Карниз кровли это – Что такое карниз крыши — Всё о кровле

Содержание

Устройство карниза крыши: конструктивные особенности и монтаж

Для чего нужен карниз крыши дома

Конструкция

Фронтальные и боковые карнизы: преимущества и недостатки

Виды по форме

Устройство

Возведение крыши предполагает проведение ряда масштабных работ, которые достаточно ответственны и требуют кропотливого подхода. К их числу можно отнести, к примеру, устройство стропильной системы или кровельного пирога. Однако установка крыши на этом не завершается, так как следом приходит черед столь же важных, но более мелких мероприятий.

Чтобы полноценно защитить кровлю, стены и пограничное с фундаментом пространство, нужно разобраться, что это такое карниз крыши здания и для каких целей он служит.

Для чего нужен карниз крыши дома ↑

В архитектуре карнизы для дома (фото ниже) определяются как элементы кровельной конструкции, которые выступают за плоскость фронтальных стен и защищают их таким образом от воздействия атмосферных осадков. Свес карниза не дает проникнуть влаге и холоду в подкровельное пространство при сильном ветре.

Однако защитная не единственная функция, которую выполняет кровельный карниз. Под ним удачно скрываются малопривлекательные элементы несущей конструкции, а эстетичная обшивка придает крыше привлекательность.

Этот элемент обеспечивает дополнительную вентиляцию. Устройство принудительного воздухообмена на свесах кровли полностью безопасно, поскольку через данный воздуховод не может проникнуть ни грязь, ни влага. Существует несколько вариантов устройства вентиляции. Самый простой из них – зазор между стеной и свесом. Можно также установить решетки в профили обшивки или перфорированный материал при использовании софитов. Вентиляция через наружные карнизы помогает справиться с конденсатом, скапливающимся на верхних уровнях строений, к примеру, в банях или двухэтажных домах.

Карнизы зданий фактически продолжают крышу, поэтому помимо защиты кровли от разрушительного воздействия влаги. Устройство этой конструкции придает ей необходимую жесткость.

Карнизный свес кровли, как видно на фото, дополнительно поддерживает водосток, причем это касается как внутренней, так и наружной системы.

Конструкция ↑

Под карнизом кровли фактически поминают часть стропильных ног, выступающую за границы фасада здания. Иначе говоря, это свешенный наружу участок крыши.

В идеале его длина должна равняться 0,5–0,6 м. Если кровельная конструкция не позволяет обеспечить такую ширину свеса крыши, то прибегают к принудительному удлинению стропил, используя для этого кобылки.

Устройство карнизов и свесов возможно в двух основных вариантах:

простые;
с выносом.

Рекомендуем

Многие рекомендуют выбрать для устройства первый вариант. Во-первых, выполнить вынос карниза сложнее и, во-вторых, он может создать определенные неудобства – шумового фона, которым обычно сопровождается сильный ветер.

Фронтальные и боковые карнизы: преимущества и недостатки ↑

По месту расположения свесы делят на фронтальные и боковые. Устройство карниза крыши для каждого вида имеет определенные отличия.
Фронтальный. Он необходим для защиты фасадной части дома. Свес образуется боковыми краями наклонных кровельных скатов, поэтому на вальмовой крыше, имеющей четыре ската, таковой отсутствует.
Свес можно выполнить совместно со стропилами. Чтобы внешние стропила имели основу, необходимо вынести за стены несущие элементы, скажем, опорный коньковый брус и горизонтальные перекладины. Желательно, чтобы сечения горизонтальных брусков и стропил совпадали. Затем с торцов закрепляют карнизную доску.

Полученная конструкция будет достаточно надежной, чтобы обеспечить значительный вынос свеса (а он может в этом случае достигать 1 м) даже для кровель с тяжелым покрытием типа натурального шифера или керамической черепицы.
Еще один вариант устройства свеса на выпуске обрешетки. При этом стропила не выводятся за фронтонные стены. Этот вариант устройства больше подходит для покрытий из металлочерепицы, ондулина, битумной черепицы или других легких кровельных материалов. Фронтальный свес не должен быть слишком большим, чтобы избежать возможных прогибов. Обычно ширина карниза в этом варианте не более полуметра.

Боковой. Свес оформляют за счет стропил, выступающих за стены дома. Его глубина составляет порядка 0,5–0,7 м и рассчитывается индивидуально для каждого конкретного здания в зависимости от таких параметров дома, как его высота и ширина отмостки, а также климатических особенностей местности.
Важно
Ширина карнизного свеса крыши может быть и больше, но никак не меньше. Устройство свеса кровли, меньшего по размеру, стандартное, принесет хозяевам массу неудобств. Если не обеспечить ветрозащиту стены на должном уровне, то она намокнет от косых дождевых струй.

Эффективность функционирования кровли во многом обусловлена качеством обустройства карниза.
Виды по форме ↑
Укороченные. Это идеальное решение практически для всех типов крыш, включая нестандартные: шале, мансардные и другие.
Коробочные. Устройство карниза крыши возможно на одно- или двухскатной, а также на вальмовой конструкции. Необходима внутренняя обшивка рубероидом и теплоизоляционным материалом.
Подшитые. Это одно из возможных вариантов устройства для двухскатных и вальмовых крыш. Это доски, которыми обшивают выступающие стропила. Эти свесы можно подшивать как по вертикали, так и по горизонтали. Чаще всего их устанавливают на фронтон.

Неподшитые. Они представляют собой продолжение скатов, поэтому составляют единое целое с кровельной поверхностью. Применимы для скатных и вальмовых крыш. Конструкцию не нужно дополнительно облицовывать.
Устройство ↑
Основные типы устройства ↑
Заподлицо. Концы стропильных ног не выходят за пределы несущих стен. Принудительное удлинение выполняют за счет сливной доски, закрепленной горизонтально к краю стропильных брусьев. На ней в дальнейшем будут установлены водосточные желоба. Для деревянного дома длина свеса должна превышать 55 см, для кирпичного – он может быть чуть короче.

Такая конструкция имеет существенный недостаток, поскольку не позволяет полноценно защитить верхние участки стен от разрушения под воздействием влаги и низкой температуры.
Закрытого типа. Подходит для стропил, на выступающей части которых с внутренней стороны имеются специальные пазы. Они нужны для фиксации элементов обшивки. Такой свес нужно обеспечить вентиляцией, особенно если на крыше обустроен теплый чердак.
Открытый. Самый востребованный вариант в частном строительстве. Длина свеса варьируется в промежутке 50–60 см. При их устройстве желоба водостока проходят по его верхней кромке.

Фронтонный. Здесь в принципе нет ограничений, все зависит от дизайнерской мысли. Единственное обязательное требование – обшить незащищенную поверхность карнизного свеса.
Рекомендации по установке ↑
Это, как правило, заключительный элемент в строительстве. Именно по этой причине нужно сначала позаботиться о наружном утеплении стен. В противном случае часть стены, оставшаяся под коробом, останется неутепленной, и она может промерзать.

Способ крепления зависит от материала стен.
Карниз деревянного дома крепят на специально врезанные кронштейны. Доски для конструкции обрабатывают антипиренами и средствами биозащиты. Первую доску выбирают примерно на 30–50 мм шире остальных. Фактически она выступает в качестве капельника, который препятствует попаданию воды на нижнюю поверхность обшивки.
Можно просто обшить концы балок. Если стропила по длине не превышают пределы стен, их следует нарастить кусками досок.
При оформлении кирпичного здания создают профили, выполненные из штукатурки. Слой ее достаточно тонкий – не более 50 мм, поэтому раствор наносят на заранее подготовленную конструкцию. Это может быть:

каркас из дерева;
специальный выступ из кладки;
каркас из металла, армированный сеткой.
Для деревянного каркаса выбирают доски, имеющие двойную окантовку. Профильную доску располагают под углом в 45˚, чтобы правильно состыковать ее с углом.
После окончания монтажа отштукатуренную конструкцию можно декоративно отделать: покрыть ее гранитной или мраморной крошкой, кварцевым песком либо битым стеклом.
Штукатурка под декоративным слоем имеет три слоя:
обрызг из жидкого раствора для повышения адгезии штукатурки с основанием;

грунтовка;
лицевой.
Свес нужно правильно закрепить, чтобы он не повредился в процессе эксплуатации, к примеру, под весом снежных масс.
Важно
Устройство карниза нужно проводить грамотно, чтобы он надежно защищал верхнюю часть несущих стен и окончания стропил. Даже недостаточная длина кровельного свеса может стать причиной разрушения кладки кирпичного дома или верхних венцов деревянного сруба.
Нужно позаботиться и том, чтобы дом приобрел привлекательный и законченный вид.

