Температурные швы: Деформационный шов — Википедия – в бетоне, на отмостке, при облицовке кирпичом

Содержание

Деформационный шов — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Деформационный шов — предназначен для уменьшения нагрузок на элементы конструкций в местах возможных деформаций, возникающих при колебании температуры воздуха, сейсмических явлений, неравномерной осадки грунта и других воздействий, способных вызвать опасные собственные нагрузки, которые снижают несущую способность конструкций. Представляет собой своего рода разрез в конструкции здания, разделяющий сооружение на отдельные блоки и, тем самым, придающий сооружению некоторую степень упругости. С целью герметизации заполняется упругим изоляционным материалом.

В зависимости от назначения применяют следующие деформационные швы: температурные, компенсационные, осадочные, антисейсмические и усадочные.

Температурные швы делят здание на отсеки от уровня земли до кровли включительно, не затрагивая фундамента, который, находясь ниже уровня земли, испытывает температурные колебания в меньшей степени и, следовательно, не подвергается существенным деформациям. Расстояние между температурными швами принимают в зависимости от материала стен и расчетной зимней температуры района строительства.

Отдельные части здания могут быть разной этажности. В этом случае грунты основания, расположенные непосредственно под различными частями здания, будут воспринимать разные нагрузки. Неравномерная деформация грунта может привести к появлению трещин в стенах и других конструкциях здания. Другой причиной неравномерной осадки грунтов основания сооружения могут быть различия в составе и структуре основания в пределах площади застройки здания. Тогда в зданиях значительной протяженности даже при одинаковой этажности могут появиться осадочные трещины. Во избежание появления опасных деформаций в зданиях устраивают осадочные швы. Эти швы, в отличие от температурных, разрезают здания по всей их высоте, включая фундаменты.

Если в одном здании необходимо использовать деформационные швы разных видов, их по возможности совмещают в виде так называемых температурно-осадочных швов.

Антисейсмические швы применяются в зданиях, строящихся в районах, подверженных землетрясениям. Они разрезают здание на отсеки, которые в конструктивном отношении должны представлять собой самостоятельные устойчивые объёмы. По линиям антисейсмических швов располагают двойные стены или двойные ряды несущих стоек, входящих в систему несущего остова соответствующего отсека.

Усадочные швы делают в стенах, возводимых из монолитного бетона различных видов. Монолитные стены при твердении бетона уменьшаются в объёме. Усадочные швы препятствуют возникновению трещин, снижающих несущую способность стен. В процессе твердения монолитных стен ширина усадочных швов увеличивается; по окончании усадки стен швы наглухо заделывают.

Для организации и гидроизоляции деформационных швов используют различные материалы:

Температурные швы в вопросах и ответах

Деформационные швы — технология защиты кладки от трещин, которые могут появиться в результате напряжений. Такие напряжения возникают при резком перепаде температур, и являются причиной деформации кладки. Для того чтобы избежать этого явления в процессе возведения стен устраиваются деформационные температурные швы, или, как их еще называют термошвы.

Даже обычный строительный кирпич способен выдерживать большие нагрузки, не говоря уже о клинкерном кирпиче, прочность которого может достигать М1000. Однако если не принять профилактических мер, температурные напряжения не способна выдержать даже самая прочная строительная керамика. Хотя коэффициент температурного сжатия-расширения строительного кирпича намного ниже, чем, к примеру, у металлических конструкций, но он все же достаточно велик, чтобы привести к трещинам кладки по всей высоте здания.

Насколько кирпичная кладка может сжиматься на морозе?

При температуре в −40°С, здание высотой в 20 метров «сжимается» на 15-18 мм. Будь кирпичи из резины, им это не причинило бы никакого вреда, но кладку из керамического кирпича, в которой нет системы защиты от температурной деформации, такой перепад попросту «рвет».

Как делается температурный шов?

Для того чтобы предупредить разрывы кладки из-за перепадов температуры, нужно заблаговременно «разорвать» ее самому. Делается это при помощи температурных швов, вертикально разделяющих сплошную стену на «подвижные» участки. Такие швы компенсируют напряжение, поэтому их также называют компенсационными. Как делаются температурные деформационные швы? При возведении стен, в кладку, на глубину в 1/2 кирпича закладывается теплоизоляционная лента. Она необходима даже в том случае, если для кладки используются специальные теплые растворы, обеспечивающие хорошую теплоизоляцию стены.

Такие швы всегда делают только вертикально. Они и делаются от фундамента до кровли, определенным шагом и разделяют стены на блоки с небольшим запасом «хода».

Как выглядит термошов?

Такая технология обеспечивает «упругость» стен, которая при линейных деформациях, возникающих из-за сжатия-расширения материала, сохраняет кладку целой. Есть несколько вариантов технологии закладки шва. Один из них используется при облицовке фасада кирпичом:

Шов, который предстоит заполнить герметизирующими веществами:

Процесс использования герметика:

Готовый температурный шов, заполненный герметиком:

Ширина и шаг термошва

Ширина шва определяется по расчетам, однако не допускается делать швы, которые по ширине уже, чем 20 мм — они должны обладать достаточной подвижностью на случай экстремально низких температур, нехарактерных для той местности, где расположено здание. Как правило, в индивидуальных домах и других малоэтажных строениях температурные швы делаются с шагом в 15-20 метров. Это расстояние может быть изменено в соответствии со свойствами кирпича и особенностями климата.

