Время прогрева бетона в зимнее время: оборудование для прогрева и его особенности. Читайте на сайте ВиброМоторы.рф

Содержание

Прогрев бетона в зимнее время технологическая карта

Требования СНиП 3-03-01-87 устанавливают нормативы по прогреву бетона в зимнее время, который проводится при условии, что показатели суточной минимальной температуры воздуха составляют менее 0°С. Технологический прогрев бетона в зимнее время необходим для недопущения замораживания жидкого бетонного раствора и предотвращения появления льда в конструкции и вокруг арматурных стержней.

Схема расположения греющего кабеля в бетоне

Вода в растворе, как элемент реакции гидратации, в твердом состоянии не способна активировать и начинать ускорять затвердевание бетона. Скорее наоборот – лед начинает разрушать материал, так как увеличивает внутреннее давление в конструкции. При повышении температуры процесс гидратации продолжается, но качество бетонного элемента и его долговечность теряются. Поэтому были разработаны методы прогрева бетона, основы которых описаны ниже. Все способы прогрева бетона в зимнее время постоянно и активно эксплуатируются, но какой из них будет наиболее эффективен для конкретного строительного объекта, нужно выяснять на месте.

Прогрев ИФ излучением

Эта технология прогрева бетона основана на действии направленного инфракрасного излучения. То есть, подогреваемый материал обрабатывается именно в том месте, на которое направлены лучи. Оборудование устанавливается в месте, где будет осуществляться нагрев, опалубка при этом не мешает. Можно обогревать и саму поверхность бетона, а мощность излучения регулируется изменением расстояния между инфракрасной установкой и прогреваемым объектом. На практике инфракрасный прогрев бетона применяется на небольших объектах.

График воздействия инфракрасного излучения

Инфракрасный подогрев бетона – это высокоэффективная технология, оборудование просто в использовании, энергетические затраты небольшие. Также из достоинств следует отметить мобильность оборудования.

Недостатки – дороговизна оборудования, а также то, что одной установкой невозможно прогреть бетон зимой, если объект большой или объемный. То есть, может потребоваться несколько установок. Также при работе излучающего оборудования в осенний период влага слишком быстро испаряется, что отрицательно сказывается на качестве и надежности объекта. С этим явлением можно бороться, что вызывает дополнительные финансовые и временные затраты. Самый доступный и экономичный вариант — полиэтиленовая пленка.

Провод ПНСВ в строительстве

Технологический прогрев бетона проводом ПНСВ несложен. Перед заливкой раствора в опалубку или форму туда по рассчитанной заранее схеме укладывается греющий кабель ПНСВ. На схему от понижающего трансформатора подается напряжение питания, вследствие чего бетонная смесь равномерно и постоянно прогревается.

Такая схема прогрева бетона имеет свои преимущества: это не слишком высокий расход электроэнергии и низкая себестоимость способа – расходы идет только на провод пнсв и трансформатор. Например, схема подключения с трансформатором мощностью 80 кВт может прогреть площадь до 90 м

3.

Схема подключения провода ПНСВ

Недостаток — длительная и трудозатратная подготовка к прогреву поверхности: необходимо правильно уложить (на нужной глубине) и подключить кабель (пример показан на схеме).

Прогрев электродами

Что значит прогрев бетона электродами? Провод ПНСВ заменяется проволочными или арматурными электродами Ø 8-12 мм. Такой прогрев бетона в зимнее время электродами подойдет только для заливки вертикальных или объемных объектов, так как электроды для прогрева бетона втыкаются в раствор вертикально, и на них так же, как и на схему из провода ПНСВ, подается напряжение от понижающего трансформатора. Расстояние между электродами — 0,6-1 м.

Схема подключения прогрева бетона электродами

Преимущества: простота монтажа. Недостатки: высокое энергопотребление и дороговизна схемы, так как все электроды остаются в конструкции.

Греющая опалубка (термос)

Метод греющей опалубки — это обогрев бетона специальными нагревательными элементами. Расчеты при таком обогреве показывают, что количество тепла в растворе должно быть не меньше количества тепловых потерь при остывании конструкции за все время, которое нужно для получения окончательной твердости бетона.

Схема греющей опалубки

Нагревательный элемент — электрический пленочный. Преимущества этого способа — возможность прогрева одновременно нескольких площадей или одной большой поверхности, низкое энергопотребление и мобильность. Недостаток греющей опалубки — высокая стоимость конструкции.

Индукционный прогрев

Такой электропрогрев бетона в зимний период основан на работе простой индукционной катушки. Метод индукции для прогрева используется в конструкциях с замкнутым контуром, где длина объекта больше размера его сечения. Индукционный прогрев должен проводиться с подключением понижающего трансформатора на 12-36 В.

Схема индуктора

Витки индуктора выкладываются заранее по шаблону, затем в проделанные в растворе пазы укладывается кабель, и заливается бетонная смесь. После подключения устройства температура бетона должна контролироваться, и по достижении максимального значения индуктор выключается. Если этого недостаточно, то дальнейший способ электропрогрева — метод термоса. Также можно переключить индуктор в импульсный режим.

Преимущества такого метода: равномерный прогрев всей конструкции, экономия на арматуре и электродах, низкое энергопотребление (расход электроэнергии на 1 м³ — до 150 кВт/ч).

Недостатки: маленькая площадь прогрева одним устройством. При увеличении размеров индуктора увеличивается потребление электроэнергии.

Прогрев термоматами

Способ, как прогреть бетон термоэлектроматами, хорош тем, что сам прибор работает автономно, и его работу не нужно контролировать. Тероматы потребляют очень мало электроэнергии – меньше, чем при методе прогрева проводом или индуктором, а результат лучше, так как при равномерном обогреве раствора нет локальных зон перегрева, образование которых может привести к появлению микротрещин в конструкции.

Схема термоэлектромата

Преимущества обогрева бетонного раствора термоэлектроматами — простота применения устройств, также легко подключаемый термомат – это многоразовое оборудование, которое может прослужить до 12 месяцев при активной постоянной работе.

Следующее достоинство — высокое качество результатов вследствие большой глубины прогрева: за одну рабочую смену бетон достигает 70-80 % своей нормативной марочной прочности.

Недостаток – термомат дорого стоит, вследствие этого на рынок выбрасывается много поддельного некачественного оборудования.

Тепловой шатер

Этот способ известен давно, так как является самым первым из всех существующих методом прогрева бетона в зимнее время. Состоит он в том, что над бетонной конструкцией обустраивается каркас из любого материала, например, из деревянных брусков или металлических труб, и этот каркас обтягивается брезентом или другим рулонным материалом. Каркас можно сделать силами одного рабочего.

Схема теплового шатра

Внутри получившегося шатра устанавливается любое обогревательное устройство, например, газовая пушка. Это может быть также электрическая или дизельная пушка, и даже примитивный костер, который и будет обогревать объем сооруженного шатра.

Преимущества этого способа очевидны – дешевизна, эффективность, минимальные энергозатраты.

Из недостатков – только один: таким способом можно прогреть небольшой объем бетона.

Расчет прогрева бетона

Чтобы рассчитать длину провода ПНСВ для одной секции, а также требуемое количество таких секций для определенной бетонной конструкции, учитываются технические характеристики самого провода и рабочее напряжение понижающего трансформатора. Например, при напряжении на трансформаторе 220В длина одной секции провода ПНСВ сечением 1,2 мм будет равна 110 метров. При уменьшении напряжения происходит пропорциональное сокращение длины отрезка кабеля в секции.

Если взять средний расход провода 50-60 м/м³ для одной обогревательной секции, то излучаемое тепло может прогреть бетонную массу до 80°С.

Схема размещения электродов в бетоне

Чтобы начать расчет эмпирической зависимости среднего значения температуры бетона при остывании от площади поверхности, необходимо учитывать следующие факторы и расчеты:

  1. Среднегодовой прогноз погоды на зимний период в регионе за несколько лет. Также берется в расчет прогнозируемое значение среднего температурного показателя воздуха за текущий зимний период.
  2. Рассчитывается модуль рабочей прогреваемой поверхности, и, исходя из этих расчетов, определяется соответствующая термосная выдержка раствора.
  3. По установленной формуле рассчитывается средняя температура конструкции за время ее охлаждения.
  4. Требуется информация о температуре доставляемой готовой бетонной смеси и ее экзотермических характеристиках. Эти данные можно узнать у завода-изготовителя.
  5. Согласно установленным формулам определяются тепловые потери при транспортировке смеси и ее разгрузке.
  6. Также необходимо определить температуру раствора с начала его укладки с учетом отдачи тепла на прогрев опалубки и арматуры.
  7. Опираясь на нормативные требования прочности бетона, рассчитывают время охлаждения раствора.

Такой способ расчетов работает при прогнозировании времени застывания бетона, учета тепловых потерь при заливке смеси, и излучения тепла с рабочей поверхности, но такие расчеты являются приблизительными.

Бетонирование в зимнее время — полезная статья от компании «БетонТрансСтрой»

Сложно представить себе строительство дома или ремонт без использования бетона. Строительные работы проходят как в летнее, так и в зимнее время, как в теплую, так и в холодную погоду. Бетонирование зимой доставляет работникам много проблем: из-за низкой температуры скорость загустевания бетона значительно уменьшается, и при отсутствии источника тепла из-за замерзания воды он может сохнуть несколько недель. Именно поэтому при температуре ниже 4 °С рекомендуется прекращать бетонирование или принимать меры по его обогреву и защите. Для лучшего результата проводить прогрев бетона необходимо правильно, зная нормы и технологии.

Подготовка к зимней укладке бетона

Перед тем, как заливать смесь, необходимо прогреть опалубку, арматуру, а также сам бетон и обеспечить хорошую теплоизоляцию, чтобы задержать тепло. Внутреннюю сторону опалубки стоит очистить от льда, инея и снега, то же самое следует сделать с арматурой, закладными частями. Иногда при не очень сильном морозе бывает достаточно установить жаровни рядом с опалубкой. Если уложить бетон на промерзшее основание, после оттаивания грунт осядет, поэтому его также необходимо прогреть.

Способы прогрева бетона

Температура смеси в бетономешалке не должна быть ниже 10 °С, а при укладке – не ниже 4,5 °С. Обеспечить это можно благодаря подогреву бетономешалки или заполнителей. Самый простой способ – нагрев воды, он же является наиболее популярным. Уже уложенный бетон также нуждается в тепле для более быстрого затвердевания. Существует несколько способов его прогрева:

  • метод термоса. Нагретый бетон укладывается в теплую палубу, температура которой составляет 20–25 °С;
  • противоморозные добавки. В состав добавляются вещества, не дающие воде замерзнуть даже при низкой температуре и обеспечивающие быстрое загустевание;
  • технологический прогрев. В данном случае обогрев происходит при помощи провода или кабеля, установленного на конструкцию и подключенного к трансформатору;
  • другие варианты. Существуют и другие, менее распространенные методы обогрева бетона, например электродный и инфракрасный.

Благодаря использованию одного из перечисленных методов Вам наверняка удастся получить качественную и прочную бетонную конструкцию даже в холодное время года.

инструкция прогрева бетона

Или как прогреть бетон

 

 

Провод ПНСВ для прогрева бетона применяется при затвердевании бетона, происходящее при низких температурах. При температуре ниже 5°С (бетон) возникает необходимость прогревать бетон. В данный момент, когда приобретение надежных и недорогих химических добавок (ускорителей) затруднено, технология зимнего бетонирования основывается на использовании технологий прогрева бетона и его следующего выдерживания до достижения критической и распалубочной прочности по соответствующим нормам.

Такая процедура является, по сути, ресурсосберегающей, так как посредством дополнительных энергозатрат, существуют возможности для сокращения времени строительства; эффективного применения ресурсов труда и оборудования. Помимо этого можно вообще исключить такое явление, как замерзание бетона в раннем возрасте и есть возможность гарантировать высокое качество, требуемое для возведения конструкции.

Прогрев бетона осуществляется специализированным греющим проводом, который укладывается в саму конструкцию ещё до начала её бетонирования. Нагревательный провод ПНСВ (нагревательный провод, имеющий стальную жилу и изоляцию из ПВХ-пластиката или полиэтилена) используется для прогрева монолитного бетона и железобетона, для нагревателей напольных при напряжении переменного тока до 380 и номинальной частотой 50 Гц или до 1000 В постоянного тока.

Провод ПНСВ имеет следующую конструкцию:
1) жила токопроводящая, выполненная из проволоки стальной, диаметром 1,2; 2,0; 3,0 мм
2) изоляция жилы осуществляется из полиэтилена или ПВХ-пластиката.

Температурный режим эксплуатации провода ПНСВ должен соблюдаться (от -60°С до +50°С), при этом t прокладки и монтажа должна составлять от -25°С до +50°С. Максимально допустимая температура использования +80°С.

Номинальное значение электрического сопротивления токопроводящих жил провода ПНСВ постоянному току, (на 1м длины) и t 20oС (справочное):

Диаметр жилы [мм]

1,2

2,0

3,0

Ом.\м.

0,15

0,025

0,005


Электросопротивление изоляции провода, (на 1 000 м длины) и измеренное при температуре 20С — не менее 1 МОм.

Провод ПНСВ и необходимые характеристики для эксплуатации

 

Диаметр жилы [мм]

1,2

2,0

3,0

Наружный диаметр провода, [мм]

2,7

3,6

5,4

Масса, [кг/км]

18,5

43,0

80,5


Не забудьте приобрести дополнительно необходимое оборудование: трансформатор понижающий, кабели магистральные, провода холодных концов, средства для тепловой защиты.

Способ прогрева бетона проводом ПНСВ

При проведении бетонных работ при невысоких температурах окружающей среды используется электропрогрев стен с использованием электродов, а перекрытия прогреваются щитами, матами или электродами из стали арматурной диаметром 5-6 мм.

Марка бетона представляет собой прочность на сжатие в кг/см, данная прочность должна быть достигнута не менее, чем за 28 дней в нормальных температурных условиях (+15? С во влажной среде). При повышении температуры сокращаются сроки твердения бетона. При замерзании же процесс твердения может вообще прекратиться, но если бетон ‘оттаивает’, процесс возобновляется. Но при замерзании бетона ещё до состояния набора 70% прочности, бетон не способен достичь марки.

