Противовес для откатных ворот: В каком случаи откатные ворота делают угловой противовес — Ремонт откатных ворот — Мариуполь сервис

Содержание

В каком случаи откатные ворота делают угловой противовес — Ремонт откатных ворот — Мариуполь сервис

Чем хороши откатные ворота в гараже?

Откатные ворота — значит что они откатываются в сторону, например вдоль забора. Откатные ворота прекрасно заменят вам старые распашные ворота. Они прекрасно работают и в лютый мороз, и в страшную жару, и в ветреную погоду.

Откатная, или консольная система — это современный вариант ворот, как имеют много преимуществ по сравнению с другими конструкциями:
  1. — Не шумят
  2. — Не касаются проезжей части и не имеют элементов на дорожном полотне
  3. — Не занимают много места когда открываются
  4. — Просты в создании и эксплуатации (ни технического ухода)
  5. — Красивые эстетически 9можна нанести на щит любой рисунок)
  6. — Безопасные с возможностью модификации и усиления.

Кроме безопасности, откатная система удобнее, чем распашная, так как ворота не занимают место во дворе или на улице, а уезжают вдоль забора. Не все частные дома могут похвастаться длинным забором, однако в большинстве случаев места вдоль забора хватает с избытком, чтобы ворота откатывались в сторону. Кроме того, откатные ворота гораздо проще сделать автоматическими, в то время как для распашных нужна сложная автоматика, синхронизация створок, врезка угловых держателей и т. д.

В то время как распашные ворота практически нереально открыть, если во дворе полно снега, его приходится расчищать. А откатные ворота открыл и сразу поехал! Для этого нужен мощный мотор. Распашные ворота в снег даже самая мощная пахотная автоматика часто не в состоянии открыть.

Консоль означает противовес. Любые откатные ворота имеют противовес в виде 30% от ширины ворот. Таким образом дополнительного груза не требуется.

Единственный минус откатных ворот — необходимость иметь место для их отката. В большинстве домов с этим нет особых проблем, ворота откатываются вдоль забора, как дверь в электричке. Кроме столбов, фундамент откатных ворот имеет закладные для роликовых кареток.

Особое преимущество данного типа ворот в их возможности усиления. Ворота закрываются как массивная часть забора, они могут зайти в усиленные столбы в форме буквы П — тогда выломать их даже грузовиком будет очень не просто. конечно для усиленных ворот — нужен соответствующий фундамент.

Если Вы опасаетесь взлома, лучший способ — сделать Г или П-образные столбы с двух сторон, чтобы ворота закрывались как стена:

Таким образом, ворота могут быть защищены даже от удара грузовым транспортом. Чего не скажешь о распашные ворота, как раз безопасность не их конек. При ударе в распашные ворота прямо по центру у них слабое место.

Вот только ворота не спасут, если вор будет перепрыгивать стену.

Противопожарные ворота. Установка противопожарных ворот и дверей

Противопожарные ворота по конструкции могут быть распашными и откатными. Изготавливаются они из нескольких панелей, шириной свыше полуметра. Внутри полотна панели находится минеральные плиты из специального термостойкого негорючего материала. Панели укреплены ребрами жесткости. Откатные конструкции закреплены в верхней и нижней части в желоб, распашные — открываются привычным способом. В конструкциях предусмотрена калитка, для прохода людей, в случае если ворота будут закрыты. Они могут быть объединены с электронной противопожарной системой и закрываться в случай появления дыма. Комплектация откатных ворот:

балки (верхняя и нижняя)-ролики-противовес-трос-полотна ворот-комплект специальных термостойких ручек-резиновый уплотнитель-противопожарный уплотнитель-запирающая система противопожарная.

Комплектация распашных конструкций отличается наличием угловой металлической коробки вместо балок, роликов, троса и противовеса. Правильная установка Устанавливаются противопожарные ворота на предприятиях, парковках, везде, где нужно повысить уровень безопасности. Для того, чтобы купить противопожарные ворота нужно пригласить замерщика. Специалист оценит ситуацию и посоветует оптимальную конструкцию. Монтаж ворот, безусловно, должны производить специалисты организации, имеющей разрешение на данный вид работ. Конструкции полностью утратят свои функции, если не будут закрываться герметично.

Если проход не столь широк как кажется, возможно, замерщик предложит заказать двустворчатую дверную конструкцию. В полотне двери может быть стеклянная вставка, которая позволит наблюдать при герметично закрытой двери обстановку с другой ее стороны. Двери комплектуются доводчиком и системой «Антипаника». Установка и ворот, и дверей зависит от материала стен на объекте. Кроме того, между стеной и коробом должно остаться пространство, которое будет заполнено противопожарной пеной. Это поможет как можно дольше не нагреваться дверной коробке, а значит и полотну. На воротах и дверях обязательно указан предел огнестойкости:

EI-30 – 30 минут-EI-60 – 60 минут-EI-90 – 90 минут.