Требования к температурным швам

Каким требованиям должен отвечать температурный шов? Конструкция шва должна такой, чтобы его монтаж не вызывал затруднений и обеспечивал свободный доступ к нему на тот случай, если потребуется ремонт. Термошов всегда делается вертикальным. В процессе его прокладки, под швом стены — над тем местом, где стена соприкасается с фундаментными блоками, по технологии нужно оставлять карман в 1-2 кирпича высоты кладки. Карман делается, чтобы шов, в процессе осадки здания не уперся в кладку фундамента, что может привести к деформациям стены в этом месте.

Для того чтобы быть уверенным в защищенности кладки от температурных деформаций, недостаточно сделать «усредненный» термошов. Должны быть проведены расчеты ширины и шага шва, а после его обустройства нужно вести наблюдения для того, чтобы выявить, как колебания температуры влияют на отдельные узлы конструкции.

Кладка была сделана без термошва? Еще не поздно все исправить

Достаточно распространенная ситуация — владелец будущего дома, самостоятельно ведущий строительство, узнает о необходимости обустройства температурного шва уже после того, как были возведены стены. Как правило, толчком к поиску информации о температурных швах становятся вертикальные трещины, которые образуются по всей высоте здания.

Учиться приходится всегда, и чаще всего мы это делаем на своих собственных ошибках. Однако в случае с термошвом все поправимо — его можно делать уже по готовой кладке, сделав все необходимые расчеты и вооружившись «болгаркой». После того, как шов готов, обеспечивается теплозащита — в него укладывается строительная теплоизоляция, после чего он должен быть заполнен заподлицо со стеной. В качестве наполнителя могут быть применены разные материалы — замазки, гидрошпонки или герметики.

Нужно отметить, что температурные швы делаются до уровня земли — от кровли до фундамента. Для фундамента делаются специальные усадочные швы, а расширение-сжатие из-за перепадов температур ему не грозит, так как он ниже уровня земли и мало подвержен внешним колебаниям температуры.

В каких случаях термошвы можно не делать?

Возводимый дом строится со сборными перекрытиями, проект строительства подразумевает несущие продольные стены, разделенные поперечными швами и отсутствие армирующих элементов большой длины? Тогда в обустройстве температурных швов в таком здании нет необходимости. Перечисленные условия касаются домов любой высоты и этажности и любых условий климата.

Свежие статьи

Читаемые статьи

температурный шов — это… Что такое температурный шов?

температурный шов

температу́рный шов: зазор (щель, прорезь) между отдельными частями конструкций сооружения, допускающий их взаимное перемещение, вызываемое температурным расширением материалов. Температурные швы с зазорами от нескольких миллиметров до нескольких десятков сантиметров делаются в конструкциях мостов, покрытиях зданий, на стыках рельсов и т. д. Общеизвестно, что при повышении температуры тела расширяются. Особенно заметно воздействие температуры на крупные строительные конструкции, такие, как мостовые сооружения. Напр., висячий мост Верразано в Нью-Йорке, имеющий центральный пролёт в 1299 м, за счёт удлинения стальных тросов, держащих мост, летом опускается на 3 м, а зимой на столько же поднимается. Летнее увеличение длины пролётных строений мостов может достигать десятков сантиметров. Такие сезонные изменения геометрических параметров строительных конструкций вызывают в них сильные внутренние напряжения, для устранения которых и служат деформационные швы.

телефонный провод
тензометр

Смотреть что такое «температурный шов» в других словарях:

Температурный шов — Температурный шов: конструктивный элемент, который применяется при выполнении теплоизоляционных конструкций с жесткими изделиями теплоизоляционного и покровного слоев… Источник: НОРМЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ТЕПЛОВОЙ ИЗОЛЯЦИИ ОБОРУДОВАНИЯ И… … Официальная терминология
температурный шов — (напр. обмуровки котла) [А.С.Гольдберг. Англо русский энергетический словарь. 2006 г.] Тематики энергетика в целом EN expansion joint … Справочник технического переводчика
Температурный шов — Эта страница ранее удалялась (что это значит?) 09:41, 21 ноября 2011 Jackie (обсуждение | вклад) удалил Температурный шов ‎ (С6: явное нарушение авторских прав: {{db copyvio|url=http://www.remontstvo.ru/blog/Napol/14505.html}} Температур…: ) 03 … Википедия
температурный шов — 3.13 температурный шов : Сквозная щель (прорезь) между отдельными элементами теплоизоляционной конструкции, предназначенная для обеспечения возможности каждому элементу свободно удлиняться, укорачиваться или перемещаться по отношению друг к другу … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ШОВ — пост. зазор (щель, прорезь), разделяющий здания и сооружения на отд. части и допускающий нек рое их взаимное перемещение. Т. ш. служит для устранения внутр. термонапряжений в конструкциях при температурных деформациях зданий и сооружений.… … Большой энциклопедический политехнический словарь
Шов температурный — – шов устраиваемый для ограничения температурных деформаций сооружения. [Терминологический словарь по бетону и железобетону. ФГУП «НИЦ «Строительство» НИИЖБ им. А. А. Гвоздева, Москва, 2007 г. 110 стр.] Шов температурный – зазор,… … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов
ТЕМПЕРАТУРНЫЙ — ТЕМПЕРАТУРНЫЙ, температурная, температурное (спец.). прил. к температура. Температурная кривая. Температурный шов (искусственные разрывы в бетонном покрытии, предохраняющие его от деформации при изменениях температуры). Толковый словарь Ушакова.… … Толковый словарь Ушакова
шов — шва, м. 1. Место соединения сшитых кусков ткани, кожи и т. п. Перчатки были новые, желтые, лайковые, но они лопнули по швам, потому что были меньше руки. И. Гончаров, Обрыв. Дедушка, который успел уже в это время напялить на себя коричневый,… … Малый академический словарь
Шов строительных конструкций — Швы строительных конструкций специальное конструктивное разделение в строительстве одной цельной строительной конструкции здания или сооружения сложной геометрической или очень вытянутой формы на несколько простых строительных конструкций по… … Википедия
Шов деформационный — – конструктивная часть мостового полотна, перекрывающая зазор между торцами пролетных строений над промежуточными опорами моста либо между торцом пролетного строения и шкафной стенкой устоя. [Рекомендации по гидроизоляции мостовых… … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов

ТЕМПЕРАТУРНЫЕ ШВЫ В КИРПИЧНОЙ КЛАДКЕ: НАЗНАЧЕНИЕ И ТЕХНОЛОГИЯ

Силы, воздействующие на кладку в результате перепадов температур, часто становятся причиной ее деформации. Самым эффективным способом предупредить такие проблемы являются деформационные швы, которые «гасят» распространение напряжений, вызывающих трещины и разрывы кладки.

ЧТО ТАКОЕ ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ШОВ?
Температурным деформациям подвержен не только металл, но и такие материалы как строительный и даже клинкерный кирпич, хотя он и способен выдерживать значительные нагрузки.

Насколько это явление может быть опасным для здания? Приведем следующие цифры: здание из кирпича, высота которого летом, при температуре 20°С, составляет 20 метров, при температуре в -20°С укорачивается на 10 мм. При более низких температурах здание «сожмется» еще больше. Деформация в результате перепадов температур материала – одна из причин появления трещин и обрушения кирпичной кладки.

Последствия выглядят следующим образом: (фото)

Чтобы этого избежать, в процессе возведения стен в них делают температурные швы – зазоры (шпунты), которые разделяют стены по высоте на отдельные блоки, тем самым придавая зданию некую упругость. Благодаря этой упругости при деформации линейных размеров кладка здания остается целой.

Шов делается следующим образом – в процессе кладки в нее на глубину в полкирпича вертикально закладывается теплоизоляционный шнур. Использование теплоизоляции необходимо даже в том случае, если для возведения стен использовались «теплые» растворы. При кладке облицовочным кирпичом обустройство температурного шва выглядит так:
(фото2)
После того, как кладка отдаст влагу, шов заполняется герметиком или иным упругим материалом.

ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ШОВ: ТЕХНОЛОГИЯ
Ширина шва зависит от температуры, при которой возводились стены и погодных условий места, где расположен дом, и обычно составляет от 20 до 30 мм. Обустройство шва шириной менее 20 мм не допускается, так как швы должны обладать достаточной горизонтальной подвижностью, как при их расширении, так и при сжатии. В малоэтажных зданиях из кирпича термошвы делаются через каждые 15-20 метров. Более точное расстояние между термошвами выбирается в зависимости от используемого стенового материала и средней расчетной температуры в зимний период.

Шов должен иметь конструкцию, которая обеспечивает удобство и простоту монтажа, контроля и ремонта утеплителя и герметизирующих компонентов, если в этом возникнет необходимость.
Пример использования герметика для заполнения температурного шва:
В отличие от усадочных швов температурные швы делаются только по высоте здания до уровня кровли, не затрагивая фундамент. Так как фундамент находится ниже уровня земли, то он намного меньше подвержен воздействию внешней среды и температурным колебаниям.

Как правило, эти швы, которые всегда делают только вертикальными, заполняются упругим гидроизоляционным и теплоизоляционным материалом – гидрошпонками, замазками и герметиками. Над верхним обрезом блоков фундамента, под швом стены необходимо оставить карман на высоту кладки в один-два кирпича. Это делается для того, чтобы при осадке температурный шов (шпунт) не упирался в фундаментную кладку. Если этого не сделать, кладка в этом месте может деформироваться.

ТЕРМОШВЫ ОБЯЗАТЕЛЬНЫ ДЛЯ ЛЮБОГО ДОМА? ЕСТЬ ЛИ ТУТ ИСКЛЮЧЕНИЯ?
Температурные компенсационные швы можно не делать в строениях, которые имеют все следующие особенности:

сборные перекрытия;
продольные несущие стены, которые разделены поперечными швами с шагом не более 1-2 метров;
отсутствие встроенных армирующих конструкций значительной длины;
В таких зданиях температурные швы не нужны – при этом длина здания, его этажность и климатические условия местности, в которой он расположен, не имеют значения.

РАСЧЕТНЫЕ ПРОВЕРКИ И ТЕСТ ШВА НА ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ
Нужно отметить, что обустройство термошвов в кладке снижает, но не устраняет на 100% усилия, возникающие под воздействием перепадов температур в кладке. Это означает необходимость проведения расчетных проверок для выявления того, как температурные колебания и подвижки отдельных узлов и конструкций влияют на целостность кладки.

ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ШОВ НЕ БЫЛ СДЕЛАН С САМОГО НАЧАЛА?
Если температурный шов не был сделан в кладке изначально, что привело к появлению вертикальных трещин, допускается резка шва по готовой кладке, в который затем закладывается теплоизолирующая строительная лента, а оставшаяся пустота заполняется герметиком или иным эластичным материалом.

для мостов, между зданиями, в промышленных зданиях, между стенами подзаголовки

Деформационный шов

Во многих промышленных сферах широко применяются деформационные швы. Речь идет о высотном строительстве, сооружении мостовых конструкций и других отраслях. Они представляют собой весьма важный объектный элемент, при этом выбрать необходимый тип дилатационной конструкции, будет колеблется в зависимости от:

величины статических и термогидрометрических изменений;
величины определенной нагружаемости транспорта и необходимого уровня комфорта проезда во время эксплуатации;
от условий содержания.

Предназначение деформационного шва заключается в снижении нагрузки на отдельные части конструкций в местах предполагаемых деформаций, которые могут образоваться при колебании воздушной температуры, а также сейсмических явлениях, непредвиденной и неравномерной осадочности грунта и прочих воздействиях, могущих вызвать собственные нагрузки, которые снижают несущие свойства конструкций. В визуальном плане это разрез в теле здания, он делит постройку на несколько блоков, придавая этим некую упругость сооружению. Для обеспечения гидроизоляции разрез заполняют подходящим материалом. Это могут быть различные герметики, гидрошпонки или замазки.

Вам могут быть интересны эти товары

Установка деформационного шва – прерогатива опытных строителей, поэтому такое ответственное дело стоит доверить исключительно квалифицированным специалистам. Строительная бригада должна обладать порядочным оборудованием для грамотного монтирования деформационного шва – от этого зависит долговечность эксплуатации всей конструкции. Необходимо предусмотреть все виды работ, включая монтерские, сварочные, плотнические, арматурные, геодезические, укладку бетона. Технология установки деформационного шва обязана отвечать принятым специально разработанным рекомендациям.

Содержание деформационных швов в целом не представляет каких-либо трудностей, однако предусматривает периодические осмотры. Особый контроль необходимо осуществлять весной, когда в дилатационное пространство могут попадать куски льда, металла, древесины, камня и прочий мусор – это может послужить препятствием для нормального функционирования шва. В зимний период следует проявлять осторожность в применении снегоуборочной техники, поскольку ее действия могут повредить деформационный шов. При обнаружении неисправности немедленно обращайтесь к производителю.

Назначение деформационных швов

Поскольку гидротехнические сооружения из железобетона или бетона (например, плотины, судоходные постройки, гидроэлектростанции, мосты) имеют значительные размеры, они претерпевают силовые воздействия различного происхождения. Они зависят от многих факторов, таких как вид основания, условия производственных работ и прочих. В конечном итоге могут возникнуть температурные усадочные и осадочные деформации, рискующие привести к появлению трещин разной величины в теле сооружения.

Чтобы в максимальной степени обеспечить сохранность монолитности сооружения, применяются следующие мероприятия:

рациональная разрезка построек временными и постоянными швами в зависимости от условий как геологических, так и климатических
создание и поддержание нормального температурного режима в период возведения зданий, а также при дальнейшей эксплуатации. Задача решается путем использования малоусадочных и низкотермичных марок цемента, его рационального использования, охлаждения труб, теплоизоляции бетонных поверхностей
повышение уровня однородности бетона, достижение его адекватной растяжимости, прочности на армирование в местах возможного возникновения трещин и осевое растяжение

В какой момент происходят основные деформации бетонных построек? Для чего необходимы деформационные швы в таком случае? Изменения в теле здания могут произойти в период возведения при большом температурном напряжении – следствии экзотермии затвердевающего бетона и колебания температуры воздуха. К тому же в этот момент происходит усадка бетона. В строительный период деформационные швы способны снизить чрезмерные нагрузки и предотвратить дальнейшие изменения, могущие стать фатальными для сооружения. Постройки как бы разрезаются по длине на отдельные секционные блоки. Деформационные швы служат для обеспечения качественного функционирования каждой секции, а также исключают вероятность возникновения усилий между соседствующими блоками.

В зависимости от срока эксплуатации деформационные швы подразделяются на конструктивные, постоянные или временные (строительные). К постоянным швам относят температурные разрезы в сооружениях, имеющих скальное основание. Временные усадочные швы создаются с целью понижения температурных и других напряжений, благодаря ним сооружение разрезается на отдельные столбики и блоки бетонирования.

Виды деформационных швов

Существует целый ряд разновидностей деформационных швов. Традиционно их классифицируют согласно природе и характеру факторов, вызывающих деформацию в сооружениях. Вот они:

Температурные
Осадочные
Антисейсмические
Усадочные
Конструкционные
Изоляционные

Наиболее распространенными видами считаются температурные и осадочные деформационные швы. Их применяют при подавляющем большинстве возведений различных сооружений. Температурные деформационные швы компенсируют изменения в теле зданий, возникающие при перепадах температуры окружающей среды. В большей степени этому подвержена наземная часть постройки, поэтому разрезы делают от уровня грунта до кровли, тем самым не затрагивая фундаментальную часть. Данный тип швов разрезает здание на блоки, таким образом, обеспечивая вероятность линейных перемещений без негативных (разрушительных) последствий.

Осадочные деформационные швы компенсируют изменения вследствие неравномерных различного рода нагрузок конструкции на грунт. Это происходит из-за различий в количестве этажей или большой разницы в массе наземных сооружений.