Контактный способ электрообогрева бетона с помощью греющего провода ПНСВ имеет в основе передачу тепла составу от поверхности греющих проводов, которые закладываются в бетон, они нагреваются током до t +80? С. Тепло распространяется, т. к. теплопроводность бетона находится на высоком уровне.

Наибольшая эффективность достигается тогда, когда применяются провода ПНСВ с жилой из стали ? 1,8 + 3мм. Такие провода позволяют увеличить прогонную нагрузку на 1м от 80 до + 160 Ватт, показатели зависят от электрического сопротивления и диаметра самой жилы греющего провода.

Такой способ даёт возможности для обогревания бетона до уровня требуемой прочности. Греющие провода ПНСВ обязательно должны быть размещены в теле бетона, иначе они сгорят! Посредством применения расчетов определяется потребность в электрической энергии в зависимости от таких особенностей, как тип конструкций, определенный показателями Мп (это показатель, характеризующий отношение S охлаждения к V бетона).

Обогрев бетона необходимо производить при невысоком напряжении и высокой силе тока в нагревающих элементах. Для проведения данной процедуры рекомендуется применять специальные подстанции: КТПТО-80 или ТМОБ-63.

Установочная мощность зависит от напряжения. В зависимости от суточных объемов укладки бетона, которые планируются заранее и требуемой для прогрева мощности, важно установить число требуемых подстанций. На каждой захватке требуется осуществить создание поста для обогрева бетона.

Длина и показатели греющих элементов зависят от диаметра стальной жилы и электрического сопротивления провода ПНСВ в ОМ, силы тока (в амперах) при включении в подстанциях нижнего напряжения (49 или 55 вольт). Число элементов, которые требуется заложить в конструкцию, определяется объемом бетона и необходимой для этого электрической мощности.

Для каждой конструкции необходимо создавать технологическую карту.

Продолжительность прогрева с помощью провода ПНСВ и выдерживание бетона с учетом времени, за которое он остывает, определяется в результате замеров его температуры и силы тока в греющих элементах, которые постоянно проводятся и заносятся в журнал производства бетонных работ и твердения бетона. Для эффективного проведения работ необходимыми являются лабораторные наблюдения, проводимые регулярно!

Готовые греющие элементы монтируют уже после этапа укладки арматуры, деталей закладных и завершения электросварки стальной арматуры. Греющие элементы провода ПНСВ навиваются без натяжения на каркасы из арматуры или прокладывают между этими каркасами по мере их размещения, а если арматура в конструкции не используется, следует использовать инвентарные шаблоны. Нагревательные элементы при этом не должны соприкасаться с опалубкой и выступать из бетона.

Опасно их соприкосновение и с деревянными деталями. Выводы нагревательных элементов из бетона увеличиваются в сечении провода в 2-3 раза с помощью кусков изолированных в месте подсоединения к пластмассовой трубке проводов из алюминия! Подключение выводов производить следует только после проверки их специальным оборудованием: мегомметром. Необходимо загрузку фаз распределить равномерно с низкой стороны подстанции!

Электрообогрев можно начинать только после полного завершения всех подготовительных работ и выполнения всех без исключения указаний техники безопасности! Во всех конструкциях необходимо соорудить скважины для измерения температур!

С помощью токоизмерительных клещей следует измерить пусковую силу тока в нагревательных элементах. Если показания превышают номинально допустимые, необходимо снизить напряжение сети. Измерение t и силы тока производить через каждый час в первые 3 часа работы и 1 раз в смену после 3-х часов. Все показания следует заносить в журнал бетонных работ.

Если есть возможность, конструкции следует укрепить! Длительность обогрева обеспечивает набор прочности бетона не менее 50% от марки бетона, который был уложен. Определяется это испытанием контрольных образцов или с помощью других методов.

Указания по технике безопасности при обогреве бетона проводом ПНСВ
Электрообогрев бетона с помощью провода ПНСВ следует проводить, соблюдая требования техники безопасности, касающиеся бетонных и ж/бетонных работ, а также электробезопасности.
Слежение за исполнение всех требований безопасности и электробезопасности, приказом назначается на ИТР, именующего квалификационную группу по электробезопасности не ниже 4.
Установку электрооборудования и электросетей, слежение за работой и включение элементов выполняют электромонтеры, с квалификационной группой не ниже 3.
Рабочие остальных специальностей, проводящие смену на посту электрообогрева и вблизи него, должны получить инструкции относительно безопасности. В период обогрева проводом ПНСВ посторонние лица на объекте не допускаются!
Пост электрообогрева ограждается в соответствии с государственным стандартом 23407-78, кроме того, он должен быть оборудован световой сигнализацией и знаками безопасности, должно быть обеспечено и хорошее освещение! Сеть электрообогрева должна отключатся при перегорании ламп сигнальных.
Греющие элементы провода ПНСВ включаются при отключенной сети
Температура бетона и сила тока измеряется персоналом, имеющий квалификационную группу не ниже 2.

Сведения о методе прогрева бетона греющим проводом.

ВНИМАНИЕ!
Представленная информация не может служить руководящим документом или предлагаемым составителем Паспорта руководством по практическому применению метода.
Не располагая утвержденными в законном порядке нормативными материалами, составитель считает необходимым изложить полученные из Интернета отдельные сведения и рекомендации, относящиеся к этому методу прогрева бетона. В Интернете имеются адреса организаций, которые предоставляют консультации в конкретном случае применения метода.

 

В подлежащей заливке бетоном конструкции располагают и закрепляют набор стальных изолированных проводов одинаковой длины. Провода делят на три равные группы, провода каждой группы соединяют между собой параллельно. Полученные три набора проводов соединяют концами в три узла и подключают к трем выходным зажимам станции. В электротехнике такое соединение называют «треугольником». Каждый провод треугольника, называемый «нитка», находится под линейным напряжением станции.
При соединении нагрузки «звездой» в конструкции устанавливают набор « троек » — трех отрезков провода равной длины, соединенных предварительно одним концом в узел. Свободные концы всех «троек » соединяют в три узла и подключают к выходным зажимам станции.
Каждый провод любой «тройки» находится под фазным напряжением станции, которое меньше линейного в 1,73 раза.
Для электропрогрева бетона используют провод со стальной жилой в изоляционной оболочке марки ПНСВ. Наиболее часто применяют провод Ø 1,2 мм , иногда провод Ø 1,4 мм и более.

Приведенные ниже рекомендации даны для провода ПНСВ Ø 1,2 мм.
Рабочий ток для погруженного в бетон провода такого диаметра составляет приблизительно 15А; вне бетона, на воздухе, такое значение тока недопустимо велико. Поэтому выводы от « ниток » и «троек » оснащают проводами большего сечения, т. н. «холодными концами».
Обычно «холодные концы» выполняют проводом АПВ-4, их длина составляет 0,5…1,0 метр. Соединение нагревающих проводов с «холодными концами» и между собой (общая точка «тройки») производят скруткой, провода под скрутку зачищают на 80…100 мм. Скрутку изолируют х/б лентой, более стойкой, чем полимерная.
Для изготовления « ниток » провод нарезают кусками длиной по 28 метров и свивают в спираль Ø 30…40 мм. Намотку провода ПНСВ в спирали производят до оснащения его « холодными концами» на специальном станке, в качестве привода может быть использована электродрель. Нагревательные спирали удобны при хранении и монтаже.
Для изготовления «троек » провод нарезают кусками по 17 метров, свивают, зачищают один конец трех спиралей, скручивают и изолируют скрутку.
Сопротивление одной «нитки» при комнатной температуре приблизительно 4 Ом, сопротивление отрезка «тройки» в 1,73 раза меньше.
Расчетное количество «ниток » и «троек » для станций мощностью 100 кВт и 80 кВт приведено в таблице:

Тип станции

Число «ниток »

(«треугольник »)

Число  «троек »

(«звезда»)

СПБ-80

51 (3 группы по 17 шт.)

30

СПБ-100

63  (3 группы по 21 шт. )

37

 

Спирали нагревающих проводов крепятся одним концом и растягиваются равномерно вдоль арматуры. Длина растянутой « нитки» составляет от 8 до 25 метров, «тройки» — от 5 до 15 метров. Провода не должны накладываться друг на друга и сближаться менее чем на 100 мм.
Тепловыделение одного погонного метра провода приблизительно 35Вт.
Для прогрева 1 м3 бетона в зимнее время требуется мощность 1,5…2,5 кВт, цикл термосного выдерживания конструкции от 2 до 3 суток.

Ниже приведены выдержки из СН и П РФ « Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Раздел 7. Бетонные работы». 01.01.2003 г.:
7.3.15. При электропрогреве бетона монтаж и присоединение электрооборудования к питающей сети должны выполнять только электромонтеры, имеющие квалификационную группу по электробезопасности не ниже III.
7.3.16. В зоне электропрогрева необходимо применять изолированные гибкие кабели или провода в защитном шланге. Не допускается прокладывать провода непосредственно по грунту или по слою опилок, а также провода с нарушенной изоляцией.
7.3.17. Зона электропрогрева бетона должна находиться под круглосуточным наблюдением электромонтеров, выполняющих монтаж электросети. Пребывание работников и выполнение работ на этих участках не допускается за исключением работ, выполняемых по наряду-допуску в соответствии с межотраслевыми правилами по охране труда при эксплуатации электроустановок.
7.3.18. Открытая (не забетонированная) арматура железобетонных конструкций, связанная с участком, находящимся под электроподогревом, подлежит заземлению (занулению).
7.3.19.После каждого перемещения электрооборудования, применяемого при прогреве бетона, на новое место следует измерить сопротивление изоляции мегаомметром.

 

progrevatelbetonaktpto80

5 способов прогреть бетон в зимнее время | Бетон — просто!

Прогрев бетона — обязательная процедура в условиях зимнего бетонирования. Нужно обеспечить бетонной смеси условия для нормального твердения. При отрицательных температурах замерзает вода, следовательно гидротация цемента становится невозможна. Чтобы строительство не прекращалось даже в морозы, применяют обогрев бетона. Существует множество способов прогреть бетон, мы расскажем о пяти самых популярных и эффективных методах.

При помощи нагревательных проводов

Изолированные провода, закрепленные на арматуре подключаются к понижающему трансформатору. После заливки смеси в опалубку, по проводам подается электричество. Они преобразуют электрическую энергию в тепловую, тем самым прогревая уложенный бетон.

Основное преимущество использования нагревательных проводов — это возможность регулировки температуры в зависимости от погодных условий.

Индукционный прогрев

Этот способ обогрева бетона базируется на явлении электромагнитной индукции. Прогрев бетонной смеси происходит при помощи переменного магнитного поля. Данный метод может применяться только в конструкциях, имеющих замкнутый контур с коэффициентом армирования больше 0,5. Также обязательно наличие металлической опалубки или необходимо обмотать конструкцию кабелем для создания индуктора.

Индуктор (провод) протягивается по металлическому каркасу конструкции и периодически включается для повышения температуры арматуры.

Метод электродов

Очень распространенный способ прогрева бетона, основанный на свойстве проводников разогреваться. Влажная бетонная смесь является проводником, если в ней разместить электроды, подключенный к разным фазам источника переменного тока.

Недостатком этого метода является то, что после испарения воды в растворе, его электрическое сопротивление резко увеличивается, что приводит к перерасходу электроэнергии.

Инфракрасный прогрев бетона

Данный метод основан на использовании специальных инфракрасных излучателей. Нагреватели устанавливаются так, чтобы их излучение было направлено на поверхность залитой конструкции или на опалубку. При этом, поверхность бетона закрывается полиэтиленом или другим изолирующим материалом, который препятствует быстрому испарению влаги из раствора.

Важно! При толстом слое монолита прогрев ИК-излучателями происходит неравномерно. Это может привести к снижению прочности всей бетонной конструкции.

Метод термоса

Иногда тепловой энергии, выделяющейся при гидротации цемента является достаточно. Данный способ является пассивным и заключается в сохранении тепла смеси при помощи теплоизоляционных материалов. После заливки раствора, опалубку обкладывают различной теплоизоляцией, в качестве утеплителя можно использовать даже древесные опилки.

Данный метод эффективен только для небольших конструкций.

Итог

При проведении монолитных работ в зимнее время года нужно обязательно прогревать бетон. Без прогрева конструкция будет менее прочной и долговечной.

Самыми экономически выгодными являются инфракрасный прогрев смеси или методом «термоса». Однако, эффективность, этих методов значительно ниже, чем при прогреве нагревательными проводами или при помощи электродов.

Подробнее о том, как прогреть бетон в зимнее время, Вы можете прочитать на нашем сайте: https://betonpro100.ru/tehnologii/progrev-betona-v-zimnee-vremya

Если информация была Вам полезна или вы просто добрый человек, то, пожалуйста, поддержите канал подпиской.

Зимний прогрев бетона с помощью трансформаторов

Сейчас строительство ведется ускоренными темпами и зимой, с наступлением холодов, возникает проблема с застыванием бетона. Под воздействием отрицательной температуры влага, содержащаяся в растворе, переходит в твердое состояние, качество бетона значительно снижается, он теряет прочность и начинает быстро разрушаться. Решить такую проблему поможет прогрев бетона в зимнее время с помощью специальной технологии.

По сравнению с другими способами – сооружением укрытия и применением тепловой пушки, использованием термоматов, опалубки с подогревом, этот метод зарекомендовал себя как самый доступный и эффективный.

А чем грозит замерзание и зачем нужно прогревать бетонный раствор? Чтобы конструкция приобрела технологическую прочность, необходимо, чтобы температура окружающей среды составляла не ниже +20 градусов при влажности воздуха в пределах 95 %. При таких условиях полное застывание бетона происходит за двадцать восемь дней. При более низкой температуре процесс затвердевания становится более длительным.

В определенной мере решить такую задачу можно с помощью специальных добавок. Но, при понижении температуры до -5 градусов эффективным способом будет прогрев от электросети с использованием трансформатора.

Зачем нужен трансформатор при прогреве бетона?

У некоторых может возникнуть вопрос: а можно ли напрямую подключить нагревательные элементы к электросети? Сразу стоит отметить, что такой вариант является очень опасным, а на определенном участке может возникнуть сильный перегрев. Поэтому для правильной с технологической точки зрения процедуры прогрева необходимо снизить напряжение. Для этого и нужен трансформатор.

