Калитка и ворота из металлопрофиля – Изготовление распашных ворот из металлопрофиля своими руками: преимущества использования материала

выбор конструкции ворот и калитки, подбор материала, пошаговые рекомендации по изготовлению

Когда решается вопрос с ограждением дачи или коттеджа, то вариант изготовить ворота из профнастила – недорогой и доступный для самостоятельной работы.

Из этого материала делают как легкие временные конструкции, так и основательные сооружения с использованием элементов ковки, железобетона или кирпича. Форма ворот из профлиста может быть простой (одно- или двустворчатой) или более усложненной (подъемной или раздвижной). Если земельный участок за оградой небольшой, то в таком случае обходятся одной калиткой из профлиста.

Ворота из профлиста своими руками

Даже если хозяин выбрал сложную конструкцию ворот, изучение вопроса лучше начинать с наиболее простейших устройств.

Виды конструкции

Существует несколько типов ворот. По тому, как открываются створки, системы делятся:

• на откатные;
• на поворотно-откидные;
• на секционные;
• на распашные.

Например, в ангарах и подземных парковках чаще всего устанавливаются секционные системы. А в частных домах предпочтения отдают распашным двустворчатым.

Ворота из металлопрофиля бывают без верхней перекладины и со стационарной рамой. Калитку из профнастила своими руками делают встроенную или располагают отдельно.

В зависимости от ширины и длины створки располагают ребра жесткости и другие необходимые перемычки:

• крест-накрест;
• вертикально;
• горизонтально;
• по диагонали.

Распашные

Распашные ворота из профлиста стали классическим решением. Они представляют собой 2 створки, которые подвешены на приваренные к столбам петли. Схема может быть с открыванием внутрь или наружу.

Тонкий профнастил в обшивке позволяет сделать всю конструкцию легче, чем из листового металла или дерева. У распашных конструкций есть и другие преимущества:

• подходят для установки в узких пространствах;
• есть возможность выбрать направление, куда они будут открываться;
• производится много разновидностей автоматических приводов, которые при желании можно использовать.

Главным недостатком ворот из профлиста распашного типа является то, что, если неудачно выбрать конструкцию петель или сделать стойки недостаточно жесткими, есть вероятность провисания створок.

Кроме того, чтобы такими воротами было удобно пользоваться, нужно оставлять место для полного раскрытия.

Откатные или сдвижные

У откатных ворот из профнастила при установке исключены ошибки, которые могут привести к провисанию створок. Поэтому такая конструкция более долговечна и надежна.

К тому же есть еще ряд достоинств:

• нет необходимости оставлять место перед воротами;
• зимой выпавший снег не помешает открыть створки;
• несложно поставить автоматический привод.

К недостаткам можно отнести:

• повышенную на 10-20% стоимость;
• обязательное устройство фундамента для консоли;
• вдоль забора должно оставаться расстояние для полного открывания.

Откатные ворота можно выполнить в форме раздвижных, которые состоят из 2 створок. Направляющие в некоторых случаях размещают сверху – подвесной тип конструкции.

Как выбрать профлист для ворот

Когда делаешь ворота из профлиста своими руками, нужно знать, что свойства этого материала зависят от толщины металла, размера и формы ребер жесткости, характера защитно-декоративного покрытия.

Повышенную нагрузку хорошо выдерживает несущая форма профиля, т. к. в ней есть дополнительное ребро. Кроме несущей, делают также стеновые и универсальные разновидности листов. Их маркировка и назначение следующие:

1. НС – универсальный профиль. Подходит для модульных построек, перегородок, навесов, забора и ворот. Ребра в нем бывают 3,5-15,3 см.
2. С – стеновые элементы. Наиболее дешевый вид профлиста. Высота борозд – от 8 мм до 4,4 см. Используются, чтобы делать легкие конструкции крыш, беседок, гаражей, забора, отделки фасадов построек.
3. Н – несущий тип. Его повышенная прочность применяется для межэтажных несъемных опалубок при монтаже перекрытий, кровли.

Из чего можно сделать опоры забора и ворот

Створки у гаражных ворот навешиваются на опоры, которые вделаны в стены. В других случаях материал и конструкцию столбов нужно выбирать исходя из веса и размера створок.

Наиболее часто используют:

1. Опоры металлические, изготовленные из круглой или профильной трубы (от d 150 мм). Чтобы надежно установить стойки и защитить их от коррозии, часть, расположенную в грунте, бетонируют или используют оцинкованные изделия.
2. Опоры из армированного бетона. Они подойдут для мест, где редко проходит крупногабаритный транспорт, например для небольших конструкций. Это вызвано тем, что железобетонные столбы плохо переносят механические повреждения.
3. Столбы из кирпича или камня. Внутри них лучше расположить металлическую трубу. Конструкция становится более прочной и не разрушается при длительных нагрузках.

Техника изготовления ворот своими руками

Чтобы сделать крепкие и красивые ворота, придется потратить время – выбрать вид механизма, дизайн, продумать месторасположение, изучить особенности грунта.

Определяемся с видом и формой

Проще всего сварить ворота распашного типа с открыванием наружу – это сэкономит место во дворе. Чтобы снизить стоимость работ, большинство элементов можно сделать самостоятельно. Будет достаточно небольшого опыта обращения с металлом и сварочным аппаратом.

При наличии места в фасаде калитка из металлопрофиля, чтобы не нарушать жесткую структуру створки, делается отдельно. Если площадь участка не позволяет этого, то ставят ворота со встроенной калиткой.

Самая простая для изготовления форма створок – прямоугольник. Она же лежит в основе большинства других конструкций с различными добавленными дизайнерскими вставками.

Когда от забора до проезжей части расстояние небольшое, а ширина земельного участка позволяет, делают откатные одно- или двустворчатые системы. Для этого потребуется швеллер, по которому будут двигаться ролики. Впоследствии механизм нужно периодически очищать от грязи, снега и льда, чтобы обеспечить нормальную работу.

Высчитываем размеры и делаем чертеж

Чертежи ворот помогут:

• рассчитать количество материала, который понадобится для сборки конструкции;
• определить, какие и где нужны перемычки;
• уточнить расположение петель, запоров, замков;
• подобрать тип автоматики.

Рассчитывая размер заготовок под створки, нужно учесть способ, каким будет крепиться профлист: снаружи или изнутри. Могут понадобиться дополнительные тонкостенные профили. Запор для ворот из профнастила также требует установки добавочных крепежных элементов.

Сплошная поверхность ворот обладает большой парусностью. Иногда есть необходимость их усилить. Например, поставить из того же материала, что использовался для каркаса, угловые короткие укосины. Или усилить конструкцию вырезанными из листового металла уголками.

На рисунке можно показать, как будут стыковаться между собой трубы в каркасе: встык или более профессионально – под углом 45⁰.

Вариант с калиткой и чертеж

Встроенную калитку есть смысл делать, если требуется сэкономить пространство. Дополнительно удастся немного сократить затраты денег и времени, т. к. не нужно делать опорные столбы.