© 2019 stylekrov.ru
stylekrov.ru
Что такое карниз крыши | Энциклопедия строительства YouSpec
Возведение крыши – кропотливый и ответственный процесс, требующий от исполнителя наличия определенной степени ответственности. Он состоит из нескольких этапов.
После проведения основных работ, связанных с монтажом стропильной системы, укладкой тепло-, гидроизоляции и кровельного материала приходит черед менее масштабных, но от этого не менее важных мероприятий по установке и подшивки карниза.
Для начала необходимо разобраться, что такое карниз, из каких элементов он состоит и так уж он необходим в действительности, как об этом говорят.
В архитектуре карниз – это элемент конструкции, выступающий за границы фронтальных стен здания и защищающий их от атмосферных осадков (дождя и снега), а также препятствующий проникновению влаги и холода в подкровельное пространство.
Однако карниз выполняет не только защитную функцию. Он придает крыше эстетическую привлекательность, законченный вид и прячет от посторонних глаз малопривлекательные элементы стропильной системы.
Иногда конструктивно стропильная система кровли не выступает за стены сооружения. В этом случае предусмотрено принудительное увеличение длины ее выступов за границы стен здания при помощи специальных элементов, называемых кобылками. Карниз делает крышу красивой и придает ей индивидуальность.
Следует отметить, что в организации защиты особенно нуждается фронтальная часть здания. А обеспечивают ей это именно карнизные свесы. Чаще всего фронтальные свесы имеют ширину не менее 500 мм, так как только в этом случае допускается установка на край кровли карнизных досок.
Важным составляющим благоустройства кровли является обустройство карниза и его обшивка, ибо только тогда можно рассчитывать, что кровля полностью справится с возложенной на нее функцией. Для обшивки нижней части карнизных свесов часто используются шпунтованные доски.
При обустройстве карнизов не следует упускать из виду и то, что конструктивно скатные и фронтальные свесы имеют между собой некоторые отличия.
Классификация и основные виды карнизов
История возведения домов имеет многовековую историю. И при этом не только каждая эпоха, но и каждый отдельно взятый застройщик пытается привнести в архитектуру своего жилища индивидуальные черты и выделить его из общей массы, а также улучшить его эксплуатационные свойства.
Особое внимание при возведении дома уделяется кровле, ведь именно она будет день за днем защищать его и делать теплым и уютным. Истории известны самые разнообразные виды свесов, но только некоторые из них заслуживают более подробного рассмотрения.
к оглавлению ^
Виды карнизов
Подшитый карниз крыши. Этот вид используется при монтаже вальмовых и двускатных типов кровли.
Не подшитый карниз крыши. Применяется для обустройства скатной и вальмовой кровли.
Коробчатый карниз. Еще один популярный вариант, который применяется для установки на скатных либо вальмовых кровлях.
Укороченный карнизный свес. Этот вид идеально подходит для установки на всех видах крыши, вне зависимости от их конструктивных особенностей.
Обустройство карниза крыши, по сути, – это не менее значимый этап, чем монтаж кровельного покрытия. В связи с этим его подбор является важной задачей, при выполнении которой обязательно учитывается вид кровельного пирога, а также климатические особенности местности.
к оглавлению ^
Типы устройства карнизов кровли
Карнизный свес, смонтированный заподлицо. При этом концы стропил не выступают за грани несущих стен. Для их принудительного удлинения к краю стропил выполняется крепление горизонтальной сливной доски, на которой будут монтироваться водосточные желоба.
Существенным недостатком этого типа является невозможность организации полноценной защиты верхних частей стеновых элементов от губительного воздействия влаги и холода.
Карнизный свес закрытого типа. При его монтаже стропильные концы прикрывают карниз, который на нижней своей части имеет специальные пазы, необходимые для крепления софитов с внутренней стороны конструкции. Если на крыше расположен утепленный чердак, то карниз обязательно должен иметь перфорации для организации вентиляции подкровельного пространства.
Карнизный свес открытого типа. Сегодня широко применяется в современном частном строительстве. При его обустройстве водосточные желоба крепятся к верхней кромке стропильной системы либо к их нижнему краю.
Фронтонный свес. Обустройство элемента этого типа зависит только от решения дизайнера и может как выступать за границы стен, так и быть, смонтированным заподлицо с ними. Однако очень важно, чтобы выступающая часть кровли была обязательно подшита и имела ширину, как минимум, 500 мм.
к оглавлению ^
Материалы для изготовления карниза
Чаще всего для обшивки свесов используется доски из хвойных пород деревьев, таких как лиственница, ель или сосна. Немаловажное значение имеет влажность используемого материала. Влажный материал подвержен деформации в процессе эксплуатации, что не может не отразиться на внешней привлекательности свесов.
Особое внимание при выборе материал следует уделить и его толщине. В соответствии с существующими нормами, толщина пиломатериала, используемого для обустройства карнизов, должна быть от 17 мм до 22 мм. Ширина и длина доски подбираются только индивидуально.
Крепление дощатой обшивки выполняется с двух сторон, при этом следует помнить о том, что крепеж элементов, имеющих длину более 6 м, производится с шириной шага, не менее чем один метр.
Перед установкой каждая доска обрабатывается специальным раствором, придающим ей высокие водоотталкивающие способности и делающим ее биологически устойчивой. Также для этих целей может использовать лакокрасочное покрытие, которое наносится один раз в несколько лет.
Длина карнизов выбирается строго индивидуально для каждого типа сооружения и зависит от климатических особенностей региона строительства. Например, для большинства типов домов она может быть от 40 см и до 120 см.
к оглавлению ^
Характеристики карнизных свесов
Монтаж карниза – не самая сложная задача, поэтому с ней легко можно справиться собственными силами. Для этого необходимо разобраться с основными конструктивными особенностями различных типов карнизных свесов.
к оглавлению ^
Конструкции типов свесов
Фронтальный карниз представляет собой скаты крыши над фронтальной частью сооружения. Длина его элементов может достигать 1 м.
Боковой свес расположен по бокам сооружения и может достигать в длину до 60 см.
Карниз – это важный элемент, от качества обустройства которого зависит то, насколько эффективно кровля будет справляться с возложенной на нее задачей.
Размер карнизного свеса может изменяться в зависимости от целого ряда факторов. Например, на величину карниза влияют такие составляющие, как ширина фундаментных отмостков, высота здания (чем выше сооружение, тем большую длину должен иметь его карниз), а также местные климатические особенности.
Если конструкция стропил такова, что их концы не выступают за пределы границ здания, то при необходимости возможно их удлинение. Для их наращивания используются специальные обрезки бруса – кобылки. Только после принудительного удлинения стропильных ног в некоторых случаях получится качественное прикрепление карнизной доски.
Обустройство карниза – это важная задача, направленная на повышение защитных функций кровли и увеличение эксплуатационного срока фронтона.
Карниз – важный элемент, необходимый для предупреждения попадания влаги в подкровельное пространство и придания крыше более презентабельного внешнего вида.
Рекомендуем почитать:

youspec.ru
Карниз крыши + видео
Сооружение кровли – достаточно сложный процесс. Выполнять монтаж крыши необходимо с учетом множества параметров, расчетов и схем. Но и после установки крыши строительные работы нельзя назвать оконченными – настает черед карниза и свесов.
Действительно ли дому так необходимы карнизы, для чего нужны эти конструкции, какие разновидности свесов существуют – ответы на эти вопросы в данной статье.
Что такое свесы кровли
Карниз (или свес) представляет собой продолжение кровли, ее нависание над стенами сооружения. Эта конструкция защищает верхнюю часть стен дома от намокания, попадания дождя и снега. Такой подход способствует лучшему сохранению тепла внутри сухих стен, увеличивает срок службы материалов, из которых построен дом, препятствует развитию грибка и плесени на влажной поверхности.
Еще одна функция свеса кровли – защита стропил и всего «кровельного пирога». Ведь без карниза край крыши окажется открытым, ничто не будет защищать его от влаги, ветра и холода. Все это приведет к преждевременному износу материалов (утеплителя, изоляции, стропильной конструкции), намоканию венца дома, несущих конструкций.
Конечно, больше всего в защите от влаги нуждаются дома из дерева. Именно поэтому на деревянных постройках делают самые длинные свесы, их длина может достигать 120 см. На панельных и кирпичных домах достаточно карнизов от 40 до 60 см.
Важно! Размер свеса напрямую зависит от высоты цоколя и стен дома. Есть такая закономерность – чем выше дом, тем длиннее должен быть карниз его крыши.
Ну, и третьей функцией свесов можно назвать эстетическую составляющую. Ведь дома с красиво обшитыми кровельными свесами выглядят законченными. Эта архитектурная деталь не только защищает дом, но и делает его красивее.
Виды кровельных карнизов
Строительством домов люди занимаются тысячи лет. За это время сооружения претерпели массу изменений и дополнений. Устройство карниза на сегодняшний день считается обязательной составляющей монтажа любой кровли. А вот тип свеса каждый хозяин может выбрать самостоятельно, кстати, вид карниза во многом зависит от типа кровли:
Двускатные и четырехскатные (вальмовые) крыши любых размеров и конструкций могут обустраиваться свесами подшитого типа.
Неподшитые карнизы так же подходят для скатных крыш.
Если крыша дома имеет только один скат, либо, наоборот, это кровля сложной ломаной конструкции, то свес выполняют в виде короба, его так и называют – коробчатым.
Укороченная конструкция карниза универсальна – подходит для крыш любой конструкции и размера.
Внимание! Свес кровли конструктивно является продолжением самой крыши. Поэтому выбирать материалы для изготовления свесов необходимо с учетом тех же параметров: климатических особенностей региона, необходимых слоев «кровельного пирога», конструкции всего дома.
Устройство кровельных карнизов
В зависимости от формы карниза крыши различают несколько устройств кровельных свесов:
Кровельный карниз, который выполняют заподлицо со стропилами. Такая конструкция свесов защищает только две боковые стороны дома, тогда как фронтальные стены остаются незащищенными. Стропила над фронтальными стенами не имеют продолжения, заканчиваясь на их уровне. Поэтому здесь должна устанавливаться горизонтальная планка, которая призвана защищать слои кровли и стропила от осадков, холода и ветра. Планка прибивается к стропилам, впоследствии к ней монтируются водосточные желоба. С боковых сторон стропила могут выдвигаться на 40-60 см дальше уровня стены. Если стропила, предусмотренные конструкцией кровли, слишком короткие, их можно удлинить отрезками бруса – кобылками. Эти куски крепят гвоздями или саморезами непосредственно к стропилам. После наращивания стропильных ног приступают к обустройству карниза, в ходе которого к концам стропил крепится карнизная планка. Образованный свес можно оставить открытым или зашить вагонкой, досками или другим материалом. Обшивку крепят параллельно линии кровли, непосредственно к стропилам.
Во время строительства загородных коттеджей или дач применяются облегченные технологии. Одной из таких конструкций является карнизный свес открытого типа. Стропильные ноги такой кровли должны равномерно выступать над всеми стенами. К концам стропил крепится планка, защищающая «кровельный пирог» от дождя и ветра. Водосточные желоба и воронки крепятся к боковым граням стропил или к их верхней поверхности.
Карниз закрытого типа предполагает обшивку пространства, образованного выступающими над стенами отрезками стропильных ног и самим домом. Полученная в итоге конструкция напоминает короб – пустое внутри закрытое пространство треугольного сечения. Для крепления навесной обшивки часто используют выступ на стропилах, брусок, закрепленный на стене дома, специальные направляющие для сайдинга и тому подобное. Закрытые свесы выглядят эстетично, а так же, дополнительно утепляют кровлю и подкровельное пространство. Если в доме есть чердачное помещение, необходимо продумать вентиляцию обшивки карниза.
Фронтонный карниз. Этот свес устраивается с фронтонных сторон дома. Конструкция его может быть как выступающей, так и делаться заподлицо со стенами. Обязательно необходимо обшивать свес карниза, длина которого превышает 0,5 метров.
Важно! Способов обшивки карнизов два: горизонтальный и вертикальный. Вертикальный короб сооружают, когда наклон ската крыши небольшой. Обшивочные материалы в этом случае крепятся к стропильным ногам. Горизонтальные короба сооружают между концами стропил и стеной дома. Для этого на стену крепят брус или доску, а обшивку крепят в одной точке к стропилу, в другой – к брусу.
Чем подшивают свесы крыши
Чтобы дом выглядел красиво, а крыша не потеряла в утеплении и гидроизоляции, необходимо подшить карнизные свесы. Лучшими материалами для этих целей считаются:
Доски из дерева хвойных пород (сосны, ели, лиственницы). Планка для подшивки свеса должна иметь толщину в пределах 17-22 мм. Первая доска, которая крепится около стены дома на 3-5 см шире остальных. Делается это для отвода воды, так как в такой конструкции доска играет роль капельника. Хвойная древесина более приоритетна, так как она не боится влажности, благодаря содержанию в своем составе смол. Перед монтажом обшивки карниза дерево необходимо выдержать на открытом воздухе, чтобы древесина набрала определенную влажность. Тогда короб не будет деформироваться из-за усыхания или чрезмерного увлажнения. Между досками оставляют небольшой зазор – всего 2-3 мм будет достаточно для нормальной вентиляции карниза. Перед установкой доски для карниза обрабатывают антисептическим раствором, это продлит срок их эксплуатации.
Пластиковый или виниловый сайдинг. Этот вариант более бюджетный, но и менее прочный и долговечный. Можно выбрать металлический сайдинг, однако стоимость такого материала высокая, в то время как он подвержен коррозии, поэтому тоже недолговечен.
Поливинилхлоридная вагонка считается доступным и быстрым способом обшивки карниза. Поначалу такой свес выглядит аккуратно и красиво, но через несколько лет карниз теряет свою привлекательность. Пластик быстро деформируется, выгорает, теряет первоначальный глянец и лоск. К тому же, пластиковая вагонка не пропускает воздух, что нарушает микроклимат в подкровельном пространстве.
Софиты – самый современный способ подшивки свесов. Изготовлены эти материалы из высокопрочного качественного пластика. Срок его службы намного дольше, чем обычного ПВХ. Выглядят софиты очень привлекательно, есть масса размеров, цветов и оттенков софитов для карниза. Самое большое достоинство такой обшивки – заводская перфорация. Через эти отверстия воздух беспрепятственно проникает в подкровельное пространство, не нарушая теплоизоляции и устраняя лишнюю влагу с конструкции крыши.
Занимаясь обустройством карнизов, необходимо помнить, что именно на кровельные свесы приходится самая большая нагрузка от снежных масс. Сползая с верха крыши, снег и лед часто задерживаются на карнизах, поэтому конструкция свеса должна быть рассчитана до мелочей, а материалы выбираются самые прочные и качественные.
Совет! В последнее время крыши новых домов оборудуются нагревательными элементами, проложенными в карнизах. Такая система позволяет растапливать лед и снег, препятствуя его скоплению на краю кровли.
Заключение
Если соорудить крышу сможет только опытный специалист, то заняться обустройством карнизов может каждый хозяин самостоятельно. О том, как правильно сделать подшивку карниза кровли, рассказано в этом видео:
bouw.ru
Как правильно сделать карниз крыши своими руками
«Перед отделкой карниза крыши – произведите утепление стен (по необходимости)».
При этом вы утеплите всю поверхность стены. В иных случаях верхняя часть будет слабо утепленной, и этом может привести к промерзанию стен.
Слишком пересушенная древесина может впитывать в себя влажность воздуха. При этом происходит деформация ранее подшитой поверхности. Другая особенность материала – усыхание. Это происходит, когда древесина слишком влажная. В этом случае вы столкнетесь с образованием широких щелей и искривлением прибитых досок.


Перед тем как создавать карнизы крыши своими руками, обработайте древесину антисептиками. Это предотвратит процессы гниения и возгорания. Далее, уложите длинные доски на каркас параллельно стене. Крепление осуществляется к коробке через каждый метр. Короткие доски, как правило, следует укладывать перпендикулярно стене. Они должны быть закреплены по краям. Деревянные доски создают вентилируемое пространство под кровлей. Именно поэтому строители очень часто отдают предпочтение этому материалу.
Виды карнизного свеса, подробнее на видео:

Узел карниза скатной крыши можно производить и с помощью других материалов (читайте также: «Устройство скатной кровли — типы конструкций»). Современный рынок располагает богатым ассортиментом товара от различных производителей. К примеру, вы можете отдать предпочтение оцинкованным листам, толщиной от 0,6 до 0,8 миллиметров. Этот материал может быть и гладким, и профилированным. Советуем также остановить свой выбор на виниловом сайдинге (прочитайте: «Отделка карниза крыши сайдингом»).
Очень важно не только правильно подобрать материал, но и верно провести все замеры. Ведь лишний материал вам ни к чему. Если конструкция карниза крыши кажется вам сложной – обратитесь к профессионалам. Они не только покажут вам фото- и видеоматериалы монтажных работ, но и выполнят всю работу за вас.
kryshadoma.com
вентиляция карниза
Содержание статьи
Рабочая вентиляция карниза: как сделать и чем правильно подшить?
Выносливое самочувствие крыши поддерживается здоровым воздухообменом всего «кровельного пирога». Вентиляция карниза начинает движение этих воздушных масс под настилом кровли. Для доступа воздуха создаются специальные зазоры, выбирается материал подшивки карнизных свесов и определяется способ монтажа. Но, обо всех нюансах по порядку.
[h3]Назначение вентиляции карниза.
Вентиляция карниза поддерживает циркуляцию воздуха под крышей в естественном направлении – снизу вверх. Холодный поток проходит сквозь карнизные продухи, нагревается в подкровельном пространстве, собирает влажные пары и покидает крышу через коньковые отдушины. Так работает защита кровли от влаги.
Опыт! Объем вентиляции карниза задает силу воздушному потоку. Если движение слабое, то конек чаще заметается снегом — страдает вентиляция всей крыши.
Как создается вентиляция карниза.[/h4]
Воздух затягивается в подкровельное пространство через сплошное вентиляционное отверстие на уровне контробрешетки и сквозь подшивку свесов крыши. От общей схемы вентиляции кровли зависит, который из продухов будет работать эффективнее. Имеет значение место, где заканчивается гидроизоляционная пленка или подкровельная мембрана. Если полотна доводятся до капельника конденсата, то по нему стекает вода, собравшаяся на поверхности пленки.
Ошибка! Нельзя обрывать гидроизоляционную защиту на уровне стены — образуются подтеки.
Выводить подкровельную пленку за пределы дома можно «финским» методом – прямо в подшивку карниза. Полотно обрезается за 10 см до лобовой доски. Карниз подшивается обрезными досками, с сантиметровым зазором между ними. Создается стабильное продвижение воздуха. Влага, стекающая с гидроизолятора, быстро высыхает.
Нюанс! При таком устройстве карниза на подшивке зимой образуются сосульки. Но за счет больших входных отверстий объему вентиляции это не мешает.
Способ гарантирует сквозной поток, идущий от вентиляции карниза, но он редко используется из-за специфического внешнего вида. Технически обеспечить вентиляцию карниза можно разными материалами.
Материалы для подшивки свесов кровли.
Софит. Готовые панели из винила и алюминия с постоянной или чередующейся перфорацией. Настил со сплошными отверстиями используется для фальцевой и битумной кровли. Переменная перфорация – для металлочерепицы. Широкий выбор цветов, удобство монтажа и ценовая доступность придали софиту популярность.
Профнастил. Сравнительно долговечная подшивка, но требует распилов и окрашивания срезов. Для циркуляции воздуха в полотне устанавливаются решетки, равно, как и в сайдинге.
Виниловый сайдинг. Дублирующий вариант отделки дома. Легко монтируется, но требует регулярной чистки – покрывается зеленым налетом.
Вогонка. Дерево требует обработки антипиренами и периодической покраски. Настил укладывается сплошным, воздухообмен идет через решетки.
Нюансы верхнего зазора.
Некоторые производители кровель рекомендуют обустраивать вентиляционный продух выше крепления водосточной системы. Место уязвимое — скопившийся в желобах снег может полностью закрыть просвет.
Отверстие на уровне контробрешетки прикрывается лентой ПВХ для защиты пространства от птиц и насекомых. Разновидности черепичного покрытия комплектуются специальными решетками с частыми зубцами – жесткий аналог вентиляционной ленты. Их сборка идет согласно инструкции изготовителя.
Рабочая вентиляция карниза крыши может обустраиваться разными способами и материалами. Главная задача – создать достаточно отверстий для полноценной вентиляции подкровельного пространства.
Как при подшивке карниза вагонкой обеспечить вентиляцию подкровельного пространства
Зачем нужна вентиляция подкровельного пространства
В любом, даже очень сухом воздухе содержатся водяные пары. Проникая в подкровельное пространство, они конденсируются на внутренней поверхности кровельных материалов.
Кровля из ондулина не подвержена этому. А вот если крыша покрыта металлочерепицей или профлистом проблема становится серьезной. Эти кровельные материалы постоянно собирают на своей внутренней поверхности конденсат.
Конденсат этот не только превращает со временем металлочерепицу в ржавчину, но и каплями опадает на утеплитель. Ну а мокрый утеплитель, как известно, теряет свои эксплуатационные качества.
Как правильно организовать вентиляцию при подшивке карниза
Для того чтобы ваша крыша могла « дышать свежим воздухом» надо выполнить один из предлагаемых видов работ:
В монтируемой вагонке заранее насверлить отверстий. Способ доступен всем, особенно тем, кто ведет строительство дома своими руками и очень сильно ограничен в средствах.
Собственно это и есть его единственное достоинство. Если вы решите пойти этим путем настоятельно рекомендуем наклеить на внутреннюю поверхность вагонки мелкую сеточку. Она не позволит насекомым и другой живности залазить в подкровельное пространство.
Монтировать вагонку с зазором в 5-10мм. Очень бюджетный способ. Как и в предыдущем случае рекомендуем зазоры закрыть сеткой.
При монтаже вагонки со стороны лобовой доски оставьте отверстие для вентиляции. После монтажа установите на него решетку. Мы рекомендуем пластиковую – она не ржавеет.
При монтаже вагонки оставлять между досками зазор равный размеру вентрешеток. После окончания монтажа вагонки установить вентрешетки.
Последний способ кажется нам наиболее рациональным. Однако как устроить вентиляцию крыши своего дома решать вам.
Карнизный свес кровли
Строительство крыши состоит из нескольких этапов, каждый из которых по-своему важен. Все они оказывают большое влияние на долговечность и эффективность эксплуатации строения. Рассмотрим устройство карнизного свеса, являющегося обязательным элементом большинства стропильных систем.
Карнизный свес – часть ската, которая выступает за пределы фасадных стен здания и предназначена отводить влагу от коробки и улучшать внешний вид. Минимальная величина свеса 50–60 см, но эти значения могут изменяться в широких пределах с учетом строительных традиций в данной местности. К примеру, некоторые проекты домов в Финляндии используют карнизный свес в качестве навеса для веранды, а это довольно большая конструкция, требующая высокой квалификации строителей.
Карнизный свес кровли
Виды карнизных свесов
Финишное оформление свесов зависит только от желания застройщика. На функциональность оно никакого влияния не оказывает, но лишь в том случае, когда строго выполняются все рекомендации строительных норм и правил.
Таблица. Типы конструкций карнизного свеса
Перед окончательным выбором нужно проконсультироваться с профессионалами, при этом следует принимать во внимание внешний вид и необходимость обеспечения рекомендованных условий эксплуатации крыши.
Материалы для подшивки
Финишная отделка карнизных свесов выполняется различными строительными материалами, среди которых есть как бюджетные, так и эксклюзивные варианты. При выборе рекомендуется учитывать стиль здания и рядом расположенных строений.
Сайдинг.
Наиболее популярный в настоящее время материал. Главное достоинство – низкая цена и простота монтажа. Пластиковые панели легко режутся, при необходимости их можно немного сгибать. Промышленность предлагает покупателям специальные панели для подшивки, это так называемый сайдинг для карнизов. Его отличие от обыкновенного – наличие перфорированных вентиляционных отверстий. Сайдинг можно приобрести различных размеров и цветовых решений.
Сайдинг для карнизов отличается наличием перфорации
Натуральная вагонка — отличный вариант для подшивки карниза
Оцинкованная сталь тоже применяется для подшивки свесов, но встречается такой вариант нечасто
Медная подшивка карниза смотрится очень эффектно и дорого
Как правильно делать карнизный свес
Довольно часто концы стропил незначительно выступают за пределы несущих стен и карнизный свес получается слишком узким. В таких случаях стропила удлиняют с помощью досок сечением 100 на 50 мм. Называются эти элементы кобылками.
Удлинение стропил кобылками
Калькулятор расчета удлинения стропил для карнизного свеса
Для примера мы рассмотрим самый сложный вариант – крыша утеплена минеральной ватой и требует эффективной вентиляции для удаления конденсата. Для создания пароизоляционного слоя применяется пленка на основе этилен-бутилакрелата с двумя парозадерживающими слоями полипропилена и сополимера.