Агрегат, который используется для прогрева смеси в процессе бетонирования, работает от электрического тока. После подготовки смесь прогревается посредством электротока, который преобразуется в энергию тепла, при этом бетон выполняет функцию проводника.

Если использовать трансформатор, строительную смесь можно прогреть до определенной температуры за единицу времени. При этом важно подобрать агрегат с определенной мощностью. Наличие нескольких режимов позволяет регулировать производительность и подобрать оптимальный вариант для конкретных условий.

Чтобы рассчитать необходимую мощность, необходимо учитывать, что для прогрева 1 куб. метра рабочей смеси необходимо 1,3 кВт. При очень низкой температуре воздуха мощность должна повышаться, при высокой – снижаться. Длина провода в расчете на 1 куб. метр должна составлять от 30 до 50 метров.

Преимущества электропрогрева бетона

Прогрев состава с помощью электротока является частью технологии ускоренного возведения монолитных конструкций.

Бетонирование в зимний период основывается на использовании трансформатора, что имеет следующие преимущества:

  • позволяет ускорить процесс строительства практически в десять раз;
  • повышает эффективность использования рабочей силы и материальных ресурсов;
  • минимизирует общие затраты за счет использования более дешевых смесей, не содержащих присадок;
  • исключает промерзание раствора и обеспечивает высокое качество строительной конструкции.

Это – самый простой, эффективный и экономически выгодный способ поддержания необходимого температурного режима строительной смеси.

Технология электропрогрева бетона трансформатором

На практике применяется несколько способов проведения такой процедуры с помощью трансформатора.

Один из них выполняется следующим образом:

  • специальные провода укладываются в опалубку до заливки в нее строительного раствора; при этом они должны располагаться так, чтобы не соприкасаться с элементами опалубки, арматурой и друг с другом;
  • строительный раствор должен полностью покрывать нагревательные элементы, в противном случае они могут перегореть;
  • к выходам проводов подключается трансформатор понижающего действия;
  • чтобы можно было отслеживать процесс нагрева, делают небольшие отверстия.

Также для указанной цели используют электроды, которые могут быть разного вида – поверхностные или внутренние. Например, стержневые электроды устанавливают перпендикулярно сооружению, а их концы следует вывести наружу, чтобы возможно было подключить электроток. После монтажа электродов прилегающий к ним участок необходимо утрамбовать с помощью вибратора.

Необходимо соблюдать дистанцию – электроды должны быть установлены на одинаковом друг от друга расстоянии. После подключения раствор приобретает проводящие свойства, электроэнергия трансформируется в тепловую, что обеспечивает оптимальный температурный режим для застывания смеси и обеспечивает высокое качество, прочность и долговечность бетонной конструкции.

Электропрогрев бетона в зимнее время


Электропрогрев бетона в зимнее время: схемы и способы

Для того, чтобы предотвратить пагубное воздействие мороза и произвести бетонирование в зимнее время, надо создать для бетона условия, при которых процесс его твердения будет постоянным и равномерным. Этого можно достичь только в том случае, если температура бетонной массы во время ее затвердевания будет близка к +200С, а этого можно добиться только в случае принудительного электропрогрева бетона.

Самым распространенным методом подогрева бетона, во время заливки в зимнее время, является электропрогрев, который используется в тех случаях, когда обычного утепления объекта не достаточно. Именно о нем мы сегодня и поговорим.

Прогреть бетон в зимнее время можно несколькими методами:

1. Прогрев бетона электродами.2. Электропрогрев бетона проводом ПНСВ3. Электропрогрев опалубки4. Подогрев индукционным методом

5. Инфракрасным излучением

Стоит отметить, что независимо от способа, электропрогрев бетона должен сопровождаться его утеплением или хотя бы созданием термоса вокруг объекта. В противном случае, равномерного прогрева может не получиться, а это не очень хорошо скажется на его конечной прочности.

Прогрев бетона электродами – схема подключения

Прогрев бетона электродами – самый распространенный метод электропрогрева в зимнее время. Это связано, в первую очередь, с простотой и дешевизной, потому что, в отдельных случаях, нет необходимости тратиться на нагревательные провода, дорогие трансформаторы и т.п.

Принцип действия такого способа электропрогрева основывается на физических свойствах электрического тока, который при прохождении через материал выделяет определенное количество теплоты.

В данном случае, проводимым материалом является сам бетон, другими словами, когда ток проходит через водосодержащий бетон, он в это время его нагревает.

Внимание! Если бетонная конструкция содержит в себе арматурный каркас, не рекомендуется подавать на электроды напряжение более 127 В. В случае отсутствия металлического каркаса, можно использовать как 220 В, так и 380 В. Большее напряжение применять не рекомендуют.

Существует несколько видов электродов для прогрева бетона в зимнее время:

Электроды стержневые. Для их создания используется металлическая арматура d 8 – 12 мм. Такие стержни вставляются в бетон на небольшом расстоянии и подключаются к разным фазам, как на схеме. В случаях сложных конструкций, такие электроды для прогрева бетона будут незаменимы. Стеклопластиковая арматура для таких целей не подойдет, потому что она является диэлектриком.

Электроды в виде пластин. Иногда их называют пластинчатыми электродами. Схема подключения такого подогрева очень проста – пластины располагаются на обоих противоположных внутренних сторонах опалубки и подключаются к разным фазам, а проходящий ток будет нагревать бетон. Вместо широких пластин иногда используют узкие полосы, принцип действия этих полос — такой же.

Электроды струнные. Используются при заливке колонн, балок, столбов и похожих конструкций. Принцип действия все тот же, струны подключаются к разным фазам, тем самым нагревая бетон в зимнее время.

Электропрогрев бетона проводом ПНСВ: технология и схема

Если прогрев бетона электродами – один из самых дешевых вариантов электропрогрева в зимнее время, то, в свою очередь, прогрев проводом ПНСВ – один из самых эффективных.

Это связано с тем, что в качестве нагревателя используется не сам бетон, а нагревательный провод ПНСВ, который выделяет тепло при прохождении через него тока. С помощью такого провода, намного проще добиться плавного повышения температуры бетона, да и вообще такой провод будет вести предсказуемо, что облегчит необходимое постепенное увеличение температуры в зимнее время.

Стоит сказать о самом проводе ПНСВ (П – провод, Н – нагревательный, С — стальная жила, В — ПВХ изоляция). Бывает различного сечения 1.2, 2, 3. В зависимости от использованного сечения выбирается его количество на 1 метр кубический бетонной смеси.

Технология электропрогрева бетона проводом ПНСВ, также, как и схема подключения, очень проста. Провод без натяжки пропускается вдоль арматурного каркаса, на нем же и крепится. Крепить необходимо так, чтобы при подаче бетона в траншею или опалубку не повредить его.

Так же существуют кабели, которые не предусматривают использование трансформатора. Их использование позволит немного сэкономить. Он очень удобен в использовании, но все же у обычного провода ПНСВ более широкие возможности для применения.

Электропрогрев опалубки в зимнее время

Этот способ электропрогрева подразумевает изготовление опалубки с заранее заложенными нагревательными элементами в ней, которые при нагреве будут отдавать так нужное бетону тепло. Напоминает прогрев бетона пластинчатыми электродами, только обогрев осуществляется не на внутренней стороне опалубки, а внутри нее, либо снаружи.

Электропрогрев опалубки в зимнее время не так часто используется, учитывая сложность конструкции, тем более, что при заливки фундамента, например, опалубка соприкасается не со всей бетонной конструкцией. Таким образом, нагреваться будет лишь часть бетона.

Индукционный и инфракрасный способы подогрева бетона

Индукционный способ подогрева бетона используется крайне редко, да и то, в основном, в балках, ригелях, прогонах, из-за сложности его устройства.

Основывается он на том, что обмотанный изолированный провод вокруг стального стержня арматуры, будет создавать индукцию и нагревать саму арматуру.

Электропрогрев бетона в зимний период с помощью инфракрасных лучей основывается на способности таких лучей нагревать поверхность непрозрачных объектов, с последующей передачей тепла по всему объему. При использовании такого способа необходимо предусмотреть окутывание бетонной конструкции прозрачной пленкой, которая будет пропускать лучи сквозь себя, не давая теплу так быстро уходить.

Достоинством такого способа является то, что не обязательно использование специальных трансформаторов. Недостаток – в том, что инфракрасное излучение не способно осуществить равномерный обогрев больших конструкций. Этот способ годится только для тонких конструкций.

Не забывайте о том, что независимо от способа электропрогрева бетона в зимнее время, необходимо постоянно следить за его температурой, потому что слишком высокая (более 500С) – так же опасна для него, как и слишком низкая. Скорость нагрева бетона, так же как скорость остывания, не должна превышать 100С в час.

postroj-sam.ru

Как прогреть бетонную смесь в зимнее время

Схватывание бетона происходит при участии воды. Но в зимнее время вся влага в растворе замерзает, делая гидратацию невозможной. Чтобы и в морозы не приостанавливать строительство, на участке организовывают обогрев бетона. Вариантов прогрева разработано немало, и каждая технология находит свое применение.

Оглавление:

  1. Критерии подбора
  2. Применение электродов
  3. Обзор разных методов

На чем основывается выбор?

Каким способом подогревать зимой бетонные конструкции, зависит от ряда параметров:

1. Погодные условия. При температуре не ниже -15 °С обогрев нагревательными проводами можно заменить методом «теплой» опалубки.

2. Класс бетона – от него зависит необходимый срок теплового воздействия до получения надежных характеристик конструкций, залитых зимой. Бетон вплоть до класса В10 должен успеть набрать половину заявленной прочности, прежде чем можно будет закончить прогрев, классы с В12,5 по В25 – около 40%, крепче В25 – около 30%.

3. Размеры ЖБИ. Для массивных фундаментов рекомендуется электропрогрев бетона электродами или проводами ПНСВ, плюс сохранение набранной температуры «термосом».

4. Толщина заливки. При незначительных габаритах отдельных элементов армированной конструкции возможно применение индукционного нагрева.

Чтобы получить монолит заданного качества и оптимизировать затраты на обогрев бетона, рекомендуется для каждого конкретного случая комбинировать различные технологии.

Метод электродов

Наиболее часто применяемая технология, основанная на свойстве проводников электрического тока разогреваться. Влажный бетонный раствор тоже превращается в своеобразный проводник, если в нем разместить запитанные электроды. Чтобы «цепь» заработала, их необходимо подсоединить к разным фазам источника переменного тока мощностью 60-127 В.

Не используйте метод под напряжением свыше 127 В, если работаете с ЖБИ. Бетон с металлической арматурой включать в цепь можно только после профессиональной разработки проекта.

Технология прогрева бетона электродами требует предварительных расчетов для каждой конструкции. От ее особенностей будет зависеть напряжение подаваемого переменного тока, схема расстановки электродов и даже их вид.

  • Стержневые электроды – металлические пруты небольшого диаметра (от 6 до 12 мм). Используются на удаленных участках особо крупных конструкций, а также для сложных форм (стыков, колонн). При размещении стержневых электродов нужно следить, чтобы они не располагались к опалубке ближе, чем на 3 см.
  • Струнные – длинная стальная проволока диаметром 6-10 мм. Предназначены для участков большой протяженности. Этот способ предпочтителен, если прогрев бетонной смеси электродами выполняется при контакте заливки с уже замерзшим грунтом.
  • Поверхностные – особый тип электродов, роль которых выполняют стальные пластины или полосы шириной в 4-8 см. Проводники крепятся непосредственно к опалубке с оставлением одного свободного конца для подключения к источнику питания. В отличие от погружных электродов поверхностные не контактируют с раствором, так как отделены от него слоем рубероида.

Металлические полосы обеспечивают прогрев бетона не глубже, чем на половину расстояния от одного электрода до другого. Это тепло достает и до внутренних слоев, но там процессы протекают не так интенсивно. А вот разнофазные пластины могут нагревать весь объем, если он не слишком большой.

Основное достоинство метода прогрева электродами – возможность поддержания оптимальной температуры бетона в конструкциях любой толщины и формы.

Особенности различных способов

1. Использование нагревательных проводов.

Тот же электропрогрев бетона, но в отличие от электродного метода, увеличение температуры в монолите обеспечивают уложенные в массу изолированные провода. Они сами нагреваются в процессе работы, а раствору передают только тепловую энергию.

Марки нагревающих элементов:

1. Чаще всего в зимнее время используется электропровод марки ПНСВ от 1,2 до 3 мм в диаметре.

При этом нужно учитывать, что ПНСВ не должен во время работы находиться на воздухе, иначе его изоляция просто оплавится. Отсюда и особенности технологии прогрева – применение так называемых холодных концов, подключенных в местах выхода ПНСВ из бетона. Их роль исполняют короткие установочные провода типа АПВ-2,5 или АПВ-4 с алюминиевой жилой.

Схема прогрева проводом ПНСВ 1,2 при его подключении к трансформатору может быть одно- или трехфазной. Главное, чтобы линии отстояли друг от друга минимум на 15 мм, а сила тока не превышала 15 А. Длина обогреваемых секций подбирается вдвое меньше, чем значение напряжения на трансформаторе.

2. Применение кабелей КДБС или ВЕТ позволяет полностью исключить из технологии трансформатор для прогрева бетона.

К такому методу прибегают, когда нет возможности обеспечить станции питание в 380 В или использовать требуемое количество понижающих трансформаторов на объекте. ВЕТ-кабели могут работать от бытовой электросети, на концах они снабжаются соединительными муфтами, что весьма удобно при укладке. Правда, стоит такой провод дороже, чем ПНСВ.

Подключение производится к понижающему трансформатору, выдающему со второй обмотки 75 или 36 В. Схема укладки провода ВЕТ не отличается от аналогичной для ПНСВ. При этом важно подобрать оборудование, предусматривающее плавную регулировку силы тока. Это позволит поддерживать нормальную температуру в монолитной конструкции.

Как вариант для частного строительства, подойдет обычный сварочный аппарат. К профессиональному оборудованию относятся трансформаторные станции, которые обеспечивают прогрев до 30 кубов: КТПТО-80/86, серия трансформаторов СПБ либо сухая станция ТСДЗ-63.