При выполнении эскизов необходимо учесть следующее:

• чтобы сохранить единство конструкции, внизу нужен порог-перемычка;
• подобная перегородка понадобится и сверху, а разместить ее требуется так, чтобы не ударяться головой;
• за счет утяжеления 1 стороны нагрузка на петли и выработка будут отличаться;
• ширина калитки не должна быть большой, т. к. это снизит жесткость створки.

Готовим материалы и инструменты

Материал рассчитываем на основе подготовленного чертежа. Понадобятся:

• трубы для изготовления опор;
• уголок для усиления каркаса;
• листы профнастила, чтобы сделать обшивку;
• уголок или профильная труба на перемычки и перекладины;
• лакокрасочные материалы;
• элементы декора;
• замки;
• кованые изделия, чтобы делать узоры на воротах;
• петли.

Для работы с металлом нужен инструмент:

1. Сварочный аппарат, комплект проводов, держак, маска, электроды.
2. Отрезная машинка (болгарка).
3. Электрическая дрель.
4. Отвес, уровень, угольник и рулетка.
5. Кисти для окраски.
6. Ножницы по металлу.

Для подготовки ям и бетонирования столбов пригодятся: бетономешалка, песок, щебень, цемент, лопаты.

Делаем фундамент, устанавливаем опоры

Хорошая основа обеспечит качество всей конструкции – легкость открывания, равномерные зазоры между створками, точность работы засовов и замков. Она поможет избежать перекоса, скрипа и выработки петель.

Отдельно стоящие стойки подойдут, если масса ворот не более 150-200 кг, а высота – до 2 м. В другом случае нужно заливать цельный ленточной фундамент.

Чтобы обеспечить работу системы в любую погоду, необходимо учесть глубину промерзания грунта и характер почвы. Когда столбы ставятся в песок, суглинок или чернозем, глубина траншеи или ямы для опоры должна быть 1,2-1,5 м.

Осевая линия фундамента и продольная ось створки проходят ровно с оградой. Контур траншеи для опоры из железобетона размером 0,4*0,4 м делают 0,5*0,5 м. На дно ямы насыпают 10 см песка, 10-15 см щебня. Армируют конструкцию так, что пространственный металлический каркас остается в защитном слое бетона.

Дальше с помощью уровня вертикально устанавливают металлические или железобетонные опоры. Надежно их фиксируют. Если планом предусмотрены какие-либо закладные детали, например, для устройств автоматического привода, закрепляют их. Заливают смесь.

Изготовление створок и подгонка их к опорам

Створки для ворот делают в следующем порядке:

1. По размерам в соответствии с чертежом нарезают металлические профили.
2. Болгаркой с каждого края по предварительным отметкам делают срезы под углом 45° и зачищают для сварки.
3. Выбирают ровную площадку и раскладывают элементы каркаса створки, стыкуя углы. С помощью уровня выравнивают горизонталь, угольником контролируют все углы. По возможности фиксируют соединения струбцинами.
4. Неровные участки нагревают горелкой и выпрямляют.
5. Предварительно делают прихватки конструкции, производят контрольные замеры углов, высоты, ширины. Затем проваривают цельным швом.
6. Места сварки зачищаются с помощью болгарки.
7. Для того чтобы ворота были жесткими, устраивают поперечные перемычки под прямым углом и диагонали.
8. Ту сторону, на которой будут сделаны навесы, усиливают металлическим уголком.

Чтобы правильно определить местоположение воротных петель, створку прислоняют к столбу, оставляют небольшой (5-7 мм) зазор. Карандашом или мелом делают отметки на 20-25 см сверху и снизу.

Чаще всего петли сначала приваривают к пластинам и зачищают. Только потом прихватывают пластины к опоре и воротине, выравнивают и сваривают.

Крепим профлист на каркас створок

Срок эксплуатации без какого-либо дополнительного обслуживания профилированного листа – 45-50 лет. Чтобы на протяжении этого времени он не потерял своей привлекательности, не подвергся коррозии, нужно правильно закрепить его на воротах.

Распространено 2 способа фиксации металлопрофиля:

1. Для крепления профлиста к металлическим прогонам используют специальные антикоррозийные саморезы с цинковым покрытием из прочной марки стали. Промышленностью выпускаются также цветные изделия с полимерным слоем. На 1 м² рекомендуют расходовать 8 саморезов. Под каждый из них подкладывается специальная резиновая уплотнительная шайба.
2. При наличии инструмента металлопрофиль можно надежно соединять с каркасом при помощи заклепок. В отличии от саморезов, в случае с заклепками придется сделать сквозные отверстия в листе и металлических частях каркаса. Понадобятся дрель и сверла. Воспользовавшись заклепочником, крепление сжимают и обламывают торчащий конец. Заклепки ставят на расстоянии 30 см друг от друга.

Изготовление и закрепление готовой фурнитуры

Трудности могут возникнуть при самостоятельном изготовлении фурнитуры для откатных ворот, т. к. их конструкция сложнее, чем распашных. В работе нужно учесть некоторые особенности:

1. Направляющий рельс можно изготовить из квадратной трубы толщиной более 3,5 мм. С помощью болгарки делают вырез, который нужен для движения по опорам. При резке желательно не перегревать металл, чтобы он не деформировался. К несущему каркасу направляющий рельс крепится с помощью сварки. Чтобы избежать повреждений материала, сплошной шов не используют. Делают прихватки в шахматном порядке по 1,5 см через 0,5-0,7 м.
2. Роликовую опору можно сделать из подшипников – их понадобится по 8 шт. для каждой. Особое внимание следует уделить антикоррозийной защите. Если использовать опоры промышленного производства, то лучше покупать изделия с металлической обоймой, т. к. полимеры лопаются на морозе и теряют форму при жаре.
3. Чтобы створка сверху шла прямо, устанавливают верхнюю направляющую. Заводские конструкций делаются с роликами, расстояние между которыми нужно подобрать к толщине створки.

Изготовление и монтаж отдельной калитки

Для самостоятельного изготовления калитки понадобятся:

• трубы или уголки из металла – 30*30 см минимум;
• сварка, саморезы и болты для крепления;
• навесы;
• замок и ручки;
• профлист;
• средство против ржавчины, грунтовка и краска по металлу.

Дальнейшая последовательность работ:

1. Выполняем разметку, вырезаем трубу для прямоугольного каркаса.
2. С помощью угольника замеряем внутренние и внешние углы, собираем их в 1 конструкцию, свариваем.
3. Устанавливаем перемычку по диагонали. Углы усиливаем вырезанными из металла треугольниками. Проводим антикоррозийную обработку и красим.
4. Саморезами прикручиваем на переднюю часть профильный лист.
5. Уровнем и угольником вымеряем нужные положения, устанавливаем завесы, замок и ручки.
6. Обрабатываем сварочные швы, красим.
7. Навешиваем калитку на приготовленные опоры.

Ворота для гаража

Откатные ворота экономят пространство. Они прочные, долго служат, надежны. Для того чтобы их поставить, фасад должен иметь подходящие размеры.

