Какая вагонка лучше штиль или евро – что это за профиль, размеры доски из липы и кедра, сорт «Экстра», примеры отделки потолка и стен в интерьере крашеной вагонкой

отличия евровагонки от вагонки, что из них лучше выбрать

Вагонка – хороший материал для внутренней отделки, которому отдают предпочтение многие хозяева. Он выглядит благородно, древесина имеет свойство создавать благоприятный микроклимат в помещении, интерьер получается уютным и комфортным. Создаваемая поверхность может быть как рельефной, так и гладкой. Достичь этих эффектов можно за счет применения разных типов стройматериалов. Евровагонка и профиль «Штиль» – наиболее часто выбираемые для ремонта помещений профили.

Особенности

Вагонка – это доска для обшивки, специально обработанная антисептиками и профилированная пазами для облегчения монтажа облицовки.

Древесные панели различаются:

• по материалу древесины;
• по классу;
• по профилю.

Евровагонка – один из самых популярных профилей этого пиломатериала, его изготавливают по ГОСТ 8242-88 или стандарту DIN 68126. Каждая пластина вагонки имеет шип и паз, которые расположены по противоположным концам доски. В европрофиле пазогребневое соединение глубокое, поэтому на обшитой поверхности хорошо просматриваются промежутки с шипами – полочки.

При рассыхании досок благодаря глубине паз промежутков между деталями не видно.

Вагонка «Штиль» представляет собой панели вагонки, которые позволяют при монтаже создать идеально ровную поверхность. Такая обшивка выглядит эстетично и подходит для помещений любого назначения и стиля. Этот эффект достигается благодаря конструкции внешней стороны панели. Ее края немного закруглены фаской, полочки нет.

По всей длине доски профиль «Штиль» имеет дополнительный паз для вентиляции.

Это успешно помогает удалять излишки влаги из древесины, собирать конденсат с поверхности. Эксплуатационные характеристики доски за счет этого становятся лучше.

Чем различаются?

Вагонка «Штиль» имеет два принципиальных отличия в размерах профиля: шипы у нее более короткие, чем у евровагонки, а ширина деревянных панелей вариативна и может быть больше.

Ширина панели вагонки «евро» стандартная – 96 мм, длина колеблется от 1,2 до 4 метров. Некоторые производители предлагают доски до 6 метров в длину. Высота профиля – 100–125 мм, длина шипа – 8–9 мм. Для сравнения: длина шипа у обычной вагонки – до 4 мм.

Ширина вагонки профиля «Штиль» колеблется от 90 до 140 мм. Шипы у вагонки «Штиль» – 4–5 мм, остальные размеры одинаковы с евровагонкой.

От этих особенностей зависит тип сочленения деталей, а значит, внешний вид всей облицовки также отличается. Финишная поверхность при использовании вагонки «Штиль» получается гладкой и ровной. При монтаже деталей евровагонки получаются полочки, которые у большинства как раз ассоциируются с этим материалом.

Преимущества

Панели вагонки «евро» имеют борозды на задней части досок. Эта конструктивная особенность позволяет избежать выгибаний деталей при подвижках древесины. В случае высыхания пиломатериала или изменения теплового и влажностного режима в помещении внешний вид отделки не изменится. Соединение-полочка хорошо компенсирует деформации конструкции.

Поверхность, которая отделана вагонкой «Штиль», имеет мягкие переходы по стыковым местам. Это выглядит более современно и универсально в отличие от классического варианта с полочками. Внутренняя отделка при этом имеет вид единого полотна.

Зачастую его применяют на потолках. Конструкция пазов досок удаляет излишки влаги, что препятствует загниванию.

Рекомендации по выбору

Выбор профиля вагонки зависит от эстетических требований и пожеланий, назначения помещения, влажностных характеристик в нем. Также различается материал, из которого могут быть изготовлены эти профили. Таким образом, какая вагонка подойдет лучше, подбирают исходя из всех требований к результату в конкретном случае.

Евровагонка имеет классический для этого материала вид. В случае если она изготовлена из качественного сырья, применение может быть весьма обширным: обшивка стен жилых комнат, бань, беседок. Этот материал хорошо переносит колебания температуры, поэтому очень распространена такая обшивка для веранд, лоджий и балконов. Для внешней отделки вагонка «евро» также используется, требования к качеству древесины в этом случае меньше.

Вагонка профиля «евро» – хороший выбор для домов, которые не имеют централизованного отопления, влажность и тепловой режим в которых нестабильны. Это в основном загородные дома, дома сезонного пребывания, подсобные помещения.

