыдущего варианта.

Дно и стенки канав можно сформировать из обрезков автомобильных покрышек подходящего размера. Этот материал отличается доступностью и долговечностью, он полностью безопасен.

Более эффективный вариант – прокладка перфорированных труб по дну канав и траншей. В полимерных трубах делаются отверстия, через которые излишки влаги попадают в сточную систему. Чтобы вместе с водой в трубы не проникала земля, их необходимо обернуть геотекстилем, который свободно пропускает и хорошо фильтрует воду.

Оставшееся пространство в траншее я рекомендую засыпать крупным щебнем, осколками битого кирпича или другим строительным мусором. Засыпку верхней части можно выполнить мелкой щебенкой, чтобы канавы выглядели эстетично. Важно, чтобы засыпка не препятствовала стеканию лишней влаги с поверхности в дренажную систему.

Чтобы система дренажа на участке эффективно функционировала, слив в водоприемник должен находиться в самой нижней точке главной траншеи-коллектора. Следует хорошо закрепить стенки в том месте или проложить трубу достаточного диаметра, чтобы не произошло обрушения грунта и закупорки стока.

Заключение

Разрабатывая проект системы дренажа участка желательно сразу определиться с материалами для ее обустройства. Использование подручных средств дает возможность обойтись без лишних финансовых затрат, но при этом заметно возрастает трудоемкость работ.

Видео по теме:

Paste a VALID AdSense code in Ads Elite Plugin options before activating it.

Дренаж на дачном участке самый простой способ

Не хотите мириться с излишней влагой на дачном участке? И правильно делаете. Избыток воды в почве не принесет ничего, кроме вреда: неурожай, гибель насаждений, заболоченность местности, разрушение фундамента построек. Простой способ избавиться от сложной проблемы – устройство своими руками дренажной системы.

Причины установки дренажной системы

Если территория земельного участка ровная, а почва плодородная и впитывает воду, то вам несказанно повезло. В данном случае в дренаже нет необходимости.

Осушение дачного участка требуется в следующих случаях:

1. Участок расположен на глинистой почве.
2. Низкое месторасположение территории.
3. Дачный домик стоит на склоне или у подножья возвышенности.
4. Для региона, где построена дача, характерны частые и проливные дожди, снегопады.
5. Грунтовые воды протекают на расстоянии менее 3 метров от поверхности земли.

О чрезмерной влажности почвы судят по стоящим лужам и растительности. Так, в заболоченных местностях растет осока, камыши.

О необходимости дренажа убедитесь лишний раз, проведя опыт. Выкопайте яму глубиной 700 мм, а спустя 24 часа посмотрите, не собралась ли там вода. Если да, то дренаж на дачном участке обязателен.

Разновидности дренажных систем на даче

Повышенная влажность на территории дачного участка обусловлена разными причинами. В зависимости от этого выбирают тот или иной тип дренажа:

• Поверхностный – самый простой способ осушения почвы. Этот вид дренажной системы призван защищать участок от воды, источником которой выступают осадки в виде дождей, снега. Устанавливают ее на территориях без резких перепадов.

Поверхностный дренаж представляет собой совокупность траншей, выкопанных по периметру территории. Стекая в канавы, вода попадает в установленный в низшей точке системы коллектор.

Поверхностный дренаж

Наружная дренажная система разделяется на два подвида: точечный и линейный.

• Глубинный дренаж – закрытый способ осушения земельного участка. К нему прибегают в случаях:

1. когда дачный дом построен на неровной поверхности;
2. при близком расположении грунтовых вод к поверхности земли;
3. при глинистой почве.

Устройство глубинного дренажа своими руками проходит по периметру жилого здания и вокруг сельскохозяйственных строений.

Подготовка к строительным работам

Дренаж представляет собой систему канав, трубопроводов. Чтобы правильно соединить элементы между собой, требуется сделать сложные инженерные подсчеты и составить схему дренажа. С этим вам одним не справиться, поэтому призовите на помощь специалистов компании «Марисруб».

Учитывая особенности почвы и ландшафта, знатоки своего дела составят проект-схему и подскажут вам правильное устройство водостока.

Схема дренажной системы

Схема дренажной системы содержит следующую информацию:

• Место на участке, откуда начинается устройство дренажной системы. Это наивысшая точка на территории.
• Низшую точку системы относительно коллектора;
• Месторасположение основных и дополнительных канав;
• Размеры траншей и труб;
• Наименование и количество расходных материалов;
• Схема монтажа трубопроводов и колодцев;
• Угол наклона траншей.

Приступая к монтажу дренажа своими руками, принимайте во внимание отдельные нюансы:

1. Осушению подлежит территория всего земельного участка. Поэтому водостоки для зданий и растений включают в единую систему.
2. Неминуемы материальные и временные затраты. В среднем на устройство дренажной системы уходит до 3 месяцев.
3. Осушение территории проводят в летнее время.
4. Монтаж труб проводится на глубине ниже точки промерзания грунта, а водоотвод вокруг жилой постройки укладывают ниже подошвы фундамента.

Монтаж поверхностного дренажа

Сделать наружную дренажную систему своими руками легко даже для строителей-новичков.

Монтаж прост в исполнении:

1. Руководствуясь проектом, выкопайте канавы согласно обозначенным линиям. Соблюдайте при этом размеры: глубина – 500 мм, ширина – 400 мм. Чтобы стенки траншеи не осыпались, их делают покатыми под углом 30 градусов. Внешне траншея напоминает перевернутую трапецию. Основные канавы капают под уклоном по направлению к месту сбора воды – колодцу или водоему. Дополнительные ветви системы выполняются под наклоном к основным траншеям. Размер наклона – от 50 до 70 мм на 1 метр длины.
2. Проверьте работу дренажной системы. Для этого налейте в канавы 2-3 ведра воды и понаблюдайте за течением. Если жидкость скопится на участке, откорректируйте угол уклона.
3. Заполните канаву щебнем. Снизу укладывается крупный материал, а верхний слой образует щебень помельче. Это рекомендуется сделать для фильтрации воды.

Чтобы продлить срок эксплуатации конструкции, покупают пластмассовые лотки и укладывают на них декоративные решетки. Для предупреждения засорения лотков устанавливают дополнительно пескоулавливатели.

Таким образом, с помощью несложных манипуляций вы установили своими руками наружный дренаж линейного типа.

Точечный дренаж необходим для локального отвода воды. Его монтируют в местах слива осадков с кровли и на участках полива растений.

Монтаж глубинного дренажа

Устройство закрытой дренажной системы считается сложным в исполнении своими руками и экономически затратным. Для монтажа глубинного дренажа понадобятся:

• Трубы из пластика с дренажными отверстиями и диаметром 10 см для основных траншей или 7,5 см для дополнительных.
• Соединяющие элементы для трубопровода;
• Водосборник для стоков. В качестве коллектора подойдут железобетонные кольца, пластмассовый бидон, автомобильные покрышки.

Монтаж глубинного дренажа своими руками состоит из следующих этапов:

1. Выкопайте канавы с уклоном к коллектору глубиной 600 мм для глинистого грунта или 900 мм для песчаной почвы.
2. Насыпьте на дно траншеи 10-сантиметровый слой песка и тщательно утрамбуйте его.
3. Застелите траншею полотном геоткани таким образом, чтобы края доставали бортиков.
4. Насыпьте щебня высотой 20 см и поверх выложите дрены отверстиями вниз. На поворотах трубопровода устанавливают смотровые колодцы. Они помогают контролировать работу дренажной системы и чистить ее от засоров.
5. Насыпьте еще щебня и заверните геоматериал в «рулет».
6. Засыпьте траншеи грунтом, покройте дерном.

Глубинный дренаж – вещь надежная, но установка «бъет по карману». Поэтому экономные хозяева дачных участков нашли выход из положения: они заменяют трубы связкой из веток и хвороста, а геотекстиль – на мох или дерн.

Дренажная система на дачном участке – это не роскошь, а необходимость. Поэтому к вопросу о ее установке подойдите с ответственностью, чтобы в будущем избежать неприятностей.

Основы водостоков, сифонов и вентиляционных отверстий

Всякий раз, когда вода попадает в дом, она должна иметь возможность уйти после того, как была использована. Здесь играет роль дренаж и надлежащий дренаж. В большинстве домов используются одни и те же основные принципы для водопроводных и канализационных систем: водопровод обычно проходит вокруг фундамента дома; с этого момента он переходит к водонагревателю. Водонагреватель вырабатывает горячую воду для всего дома.От водонагревателя по всему дому проходят линии горячей и холодной воды, снабжающие водой каждый из светильников.

Большинство людей не понимают, как работает домашняя канализационная система; они предполагают, что когда они сливают воду из раковины или смывают воду в туалете, вода просто уходит. Хотя отчасти это правда, в процесс удаления сточных вод из дома требуется немного больше. У каждого прибора своя дренажная линия; каждая дренажная линия соединяется с большей основной линией, по которой вода выводится из дома.

Люди, которые живут в городских и пригородных районах и получают воду из муниципалитета, обычно сбрасывают сточные воды в канализационную систему. Септики обычно необходимо откачивать каждые 10 лет или около того, чтобы предотвратить резервное копирование, которое может вызвать проблемы с дренажной системой дома.

Самым важным компонентом дренажа, который большинство людей считает само собой разумеющимся, является ловушка. Их называют ловушками, потому что они делают именно это: задерживают воду внутри, предотвращая попадание канализационных газов в дом.

При подключении ловушки необходимо несколько подключений. Во-первых, это гайка, которая соединяет две части вместе с помощью резьбового фитинга. Манжета образует уплотнение; гайка просто навинчивается на наконечник, образуя водонепроницаемое уплотнение.

Вентиляционные отверстия являются основным компонентом домашней канализационной системы. Вентиляция позволяет воде легко выходить из канализации. Сегодня в домах вентилируют через крышу. Направляющая на крышу из тяжелой резины, свинца или листового металла удерживает вентиляционную трубу на месте.