Антисейсмический тип деформационных швов предусмотрен при возведении построек в сейсмозонах. Устройство таких разрезов позволяет разделить здание на отдельные блоки, представляющие собой самостоятельные объекты. Такая мера предосторожности позволяет эффективно противодействовать сейсмическим нагрузкам.

В монолитном строительстве широко применяются усадочные швы. По мере затвердевания бетона наблюдается уменьшение монолитных конструкций, а именно в объеме, но при этом в структуре бетона образуется избыточная внутренняя напряженность. Данный тип деформационного шва позволяет предотвратить появление трещин в стенах сооружения в результате воздействия такого напряжения. При завершении процесса усадки стен, деформационный шов наглухо заделывают.

Изоляционные швы устраивают вдоль колон, стен, вокруг фундамента под оборудование для того, чтобы защитить стяжку пола от возможной передачи деформации, следующей от конструкции здания.

Конструкционные швы действуют по типу усадочных, они предусматривают небольших размеров горизонтальные подвижки, но ни в коем случае не вертикальные. Также хорошо было бы, чтоб конструкционный шов соответствовал усадочному.

Следует отметить, что конструкция деформационного шва должно отвечать плану разработанного проекта – речь идет о строгом соответствии всем заданным параметрам.

Деформационные швы мостов

Проектировщики мостовых сооружений, прежде всего, выступают за отличную универсальность деформационных швов и их конструкцию, что позволило бы применить ту или иную систему швов практически без изменений на любом типе мостовых конструкций (габаритности, схем, мостового полотна, материалов изготовления пролетных строений и пр.).

Если говорить о деформационных швах, устанавливаемых в автодорожных мостах, то следует учитывать следующие критерии:

Водонепроницаемость
Долговечность и надежность эксплуатации
Величина эксплуатационных затрат (она должна быть минимальной)
Небольшие величины значения реактивных усилий, которые передаются на несущие конструкции
Возможность равномерного распределения зазоров в промежутках шовных элементов при широких температурных диапазонах
Перемещение мостовых пролетных строений во всевозможных плоскостях и направлениях
Шумовая эмиссия в разных направлениях при движении автотранспорта
Простота и удобство монтирования

Деформационные швы малых и средних мостов:

В пролетных сооружениях малых и средних мостовых конструкций применяют устройство деформационных швов заполненного и закрытого типов при передвижениях концов пролетных сооружений соответственно до 10-10-20 мм.

По видовому признаку очевидна следующая классификация деформационных швов мостов:

Открытый тип. Данный тип шва предполагает незаполняемый промежуток между составными конструкциями.

Закрытый тип. В данном случае расстояние между сопрягаемыми конструкциями закрыт проезжей частью – покрытием, уложенным без необходимого разрыва.

Заполненный тип. В закрытых швах покрытие уложено, напротив, с разрывом, из-за этого с проезжей части отчетливо видны и кромки зазора, а также само заполнение.

Перекрытый тип. В случае с перекрытым деформационным швом зазор между связующими конструкциями перекрыт каким-либо элементом на верхнем уровне проезжей части.

Кроме видового признака деформационные швы мостовых конструкций разделяют на группы согласно их расположению в проезжей части:

под трамвайным полотном
в бордюре
в пределах между тротуарами
в тротуарах

Это стандартная классификация мостовых деформационных швов. Существуют и побочные, более подробные деления швов, однако все они обязаны быть подчинены основному группированию.

Судя по опыту эксплуатации мостов в Западной Европе, очевидно, что долговечность службы мостовой конструкции (любой) практически на сто процентов зависит от прочности и качественности деформационных швов.

Деформационный шов между зданиями

Какими бывают деформационные швы между зданиями? Специалисты классифицируют их по ряду признаков. Это может быть тип обслуживаемой конструкции, место расположения (устройства), например, деформационные швы в стенах постройки, в полах, в кровле. Кроме того стоит учитывать открытость и закрытость их расположения (внутри помещения и снаружи, на открытом воздухе). Об общепринятой классификации (наиболее важной, охватывающей все наиболее характерные признаки деформационных швов) сказано уже немало. Она принята на основании деформаций, с которыми призвана бороться. С этой точки зрения деформационный шов между зданиями может быть температурный, осадочный, усадочный, сейсмический, изоляционный. В зависимости от текущих обстоятельств и условий между зданиями применяют различные виды деформационных швов. Однако следует знать, что все они должны соответствовать заданным изначально параметрам.

Еще на стадии проектирования здания специалистами определяются расположение, а также размер деформационных швов. Это происходит с учетом всех предполагаемых нагрузок, вызывающих деформацию сооружения.

При устройстве деформационного шва необходимо понимать, что он представляет собой не просто разрез полу, стене или кровле. При всем этом он обязан быть правильно оформлен с конструктивной точки зрения. Это требование обусловлено тем, что в процессе эксплуатирования сооружений деформационные швы берут на себя колоссальные нагрузки. Если возникает превышение несущей способности шва, есть риск появления трещин. Это, кстати, довольно известное явление, а предотвратить его могут специальные профили, изготовленные из металла. Их предназначением являются деформационные швы – профили герметизируют их, обеспечивают конструктивное усиление.