Внешний вид облицовки вагонкой «Штиль» более современный. Покрытие выглядит равномерным, ширина соединительных швов элементов – пара миллиметров. Древесные материалы для вагонки этого профиля используются только класса А, который предполагает отсутствие сучков и прочих дефектов древесины. Использование вагонки этого типа необходимо, если к конечному результату отделки предъявляются высокие требования, а обшить стену или потолок нужно быстро.

В обшивке помещений дерево выглядит очень уютным материалом, и, безусловно, его использование для некоторых помещений очень подходит в плане эксплуатации и дизайна: бани, летние кухни, интерьеры в стилях эко, этно, кантри и другие. Вагонка «Штиль» помогает сделать этот прием оформления ненавязчивым и гармоничным.

Этот профиль хорошо использовать в домах, где предусмотрено отопление, а параметры микроклимата достаточно стабильны.

Материал изготовления профилей немного различается. Для профиля «Штиль» лучше отдавать предпочтение выбору пиломатериалов из древесины более дорогих хвойных пород: лиственница, кедр. Она лучше сопротивляется процессам гниения, а внешний вид и текстура удовлетворят любые эстетические запросы. Евровагонка может быть из сосны, березы, липы. Также на рынке представлен большой выбор досок из канадской древесины, которая считается крепкой и долговечной.

Красивые примеры

Евровагонка часто применяется в обшивке лоджий. Такие панели в этом случае вполне традиционны и хорошо выполняют свои функции.

Отделка вагонкой «Штиль» может создать уют в любом помещении.

Об отличиях евровагонки и вагонки «Штиль» смотрите в следующем видео.

отличия от обычной вагонки, чем отличается, что лучше выбрать

С давних пор в строительстве и оформлении различных помещений применялся такой прекрасный природный материал как древесина. Она имеет большой срок эксплуатации, замечательную фактуру, удобна для обработки, всегда создает уют и приятное ощущение тепла и комфорта в любой комнате. Конечно, цена такого товара немалая, поэтому не все могут позволить себе приобрести его. Помогут решить задачу оформления интерьера различные панели из евровагонки.

Краткий обзор

Что такое вагонка? Изначально – это определенного размера тонкие деревянные обшивочные доски. Соединяются между собой с помощью пазов и шипов. Их можно использовать для отделки внешних и внутренних поверхностей жилых комнат, бань, саун, балконов и других помещений.

Название связывают с процессом развития железнодорожного сообщения. В пассажирских вагонах внутреннюю обшивку делали из деревянных дощечек. Это делало поездки более комфортными, потому что дерево по своим природным свойствам лучше других материалов противостоит жаре и холоду, сухости и влажности.

Теперь вагонкой называют тонкую профилированную доску, хотя и не всегда сделанную из дерева.

Разновидности

Материал, из которого изготавливается вагонка, определяет основные типы этого облицовочного материала:

• деревянная;
• пластиковая;
• МДФ (производится из древесноволокнистой плиты).

Вагонка из пластика

Пластиковая вагонка производится из поливинилхлорида. Внутри она пустотелая, что повышает звукоизоляцию и лучше сохраняет тепло в помещении.

К достоинствам таких панелей относят:

• большой срок эксплуатации;
• устойчивость к сырости, что позволяет применять их в ванных комнатах, санузлах, комнатах для стирки;
• не боится высоких и низких температур;
• не выгорает на солнце;
• широкий выбор расцветки и фактуры;
• не требуется дополнительная обработка перед установкой;
• доступные цены.

Как недостаток отмечается низкая механическая прочность: не выдерживает ударов, царапин, сколов.

Изделия из МДФ

Изготовленная из МДФ вагонка стоит в одном ряду с пластиковыми и деревянными панелями. Такой материал считается экологически чистым, потому что производится из мелкой деревянной стружки. Процесс производства включает в себя горячее прессование отходов деревообработки под высоким давлением. Отсутствуют испарения эпоксидной смолы или фенола, что позволяет использовать такую облицовку в жилых помещениях.

К достоинствам вагонки из МДФ относятся:

• небольшой вес;
• простая технология установки;
• большой выбор вариантов внешнего оформления.

Вагонка из дерева

Трудно себе представить жизнь без деревянных изделий. Строительство и оформление различных зданий также не обходится без такого материала.

Вагонка из дерева производится с разными параметрами, поэтому и названия разные. Основное различие – это форма профиля. Рассмотрим некоторые из них.