Прогрев с использованием проводов позволяет сократить время набора 70%-ной прочности до нескольких дней. При такой высокой эффективности метод выгодно отличается экономичностью.

3. Греющая опалубка.

Контактный прогрев бетона предпочтительно использовать на объектах быстрого возведения. Термоактивная опалубка широко применяется для строительства монолитных домов, но раствор должен иметь высокую скорость застывания. Эта технология довольно требовательна к температуре смеси и окружающей среды: промерзший грунт на глубину 30-50 см и сам состав должны быть прогреты до +15 °С.

4. Индукционный метод.

Отлично подходит для изготовления бетонных свай и колонн. Повышение температуры внутри опалубки происходит за счет воздействия электромагнитного поля, создаваемого внешними витками провода. Вся конструкция превращается в своеобразную индукционную катушку, разогревающую металлическую арматуру. А та в свою очередь осуществляет прогрев раствора изнутри. Достоинства метода – равномерный прогрев и возможность производить предварительный разогрев опалубки и армирующих стержней еще до заливки.

5. Тепловые излучатели.

Относительно недорогой и наименее энергозатратный способ – прогрев тепловыми пушками, ИК-излучателями и другими внешними электрообогревателями. Его плюсом и одновременно недостатком является локальное воздействие на заливку. Поэтому сфера применения этой технологии ограничивается ремонтными работами, заделкой стыков и изготовлением малых форм. При этом внешний обогрев не будет достаточно эффективен, если обрабатываемую часть конструкции не оградить от внешних условий временным пологом. Достоинства: минимум аппаратуры и кабельной продукции, дешевизна и относительно невысокие энергозатраты.

6. Пропаривание.

Самый дорогой и энергоемкий прогрев бетона в зимнее время применяется только в промышленном строительстве. Смысл технологии заключается в том, что бетон заливается в сложную двухстенную опалубку, через которую подается горячий пар. Он обволакивает бетонную поверхность, образуя «паровую рубашку». Это обеспечивает и равномерный прогрев конструкции, и подачу влаги, необходимой для гидратации.

Несмотря на всю сложность организации прогрева, этот способ является наиболее эффективным. А для сокращения расходов в сам бетонный раствор вводятся пластифицирующие добавки, ускоряющие процесс твердения.

Существует и пассивный метод, когда вокруг конструкции создается термос из теплоизолирующих матов. Но он сам по себе неэффективен – его уместно использовать только в качестве дополнительной меры вместе с другими способами.

stroitel-list.ru

Электропрогрев бетона в зимнее время: способы, технологии, оборудование

В современных условиях существует множество технологий, благодаря которым удается не прекращать строительный процесс даже зимой. Если температура снижается, требуется поддерживать определенный уровень прогрева бетонной смеси. В этом случае возведение домов, различных объектов не прекращается ни на минуту.

Главным условием проведения таких работ является поддержание технологического минимума, при котором раствор не будет замерзать. Электропрогрев бетона является фактором, который обеспечивает выполнение технологических норм даже в зимний период. Этот процесс довольно сложен. Но тем не менее его активно применяют повсеместно на различных строительных объектах.

Электропрогрев

Электропрогрев бетона является довольно сложным и дорогостоящим процессом. Однако для предотвращения влияния низких температур на застывающую цементную смесь ей требуется обеспечить ряд условий. В зимнее время цемент застывает неравномерно. Чтобы предотвратить такое отклонение от нормы, следует применять технологию электрообогрева. Она способствует постоянному по всей площади процессу застывания смеси.

Бетон способен застывать равномерно при температуре, которая будет близкой к +20 ºС. Принудительный электропрогрев становится эффективным инструментом в приготовлении строительных растворов.

Чаще всего в подобных целях применяется технология электроподогрева. Если простого утепления объекта становится недостаточно, такая альтернатива сможет решить проблему с неравномерно застывающим бетоном.

Строительные компании могут выбрать один из нескольких подходов. Например, электроподогрев может осуществляться при помощи такого проводника, как кабель ПНСВ, или при помощи электродов. Также некоторые компании прибегают к принципу подогрева самой опалубки. В настоящее время могут также в подобных целях применять индукционный подход или инфракрасные лучи.

Независимо от того, какой способ выберет руководство, обогреваемый объект в обязательном порядке следует утеплить. Иначе равномерного прогрева будет добиться нереально.

Прогрев электродами

Самым востребованным методом обогрева бетона является применение электродов. Такой метод стоит относительно недорого, ведь нет потребности приобретать дорогостоящее оборудование и устройства (например, провод типа ПНСВ 1,2; 2; 3 и т. д.). Технология его выполнения также не представляет больших трудностей.

За основополагающий принцип представленной технологии взяты физические свойства и особенности электрического тока. При прохождении через бетон он выделяет некоторое количество тепловой энергии.

При использовании этой технологии не стоит подавать напряжение на систему электродов выше 127 В, если внутри изделия находится металлическая конструкция (каркас). Инструкция на электропрогрев бетона в монолитных конструкциях позволяет использовать ток 220 В или 380 В. Однако большее напряжение применять не рекомендуется.

Процесс нагрева выполняется при помощи переменного тока. Если в данном процессе участвует постоянный ток, он проходит через воду в растворе и образует электролиз. Этот процесс химического разложения воды будет препятствовать выполнению ее функций, которые имеет субстанция в процессе затвердения.

Виды электролитов

Электропрогрев бетона в зимнее время может осуществляться при помощи одного из основных видов электродов. Они могут быть струнными, стержневыми и выполненными в виде пластины.

Стержневые электролиты устанавливаются в бетон на небольшом расстоянии друг от друга. Чтобы создать представленный продукт, ученые применяют металлическую арматуру. Ее диаметр может составлять от 8 до 12 мм. Стержни подключаются к различным фазам. Особенно незаменимы представленные устройства при наличии сложных конструкций.

Электролиты, которые имеют форму пластин, характеризуются довольно простой схемой подключения. Их устройства необходимо располагать на противоположных сторонах опалубки. Эти пластины подключают к разным фазам. Проходящий между ними ток и будет нагревать бетон. Пластины могут быть широкими или узкими.

Струнные электроды необходимы при изготовлении колонн, столбов и прочих изделий вытянутой формы. После установки оба конца материала подключают к разным фазам. Так происходит нагрев.

Обогрев кабелем ПНСВ

Электропрогрев бетона проводом ПНСВ, технологическая карта которого будет рассмотрена немного дальше, считается одной из самых эффективных технологий. В качестве нагревателя в этом случае выступает провод, а не бетонная масса.

При укладке в бетон представленного провода получается равномерно прогреть бетон, обеспечив его качество при высыхании. Преимуществом такой системы является предсказуемость периода работы. Для качественного прогрева бетона в условиях снижения температуры очень важно, чтобы она повышалась плавно и равномерно по всей площади цементного раствора.

Аббревиатура ПНВС означает, что проводник имеет стальную жилу, которая упакована в ПВХ-изоляцию. Сечение провода при проведении представленной процедуры выбирается определенным образом (ПНСВ 1,2; 2; 3). Эта характеристика берется во внимание при расчете количества провода на 1 м кубический смеси цемента.

Технология подогрева бетона проводом относительно простая. Вдоль каркаса арматуры электрокоммуникации допускаются. Крепить провод следует в соответствии с рекомендациями производителя. В этом случае при подаче смеси в траншею, опалубку или смесь проводник не повредят заливка и эксплуатация застывшего вещества.

Провод при раскладке не должен касаться земли. После заливки он полностью погружается в бетонную среду. На показатель длины провода будут иметь влияние его толщина, минусовые температуры в этом климатическом поясе, сопротивление. Подаваемое напряжение будет составлять 50 В.

Методика применения кабеля

Электропрогрев бетона проводом ПНСВ, технологическая карта которого заключается в укладке продукта в емкость непосредственно перед заливкой, считается надежной системой. Провод должен иметь определенную длину (в зависимости от условий его эксплуатации). Из-за хорошей теплопроводимости бетона, нагрев плавно распределяется по всей толщине материала. Благодаря такой особенности удается повысить температуру бетонной смеси до 40 ºС, а иногда и выше.

Кабель ПНСВ допускается запитывать в сеть, электричество которой поставляют подстанции КТП-63/ОБ или 80/86. Они обладают несколькими степенями напряжения пониженного типа. Одна подстанция представленного типа способна обогреть до 30 м³ материала.

Чтобы повысить температуру раствора, на 1 м³ необходимо потратить около 60 м провода марки ПНСВ 1,2. При этом температура окружающей среды может составлять до -30 ºС. Способы нагрева могут комбинироваться. Это зависит от массивности конструкции, погодных условий, заданных показателей прочности. Также немаловажным фактором для создания комбинации методов является наличие ресурсов на стройплощадке.

Если бетон сумеет набрать требуемую прочность, он может противостоять разрушению вследствие низких температур.

Другие варианты проводного обогрева

Технология прогрева бетона ПНСВ кабелем эффективна при условии соблюдения всех инструкций и требований производителя. Если провод выйдет за пределы бетона, он с большой долей вероятности перегреется и выйдет из строя. Также провод не должен касаться опалубки или земли.

Длина представленного провода будет зависеть от условий, в которых применяется провод. Для их работы требуется работа трансформатора. Если, используя провод ПНСВ, применение такой системы не очень удобно, существуют и другие разновидности проводниковых изделий.

Существуют кабели, для работы которых не потребуется применять запитку к специальным трансформаторам. Это дает возможность немного сэкономить средства на обслуживание представленной системы. Обычный провод имеет широкий ряд применения. Однако провод ПНСВ, который рассматривался выше, обладает более широкими возможностями и областью применения.

Схема применения тепловой пушки

Прогрев бетона проводом считается одной из самых новых и эффективных технологий. Однако совсем еще недавно о ней никто не знал. Поэтому применялся довольно затратный, но простой метод. Над поверхностью цемента строилось укрытие. Для этого метода бетонное основание должно было иметь небольшую площадь.

В построенную палатку привозили тепловые пушки. Они нагнетали требуемую температуру. Такой метод не был лишен определенных недостатков. Он считается одним из самых трудоемких. Рабочим необходимо возвести палатку, а потом контролировать работу оборудования.

Если сравнивать прогрев бетона проводом и метод применения тепловых агрегатов, то станет ясно, что затрат больше потребует именно старый подход. Чаще всего закупается определенное оборудование автономного типа работы. Они работают на дизельном топливе. Если доступа к обычной стационарной сети на участке нет, этот вариант будет наиболее выигрышным.

Термоматы

Прогревочный провод или инфракрасная пленка могут послужить основой для создания специальных термоматов. Они довольно эффективны. Единственное условие – это плоская поверхность бетонного основания. Некоторые разновидности представленных обогревателей могут работать в качестве обмотки на колонны, вытянутые блоки, столбы и т. д.

В сам же раствор при использовании матовой технологии добавляется пластификатор, позволяющий ускорить процесс высыхания. При этом они же могут препятствовать образованию кристаллизации воды.

При использовании представленных технологий следует помнить, что существуют специальные документы, регламентирующие электропрогрев бетона в зимнее время. СНиП обращает внимание строительных организаций на необходимость постоянного отслеживания температурных показателей этого вещества.

Цементная смесь не должна перегреваться свыше +50 ºС. Это так же неприемлемо для технологии его производства, как и большие морозы. При этом скорость остывания и нагрева не должна быть быстрее, чем 10 ºС в час. Чтобы избежать ошибок, расчет электропрогрева бетона выполняется в соответствии с действующими нормами и санитарными требованиями.

Инфракрасные маты могут заменить кабельные аналоги. Их допускается применять для обертывания фигурных колонн, прочих вытянутых объектов. Этот подход характеризуется небольшими энергозатратами. Бетонные конструкции под воздействием инфракрасных лучей начинают быстро терять влагу. Чтобы этого не происходило, нужно накрывать поверхности обычной полиэтиленовой пленкой.

Опалубка с подогревом

Электропрогрев бетона в зимнее время может осуществляться сразу же в опалубке. Это один из новых способов, который является очень эффективным. В щиты опалубки устанавливаются нагревательные элементы. В случае выхода из строя одного или нескольких из них, производится демонтаж неисправного оборудования. Его заменяют новым.

Оснащать инфракрасными обогревателями непосредственно форму, в которой застывает бетон, стало одним из удачных решений, которые принимали управленцы строительных компаний. Эта система способна обеспечить требуемыми условиями бетонное изделие, находящееся в опалубке, даже при температуре -25 ºС.

Помимо высокой эффективности представленные системы обладают высоким показателем полезного действия. Затрачивается совсем немного времени на подготовку к обогреву. Это крайне важно в условиях сильных морозов. Рентабельность нагревательной опалубки определяется выше, чем у обычных проводных систем. Их можно применять многоразово.

Однако стоимость представленной разновидности электрообогрева довольно высока. Она считается невыгодной, если нужно обогреть постройку нестандартных габаритов.

Принцип индукционного и инфракрасного обогрева

В представленных выше системах термоматов и опалубки с подогревом может использоваться принцип инфракрасного обогрева. Чтобы четче понимать принцип работы этих систем, необходимо вникнуть в вопрос, что собой представляют инфракрасные волны.

Электропрогрев бетона при помощи представленной технологии берет за основу способность солнечных лучей нагревать непрозрачные, темные предметы. После обогрева поверхности вещества тепло равномерно распределяется по всему его объему. Если бетонную конструкцию в этом случае обмотать прозрачной пленкой, при нагреве она будет пропускать лучи внутрь бетона. При этом тепло будет задерживаться внутри материала.

Преимуществом инфракрасных систем является отсутствие требований по использованию трансформаторов. Недостатком же эксперты называют невозможность представленного обогрева равномерно распределять тепло по всей конструкции. Поэтому его применяют только для относительно тонких изделий.

Индукционный подход в современном строительстве применяется довольно редко. Он больше подходит для таких конструкций, как прогоны, балки. На это влияет сложность устройства представленного оборудования.

Принцип индукционного обогрева основывается на том, что вокруг стального стержня намотан провод. Он имеет слой изоляции. При подключении электрического тока система производит индукционное возмущение. Именно так происходит нагрев бетонной смеси.