Из профлиста можно сделать и подъемно-поворотные конструкции. Каркас подойдет из алюминия – он будет легче, чем тяжелые стальные сборки. Такое устройство позволяет уменьшить площадь, которая должна быть перед гаражом.

Но наиболее распространенным вариантом остаются распашные наружу ворота со встроенной калиткой.

Как сварить, сделать, расчет, как сделать калитку, фото, видео.

Всё более востребованным материалом для сооружения ворот и калиток, является металлопрофиль. Ворота из профилированных листов не только красивы внешне, долговечно, но и просты в изготовлении своими руками.

Немного о металлопрофиле

Одним из множества видов продукции металлопроката, является профилированный лист. Производится методом холодного проката стали, конечным результатом которого становится тонкий лист металла с волнообразными рёбрами.

Для защиты от коррозии – поверхность оцинковывается и покрывается лакокрасочными или полимерными средствами. Материал имеет большой спектр применения:

• Как кровельный материал.
• Как отделочный материал для стен (внутренние и наружные).
• Для сооружения ограждений: заборы, ворота и калитки.

Профилированные листы между собой имеют отличия по:

• Толщине.
• Длине.
• Ширине.
• Высоте и количеству волнообразных рёбер жёсткости.
• Виду защитного покрытия.
• Цвету.

Плюсы и минусы металлопрофиля

Преимущества материала:

• Не подвергается деформационным процессам от резких перепадов температур.
• Благодаря рёбрам жёсткости достаточно прочный материал.
• Простота в монтаже.
• Разнообразность цветовой гаммы и отсутствие рисунка на поверхности упрощает процесс монтажа и минимизирует отходы.
• Небольшой вес.
• Защитное покрытие препятствует возникновению коррозии и продлевает его срок службы до 20 лет.
• Для обработки (подгонки) и крепления не требуется особых инструментов.
• Можно комбинировать с коваными элементами, что придаёт большей изящности конструкции.
• Неприхотливость в уходе.

Некоторые недостатки:

При сильном механическом воздействии на поверхность материала могут появиться вмятины, которые сложно выровнять.
В повреждённых местах защитного покрытия (царапины) появляется ржавчина.

Материалы и инструменты:

Материалы:

• Профилированные листы.
• Трубы для опорных столбов.
• Трубы для каркаса ворот и калитки.
• Крепёжные петли (навесы).
• Саморезы.
• Песок, цемент, битый кирпич или щебень.
• Антикоррозийный раствор и кисточка.
• Замок или засов.

Инструменты:

• Сварочный аппарат и электроды.
• Болгарка.
• Бетономешалка.
• Шуруповёрт.
• Строительный уровень.
• Рулетка и маркер.

Как рассчитать количество необходимого материала?

Для начала необходимо выбрать вид ворот: подъёмные, распашные, откатные и раздвижные, будут ли элементы ковки. Наиболее простым и приемлемым вариантом, считаются распашные ворота с не встроенной калиткой. На их основе предварительно создаётся схема-чертеж с точными размерами всех элементов. На этом же этапе неообходимо сделать расчет материалов, чтобы знать сколько материала купить, ознакомиться с ценами, стоимостью материалов.

Пример расчёта материалов для распашных ворот шириной 4 м, высотой 2 м и калитки размером 1×2 м:

• Три металлических профиля (опорные столбы) 60×60 или 100×100 мм, длиной 3 метра.
• Для двух одинаковых рам (каркас) потребуется профиль 40×20мм. В погонном измерении – не менее 16 м.
• В зависимости от количества поперечных лаг (опорных перегородок) длина используемого профиля может быть разной. Если 1 лага на створку – 4 м и соответственно 8 м – если две лаги. Сечение профиля идентично профилю рамы.
• Для каркаса калитки используется тот же профиль (40×20 мм). Понадобится 6 м профиля для основы и плюс 2 м на лаги.
• Если профилированный лист имеет размеры 1×2 м, то для ворот нужно 4 листа и 1 для калитки.
• Для крепежа створок и калитки понадобится 6 навесов (петли).
• Количество замков или засовов – на усмотрение.
• Количество специальных крепёжных саморезов зависит их частоты применения.

Монтаж опорных столбов

• Первоначально необходимо на грунте отметить места, где будут устанавливаться опорные столбы.
• По меткам роются ямы диаметром 200 – 220 мм и глубиной 1 – 1.2 м. Для рытья ям можно использовать ручной бур.
• К нижней части столба желательно приварить металлическую пластину немного большего размера, чем он сам. Пластина способствует лучшей устойчивости и предотвращает процесс усадки столба под воздействием веса конструкции.
• На дно вырытой ямы засыпается мелкий щебень и тщательно трамбуется.
• После этого столб помещается в яму и на 1/3 засыпается строительным мусором, который придаст жёсткости бетону.
• В бетономешалке производится бетон, состоящий из цемента, песка и отсева в пропорциях 1:2:4.
• Постепенно в яму заливается бетон и с помощью стального стержня протыкается. Это позволяет выйти воздуху, который образовывается в процессе заливки.
• Одновременно с заливкой следует постоянно следить за вертикальной нулевой отметкой. Вертикальный нулевой градус определяется с помощью строительного уровня прислонённого к плоскостям опорного столба.
• Идентичным способом производится установка следующих столбов.

Рекомендации:

1. Высота надземной части столбов должна быть в пределах 2.03 – 2.05 м от плоскости грунта, ведь 2 м высоты необходимо для створок, а остальные 3 – 5 см в нижней части – для их свободного раскрытия.
2. Верхний открытый участок столбов необходимо накрыть металлической пластиной и заварить – это предотвратит попадание воды в их полость и последующее разрушение от коррозии.
3. Приступать сразу к дальнейшим работам по монтажу самодельных створок и калитки нельзя. Необходимо дать бетону время для затвердения. В зависимости от погодных условий – срок может быть разным, но не меньше чем 4 – 5 дней.

Изготовление створок

Сварочные работы по созданию створок должны проходить на сварочном столе или иной самодельной ровной поверхности. Малейшие отклонения и неровности поверхности приводят к несоответствию геометрических габаритов или искривлениям створки.