Стандарт

Это базовая разновидность вагонки, которая в сечении имеет вид трапеции. Ее боковые стороны срезаны под углом тридцать градусов. Плоскость, прилегающая к стене, имеет канавки для вентиляции, а кромки выполнены в виде соединительных шипов и пазов. Все детали делают с учетом расширения древесины при увеличении влажности окружающей среды. Готовая поверхность имеет вид сплошного покрытия с параллельными углублениями на стыках отдельных планок.

Штиль

Отличительной чертой такого профиля является закругление углов передних видимых после сборки частей трапеции. Часто такое оформление плоскостей выглядит очень гармонично в сочетании с иными деталями обстановки.

Евровагонка

Распространенный сорт панелей, изготовляемый в соответствии с западноевропейскими стандартами. В собранном виде имеет широкую канавку в местах стыков отдельных планок, поэтому рисунок получается более рельефным. Требования к изготовлению вагонки довольно высокие. Соблюдаются нормативы по влажности заготовок, точности размеров готовых изделий, чистоте обработки поверхностей.

Каждая рейка сзади имеет прорези по всей длине для вентиляции и отвода лишней влаги, чтобы не появлялась плесень и гниль на стене, обрешетке и утеплителе, а также чтобы не коробилась поверхность при изменении температуры и влажности воздуха.

Американка

Очень хорошо подходит для отделки наружных поверхностей. После монтажа вагонки создается впечатление, что это просто набитые внахлест друг на друга горизонтальные доски. Но из-за того, что все соединяется с помощью пазов и шипов поверхность получается почти монолитной, что хорошо защищает постройку от влияния атмосферных факторов и красиво выглядит. Это основные отличия материала.

Материалы для изготовления

Сосна и ель подойдет для оформления жилого помещения, лоджии, веранды. Пропитанное смолой дерево хорошо отталкивает влагу, поэтому прослужит долго и надежно. А вот в сауне ее применять не рекомендуется потому, что от высокой температуры выступают горячие и липкие капли с резким хвойным запахом.

Лиственница отличается хорошими прочностными и влагоустойчивыми качествами. Ее можно использовать в помещениях с высокой температурой, например банях или саунах.

Липа и осина имеют приятный и целебный аромат, поэтому жить в комнате с такими панелями – одно удовольствие.

Ольхой можно обшить внутреннее помещение сауны. Она выдерживает температуру до ста двадцати градусов при влажности сто процентов.

Также подойдет для облицовки помещений без отопления таких, как дача, мансарда, терраса, балкон и тому подобное.

Ангарская сосна, кедр и другие виды ценных пород древесины имеют неподражаемый рисунок и цвет, но и стоимость таких панелей довольно высока. Их можно использовать для оформления отдельных частей комнат, гармонично дополняя основную облицовку.

Таким образом, вагонка – один из многих универсальных строительных материалов, который применяется для оформления жилых и вспомогательных помещений как внутри, так и снаружи. А широкий выбор изделий дает возможность подобрать для себя именно то, что гармонично впишется в интерьер любой постройки.

Из следующего видео вы узнаете, как правильно выбрать вагонку.

«Штиль» или «Евровагонка», что выбрать?

19.07.2017

Параметры вагонки «Штиль» и евровагонки

Выбор вагонки для отделочных работ – ответственное мероприятие, где немаловажным является профиль, который создаст структуру поверхностей. Для производства внутренней отделки помещений чаще всего используют вагонку с профилем «Штиль» или евровагонку. Оба материала имеют сходные черты обработки, но есть и различия в применении.

В процессе производства вагонка с профилями «Штиль» и «Евро» имеются ряд особенностей, которые отражаются на применении данных отделочных материалов.

• Евровагонка:
• Параметры евровагонки определяется стандартом DIN 68126/86. Данный стандарт регламентирует качество обработки поверхностей евровагонки, согласно которым соединительные элементы данного материала не должны иметь дефектов и обеспечивать надежное сопряжение. Соединение евровагонки между собой осуществляется системой «паз-гребень» – более надежное и не допускающее возникновение щелей при изменении объема древесины под воздействием влаги и температуры.
• Для защиты евровагонки от влаги на её внутренней стороне имеются два достаточно глубоких продольных паза. Данные пазы, помимо отвода влаги, препятствуют образованию конденсата и служат для вентиляции внутренней поверхности вагонки.
• Продольные пазы несут и конструктивную нагрузку – снимают внутреннее напряжение древесины, которое может возникнуть при набухании/усыхании древесины.
• Качество обработки поверхностей и подбор материала для изготовления евровагонки также имеет ряд особенностей – наличие дефектов древесины определяет сорт вагонки и её применение.
• «Штиль»
• Вагонка «Штиль» при обработке получает округлые края профиля, что позволяет создать поверхность практически без переходов от одной доски к другой.
• Достаточно глубокое соединение «паз-шип» позволяет надежно соединить отдельные фрагменты вагонки между собой.
• Для предохранении внутренней стороны вагонки «Штиль», выбираются два продольных паза. Данные пазы не столь глубокие, в отличие от евровагонки. Однако при использовании в помещениях без излишней влажности и перепадов температур, продольные пазы вагонки «Штиль» справляются с задачей по снятию внутреннего напряжения.