Рассмотрев электропрогрев бетона, а также его основные методы и технологии, можно сделать вывод о целесообразности применения того или иного способа в условиях производства. В зависимости от типа выпускаемых конструкций, условий производства технологи выбирают подходящий вариант. Скрупулезный подход к технологии застывания бетонной смеси позволяет производить высококачественные изделия, стяжку, фундаменты и т. д. Правила работы с цементом в зимний период должен знать каждый строитель.

fb.ru

Прогрев бетона в зимнее время. Как прогреть бетон зимой. Как прогреть бетон зимой? Какие виды прогрева существуют в чем их отличия и особенности?

Строительство – процесс круглогодичный, и, во избежание крупных убытков, не должен зависеть от погодных условий. Основным критерием для качественного бетонирования в зимнее время является прогрев бетона.

Зачем это делается?

Согласно СНиП, регламентируется технологический прогрев бетона, если минимальная суточная температура воздуха опускается ниже 0°С. Его целью является не допустить замораживание сырой бетонной смеси, которое влечет формирование ледяных пленок в толще материала и вокруг арматуры.

Вода принимает непосредственное участие в процессе приготовления бетона, но, превращаясь в лед, перестает быть частью химической гидратации, препятствуя отвердению смеси. Кроме этого, расширяясь, лед создает внутреннее давление и разрушает связи в свежезалитом бетоне. После оттаивания жидкости процесс гидратации может возобновиться, но некоторые соединения теряются навсегда, что ведет к снижению качества материала и долговечности сооружения.

Методы прогрева бетона

Выбор способа обогрева зависит не только от типа конструкции и погодных условий, но и от экономической целесообразности и срочных рамок по завершению бетонирования. Существуют такие виды прогрева:

  • предварительный;
  • термос;
  • электродный;
  • греющая опалубка;
  • инфракрасный;
  • греющие петли;
  • индукционный.
Предварительный обогрев

Подразумевает разогревание бетонной смеси до температуры примерно 50°С при помощи электрического тока с подачей напряжения 220-380 В, на протяжении 5-10 мин. После того как горячий бетон залит, его остывание происходит по методу термоса.

Для осуществления предварительного нагревания, на площадке требуется наличие электрической мощности более 1000 кВт на 3-5 кубометров бетонной смеси.

Выдерживание бетонной смеси методом термоса

Наиболее экономичный и простой из всех, этот метод получил широкое распространение в строительстве. Смесь, температурой 25-45°С, доставляют на площадку и укладывают в опалубку. Если прогреть ее до большей температуры, то при транспортировке есть риск ее застывания.

Сразу после заливки, конструкцию со всех сторон укрывают теплоизоляционным материалом. В результате, бетон твердеет за счет изоляции от холодного воздуха, тепла самой смеси, а также в результате экзотермической реакции цемента.

Количество тепла, которое получает бетон от этих источников, можно подсчитать, и в соответствии с величиной подобрать нужный слой утеплителя. Его должно хватить, чтобы выдержать бетон в плюсовой температуре вплоть до его твердения и демонтажа опалубки, независимо от внешних температурных условий.

Однако, не все конструкции можно согревать методом термоса. Наиболее подходящие – это те, у которых площадь охлаждения сравнительно невелика. То есть, если смесь готовят из портландцементов средней активности, термосное выдерживание годится, если модуль поверхности не выше 8.

Зимой рекомендуют применять быстротвердеющие высокоактивные цементы, а также вводить в них специальные добавки – химические ускорители твердения. Использование добавок, в составе которых есть мочевина, не допускается, так как при температуре выше 40°С происходит ее разложение и недобор прочности бетона до 30%, что выражается в низкой морозостойкости и водопроницаемости. Такие меры позволяют использовать метод термоса на поверхностях с модулем от 10 до 15.

В соответствии с теплотехническим расчетом, который производится при проектировании термосного укрывания, количество тепла в бетонной смеси не должно быть ниже количества теплопотерь при остывании за весь период, требующийся для становления твердости бетона.

В качестве утеплителя используют доски и фанеру со слоем пенопласта, опилки, картон, минеральную вату и т. д. Особенно тщательно следует утеплять конструкции с перепадом уровней, углами и тонкими элементами. Опалубка и теплозащита убираются тогда, когда наружный слой бетона достигает 0°С.

Электродный метод обогрева

Способ ускорения застывания бетона путем пропускания в него электрического тока. Широко используется при возведении монолитных конструкций из бетона и железобетона в зимний период, а также при производстве модульных элементов. Среди преимуществ – надежность и простота способа, быстрый разогрев смеси. К недостаткам можно отнести необходимость источника большой мощности на площадке: от 1000 кВт на 5 м³ бетона и постоянное повышение температуры нагрева по мере твердения материала.

Электродный зимний прогрев бетона бывает периферийный, сквозной и с использованием арматуры в качестве передающих электродов. Наиболее часто применяется при работе со слабоармированными конструкциями: фундаментами, стенами, перегородками, колоннами, перекрытиями. Часто может быть совмещен с предварительным прогревом бетона и термосным методом с использованием химических отвердителей.

Поступая в бетон в течение определенного промежутка времени, ток разогревает его равномерно по всей плоскости вне зависимости от толщины сегмента. Это особенно важно при работе с легким бетоном, сложно поддающимся прогреванию. Воздействие тока на отвердение массы обусловлено повышением температуры внутри материала и электролизом воды, а удельное сопротивление бетона меняется на разных стадиях его становления.

Прогрев бетона электродами происходит с применением как минимум двух штырей из металла. Подключенные к противофазным проводам, они передают ток между собой. Очень важно при этом заданное напряжение: оно может быть повышенным (220-380 В) или пониженным (60-128 В). Электропрогрев свыше 127 В применяется только для неармированных сооружений и со строгим соблюдением техники безопасности. В армированном бетоне в случае подачи повышенного напряжения, могут возникнуть локальные перегревы, вызывающие испарение влаги и замыкания.

После заливки, в стены или колонны, втыкаются металлические стержни, на которые с трансформатора подается пониженное напряжение. Электроды представляют из себя металлические прутья или струны, чья длина определяется в зависимости от места использования. Диаметр их составляет от 6 до 10 мм. В зависимости от погоды, шаг между электродами может быть от 0,6м до 1 м.

Если трансформатор трехфазный, для одной колонны будет достаточно одного электрода. Быстрый монтаж и эффективный прогрев с одной стороны, с другой оборачивается дороговизной одноразовых катановых электродов и энергозатрат.

Метод греющей опалубки

Непосредственный контакт электродов с бетоном полезен при прогреве вертикальных сооружений, в то время, как для заливных больше подойдет метод греющей опалубки, но суть процедуры от этого не меняется.

Принцип электродного обогрева монолитной конструкции заключается в поступлении тепла от поверхности опалубки внутрь бетона за счет его теплопроводности. В качестве передатчиков тепла используются ТЭНы, углеграфитовое волокно, слюдопластовые и сетчатые нагреватели.

Для создания равномерного температурного контура, следует утеплить все открытые поверхности и торцы. Заливать бетонную смесь предпочтительно в заранее прогретую опалубку: это сокращает сроки прогревания бетона и арматуры, и предотвращает деформацию формы.

Перед началом укладки смеси, опалубку следует отключить. Режим подачи электричества ко всем щитам должен быть одинаковым, и это выставляется вручную. Температура заранее подогретого бетона не должна превышать 60°С, так как влага может начать испаряться, что увеличит вязкость массы.

Смесь укладывается слоями и немедленно накрывается теплоизолирующими материалами. Перед включением электродов, бетон выдерживается некоторое время для равномерного распределения температуры. Затем, осторожно, по одному, подключаются щиты.

Для достижения 80% прочности, общее время прогрева бетона при температуре 80°С, составляет 13-15ч. С целью экономии, (почти в полтора раза), температуру можно опустить до 60°С, но время застывания будет равно 20-23 ч.

Схема прогрева бетона:

  1. Устанавливается и подключается пульт управления, разматываются соединительные кабели.
  2. По всему периметру опалубки и на датчики температуры подключаются штепсельные разъемы.
  3. К пульту подсоединяются сигнальные фонари. После включения рубильника, напряжение будет подаваться как на силовые, так и на сигнальные цепи, по которым и контролируется наличие напряжения в фазах. Ток сети отслеживается по вольтметру на приборной панели пульта.
  4. Запускается установка. При помощи переключателей соединяются датчики в щитах опалубки с электронным регулятором температуры.
  5. Если один из щитов перегревается, подача энергии прекращается, о чем свидетельствует сигнал соответствующей лампы.
  6. Когда прогрев окончен, установка автоматически отключается.
Инфракрасный обогрев

В данном методе задействуется принцип периферийного использования тепловой энергии, получаемой от инфракрасного излучателя. Им могут являться как металлические (ТЭНы), так и карборундовые излучатели. Инфракрасные передатчики в сочетании с отражателями и другими устройствами представляют собой инфракрасную установку.

Оптимальное расстояние от излучателя до обогреваемой поверхности – 1,2 м. Для лучшего поглощения тепла, опалубку можно покрыть черной матовой краской. Во избежание испарения влаги с поверхности, конструкцию накрывают полиэтиленовой пленкой, рубероидом или пергамином.

Процесс прогрева бетона инфракрасными лучами делят на три стадии: выдержку смеси и ее разогрев, активное прогревание, остывание.

Примерный расход электричества на прогрев 1 м³ равен 120-200 кВт/ч.

Инфракрасное тепло направляется на внешние участки обогреваемой конструкции и способствует таким процессам:

  • прогрев обмороженного грунта и слоев бетона, закладных, арматуры, очистка их от наледи и снега;
  • ускорение процесса отвердения перекрытий, монолитных конструкций, наклонных и вертикальных сооружений;
  • предварительный обогрев зон стыковки застывшей и свежей смесей;
  • обогрев труднодоступных для утепления мест.
Использование греющих петель

Метод с нагревательными проводами состоит в том, что на каркасе из арматуры в опалубке выкладывают нужное количество нагревательных проводов (ПНСВ). Их количество рассчитывается в зависимости от теплоотдачи и площади заливки.

Затем сверху выкладывают бетонную массу, и когда по проводам пускают ток, она, благодаря своей теплопроводности, прогревается до 40-50°С. В качестве греющих петель применяют провода для бетона ПНСВ с изоляцией из ПВХ и оцинкованной стальной жилой диаметром 1,2 мм. Также можно использовать ПТПЖ в полиэтиленовой изоляции с двумя жилами по 1,2 мм.

Подача электричества осуществляется через понижающие трансформаторы типа КТП-63/ОБ или КТП-80/86, где можно регулировать мощность нагревания в зависимости от изменений внешней температуры. За раз одной подстанции хватает на обогрев до 30 кубометров бетона при температуре воздуха до -30°С.

Для обогрева 1 м³ требуется в среднем 60м нагревательного провода.

Индукционный прогрев

В основе такого способа прогрева бетона в зимнее время, лежит использование магнитной составляющей в переменном электромагнитном поле, где в результате индукции образуется электрический ток. При таком прогреве, энергия магнитного поля, направленная на металл, преобразуется в тепловую, откуда передается в бетон. Интенсивность прогревания зависит от магнитных и электрических свойств источника тепла (металла) и напряжения магнитного поля.

Индукционный метод применяется к конструкциям с замкнутым контуром, где его длина больше, чем размер сечения, к железобетону с густым армированием или сооружениям с металлической опалубкой. В соответствии с техникой безопасности, прогрев ведут на пониженном напряжении 36-12 В.

Перед заливанием смеси, вдоль контура конструкции выкладывается шаблон, где будут размещаться витки индуктора. Далее в пазы укладывается изолированный провод, куда потом заливается бетон. Как при любом методе обогрева, сначала его выдерживают 2-3 ч при минимальной температуре около 7°С, для этого индуктор активируют на 5-10 мин каждый час. Температура бетона начитает расти со скоростью 5-15°С и по достижении предельной отметки индуктор может быть выключен, тогда дальнейший обогрев производится методом термоса либо переходит на импульсный режим, периодически поддерживая нужный уровень тепла.

К достоинствам этого способа относится равномерный прогрев по всей длине и сечению конструкции, возможность отогрева арматуры и экономия на электродах.

Приблизительный расход энергии на 1 м³ составляет около 120-150 кВт/ч.

Расчет прогрева бетона

Что касается определения длины провода на одну секцию и количества таких секций в конструкции, то это зависит от характеристик провода и напряжения трансформатора.

К примеру, при подаче тока 220В, длина секции ПНСВ 1,2 мм равняется 110 м. Если напряжение уменьшается, пропорционально сокращается и длина провода в сегменте.

Тепло, получаемое от нагревательной секции при среднем расходе провода 50-60 м/м³, способно разогреть залитый бетон до 80°С.

Для получения среднего показателя температуры бетона во время остывания, используется эмпирическая зависимость. Приблизительный расчет охлаждения определяется так:

  1. На основе метеорологического прогноза погоды на весь зимний период в требуемой местности, устанавливается ожидаемый средний температурный показатель наружного воздуха.
  2. Определяется модуль поверхности, в соответствии с которым рассчитывается подходящее термосное выдерживание.
  3. При помощи формулы, вычисляется средняя температура бетона за все время остывания.
  4. У поставщика цемента получают данные о том, готовая смесь какой температуры будет доставлена и какие у нее экзотермические характеристики.
  5. По формулам высчитываются теплопотери во время доставки и выгрузки.
  6. Определяется начальная температура бетона со времени укладывания, учитывая отдачу его тепла на обогрев арматуры и опалубки.
  7. Исходя из требований прочности, определяют длительность остывания бетонной смеси.

Этот метод вычисления используется для прогнозирования сроков становления бетона, учета потери тепла при заливании, а также теплового излучения с поверхности, но следует помнить, что данные приблизительны.

gid-str.ru

Технологии прогрева бетона в зимнее время: tvin270584 — LiveJournal


Для того, чтобы предотвратить пагубное воздействие мороза и произвести бетонирование в зимнее время, надо создать для бетона условия, при которых процесс его твердения будет постоянным и равномерным. Этого можно достичь только в том случае, если температура бетонной массы во время ее затвердевания будет близка к +200С, а этого можно добиться только в случае принудительного электропрогрева бетона. В этой статье мастер сантехник расскажет о технологии прогрева бетона в зимнее время.