Пошаговый процесс:

1. С помощью рулетки и маркера на профилях оставляются метки для резки.
2. Болгаркой производится рез. Если на профиле образовались заусеницы – их необходимо удалить напильником или той же болгаркой.
3. На сварочном столе поочерёдно раскладываются все детали и проверяются все стыки на наличие прямого угла.
4. Для начала в местах сварки производится «прихват». После чего ещё раз проверяются угольником все углы, а также диагонали.
5. Если размеры створки отвечают всем заданным параметрам, необходимо каркас закрепить к столу струбцинами (надёжный крепёж гарантирует, что в процессе окончательной сварки – конструкция не будет деформироваться от нагрева).
6. Далее постепенно необходимо сварить все стыковые места с обеих сторон.
7. Чтобы укрепить каркас – следует вмонтировать лаги. Они должны быть параллельными верхней части створки. Для надёжности их должно быть две и закрепляются сваркой.
8. После всех сварочных работ нужно стыковые места зачистить и убрать ненужный наплыв сварки. Для этого на болгарке меняется отрезной на абразивный круг. Постепенно проходя по излишкам сварки – удаляется ненужный слой, впоследствии чего – поверхность становится более ровной.
9. К прилегающей стороне каркаса относительно опорных столбов необходимо приварить навесы. Для этого от верхней и нижней части створки отступается 15 – 20 см и ставятся метки. По ним приваривается одна отводная часть навесов (вторая будет крепиться к столбам немного позже).
10. Вторая створка изготовляется идентично первой.
11. Изготовив две створки, их необходимо положить рядом на ровной плоскости. Это нужно для приваривания к их каркасу петель для навесного замка или затвора.
12. Для упрощения и ускорения можно сразу соорудить и калитку – принцип тот же, только размеры гораздо меньше. Одним отличием становится приваривание металлической пластины к раме в месте, где будет крепиться дверной замок. Место определяется в зависимости от личных предпочтений, как правило, на уровне 80 – 90 см от низа.

Крепление калитки и створок ворот

Чтобы правильно закрепить все элементы конструкции, необходимо в пространство между опорными столбами поместить две воротные створки и выставить их положение с учётом всех правил.

Для выставления необходимо применение подложечных материалов (можно отходы строительства). Две створки прислоняются к опорным столбам, и вымеряется горизонтальный уровень рам относительно столбов. В идеальном варианте – они совпадают.

Если нет, то под нижнюю часть каркаса устанавливаются подложки различной толщины до тех пор, пока не будет достигнут оптимальный вариант. При этом необходимо учитывать, что в месте схода (закрытое состояние) двух створок должен быть промежуток (0.5 см).

После проверки строительным уровнем всех плоскостей на идеальный показатель, можно приваривать к столбам выходные части петель (окончательный крепёж). Рама калитки крепится к опорному столбу так же, как и створки въездных ворот с учётом одной горизонтальной плоскости.

Когда все основания на своих местах и тщательно закреплены, необходимо все поверхности обработать антикоррозийным раствором в 2 слоя.

После полного высыхания многие специалисты рекомендуют вскрыть каркас лаком или краской (под цвет материала).

Крепление металлопрофиля

Для выполнения этого вида работ потребуется, как минимум два человека: один придерживает материал, а второй следит за его правильным положением и непосредственно закрепляет к каркасу.

1. Прислонив профильный лист к основе, необходимо закрепить его в нескольких местах (создав эффект неподвижности), как правило это происходит по диагонали. В качестве крепёжных элементов необходимо использовать специальные саморезы, которые имеют болтовую широкую шестигранную шляпку с резиновой прокладкой, а конец его имеет специальную форму в виде сверла. Он сам способен сверлить отверстие в металле и плотно прижиматься.
2. С помощью шуруповёрта с насадкой под данный вид саморезов процесс происходит быстро. Шляпки саморезом первоначально заводом производителем окрашены в различные цвета, что позволяет выбрать цвет в тон металлопрофиля и соответственно быть практически не заметными на общем фоне.
3. Следующий лист может быть прикреплён двумя способами: внахлёст или встык. Лучше использовать первый метод, ведь второй предполагает применение герметика в месте стыковки. На листах есть специальное отводное металлическое «тело», которое и предназначенно для стыковки внахлёст.
4. Все листы на воротах крепятся идентичным способом, а после наступает момент для окончательного крепления их всех. Для этого между рёбрами жёсткости существуют внутренние изгибы, именно через них крепятся саморезы. Рекомендуется закреплять лист саморезом в каждом промежутке.
5. Саморезы должны быть закручены по всему периметру и в местах расположения укрепляющих лаг.
6. Металлопрофиль прикрепляется к каркасу калитки намного проще, ведь можно использовать лист, точно отвечающий её размерам. Все крепёжные элементы можно закручивать последовательно, не опасаясь смещения от уровня.

Примечание: используя специальные саморезы, оснащённые резиновыми прокладками, предотвращается возможность проникновение влаги к стальному каркасу.

Вывод

Использование металлопрофиля в качестве материала для ворот и калитки станет надёжным вариантом ограждения, которое не требует особого ухода, а служит десятилетиями. Прекрасный внешний вид ворот и калитки только подчеркнёт изумительность садового участка.

Лучшие чертежи ворот и калиток из профнастила

Ворота и калитка – необходимое дополнение к забору их профлиста. Ворота обеспечивают проезд на участок автомобилей и спецтехники, а калитка предназначена для тех, кто пришел пешком. В отличие от забора конструкция ворот и калиток оказывается более сложной, поэтому для них разрабатывается отдельный чертеж и производится специальный расчет материалов.

Мы хотим предложить вам несколько готовых чертежей ворот и калиток из профнастила, которые вы сможете подстроить под ваши условия. Высота забора и калитки должна соответствовать высоте забора.

Основные виды ворот для дачных и загородных домов

• распашные – представляют собой две распашные створки, которые открываются внутрь или наружу. Простые и дешевые в установке, однако, при въезде могут повредить автомобиль, особенно если будет сильный ветер. Также под них нужно расчищать значительное пространство.
• сдвижные или откатные ворота с направляющим рельсом – дверь двигается на роликовом механизме вдоль линии забора. Сложная конструкция, специальная дорогостоящая фурнитура делает такие ворота не самыми доступными. Но они обеспечивают более высокий уровень комфорта: автоматизированный привод дает возможность открывать их, не выходя из машины.

Чертежи распашных ворот и калиток

При составлении чертежа важно определить ширину проема ворот и калитки, высоту, а также модель каркаса. Не стоит забывать, что при проектировании ворот нужно правильно распределить нагрузку по створке, ведь она крепится на боковые петли и их вес полностью ложится на столбы опор. По этой причине столбы ворот нередко делают из более толстой профильной трубы или выкладывают из кирпича.

Толщина металла профильной трубы должна составлять не менее 3-4 мм. Соответственно и фундамент под опорами ворот должен быть достаточно надежным. Слабые опоры приведут к провисанию створок и деформации конструкции от ветровых нагрузок и силы тяжести створок. Для каркаса нужно использовать более легкую профильную трубу, чтобы не допустить перегрузку на створках, однако слишком тонкий каркас не устоит перед ветровыми нагрузками.

Обратите внимание на выбор ширины ворот. Оптимальной является ширина в 4 метра она позволяет спокойно въезжать как легковым, так и грузовым автомобилям даже с узкой улицы. Помните, чем шире створка, тем большую нагрузку она создает на опоры (в соответствии с законом рычага).

Схемы ворот и калитки из профнастила с параллельным каркасом 

1. Перед нами «классический» и хорошо сбалансированный чертеж ворот с калиткой. Высота в 2 метра соответствует традиционной высоте забора из профлиста. Столбы 60х60 должны справиться с каркасом из трубы 40х20. Сам каркас не перегружен, прост в расчетах, не требует много материалов. У него лишь один недостаток – отсутствие диагональной жесткости. Ее компенсирует наличие сразу двух горизонтальных планок профильной трубы, которые образуют на створке три секции шириной 60-70 см. 