Благодаря конструктивным особенностям евровагонки и вагонки «Штиль» допускается ориентация данных материалов как вертикально, так и горизонтально.

Применение вагонки «Штиль» и евровагонки

Области применение вагонки обоих профилей обусловлено конструктивными особенностями материала и породой древесины.

Так вагонка из осины и липы будет оптимальным решением для бани и сауны, особенно парной. Причем евровагонка предпочтительна для стен, при вертикальной ориентации, а вагонка «Штиль» станет лучшим вариантом для полков и полок. Хвойная вагонка «Штиль» может использоваться в бане или сауне для отделки комнат отдыха и прочих помещений, где не предусмотрена повышенная влажность и перепады температур.

Сосновая и еловая евровагонка при вертикальной ориентации позволит визуально увеличить высоту потолков, а расположенная горизонтально – создаст уют. Причем ширина вагонки «Штиль» и евровагонки напрямую зависит от площади помещения – чем она меньше, тем уже профиль вагонки. Для отделки потолков также нужен узкий профиль.

При отделке помещений стоит учитывать, что вагонка «Евро», при монтаже имеет небольшую «полку» в месте соединения отдельных элементов. Вагонка «Штиль» позволит создать поверхность, которая практически не будет иметь переходов от одной доски к другой.

Разница в использовании евровагонки и профиля «Штиль»

Разница в использовании каждого из профилей вагонки объясняется их конструктивными особенностями.

Евровагонка, благодаря продольным пазам, отводящим влагу, может использоваться как для внешней, так и для внутренней отделки. Причем для наружной отделки фасадов домов и балконов лучше использовать вагонку из хвойных пород деревьев. При подобном применении евровагонка должна иметь строго горизонтальную ориентацию.

Вагонка «Штиль» практически без ограничений может использоваться для внутренних отделочных работ. При этом оба вида профиля «Евро» и «Штиль», нуждаются в дополнительной антисептической и противопожарной обработке. Допускается покраска, покрытие лаком и другими защитными составами. Выбор профиля вагонки для внешних и наружных отделочных зависит от финансовых возможностей и предпочтений конкретного потребителя и дизайнерского решения помещения или фасада.

Поделиться в социальных сетях:

Выбираем вагонку штиль. Как отличить сорт и выбрать качественную.

Иметь деревянный дом это мечта большинства наших соотечественников, такую возможность имеют не только тот, кто начинает строить дом с нуля, но и тот кто принимает решение и выбирает отделочные материалы для уже готового здания или помещения. Создать дом уютным и стильным получится без проблем, применяя в качестве отделочного материала натуральные профилированные изделия. Для этого отлично подойдут обшивки, имитирующие цельные пиломатериалы, например вагонка-штиль.

Отличия вагонки-штиль

Вагонка с профилем Штиль, по сути, является подвидом «евровагонки». В отличие от материалов с профилем «классик» или «софт лайн», вагонка штиль не имеет на лицевой стороне полки возле шипа, из-за чего дощечки соединяются друг с другом плотно, не образуя так называемых «швов». Как раз именно так выглядит брус, из которого собирают стены, только его кромки завальцованы и имеют округлую форму. Что бы понять как выглядит вагонка штиль лучше всего обратится к фотографиям. Такое изделие имеет оригинальный внешний вид и производится совсем не давно. Все это дает особенные ощущения от пребывания в помещении обшитом штилем, а именно тепло и уют.

Сравнение вагонки штиль и евровагонки

Следует отметить, что вагонка не единственный материал позволяющий обшить стену, но есть принципиальное отличия между его разновидностями, имея в виду имитацию бруса или блок хаус. Отличительным признаком будет особенность конструкции, массивность одних и деликатность других, но по своей сути они решают одни и те же стилистические и дизайнерские задачи. Разница лишь в том, что более прочные и толстые следует применять для внешней отделки, а легкие для внутренней и это не только стены, но и потолок.