В течении этого времени дым и пламя не должны преодолеть преграду. Предел огнестойкости выбирается из конкретных потребностей клиента, проконсультироваться по этому поводу можно у инспектора пожарной службы. Для повышения безопасности противопожарные двери рекомендуется устанавливать в любых местах с большим количеством людей: офисы, рестораны, торговые центры, школы, детские сады, больницы, крытые рынки, клубы и т. п.

Откатные ворота

Откатные ворота

Откатные ворота консольного типа — это надежный и безопасный способ который применяется для обеспечения въезда и выезда на территории загородных домов, приусадебных участков, садовых товариществ и территорию промышленных предприятий, так и в здании вокзалов, аэропортов, складов, ангаров, депо, там, где требуется максимальная ширина ворот и отсутствие направляющих или любых конструктивных элементов в проёме. Откатные ворота в отличие от распашных ворот перемещаются вдоль забора и представляют собой единую раму (полотно). Ворота установлены на специальном фундаменте, который готовится по техническому заданию, поскольку фундамент принимает на себя всю массу ворот. Ворота устанавливаются изнутри охраняемой и могут откатываться вправо или влево. В закрытом положении ворота дополнительно фиксируются в верхнем и нижнем ловушках, расположенных на специальной стойке с противоположной стороны проема. Откатные ворота могут перекрывать проем шириной до 10 метров. Полотно ворот, как правило, в 1,5 раза больше ширины проема и поэтому должно быть достаточного места для зоны отката ворот. Рассмотрим пример: ширина проема составляет 4 метров, тогда необходимо минимум 6 метров свободного пространства слева или справа от отверстия, так как в конструкцию ворот входит рама — противовес, которая служит для опоры ворот.

Для производства откатных ворот наша компания использует комплекты консольного оборудования следующих компаний производителей — RollGrand, Alutech.

Открывания-закрывания ворот осуществляется как вручную так и электроприводом. В случае отсутствия электропитания ворота легко открываются и закрываются вручную.

Автоматические откатные ворота являются оптимальным вариантом для нашего климата. Им не помеха снежные заносы и намерзания льда, не страшен даже очень сильный ветер. Благодаря конструктивной особенностью откатные ворота не касаются земли (Нет рельсы ни снизу, ни сверху), поэтому не имеет ограничений для въезда транспортных средств по высоте. Конструкция откатных ворот устроена так, что они практически не занимают полезного пространства территории во время их открытия и это качество позволяет подъезжать транспортным средствам к ним практически вплотную.

Для автоматизации ворот мы используем автоматику одного из ведущих мировых производителей — итальянской фирмы NICE, а также фирмы Alutech — автоматику An-Motors. Наши профессионалы подберут лучший вариант автоматизации Ваших ворот.

Также наша компания предлагает алюминиевые викотни ворота фирмы Alutech серии ADS400 которые представляют собой самонесущую конструкцию, состоящую из полотна, изготовленного из алюминиевого профиля и сэндвич-панелей. Перемещаются по роликовым опорам, установленным на закладных специального фундамента по территории проезжей части.

Откатные ворота ADS400 обладают некоторыми преимуществами и преимуществами перед воротами других типов и изготовленными из других видов материалов. Быстрая сборка, большой выбор типов заполнения, разнообразие выбора цветовых решений, простая установка, высокая надежность и прочность конструкции — делают данный вид ворот очень популярными среди большого количества заказчиков.

При желании заказчика, в полотно ворот может быть встроена калитка, увеличивает функциональные возможности применения конструкции. Также можно установить отдельно стоящую калитку того же цвета и дизайна, изготовленную из тех же материалов что и сами ворота.

 Преимущества

• Конструкция профильной системы серии ADS 400 предусматривает возможность применения более 20 различных вариантов заполнения полотна ворот

• Конструктивные элементы конструкции ворот изготавливаются из алюминиевого профиля, окрашенного специальным полимерным покрытием, надежно защищает полотно от коррозии и неблагоприятного воздействия окружающей среды

• Высокая прочность, жесткость и надежность конструкций ворот данной серии

• Рабочий ресурс конструкции ворот составляет не менее 25 000 циклов открытия-закрытия, что при четырехкратном ежедневном использовании соответствует примерно 10-летнего срока эксплуатации

• Отсутствие видимых крепежных элементов обеспечивает более эстетичный внешний вид ворот

• Использование нейлоновой зубчатой ​​рейки и роликовых опор с роликами из полиамида обеспечивают бесшумность движения полотна ворот во время эксплуатации

• Легкость замены конструктивных элементов и материалов заполнения полотна ворот.

Делаем самодельные откатные ворота

В каждом загородном доме при планировании ограждения необходимо предусматривать и строительство ворот. При чем не обязательно они должны быть предназначены для въезда машины.

Они могут служить в качестве широкого прохода на территорию для заноса крупногабаритных предметов, таких как мебель, стройматериалы, крупная бытовая техника. Поэтому многие стараются делать наиболее простую конструкцию распашного типа. Но они обладают существенными недостатками, которые могут особо ярко проявляться в северных городах, где уровень снега может достигать до полуметра, либо происходит частое чередование холода и тепла, что вызывает образование гололеда. Понятно, что в таких случаях, чтобы воспользоваться воротами придется потратить уйму времени на очистку снега. Выходом из такой ситуации станет отказ от распашной конструкции в пользу откатной. Это позволит избежать проблем в зимний период, а также при необходимости создать автоматизированный механизм открытия. Конечно при этом добавятся сложности при их изготовлении, но тем не менее сконструировать самодельные откатные ворота своими руками реально.