Технологии прогрева бетона в зимнее время

Существует много методов прогрева бетона в зимнее время. Это достаточно сложные и недешёвые способы, однако, если игнорировать их бетон не наберёт прочность и не будет отвечать проектным требованиям. Для прогрева бетона чаще всего используют провода ПНСВ. Чтобы запустить процесс, потребуется трансформатор или сварочный аппарат. Второй вариант более слабый и не даст быстрого и качественного эффекта, как первый.

Термоматы для прогрева бетона

Термомат для подогрева бетона не является каким-то новым изобретением: он активно применяется уже более десяти лет на всех стройках страны. Особенно популярен метод в северных регионах, где необходимость прогревать конструкции стоит острее. Способ хорошо себя зарекомендовал, однако за годы существования был усовершенствован.

Термоэлектроматы – это устройства, способные работать автономно. Время прогрева задано автоматически, и человеку не нужно следить за включением и выключением оборудования. Устройства расходуют значительно меньше электроэнергии, чем это происходит при нагреве конструкции при помощи проводов. Способ позволяет прогреть материал качественно. Подогрев происходит равномерно, не происходит локальный перегрев: это значит, что бетон застынет без микротрещин и будет иметь высокую прочность.

Преимущества данного способа:


  • Просто использовать;

  • Оборудование не требует сложного ухода;

  • Не требуется контролировать температуру нагрева, контроль осуществляется автоматически;

  • Высококачественный прогрев;

  • За 12 часов смесь достигает 70% марочной прочности.

Недостатки:


  • Термоматы дорого стоят, и не каждый застройщик может их приобрести;

  • Большинство представленного на рынке товара – подделка, которая не подходит для прогрева бетона, так как состоит из корейской греющей плёнки, рассчитанной на использование в качестве тёплого пола. Мощность таких устройств слишком мала, чтобы прогреть бетонную смесь.

Отличить подделку вполне возможно: необходимо обратить внимание на то, как нанесена плёнка. У устройств для тёплого пола она нанесена полосами, в устройствах для прогревания бетона слой плёнки нанесён равномерно.

Видео

В сюжете — Тест термоматов

Прогрев бетона в зимнее время проводом ПНСВ

Это достаточно простой способ прогрева. Он применяется в 70% случаев, так как является очень доступным. Для того чтобы сделать его возможным, необходимо позаботиться о монтаже проводов заранее, поэтому прокладывают сначала провод ПНСВ, а затем заливают бетонную смесь. Нагревание кабеля происходит при помощи трансформатора, который создаёт пониженное напряжение.

Преимущества:


  • Низкая стоимость процедуры. Трансформатор тратит значительно меньше энергии, чем другое оборудование, поэтому очень актуален, если бюджет ограничен. Покупать его тоже необязательно: вполне возможна аренда необходимого оборудования на время.

  • Для прогрева бетонной смеси подходит понижающий трансформатор 80 kW. При помощи такого оборудования без проблем прогревается 90 м3 бетона.

  • Возможна прокладка провода в любую погоду.

Способ не лишён недостатков:


  • Необходимо заранее позаботиться о процедуре прогрева, проложить провод, заложить подогревочные петли (провод укладывается по особой технологии: недостаточно просто забетонировать его, необходимо, чтобы конструкция охватила весь бетон, для чего её укладывают петлями, которые закрепляют специальным образом, похожим на закладку тёплых полов).

  • Способ требует физических усилий от рабочих.

Видео

В сюжете — Прогревочный провод ПНСВ

Прогрев бетона в зимнее время электродами

Необязательно для подогрева использовать провод ПНСВ: для этой цели подойдётарматура, перевязанная проволокой катанкой 8-10 мм. Такой способ не подходит, если необходимо залить плитный фундамент или бетонную плиту. Обычно он используется при заливке колонн, диафрагм, стен: данный метод подогрева достаточно удобен и не требует лишних затрат.

Для работы также потребуется трансформатор. К нему подключаются стержни из металла, которые соединяются с бетонной конструкцией. Понижающий трансформатор будет подавать пониженное напряжение, которое разогреет металлические части конструкции.

Температура окружающей среды – важный фактор, который необходимо учитывать, определяя интервал между электродами. Стандартный интервал – это 0,6-1 метр. Прогрев бетона осуществляется за счёт влаги, содержащейся в его массе. Трансформатор подаёт на конструкцию три фазы. Участки, находящиеся между установленными электродами, прогреваются. Если необходимо прогреть колонну, то достаточно будет установить один электрод, так как прогрев бетона в зимнее время произойдёт за счёт соприкосновения конструкции с фазой трансформатора и землёй.

Преимущества данного способа:


  • Быстрый, несложный монтаж подогрева;

  • Недорогие материалы, используемые для монтажа.

К недостаткам можно отнести следующее:


  • Большое потребление энергии электродами. Один электрод требует примерно 45-50 ампер

  • Понижающий трансформатор мощностью 80 kW нельзя подключить к большому количеству электродов. Его мощности может не хватить. Для решения проблемы рекомендуется использовать несколько трансформаторов.

  • Арматуру и проволоку нельзя вытащить из конструкции после прогрева, она останется там навсегда.

Опалубка для прогрева бетона

Для этого метода используется опалубка, в щиты которой вставляют нагревательный элемент. Удобство конструкции заключается в том, что при необходимости можно легко заменить её неисправные элементы. Если дом монолитный, то при помощи такой опалубки можно прогреть его полностью. Если прогревать этажи поэтапно, то опалубку можно переставлять, переходя к нужному участку работы. Использовать такой способ можно даже при температуре окружающей среды -25 градусов.

Преимущества такой методики:


  • Высокая производительность при относительно небольших затратах энергии;

  • Требует немного времени на приготовления, монтаж;

  • Можно использовать в сильные морозы;

  • Можно использовать несколько раз.

Недостатки:


  • Высокая стоимость.

  • Неудобно, если строение нестандартное.

Индукционный прогрев бетона в зимнее время

Этот способ подогрева применяется достаточно редко и составляет менее десяти процентов. Прогрев материала осуществляется за счёт магнитной индукции, преобразовываемой в тепловую. Этот процесс возможен за счёт использования витков изолированного провода и вмонтированных в конструкцию металлических деталей.

Основная сложность процесса состоит в том, что необходимо точно рассчитать витки провода, учитывая количество металла в конструкции. Зачастую сделать это практически невозможно, именно поэтому способ магнитной индукции непопулярен.

Инфракрасный прогрев бетона

Направляемые инфракрасные установки могут значительно облегчить прогрев бетона в зимнее время. Установку не нужно никуда монтировать: прогрев может происходить непосредственно через опалубку конструкции. Инфракрасная установка позволяет качественно прогревать открытые поверхности бетона. Она подходит для работы с любой конструкцией вне зависимости от её формы. Регулировка тепла довольно проста: она осуществляется путём отдаления или приближения греющего элемента к конструкции.

Преимущества:


  • Метод эффективно расходует электроэнергию и качественно прогревает бетон.

Недостатки:


  • Высокая цена оборудования. Если объем производства большой, то инфракрасных установок требуется много, что невыгодно застройщику.

  • Метод вытравливает из бетона влагу, что может ослабить его прочность. Во избежание этой проблемы рекомендуется накрывать конструкцию плёнкой.

Тепляк для прогрева бетона

Это довольно старый способ прогрева: над бетонной конструкцией строят каркас, накрывают его брезентом. Внутрь шара ставится тепловая установка.

Преимущества метода:


  • Прогрев осуществляется относительно быстро;

  • Небольшие затраты энергии, можно использовать газ или другое топливо.

Недостатки:


  • Трудозатратный способ, особенно на больших площадях.

Чаще всего на строительных площадках применяют понижающий трансформатор. Это наиболее доступный и эффективный способ быстро прогреть бетон в зимнее время по приемлемой цене.

Видео

В сюжете — Бетонирование при минусовых температурах


Источник

Зимний бетон: факты и советы

Бетон можно безопасно укладывать в холодные месяцы, если соблюдать меры предосторожности. Отверждение в холодную погоду определяется как период, когда среднесуточная температура падает ниже 6º C в течение более трех дней подряд. В более холодную погоду в долине Кортни-Комокс компания Hyland может предоставить подходящую готовую смесь, отвечающую требованиям CSA и обеспечивающую разумное время схватывания и прирост прочности для зимних бетонных проектов. Имейте в виду, что факты о зимнем бетоне для безопасной и долговечной заливки:

  • Бетон может замерзнуть до того, как наберет прочность, что приведет к разрушению матрицы
  • Бетон схватывается медленнее в холодном состоянии — очень медленно при температуре ниже 50°F; ниже 40°F реакция гидратации практически прекращается и бетон не набирает прочность

Вода и добавки помогают предотвратить замерзание бетона

К сожалению, бетонного антифриза не существует.По мере того, как температура на улице падает до более низких температур, Хайленд нагревает воду, используемую в бетонной смеси, имитируя процесс летом. Что помогает бетону схватываться зимой, так это вода, которая вызывает тепло гидратации, препятствующее замерзанию.

Методы холодной погоды необходимы, когда температура воздуха опускается ниже 6º C. Фактически, понижение 6º может удвоить время, необходимое для схватывания бетона. К счастью, проблемы с температурой можно решить, отрегулировав смесь в соответствии с преобладающими условиями.

Мы следим за тем, чтобы все, что соприкасается со смесью наших клиентов, нагревалось, чтобы бетон покидал наш завод при температуре 17º C, помня о том, что температура упадет на 25% от разницы между температурами воздуха и бетона за один раз. час время доставки. С 1 ноября по 15 марта Hyland Ready Mix нагревает весь бетон, чтобы соответствовать требованиям CSA и поддерживать разумное время схватывания и набора прочности.

Использование правильного рецепта для ускорения схватывания бетона

Еще одним важным фактором при работе с бетоном в холодное время года является качество самой бетонной смеси.Правильный «рецепт» необходим для того, чтобы бетон работал должным образом.

Ускорители также могут быть использованы, чтобы помочь ему установить. Лучшая новость заключается в том, что после того, как бетон затвердеет, он не сможет замерзнуть. Ускорители могут помочь предотвратить любые повреждения от мороза, ускоряя время схватывания, чтобы отверждение могло происходить быстрее. При уменьшении количества воды цементная паста будет иметь более высокую плотность, что повысит ее прочность и устойчивость к атмосферным воздействиям. Мы также можем добавить в смесь ускорители, чтобы ускорить начало отделочных операций, что важно в холодную погоду.Уменьшение или исключение содержания летучей золы в смеси также может помочь уменьшить образование накипи на поверхности или отслаивание бетона при воздействии противогололедных химикатов после затвердевания бетона.

«Компания Hyland Ready Mix Inc. будет рада рассмотреть ваш следующий зимний проект, чтобы обеспечить его окончательный успех». Крис Хубер, менеджер Hyland

Зимние насадки для заливки бетона

Хотя бетон схватывается медленнее, когда температура воздуха ниже, бетон все же может быть вполне пригоден для обработки, если вы выполните следующие основные шаги при подготовке места затвердевания:

  • Никогда не укладывайте бетон на промерзшую землю, лед или снег
  • Оттаивание земли на пару дней с помощью тепловых трубок и одеял или электрических одеял
  • Тройные углы и выступы
  • Защищайте плоские изделия, накрывая их и нагревая, или используя изолированные одеяла, или накрывая полиэтиленом и соломой
  • Удаление стоячей воды; сбрасываемая вода должна испаряться или удаляться скребком или пылесосом
  • Не используйте отвердитель, если существует вероятность того, что бетон замерзнет во время отверждения.
  • Держите застывший бетон закрытым, пока он не затвердеет — рассмотрите возможность временного ограждения »
  • Отделку и удаление формы следует отложить в прохладную погоду

Стройте свои зимние бетонные проекты 

Являетесь ли вы коммерческим подрядчиком, строящим зимний проект, или домовладельцем, улучшающим свою собственность на открытом воздухе, более холодная погода на острове Ванкувер не должна мешать вам работать с бетоном. Конечно, зимние месяцы нетипичны для завершения бетонных проектов вообще, но строительство не останавливается только потому, что на улице резко падает температура; поскольку температура действительно играет большую роль в удобстве использования и прочности бетона.Полное руководство по стандартам для бетонных конструкций — CSA A23.1-09, раздел 21. Или обратитесь за обзором к одному из сотрудников Hyland. Мы здесь, чтобы помочь вам получить правильный микс в течение всего года.

 

Дополнительные ресурсы:

Услуги готовых смесей Hyland

Concrete Facts от Vancouver Ready Mix

МПА Объяснение

 

Можно ли заливать бетон зимой? Заливка в холодную погоду

Строительство не прекращается даже зимой.Но как залить бетон в мороз? Какие меры предосторожности следует принять?

Насколько холодной можно заливать бетон?

Рекомендуемая температура для заливки бетона составляет от 40° до 60°F (температура бетонной смеси). Однако не лейте его на промерзшую землю. Используйте обогреватели или одеяла, чтобы отогреть землю как минимум до 32 ° F (по Фаренгейту), прежде чем заливать бетон в холодную погоду.

Влияет ли холодная погода на отверждение бетона?

Да, холодная погода вредит отверждению бетона.Затвердевание бетона замедляется с понижением температуры. Когда термометр достигает 50°F (10°C), бетон невероятно медленно схватывается, а реакция гидратации практически прекращается при 40°F (4°C). Обратите внимание, что это температура бетона, а не температура воздуха. Если вы сможете поддерживать температуру бетона выше 50°F (10°C) до тех пор, пока он не достигнет окончательного схватывания, качество конечного продукта останется неизменным.

Можно ли класть бетон зимой?

Да, можно, при условии, что вы защитите бетон от холода, ветра и дождя.Если температура бетона падает ниже 40°F (4°C), реакция гидратации останавливается, эффективно сохраняя бетон в жидком состоянии. Здесь вы рискуете, что вода в бетонной смеси замерзнет, ​​что испортит заливку.

Также важно защищать бетон от холода, пока он не достигнет прочности на сжатие не менее 500 фунтов на квадратный дюйм (3 МПа). В этот момент он обычно может противостоять внутреннему давлению, возникающему в результате отрицательных температур. Обычно в холодную погоду бетон достигает этой точки на следующий день после заливки.На данный момент процесс гидратации израсходовал большую часть воды свежего бетона. Если оставшаяся вода замерзнет в типичной смеси, этого будет недостаточно, чтобы повредить внутренние поры бетона.