Шаг 1. Закрепите мембрану с внутренней стороны чердачного помещения. Пленки вначале фиксируются степлером, в дальнейшем будут использоваться технологии в зависимости от метода обшивки стен мансардных помещений. Стыки плотно приклеиваются, выходы дымоходов и вентиляционных труб дополнительно герметизируются. Внутренняя пароизоляция не может переходить на карнизный свес, она фиксируется либо к стенам, либо к кровельному перекрытию.
С внутренней стороны стропил крепят защитную мембрану
Шаг 2. Установите опорную доску между стропильными ногами. Она должна быть в одной плоскости с фасадными стенами, ширина элемента отвечает шагу стропильных ног, а он учитывает размеры утеплительных материалов. За счет такого соответствия размеров минвату нет необходимости разрезать для подгонки по ширине ниш, работы намного облегчаются и ускоряются, качество утепления значительно увеличивается. Опорные доски прикручиваются к стропильным ногам саморезами или прибиваются гвоздями, нужно по два крепежных элемента на каждую сторону.
Устанавливают опорные доски между стропилинами
Шаг 3. Подготовьте ровное основание для укладки ветрозащитной и гидрозащитной мембраны, уменьшите высоту стропил на длину холодного свеса. Делается это в несколько этапов.
Сделайте пропилы на стропильной ноге свеса. Глубина пропилов должна быть такой, чтобы плоскость прибиваемых в дальнейшем к ним досок располагалась на одном уровне с целыми стропильными ногами.
Стамеской или долотом аккуратно уберите лишние куски, выровняйте поверхность стропилин. Делать ее идеально ровной нет надобности, эти места все равно закрываются досками. Обращайте внимание, чтобы их поверхность располагалась на одном уровне или немного ниже стропильных ног.
Делают срезы на концах стропил
Некоторые неопытные застройщики не уделяют внимания уровню расположения досок на свесах и прибывают их прямо к стропильным ногам. В таком положении они располагаются выше плоскости, мембрана в этом месте загибается вверх. Конденсат не может беспрепятственно удаляться, в месте примыкания постоянно скапливается большое количество воды. Такие условия эксплуатации стропильной системы оказывают крайне негативное влияние на долговечность деревянных конструкций.
Практический совет. Карнизный свес утеплять не нужно, утепление должно заканчиваться на опорной доске. А она устанавливается напротив мауэрлата или фасадной стены.
Шаг 4. Оформите карнизный свес обрезными досками. Они прибиваются к подготовленным участкам стропильных ног. Во время работы проверяйте положение, если доски выступают над плоскостью ног, то ниши следует углубить. Еще раз напоминаем, что конденсат не должен длительное время быть на мембране, это очень важно. Со временем вода начет протекать, стропильная система намокнет.
Прикручивают доски к стропилам
Доски можно прикручивать саморезами, но намного быстрее и легче фиксировать их гладкими гвоздями. Нагрузка на этот элемент ничтожная, любые метизы гарантируют достаточную прочность фиксации.
Шаг 5. Прикрутите на место лобовую (карнизную) доску. Ее нужно крепить к торцам стропильных ног. Во время монтажа стропильной системы торцы ног выравниваются по веревке и располагаются строго в одной плоскости. Если обнаружились несоответствия по длине, то между доской и ногами можно подкладывать деревянные подставки. Только надо следить, чтобы они были сухими и имели достаточные размеры. В противном случае слишком маленькие подставки могут трескаться при забивании гвоздей, а сырые усыхать – появляются нежелательные щели.
Устанавливают лобовую доску
Шаг 6. Прибейте капельник. Он выполняет две задачи: отводит воду за пределы стен и удерживает нижний край гидрозащитной мембраны. Капельник изготавливается из листовой оцинкованной стали, толщина 0,45 мм, верхние поверхности имеют полимерное покрытие. Нахлест элементов примерно пять сантиметров, направление стыков не имеет значения.
Сверху прикручивают капельник
Шаг 7. Приступайте к укладке гидроизоляционной ветрозащитной мембраны. В зависимости от типа материала она может укладываться непосредственно на утеплитель или необходимо оставлять зазор для облегчения испарения влаги. Работы ведутся снизу вверх к коньку, нахлест примерно 10 см, места соприкосновения желательно проклеивать. Некоторые мембраны имеют специальные полосы с клеящими составами, с них снимается защитная бумага и все готово к проклейке.
Укладывают защитную мембрану
Для крепления мембраны к капельнику следует применять специальную ленту. Профессионалы рекомендуют пользоваться материалами на основе бутил-каучука, он длительное время сохраняет первоначальные параметры адгезии и гарантирует надежное сцепление. Мембрана фиксируется в следующей последовательности.
Очистите капельник от пыли, его поверхность должна быть чистой, сухой и обезжиренной
Прикрепите к кромке элемента ленту. Не допускайте искривлений, лента не должна провисать на изгибе металлической планки.
Снимите защиту, при этом немного заверните край мембраны в обратную сторону.
Выровняйте полотно и в таком положении максимально плотно приклейте его к ленте.
Нижний край мембраны должен плотно приклеиваться к планке капельника
Точное соблюдение рекомендованных технологий дает гарантию длительного и беспроблемного пользования стропильной системой. Для всех случаев жизни универсальных советов не существует, многие решение должны приниматься мастером на месте в зависимости от конкретных особенностей конструкции.
Ошибки при гидроизоляции карнизного узла
Теперь осталось сделать вентиляцию подкровельного пространства, ее эффективность во многом зависит от правильности оформления карнизного свеса.
Правильная вентиляция обеспечивает долговечность стропильной системы и теплоизоляционного материала
Устройство вентиляции
Для создания вентиляционных каналов в подкровельном пространстве надо использовать бруски толщиной не менее 5 см — только такой зазор обеспечивает необходимую скорость движения воздушных потоков.
Шаг 1. Прибейте вертикальные бруски контробрешетки к стропилам. Не надо брать длинные пиломатериалы, делайте разрывы через каждые 1–1,5 м. За счет этого улучшается вентиляция, воздух имеет больше возможностей обходить препятствия. Мембрана фиксировалась к стропильным ногам степлером, в этих местах появились небольшие отверстия. С целью их герметизации можно к одной плоскости приклеить уплотнительную ленту.
На бруски предварительно крепят уплотнительную ленту
Практический совет. Как утверждают опытные строители, отверстия от степлера никакого негативного влияния не оказывают. Сквозь них никогда не попадает влага.
Шаг 2. Установите горизонтальные рейки обрешетки, шаг зависит от технических параметров кровельных материалов. Для мягких покрытий нужно делать сплошную обрешетку из плит ОСП или листовой фанеры. Через карниз происходит забор воздуха, и если не обеспечить его беспрепятственную подачу, то естественная вентиляция не сможет эффективно функционировать. Такое состояние крыши становится причиной возникновения очень неприятных проблем.
Поверх вертикальных реек крепят обрешетку
Шаг 3. Закройте вентиляционный канал специальной защитной перфорированной лентой. Она почти не оказывает негативного влияние на скорость движения воздуха и не допускает проникновения в канал птиц и насекомых. Ленты могут быть металлическими или пластиковыми, значения не имеет, в эти места не проникают УФ-лучи.
Зазор закрывают специальной лентой
Шаг 4. Закрепите на место желоб водосливной системы. Он может фиксироваться длинными металлическими крюками к обрешетке или пластиковыми держателями к карнизной доске.
Выполняют монтаж кронштейнов и водосточного желоба
На этом работы по оформлению карнизного узла закончены. Если все сделано правильно, то крыша будет выполнять свои задачи, а утепление обеспечивать комфортные температуры в мансардных помещениях.
Вы уже знаете, как сделать правильный карнизный свес кровли. Это один из важных узлов крыши, отнеситесь к его обустройству с должным вниманием. Теперь можно браться за кровельные работы самостоятельно. Многие желают строить мансардные помещения, а такие конструкции требуют теплой крыши. У вас уж есть начальные знания, следует их углубить и расширить. Как делается мансардная крыша – читайте на страницах нашего сайта.
kak-sdelat-kryshu.ru
Как сделать карниз на фронтоне
Как правильно сделать карнизы под крышей?
Основные виды свесов, которые можно соорудить
Устройство свеса кровли
Материалы, которые можно использовать для подшивки карниза
Как установить подшивку из профнастила?
Как сделать карниз под крышей? Все просто, нужно лишь следовать технологии.
Формы карнизов зависят от формы кровли.
Каждая крыша имеет карнизы. Даже плоская, которая выполняется из материалов в рулонах, оснащена карнизом. Это делается для того, чтобы исключить проникновение влаги в пространство под кровлей в случае сильного ветра или дождя.
Варианты подшивки карнизов сайдингом.
Речь не идет о крышах, на которых оборудуются парапеты. Карниз крыши является частью кровли, которая прикрывает верх внешних стенок от негативного влияния влаги или ветра.
Кроме того, свес крыши завершает общий вид конструкции.