Еще одна вещь, на которую следует обратить внимание, это высота тона. Шаг просто означает угол, под которым вода будет течь легко и постепенно с помощью силы тяжести. Каждая водосточная труба, будь то под землей или в стене, должна иметь определенный уклон и иметь правильный уклон, чтобы сточные воды, покидающие дом, могли стекать. Чтобы вода стекала должным образом и не попадала обратно в линию, при установке трубы следует соблюдать практическое правило: падение должно составлять 1/4 дюйма на фут.

Как построить водосток в жилом ландшафте [+ Бесплатная загрузка]

Пермакультура канавы — это метод сбора и хранения воды в саду.Из этой статьи вы узнаете, как построить канаву в жилом ландшафте.

Да, и не забудьте взять свой СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНО: Как построить валу для улавливания воды на крыше Краткое руководство в конце статьи.

Эта страница может содержать партнерские ссылки. Пожалуйста, прочтите мое раскрытие для получения дополнительной информации.

Пермакультура канавы может быть важной особенностью продуктивного сада или экологически чистого двора, поскольку она помогает замедлять, накапливать и распределять воду.

>> Вам интересно, что такое ебля? Ознакомьтесь с моей статьей «Что такое пермакультура: легкий способ орошения» для получения более подробной информации.

Когда я узнал о болотах пермакультуры, я обнаружил, что это идеальное решение для создания неприхотливого съедобного ландшафта в моем переднем дворе.

Эта статья посвящена техническим, мельчайшим деталям построения пермакультуры: как выбрать подходящий участок / место и как его построить.

Построение канавы за 9 шагов

Шаг 1. Обратите внимание на воду на своем участке.

Когда вода течет по типичной поверхности или ландшафту, большая ее часть будет быстро стекать, не имея возможности впитаться в почву, даже на земле, которая кажется плоской или очень пологой. При использовании канавы или других земляных работ, таких как дождевой сад, вода течет в траншею, где она медленно просачивается глубоко в почву. Это практически не дает стока.

Соберите информацию о своем дворе. Откуда и куда уходит вода?

Запишите следующие наблюдения.

• Укажите , где расходуется вода.
• Соблюдайте схему дренажа .
• Найдите крутых склонов.
• Определить годового количества осадков.

>> Если вы хотите создать свой собственный план водоснабжения всей системы (который, возможно, включает канавы), следуйте моим инструкциям по созданию 6 карт для проектирования фермы пермакультуры.

Строительство канавы перед моим двором, 2011 г.

Шаг 2: Определите идеальное место для пермакультуры болота.

Канавка может помочь улавливать воду там, где она тратится впустую, для орошения посевных площадей.

Вот несколько правил размещения пермакультуры. Должно быть:

• 10 футов от здания (вода должна стекать из здания)
• На расстоянии 18 футов от края крутого склона или водоотводящего поля
• Подъем из сада или низины с плохой дренажной системой
• Тест на проникновение демонстрирует скорость проникновения не менее 1 дюйма в час.

Примечание: эта стратегия может быть неподходящей для районов с высоким уровнем грунтовых вод или на очень крутых склонах.

Шаг 3: Отметьте контурную линию.

Используйте горизонтальный уровень и вспомогательные флажки, чтобы разметить контурную линию через каждые 6 футов. В этом видео показано, как использовать простой самодельный уровень в форме буквы А для разметки контурных линий. (Не волнуйтесь, любой может построить такой!)

Важно точно разметить контурные линии. Валки, построенные вне контура, на самом деле не являются канавами по определению и имеют другие названия, такие как ключевые траншеи или отводные траншеи.

Шаг 4: Выройте траншею по размеченной контурной линии.

• Типичная глубина траншеи: от 6 дюймов до 1,5 футов
• Типичная ширина траншеи: от 18 дюймов до 2 футов в ширину
• Длина: Зависит от ваших потребностей, размера помещения и количества воды, которую вы можете поймать.

Шаг 5: Насыпьте грунт из траншеи на спуске, чтобы создать берму.

Возьмите грунт, выкопанный из траншеи, и поместите его со стороны спуска.

Шаг 6: Проверьте и отрегулируйте наклон.

Переместите уровень А-образной рамы вдоль дна траншеи, чтобы проверить, выровнен ли он. Зафиксируйте неровности. Затем понаблюдайте за канавой во время сильного дождя. Как это получилось?

Если он переливается, сделайте траншею для выработки канавы глубже, шире или длиннее.

Шаг 7: Посадите канаву.

Я рекомендую сажать многолетние растения, у которых будут расти постоянные, жаждущие корни, чтобы стабилизировать систему. В пустынных районах растения обычно размещают в канавах, а в непустынных районах обычно закладывают берму.

Попробуйте:

(Назову несколько моих любимых идей.)

Хотите узнать больше об использовании земляных работ, таких как канавы, для сокращения затрат на обслуживание и увеличения урожайности в вашем продуктивном ландшафте?

Вы найдете множество подобной информации в моей удостоенной наград книге The Suburban Micro-Farm .

Шаг 8: Создайте избыточность в системе Swale.

Всегда думайте о том, куда пойдет вода, если канавы выйдут через край.Имейте встроенное резервирование, которое может справиться со 100-летним дождем.

Когда мы построили канаву перед перед домом, мы направили перелив в дождевой сад, чтобы вместить избыток воды.

Вы также можете направить водосброс в другую канаву.

Шаг 9: Добавьте эстетические детали (Сделайте Swale красивой!)

В жилых помещениях эстетика часто является важным фактором. На самом деле канавы могут быть приятными визуально, хотя трудно представить красивую обстановку с траншеей, проходящей через двор! Попробуйте засыпать траншею гравием или щепой, и у вас будет пешеходная дорожка.(Я предпочитаю засыпать его крупными камнями, а затем гравием, покрытым несколькими дюймами древесной стружки.)

Придайте берме каменный бордюр, и у вас будет приподнятая грядка.

Если нет необходимости в том, чтобы по вашей траншеи можно было ходить, рассмотрите возможность засеять ее клевером или добавить слой мульчи, чтобы уменьшить испарение.

Примечание: я не рекомендую заполнять траншею, если канавка не находится на хорошо видном месте, где важна эстетика. Это связано с тем, что со временем материалы в траншее могут уплотняться при ходьбе, что снижает эффективность системы.

Наблюдая за своей системой, вы сможете заметить, когда канавка, которая когда-то работала нормально, начинает переполняться водой. Это ваш признак того, что его нужно очистить. (Не думаю, что это будет нужно чаще, чем раз в 5-10 лет).

Канавка во дворе перед моим домом: траншея находится слева и покрыта щепой, так что она может использоваться как пешеходная дорожка. Насыпь находится справа, густо засажена клубникой и для эстетики обрамлена каменной каймой.

Вот изображение нашего двора до того, как мы добавили канаву и сады:

Наш дом до того, как мы его купили и начали строительство двора (2005 г.).

Система водостока и многолетние насаждения замедляют воду, распределяют ее, накапливают и удерживают влагу. Передний двор теперь выглядит так:

Наш палисадник (2013 г.), после постройки канавы и посадки съедобного ландшафта

Хранение воды в земле способствует здоровью почвы и удержанию влаги. Природа делает это лучше всех!

ресурсов

Для получения более подробной информации и фотографий набережной см .:

Мотивация

Вы можете спросить, действительно ли использование канав для хранения воды в земле работает так же хорошо, как я предлагаю.Это 5-минутное видео «Озеленение пустыни» демонстрирует, как лощины, используемые в правильном контексте, могут превратить пустыню в продуктивные сады.

Нужно больше идей для выращивания пермакультуры?

ЧИТАТЬ СЛЕДУЮЩИЙ:

Вы роете канаву у себя во дворе?

Проблемы с дренажем

Мокрый газон, стоячая вода, наводнение: все это исправить

Suburban Landscaping является лидером в области дренажных работ в южных пригородах Чикаго и на северо-западе Индианы на протяжении более двух десятилетий и продолжает эту традицию, предлагая уникальные и изобретательные дренажные решения как для малых, так и для крупных проектов.Имея множество различных продуктов и технологий, доступных для наших проектировщиков дренажных систем, мы разрабатываем стратегические дренажные системы по индивидуальному заказу в соответствии с вашими потребностями и потребностями.

Наши разработчики дренажных систем стремятся предоставить вам визуально приятные, постоянные решения ваших проблем с дренажем с минимальными затратами. Мы знакомы с законами о ливневом водоснабжении и постановлениями большинства местных муниципалитетов в отношении накопительных прудов и ливневой канализации. Все наши продукты изготовлены из материалов коммерческого качества, и на многие из них предоставляется пожизненная гарантия.

Наш опыт не ограничивается общими проблемами канализации жилых помещений, такими как наводнения, стоячие воды, ливневые стоки и сырые газоны. Мы также специализируемся на более крупных проектах, таких как накопительные пруды, водопропускные трубы и проблемы с отрицательным уклоном.

Проблемы с дренажем часто представляют собой нечто большее, чем просто потенциальную опасность, они также могут нанести вред вашему ландшафту. Правильный дренаж важен для вашего газона и ландшафта, как и правильный полив. Стоячая вода возле растений или на лужайке может вызвать заболевание газона и корневую болезнь у многих распространенных растений.Некоторые растения и деревья могут даже погибнуть из-за избытка стоячей воды.

Водосточные системы

Гофрированная водоотводящая плитка из полиуретана — это промышленный стандарт для перемещения, распределения и сбора воды. Эти гибкие полиэтиленовые трубы долговечны и подходят для большинства ситуаций. Перфорированные плитки, которые часто используются на полях для выщелачивания, могут просачивать воду обратно в окружающие почвы, обеспечивая желаемую цель повторного поглощения. Эти плитки очень гибкие по конструкции и дизайну, поэтому они становятся наиболее часто используемым элементом в решениях по водоотведению.