Также характерной особенностью является наличие верхней перекладины. Она дает более сбалансированное распределение нагрузки, предотвращает смещение столбов по направлению друг к другу однако для успешного въезда на участок высоких машин нужно сделать ее съемной. 

2. Еще один вариант чертежа. На этот раз без перекладины. Обратите внимание, что опорные столбы в связи с отсутствием перекладины имеют больший диаметр.

3. Распашные ворота со встроенной калиткой. Такая схема прекрасно подойдет тем, кто имеет ограниченное пространство для входа/въезда на территорию. На ширине в 4 метра помещаются и ворота, и калитка. Однако, стоит понимать, что наличие калитки увеличивает массу створки, а значит сечение бокового столба должно быть не менее чем 10х10 см и лучше разместить калитку ближе к столбу (по закону рычага она даст меньшую нагрузку опору ворот).

Схемы ворот и калитки с диагоналями

Наличие диагональных элементов каркаса повышает жесткость конструкции и делает ее устойчивой к различного рода деформациями, однако следует помнить, что дополнительные линии – это дополнительная нагрузка и здесь важно правильно подобрать рисунок. Так вместо двух горизонтальных планок лучше использовать одну. Варианты расположения диагональных планок приведены в чертежах ниже. Сечение опорных столбов для забора с диагоналями должно быть не менее 80х80.

1. Диагонали от крайних углов к середине или наоборот. Такие схемы достаточно красиво выглядят. Одна похожа на снежинку, другая образует ромбовидный рисунок.

Рассчитать длину диагоналей можно при помощи теоремы Пифагора, как длину гипотенузы прямоугольного треугольника (с).

Длина гипотенузы:, где а и b – стороны прямоугольного треугольника. 

2. Диагонали от одного угла створки к другому. Схема позволяет минимизировать нагрузку на створку и при этом придать необходимую жесткость, однако сваривать такую диагональ не очень удобно.

3. Небольшие диагонали по углам створок. Достаточно красиво выглядит создает минимум нагрузки, однако такие створки обладают высокой парусностью, а, значит, могут пострадать от ветровых нагрузок.

В следующем видео вы получите ценные советы, как предотвратить скашивание опорных столбов под тяжестью створок:

Чертежи откатных ворот из профнастила

Самым оптимальным вариантом сдвижного забора, который можно возвести собственными силами, является конструкция с направляющим рельсом. Для нее достаточно просто подобрать комплекты фурнитуры и системы автоматизации. Ворота включают выдвижную створку с нижним рельсом, который движется по специальной системе роликов. Для того чтобы конструкция уравновешивалась в закрытом виде к каркасу сбоку приваривается дополнительная треугольная консоль.

Как можно заметить каркас ворот состоит из рамы и консоли, которые выполнены из более толстой профильной трубы (60х40). Внутренние элементы консоли также лучше сделать из этой трубы. Внутри рамы ворот рисунок каркаса можно сделать в разных вариантах (с прямоугольниками или треугольниками. Главное, чтобы труба была более легкой трубы (например, 40х20). Также не стоит делать решетку слишком частой. Порядок монтажа откатного забора представлен в следующем видео:

Надеемся, что приведенные чертежи помогут вам сделать собственные ворота и калитку из профнастила, которые будут удобными, надежными и долговечными.

Калитки и ворота из металлопрофиля своими руками

Если у Вас есть в наличии хороший забор из металлопрофиля, наверняка Вы задавались вопросом, из чего поставить калитку и ворота. Ответ прост: сделайте и то, и другое из этого же металлопрофиля, обшив листами профнастила. Вы получите ограждение, одинаковое по размеру и цвету, что будет отлично сочетаться с общим видом всего придомового участка, кроме этого, такой забор очень надежен и долговечен.

Можно за немалую сумму заказать такое ограждение, но если есть руки, то лучше всего установить его самостоятельно, что существенно выгоднее и экономичнее. Весь процесс установки не составляет каких-либо трудностей и не требует особых навыков. Необходимо лишь купить весь расходный материал и ознакомиться с принципом и этапами установки.

Еще хорошо бы рядом иметь помощника, который будет придерживать конструкцию во время работ. Это может быть даже жена или сын-подросток. Держать створки — не такая тяжелая работа.

Содержание статьи:

Делаем конструкцию

Ограждение делают из двух створок, важно только сделать выбор, как они будут открываться: наружу или вовнутрь двора. Если хотите вовнутрь, то учитывайте тот момент, когда расстояние от ворот до строения позволит без особы проблем поместиться автомобилю, может быть даже грузовому, при том что он не будет мешать открытию и закрытию ворот. Если пространства во дворе мало, то лучше сделать открытие наружу.

Выбираем вариант открытия ворот

Основа створок ворот обеспечивает максимальную жесткость всей конструкции. А внутренние детали можно изготовить из профилей меньшего размера.

Чтобы определить точный размер створок, необходимо предусмотреть, каковых размеров ваш автомобиль, въезжающий во двор. Например, легковушке хватит и трех-четырех метров, а вот для транспортного средства больших размеров – около шести. Учитывая габариты машин, создайте каркас ворот, начертив предварительно поэтапную схему с указанием всех деталей.

Работы по сварке и сборке ворот

• Разложите элементы на ровной поверхности четко по схеме. Следите, чтобы все детали легли ровно и аккуратно, в этом случае забор будет ровным;
• Затем сделайте подручное приспособление для создания прямого угла для ограждения. Подойдут для этих целей два перпендикулярных деревянных бруска – прикрепите их к месту сварки. В этом месте сделайте основные прихватки створок;
• Далее переместите их в другую зону и хорошо проварите. Конечный результат проверьте по равномерности сборки металлической конструкции: если одна и другая стороны одинаковые между собой по диагонали, то Вы все сделали правильно. Не забывайте в ходе сварки постоянно держать под контролем эти размеры;
• Также уделите внимание вертикальной прочности створок. Ведь кроме своей основной массы, на ворота идет дополнительная нагрузка от веса самих листов металла и элементов крепления. Таким образом, для придания воротам максимальной прочности, необходимо дополнить их горизонтальными стойками;
• Калитку собирают таким же способом, только ее устанавливают быстрее, так как она меньших размеров. К воротам и калитке нужно приделать хорошие петли, от них будет зависеть основная функция конструкции – она будет плавно открываться и закрываться.

Установка происходит в несколько этапов

1. Установка стоек

• Определившись с местом размещения стоек, выкопайте три углубления в земле для опор: две из них вам понадобятся для ворот, а третья – для калитки;
• Установите их в один ряд с вертикальными опорами;
• В ямах сделайте опорную подушку: засыпьте их щебнем на 10 см в высоту и замешайте небольшое количество бетона;
• В углубления со щебнем вставьте стойки и залейте их раствором бетона;
• Для надежности конструкции приварите к стойкам пару планок из арматуры. Затем подождите, пока бетон застынет. Примерное время застывания – два-три дня.