Можно ли заливать бетон, если ночью замерзает?

Да, если правильно защитить. Если вы можете сохранить влажный бетон теплым, вы сможете заливать бетон, даже когда ночные температуры опускаются ниже нуля. Здесь важно заливать бетон на повышающемся термометре.То есть рано утром, пока температура окружающей среды повышается. Это дает ему наилучшие шансы установить до наступления темноты.

Здесь необходимо поддерживать тепло бетона, обычно накрывая его брезентом и изоляционными материалами. Покрытие с подогревом также можно использовать в экстремальных погодных условиях, хотя это становится дорогостоящим, особенно при больших заливках.

К счастью, реакция гидратации экзотермическая (выделяется тепло). Это означает, что бетон будет способствовать нагреванию внутри покрытия по мере его отверждения, повышая шансы достичь окончательного схватывания до наступления темноты.

Как залить бетон в холодную погоду?

Повышение температуры бетона и ускорение реакции гидратации необходимы для бетонирования в холодную погоду. С этой целью существует множество приемов, которые помогут вам на этом пути, в основном при корректировке дизайна микса и управлении окружением. Вот некоторые ключевые аспекты, которые следует помнить при бетонировании в холодную погоду.

  • Нагрейте воду для смешивания. Это нагревает свежий бетон, ускоряя реакцию гидратации.Обратите внимание, что температура свежего бетона не должна превышать 77°F (25°C), но должна быть не менее 65°F (18°C), поэтому соответствующим образом отрегулируйте температуру воды для затворения.
  • Если можете, нагрейте заполнители, используемые в вашей смеси. Некоторые более крупные смесительные заводы имеют нагревательные устройства, которые позволяют пару проникать через склады песка и камня, нагревая их перед добавлением в бетонную смесь.
  • Используйте ускорители схватывания. Существует два типа ускоряющих добавок – те, которые усиливают окончательное схватывание, и те, которые усиливают начальное схватывание.Здесь оба применимы и могут использоваться свободно. Ускорение времени схватывания имеет два преимущества при бетонировании в холодную погоду: время схватывания сокращается, поэтому снижается риск замерзания свежего бетона до его схватывания. Второе преимущество – тепловыделение. Чем быстрее протекает реакция гидратации, тем больше тепла выделяется внутри бетона при его схватывании. Это дополнительно сокращает время схватывания и снижает риск замерзания.

Обратите внимание на тип используемой ускорительной добавки.Ускорители установок старого поколения обычно изготавливаются на основе хлорида кальция, который может вызвать коррозию стальной арматуры. Это также может привести к обесцвечиванию цветного бетона. В ускорителях схватывания нового поколения используются специальные полимеры, специально разработанные для увеличения времени схватывания без негативного влияния на другие качества бетона.

  • Используйте подходящие добавки, уменьшающие количество воды. Разбавители воды старого поколения основаны на глюкозе, что сокращает время схватывания. Водоразбавители нового поколения основаны на полимерах и не влияют на время схватывания.При правильном использовании они уменьшат количество воды, необходимой для создания вашей смеси, и, таким образом, уменьшат количество вытекания при заливке.
  • Не используйте наполнители для цемента, такие как летучая зола, шлак и микрокремнезем. Наполнители для цемента обычно сокращают время схватывания, уменьшая тепло, выделяемое реакцией гидратации. Это то, что вы использовали бы при бетонировании в жаркую погоду. При бетонировании в холодную погоду требуется максимально возможное тепловыделение внутри свежего бетона, и исключение наполнителей из состава смеси помогает в этом.Исключением из этого правила является шлак Corex, особый тип шлака, образующийся во время определенного процесса выплавки чугуна, который ускоряет реакцию гидратации, а не замедляет ее. Этот шлак производится только на западном побережье Южной Африки.
  • Добавьте больше цемента в смесь. Это может означать, что ваша конечная прочность на сжатие намного выше той, что указана для проекта. Тем не менее, начальная прочность на сжатие также будет выше, что сократит время, необходимое для защиты свежей заливки.
  • Бетон с низкой посадкой. Здесь оптимальным является прогиб менее 4 дюймов (100 мм). Это сводит к минимуму количество воды в смеси, снижая риск кровотечения.
  • Уменьшить риск кровотечения путем добавления воздухововлекающих добавок. При бетонировании в холодную погоду кровотечение обычно начинается позже, чем обычно, и его больше. Чрезмерное кровотечение может привести к образованию трещин и изменению отношения поверхностной воды к цементу. Это приводит к локальному ослаблению, что отрицательно сказывается на качестве конструкции.

По совпадению воздухововлекающие добавки действуют как внутренняя изоляция бетона – вовлеченный воздух не проводит температурные изменения, как остальная часть бетона. Таким образом, он будет оставаться немного теплее, уменьшая общие потери тепла свежего бетона.

  • Не заливайте свежий бетон на промерзшую землю. Подготовьте место за несколько дней до заливки, используя трубы с подогревом или электрические одеяла.
  • Защитите заливку от непогоды. Там, где это возможно, установите ветрозащитные экраны, чтобы предотвратить попадание холодных ветров на свежий бетон.Здесь лучше всего заливать свежий бетон в помещении, если это возможно.
  • Накройте и изолируйте свежий бетон. После заливки свежий бетон необходимо покрыть и изолировать. Это может быть сделано различными способами, начиная от заливки песка теплой водой, брезентовых покрытий, обогреваемых покрытий и любого другого варианта, чтобы сохранить бетон теплым, пока он не достигнет желаемой прочности на сжатие.
  • Удалите просачивающуюся воду с поверхности бетона. Чрезмерное количество сбрасываемой воды может отрицательно повлиять на местную прочность бетона.

Какой тип цемента использовать в холодную погоду?

Цемент типа III (высокая ранняя прочность) лучше всего подходит для холодной погоды, поскольку он гидратируется быстрее, чем другие типы цемента. При бетонировании в холодную погоду существенное значение имеет сокращение времени схватывания. С этой целью цемент, который реагирует быстрее и содержит меньше наполнителей, является критическим компонентом при разработке вашей смеси.

Защита бетона Spraylock |

Техническое описание SCP

: Бетон для холодной погоды Просмотр PDF Скачать


Бетон на портландцементе зависит от химических реакций между вяжущими материалами и водой, известных под общим названием гидратация, для затвердевания и набора прочности.Как и большинство химических реакций, скорость гидратации в раннем возрасте в значительной степени зависит от температуры. Как правило, при повышении температуры бетона время гидратации сокращается, и наоборот. Американский институт бетона выпускает два ключевых документа, в которых обсуждаются работы с бетоном в холодную погоду: Стандартные спецификации ACI 306.1-90 для бетонирования в холодную погоду и ACI 306R-16 Руководство по бетонированию в холодную погоду. Информация, представленная как в спецификации, так и в руководстве, должна учитываться каждый раз, когда бетон будет укладываться в холодную погоду, определяемую в Руководстве как «….когда температура воздуха упадет или ожидается, что она упадет ниже 40°F (4°C) в течение периода защиты». 1

Как правило, защитные меры включают обеспечение достаточной температуры бетона в замешанном состоянии, недопущение укладки бетона на замерзшее основание или земляное полотно и недопущение замерзания бетона до достижения давления 500 фунтов на квадратный дюйм, как правило, в течение не менее 48 часов с момента укладки.Нагретые заполнители и/или горячая вода для смешивания часто используются производителями товарных бетонных смесей для достижения требуемой минимальной температуры бетона при доставке. Обогреваемые корпуса и одеяла для отверждения часто используются для поддержания температуры бетона выше точки замерзания в полевых условиях после его укладки. Следует всегда следить за тем, чтобы выхлопные газы нагревателей, работающих на углеводородах, выходили на улицу, если они используются, из-за риска гибели рабочих и карбонизации бетонной поверхности.

Повреждение бетона от раннего замерзания часто легко идентифицировать при визуальном осмотре из-за образования ледяных «линз» на поверхности бетона.Бетон, застывший в раннем возрасте (в период защиты), часто никогда не достигнет требуемых характеристик прочности на сжатие или долговечности. Гидратация бетона является экзотермической реакцией. Однако скорость, с которой тепло теряется в атмосферу, может превзойти способность бетона восполнять тепло при отсутствии изоляционных материалов. ACI 306R дает рекомендации по минимальным температурам, чтобы противостоять повреждениям от раннего замерзания, в зависимости от содержания цемента, толщины бетонных элементов и коэффициента теплопроводности используемой изоляции.

Одним из очевидных результатов холодной погоды является то, что бетону требуется больше времени для достижения первоначального схватывания. Как правило, время химических реакций удваивается на каждые 10 градусов по Цельсию. Таким образом, для бетона без ускорителя и с обычно встречающимся содержанием цемента, который затвердевает за 6 часов при 70 °F (21 °C), следует руководствоваться следующим общим руководством:

Температура бетона в °F (°C) Расчетное время до начальной установки (часы)
50 (10)* 11
60 (15.6) 8 8
70 (21.1) 6
80168
80 (26.7) 4
90 (32.2) 2 2/3
100 (37.8) 1 2/3
(*) Бетон с температурой ниже 50°F (10°C) может иметь увеличенное время схватывания, превышающее ожидаемое.

Средства для защиты бетона от холода и аэрозоля


Бетонные компании используют различные методы, чтобы компенсировать воздействие низкой температуры бетона, включая нагревательные агрегаты, нагревание воды и использование химических ускорителей.Продукты Spray-Lock Concrete Protection (SCP) не должны замерзать во время хранения и не должны наноситься на бетон с температурой ниже 40° F (4,4° C). Когда в бетоне используются химические ускорители, следует соблюдать осторожность при использовании продуктов SCP из-за раннего схватывания продукта на поверхности после нанесения. Если это произойдет, отложите нанесение продукта SCP до тех пор, пока продукт не проникнет внутрь, не реагируя на поверхность. В противном случае можно ожидать, что продукты SCP будут работать нормально, пока выполняются процедуры бетонирования в холодную погоду.

Заключение


Качественное бетонное строительство достижимо в холодную погоду, но требует тщательной подготовки, планирования и выполнения. Как правило, производители и подрядчики, работающие в холодную погоду, часто привыкли к требованиям строительства в холодную погоду. Проблемы, как правило, возникают чаще в более теплых регионах, где холодная погода редко бывает в течение продолжительных периодов, где процедуры бетонирования в холодную погоду используются редко.

Бетон в холодную погоду — Ассоциация домостроителей штата Орегон

Согласно строительным нормам, бетон должен соответствовать стандарту ACI 318.Этот стандарт содержит требования к укладке бетона, включая бетонирование в холодную погоду. Вот краткое изложение требований ACI для холодной погоды.

Бетон должен быть защищен от замерзания до тех пор, пока он не достигнет прочности не менее 500 фунтов/кв. дюймов. Обычно это занимает около 24 часов после заливки. Однако в холодную погоду это может занять гораздо больше времени. Затвердевание бетона замедляется по мере того, как становится холоднее, и практически прекращается, когда температура бетона ниже 40 градусов. Важно защитить его от того, чтобы он стал холоднее, чем это, когда он застывает.Стандарт ACI требует, чтобы температура воздуха была не менее 40 градусов, когда он наливается, и чтобы он был защищен, когда прогнозируется замерзание в течение 24 часов. Бетон, который застынет за это время, будет постоянно ослаблен и может потерять половину своей прочности.

Для поддержания температуры запрещается заливка бетона на мерзлый грунт. Вода и заполнитель в смеси могут быть нагреты, чтобы поддерживать температуру. Могут потребоваться ветрозащитные экраны, обогреваемые ограждения, одеяла и корректировка добавок или увеличение содержания цемента.Такие добавки, как хлорид кальция, могут помочь поддерживать температуру, но хлорид кальция может вызывать коррозию встроенной стали и окрашивать бетонную поверхность. При использовании тепла будьте осторожны, чтобы не высушить бетонную поверхность, потому что бетон нуждается во влаге для затвердевания. Бетон следует постепенно доводить до температуры окружающей среды, чтобы предотвратить растрескивание. Добавление дополнительного количества цемента в смесь или использование цемента с высокой ранней прочностью типа III ускорит процесс гидратации. Если во время отверждения необходим подогрев, рекомендуется не использовать нагреватели прямого нагрева, иначе бетонная поверхность может обуглиться.

Планируйте заранее. Бригаде отделочников, скорее всего, придется задержаться на месте подольше, потому что в холодную погоду бетон затвердевает медленно. Подождите, погода улучшится, если сможете. Если вы не можете, поработайте с поставщиком бетона, чтобы материал был доставлен нужной температуры и с лучшими смесями.

Вы не найдете этих требований в книге кодов, но ссылка на код ACI 318, который их содержит, делает их обязательной частью кода, поэтому их необходимо соблюдать.

Использование лучистого тепла для бетонных плит в холодную погоду

Будь то 90 градусов и солнечно или ниже нуля и идет снег, заливка бетона происходит круглый год на коммерческих строительных проектах. Но более низкие температуры не идеальны для отверждения плит. Чтобы решить эту проблему, самостоятельная команда Granger Construction использует постоянных шланга для оттаивания грунта , чтобы улучшить качество плиты на бетонном основании во время заливки бетона в холодную погоду.

БОЛЬШИЕ ПРОБЛЕМЫ ИЗ-ЗА НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУР

Подрядчики сталкиваются с тремя основными проблемами при заливке бетона в холодную погоду:

  1. Увеличенное время схватывания: Чем ниже температура, тем больше времени требуется бетонным материалам для первоначального схватывания.Это означает более продолжительный рабочий день для отделочных бригад, что, в свою очередь, увеличивает затраты на работу.
  2. Повреждения от замерзания: Свежезамешанный бетон замерзает при 29 градусах по Фаренгейту. Следовательно, заливка при температуре, близкой или ниже этой температуры, может замерзнуть до того, как бетон затвердеет должным образом. Замораживание неприемлемо, так как оно ухудшает долговечность и производительность плиты.
  3. Более низкая скорость набора прочности: Более низкие температуры также снижают скорость набора прочности, увеличивая время до снятия защиты и, возможно, повышая стоимость проекта.
Более низкие температуры увеличивают время, необходимое для схватывания бетона.