Подготовительные работы

Для возведения ворот необходимо подготовить соответствующим образом площадку: расчистить от мусора и удалить слой дерна. Затем следует разметить места под установку столбов. Их желательно изготавливать из металлической трубы с прямоугольным сечением, так как требуется создание прочной конструкции имеющую высокий уровень жесткости. Если забор кирпичный, то столбы можно изготовить также из кирпича, в котором отсутствуют пустоты. Чтобы упрочнить столбы каждые три ряда кладки следует усиливать арматурой.

Ширина проема обычно выбирается из расчета габаритов машины, которую предполагается ставить во дворе. Обычно ширины в 4 м вполне достаточно. Высота столбов подбирается в зависимости от конструкции забора и ворот. Поэтому их расположение перед фасадом дома нужно выбирать так, чтобы было предусмотрено место для их отката, то есть не менее ширины полотна.

В последнее время стали популярными откатные ворота с роликовым механизмом, находящимся за пределами проезда, а створку делают в виде единой конструкции, к которой дополнительно ставят отвес. Однако в таком случае существенно возрастает нагрузка на столб и на крепление прижимных верхних роликов. В результате они под высокой нагрузкой подвергаются существенному износу. С другой стороны не в каждом дворе достаточно места для створки. Поэтому можно немного сэкономить места, за счет установки подвесного механизма и отказа от монтирования противовеса.

Для того, чтобы установить подвесной механизм, над столбами нужно предусмотреть установку арки. Она позволит получить более привлекательный вид, а также спрятать верхние направляющие.

Процесс изготовления ворот

Первым делом нужно установить направляющие с внутренней стороны двора. Чтобы установить нижнюю направляющую необходимо вырыть небольшую траншею с шириной в полметра и такой же глубиной по длине 8 м параллельно забору, начиная от одного из столбов в сторону открытия ворот. На дно засыпают песчано-щебневую подушку, трамбуют её, устанавливают на уровень дорожного покрытия балку П-образной формы в горизонтальном направлении. Длина балки должна иметь двойной размер от размера проезда. Ширина должна соответствовать ширине ролика, который планируется устанавливать на створку. Затем заливают бетонным раствором.

После этого приступают к установке верхней направляющей. Для этого берется аналогичная балка и крепится на необходимой высоте к арке и столбам опять же в горизонтальном положении. При этом нужно следить за тем, чтобы не допустить перекосов, так как может произойти заклинивание.

На следующем этапе замеряется расстояние между направляющими и исходя их этого размера изготавливают створку. Для этого берут две трубы с квадратным сечением не менее 30х30 мм и толщиной стенок от 3 мм по длине ворот и две такие же по высоте. Затем их укладывают на ровную поверхность, проверяют их горизонтальность и сваривают. Для упрочнения каркаса устанавливают дополнительную трубу горизонтально на половине высоты створки, а в образованные прямоугольники еще по одной диагональной трубе. Затем каркас устанавливают на своё место и отмечают места креплений роликов в нижней и верхней частях. Снизу должен быть небольшой зазор от дорожного покрытия, чтобы обеспечить свободный ход створки и избежать трения каркаса об землю. Они должны располагаться примерно в полуметрах от края ворот. Сначала закрепляют нижние ролики, а затем приступают к верхним, но не крепко закручивая, чтобы была возможность подстроить механизм. Когда все в порядке производят окончательное их закрепление и установку на свое место.

Далее берут металлопрофильный лист по размеру створки и закрепляют его на воротине при помощи болтов. В месте открытия предусматривается установка ручки, а с внутренней стороны приваривают толстую металлическую пластину и ставят замок.

Заключение

Самодельные откатные ворота своими руками можно выполнить без каких-либо трудностей. Для этого существует достаточно много различных конструкций с разными степенями сложности изготовления. Поэтому желательно выбирать наиболее простые.

Источники: zhzh.info, jk-vozrojdenie.ru, vorota.vn.ua, blockstroi.ru

Утяжеление мотоблока своими руками – чтобы пахал лучше. этап

Противовесом в стиральной машине называют массивный искусственный груз, который крепят к баку сверху и снизу с каждого края. Таким образом, данная деталь играет роль амортизатора , который эффективно гасит все колебания агрегата . Кроме того, он надежно фиксирует бак в стиральной машине .
Для крепления противовесов используются болты и саморезы. В результате этого обеспечивается устойчивое положение главного узла машины при стирке даже на очень больших скоростях вращения. Использование противовесов необходимо для утяжеления бака, чтобы во время стирки или отжима бак и сам агрегат не раскачивался. Таким образом, машина в процессе эксплуатации не будет шуметь или передвигаться по помещению.