Шов между зданиями, служит своего рода соединением двух сооружений, стоящих близко друг к другу, но имеющих при этом разные фундаменты. Вследствие этого негативным образом может сказаться разница в весовой нагрузке конструкций, и оба сооружения могут дать нежелательные трещины. Чтобы этого избежать, применяют жесткое соединение с применением армирования. В данном случае необходимо убедиться в том, что оба фундамента уже как следует, осели и являются достаточно устойчивыми к предстоящим нагрузкам. Устройство деформационного шва осуществляется в строгом соответствии с общепринятым регламентом действий.

Деформационный шов между стенами

Как известно, стены представляют собой важнейший элемент в структуре сооружения. Они выполняют несущую функцию, принимая на себя все выпадающие нагрузки. Это вес кровли, плиты перекрытий, а также другие элементы. Из этого следует, что надежность и долговечность здания во многом зависит от прочности деформационного шва между стенами. Более того комфортная эксплуатация внутренних помещений также зависит от стен (несущих конструкций), выполняющих важную функцию ограждения от внешнего мира.

Следует знать, что чем толще материал стен, тем выше требования ставится к деформационным швам, устроенным в них. Несмотря на то, что внешне стены представляются монолитными, на самом деле им приходится претерпевать различного рода нагрузки. Причинами деформации могут выступать:

перепады температуры воздуха
грунт под сооружением может неравномерно оседать
вибрационные и сейсмические нагрузки и многое другое

Если трещины образуются в несущих стенах, то это может угрожать целостности всего здания в целом. Исходя из вышесказанного, деформационные швы являются единственным способом предотвращения изменений в теле сооружений, могущих стать фатальными.

Чтобы функционирование деформационного шва в стенах было правильным, необходимо, прежде всего, грамотное выполнение проектных работ. Таким образом, расчет действий обязан производиться еще на стадии проектировки здания.

Основным критерием успешной эксплуатации деформационного шва можно назвать правильно подсчитанное количество отсеков, на которые планируется разрезать постройку для успешной компенсации напряжений. Согласно с установленным количеством определяется и расстояние, которое необходимо учесть между швами.

Как правило, в стенах с несущей функцией, деформационные швы имеют интервал приблизительно 20 метров. Если речь идет о перегородках, то допускается дистанция в 30 метров. При этом строители обязаны учитывать области концентрации внутренних напряжений. Расстояние определяется типом предполагаемых деформационных швов, которые в свою очередь зависят от факторов, вызывающих изменения в теле сооружения.

Кроме того в начальном моменте проектирования в стенах сооружений с особой тщательностью учитывается ширина разреза для деформационных швов. Данный параметр имеет важное функциональное значение, так как определяет величину предполагаемого поперечного отстранения конструктивных элементов здания. О способах герметизации деформационных швов также следует подумать заранее.

Деформационные швы в промышленных зданиях

Протяженность промышленных сооружений, как правило, почти всегда больше, чем построек гражданского назначения, поэтому устройство в таких швах приобретает большое значение. В промышленных зданиях специалисты предусматривают деформационные швы согласно их назначению. Они могут быть антисейсмическими, осадочными и даже температурными.

Деформационные швы в каркасных зданиях разрезают постройку на отдельные блоки, а также все опирающиеся на нее конструкции. В промышленных постройках массового строительства, как правило, устраивают температурные швы, в свою очередь разделяемые на продольные и поперечные. Расстояние между швами в промзданиях назначают согласно конструктивному решению постройки, а также климатических условий строительства, величины температуры воздуха внутри помещения. Если речь идет о железобетонных одноэтажных конструкциях промышленных постройках, то промежуток между швами разрешается без расчета подъема в 20%.

Поперечные деформационные швы на одноэтажных промышленных зданиях делают на парных колоннах без учета вставки. В многоэтажных постройках – со вставкой или без нее и также на парных колоннах. Стоит отметить, что более технологичными являются швы без вставки, поскольку они не нуждаются в доборных ограждающих элементах. На сегодняшний день деформационные швы делаются в формате упругой арки из минераловатных плит средней жесткости. Они обжимаются оцинкованной кровельной сталью — цилиндрическими фартуками. В месте устройства деформационного шва ковер усиливается несколькими слоями стеклоткани.

Температурные продольные швы в постройках в один этаж устраивают на 2х рядах колонн с наличием вставки, ее ширину в зависимости от привязки в смежных пролетах считают от 500 до 1000 мм. Если продольные температурный шов совмещается с различными показателями высот смежных пролетов, поэтому принимают другие размеры вставок. Такие же условия соблюдаются в местах, где перпендикулярные пролеты взаимно примыкают один к другому.

Если речь ведется о промышленных зданиях с сооруженным железобетонным скелетом без специальных мостовых кранов можно устраивать деформационные продольные швы на таких колоннах как одинарные. Такой шов отличается простотой монтажа, тем самым позволяет не брать во внимание доборные элементы в стенах и покрытиях, а также парные колонны или подстропильные конструкции. То же самое можно сказать о промышленных зданиях без кранов со смешанным или металлическим каркасом.

Если эта страница Вам понравилась, посоветуйте её:

Чем отличается деформационный шов от температурного шва. Деформационные швы в бетонных полах: нормы

Необходимость устройства таких швов определяется внешними условиями и геометрическими параметрами конструкции.

При любой выбранной системе перевязки возведение стены начинают с кладки углов. Важно устроить перевязку швов в углах не только таким образом, чтобы соблюдался выбранный рисунок перевязки в наружных верстах обеих пересекающихся стен, но и так, чтобы перевяжа была выполнена с максимальным перекрытием швов.