Желоба и желоба

Водосточные желоба необходимы для всех домов и зданий, но их использование может привести к тому, что большое количество воды будет собираться на небольших участках, обычно около бетонного фундамента. При подключении водосточных желобов к дренажной системе вода может быть перенаправлена ​​в водосток. более подходящий участок или участок лужайки, который будет поглощен повторно, далеко от фундамента. Эти простые на вид установки являются очень ценными инструментами для ландшафтного дренажа, но перед установкой они требуют некоторого размышления.Размер трубы, труба для очистки, сборный бассейн, воздушный зазор, соединители, объем и скорость воды — все это факторы, которые следует учитывать перед началом процесса установки.

Установка Swale & Culvert

Канава — это естественная травяная зона, предназначенная для направления воды из одной области в другую, очень похожая на ручей или ручей, за исключением того, что они обычно сухие. Водопропускная труба — подобное устройство, но часто используется под проездами или вдоль дорог. Водопропускные трубы обычно содержат большую трубу и водозаборные или водосборные бассейны.

Французский сток

Названная в честь американского фермера, французская дренажная система представляет собой многофункциональную систему, которая может отводить воду из нежелательных мест сбора и перераспределять воду в подходящие места. Французский водосток также может служить местом хранения воды до тех пор, пока вода не успеет впитаться обратно в землю в утвержденных местах. Французский водосток обычно представляет собой траншею, заполненную гравием, с перфорированной трубой в центре. Труба с уклоном в один градус или более позволит воде, входящей в нее и выходящей из нее через гравий, повторно поглощаться окружающей почвой.Французский слив также может использоваться как сборник для других систем слива.

Пересортировка

Самая простая форма перенаправления воды обычно осуществляется путем изменения топографии существующей земли. Используя тяжелое оборудование, мы часто можем изменить существующее направление потока воды с постоянным результатом. Пересортировка является стандартом для большинства дренажных систем и часто является лучшим решением там, где это применимо. При повторной сортировке всегда не забывайте рассчитывать эти простые факторы в своем уравнении: местоположение перебазированной воды, наклон уклона, «проходимость» уклона, эрозия и стабилизация почвы после профилирования.

Сухие скважины

Иногда возникает необходимость в зоне сбора для хранения и реабсорбции воды, здесь может пригодиться сухой колодец. В современных сухих колодцах используется полиэтиленовая оболочка, которая быстро пропускает воду, а затем медленно высвобождает ее для повторного впитывания в окружающие почвы. Сухой колодец, который часто используется в сочетании с дренажными системами, может играть важную роль в устранении дренажа, когда другие системы не применимы. Несмотря на то, что сухие колодцы — отличный вариант, их использование имеет ограничения.Скорость поглощения почвы и скорость просачивания являются важными факторами в размере и материалах, используемых при строительстве сухих скважин. Типы почвы также могут быть учтены при проектировании сухих колодцев в дренажной системе.

Хотя комплекты сухих боксов продаются в местных магазинах товаров для дома, мы не рекомендуем пробовать эту установку самостоятельно. Как бы легко это ни казалось, существует сложное количество математических расчетов и формул, которые используются для правильного выбора размеров и материалов. Совет для сухих колодцев своими руками — всегда устанавливать сливное отверстие для перелива.

Слои Сухого Ручья

Сухие русла ручьев — это эстетически приятный способ контролировать сток воды и проблемы дренажа в районах с высокой видимостью, добавляя при этом естественную красоту ландшафту. Построенные из самых разных материалов, русла сухих ручьев можно легко вписать в любой ландшафт или дизайн. Сухое русло ручья может использоваться как система перелива или основная система в зависимости от ваших конкретных условий.

Поглотительные насосы и механический монтаж

Наши системы последней инстанции всегда являются механическими устройствами.Мы настоятельно рекомендуем использовать естественные дренажные системы или системы без механических частей для долгосрочных решений. Отстойные насосы и другие механические устройства, используемые в качестве основных устройств для перекачки воды, могут быть проблематичными. Механические устройства для переброски воды в конечном итоге выйдут из строя, вопрос лишь в том, как часто вы ими пользуетесь. Кроме того, электрические устройства, такие как отстойники, используют электричество каждый раз, когда они необходимы, добавляя текущие затраты на техническое обслуживание к стоимости их установки.

Дренаж проезжей части

Подъездные пути к затоплению обычно можно отремонтировать с помощью одного из перечисленных выше элементов, однако иногда для этого требуются специальные водостоки в бетоне или асфальте.Дренажные каналы — это один из методов дренажа проезжей части, который может облегчить затопление проезжей части. Дренажный канал, прорезанный в подъездной дорожке для сбора проточной воды или слива стоячей воды, обычно соединяется с системой дренажной плитки, которая сливает воду в приемлемое место.

Расходы на дренаж и цены

Дренажные решения сильно различаются по стоимости, в основном из-за множества различных типов дренажных ситуаций и существующих решений. Также существует широкий спектр продуктов и оборудования, необходимых для дренажных работ, которые меняются в зависимости от нашей ситуации.Затраты также могут быть меньше, если они будут совмещены с другими работами, такими как установка ландшафта, подпорные стены или кирпичный внутренний дворик.

Например, водосточные желоба (водосточные желоба) могут сбрасывать воду вдоль вашего фундамента, что можно исправить, установив сливную плитку на водосточный желоб и переместив воду подальше от дома. Это решение может стоить всего 150 долларов за штуцер. Другим решением может быть добавление грунта вдоль фундаментной стены, чтобы создать «положительную высоту» от дома, но только если у вас достаточно открытого фундамента для этого.Это может стоить более 500 долларов. Еще одним решением может быть подземная сборная яма для сбора дождевой воды, спускающейся вниз, и хранения ее для повторного поглощения окружающей почвой. Это может стоить более 750 долларов. В этом же сценарии доступны и более радикальные меры, такие как механические насосы для перемещения воды на возвышенность, стоимостью более 1000 долларов. Итак, как видите, существует множество решений для каждой проблемы с дренажем и разные затраты для каждой. Наши специалисты по дренажу могут помочь вам со всеми ними, все, что вам нужно сделать, это запросить ценовое предложение.

В качестве примера возможной стоимости каждого типа решения, мы перечислили некоторые цены ниже для каждого типа решения по дренажу. Пожалуйста, помните, это всего лишь примеры.

Выпускной патрубок вниз на лужайку: 95–200 долларов за спусковой патрубок, в зависимости от длины участка, типа необходимой трубы, типа почвы и других факторов.

Сухой колодец или французский водосток для ремонта мокрой лужайки: 900–5000 долларов. В этой работе задействовано множество факторов и расчетов, таких как количество воды, тип почвы, топография и внесение.

Переоборудование газона для удаления стоячей воды: 1500–7000 долларов. Цена зависит от многих факторов, включая размер газона, топографию, удаление существующего дерна и повторную засыпку.

Насосы для механического перемещения воды в другую зону: 1,800–3,000 долларов в зависимости от размера насоса, необходимых подключений, местоположения источника электроэнергии, размера и типа трубы, а также места подачи воды.

Опять же, дренажные работы связаны со многими, многими переменными, поэтому цены могут сильно отличаться в зависимости от вашей текущей ситуации.Однако будьте уверены, что мы сможем решить любую проблему с водоотведением, в том числе и вашу.

Сделай сам (DIY) Дренаж

Мы не рекомендуем этот вариант ни в каком виде, однако мы понимаем, что решение проблемы дренажа ландшафта стоит дорого. Часто люди страдают от затопления подвалов и подползников, потому что сантехник хотел $ 20 000 или больше, чтобы решить эту проблему. Если ваша раковина протекает, мы не можем вам помочь, вам нужно вызвать сантехника. Но, если в ваш дом поступает вода, которая течет СНАРУЖИ вашего дома, позвоните нам вместо сантехника.

Мы часто слышим, что мы делаем дренаж таким простым, когда устанавливаем решение ваших проблем с водой. Многим, особенно умелым людям, это может показаться простым, но трудной частью являются не лопата, траншеекопатель или обратная лопата, а математика и знание дренажа, типов почвы, топографии и даже некоторых инженерных разработок. требуется для формулирования правильного решения.

Некоторые из используемых нами материалов (трубы сортамента 40, трубы DWS, водоотливные насосы) доступны населению по розничным ценам в таких местах, как Home Depot.Мы понимаем, что вы можете заплатить за инструменты и материалы для вашего проекта водоотведения, но если они установлены правильно, вы потратите впустую деньги и, возможно, вызовете более серьезные проблемы, чем вы начали.

Большинство физически здоровых людей могут выкопать траншею для дренажа, но только специалист может определить ее высоту, ширину и длину. Вам также необходимо знать тип гравия, AOS дренажной ткани, тип и размер трубы, скорость реабсорбции, типы почвы, уровень уплотнения, галлоны воды, с которыми необходимо иметь дело, и многие, многие другие факторы, чтобы обеспечить работу французского дренажа. должным образом.

Таким образом, водосточные желоба можно сделать своими руками, а сложный дренаж — нет. Если стоимость является проблемой, посетите нашу страницу о финансировании или позвоните нам, чтобы разработать проект для вас. Обычно мы берем от 500 до 800 долларов за проектирование жилищного дренажа.

Обслуживание пригородов Южного Чикаго в Иллинойсе: Alsip, Beecher, Calumet City, Chicago Heights, Country Club Hills, Crestwood, Crete, Dalton, East Hazel Crest, Flossmoor, Frankfort, Glenwood, Hazel Crest, Homewood, Homer Glen, Lansing, Lynwood, Matteson, Midlothian, Mokena, Monee, New Lenox, Oak Forest, Olympia Fields, Orland Hills, Orland Park, Palos Heights, Palos Hills, Palos Park, Park Forest, Peotone, South Holland, Steger, Thornton, Tinley Park и прилегающие территории.