Противовес для стиральной машины может быть изготовлен из пластика, чугуна или бетона. Вес данной техники становится намного больше и может достигать 100 килограмм. Стиральная машина Индезит и другие типы машин, таким образом, несмотря на свою довольно большую тяжесть, становятся намного устойчивее.

Детали, выполненные из пластика или бетона, сравнительно быстро изнашиваются, а затем растрескиваются, что требует их немедленной замены. Если во время работы стиральной машины сорвется крепление для противовесов, то понадобится полностью поменять новый узел , причем сделать это можно достаточно легко. Так как деталь имеет очень большой вес, то подобную работу нужно выполнить максимально аккуратно, чтобы случайно не проломить или не помять барабан агрегата.

Со временем происходит ослабление креплений противовеса, он разбалтывается и начинает стучать, а также задевать корпус машины. В таком случае технику придется разобрать и, стянув плотно болты, сделать машину снова работоспособной. Если противовес разбивается во время работы машины, его также придется заменить. Сделать это совсем не трудно, так как подобные запчасти всегда есть в продаже.

После установки нового противовеса стиральную машину Сименс , а такжедругие машины-автоматы можно будет снова собрать. Нужно знать, что противовес отремонтировать невозможно, хотя иногда владельцы техники пытаются его склеить. Пользоваться машиной при сломанном противовесе не рекомендуется, так как сам агрегат может сломаться.

Основные поломки, связанные с выходом из строя противовеса

Любая стиральная машина приносит своим владельцам радость, значительно облегчая домашний труд. Но каждая техника может сломаться, поэтому у хозяев сразу появятся различные неприятности. В принципе стиральная машина Занусси и другие подобные моделидолжны работать без шума. Но если при отжиме белья появляется сильный шум или происходит резкое содрогание барабана, то сразу нужно заподозрить неполадки с противовесами, так как в исправном состоянии тяжелые грузы помогают смягчить вибрацию.

В результате ослабления креплений противовеса груз смещается, появляется шум , стук или гудение в машине при стирке, а также отжиме белья. Причиной прерывистого стука в машине,который немного приглушается корпусом, часто бывает дефект противовеса, что нередко сопровождается его выходом из строя.

Еще не так давно организация на участке откатных ворот была непозволительной роскошью из-за дороговизны как деталей, как и работ по установке и монтажу. Однако сегодня откатные ворота перестали быть чем-то недостижимым и могут встречаться на любом участке. В данной статье мы расскажем как сделать откатные ворота своими руками, предоставим чертежи, фотографии и поясняющее видео.

Устройство откатных ворот

Откатные ворота представляют собой сдвижную конструкцию из:

  • Непосредственно полотна ворот, закрепленного на направляющих из металлопрофиля.
  • Противовеса.
  • Роликовых тележек для управления воротами.
  • Уловителей и дополнительных, поддерживающих роликов.

На сегодняшний день не представляет труда самостоятельно установить откатные ворота: во многих строительных магазинах или рынках можно приобрести готовые комплекты подходящей фурнитуры для возведения сдвижных ворот определенной ширины проема.

Профнастил и металлические профили, а также крепежные элементы приобретаются самостоятельно.

Что нужно для монтажа

После приобретения нужного комплекта можно приступать к монтажу сдвижных ворот. Для этого потребуется:

  • Строительный уровень или лазерный нивелир , рулетка, отвертки, плотницкий уголок.
  • Мощный перфоратор , шлифовальная машинка, сварочный аппарат.
  • Кувалда, лопата, земляной бур, миниатюрная бетономешалка, средства индивидуальной защиты: стерильная маска и защитные очки.
  • Кроме металлического профиля разного размера и профнастила нужно приобрести швеллер и крепежные элементы: саморезы для кровли, арматуру в виде металлических брусьев с диаметром в 12–15 мм, защитную краска для металлических деталей откатных ворот.
  • Правильно выбранный цемент , гравий и песок.

Подготовка к установке

Сначала определяется место расположения откатных ворот так, чтобы хватило места как для самих ворот, так и для обязательного противовеса.

Длина противовеса составляет половину от длины проема.

Рассчитывая необходимое количество профнастила для откатных ворот, нужно иметь в виду не только размер проема, но и противовес. Он также должен быть обшит выбранным строительным материалом для ворот. Сегодня популярным является профилированный лист.

Перед приобретением металлического профиля нужно выбрать одну из возможных конструкций рамы для откатных ворот. Это может быть 4 отрезка металлопрофиля, прикрепленных по периметру ворот; или же более частая обрешетка.

Установка

Теперь пошагово рассмотрим, что требуется для того, чтобы правильно установить откатные ворота.