Свесы кровли следует делать обязательно, так как они защищают верхнюю часть стены от дождя, ветра или снега. Выбирать длину свесов нужно в первую очередь исходя из климатических условий местности. В зимний период на крайних частях крыши, то есть на свесах карнизов, скапливается существенная масса снега или наледи, что может повлечь за собой обрушение конструкций или их неисправность.
Разрушение крайних рядов кладки из кирпича или крайних венцов стенок деревянного дома всегда приводит к изменению геометрии всей крыши и вероятному обрушению.
Основные виды свесов, которые можно соорудить
Среди большого разнообразия карнизов чаще всего используются такие виды:
Подшитые. Применяются в случае устройства двускатных и вальмовых крыш.
Неподшитые. Используются для вальмовых и скатных крыш. Данный вид применяется в большинстве случаев.
Коробчатые. Подходят для ломаных и односкатных конструкций.
Укороченные. Подходят для конструкций всех типов.
Вид свеса обязательно нужно правильно подобрать. Чтобы это сделать, надо учесть состав пирога кровли и особенности климата той местности, в которой выполняется возведение частного дома.
Устройство карниза крыши можно разделить на следующие категории:
Виды форм карнизов для крыши.
Карниз, который выполнен заподлицо. В данном случае стропильные ноги не нужно будет выводить за границы стенок, а по их крайним частям закрепляется горизонтальная доска для слива, к которой в дальнейшем устанавливаются желоба водостока. Недостаток таких свесов – отсутствие защиты верхней части стенки от влаги.
Карниз открытого типа. Нередко используется в частном строительстве. Система водостока закрепляется к верхним кромкам стропильных ног или по их нижнему краю.
Карниз закрытого типа. Выступающие элементы стропильных ног понадобится закрыть свесом, который имеет небольшое углубление для закрепления софита с внутренней стороны. Если есть утепленный чердак, то в свесе должны быть предусмотрены отверстия для вентиляции.
Фронтонная конструкция. В данном случае все будет зависеть от фантазии дизайнера. Свес кровли может как выступать за крайние части стенок, так и устраиваться заподлицо. Выступающий элемент крыши нужно обязательно подшивать, его ширина должна быть минимум 50 см.
Длина изготавливаемых конструкций индивидуальна для сооружений различных типов. Для домов из дерева изготавливается свес длиной 55 см и более, для конструкций из панелей и кирпича – менее 55 см. Минимальное значение составляет 40 см, максимальное – 120 см.
Вернуться к оглавлению
Устройство свеса кровли
Элементы, которые нужны:
Схема монтажа софита.
материал для обшивки;
металлопрофиль;
крепежные элементы;
средство для защиты древесины.
Карниз может быть сооружен в качестве стропильных ног, однако с фронтонной части постройки карнизы устраиваются другим методом. С фасадной части в некоторых случаях выпуск стропильных ног достигает 1 м, это касается регионов с постоянными ветрами. Размеры данных приспособлений в каждом случае нужно определять индивидуально, чаще всего данное значение находится в промежутке 50-60 см.
В соответствии с заданными размерами по крайней части ската кровли понадобится набить доски параллельно коньку.
Перед сооружением карниза кровли выступающие части реек надо будет обрезать по натянутой веревке, которая фиксируется на коньке, и закрепленной нижней рейке. После этого следует пришить карнизную доску к торцевой части конькового бруска и поперечным рейкам, которые будут слегка выступать. Данная рейка имеет название ветровой. Материал для кровли нужно будет укладывать на необходимую длину свеса, одновременно выполняется укладка на саму кровлю. Подобные свесы можно не подшивать, однако внешний вид конструкции в таком случае будет менее эстетичным. Длину карниза нужно определять исходя из ширины отмостки и высоты конструкции. Таким же способом надо будет обрезать крайние части стропильных ног, которые выступают за плоскости стенок. Обрезать нужно параллельно стенке, для чего поможет намеченная ранее линия.
Виды виниловых софитов.
После этого выполняется установка карниза кровли. Выбор материала будет зависеть от того, чем в будущем будет подшиваться карниз. Сайдинг из металла или винила нужно будет подшивать на металлопрофили, деревянная вагонка подшивается на каркасную конструкцию из дерева.
В большинстве случаев используются такие методы устройства карниза крыши своими руками:
В первом методе подшивка производится по стропилам, которые выступают за вертикаль стенки. Данный способ можно применять исключительно тогда, когда имеется кровля с маленьким уклоном.
Во втором методе сооружения карнизных конструкций понадобится сделать короба, которые закрепляются одной крайней частью к доске, находящейся в месте выхода стропил и стенки дома, а другой крайней частью к нижней части стропильных ног.
Подшивку свесов нужно производить под углом 90° к стенке частного дома. Она может выполняться с использованием различных материалов.
Правильно установить карниз кровли можно только в случае, если есть хотя бы минимальные навыки строительства и все нужные для работы инструменты.
Подшивать свес надо под прямым углом к стенке частного дома.
Вернуться к оглавлению
Материалы, которые можно использовать для подшивки карниза
Схема каркаса коробки свеса крыши.
Перед выполнением отделки свесов кровли понадобится обязательно утеплить стенки в случае, если это предусматривается конструкцией. Тогда все основание стенок будет утеплено. Если не соблюдать последовательность, то верхняя сторона будет неутепленной. Следует понимать, что это приводит к промерзанию стенок.
В качестве материала можно использовать обрезную доску хвойных пород деревьев толщиной 18-20 мм, вагонку, сайдинг из винила, профилированные или гладкие листы из металла. Для этого материал нужно хранить на улице до тех пор, пока его состояние не будет идентичным влажности воздуха.
Когда будет выполнен монтаж, пересушенная древесина будет активно насыщаться влагой из воздуха, после чего разбухнет. Это вызовет деформацию подшиваемого основания. Слишком влажный материал на воздухе может начать усыхать, в итоге в подшитом основании появятся широкие зазоры.
Перед подшивкой карниза кровли древесиной ее надо обработать антисептическими средствами, чтобы исключить вероятность гниения и возгорания. Рейки большой длины, которые укладываются на каркасную конструкцию параллельно к стенке, закрепляются к коробке через 1 м. Доски небольшой длины, которые в большинстве случаев укладываются перпендикулярно к стенке, закрепляются по краям.
Использование реек из дерева позволяет создать вентилируемое основание под кровлей.
Схема подшивки софитов.
Помимо древесины произвести подшивку каркасной конструкции можно и с помощью других материалов. В строительных супермаркетах можно найти готовые комплекты для обшивки карнизных конструкций.
Часто применяются листы из оцинкованной стали толщиной приблизительно 0,6-0,8 мм. Такие элементы имеют поливиниловое покрытие, которое по цвету соответствует основному кровельному покрытию.
Листы можно использовать как профильные, так и гладкие. Для устройства свесов можно использовать и виниловый сайдинг, однако это не лучший вариант.
Карнизные свесы, которые подшиваются древесиной, понадобится каждые несколько лет покрывать специальными средствами для защиты данного материала. Так можно будет сохранить характеристики и отличный внешний вид подшивки.
Вернуться к оглавлению
Как установить подшивку из профнастила?
Последовательность действий в данном случае будет такой:
Профилированные листы понадобится прикрепить шурупами к каркасной конструкции вдоль карниза и параллельно к стенке.
В месте стыка стенки и материала понадобится смонтировать внутренний уголок из металла и лицевую рейку. Внутренний уголок надо будет прикрутить к профилированным листам, а лицевую рейку – к лицевой доске.
Внешний уголок фиксируется по внешним стыкам профилированного листа.
По фронтону устанавливается профнастил по внешней кромке карниза, вдоль стенки.
После этого фиксируются уголки из металла и торцевая рейка. Для обеспечения вентиляции и удобства установки ширину профилированного листа надо делать на несколько сантиметров меньше, чем ширину свеса.
Для монтажа софита к основанию следует использовать рейку J-образной формы. Она закрепляется вдоль стенки и вдоль свеса шурупами. Между рейками понадобится установить листы софита.
Далее листы нарезаются по длине, которая равняется расстоянию между рейками J-образной формы, однако стоит помнить о вычете 6 мм для термического расширения. Если размер карниза кровли больше 90 см, то надо вычесть по 6 мм с двух сторон. Лицевая доска закрывается лицевой рейкой.
Если выполнить правильное устройство карниза кровли, то конструкция поможет исключить повреждения постройки даже под влиянием внешних факторов.
Как правильно сделать фронтон своими руками?
Считаете, что сделать фронтон своими руками – это очень сложно, дорого и долго? На самом деле все не так страшно, как может казаться человеку без опыта подобных работ. Если правильно рассчитать карниз фронтона и действовать согласно рекомендациям специалиста, то монтаж своими руками получится выполнить за короткий промежуток времени с небольшими затратами сил.