Обслуживание северо-западной Индианы: Cedar Lake, Crown Point, Dyer, Griffith, Hammond, Highland, Hobart, Lakes Of The Four Seasons, Lowell, Merrillville, Munster, Portage, Schererville, St. John, Valparaiso и прилегающие районы.

Политика конфиденциальности Свяжитесь с нами

© Пригородный ландшафт 2015

Как подготовить французские водостоки к сезону дождей

Французская водосточная труба — это труба, которая проходит под землей от одного участка вашего дома к другому, чтобы свести к минимуму избыток воды, который может вызвать затопление.Их можно прикрепить к водосточной системе, разместить прямо под водосточной трубой или проложить вдоль двора. Независимо от расположения, конструкция пропускает воду, отфильтровывая грязь и другой мусор. Обычно он спускается вниз, чтобы гравитация переносила воду. Однако со временем материалы попадут в вашу французскую канализацию, поэтому вы должны проверять их ежегодно, желательно до наступления сезона дождей. После дождя сильный поток воды может заставить больше мусора попасть в трубы или создать проблемы с частично забитым стоком.Прежде чем это произойдет, дайте своему французскому сливу немного расслабиться.

Самый простой способ найти свой французский водосток — начать с улицы. В большинстве загородных домов перед домом будет один или два. Ищите отверстие для трубы сбоку тротуара или бордюра. Поскольку цель состоит в том, чтобы направить воду к ливневой канализации, французская канализация будет располагаться близко к земле.

Даже если листья и грязь не прошли через трубу, она могла собраться перед ней из дорожного мусора или деревьев, сбрасывающих листья.Удалите весь мусор с передней части французского слива, а также все, что вы можете достать внутри отверстия.

Если вы не стоите перед водостоком во время ливня, вы можете не знать, насколько эффективно он работает. Чтобы проверить это, выйдите на задний двор и протяните шланг прямо над местом вашего французского водостока. Подождите минуту или две и вернитесь на улицу, чтобы посмотреть, не кончилась ли вода. Если у вас хороший поток и вода выглядит чистой, возможно, у вас все в порядке.

Большинство французских водостоков покрыты гравием, поэтому убедитесь, что труба все еще защищена, и повторно разбрызгайте или положите больше гравия для защиты, если он изнашивается.

Когда ваш французский водосток забивается грязью, вы захотите его полностью очистить. Самый простой способ сделать это — запустить змейку в системе. Начните с водосточной трубы, отключив ее, и пропустите змейку через систему, попросив друга наблюдать за выходом на улице.

Иногда вам может потребоваться вызов специалиста для выполнения работы. Если вам неудобно запускать змею, позвольте им справиться с задачей. Еще одна распространенная проблема — это корни деревьев, которые проникают в систему и не позволяют воде выходить из вашего двора. Хотя вы можете заняться этим как самостоятельным проектом, в этой ситуации может быть лучше позволить профессионалам удалить корни и отремонтировать французский водосток.В конце концов, части вашего французского водостока могут треснуть или сломаться и потребовать замены. Это другой раз, когда вам нужно будет решить, нанять ли профессионала или взяться за проект самостоятельно.

Что делать с полом гаража без водостока

Что может быть хуже, чем иметь гараж, которым вы не хотите пользоваться, потому что каждый раз, когда он намокает, он превращается в мускусную влажную зону. Если вы один из многих домовладельцев, у которых в гараже почему-то нет канализации, вы можете быть разочарованы и ограничены в его использовании, но не волнуйтесь, есть решения.

В гаражах должен быть сток. Поскольку гаражные ворота постоянно открываются и закрываются, сам гараж не всегда будет защищен от дождя, несмотря на эффективность дверного уплотнения, когда дверь закрыта.

Итак, дождю и воде от смыва нужно куда-то уйти, и если он задержится в вашем гараже, он быстро превратит пространство в зловонный, затопленный беспорядок.

Получение разрешения на установку сливного отверстия в полу гаража

Новые гаражи, как и любое другое здание, должны быть построены в соответствии с правилами, а слив или пол с уклоном часто включаются в правила, чтобы обеспечить надлежащий сток воды.

Как ни странно, вам не нужно быть подрядчиком, чтобы установить слив самостоятельно. Однако для этого потребуется тяжелое оборудование, исследования, чтобы убедиться, что вы соблюдаете строительные и строительные нормы, и планирование того, как вы спроектируете и внедрите свой новый водосток. Если вы возьмете на себя этот способ своими руками, знайте, что это потребует времени и терпения.

Самостоятельная установка водостока в пол гаража

После того, как вы получили разрешение на продолжение проекта согласно местным нормам и правилам, а также вашей коммунальной компанией, спланируйте, куда пойдет ваш водосток, проложив трубы.

Затем выкопайте траншеи для труб, избегая участков, отмеченных коммунальной компанией, чтобы не попасть в газопровод. Вы можете привязать трубы к существующей септической системе, чтобы упростить дренаж. Если вы решите это сделать, экскаватор с обратной лопатой сделает копание менее сложной задачей, поэтому вы можете подумать об аренде экскаватора для этой части проекта.

Далее вы воспользуетесь отбойным молотком. Убедитесь, что вы носите соответствующую защитную экипировку (очки, перчатки, прочную рабочую одежду).Выкопайте бетонный пол гаража, чтобы освободить место для новой водосточной трубы. Помните, что вам нужно будет копать под стеной, чтобы добраться до траншей, которые вы выкопали ранее, чтобы соединить их.

Залейте новым бетоном пол вашего гаража, чтобы засыпать вырытую траншею, но убедитесь, что ничего не просочится в новое сливное отверстие (вы можете поставить на него канистру с кофе, чтобы защитить его). Здесь вы будете следовать инструкциям производителя по смешиванию и заливке бетона. Последний слой будет светлее исходного пола, но если вы хотите, чтобы он соответствовал цвету, вы можете покрасить его позже, когда он затвердеет.

После того, как вы установили новое дренажное отверстие и систему, вам остается только установить крышку и сифон, чтобы завершить их. Это предотвратит засорение дренажной системы мусором и упростит очистку.

Альтернативные идеи напольных покрытий в гараже

Если скопление воды в вашем гараже без дренажа — не большая проблема, а скорее незначительное неудобство, вы можете подумать об установке напольного покрытия гаража со встроенными дренажными каналами. Эти соединяющиеся плитки могут направлять воду из вашего гаража, по крайней мере, предлагая временное решение для управления влажностью.

Garage доступна с многочисленными рисунками канавок и легко очищаемой поверхностью, поэтому, если вы не хотите брать отбойный молоток в свой гараж для установки новой дренажной системы, это хороший компромисс.

Вызов профессионалов для установки водостока в гаражном полу

Если этот проект звучит так, будто вы можете откусить больше, чем можете прожевать, то, вероятно, лучше вместо этого позвонить вашим местным специалистам. В некоторых случаях установка нового водостока в гараже — не единственное, что вам нужно сделать для решения ваших проблем с водой.

Ваш гараж также может быть без уклона, что необходимо сделать, чтобы вода могла отводиться в дренажную систему.

Траншейные дренажные системы также можно рассмотреть. Этот тип дренажной системы устанавливается перед вашим гаражом, которая отводит воду до того, как она просочится в него. Как и в случае с обычной дренажной системой, дренаж из траншеи также требует резки и удаления асфальта, бетона и других твердых материалов для его установки.

Опять же, если вам неудобно работать с тяжелой техникой и планировать дренажную систему, состоящую из традиционного дренажа или траншеи, вы всегда можете обратиться к профессионалам и сделать это правильно и эффективно.

Гараж без водостока может быть опасной проблемой для домовладельца. Возможно, вы не сразу увидите это, но вода в гараже может проникнуть в пол, ослабить его и со временем вызвать разрушение.

Вдобавок ко всему, если вода не отводится эффективно от вашего дома, вы можете столкнуться с фундаментальными проблемами из-за просачивания и даже не осознавать этого. Чем раньше вы отремонтируете пол в гараже и установите слив, тем меньше будет повреждений и меньше денег на их устранение.

Проблемы с водой можно исправить с помощью отдельного гаража

Ваш гараж нуждается в обновлении, и покупка нового гаража у Дэнли — правильный шаг. Посмотрим правде в глаза, любое временное исправление не решит проблему, и единственный способ исправить что-то навсегда — это обновить весь гараж.

Компания Danley’s построила более 100 000 отдельно стоящих гаражей нестандартного размера в Чикаго и его окрестностях. Мы специально строим гаражи с системой дренажа пола, которая обеспечит надлежащий сток воды.Поговорите со специалистом и получите бесплатную калькуляцию онлайн уже сегодня.

Техническое обслуживание дренажных устройств в целях безопасности — Безопасность

Техническое обслуживание дренажных устройств в целях безопасности

Скачать версию
PDF [9,16 MB]

Руководство для местного персонала по обслуживанию улиц и шоссе

июль 2009 г.

Уведомление

Этот документ распространяется при спонсорской поддержке Министерства транспорта в интересах обмена информацией.Правительство США не несет ответственности за его содержание или его использование.

Содержание этого отчета отражает точку зрения автора, который несет ответственность за факты и точность представленных в нем данных. Содержание не обязательно отражает официальную политику Министерства транспорта.

Этот отчет не является руководством, справочником, стандартом, спецификацией или правилом.

Правительство США не поддерживает продукцию или производителей.Любые товарные знаки или названия производителей, которые упоминаются здесь, используются только потому, что они считаются важными для целей этого документа.