Изделие выполняется методом фрезерования (профилирования) заготовки из обрезной доски камерной сушки. Станки обрабатывают  заготовку с четырех сторон, формируют пазы и шипы. Что позволяет:

• Осуществлять монтажные работы без сквозных зазоров (что защитит основную стену от осадков и влаги для наружных поверхностей и придаст декоративный и приятный вид внутри).
• Выполнить монтаж скрытым способом, то есть при помощи финишных гвоздей забиваемых в паз.
• Делает поверхность стены более стабильной за счёт взаимного и последовательного соединения ламелей между собой.

Важной конструктивной особенностью штиля является тот факт, что у него шип достаточно длинный, примерно 10 мм. Что вполне достаточно для монтажа сплошной поверхности, которая не разойдётся и не образует щель при температурном или влажностном сезонном расширении или сужении. Для примера, «советская» вагонка колхозница имела замок шириной около 0,5 см, в связи с чем она не редко расходилась на стыках.

Важной особенностью профилированных изделий, изготовленных по современным технологиям, является вентиляционный паз, расположенный на тыльной стороне ламели. Паз является обязательным и изготавливается в соответствии с  DIN 68 126, что является зарубежным нормативным документом, но которыми пользуются отечественные производители, так как наши ГОСТы, устарели и являются не актуальными к такого рода изделиям.

Варианты обшивки вагонкой штиль и евровагонкой

Типовых размеров и форм для пазов нет, по факту они могут отличаться в зависимости от применяемого оборудования на предприятии изготовителе. Важным остается суть такого элемента и как следствие его назначение, которая заключается в обеспечении вентиляционных свойств тыльной стороны ламели, для предотвращения ее переувлажнения, а в некоторых ситуациях для снижения напряжения связанного с  сезонными температурными расширениями.

В сравнении с блок хаусом и другими фигурными поверхностями, лицевая пласть вагонки штиль сделана плоской, что является особенностью и может быть использовано для конкретных дизайнерских идей. В этой связи, при выборе материала и его оценки стоит учесть качество строганой поверхности и ее гладкость. На лицевой поверхности вагонки штиль, а именно на кромках имеется фаска, в основном немного скруглённая.

Размеры вагонки-штиль общий и рабочий

Особенностью всех погонажных и профилированных изделий, является наличие двух понятий о размере ламели! Связанно это с конструктивной особенностью данного изделия, часть которого после монтажа всегда оказывается скрытой, за счёт вхождения шипа в паз. Исходя из данного обстоятельства, существует два понятие о рабочей и общей ширине детали. Следовательно данный факт нужно обязательно учитывать при расчёте площади обшиваемой поверхности, если вопросы остались вы можете воспользоваться консультацией продавца или прибавить примерно 10-15 % к общей площади заказываемой вами квадратуры. Таким образом, вы не только учтете нюанс с рабочей площадью, но и компенсируете недостаток метража за счет обрезков.  

Главным отличием вагонки штиль от других изделий (имитация бруса, блок-хаус), заключаются в толщине и ширине ламели. Вагонка более тонкая, примерно 12,5-14,5 мм и соответственно идеально подойдет для внутренних работ. Ширина тоже бывает разной, но в диапазоне от  96 до 145 мм. Следует отметить что даже в Москве купить широкую вагонку шитль, может стать проблемой из за ее уникальной и конструктивной особенности описанной выше. Сочетание толщины и ширины вагонки уменьшает ее материалоёмкость, и как следствие квадратный метр вагонки значительно легче имитации бруса, что обеспечивает некоторые технические преимущества, например при отделки потолка.

Важно! Вагонка штиль доступна в более широком диапазоне длинны, чем ее собратья, который составляет от 2 до 6 метров.

Размеры профиля вагонки-штиль

Сырье для изготовления вагонки штиль

Как правило, основным сырьем в производстве вагонки выступает доска обрезная 1 сорта. Самой распространённой породой является хвоя – так как она недорогая, долговечная и достаточно прочная. Цена вагонки более выгодная, например если сравнивать с аналогичным изделием из дуба, липы или лиственницы. Для достижения особых декоративных свойств или реализации дизайнерских решений, будет достаточно применить тонирующие составы, тем более это не будет лишним если применять современные краски, производящиеся с добавлением антисептических добавок для примера рекомендуем использовать КРАСУЛА (KRASULA) защитный тонирующий состав.