По своему назначению деформационные швы бывают температурными и осадочными. Расположение деформационных швов обязательно указывают в проекте.

Осадочные швы

Осадочные швы устраивают для предотвращения неравномерной осадки конструкции по длине. Эти швы делят здание или сооружение на отсеки по всей высоте конструкций: от подошвы фундамента до карниза. Фундамент, разделенный на отсеки осадочным швом, называют разрезным. Устройство осадочного шва в кладке фундамента и стены выглядит по-разному.

Шов должен быть перпендикулярным стене или фундаменту. В месте шва кирпичи не перевязывают друг с другом, вместо этого устраивают гидроизоляционного материала в два-три слоя. Шов в фундаменте выполняют прямым, в стене — со шпунтом (выступом с одной стороны шва и впадиной с другой стороны). Толщина шпунта составляет обычно половину кирпича, реже — четверть кирпича. Над обрезом фундамента под шпунтом делают зазор высотой в 1-2 кирпича (ряда) кладки для предотвращения давления от шпунта на кладку фундамента в случае неравномерной осадки. Все стыки между кладкой фундамента и кладкой стены при этом должны быть герметичными для защиты стены от проникновения влаги из фундамента.

Если фундамент выполнен из другого материала, принципы устройства осадочного шва не меняются.

Толщина осадочного шва в кирпичной кладке должна составлять 10-20 мм, поэтому устройство швов не влияет на изменение длины здания (он просто заменяет собой часть вертикальных швов кладки).
С наружной стороны стен осадочные швы заделывают просмоленной паклей, силиконовым герметиком или специальным уплотнителем. Причем первый вариант (с просмоленной паклей) малоэффективен, поэтому при возможности следует выбирать другой вариант.

Необходимость в устройстве осадочных швов возникает в нескольких случаях.

Примыкание новой стены к старой. В этом случае шов может быть устроен без шпунта, поскольку вырезать паз в старой стене — трудоемкое занятие.
Примыкание одной части здания к другой: например, когда веранда или крыльцо примыкает к основной части здания, и фундамент под пристройку может быть устроен с меньшим расходом материалов (меньшего сечения). При этом осадка крыльца и основной части здания будет разной, и при отсутствии осадочного шва могут возникнуть трещины и другие деформации кладки.
Строительство на грунтах с неравномерной осадкой. О таком свойстве грунтового основания можно судить по имеющимся на участке постройкам, поверхности земли без обработки (по ней можно увидеть ярко выраженную осадку грунта) или геологическим изысканиям. Если нет возможности определить состояние грунта по последнему варианту прибегают к двум первым. Важно помнить, что трещины в постройках могут быть вызваны не только неравномерной осадкой грунтового основания, но и ошибками, допущенными в проектировании (неправильным расчетом фундамента, отсутствием осадочных швов в стене большой длины и т. д.). Однако если здания поблизости имеют трещины, лучше при возведении новой конструкции в любом случае предусмотреть в ней осадочные швы.

Температурные швы

Температурные (температурно-усадочные) швы защищают здание или сооружение от деформаций (трещин, разрывов кладки, перекосов, сдвигов кладки по швам), связанных с изменением температуры воздуха и самих конструкций. При пониженных температурах каменная кладка имеет свойство сжиматься, а в жару — расширяться. Так, на каждые 10 м длины кирпичная конструкция при изменении температуры с 20 °С до -20 °С сокращается в размерах на 5 мм. Кроме того, перепад температур может возникать в различных частях здания.

Температурные швы делят здание на отсеки по всей высоте стен, не включая фундамент. То есть, в отличие от осадочных швов, температурными швами фундамент не разделяют. Устройство температурного шва в кирпичной стене аналогично устройству осадочного: в виде шпунта с прослойкой изоляционного материала и заделкой герметиком с наружной стороны стены. Герметик для заделки температурного шва должен быть рассчитан на все температуры, возможные при эксплуатации здания или сооружения.

Толщина температурного шва в кирпичной кладке должна составлять 10-20 мм. Если кладку ведут при температуре воздуха 10 °С и выше, толщина шва может быть уменьшена.

Необходимость в устройстве температурных шов возникает при большой длине кирпичных стен и при значительных перепадах температуры воздуха между зимним и летним периодами года. Строительные нормы и правила устанавливают максимально допустимые расстояния между температурными швами в кирпичных стенах. В наиболее сложных климатических условиях максимальное расстояние между температурными швами в отапливаемых строениях в кладке из керамического кирпича составляет 50 м, в кладке из силикатн

Температурный шов

13 Марта 2013
Posted in Новостной раздел — Новости

При строительстве подавляющего большинства зданий и сооружений из кирпича, блочных материалов, каменной кладки, а также при строительстве монолитных бетонных зданий, обязательно предусматривается устройство деформационных швов, которые обеспечивают защиту от появления трещин и разрушения конструктивных элементов. В зависимости от типа деформаций, которым могут подвергаться здания, различают несколько разновидностей швов. Некоторые из них используются редко, другие – гораздо чаще. К последней категории, в том числе, относятся температурные швы, которые предусматриваются практически для каждого здания и сооружения.