Техническая документация, страница

Форма DOT F 1700.7 (8-72) — Разрешенное воспроизведение заполненных страниц

Содержание

Безопасность на улицах и шоссе, велосипедных дорожках и тротуарах важна для автомобилистов, велосипедистов и пешеходов. Дренажные системы, удаляющие ливневые стоки с улиц и автомагистралей, являются неотъемлемой частью безопасной системы. Вода, остающаяся на поверхности проезжей части ( 1 ), может способствовать аквапланированию транспортного средства.Зимой стоячая вода может замерзнуть и вызвать занос.

(1) В контексте данного руководства проезжая часть включает полосы движения и обочины, если таковые имеются. Улицы и шоссе считаются проезжей частью или дорогами. Путь движения — это часть проезжей части, по которой проходит транспортное средство.

Бордюры, водостоки, каналы и канавы, уносящие сток с проезжей части, могут серьезно повлиять на сбившегося с пути автомобилиста или велосипедиста, если они неправильно спроектированы и обслуживаются.Эрозия вдоль проезжей части также может повлиять на серьезность аварии или затопить аварийные системы, такие как опоры дорожных знаков. Даже передние стены, концы труб и решетки на входных отверстиях и отверстиях труб должны подвергаться безопасной обработке, когда они находятся в пределах зоны, доступной для проезжающих мимо автомобилей или велосипедов.

Поддержание дренажа проезжей части важно для безопасности и обеспечения долгого срока службы проезжей части по:

• Предотвращение эрозии проезжей части.
• Предотвращение насыщения подосновы.
• Предотвращение повреждения конструкций проезжей части.

Это руководство предназначено для того, чтобы помочь работникам местного дорожного агентства понять важность обслуживания и модернизации дренажных систем на их дорожной системе, чтобы избежать небезопасных условий. Его цель — выявить распространенные проблемы дренажа проезжей части, которые могут вызвать небезопасное состояние, и предложить методы проверки и корректирующие действия. Это руководство не предназначено для использования в качестве руководства по дизайну. Читатели могут обратиться в местную программу технической помощи штата (LTAP) для получения более подробной информации о конструкции дренажа.

Существует множество факторов, влияющих на безопасность на местных улицах и автомагистралях, и один из них заключается в том, как обрабатывается дренаж — сток воды с тротуара и обочины.

Основная цель очистки дренажа — обеспечение безопасных условий эксплуатации на проезжей части. Это достигается путем удаления ливневых стоков, удаления снега и снижения способности льда образовываться на проезжей части и мостах. Кроме того, дренажные системы, используемые на проезжей части, не должны быть опасными или снижать ударопрочность других систем, таких как знаки обрыва и ограждения.

В рамках этой задачи также предусматривается безопасное проектирование и обслуживание дренажных элементов, таких как пути проезда и плечевые поверхности, боковые откосы, входные отверстия, концы труб, канавы, верхние стены, защитные решетки, водопропускные трубы, желоба, придорожные и срединные барьеры. и другие функции, ограничивающие поток воды или удаление снега.

Поверхность дорожного покрытия

К факторам осушения, влияющим на безопасность проезда по улицам и шоссе, относятся:

• Даже тонкий слой воды на поверхности проезжей части может спровоцировать аквапланирование автомобиля на скорости до 35 миль в час.Когда шина транспортного средства движется по этому тонкому слою воды, транспортное средство не может легко управляться или останавливаться. Гидравлическое транспортное средство ведет себя так же, как и транспортное средство на льду.
• Пруды ( 2 ) на колесных дорожках или выбоинах также очень опасны, особенно для мотоциклов и велосипедов. Плотность воды на перекрестках может быть особенно опасной, поскольку транспортным средствам может потребоваться большее расстояние для остановки.

(2) Пондинг — это скопление воды на тротуаре или обочине, состояние которой ухудшилось.Под стоячей водой понимается скопление воды на поверхности из-за недостаточного поперечного уклона или подпорки в дренажной системе.

Маршруты проезда обычно проектируются так, чтобы обеспечить достаточный поперечный уклон для облегчения ливневого стока; однако как движение, так и работы по техническому обслуживанию могут и часто влияют на первоначальный поперечный уклон дорожного полотна. Движение, особенно интенсивное движение грузовиков, может вызвать образование колеи на поверхности тротуара.

Затапливание в колеи колес.

Колейность вызывается износом или перемещением битумного покрытия в стороны от колесной дорожки. Колейность обычно проходит параллельно средней линии проезжей части. Когда колесные колеи заметны, они, как правило, достаточно глубокие, чтобы образовать достаточно воды для начала аквапланирования.

Другое состояние покрытия, часто называемое толканием, может возникнуть там, где часто останавливаются автомобили, например на перекрестках. Толчок чаще всего встречается в местах остановок, особенно на крутых спусках.В результате толкания проезжую часть пересекает серия гребней. Гребни могут задерживать воду и опасны даже в сухом состоянии, поскольку вызывают отскакивание колес транспортного средства, уменьшая контакт колес с поверхностью дороги и снижая тормозные способности.

Образование луж или стоячая вода на пути движения также может стать причиной отклонения некоторых водителей, велосипедистов или пешеходов с желаемого пути. Ливневые стоки или водозаборники, в которых собирался мусор, например листья, могут вызывать образование прудов во время и после шторма.Как водители автомобилей, так и велосипедисты могут избегать движения по воде, вторгаясь на встречную полосу движения, тем самым подвергая опасности себя и препятствуя движению транспорта.

Вода на проезжей части.

На участках проезжей части, где стоки стекают непосредственно на обочины (где нет бордюров и / или водостоков), вода может собираться по краю проезжей части. Вода на участке проезжей части может привести к тому, что водители потеряют контроль над своим автомобилем, особенно при торможении в аварийной ситуации.Это может произойти, когда внутренние шины соприкасаются с поверхностью дороги, в то время как тормозная способность внешних шин ограничивается водой.

Вода может образовывать пруд на внешнем крае поверхности проезжей части, когда скапливается мусор, особенно щебень и почва на обочинах дерна. По мере того, как мусор накапливается на обочине, он поднимает уровень кромки и в конечном итоге препятствует стеканию стоков в боковые канавы.

Пруд на краю проезжей части.

Накопление воды на краю тротуара способствует ухудшению качества края тротуара и образованию колей на стабилизированном грунте, поддерживающем край тротуара, что может привести к дополнительным угрозам безопасности. Обрыв кромки и размытие обочины часто возникают, когда вода задерживается на кромке тротуара из-за накопления мусора и роста растительности.

Износ кромки и обочины дорожного покрытия из-за плохого дренажа.

Частичный ремонт покрытия и покрытия может привести к задержке воды на поверхности проезжей части.Частичное перекрытие, предназначенное либо для исправления износа обочины, либо для расширения поверхности проезжей части, приводит к появлению края дорожного покрытия там, где перекрытие заканчивается. В зависимости от размера заполнителя в перекрывающей смеси и усилий, прилагаемых для прилегания кромки к существующему дорожному покрытию, вода может удерживаться на пути движения. Когда кромка проходит вдоль траектории колеса, тонкий слой удерживаемой воды может инициировать аквапланирование, снизить тормозную способность или замерзнуть и способствовать заносу.

Край этого частичного перекрытия дорожного покрытия вызывает задержку воды на поверхности проезжей части.

Канавы и откосы

Участок вдоль проезжей части также подвержен стокам. Канавы и боковые откосы (передний или задний откос) подвержены воздействию ливневого стока и работ по техническому обслуживанию. Автомобили и велосипеды иногда съезжают с проезжей части, но когда боковые откосы относительно пологие (1 вертикальный: 10 горизонтальных [1V: 10H] уклон или более пологий) и хорошо выровнены (без царапин от эрозии) и канавы поддерживаются с проходимыми боковыми откосами, большинство водителей могут восстановить контроль над транспортным средством и вернуться на проезжую часть или безопасно остановиться.

Одна из причин, по которой сбившиеся с дороги автомобили, которые сбились с пути, могут не попасть в серьезную аварию, — это более безопасные обочины и щадящие обочины. Многие дороги спроектированы таким образом, чтобы сток мог проходить через обочины и собираться в канаве или канале или стечь по боковому склону в поисках естественного русла.

Дренажные канавы являются обычным явлением на дорогах, когда бордюры не используются для отвода ливневых стоков. Вдоль проезжей части также используются отрезные канавы для предотвращения попадания стоков с прилегающих земель на проезжую часть.

Дренажные канавы должны быть спроектированы таким образом, чтобы транспортное средство, выезжающее с проезжей части, могло пересечь их без опрокидывания, резкой остановки или потери управления водителем.

Дренажные канавы, по которым может безопасно проехать автомобиль, называются проходимыми. Критерии проектирования проходимых дренажных канав приведены в текущей редакции Руководства по проектированию придорожных территорий (см. Ссылки в конце этого руководства).

Канавы необходимо очищать на регулярной основе, чтобы предотвратить их заиливание и возврат воды на поверхность проезжей части или в основание дорожного покрытия.

Такая проходимая дренажная канава обеспечивает пространство для эвакуации транспортных средств.

Непроходимая дренажная канава, подобная этой, представляет угрозу безопасности.

Земляные канавы подвержены эрозии. Колеи и отложения ила и мусора могут изменить форму канавы, в результате чего участки становятся непроходимыми или щадящими. Кроме того, мероприятия по техническому обслуживанию, такие как очистка канав, могут привести к образованию непроходимой канавы.

Эта переработанная земляная обочина и канава имеет крутой задний откос, что делает ее непроходимой; при наличии полосы отчуждения обратный откос следует сделать менее крутым.

Боковые откосы вдоль проезжей части также могут подвергаться эрозии, особенно при заилении канав. Более крутые боковые откосы (1V: 3H и 1V: 4H), которые практически не проходимы, становятся опасными, когда на них образуются эрозионные каналы, которые могут споткнуться или зацепиться за шину.