  1. Откатные ворота требуют правильно обустроенного фундамента с обязательным армированием. Кроме того, нижняя направляющая движется за счет тележки с колесиками и вспомогательного ролика на краю полотна ворот, что требует идеально ровной поверхности. Ее может обеспечить изготовление фундамента и ровной бетонной площадки на уровне грунта.
  2. Для фундамента нужно подготовить траншею глубиной от 60 до 100 см, организовать песчано-гравийную подушку и обязательно армировать основание с помощью металлических прутьев. Одновременно с подготовкой фундамента для ворот бетонируются основные столбы на расстоянии, равном размеру проема. Там, где будет находиться противовес, подготавливается площадка для движения роликовых тележек: к швеллеру снизу приваривается арматура, и конструкция помещается в заготовленную траншею так, чтобы швеллер оказался на уровне грунта и остального бетонного основания под ворота.
  3. На ровной площадке производится сборка рамы ворот и одновременно – противовеса. Приобретенный металлический профиль большего размера разрезается на отрезки, равные высоте и длине как ворот, так и противовеса. Они свариваются в прочный каркас. Потом производится обрешетка ворот и противовеса металлопрофилем меньшего размера. Вся конструкция шлифуется и красится защитной краской, предотвращающей возникновение ржавчины .
  4. На готовую раму крепится выбранный строительный материал, например, профнастил. Он фиксируется при помощи саморезов с шагом не больше 20–30 см.
  5. По заранее рассчитанному уровню нижнего края ворот крепится направляющая. В нее заводятся ролики и устанавливается полотно ворот. На швеллере фиксируются роликовые тележки так, чтобы ворота свободно закрывались и полностью открывались. Специалисты рекомендуют приваривать тележки только после тестового открытия и закрытия откатных ворот.
  6. На столб, к которому будет двигаться полотно ворот, нужно установить улавливатели, которые надежно будут фиксировать закрытые ворота и удерживать их на месте. Если в качестве опорного столба выступает металлический профиль, то улавливатель крепится непосредственно к нему. Если же опорный столб выполнен из кирпича или дерева, нужно с помощью анкера или дюбелей надежно установить улавливатели – как сверху, так и снизу.
  7. Если планируется автоматизация ворот, то еще на этапе проектирования следует подумать о размещении силовых кабелей, а также управляющих элементов. Окончательный крепеж автоматики также должен проводиться после окончательного тестирования.

Откатные ворота уже перестали быть экзотикой на участках. Благодаря большому выбору фурнитуры и стройматериалов в продаже, построить откатные ворота может каждый человек, обладающий строительными навыками. Как сделать откатные ворота своими руками?

Типы ворот

Основные типы — это:

  • консольные ,
  • рельсовые ,
  • подвесные .

Консольные разновидности можно встретить чаще всего. Они имеют массивный фундамент, расположенный за пределами проема, на нем установлены роликовые каретки, по которым двигается направляющий рельс, закрепленный в нижней части полотна. Длина таких ворот намного больше, чем ширина из-за противовеса, который удерживает закрытые ворота в ровном положении.

Фундамент может быть в виде швеллера, сваренного буквой П и забетонированного в земле, также можно установить закладную на винтовых сваях. В этой статье будет рассмотрено сооружение ворот именно консольного типа. Выглядят они как на фото.

Рельсовые модели имеют рельс, проложенный на всем пути движения створки, поэтому не требуют противовеса, а значит, им нужно меньше места для откатывания. Также на полотно потребуется меньше материала. Однако рельс необходимо постоянно поддерживать в чистоте.

Подвесные ворота двигаются по балке, расположенной в верхней части. Они не требуют сооружения мощного фундамента, как консольная разновидность, но горизонтальная балка вверху ограничивает высоты въезжающего транспорта.

Также перед сооружением ворот следует определиться с тем, будут они автоматическими или механическими. Автоматические разновидности, естественно, стоят дороже.

На видео показано, как сделать откатные ворота для участка своими руками.

Размер ворот

Прежде чем строить откатные ворота своими руками, необходимо понять две вещи:

  • какие машины будут въезжать,
  • под каким углом будет происходить въезд.

Исходя из этого определяется ширина створа — расстояния между столбами. Ширина самого полотна делается несколько больше — минимум на 20 см — чтобы при закрытии ворот не оставалось щели.

Лучше всего, чтобы между зеркалами въезжающего автомобиля и столбами оставалось 0,5 м, минимум — 0,3. Исходя из этого и нужно строить чертеж для откатных ворот своими руками.

Даже если в данный момент стройка на участке не идет, стоит предусмотреть возможность въезда грузовых машин — неизвестно, что будет через несколько лет. Ширина «Камаза» составляет примерно 2,9 м, а если он будет въезжать под углом, например, 45 градусов, то ширину проема нужно делать не менее 4,5 м, чтобы между столбами и въезжающей машиной остался зазор. Меньше проем делать не рекомендуется.

Что касается высоты ворот, то, если нет горизонтальной балки вверху, в принципе можно делать ее любой. Однако следует помнить, что высота ворот не равна высоте забора. Ворота откатные всегда находятся на некотором расстоянии от земли — 10- 15 см. Это следует помнить при заказе или изготовлении полотна. Кроме того, фундамент и направляющая балка ворот также добавляют им высоты. Также следует учесть ширину каркаса полотна.

При проектировании размера ворот также следует учесть размер материалов, представленных на рынке. Если металлический профиль для каркаса легко сварить, то с профлистом это сделать сложнее, кроме того, сваренный лист выглядит некрасиво.