Вагонка штиль сосна

Вагонка штиль лиственница

Для достижения оптимального качества за основу изделия берется первосортная обрезная доска,  связанно это с минимальным количеством дефектов и пороков (черных и выпавших сучков, изменение окраса, острый обзол, дефекты обработки и т.д.). Такое сырье пилится исключительно из здорового и зеленого леса, исключая наличие грибков, гнили плесени, древо точащих насекомых. Подробно о классификации пороков написано в статье.

Важно! По ГОСТ стандартам, на обратной стороне профилированной ламели допускается незначительное количество тупого обзола,  важным условием является тот факт что бы он не попадался на видимой части доски и ее элементы – замок шипа или паза.

Обязательно необходимо учитывать процент влажности доски в любых погонажных изделиях в общем и для вагонки в частности, применяемой для отделки как в наружных так и внутренних помещениях. Во-первых это необходимое условие для качественного строгания и фрезерования, что позволяет контролировать показатель шероховатость поверхностей. Во-вторых это напрямую связано как с условиями и качеством хранения, так и с дальнейшей эксплуатации изделия.

Таким образом, мы понимаем что процесс изготовления погонажных изделий это процесс многоступенчатый:

• Выбираем породу из соображений цена, качество, долговечность.
• Выбираем качественную заготовку, предварительно сушим в камере до 8-10 процентов, и только потом профилируем на деревообрабатывающем много профильном станке.
• Готовые изделия еще раз сортируются подробно в статье сортировка вагонки и упаковываются в вакуумную упаковку, защищающую от пыли и влажности.  

Так формируется стоимость и если продавец предлагает вам нечто дешевле средне рыночной цены, значит на каком-то этапе производственного цикла он сэкономил понизив качество готовой продукции и не дорожа репутацией и с целью единовременной выгоды предлагаем низкосортную продукцию по завышенной стоимости.

Установка вагонки-штиль

Учитывая тот факт что вагонка штиль – это изделие для финишной отделки, подход к ее монтажу должен быть максимально аккуратным и прогнозируемым. Рассмотрим два варианта монтажа, для каркасных конструкций и на сплошное основание (стена из ОСБ или фанеры ФК). Учитывая особенность и уникальность ламели вагонки, планки которой наделены вентиляционными пазами с тыльной стороны панели, нет оснований бояться и можно применять вагонку как для внутренней, так и для внешней отделки помещений.

Наиболее технологичным и распространённым будет способ крепления на параллельные направляющие (бруски).  Вместе с тем на сплошные основания вагонку тоже крепят с использованием специальных клеев по дереву типа паркетных и по тем же правилам.

Отдельно стоит поговорить о скрытом методе крепежа вагонки штиль, реализовать его можно через паз, причём в качестве каркаса можно применить металлический профиль, но чаще это обрезной брусок сечением 50х50 мм. Для металлического профиля необходимо будут саморезы по металлу, для бруска – подойдет саморез по дереву или гвозди финишные.

Монтажные работы через шип-паз, это не единственный способ крепления. Есть и другое достаточно распространённое решение, основным преимуществом которого является многократная возможность монтажно-демонтажных работ. Имеем в виду крепление вагонки на кляймеры — металлические пластины, которые фиксируют полку паза с одной стороны и прибиваются к каркасу с другой стороны.

Важно знать, что монтаж вагонки следует производить пазом вверх, что позволит исключить проникновение воды в замки и как следствие далее под обшивку.

Очень часто мы задумываемся, как лучше крепить вагонку вертикально или горизонтально. Вагонка штиль будет прекрасно смотрятся в горизонтальном исполнении, параллельно полу. Но если вам необходимо зрительно увеличить высоту обшиваемого помещения, то ничего не должно мешает сделать обшивку в вертикальном исполнении.

Схема крепления вагонки штиль

Кляймер для вагонки штиль

Важно понимать, что вагонка-штиль, ориентирована для применение и обшивки внутренних помещений. Она выглядит изящнее, она – легче, как следствие вагонка менее прочная чем например имитация бруса. Ее лёгкость это бесспорное преимущество, так как она вне конкуренции при отделочных работах потолка, подшивки деревянной лестницы снизу, кровельного (карнизного) подшива и других сложных мест, там где лишний вес может стать проблемой.

Вагонка-штиль: отличие от евровагонки?

Вагонка — собирательное название особым образом обработанной доски с бороздами и выступами для удобного монтажа стык в стык. Тем не менее, вагонка совершенно неоднозначна: разные её виды могут быть специализированы для той или иной области применения в облицовке дома. Чаще всего на слуху и в ассортименте производителей — евровагонка и вагонка-штиль. Чем отличаются между собой эти два вида?