Водоотводные сооружения

Помимо канав и боковых откосов, потенциально опасными могут быть неправильно обслуживаемые водозаборники, концы труб, концы водопропускных труб, верхние стенки и другие дренажные элементы, расположенные рядом с проезжей частью.
Концы труб, стенки крыльев водопропускных труб и оголовки, прилегающие к проезжей части, потенциально опасны, когда они выступают над окружающей землей. Эти элементы представляют собой жесткие объекты, которые могут зацепить шасси автомобиля, выезжающего с проезжей части, или вызвать опрокидывание автомобиля.

Многие из старых сооружений дренажа были построены над землей. Эти элементы представляют собой жесткие объекты, ударение которых может привести к серьезным травмам. Текущая практика предусматривает проходимость концов, удлинение или перемещение концов на достаточно большое расстояние от проезжей части, чтобы снизить риск аварии, или использование системы барьеров для защиты участников дорожного движения от опасного места.

Эта передняя стенка является препятствием на дороге и должна быть заменена как можно скорее.

Верхняя стенка выступает почти на фут в относительно плоской восстанавливаемой области. Он может зацепить автомобиль и резко остановить его или привести к опрокидыванию.

Даже проходимые дренажные элементы могут стать опасными, когда ливневый сток или операции по техническому обслуживанию, такие как обработка боковых откосов, приводят к тому, что сооружение выходит над окружающей землей.Эти элементы представляют собой жесткие объекты, которые могут зацепить шасси автомобиля, выезжающего с проезжей части, или вызвать опрокидывание автомобиля.

Этого скопления воды на пешеходной / велосипедной дорожке можно было бы избежать, если правильно спланировать дорожку.

Пешеходные и велосипедные дорожки

Безопасность пешеходов и велосипедистов также может быть поставлена ​​под угрозу из-за плохого дренажа на проезжей части, обочине или дорожках. Хотя у этих пользователей больше возможностей избежать или компенсировать стоячие воды или льда на их пути, мероприятия по техническому обслуживанию и относительно недорогие усовершенствования могут предотвратить проблемы с дренажем и повысить безопасность этих пользователей.

Проблемы с дренажем, описанные в предыдущем разделе, могут напрямую вызывать или способствовать сбоям. Например, дренажные устройства, которые не могут удалить сток из-за того, что они слишком малы или забиты, а вода из пруда на проезжей части дороги может вызвать аквапланирование или вынудить водителей покинуть полосу движения. Кроме того, другие особенности дренажа, которые не имеют ничего общего с причиной аварии, могут значительно повлиять на тяжесть аварии, например, сбившийся автомобиль, ударившийся о стену водопропускной трубы.

Важно как можно скорее идентифицировать эти потенциально опасные ситуации. Некоторые из этих условий могли существовать довольно давно, в то время как другие, возможно, возникли недавно в результате шторма или изменения погодных условий. В районах страны, подверженных замерзанию, весенняя оттепель часто выявляет износ тротуаров, обочин и обочин.

Засоренный слив можно легко обнаружить во время полевого обследования.

Места проблем с дренажом можно определить несколькими способами:

• Жалобы граждан. Граждане ездят по дорогам каждый день и первыми замечают проблемы. У вас должен быть легко узнаваемый номер телефона, например на вашем сайте, куда граждане могут обращаться с жалобами и проблемами.
• Местная полиция — ваши местные полицейские патрули также могут выявить проблемы с канализацией. Сотрудники полиции должны быть проинструктированы о том, с какими типами дренажных проблем они должны быть «начеку».
• Данные о сбоях — периодический анализ данных о сбоях может выявить некоторые места, где недостаток дренажа может быть фактором, способствующим. В местах, где количество аварий в сырую погоду выше среднего, возможно, поврежденное покрытие дорожного покрытия. Также ищите аварии с фиксированными объектами, которые могут включать дренажные конструкции, которые необходимо удалить или защитить барьером.
• Полевые проверки — потенциально опасные дренажные элементы лучше всего выявляются посредством полевых проверок.Характеристики дренажа могут быть рассмотрены отдельно или в комбинированном обзоре безопасности. Отличное время для осмотра дороги или участка шоссе — это когда планируются другие дорожные работы. Например, если участок дороги запланирован для наложения, этот участок можно просмотреть, чтобы определить, есть ли какие-либо улучшения безопасности, которые можно включить. Включение улучшения дренажа в другие проекты часто снижает стоимость работ и снижает неудобства для населения.

КОНТРОЛЬНЫЙ СПИСОК ПОЛЕВЫХ ОСМОТРОВ
(ПРОВЕРЬТЕ СЛЕДУЮЩИЕ УСЛОВИЯ)

1.Колеи или толчки поверхности тротуара.
2. Неровность уровня поверхности между тротуаром и обочиной (обрыв обочины).
3. Скопление земли или мусора на обочине.
4. Наличие эрозионных каналов на откосах канав.
5. Накопление ила или мусора в канаве.
6. Заголовки и дренажные конструкции, которые не находятся на одном уровне с землей.
7. Повреждение дренажных конструкций, например, разрушенных водопропускных труб.
8.Решетки с широкими проемами, параллельными проезжей части, могут задерживать велосипедистов.
9. Сливы забиты почвой и мусором.
10. Боковые откосы, которые стали круче из-за эрозии.
11. Эрозия вокруг всех придорожных конструкций, таких как стены, указатели и столбы ограждений.
12. Дренажные сооружения в чистой зоне, которые не могут быть проходимы или защищены подходящей системой барьеров.

На улицах и автомагистралях, вдоль них есть множество дренажных систем.К ним относятся бордюры и желоба, водозаборники и водосборные бассейны, трубы, водопропускные трубы и канавы, необходимые для сбора и отвода ливневых стоков с дороги. Если эти элементы расположены на проезжей части или примыкают к ним, где транспортное средство, велосипед или пешеход может проехать по этому объекту или въехать в него, дренажное устройство должно быть спроектировано в целях безопасности.

Дренажные элементы, которые были разработаны с учетом требований безопасности, прошли краш-испытания и признаны безопасными для работы в проектных условиях, обычно называются аварийными.По сути, аварийность означает, что функция шоссе или вспомогательное оборудование не будет резко останавливать транспортное средство, заставлять водителя терять контроль или опрокидывать транспортное средство.

В этом разделе описаны корректирующие меры, которые могут быть приняты для смягчения последствий выявленной проблемы дренажа, влияющей на безопасность.

Устранение последствий эрозии боковых откосов проезжей части

Боковые откосы, как насыпи, так и насыпи, а также борта канав, обычно строятся в диапазоне от 1V: 3H до lV: 6H (или 1V: 8H на относительно ровных участках).Более крутые склоны представляют больший риск для безопасности автомобилей, движущихся по ним или спускающихся по ним. Эти более крутые склоны также труднее поддерживать.

Боковые откосы 1V: 4H или более плоские обычно считаются безопасными боковыми откосами. Эти склоны проходимы и восстанавливаемы. Водители заблудших транспортных средств могут управлять автомобилем, тормозить и оправляться от ошибки при съезде с дороги.

Боковые откосы между 1V: 3H и 1V: 4H обеспечивают минимальную безопасность для транспортных средств. Эти склоны называются проходимыми, но невозвратными, и транспортные средства будут выезжать за пределы нижней части склона; поэтому в нижней части насыпи должна быть предусмотрена площадка для восстановления.

Все наклонные поверхности должны быть гладкими, без неподвижных предметов и заеданий, таких как стены. Транспортные средства, движущиеся по склону, трудно контролировать, и они могут удариться, перевернуться или упасть на какой-либо объект, такой как конец трубы, что может вызвать резкую остановку транспортного средства, стать неустойчивым и перевернуться или удариться об обратную сторону откоса.

Шрамы от эрозии на боковом склоне также могут спровоцировать неустойчивость транспортного средства, споткнувшись колесами и провоцируя опрокидывание.Поэтому эродированные склоны необходимо отсеять и засеять. Если для контроля и распределения потока воды используется каменная наброска, она должна иметь неглубокие перевернутые участки и располагаться заподлицо с существующим грунтом. Кроме того, необходимо проверить придорожные условия, чтобы определить, почему происходит эрозия, и устранить проблемы.

Эрозия бокового откоса может вызвать опрокидывание.

Устранение воздействия эрозии на оборудование проезжей части

Эрозия почвы может отрицательно сказаться на оборудовании для обеспечения безопасности, таком как ограждение, опоры для знаков и опоры для освещения шоссе.Отложение эродированной почвы на несколько дюймов или эрозия на несколько дюймов может значительно снизить ударопрочность.

Почва, осевшая вокруг отколовшихся приспособлений, может привести к их выходу из строя или просто не отломиться. Кроме того, сток может привести к эрозии почвы вокруг этих элементов безопасности, снижая их эксплуатационные характеристики, такие как прогиб при ударе, а не отрыв. Это может привести к опрокидыванию или резкой остановке автомобиля.

Эродированные и заиленные участки вокруг заградительных столбов, опор дорожных знаков и опор дорожного освещения следует восстановить до желаемого уровня земли и засеять.Если область продолжает разрушаться, можно рассмотреть возможность использования битумных покрытий.

Желательно, чтобы дренажные каналы не заканчивались рядом с предохранительным элементом или дренажем рядом с каналом, вокруг которого может размываться почва.

Устранение последствий эрозии на концах водопропускной трубы и труб

Трубы и водопропускные трубы могут иметь оголовки или специальные концевые секции труб. Верхние стены имеют тенденцию направлять воду по своим краям и могут вызвать развитие эрозионных оврагов. Ливневой поток из трубы или водопропускной трубы также может размывать стороны мощеного канала или дно градиентного канала.Если эти водные каналы размываются, они могут образовывать овраги на боковых склонах, которые могут привести в движение колеса заблудшего транспортного средства или велосипеда, вызывая нестабильность, потерю управления или инициируя опрокидывание транспортного средства.