Установка стойки

2. Подгонка к воротам

• На следующем этапе необходимо установить створки на подставки – можно взять кирпичи или бруски из дерева. Важно установить их строго в плоскостях;
• Предварительно наметьте нижние петли, которые приварите непосредственно к столбу. Учитывайте, чтобы на каждой створке было по две петли и более;
• После того, как Вы приделаете петли, повесьте створку;
• Затем проделайте аналогичные манипуляции со второй створкой;
• Во избежание сильного влияния ветра опорные стойки желательно соединить металлической планкой.

3. Установка металлических листов и приваривание петель и ручек

Листы профнастила подгоните под один размер, подрежьте по высоте ворот и уложите друг на друга внахлест. Это можно сделать при помощи саморезов или болтов. Перед закреплением сделайте отверстия там, где нужно.

Затем на готовую конструкцию прикрепите ручки и хороший замок. Не забудьте внизу ворот приварить петли для фиксаторов. которые будут защищать ворота от шатания. Все, Ваши ворота готовы!

Петли для замка

Фиксаторы ворот

Калитка из металлопрофиля своими руками, схема сборки

Не так давно, заборы из металлопрофиля заняли первую строку среди всех разновидностей заборов. Они обладают очевидным и неоспоримым списком преимуществ, благодаря чему и заняли своё лидерство. Конечно, если вы сделали себе такой забор, тогда и калитку было бы разумно изготовить из того же материала.

В рамках этой стать мы расскажем вам о таких нюансах, как чертёж калитки, подготовка инструментов и опишем полный поэтапный план установки и изготовления калитки своими руками.

Конструкционные чертежи

Чтобы получить качественно сделанную конструкцию, которая прослужит долгое время и не доставит вам никаких работ, перед изготовлением своими руками следует очень тщательно продумать все схемы и чертежи.

Схема будующей калитки из металопрофиля

Вам необходимо очень точно нарисовать будущую калитку, с указанием всех мельчайших размеров и параметров используемого материала. Только продумав все детали на этом этапе калитка из профнастила своими получится у вас качественной и надёжной.

Необходимые инструменты и материалы

После того как вы нарисовали чертёж, точно знаете все размеры, можно без труда подсчитать количество материалов, которое потребует схема для изготовления калитки из профнастила. А также основываясь на перечень материалов и саму схему, можно собрать все инструменты, которые вам обязательно понадобятся для сборки.

Давайте же перейдём к материалам, которые вам обязательно понадобятся:

• Лист металлопрофиля, необходимого размера.
• Труба или уголок из металла, с толщиной стенки не менее 3 миллиметров, и диаметром 30 на 40.
• Электроды для сварки.
• Декоративные и простые саморезы по металлу.
• Замок и две дверные ручки.
• Пара металлических воротных завес.
• Краска по металлу.

Из инструментов вам следует подготовить:

• Болгарку для порезки и подгонки металла.
• Сварочный аппарат и защитные комплектующие для работы с ним.
• Шуруповёрт с комплектом бит и набором острых свёрл по металлу.
• Кисточка или валик для покраски.
• Рулетка, угольник, карандаш, уровень.

Инструкция по монтажу и изготовлению калитки

Чтобы весь рабочий процесс проходил согласно правилам, технологии и без заминок, вам необходимо следовать небольшой пошаговой инструкции, которая поможет проделать работать очень быстро и на должном уровне качества.

Создавая более габаритную калитку, учитывайте, что увеличение массы створки может повлечь за собой износ замков и петель полотна.

Итак, весь процесс будет проходить по такому плану:

1. Подготовительный этап.
2. Установка всех опор для калитки из профнастила.
3. Создание и закрепление каркаса на столбах.
4. Установка замка и ручек своими руками.
5. Обшивка конструкции листом из металлопрофиля своими руками.

Давайте скорей перейдём к работе и получим долгожданное изделие из металлопрофиля согласно нашей нарисованной схеме. Начинаем с подготовки территории, так как материал и инструменты мы уже подготовили на прошлом этапе.

Подготовительный этап

Чтобы работа проходила гладко, удалите все кустарники, пни, очистите площадку от мусора и прочего ненужного хлама. Вся рабочая площадка должна быть пустая, там должны быть только материалы, инструменты и лично вы.

После того как вы зачистите участок своими руками, начинайте разметку точек, где будут установлены столбы и выкопайте под них ямы глубиной один метр, если калитка не выше чем 1.7 метра. Для больших конструкций яму следует подготавливать немного глубже.

Обустройство фундамента и опор

При монтаже столбов, чаще проверяйте уровень во избежании перекоса

Подготовив участок и отверстия под столбы, можно приступать к их установке. Для этого нам потребуются круглые трубы, диаметром примерно сто-сто пятьдесят миллиметров, с толщиной стенки не меньше чем пять миллиметров.

Столбы устанавливаются на самое дно, которое следует усыпать щебнем и утрамбовать. После того как вы выставили опоры точно по уровню, их можно заливать бетоном и оставить до полного высыхания на двое-трое суток.

Лучше не спешить и оставить на больший период, так бетон успеет лучше окрепнуть и не деформируется в процессе строительства.

Сборка каркаса

Собирать каркас мы будем в следующей последовательности:

1. Измерение и отрезка труб своими руками, соответственно нарисованной схеме.
2. Затем трубы для калитки из профнастила выкладываются на ровной поверхности и свариваются в форме прямоугольника.
3. Для усиления, приваривается диагональная перемычка.
4. Следуя точным размерам, на одну сторону привариваем верхнюю часть завес, которая будет одеваться на штырь, приваренный к опорам.
5. Окрашиваем каркас понравившейся вам краской по металлу и оставляем высыхать, обычно краска по металлу полностью высыхает за несколько часов.

Установка замков

Установка замков происходит довольно легко и быстро. В зависимости от того какой у вас замок, может потребоваться установка дополнительного элемента – пластины, которая послужит для него опорой. В противоположной от завес боковой трубе, сверлим отверстия для стержней нашего замка, тоже делаем и в столбе.

Замок легко разметить если намазав зубной пастой или помадой. Закройте и откройте — и на столбе появится отпечаток места, где находиться паз.

Замок укладываем на пластику и прикручиваем либо привариваем. Если замок идёт без ручек, тогда они прикручиваются отдельно к боковой трубе. Для этого также сверлим сквозное отверстие и устанавливаем нашу ручку.

Навешививание полотна

После того как все элементы закреплены на каркасе, его можно устанавливать на своё законное место. Лучшим методом правильно и ровно установить калитку, является её монтаж прямо возле столбов.

Чтобы повысить прочность конструкции, необходимо сделать диагональные перемычки от верхнего угла притвора в нижнему углу навешиваемой стойки

Для этого калитка в заборе из профнастила с полным комплектом завес устанавливается в закрытом положении и с помощью сварки, нижняя часть завес со стержнем приваривается к опорному столбу. Таким образом, установка своими руками получается максимально быстрой, и калитка будет иметь практически идеальный ход.