Особенности температурных деформаций

Температурная деформация представляют собой изменение размеров физического тела под воздействием изменения температуры окружающей среды. Как известно, при повышении температуры любое тело расширяется, а при охлаждении – сжимается. В полной мере это относится и к зданиям. Само здание, а также его отдельные элементы могут рассматриваться в качестве отдельных физических тел, полностью подверженных температурным деформациям.

Изменение формы конструктивных элементов строительных конструкций в результате температурных факторов имеет достаточно сложную природу. Это необходимо обязательно учитывать, выполняя устройство температурных швов. В частности следует учитывать, что температурные деформации могут создавать в теле ограждающих конструкций избыточные напряжения как в продольном так и в поперечном направлении.

Напряжения в продольном направлении представляют собой результат наиболее простых по своей природе деформаций, связанных с изменением размеров внешних конструкций здания (наружных стен и кровли). Впрочем, эта простота совсем не значит незначительность таких деформаций. Для наглядного представления достаточно привести практический пример. Кирпичное здание, которое при температуре +20 градусов имеет длину 20 метров, зимой, при снижении температуры воздуха до -20 градусов, теряет в длине порядка 10 миллиметров.

Разумеется, визуально такое изменение будет совершено незаметным. Однако при этом в теле монолитной плиты, в качестве которой может рассматриваться каждая отдельная стена здания или плоская кровля, возникают значительные деформационные нагрузки. Кроме этого, необходимо понимать, что здание состоит сразу из нескольких таких плит. Поэтому существенные напряжения возникают и в местах их сопряжения. При этом также следует учитывать циклический характер воздействия деформационных нагрузок, вызванных температурным фактором. Таким образом, каждое существенное изменение температуры воздуха обуславливает возникновение внутренних напряжений в стенах, что, в конечном итоге, может приводить к образованию трещин.

Кроме этого, при устройстве температурных швов следует учитывать и деформации ограждающих конструкций по сечению. Если рассмотреть разрез стены или кровельной плиты, то становится очевидным, что ее температурная деформация происходит неравномерно. Так сторона стены, обращенная к внутреннему помещению, как правило, практически не подвержена воздействию наружной температуры и обычно совсем не деформируется. Совсем по-другому обстоит дело с внешней частью стены, которая воспринимает на себя основную долю температурной деформации. В результате такого неравномерного распределения нагрузок по сечению стены возникают дополнительные напряжения, которые только усиливают негативное влияние деформации на прочностные характеристики элементов здания.

Температурный шов должен обеспечивать надежную защиту конструкции от комплексного воздействия обоих этих типов нагрузки. Только в этом случае они будут качественно исполнять свою функцию. Данная особенность обязательно учитывается при проектировании и исполнении деформационных швов здания.

Особенности устройства температурных швов зданий и сооружений

Прежде всего, необходимо разобраться с понятием температурного шва и выполняемой им функции. Так температурный шов представляет собой сквозную прорезь в стене здания или его кровельной плите. Для каждого здания выполняется несколько таких прорезей, в результате чего оно разделяется на несколько независимых блоков. В результате каждый из этих блоков может свободно деформироваться, что не приводит к образованию трещин в плитах. Дело в том, что деформационные швы и представляют собой своего рода искусственные трещины, которые оформлены таким образом, чтобы не создавать каких-либо проблем при эксплуатации здания. Ширина деформационного шва определяет величину, в пределах которой возможно изменение линейных размеров каждого из блоков. Точнее будет сказать наоборот, ширина температурного шва должна выбираться, исходя из возможной величины деформаций.

Проектирование температурных швов является одной из важнейших стадий строительства здания. При этом необходимо, в первую очередь, определить длину каждого из блоков, на которые стены разбиваются деформационными швами, а также ширину швов. Любые деформационные швы, в том числе и температурные, устраиваются в тех зонах, где концентрируются напряжения, вызываемые соответствующими деформациями. При этом длина блоков должна быть такой, чтобы каждый из них мог подвергаться температурным деформациям без потери конструктивной жесткости и без разрушения. Поэтому для определения данного параметра учитывается целый ряд факторов, к числу которых относятся тип стенового материала, конструктивные особенности, средние температуры в летний и зимний период, характерные для региона строительства.

Важной особенностью температурных швов является то, что они устраиваются только на высоту надземной части строения, в то время как некоторые другие деформационные швы, например осадочные, устраиваются на всю высоту здания до подошвы фундамента. Это связано с тем, что фундамент здания в значительно меньшей степени подвержен перепадам температуры и не нуждается в специальной защите.

Оформление температурных швов профилем

Разумеется, температурный шов не должен быть зияющей дырой в стене. Наоборот, он должен выполняться таким образом, чтобы сохранить ограждающие функции внешних элементов здания и обеспечить необходимый уровень их прочности. Для этой цели применяется оформление деформационных швов при помощи специальных профильных систем. Ярким примером является профиль ГидроКонтур, который может успешно применяться для оформления температурных швов.

Металлический профиль армирует деформационный шов, что позволяет сохранять прочность и жесткость конструкции здания. Также в структуру профиля включаются специальные полимерные или резиновые изоляционные элементы, обеспечивающие герметизацию шва. При необходимости могут предусматриваться дополнительные меры герметизации с использование бетонитовых шнуров, специальных мастик и герметиков.

Грамотное проектирование температурных швов и их профессиональное исполнение с использованием качественного профиля позволяет обеспечивать максимальную функциональность, надежность и долговечность этих защитных элементов конструкции здания.

← Устройство температурных швов		Деформационный шов в полах →