Концы труб и водопропускных труб следует проверять ежегодно или после сильных штормов. Мусор, который может отклонять поток воды, должен быть удален, а эродированные участки восстановлены смесями почвы / заполнителя и повторно засеяны. Для уменьшения эрозии могут потребоваться дополнительные замеры, например, проложить канал в районах, где эрозия продолжается.

Устранение последствий эрозии канав

Придорожные канавы и каналы часто врезаются в обочину, непосредственно прилегающую к проезжей части. Существуют конструкции канав, которые обеспечивают их проходимость, то есть транспортное средство или велосипед может пересекать канаву или канал со скоростью движения без резкой остановки, потери управления или опрокидывания. Рекомендации по поперечным сечениям канав (передний уклон, дно, глубина и задний уклон) можно найти в текущем издании Руководства по проектированию придорожных полос.Выбор проходимого участка канавы зависит от количества стока, уклона проезжей части, состояния уклона и почвы, а также скорости движения транспортных средств на шоссе.

Как земляные, так и облицованные канавы требуют технического обслуживания для удаления мусора и предотвращения эрозии, которая может создать опасность на обочине дороги и / или снизить эффективность дренажной системы. При ремонте эродированных земляных канав и обочин важно восстановить их первоначальную безопасную форму. Слишком крутые боковые откосы канав и слишком глубокие канавы могут вызвать нестабильность транспортного средства, вызывая его опрокидывание, или привести к зацеплению транспортного средства за обратный откос канавы и резкой остановке или подъему транспортного средства в воздух.

Подобные глубокие канавы представляют собой угрозу безопасности.

Земляные придорожные канавы, которые продолжают разрушаться и требуют повторной оценки один или несколько раз в год, должны рассматриваться как кандидаты для мощения или какой-либо другой облицовки, которая устраняет эрозию и снижает скорость стока. Облицовка каменистой канавы должна быть гладкой, а не «ухабистой», чтобы водитель мог сохранить контроль над транспортным средством.

Для предотвращения эрозии канавы могут потребоваться меры по борьбе с эрозией, такие как показанные волокнистые маты.

Для траншей с сильным стоком может потребоваться бетонная облицовка.

Придорожные канавы, а также другие дренажные устройства, такие как водозаборники, следует проверять ежегодно и после сильных штормов, чтобы убедиться, что они не забиты мусором или не эродированы.

Придорожные канавы, которые не могут быть проходимы по конструкции, в результате предыдущих работ по техническому обслуживанию или из-за эрозии, должны быть переработаны, чтобы они соответствовали рекомендациям, рекомендованным в текущей редакции Руководства по проектированию придорожных полос (см. Обсуждение в разделе 3.2.4 Придорожные каналы для предпочтительного поперечного сечения).

Форма этой канавы была изменена, чтобы обеспечить безопасную зону эвакуации для заблудших автомобилей.

Поддержание и повышение характеристик безопасности воздухозаборников

Водозаборники и водосборные бассейны на проезжей части и рядом с ней являются одними из наиболее распространенных дренажных устройств, особенно в городских и пригородных районах, где используется конструкция бордюров и желобов. Водозаборники предназначены для отвода поверхностных стоков с дороги и обочины дороги в сторону от проезжей части.Входные отверстия могут иметь различную конструкцию, включая проемы бордюров, решетки или их комбинацию. Многие местные агентства используют стандартную конструкцию для большинства своих водозаборников на тихоходных дорогах с небольшой протяженностью и прилегающих к ним. Входные отверстия на автомагистралях более высокого уровня часто специально спроектированы или выбраны для работы в условиях более сильных, но менее частых штормов.

Водозаборники, расположенные на пути движения автомобилей, пешеходов и велосипедов или рядом с ним, требуют решеток, которые могут выдерживать стекание и предотвращать падение транспортных средств, велосипедов и пешеходов в водозаборное отверстие.При наличии велосипедного движения решетки должны препятствовать проскальзыванию шин велосипеда в решетку и попаданию в нее. Поэтому решетки безопасности для велосипедистов следует использовать всякий раз, когда ожидается движение велосипедистов. На фото ниже показано предпочтительное лечение капельного патрубка, расположенного на проезжей части велосипеда или рядом с ним. При установке заподлицо решетки, безопасной для велосипеда, шина велосипеда не может зацепиться за решетку из-за перекрестного расположения опор, в результате чего остаются только небольшие отверстия.

Решетка для велосипедов с каплевидным отверстием.

Водозаборники не должны быть на пути пешеходов. Чтобы избежать стекания воды через пешеходный переход, желательно расположить водосборный бассейн и водозабор перед пешеходным переходом, как показано на следующей странице.

Во избежание стекания воды через пешеходную дорожку желательно располагать водозаборники перед пешеходными переходами.

Придорожные водозаборники, иногда называемые настольными, имеют вертикальные отверстия по бокам для больших объемов стоков и удаления мусора.Обычно они располагаются в зонах с низкой депрессией или в отстойниках.

Приподнятые воздухозаборники, расположенные в местах, где автомобиль или велосипед может въехать в них или над ними, должны находиться на высоте не более 4 дюймов над окружающей землей. Входные отверстия для капель, которые выступают более чем на 4 дюйма над окружающей землей, могут зацепить ходовую часть транспортного средства так же, как приподнятая передняя стенка, вызывая резкую остановку, выход из-под контроля или опрокидывание. Более безопасный способ очистки дренажа — использовать решетчатый входной патрубок, расположенный близко к земле, как показано ниже.

Решетка V-образная посередине.

Устранение или улучшение опасной дренажной перегородки

Перегородки являются обычным явлением на многих местных дорогах. Заголовки часто используются для поддержки обочины и кромки проезжей части, предотвращения раздавливания или поломки конца трубы при перекрытии, собирают и рассеивают потоки воды и иногда очерчивают канаву или канал. Головные стены по своей природе, как правило, представляют собой жесткие конструкции, способные внезапно остановить автомобиль в случае удара.Когда они расположены на боковых склонах, они могут представлять потенциальную опасность, вызывая потерю управления, наклон или опрокидывание транспортного средства.

Эта оголовье водопропускной трубы представляет собой придорожную опасность.

На ровных участках высота передней стенки не должна превышать 4 дюймов.

На плоских участках, 1V: 10H или более мягкие, неподвижные объекты, такие как верхние стены, не должны выступать более чем на 4 дюйма над окружающей землей.Неподвижные объекты высотой более 4 дюймов могут зацепить или зацепить часть ходовой части небольшого транспортного средства, что приведет к резкой остановке, потере управления и / или опрокидыванию транспортного средства.

Опасные перегородки часто легко определить по шрамам, оставленным на них после предыдущих аварий. Поврежденные передние стенки следует заменить на проходимую конечную обработку или приспособление для обеспечения безопасности при столкновении, а не заменять или ремонтировать в натуральном виде. В качестве немедленного временного лечения верхняя стена должна быть очерчена световозвращающим маркером объекта в соответствии с текущим изданием Руководства по унифицированным устройствам управления движением .

Жесткая перегородка, обозначенная маркером объекта 3-го типа.

Улучшение опасных концов труб и водопропускных труб

Концы труб и водопропускных труб сильно различаются. Многие — просто продолжение трубы за насыпью. Эти концы используются, потому что они недороги и имеют тенденцию ограничивать эрозию по сторонам трубы, или может оказаться, что было проще просто оставить последнюю секцию трубы, чем пытаться ее обработать.К сожалению, многие концы труб и водопропускных труб находятся в пределах зоны, необходимой водителю для восстановления управления или остановки транспортного средства, сошедшего с пути.

Когда концы трубы или водопропускной трубы находятся в пределах этой зоны восстановления или «чистой зоны», она должна быть спроектирована и обслуживаться как проходимая часть дороги.

Некоторые элементы трубы или конца водопропускной трубы могут быть опасными для автомобилистов, велосипедистов или пешеходов, которые съезжают с пути. К этим характеристикам относятся: (1) насколько хорошо или плохо конец трубы или водопропускной трубы прилегает к земле, (2) размер и форма концевого отверстия и (3) ориентация и расположение отверстия для трубы.

Один из лучших способов гарантировать, что конец трубы или водопропускной трубы не представляет опасности, — это поместить конец значительно за пределы чистой зоны. К сожалению, ограничения по стоимости, географии и / или полосе отвода могут быть факторами, ограничивающими удлинение концов труб и водопропускных труб.

В местах, где уже существуют потенциальные опасности на обочине дороги, например, деревья, расположенные недалеко от пути, концы труб и водопропускных труб могут выходить за пределы линии деревьев, а не перед ними. Хотя это действие не снижает существующую опасность обочины дороги, оно не создает дополнительных опасностей.

Концевые участки в пределах чистой зоны обочины следует проектировать и поддерживать в таком состоянии, чтобы они были проходимыми. Сначала они должны соответствовать земле вокруг них. Открытый конец (секции трубы или водопропускной трубы, торчащие над землей) может вызвать нестабильность автомобиля и привести к потере управления водителем. Концевые секции на высоте более 4 дюймов над окружающей землей могут зацепиться за ходовую часть транспортного средства, что приведет к его резкой остановке, переворачиванию или переворачиванию.

Чтобы свести к минимуму вероятность зацепления транспортного средства за конец трубы, необходимо предусмотреть проходимую концевую секцию, гарантирующую, что конец трубы будет обрезан заподлицо с линией заземления, или, при использовании, стальная решетка будет наклонена заподлицо. с поверхностью.

Решетчатый вход заподлицо с землей над концом водопропускной трубы.

Вторым соображением безопасности, важным для всех больших труб и концов водопропускных труб, расположенных в чистой зоне, является размер или ширина проема. Трубы и водопропускные трубы могут защемить колесо транспортного средства, если отверстие слишком велико, что приведет к его резкой остановке или началу опрокидывания. Как правило, потенциальными опасностями считаются отверстия размером более 30 дюймов; однако автомобили могут безопасно проезжать через проемы до 30 дюймов.В краш-тестах транспортных средств на обычных скоростях шоссе было продемонстрировано, что автомобильные шины могут пересекать проемы шириной 30 дюймов при условии, что проем вырезан так, чтобы соответствовать проходимому боковому склону.