Схема устройства ворот

Откатные ворота консольного типа представляют собой полотно, в нижней части которого находится направляющий рельс, движущийся на роликовых каретках. Ролики находятся за пределами проема. Схемы представлены ниже.

Конструкция довольно простая, для создания таких откатных ворот своими руками можно обойтись и без сложных чертежей.

Чтобы створки легко двигались, необходим противовес. Он может быть треугольным или прямоугольным и быть равным 1/3 — ½ длины полотна. Рекомендуется делать его равным половине полотна, особенно если противовес решено сделать облегченным, треугольным. Если он будет слишком маленьким, то ворота при закрывании будут перекашиваться, «клевать».

Фундамент

Для ворот консольного типа необходим массивный фундамент. Как его рассчитать и сделать?

Закладную обычно делают длиной в 0,5 длины полотна. Для нее нужен швеллер соответствующей длины, к которому приваривают еще 2 швеллера в виде буквы П или прутья арматуры длиной 1 м и толщиной 10-14 мм.

Под фундамент выкапывают яму глубиной примерно метр и шириной около 30 см, помещают туда конструкцию и заливают бетоном. Раствор готовят из цемента, песка и мелкого щебня в соотношении 1:3:3. Застывает бетон 7 дней.

Важно! Закладная должна оказаться на одном уровне с бетонным основанием, чтобы вокруг нее не скапливалась вода.

Комплектующие

Что включает конструкция откатных ворот? В продаже есть как отдельные комплектующие, так и готовые наборы для конструкций различной длины и массы. Например, российская фирма «Ролтэк» предлагает наборы МИКРО для ворот массой до 350 кг, ЭКО для конструкций массой до 500 кг, ЕВРО — до 800 кг. Бытовые модели, которые ставят на участках, обычно весят до 300 кг. Створка с размером каркаса 4*2 м весит примерно 200 кг.

Для консольного типа вам понадобятся:

  • несущая балка (направляющий рельс) — приваривается к нижней части полотна, он двигается по роликам, его длина должна быть в 1,5 раза больше, чем ширина проема; в отдельных случаях (вес ворот меньше 200 кг) можно сделать его длиной в 1,3 ширины проема;
  • роликовые каретки — устанавливаются на закладную, по ним ездит рельс, могут быть из пластика и из металла, по долговечности они примерно одинаковые, но пластиковые издают меньше шума;
  • уловители , верхний и нижний;
  • поддерживающие ролики (также называются «направляющее устройство») — удерживают полотно в вертикальном положении;
  • резиновые заглушки на направляющий рельс — препятствуют попаданию в него мусора, снега.

При выборе кареток имейте в виду, что они должны выдерживать примерно на 30% больший вес, чем вес полотна. На срок службы кареток больше всего влияет расстояние между их центрами — чем оно больше, тем быстрее каретки выработают свой ресурс.

Внимание! У «самоделкина» может возникнуть вопрос, а не дешевле ли будет изготовить все эти детали самостоятельно. Фурнитура должна быть сделана качественно и хорошо собрана, чего невозможно добиться при кустарном производстве. В конце концов, с учетом всех доделок и переделок, такие ворота обойдутся дороже, чем ворота с готовым набором комплектующих.

Также при покупке фурнитуры обратите внимание на качество ее изготовления и упаковке. Если детали кривые, а упаковка плохо запаяна, видно, что она нефирменная, лучше от покупки таких комплектующих отказаться.

Установка фурнитуры

Верхние и нижние улавливатели и направляющие (поддерживающие) ролики удобно устанавливать на вертикальную профильную трубу, которую ставят по всей высоте столба. Трубу можно забетонировать вместе с закладной, а можно при установке закладной оставить несколько выступающих прутков арматуры и приварить трубу к ним. Первый вариант надежнее, второй более удобен.

Сборка каркаса

Каркас для ворот сваривают из профильной трубы 5*5*0,2 см. Перед сборкой нужно подготовить место — ровную площадку, и сами трубы. Их необходимо очистить от ржавчины, если она есть, и покрыть грунтовкой с помощью пульверизатора или кисти. Когда грунтовка высохнет, каркас сваривают.

Важно! В местах сварке не должно остаться отверстий, через которые вода может попасть внутрь каркаса.

Внутреннюю обрешетку каркаса делают из трубы размером 4*2*0,2 см. Приваривают их с шагом в 40 см и в шахматном порядке. Посередине делают перекладину. Если каркас будут обшивать с обеих сторон, то трубы приваривают посередине внешней рамы, а если с одной стороны — то со сдвигом в противоположную сторону. Если вы планируете сделать в полотне калитку, то для нее предусматривают отдельную раму.

После окончания сварочных работ все швы зачищают болгаркой и промазывают грунтовкой. Когда грунтовка высохнет, каркас покрывают алкидной эмалью для наружных работ в 2-3 слоя.

Установка

Ролики продевают в направляющий рельс, затем с помощью уровня проверяют ровность конструкции. Установка откатных ворот своими руками рекомендуется именно с использованием сварки, так как такое крепление получится более надежным и не расшатается со временем, в отличие от болтов.

Установка автоматики

Автоматику ставят в последнюю очередь, когда вы добились того, что ворота двигаются плавно и без рывков.