Евровагонка — это плоская доска шириной 80-120 мм и толщиной около 14 мм, имеющая выступ-полку и борозды для плотного стыка досок по типу «шип-паз». Особенностями евровагонки являются:

• Глубина пазов для соединения досок 8 мм, что увеличивает надёжность соединения.
• Внутренняя поверхность доски имеет две воздуховодные бороздки, которые препятствуют деформированию доски в условиях повышенной влаги или высоких температур.
• Может быть изготовлена из цельной доски или же путём прессования нескольких досок. В последнем случае плотность вагонки получается выше, как и долговечность.
• Тыльная и лицевая части евровагонки тщательно обработана антигрибковыми составами и лаком или другим покрытием: эстетике уделяется огромное внимание.

Евровагонка подходит для облицовки внутренних поверхностей в доме: пола, потолка, стен.

Вагонка-штиль имеет сходную конструкцию с евровагонкой, и отличием является отсутствие полки и возможность более близкого стыкования досок при укладывании. Толщина вагонки-штиль может быть 12, 14 и 20 мм, ширина — находиться в пределах от 85 до 180 мм (то есть, диапазон шире, чем для евровагонки), длина доски — от 1 до 6 метров.

Как и евровагонка, вагонка-штиль имеет соединение «шип-паз» и компенсационные бороздки на тыльной поверхности доски.

Глубина пазов менее 8 мм.

За счёт отсутствия полки легче проходит установка доски.

Применяется для внутренней облицовки горизонтальных и вертикальных поверхностей в доме.

Обе разновидности вагонки могут быть подвергнуты дополнительной обработке с целью повышения декоративных свойств:

• Браширование — позволяет искусственно состарить доску, придав ей более дорогой вид.
• Текстурирование — выделение естественных текстур дерева, которые после обработки проявляются более ярко и контрастно.
• Фактурирование — выражение неровностей фактуры материала.
• Вскрытие защитным лаком или масловоском — повышает стойкость доски к влаге и гниению, предохраняет от потери цвета из-за пыли.
• Окрашивание — с целью защиты древесины и придания желаемого цвета.

И евровагонка, и вагонка-штиль подвергаются сортировке перед продажей. Естественно, более качественный сорт стоит дороже.

Сорта вагонки-штиль и евровагонки:

• «Экстра» — наивысший сорт. Полное отсутствие дефектов, доски идеально подобраны по цвету и размеру, строгое соответствие стандартам качества и красоты.
• Сорт «А» допускает появление разных цветовых оттенков досок в партии. Также текстура доски может иметь срезанный сучок — без нарушения гладкости.
• Сорт «В» — подвергается значительно менее строгому отбору. В партии досок могут попадаться доски с небольшими смоляными мешками, чёрными участками в трещине, очертания сучков, небольшие сколы и трещинки.
• Сорт «С» — самый дешёвый сорт вагонки-штиль или евровагонки: здесь могут попадаться небольшие участки гнили, трещины и сколы небольшого размера, сучки, тёмные пятна и небольшое расхождение в размерах. Тем не менее, такие доски стоят дешевле всего, и могут подойти для отделки помещений хозназначения, а также скрытых участков, где не столь важна идеальная эстетика.

В нашем ассортименте «Baykalles.ru» представлены евровагонка и вагонка-штиль для внутренней облицовки помещений. Материалы — лиственница и сибирский кедр. Длину, ширину, толщину и сортность доски можно подобрать, исходя из требований к доске.

Чем отличается евровагонка от вагонки штиль

Чем отличается евровагонка от вагонки штиль – этим вопросом задаются множество покупателей, когда появляется необходимость в облицовке помещений. И тот и другой вид обшивки имеет ряд преимуществ, позволяют придать красивый и уютный облик помещению, создают положительный микроклимат и подходят как для украшения в интерьере, так и для использования на поверхностях экстерьера. При производстве этих облицовок используют натуральное дерево.

Основные качества материалов

И евровагонка и штиль являются струганными материалами, дополняющиеся пазами и профилем, срок эксплуатации которых длится от 15 до 25 лет. А если использовать специальные средства для защиты поверхности от насекомых и воздействия негативных факторов, то этот срок станет гораздо больше.

Отличия евровагонки от вагонки штиль заключаются в большем количестве требований к производству. Кроме того, после монтажа вагонка штиль образует ровную поверхность без полок, она более современна и подойдёт для дизайна интерьера в современном стиле.

К основным отличиям еще относят:

1. Профиль.
2.  Качество древесины.
3. Размеры по толщине и ширине.