ШЛАНГИ ДЛЯ ОТТАИВАНИЯ ЗЕМЛИ

Чтобы устранить эти проблемы в холодную погоду, подрядчики годами использовали шланги для оттаивания грунта, следуя этим традиционным шагам:

  1. Поместите шланги над земляным полотном и используйте переносные обогреватели, чтобы прокачать через шланги теплый раствор гликоля и воды.
  2. Накройте шланги одеялами, чтобы улавливать и распределять тепло по земляному полотну.
  3. Когда земляное полотно достаточно прогреется, снимите одеяла и шланги, чтобы начать заливку бетона.
  4. После укладки бетона накройте его слоем одеял, затем шлангами и верхним слоем одеял.
  5. Когда бетон достигнет желаемой прочности, снимите верхний слой одеял. Затем снимите шланги и последний слой покрытия.

При таком подходе бригады могут повторно использовать одни и те же шланги в нескольких проектах.

Granger использует постоянные шланги для оттаивания грунта, чтобы улучшить условия заливки в холодную погоду.

ОТЛИЧИЕ ГРЕЙНЖЕР

Нарушая традицию, Грейнджер обнаружил значительные преимущества в использовании постоянных шлангов для оттаивания грунта, а не временных:

  1. Сокращение трудозатрат: Использование постоянных шлангов устраняет необходимость в нескольких этапах процесса укладки бетона, сокращая потребность в рабочей силе.Мало того, что бригадам больше не нужно размещать, снимать, заменять, а затем снова снимать шланги во время проекта, им также больше не нужно переделывать территорию из-за пешеходного движения из-за размещения шлангов. Наличие постоянных шлангов также снижает вероятность случайного добавления отверстий в пароизоляции при перемещении временных шлангов.
  2. Лучшее качество: При использовании традиционных методов к тому времени, когда бригады завершают укладку бетона на крупных объектах (например, 40 000 SF), как грунтовое основание, так и сам бетон успевают остыть и, возможно, замерзнуть.Однако, если используются постоянные шланги, бригады могут поддерживать идеальную температуру в течение всей заливки. Точно так же этот постоянный источник тепла снижает вероятность вздутия при резких перепадах температуры и, в конечном счете, приводит к более качественному продукту для клиента.
  3. Более предсказуемое отверждение: Если оставить шланги на месте, бетон затвердеет изнутри. Это сокращает время отверждения, а контролируемая среда также повышает надежность затвердевания бетона в соответствии с графиком.В свою очередь, эта предсказуемость позволяет подрядчикам лучше планировать другие профессии, которые должны работать в этом районе и вокруг него.

Помимо пользы от самого процесса укладки бетона, бригады могут использовать постоянные шланги в качестве постоянного источника тепла во время других строительных работ. Тепло от стационарных шлангов также может помочь растопить любой снег, который может упасть на открытый бетон.

Новый подход

Granger с постоянным шлангом оказался успешным для различных строительных проектов, от парковок до центров обработки данных, и мы рады видеть, какую пользу он может принести будущим клиентам.Чтобы узнать больше об инновационных бетонных работах Грейнджер или других возможностях самостоятельной работы, свяжитесь с нами сегодня.

Передовой опыт бетонирования в холодную погоду

Факторы окружающей среды, такие как жаркая и холодная погода, влияют на свойства бетона и строительные операции по смешиванию, транспортировке и укладке бетонных материалов.

Понимая, как эти факторы влияют на укладку и отверждение бетона, производители могут корректировать состав смеси и компенсировать это множеством других способов, чтобы поддерживать высокие стандарты качества и избегать проблем с готовым продуктом.

Джек Холли, ветеран контроля качества бетона с 45-летним стажем, делится своим опытом и рекомендует передовой опыт для жарких и холодных погодных условий в серии вебинаров, состоящей из двух частей.

Серия вебинаров Джека Холли

В этом сообщении в блоге будут обобщены основные моменты вебинара «Передовые методы бетонирования в холодную погоду». Если вы пропустили краткий обзор передовых методов бетонирования в жаркую погоду, вы можете прочитать его здесь.

Что такое бетон для холодной погоды?

Американский институт бетона (ACI) определяет бетонирование в холодную погоду как «период, когда средняя дневная температура окружающей среды ниже (или ожидается, что она упадет ниже) 40°F (5°C) в течение более 3 дней подряд.Среднесуточная температура – ​​это среднее значение самой высокой и самой низкой температуры в период с полуночи до полуночи. Когда температура выше 50°F (10°C) наблюдается в течение более чем половины любого 24-часового периода, этот период больше не считается холодной погодой».

Бетонирование в холодную погоду происходит, когда средняя дневная температура окружающей среды ниже 40°F (5°C) в течение более 3 дней подряд.

Распространенные ошибки при работе с холодным бетоном

По словам Джека, в холодную погоду необходимо принимать особые меры предосторожности, чтобы не повредить бетон.Необходимая степень защиты увеличивается по мере снижения температуры окружающей среды. Общие ошибки включают в себя:

1. Замораживание бетона

Температура бетона должна поддерживаться в пределах 50°F (10°C) до тех пор, пока после процесса отделки не будет достигнута ожидаемая прочность. Если бетон замерзнет до достижения начальной прочности 500 фунтов на квадратный дюйм (3,5 МПа), он не достигнет своей предполагаемой прочности. Наружный бетон должен быть воздухововлекающим и иметь минимально необходимую прочность перед тем, как подвергаться циклам замораживания и оттаивания.

2. Укладка бетона на мерзлый грунт

Подрядчики иногда допускают ошибку, укладывая бетон на холодный или промерзший грунт. Замерзший грунт может оседать при оттаивании, что приводит к растрескиванию бетона. Кроме того, свежий бетон, ближайший к земле, будет затвердевать медленнее, чем поверхность, а это означает, что верхняя часть вашей плиты затвердеет, а нижняя останется мягкой, что приведет к дефектам поверхности, таким как растрескивание или образование корки.

3. Отправка бетона при неподходящей температуре

Необходимость правильного планирования в холодную погоду невозможно переоценить.По словам Джека, бетон должен прибывать на площадку вовремя, а с производственной точки зрения вода и заполнители должны быть нагреты для поддержания надлежащей температуры. Один из лучших способов сделать это — смешать горячую воду, подогреть песок и даже смешать песок в более холодных местах.

4. Отсутствие постоянного контроля температуры

Механические и кадровые ресурсы должны быть на месте для постоянного контроля температуры. Один из лучших способов сделать это с помощью калькулятора температуры от ACI:

.
  • Измерьте температуру всех материалов 
  • Рассчитайте температуру бетона на выходе
  • Определите температуру воды и внесите другие коррективы

Сегодня доступны датчики температуры, которые можно легко установить в бетон по мере его укладки .Эти датчики могут отправлять данные по беспроводной сети, чтобы вы могли отслеживать и предвидеть любые потенциальные проблемы или изменения в установленное время.

5. Неправильное размещение и отделка

Слишком быстрое удаление нагрева и накопления после окончания периода отверждения вызовет быстрое охлаждение наружных поверхностей и создаст температурный перепад внутри укладки. Существуют рекомендуемые сроки, на которые можно ссылаться через Portland Cement Association, ACI и другие отраслевые органы.Если эти пределы превышены, существует очень высокая вероятность того, что конструкция треснет из-за перепада температур.

Хорошее эмпирическое правило:

  • Сначала уменьшите нагрев, но оставьте накопление
  • Продолжайте следить за внутренней и поверхностной температурой
  • Рассмотрите возможность использования теплоизолирующих одеял
  • Продолжайте следить до тех пор, пока перепады не сравняются или не станут настолько малыми, чтобы это не создавалось напряжения в укладке

В более холодном климате, если у вас есть водяной отвердитель, лучше снять его за день до удаления тепла, чтобы предотвратить замерзание в условиях насыщения, в зависимости от того, насколько зрелый технологический бетон.

Регулировка состава смеси в холодную погоду

Джек рекомендует изучить рецепты смесей и внести коррективы перед осенним сезоном, чтобы помочь с бетонированием в холодную погоду. Ниже приведены некоторые общие настройки:

1. Увеличивающий цемент

Некоторые производители добавляют 100 фунтов на кубический ярд (50-60 кг на кубический метр) цемента типа I или типа II; другие добавляют тип III — цемент с высокой начальной прочностью, который измельчается более тонко и реагирует быстрее, поэтому прирост ранней прочности на сжатие выше.Однако ни один из этих вариантов не является очень эффективным или рентабельным для производителей.

2. Сокращение дополнительных вяжущих материалов (SCM)

Сокращение доли SCM является обычной практикой, но это зависит от приложения. Для плоской работы вам нужно быть немного более осторожным и внимательным с вашими начальными подходами.

3. Отрегулировать добавки

Если обычный ограничитель воды был поднят почти до максимального предела для летних месяцев, его следует вернуть обратно.Уменьшение количества гидрозамедлителя – еще одна распространенная регулировка в холодную погоду. Тем не менее, вы не хотите уменьшать водоредуцирующий замедлитель выше точки его умеренного уменьшения, иначе у вас начнутся проблемы с работоспособностью.

4. Используйте ускорители

Существует два типа ускорителей: на основе хлоридов и без них. Ускорители на основе хлоридов являются лучшими, но они ограничены из-за коррозионного потенциала арматурной стали.Не содержащие хлора ускорители работают хорошо, если соблюдаются рекомендации производителя по дозировкам.

CarbonCure и холодная погода

CarbonCure уже много лет используется в холодных погодных условиях. Это не будет способствовать ни одной из проблем, описанных выше, и не предотвратит ни одну из них. В то время как CO 2 является охлаждающим материалом, технология CarbonCure использует только очень небольшое количество CO 2 — недостаточно значительное, чтобы изменить температуру бетона.

Хотя все эти корректировки можно учитывать, в конце дня Джек подчеркнул, что не существует стандартного сочетания для холодной погоды — каждый сценарий холодной погоды должен быть проанализирован индивидуально квалифицированным персоналом, который должен найти оптимальное сочетание качества и практичности. , и экономичность. Составы смесей следует регулярно корректировать при изменении температуры.

Заинтересованы в этой теме? Посмотрите наш недавний вебинар на эту тему с участием эксперта CarbonCure Джека Холли.


Поделиться

Какие меры предосторожности следует принимать при заливке бетона зимой?

Хотя у вас могут возникнуть некоторые проблемы при заливке бетона при более низких температурах, многие часто обнаруживают, что дополнительные усилия и дополнительные процедуры в конце концов окупаются. Зимой и при более низких температурах бетон необходимо постоянно защищать от циклов замерзания и оттаивания на его ранних стадиях. Необходимо принять дополнительные меры, чтобы бетон не остыл слишком быстро, что может привести к ослаблению бетона, увеличивая риск растрескивания и разрушения.Соблюдая определенные меры можно заливать бетон зимой.

Чтобы бетон правильно схватился и затвердел, должна произойти химическая реакция, называемая гидратацией (также известная как процесс отверждения), которая состоит из химических веществ в бетоне, реагирующих с водой, чтобы связать смесь. Для того, чтобы произошла гидратация, температура бетона должна быть 40ºF. Все, что ниже этой температуры, замедлит процесс гидратации и даже может привести к его остановке, поскольку более низкие температуры увеличивают продолжительность периода гидратации.При более низких температурах необходимо соблюдать осторожность, чтобы в процессе отверждения не образовывались кристаллы льда. Избыточное количество свободной воды в бетонной смеси будет иметь прямую связь с возникающими повреждающими эффектами.

Во время процесса гидратации необходимо тепло. Существует множество способов повысить температуру в период гидратации. Один из способов — добавить в смесь дополнительный цемент. Дополнительный цемент обеспечит дополнительное тепло для процесса гидратации. Температура бетона также может быть повышена за счет нагрева компонентов.Заполнители в смеси можно нагреть, или вы можете нагреть воду затворения, добавленную в цемент. При нагреве воды температура воды должна быть постоянной в каждой партии бетона, чтобы обеспечить одинаковую производительность и предсказуемость. Как правило, трудно полностью нагреть заполнители. Чтобы гарантировать, что нагретая вода для смешивания подходит для использования, храните ее в помещении или под землей.

В дополнение к нагреву заполнителей вам может понадобиться добавить в смесь химический ускоритель, который ускорит процесс гидратации.Ускорение процесса гидратации, в свою очередь, ускорит время схватывания цемента. Два типа ускорителей: хлорид кальция и бесхлоридный тип. Однако хлорид кальция может вызвать коррозию любой стали, используемой в бетоне. Однако бесхлоридный тип не вызывает коррозии и может использоваться в гораздо больших количествах. Недостатком нехлоридных типов является то, что они дороже, чем хлорид кальция.

Итак, насколько холодно слишком холодно ? Холодной погодой считается температура ниже 40ºF в течение 3 дней подряд и температура не выше 50ºF более половины любого 24-часового периода.Чтобы подготовить участок к заливке бетона, убедитесь, что у вас есть все надлежащее теплоизоляционное и отопительное оборудование на рабочем месте, готовое к работе. Во-первых, перед заливкой бетона необходимо оттаять землю. Бетон нельзя заливать на промерзшее основание. Если прогнозируется замерзание, защитите земляное полотно и доведите температуру выше точки замерзания. Если бетон уложен на промерзшее основание, при оттаивании основания произойдет неравномерная осадка, что приведет к растрескиванию.

Чем холоднее температура окружающего воздуха, тем сложнее поддерживать стабильную температуру бетона.Температура основания должна быть максимально приближена к температуре заливаемого бетона. После того, как бетон залит, на бетон можно распылить жидкий отвердитель и защитить его изоляционным покрытием. В случае плиты перекрытия в закрытом помещении используйте вентилируемый обогреватель. Если глубина промерзшего земляного полотна составляет всего несколько дюймов, существуют различные варианты оттаивания, такие как пропаривание, разбрасывание горячего песка или гравия или покрытие изоляцией на пару дней.

Свяжитесь с нами, если у вас есть готовые бетонные смеси или зимние средства против обледенения!

 

Вам также может понравиться.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.