Завершающий этап работ

Итак, вот вся конструкция установлена и уже функционирует, осталось только нацепить поверх лист металлопрофиля и калитка из профнастила будет полностью готовой.

Делается это очень просто. Достаточно приложить лист, проверить его уровнем и наживить на два верхних самореза по углам. После этого можно вкрутить все остальные по всему периметру металлопрофиля с шагом тридцать-сорок сантиметров. На этом калитка из профлиста сделанная своими руками полностью готова и может эксплуатироваться.

Нюансы и советы

Чтобы не получить низкокачественное изделие из металлопрофиля, и не испортить материалы, старайтесь перепроверять все измерения, наличие прямых углов в каркасе с помощью угольника.

Во время монтажа лучше лишний раз проверьте, есть ли горизонтальный уровень, чтобы не сделать перекошенную конструкцию, которая со временем может очень сильно провиснуть.

Чтобы, проснувшись утром и обнаружить что вашу калитку из металлопрофиля своровали недобросовестные умельцы, следует обезопасить себя. Для этого над одной или обеими завесами наваривается небольшой штырёк, который будет препятствовать снятию конструкции с петель.

Некоторые мастера, чтобы не портить внешний вид, переворачивают нижнюю петлю и приваривают её наоборот, но сделать это возможно только используя тот способ крепления, который описан выше.

Оценка статьи:

Загрузка…

Поделиться с друзьями:

Распашные ворота из профнастила с калиткой и элементами ковки своими руками

В последнее время распашные ворота изготавливают из профнастила. Этот материал многослойный, состоит из оцинкованной стали и позволяет сделать красиую и долговечную конструкцию.

Наибольшую прочность ему придают дополнительное покрытие различными составами. Решение изготовить ворота из профнастила своими руками должно побудить хозяев участка поставить забор из того же материала.

[contents]

Как выбрать профнастил для ворот?

Огромное количество материала для строительства позволяет поставить ворота своими руками. Для успешного строительства потребуется качественный материал, в котором нужно уметь разбираться.

Начинающие строители задаются вопросом, как правильно подобрать материал к будущим воротам забора? О преимуществах профильного листа и о том, что из него делают забор, известно давно, но не все знают, что такие изделия выпускают с различной маркировкой.

Профлист бывает:

1. класса СН,
2. класса С,
3. класса Н.

Профлист класса «С» представляет собой оцинкованный лист с невысоким ребром. Его толщина меньше, чем у других моделей, но если хозяин решит использовать его в качестве ворот для забора, такой материал подойдет.

Марка «НС» предполагает большую прочность и значительный вес металлического изделия.

Листы с прочностью «Н» отличаются тяжелым весом и прочностью. Такие листы используют для кровли крыши. Применение такого материала для строительства забора или ворот нецелесообразно.

Профнастил для гаража отличается от других материалов качественным составом, и выпускается не только зарубежными производителями, но и фирмами из России.

Использование профнастила в строительстве ворот для гаража имеет ряд преимуществ:

• удобная эксплуатация;
• простота монтажа изделия;
• низкий вес материала;
• технические показатели высокого качества;
• простота изготовления.

После изучения всех плюсов профнастила нужно определиться с тем, какой вид будет у будущих ворот?

Как изготовить гараж из металлопрофиля на 2 машины читайте тут.

Виды конструкции

Ворота из профнастила бывают разных видов. Выбор конкретного вида связан с пожеланиями хозяина и практической функцией, которая будет возложена на ворота.

Распашные

Распашные ворота – одна из популярных конструкций. Ее используют владельцы загородных участков и многие садоводы на своих участках.

Сущность конструкции заключается в двух стойках для опоры, на которые помещаются створки, навешанные на цилиндрические петли.

Передвигаются петли благодаря подшипникам, вмонтированным в них. Такие ворота отличаются простотой монтажа.

Раскрытие ворот осуществляется вручную, но уже появились системы, при которых монтируется специальный электропривод для выполнения команд через пульт.

Наличие калитки предполагается у ворот, имеющих большой размер. В последнее время встроенная калитка в заборе из профнастила — не редкость, но для экономного мастера это лишняя трата денег.
При таком виде ворот легко рассчитать фундамент и установить его.

Суть фундамента в двух столбах забетонированных в землю. При бетонировании важно помнить, что глубина столбов под землей должна быть ниже, чем уровень промерзания почвы.

Еще одно преимущество распашных ворот – возможность установки без помощи специалистов, что существенно экономит денежные средства. Ворота с подобной установкой прочны и при правильном использовании прослужат много лет.

Недостаток такого типа ворот – необходимость пространства под открытие створок. Особенно явно он проявляется в зимнее время, когда во дворе лежат снежные массы.

Видео-инструкция с пошаговым изготовлением дачных распашных ворот от чертежа до готового изделия:

Откатные

Откатные или как их еще называют, консольные, имеют сложную структуру. Такие ворота актуальны на дачных участках с плотной застройкой.

Они гарантируют наличие свободного пространства, которое иногда необходимо для того, чтобы поставить транспортное средство.

Достоинства такой конструкции в отсутствии необходимости расчищать место под открытие. В составе ворот направляющий рельс и противовес. Рельс при закрывании и открывании ворот передвигается по специальным кареткам.

Роликовые каретки двигаются в направлении ворот, что предотвращает попадание в них снега и грязи. Если длинна ворот небольшая, то направляющие, по которым передвигаются ролики, устанавливают только в нижней части ворот.

Производят их из металлических профилей. Ворота большого размера рекомендуется оснастить верхним металлическим профилем, но такие конструкции большая редкость и используются, в основном, на крупных предприятиях.

Фундамент в такой постройке играет главную роль. Простого залития цементом недостаточно, в него нужно добавить слой арматуры.

Недостатками такой системы установки ворот являются:

1. Точное расположение и расчет роликовой системы и противовеса. При неверном подсчете произойдут сбои в открывании ворот и внутренние элементы быстрее износятся.
2. Срок службы такого механизма ниже, чем у распашных ворот.
3. Сложность в залитии фундамента. Опоры таких ворот изготавливают в виде П-образной конструкции с процедурой армирования. Самостоятельное залитие фундамента практически невозможно без привлечения специалистов.

Сдвижные

Это еще один вариант со сложной конструкцией, работающий по принципу откатных ворот. Сложность связана с тем, что у ворот две створки, способные раздвигаться в разные стороны, поэтому их конструкция не обходится без рельса, направляющего движение.

Использование таких ворот в узком проеме не рекомендуется, и применение в жилых домах нецелесообразно.

Кованые

Кованые ворота набирают популярность из-за своей оригинальности и способности воплотить фантазии хозяина дома. Кованые ворота придадут дому изящество и неподдельную роскошь.

Ворота с элементами ковки, помимо оригинального дизайна, отличаются высокой прочностью.

Изготовить такие ворота самостоятельно нетрудно, главное иметь в наличии аппарат для сварочных работ. Декоративные элементы покупаются отдельно.

При желании использовать дизайнерский проект, любая мастерская подготовит элементы по запросу мастера.