Для этого вам понадобится:

  • электропривод,
  • сигнальная лампа,
  • зубчатая рейка,
  • пульт дистанционного управления,
  • фотоэлементы;

а для монтажа:

  • сварочный аппарат,
  • дрель,
  • сверла по металлу.

Схема монтажа привода, лампы и фотоэлементов показана на рисунке. Устанавливать привод нужно согласно инструкции.

Заключение

Сделать откатные ворота самостоятельно — вполне реальная задача. Важно купить качественные комплектующие, сделать хороший фундамент и качественно смонтировать конструкцию. Проще всего в устройстве и эксплуатации ворота консольного типа.

Рассмотрим простейшие антенны, применяемые главным образом на средних волнах.

Прием радиоволн основан на том, что они воздействуют на всякий проводник, находящийся на их пути, и наводят в нем эдс. Электромагнитное поле радиоволны приводит в колебание электроны, находящиеся,в таком проводнике, и создает в нем ток с частотой, равной частоте тока в антенне передатчика. Простейшие приемные антенны, как правило, не настраиваются на частоту принимаемых сигналов, и поэтому длина провода у них не имеет важного значения.

В любой антенне имеются потери энергии. Наличие значительных потерь в приемной антенне для современных приемников, дающих огромное усиление сигналов, не играет особой роли. Эти приемники дают хороший прием даже с плохими антеннами. Но для простых приемников с малым усилением желательно применять хорошие антенны, в которых потери энергии невелики.

Наилучший прием дают наружные антенны. Высота антенны должна быть в сельской местности примерно 6-10 м от земли, а в городах 3-5 м от крыши. Провод применяется голый медный или специальный канатик диаметром 1-2 мм. В крайнем случае можно использовать стальной провод. Изолированный провод также пригоден, так как изоляция не является препятствием для радиоволн. Для радиовещательного приема используются следующие типы антенн.

Рис.1 — Однопроводная Г-образная антенна

Однопроводная Г-образная антенна (рис.1) по форме напоминает букву Г. На концах горизонтальной части ставятся изоляторы, предотвращающие утечку тока антенны в землю. Благодаря этому ток идет в приемник по снижению, которое также изолируется от земли.

Однопроводная Т-образная антенна устанавливается обычно в случае, если приемник расположен посредине между двумя высокими точками подвеса. Снижение берется от середины горизонтальной части.

Вертикальная или наклонная антенна делается без горизонтальной части и имеет один вертикальный или наклонный провод. На больших зданиях иногда устанавливают одну центральную мачту, от которой в разные стороны идут наклонные антенны. Присоединять к одной антенне несколько приемников нельзя, так

Антенны с сосредоточенной емкостью отличаются от предыдущей тем, что на верхнем конце их имеется проводник в виде спирали или пучка проволок («метелка»), увеличивающий емкость. Эти антенны не имеют особых преимуществ перед простыми вертикальными.

Комнатные и суррогатные антенны, применяются в случае, когда невозможна установка наружной антенны. С ними прием получается хуже и в городских условиях обычно сопровождается большими помехами. Чем выше расположена комната, тем лучше работает комнатная антенна. Железобетонные стены сильно поглощают радиоволны и делают комнатную антенну мало пригодной.

Суррогатной антенной может быть какой-либо проводник, служащий для других целей, например, осветительная сеть. В приемник включается один ее провод через разделительный конденсатор емкостью 50-100 пф (точная величина емкости значения не имеет) и предохранитель на ток не больше 0,25 а (рис.2).

Рис.2 — Прием на осветительную сеть вместо антенны

Конденсатор практически не пропускает переменный ток сети вследствие малой частоты его, а токи высокой частоты, возникающие в проводах сети под влиянием радиоволн, свободно проходят через конденсатор в приемник. Однако использование в качестве антенны осветительной сети следует делать осторожно.

Кроме того, через сеть в приемник проникают помехи от электрических установок.

Современные приемники имеют высокую чувствительность и могут давать прием удаленных станций на антенну в виде провода длиной в несколько десятков сантиметров. Но все же прием на наружную антенну значительно лучше.

Поле электромагнитной волны, воздействующей на приемную антенну, оценивают величиной напряженности электрического поля этой волны. Она равна разности потенциалов, приходящейся на 1 м длины электрических силовых линий. Дальние радиостанции создают в месте приема напряженность поля нескольких микровольт на метр (мкв/м). Если напряженность поля какой-либо радиостанции составляет 10 мкв/м, то это равносильно напряженности поля в конденсаторе, имеющем обкладки на расстоянии 1 м друг от друга и заряженном до напряжения в 10 мкв. Более сильные поля радиоволн измеряются в милливольтах на метр (мв/м).

Электродвижущая сила, наводимая в антенне радиоволнами, зависит от напряженности поля волны, высоты приемной антенны и ее конструктивных особенностей. Для сравнения качества антенн различной высоты и формы введено понятие о действующей высоте антенны, которая обычно меньше геометрической высоты.