Что такое фронтон и для чего он нужен в принципе? Речь идет о треугольнике, который образуется при состыковке торцевых стен фасада. Боковые его стороны контактируют с крышей, тогда как основание расположено на фасадном карнизе. Главная задача фронтона – защита помещения чердака от влияния погоды.
Кроме того в отдельных случаях карниз фронтона служит опорой для балок крыши, одновременно выполняя декоративную роль. Для того чтобы понять, как выполнять отлив карниза фронтона своими руками, следует определиться с основной его функцией.
Следует понимать, что карниз фронтона может быть изготовлен из того же материала, из которого изготовлен фасад дома, в случаях, когда он является продолжением стены, либо любых других материалов, в случаях, когда речь идет о самостоятельной конструкции.
Что нужно знать, разрабатывая фронтон?
В процессе возведения дома, карниз фронтона следует производить одновременно с кладкой стен, как вариант возможно проводить работы по устройству конструкции своими руками и после монтажа крыши. Какой бы вариант вы не выбрали, старайтесь учесть следующие моменты:
Риск преждевременной порчи.
В случаях, если отлив фронтона осуществляется в процессе возведения стен фасада существует риск разрушения неокрепшей конструкции во время порывов ветра. Чтобы исключить такую вероятность, следует позаботиться о дополнительном укреплении стены. Это особенно важно, если речь идет о крыше с более чем двумя фронтонами.
Пример плана постройки
Расхождения с расчетными параметрами крыши.
В таком случае предварительный отлив карниза фронтона своими руками может сопровождаться ошибками в геометрии. Достаточно часто карниз является несущей основой для стропильной системы кровли. Если в проектных размерах будут допущены несоответствия, то это может привести у ухудшению прочностных характеристик крыши и деформации конька. В случае ошибок в расчетах может понадобиться демонтировать кирпичную кладку с последующим возведением новой на этот раз с правильными расчетами.
Чтобы улучшить эксплуатационные характеристики помещения чердака, следует провести обтесывание кирпичей для того, чтобы они максимально отвечали параметрам стыка с кровлей с учетом толщины кладочного шва. Это необходимо для того, чтобы свести к минимуму число зазоров в местах стыков поверхностей. Для улучшения эксплуатационных характеристик конструкции следует использовать армирующие сетки.
Этапы монтажа фронтона
Как правильно сделать карниз фронтона? Следуйте советам, приведенным ниже и у вас получится выполнить работы на самом высоком уровне.
Итак, если дом вы строили из кирпича или камня, то для создания фронтона придется использовать эти же материалы. В процессе работ нужно будет позаботиться об изменении высоты кирпичной кладки, не менее чем на два ряда. Именно они будут основой для монтажа мауэрлата. Несоблюдение этого правила приведет к тому, что и мауэрлат и стропила, выступающие за пределы конструкции, усложнят установку крыши.
Учитывая особенности кровли после окончания работ по наращиванию стен можно переходить к подготовке армирующего пояса. Это важно сделать, принимая во внимание тот факт, что стропила крыши при контакте со стенами фасада могут оказывать на них давление, что повлечет за собой негативные последствия.
Правильно выполненный арматурный пояс позволит свести к минимуму негативные риски. Важно, чтобы он был сплошным и изготовлен из бетона.
Заливать пояс следует по всей площади, а не только в местах контакта со стропилами для равномерного распределения растягивающих усилий.
Карниз своими руками предполагает устройство в центральной части торцевой стены специальной рейки с высотой идентичной высоте конька. Для образования треугольника с равнобедренными сторонами от рейки к углам дома нужно будет натянуть леску. Монтаж следует проводить в его пределах, до самого окончания работ не снимая леску. Важно чтобы грани выбранного материала в кромочном углу отвечали уклону лески и прилегали к нему.
Для устройства широкого фронтона нужно будет укрепить его специальными пилястрами, выложенными изнутри.
Особенности отделки фронтона
Чтобы обшить готовый карниз фронтона можно использовать современные отделочные материалы, которые в широком ассортименте представлены на строительном рынке. Большая часть из них позволяет добиться эффектного оформления конструкции с повышением ее эксплуатационных качеств. Речь идет о таких материалах, как:
сайдинг;
профнастил;
деревянные панели (чаще всего используются для обшивки).
В большинстве случаем на этапе отделки производят и теплоизоляцию фронтонной стены, утепляя чердачное помещение.
Выбирая отделочные материалы, следует делать акцент на сочетании их с общим дизайном дома. Что касается цвета, то оттенки стен, кровли и наличников между собой должны сочетаться – это главное условие. Дополнительно конструкции можно декорировать лепниной или резьбой – в зависимости от выбранного архитектурного стиля.
Конечно же, если отлив карниза своими руками – это реальность, то самостоятельная его отделка тем более. Работая над обшивкой важно соблюдать правила техники безопасности, используя специальные леса и лестницы. Что касается материалов, то помимо вышеперечисленных также подойдет вагонка и ОСП.
Для того, чтобы понять, в каком количестве потребуются отделочные материалы и фурнитура, следует правильно вычислить площадь карниза фронтона, подлегающую обшивке. Если фронтон имеет форму треугольника с равнобедренными сторонами, то вычислить ее можно просто по известной всем из школьного курса формуле, с нахождением произведения высоты и половины длины основания.
На этом этапе следует определиться с типом крепления отделочного материала.
В конце 20 века многие предпочитали обшивать дома по принципу «елочка». Сегодня такие работы проводят все реже, считая их слишком энергозатратными.
Обшивка цокольным сайдингом
Делая свой выбор, помните о том, что при вертикальной набивке панелей дождевая вода будет накапливаться на штыках. после чего стекать, негативно отражаясь на состоянии конструкции. При горизонтально смонтированных панелях сток дождевой воды более равномерный. кроме того при таком способе монтажа расход материала меньше.
Важно будет также определиться с выбором креплений для облицовки. Например, можно устроить алюминиевую обрешетку, которая обойдется недешево, а можно смонтировать панели с помощью саморезов без каркаса в принципе, закрепляя их на брусьях стропил. Здесь нужно учитывать, что порывы ветра могут повредить конструкцию фронтона, который вы так тщательно сооружали своими руками и всю конструкцию крыши.
Самый надежный и экономичный вариант – это каркас из деревянных реек и сайдинг в качестве облицовки.
Альтернативный вариант отделки профлистом и утепление фронтона
Интересный вариант для оформления фронтона – использование стенового профлиста. Это один из самых дешевых и легких материалов, с которым просто работать своими руками даже новичкам.
Отделка из профлиста прослужит достаточно долго, кроме того, продемонстрирует отличные показатели пожаробезопасности. Дополнительный плюс – профлист с полимерным покрытием, позволяющий выбирать подходящие цвета и оттенки. Работать с материалом необходимо будет тем же набором инструментов, что и при отделки панелями сайдинга.
К недостаткам листов профлиста можно отнести невысокие показатели звукоизоляции, поэтому по возможности нужно будет на этапе отделки продумать шумоизоляцию конструкции, впрочем, как и теплоизоляцию, причем независимо от того, будет чердак отапливаемым помещением или нет.
Тип утепления будет зависеть от формы крыши. Для монтажа теплоизоляции нужно будет продумать монтаж внутренней обрешетки с укладкой утеплителя и ветрозащиты. Обязательно позаботьтесь о том, чтобы оставить вентиляционные зазоры, которые позволят избежать образования плесени и грибка внутри конструкции.
В случае применения фольгированных материалов, закреплять их следует блестящей стороной во внутреннюю часть чердака.
Хотите больше информации по теме? Посмотрите эти статьи:
Пенополистерол для фасадного декора Вашего дома Фасадный декор из пенополистирола отличается доступной. Отделка фасадов: все виды и методы Строительство частных и загородных домов сегодня продолжает. Мокрый фасад: особенности технологии монтажа Среди всех вариантов наружной отделки внешних стен зданий и. Наружная отделка Вашего дома Качественная наружная отделка дома – это финишная стадия.
Согласны со статьёй или она вам не понравилась? Оцените:
Как правильно сделать фронтон и карнизы в срубе?
Под фронтоном торцевые стены защищает карнизом (козырком), он монтируется раньше, чем фронтон. Расстояние от стены до его края (свес карнизаа) 60-80 сантиметров, тогда дождь будет меньше попадать на стены. Если на фронтоне предусмотрено окно, вначале сделать ее из бруска 50х100мм, хотя размеры окна зависит от желания хозяина. Затем монтируют мини-стропила карниза (длина 800 мм). Из бруса 50х100 мм делается основание с подпорками (длина 500 мм), в этом случае длина козырька будет 600 мм. Стропила крепятся к бревну, к оконной раме и к стойке фермы, а подпорка вставляется шипом в углубление бревна и дополнительно фиксируется гвоздём. Затем делается обрешетка, бруски 80х50мм, расстояние до 40см.
Основанием фронтона из дерева служат стропильные ноги и стойки первой фермы. Доски фронтона прибиваются снизу вверх. Чтобы во время дождя вода не затекала, доски лучше укладывать горизонтально:
Когда фронтон обшит, вставляется окно и карниз застилается кровельным материалом, обязательно предусмотреть отлив.
На мой взгляд самый лучший вариант это вот такие рубленые фронтоны сруба.
Рубленый фронтон это продолжение стены здания.
Естественно в начале расчёты по высоте, ширине фронтонов (вообще всё должно быть в проекте, на «глаз» дома возводить не правильно.
Брёвна укладываются точно так же как и при возведении стен.
В бревне выбирается паз, далее между брёвнами укладывается междувенцовый утеплитель (ленточная пакля к примеру), далее брёвна скрепляются нагелями (под нагеля сверлим предварительно отверстия.
Если это двухскатная кровля, фронтон треугольной формы, то заданную «фигуру» выпиливают (как вариант, есть и другие) бензопилой (укорачивают брёвна треугольником) после того как фронтон собран (возведён).
Что касается карнизных свесов (карниза), то чаще всего бруски, или доски обрешётки (крепится на стропила) выводят на определённую длину (длина не регламентируется) за поверхность фронтона, вот фото.
В общем-то всё, далее смотрите по месту, карниз может быть подшитым, может быть не подшитым, может быть укороченным, его вообще может не быть, всё зависит от архитектурных особенностей постройки.
Или вот ещё один вариант,
карниз обустраивается (изготавливается) вместе со стропильной системой, стропила выводятся за поверхность фронтона, а не обрешётка, вариант более дорогой, но и более качественный. Если решите что Вам нужно подшивать карниз, то не плохой вариант это деревянная вагонка (можно евро-вагонку, можно обычную).
Древесину лучше пропитать и антисептиками и антипиренами.
Один из самых популярных и простых а так же правильных способов сделать фронтон и карниз для крыши таков.
Устанавливаем фронтонные брусья каков их размер Вы должны сами знать например 50*150 мм. крепление производится металлическими уголками. Далее если есть окно значит нужно его установить во фронтонные брусья, на примыканию фронтона и стен сруба монтируются мини стропила и устанавливается мини- карниз стропила делаются из бруса 50*100 мм. сами мини-стропила выпускаются наружу на 50 — 80 см. затем сверху набивается обрешетка. Но прежде всего все деревянные детали нужно покрыть грунтовкой от плесени и грибка. Эти места очень часто и быстро приходят в негодность.
Далее нужно закрыть фронтон утеплителем и пароизоляцией и обить его защитным материалом, теперь можно сделать карниз обить его кровельным материалом которым Вы покрыли крышу. Тыльная сторона карниза так же зашивается защитным материалом например сайдингом. Вот такой простой и правильный способ.
в избранное ссылка отблагодарить
Источники: http://1pocherepice.ru/raznoe/kak-sdelat-karnizy-pod-kryshej.html, http://fasadoved.ru/dekor-i-dizajn/kak-pravilno-sdelat-fronton-svoimi-rukami.html, http://www.remotvet.ru/questions/12729-kak-pravilno-sdelat-fronton-i-karnizy-v-srube.html
krovlya-mp.ru
Что такое карниз
Процесс сооружения крыши включает в себя не только создание каркаса и установку кровельного материла, но и устройство карниза с его последующей подшивкой. Хотя это всего лишь завершающие работы, правильное их выполнение очень важно для обеспечения долговечности всего дома. Если разобраться, что такое карниз и какую роль он выполняет, станет ясно, зачем его подшивают.