Многие думают, что такой запрос будет стоить больших денег. Это не так, потому что раньше такие элементы делали специальные мастера – знатоки своего дела, а сегодня подобные изделия выпускают ежедневно на предприятиях, специализирующихся на металлических изделиях.

Схема с калиткой и чертеж

В среднем, наименьшая высота готовой конструкции составляет полтора метра. Распашные ворота устанавливают из двух половинок. Примеры чертежа смотрите на фото выше и дальше по тексту.

Элементарный каркас для подобного вида ворот изготавливают из двух столбов, на которые установлен металлический каркас, впоследствии с обшитым на него профлистом.

Ворота подобного типа допускают наличие калитки в одной из створок.

Откатные ворота устанавливают тогда, когда нет места для распашных ворот.

Перед началом работ следует определиться с шириной будущих створок, которые определяют исходя из размера транспортного средства предполагаемого к въезду.

Въездной проем определяется в пропорции: для легкового автомобиля – 4 метра, а для грузовика не менее 6 метров. Ширина одной створки в распашных воротах должна составлять два или три метра.

В откатных воротах полотно должно быть установлено в количестве пяти или шести метров.

Опытные строители рекомендуют делать ширину въездного проема с запасом, на случай если в дальнейшем хозяин дома приобретет новый автомобиль. Обычно в стандартной высоте конструкции отмеряют два метра.

Комфорт и точность работ обеспечит грамотно составленный чертеж. В нем следует указать параметры сечения профиля для каркаса и опорных столбов. Габариты металлического каркаса указывают с ребрами жесткости. Сам каркас изображают в форме треугольника.

Ребра жесткости способствуют устойчивости изделия от ветряной и механической нагрузки. Расположение ребер зависит от желания строителя, чаще всего они располагаются крест-накрест или по длине изделия.

При выборе профлиста нужно ориентироваться на изделия с размером волны не более 2 см. Оптимальным вариантом будет покупка материала с волной 0,8 см. Достаточно купить профили со стенками в толщину — 2 мм.

Столбы для предполагаемой конструкции берут с расчетом, что тридцать процентов будет находиться в земле. При высоте ворот 2 метра, длина столба должна быть не менее трех метров.

Возможно вас заинтересует статья о том, как построить гараж из шлакоблока своими руками.

Техника изготовления ворот своими руками

Перед началом строительных работ нужно проверить наличие необходимых инструментов:

• рулетки, маркера, мела и угольника;
• сварочного аппарата с электродами;
• болгарки для нарезания каркаса;
• шуруповерта с заклепками к нему;
• отрезных кругов и щетки из металла.

Для забора

Установка столбов

Две половины распашных ворот будут крепиться вручную к столбам. Столбы будут находиться в земле на один метр.

Поэтому вначале работ проводят разметку и копают углубления для опор. Размер вырытой ямы на 10 см должен быть больше, чем диаметр трубы.

Материал режут в соответствии с длиной створки и добавляют 10 см для снега и один метр для монтажа. Столбы обрабатывают противокоррозионным составом и через несколько часов протирают появившийся налет мягкой тканью.

Столбы ставят вертикально в заранее подготовленные ямы. Для ровной установки используют отвес. После застывания раствора поменять положение столбов будет невозможно. Сверху засыпают щебень.

Для раствора лучше выбирать цемент марки 300 в пропорции один к трем. Эта смесь заливается в щебень. Для выполнения последующих работ нужно дождаться полного застывания смеси.

Создание каркаса

Пока раствор высыхает можно заняться подготовкой каркаса. Его готовят из трубы прямоугольной формы. Для работы понадобится листовая часть с толщиной около 3 мм.

Трубу отрезают по необходимой длине, производят разметку и соединяют сварочным аппаратом.

В подобных сварочных работах применяют электроды с диаметром 3 мм, а варят горизонтальным швом. Именно такой способ будет проще всего выполнить новичку.

Сборка деталей

Перед сборкой детали раскладывают и делают «прихват» сварочным аппаратом. Его можно убрать с помощью болгарки.

Эта процедура поможет впоследствии подогнать конструкцию по размерам, указанным в чертеже.

Вторая часть приваривается к навесам, с учетом расстояния между низом изделия и землей около 6-9 см.

Основная часть работ завершена, осталось поставить задвижки, прикрепить замок и покрасить получившиеся ворота масляными красками в несколько слоев.

Профлисты прикрепляют заклепками. Для облегчения работы можно сначала прихватить листы саморезами. Листы располагают по вертикали.

Как изготовить самостоятельно откатные ворота у забора для частного дома смотрите на видео ниже:

Ворота для гаража

Качественные ворота для гаража должны отвечать следующим требованиям:

1. Въезд и выезд через них должен быть простым и беспрепятственным.
2. Для машин легкового типа высота ворот составляет 2 метра.
3. Иметь прочность и стойкость на случай взлома. Профлист для такой работы выбирают с высокой прочностью.

Крепежную раму делают из стального уголка. Она предполагает наличие внутреннего и внешнего каркаса. Первый этап работ заключается в замере проема для каркаса. Точность замера скажется на будущем монтаже рамы.

От уголка с сечением в форме квадрата измеряют и нарезают материалы для заготовки. Затем на ровной поверхности выкладывают заготовку предполагаемой рамы.

Раму сваривают и шлифуют все неровные углы шлифовальной машинкой. Металлический каркас изготавливают из профилей с размером 60 на 20 см. Рама гаражной поверхности кладется вверх лицевой стороной.

Направляющие следует вставить в раму и выровнять направление каждой стороны.

Между рамой и каркасом делается зазор при помощи вкладышей. Такой зазор обеспечит свободное движение в створках.

Прямые углы металлического каркаса еще раз проверяют и можно варить.

Последний этап работ – это обшивка профлистом по схеме, о которой уже было сказано.

Советы по изготовлению

Как правильно установить замок после завершающих работ по возведению ворот? Замки бывают нескольких видов:

• врезной;
• навесной;
• накладной.

Приобретать замки нужно в специализированных магазинах.

Навесные замки считают громоздкими для такой конструкции, но они не теряют своей популярности на рынке строительных материалов.

Такой замок изготовлен из антикоррозионного металла, поэтому погодные условия ему не страшны. Замки такого типа бывают кодовые и механические.

Монтаж замка осуществляется:

1. Составление разметок на калитке.
2. В соответствии с расчерченной областью проделывается отверстие под шурупы.
3. Крепление замка и ручек.

Как врезать замок самостоятельно смотрите на видео ниже:

При желании работу по закреплению профнастила можно ускорить сваркой. Важно знать, что процесс сваривания должен производиться высококвалифицированным мастером и самому выполнять такие работы не рекомендуется.

Под воздействием высоких температур материал может испортиться, и тогда придется покупать новый профнастил. Во время сварочных работ особое внимание нужно уделить протекционному покрытию, оно может испортиться от сварочного аппарата.

После завершения сварочных работ в обязательном порядке нужно провести профилактику антикоррозионного покрытия.

При желании можно изготовить красивые ворота из профнастила, если соблюдать технику изготовления и правила установленные чертежом.