Эта водопропускная труба имеет довольно большое отверстие, которое может привести к вылету из-под контроля транспортного средства.

Большие отверстия в концах труб и водопропускных труб часто можно сделать проходимыми для транспортного средства, построив открытую решетку для труб поперек потенциального пути движения транспортного средства.Решетки для труб должны иметь достаточную прочность для размещения транспортного средства и должны быть съемными или шарнирными для обеспечения обслуживания. Конструкция решетки для труб важна для безопасности и зависит от размера, формы, расположения и ориентации трубы.

Потенциальным источником информации о мерах безопасности для отверстий труб и водопропускных труб являются чертежи государственного стандарта для дренажа автомагистралей и Руководство по проектированию обочин. Еще одним потенциальным источником информации являются офисы Местной программы технической помощи (LTAP).

Обеспечение хорошего дренажа на перекрестках и в точках доступа

Точки доступа, такие как перекрестки дорог, проезды, пешеходные и велосипедные переходы, являются важными областями, в которых следует пересмотреть особенности дренажа и, при необходимости, внести улучшения.

В точках доступа уровень дороги и точки доступа должны совпадать. Следовательно, свободный сток сточных вод ограничен, и для отвода воды обычно предусматривается какое-либо дренажное устройство. Дренажные сооружения, особенно для проездов, могли быть плохо построены застройщиками или владельцами собственности и могут представлять потенциальную опасность.В местных юрисдикциях могут быть приняты законы, требующие, чтобы точки доступа были свободны от опасностей и препятствий, которые могут повлиять на безопасность путешествующих людей.

На этом фото вода скапливается из-за заиления сливной канавы. Плотная вода может вынудить водителей покинуть полосу движения, снизить тормозную способность или способствовать ухудшению состояния дорожного покрытия.

Это решетчатое входное отверстие можно использовать для предотвращения скопления воды в точках доступа.

Первое, что нужно учитывать при установке или техническом обслуживании дренажных систем, — это безопасность как рабочей бригады, так и автомобилиста. Поэтому не забывайте соблюдать следующие правила техники безопасности:

• Убедитесь, что у рабочих есть надлежащие средства индивидуальной защиты.
• Перед тем, как начать раскопки, определите, есть ли в этом районе подземные коммуникации.
• Соблюдайте безопасные методы рытья траншей.
• Соответствовать требованиям к ограниченному пространству.
• Помните об опасности защемления и защемления.
• Будьте осторожны с сыпучими материалами, обрывами при выемке грунта, опасностями споткнуться, неровной поверхностью.
• Избегайте ходьбы и работы под подвешенными грузами.
• Определить пути эвакуации в случае аварии.

Кроме того, перед началом работ важно правильно настроить управление движением рабочей зоны. В Приложении B представлены три типичных плана управления движением, которые могут применяться в зависимости от типа выполняемых работ — используйте схему №1 (6H-1), когда работа выходит за пределы плечевой зоны; использовать номер макета. 2 (6H-6), когда работа выполняется на плече, и использовать схему № 3 (6H-17), если работа является движущейся операцией, например, для очистки воздухозаборников бордюров. Это для иллюстративных целей; обратитесь к руководству по унифицированным устройствам управления движением для получения более подробной информации.

Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. Руководство по дизайну обочины . 2002 г. Третье издание, 2006 г. (с обновленной главой 6).Вашингтон, округ Колумбия (http://www.transportation.org)

Федеральное управление шоссейных дорог. Руководство по унифицированным устройствам управления движением . Издание 2003 г. (http://mutcd.fhwa.dot.gov/)

Концепция чистой зоны — это подход к минимизации количества и серьезности ДТП с участием транспортных средств, съезжающих с дороги или встречающих склоны, которые могут привести к нестабильности и опрокидыванию. Проще говоря, это проходимая зона, которая начинается на краю полосы движения и простирается в сторону на достаточное расстояние, чтобы водитель мог остановиться или вернуться на дорогу, прежде чем столкнется с опасностью или перевернется.Проходимая зона считалась бы безопасной, если бы на ней не было неподвижных объектов, если только они не были оторваны, и если бы геометрия обочины дороги (передний откос, задний откос или канава) была достаточно плоской, чтобы транспортное средство могло безопасно пересечь территорию без опрокидывания и переворачиваться. Средства обеспечения безопасности на обочинах включают в себя знаки и световые указатели, а также проходимые дренажные конструкции. Бордюры не считаются средством обеспечения безопасности на обочине дороги, поскольку они могут быть легко установлены сбившимися транспортными средствами; следовательно, их присутствие не влияет на то, как измеряется чистая зона.

Изображение чистой зоны

Безопасный преодолеваемый склон может быть либо восстанавливаемым, либо невозвратным спуском с чистой зоной выхода на дно. Восстанавливаемый уклон — это уклон, на котором автомобилист может в большей или меньшей степени сохранить или восстановить контроль над транспортным средством, а также вернуться или остановиться. Уклоны 1: 4 (вертикальный: горизонтальный) или более пологие обычно считаются восстанавливаемыми. Невосстановимый, проходимый склон — это склон, который считается проходимым, но по которому заблудившееся транспортное средство продолжит движение до дна.Откосы насыпи 1: 3 и 1: 4 могут считаться проходимыми, но невосстановимыми, если они гладкие и не содержат неподвижных объектов. Чистая область выхода — это более пологая область на носке невосстановимого склона, доступная для безопасного использования сбившимся с пути транспортным средством. Склоны круче 1: 3 не считаются проходимыми и не должны находиться в чистой зоне.

Целью обеспечения безопасности на дорогах является обеспечение и поддержание максимально возможной чистой зоны. Проектная свободная зона — это минимальная ширина, которая должна быть предусмотрена в проекте, и зависит от скорости, геометрии обочины и интенсивности движения.Более подробную информацию о свободной зоне можно найти в Руководстве по проектированию придорожных территорий .

1. Типовая схема управления движением для работы за пределами плеча

2. Типовая схема управления движением для плечевых работ с незначительными нарушениями

3. Типовая схема управления движением для мобильных операций на двухполосной дороге

Отчет президента Март — апрель 2016 г. — Пригородная терраса

Пришла пора весны, и дождь тоже.Я хотел бы воспользоваться этой возможностью, чтобы попросить всех найти время, чтобы очистить
от листьев и мусора с улиц и канализации на ваших улицах. Хотя приход выйдет, чтобы прочистить
забитых канализационных сетей, водосборных бассейнов и труб, они не очистят сливное отверстие. Это зависит от резидентов или владельцев бизнеса. Поэтому, если вы не хотите, чтобы ваша собственность или дома затопили, внесите свой вклад и очистите канализацию. Вы окажете себе и своим соседям отличный сервис. Если бы каждый содержал свою территорию в чистоте, у нас было бы меньше случаев ущерба от наводнений, а если мы будем делать это постоянно, это могло бы привести к вычету наших взносов по страхованию от наводнений.

Страхование от наводнения пропорционально количеству объектов недвижимости, пострадавших от наводнения в вашем районе.
Наша следующая встреча состоится во вторник, 15 марта 2016 г., в 19:00 в Центре Золотого Века, на Jefferson Playground
(4100 South Drive). Нашими запланированными спикерами будет Брук Бурмастер, директор садоводства в округе Джефферсон,
, который будет говорить с нами о благоустройстве шоссе Джефферсон. У нас также будет связь с офисом шерифа округа Джефферсон
, чтобы поговорить с нами о преступности в нашем районе и предупреждении преступности.Мы также обсудим
изменение нашего расписания общественных мероприятий с трех на два более крупных, так как некоторые из наших мероприятий
были плохо посещены за последние несколько лет.

На наше собрание 10 мая к нам приедет новый президент прихода, чтобы поговорить с нами о проектах, запланированных для
нашего района, о событиях, происходящих в округе, и о том, что он может увидеть в будущем нашего прихода. Наш 12 июля. Встреча
будет нашим Ежегодным собранием по готовности к ураганам. Все наши встречи включают закуски и лотерею 50/50
.

Я также рекомендую всем посетить наш новый веб-сайт http://suburbanterracec.org. Есть области, в которых можно сообщить о нарушении правил, проблемах с канализацией, высокой траве или проблемах с улицами, канализацией, утечками воды или проблемами с канализацией. Вы также можете прочитать последнюю рассылку новостей, получать обновления и даже найти формы членства, чтобы стать членом нашей Ассоциации. Вы даже можете оплатить членский взнос через Paypal. Это даст вам возможность расплачиваться кредитной или дебетовой картой, не раскрывая никому из нас номера своих счетов.Посетите наш сайт и поделитесь с нами своим мнением.

Я хочу напомнить всем, что мы все еще находимся на пути к членству. Наша ассоциация за последние несколько лет выполнила
вещей для своего региона. Среди них улучшения улиц, дренажа и канализации. Мы упорно трудились,
, чтобы не допустить вторжения предприятий, бороться с чрезмерным строительством, переназначив нашу территорию на R-1A, односемейную резиденцию, и, среди прочего, улучшили стоимость собственности и качество жизни.Мы также спонсируем
семейных мероприятий, таких как «Ежегодная вечеринка против преступности». Членский взнос
очень доступный — 10 долларов на человека или 20 долларов на семью. Мы выпускаем шесть информационных бюллетеней в год плюс обновления по электронной почте, и, как указывалось ранее, у
есть совершенно новый веб-сайт, который предлагает немало преимуществ. Я надеюсь, что вы подумаете о продлении своего членства или
попросите своих соседей подумать о присоединении. Пригласите их на нашу встречу и пусть они сами увидят, о чем мы
.