На каждом здании можно заметить часть кровельной конструкции, которая выступает за пределы стен. Это и есть карниз. Он защищает дом и небольшое пространство вокруг фундамента от дождя и снега.
Как устроен карниз?
При строительстве деревянного дома кровельные свесы можно просто прибить к стенам дома, или подшить их с помощью специальных кронштейнов из металлического профиля, врезанных по периметру дома. Во втором случае к таким фиксаторам прикрепляют доски, обработанные смолой или антисептиком. При этом ширина первой из них может составлять на 3-5 см больше ширины всех остальных. Доски можно украсить резьбой или нанесёнными цветной краской узорами.
Существует ещё один, менее сложный способ обустроить карниз. Для этого концы балок нужно подшить тесом. Если же стропила находятся в пределах стен, их удлиняют, прибивая к концам небольшие доски.
Поскольку на кирпичный дом нельзя наносить штукатурку слоем более чем в 5 см, раствором покрывают одну из следующих поверхностей:
конструкции из досок;
выносы кладки, обустроенные особым образом;
каркас из металла с натянутой поверх него сеткой.
Как сделать карниз?
Штукатурный карниз делают на основе шаблона доски с двойной окантовкой. Одна из них нужна для вытягивания профиля по земле, а вторая — для создания чистого профиля на основе результата, полученного после первого шага. При отделке карниза с большим диаметром сечения шаблон перемещают с помощью роликов. Отдельные шаблоны требуются для профилирования кровельных свесов во входящих углах. Очень важно правильно расположить доску относительно вершины. Угол между шаблоном и стеной должен составлять 45 градусов.
Функцию салазок для шаблона выполняет прямоугольный треугольник — к биссектрисе его прямого угла крепится профиль из двух досок. Перед фиксацией с них нужно снять фаски. Между досками закрепляют основу из металлического профиля, причем фаски должны быть повернуты наружу.
Виды карнизов
Мастера строительства изобрели огромное количество различных свесов, среди которых можно выделить четыре самых популярных типа:
Подшитые — обычно используются с вальмовыми и двускатными крышами.
Неподшитые — распространённый выбор владельцев вальмовых и скатных кровель.
Коробчатые — применяются в случае строительства ломаной или скатной крыши.
Укороченные — подходят для всех видов конструкций.
Поскольку карниз служит продолжением крыши, нужно правильно выбрать вид свеса с учётом материала, из которого изготовлена кровля, и особенностей местного климата, где расположен строящийся дом.
Карнизы отличаются также особенностями устройства. В зависимости от конструкции выделяют такие основные виды:
Кровельный свес, сделанный заподлицо
Стропила такого карниза находится в пределах стен дома, а по краю стен зафиксирована горизонтальная доска, к которой будут крепиться водосточные трубы. Минус свесов такого типа — не защищают от осадков верхнюю часть стены.
Карниз открытого типа
Зачастую его используют в процессе строительства крыши на частных домах. Систему водоотвода в этом случае крепят к нижнему или верхнему краю стропил.
Свес закрытого типа
Такой карниз устанавливают на концах стропил, которые выступают за границы стен. Его конструкция предусматривает наличие специального паза для фиксации софита с обратной стороны. Если чердак дома был утеплён, нужно позаботиться об обеспечении вентиляции свеса.
Фронтонный карниз
Этот вариант даёт возможность дизайнеру разработать уникальный свес, который может быть установлен заподлицо или выступать за пределы стен. Обязательно нужно подшить выступающую часть стропил так, чтобы ширина карниза составляла от 50 см.
Вентиляция кровельного свеса
Существует несколько методов обеспечения доступа воздуха под карниз:
Самый простой способ — оставить между стеной и карнизом зазор в 0,6-1,2 см, если карниз сделан из профнастила, или в 1-1,5 см, если он изготовлен из вагонки или сайдинга.
В случае, если для подшивки карниза используется такой материал как вагонка или металлические листы, вентиляцию можно обеспечить при помощи решёток, установленный в профиль.
Деревянная обшивка будет пропускать воздух, если между досками оставить зазоры шириной в 0,5-1 см.
Если в процессе устройства карниза крыши используются софиты, подойдёт специальный перфорированный материал.
Чем подшить кровельные свесы?
Профессиональная подшивка карниза крыши не только позволяет ему выглядеть эстетично, но и хорошо защищает пространство под всей поверхностью крыши от атмосферных осадков. Именно поэтому выбирать материал для свесов нужно ответственно и внимательно. Чаще всего карнизы производят из:
Хвойной древесины
Самой популярной является древесина сосны, ели и лиственницы. Для свесов используют доски толщиной в 17-22 мм. Чтобы древесина не деформировалась от недостатка или избытка влаги, её хранят на улице, а непосредственно перед монтажом обрабатывают антисептиком. От длины доски зависит способ её фиксации — короткую нужно устанавливать перпендикулярно стене и закрепить по краям, а длинную — параллельно стене с шагом в 1 м.
Так называют один из видом пластиковой вагонки. Самым дешёвым вариантом является виниловый сайдинг, но его технические характеристики оставляют желать лучшего. Высокой прочностью обладает сайдинг из металла, но склонность к коррозии не позволяет ему долго служить.
Самый дешёвый и наименее качественный материал, который быстро теряет цвет и эстетичный вид под воздействием осадков и солнечного света. Вентиляция пространства под крышей невозможна из-за отсутствия отверстий в листах.
Привлекательно смотрятся, позволяют обшивке долго держаться и при этом не требуют особых навыков для установки. Софиты устойчивы к механическому воздействию и влаге, а также имеют отверстия для вентиляции.
Из следующего видео можно узнать, как происходит монтаж софиты.
Что еще почитать по теме?
Автор статьи:
Сергей Новожилов — эксперт по кровельным материалам с 9-летним опытом практической работы в области инженерных решений в строительстве.
Понравилась статья? Поделись с друзьями в социальных сетях:
Facebook
Twitter
Вконтакте
Одноклассники
Google+
proroofer.ru