Оба этих пиломатериала больше подходят для использования в интерьере, но так же можно ими облицевать и фасад строений. Они экономичны и экологичны, имеют эстетичный вид. Вагонка поможет сделать дополнительную теплоизоляцию и скрыть неровности и дефекты на стенах зданий.

Особенности евровагонки

Евровагонку можно использовать даже в бане или сауне без вреда для здоровья, так как они производятся из качественного сырья лиственных или хвойных деревьев. Ею очень легко и удобно обшивать поверхность, так как для работы с ней не нужны специальные инструменты и знания.

Каждая доска имеет систему “шип-паз”, что позволяет легко обшить стены без щелей и сохраняя естественную целостную структуру поверхности.

Пиломатериал легко поддается обработке краской или лаком, воском и прочим для защиты поверхности вагонки.

Основные достоинства:

1. Экологичность.
2. Долговечность.
3. Простота установки
4. Влагоустойчивость к грибку.
5. Тепло- и звукоизоляционные свойства.

Размер евровагонки 12,5х88 мм не считая шипа.

Особенности вагонки штиль

Вагонка штиль это строганная доска камерной сушки, имеет ровную поверхность и радиусные фаски и обычно используется для отделки. После монтажа не видно фактуры из-за наличия углубленного крепежа, поверхность получается очень ровная. Производится так же, как и евровагонка, но может быть тоньше.
От того, где производился материал, стандартные размеры могут отличаться:

• Отечественные производители предлагают ширину профиля 90-150 мм, а толщину 12-25 мм.
• Производители зарубежные предлагают вагонку размерами 80-140х12,5х21 мм.

Длина доски имеет стандарт от 2 до 6 метров, поэтому ею можно обшить и стены и потолок и любые иные поверхности без стыков.

Вагонка штиль обладает многообразием оттенков и необычной структурой. Производится вагонка штиль из хвойных и лиственных пород дерева, но у него очень плотная структура, сравнимая с дубом, поэтому срок эксплуатации длительный.

Основными достоинствами вагонки штиль считаются:

1. Отвод влаги.
2. Обилие размеро.
3. Доступная стоимость.
4. Красивый внешний вид.
5. Прочность и экологичность.
6. Пиломатериал не деформируется.
7. Прочная фиксация в замках и простота монтажа.
8. Сохранность первоначального вида многие годы.
9. При сложном интерьере получается минимальное количество отходов.

Зная преимущества и минусы разных материалов для обшивки можно выбрать тот вариант, который идеально подходит для ваших целей. Для помещения в классическом стиле подходит Евровагонка, для обшивки помещений в современном стиле больше подойдёт вагонка штиль.

 

минусы и плюсы — лесобаза.рф

Добрый день дорогие друзья, сегодня мы затронем тему отличия профилей Евро от его собрата Штиль.

Профиль евровагонки

Евровагонка это популярный тип вагонки, который изготавливают по западноевропейскому стандарту DIN 68126/86. Отличается глубоким пазо-гребневым сочленением, благодаря чему между толстыми частями панелей на обшитой поверхности видны промежутки, закрытые шипами (так называемые полочки).

Евровагонка

Преимущества:
1) панели Евровагонки оснащены специальными вентиляционными бороздами на тыльной стороне деталей, которые компенсируют движения древесины и не позволяют панели выгнуться «лодочкой»;
2) благодаря уникальному соединению (полочке), в случае изменения геометрии это не отразится на визуальном восприятии внутренней отделки (не появятся щели).
Идельный выбор для домов с не стабильной влажностью или же не подключенных к отоплению.

Теперь перейдём к профилю штиль и начнём с описания, а затем перейдем к преимуществам этого популярного профиля. И так эта разновидность вагонки отличается закругленными боками деталей (фаской) и отсутствием полочки. Остальные характеристики в основном совпадают с параметрами вагонки «евро».

Профиль штиль

Преимущества:
1) в ряде случаев поверхность, обшитая деталями с мягкими переходами на стыках, выглядит современней классической евровагонки;
2) штиль в отличии от евровагонки, является более интересным решением и придаёт внутренней отделке монолитный вид. Именно поэтому предпочтительней использовать штиль на потолке.
Один из лучших выборов для домов подключенных к отоплению, со стабильным климатом. В данном случае так же отлично подойдут: кедр или же ангарская сосна, с которыми вы можете познакомиться на нашем сайте в соответствующих разделах.

Штиль из кедра

На этом всё с вами была Лесобаза.РФ помните мы лишь предоставляем вам выбор, а уже решение зависит только от вас.