Если обозначить действующую высоту антенны hд, а напряженность поля Е, то эдс Еа, возникающая в антенне под действием радиоволны, может быть рассчитана по формуле

Например, если hд = 8 м и Е = 50 мкв/м, то Еa = 400 мкв. Вертикальная антенна, работающая на собственной волне, имеет действующую высоту, равную примерно 0,64 геометрической высоты h. Если же высота такой антенны много меньше?/4 то hд будет около 0,5 h. При наличии горизонтальной части hд может достигать величины 0,8 h и даже 0,9 h.

Земля в радиоустановках играет двоякую роль. Она образует одну из проводящих обкладок емкости антенна — земля, а также служит для предохранения радиоустановки от разрядов атмосферного электричества. Для выполнения первой задачи земля может быть заменена специальным проводником — противовесом. Вторую задачу может выполнить только земля. На антенне нередко накапливаются большие электрические заряды. Это бывает при прохождении заряженной грозовой тучи над антенной или при близком ударе молнии. Иногда зимой сухой наэлектризованный снег или летом пыль, поднятая ветром, могут зарядить антенну до значительного потенциала. Если антенна изолирована от земли, то накопившийся в ней заряд может перейти в виде искры в землю и при этом повредить приемник или вызвать пожар. Поэтому у радиостанций с наружными антеннами надо обязательно заземлять антенну при приближении грозы и после окончания работы.

Для быстрого отключения антенны от приемника и соединения ее с землей служит грозовой переключатель в виде ползунка с двумя контактами или рубильника (рис.3). Устанавливают его на оконной раме или около окна, чтобы вводы антенны и заземления шли к нему кратчайшим путем. Дополнением к переключателю является грозовой предохранитель — искровой промежуток примерно в 0,5 мм между двумя остриями или зубчатыми пластинками, присоединяемыми к антенне и земле. Тогда, если антенна не заземлена, заряд с нее может уходить в землю в виде искр через грозовой предохранитель.

Рис.3 — Способы включения грозового переключателя и грозового предохранителя

Антенна вовсе не «притягивает» молнию, как думают многие. Молния ударяет не всегда в самый высокий предмет, так как она распространяется по линии наименьшей электрической прочности воздуха, которая обычно извилиста. Заранее предвидеть, куда молния ударит — невозможно. Все зависит от состояния воздуха в данный момент. Удары молнии в антенну весьма редки. В большинстве случаев они три заземленной антенне менее разрушительны, чем при отсутствии антенны или молниеотвода.

В городе для заземления можно, использовать трубы водопровода. Если делается специальное заземление, то закапывают в яму какой-либо (металлический предмет или забивают в землю кусок водопроводной трубы с припаянной проволокой.

Заземление иногда может быть не пригодно для приема. Например, заземление в сухой почве имеет очень большое сопротивление. В городских условиях заземление может служить источником помех от «блуждающих токов», причиной которых является главным образом трамвай, у которого ток проходит не только через рельсы, но и кратчайшим путем к электростанции через землю.

Поэтому иногда вместо заземления присоединяют противовес, который делается в виде провода, подвешиваемого под антенной изолированно от земли. Противовесом всегда пользуются на передвижных радиостанциях, для которых постоянное хорошее-заземление сделать невозможно, так как местоположение станции меняется.
На самолетах противовесом обычно служит металлический корпус самолета. Антенна может висеть под самолетом с грузиком на конце. Она выпускается после взлета, а при посадке убирается. Делается также постоянная (жесткая) антенна в виде провода, натянутого вдоль корпуса или плоскостей самолета. На морских и речных судах в качестве заземления служит вода.

Передающие антенны конструируют и строят так, чтобы потери энергии в них были минимальны, так как уменьшение полезной мощности приводит к уменьшению дальности действия передатчика. Чтобы мощность излучаемых волн была наибольшей, передающие антенны всегда настраиваются на частоту передатчика. Поэтому длина провода этих антенн обычно определяется диапазоном волн передатчика. Чем больше мощность передатчика, тем выше напряжение в антенне и тем лучше она должна быть изолирована от земли.

Антенны для мощных передатчиков представляют собой огромные сооружения. Они делаются большой высоты и иногда специально конструируются для излучения волн преимущественно в одном направлении. Из рассмотренных выше антенн в качестве передающих применяются Г-образная, Т-образная и вертикальная или наклонная антенны. Размеры антенны зависят от диапазона волн.

Для коротких волн антенны имеют сравнительно небольшие размеры, а для средних волн емкость антенны должна быть значительной. С целью увеличения емкости антенны горизонтальную часть выполняют из нескольких проводов. Иногда их располагают в виде цилиндра. Такая антенна встречается на кораблях. Для передающих антенн заземление из-за значительных потерь не применяется, а используются противовесы различных систем.

Вариантов конструкций гаражных ворот существует довольно много, однако, наиболее удобными являются, пожалуй, подъемные ворота. Но, несмотря на это, многие домашние умельцы отдают предпочтение распашной конструкции, так как она кажется гораздо более простой в изготовлении. В действительности же сделать подъемный механизм не намного сложней, и убедиться в этом вы можете из данной статьи, в которой я подробно расскажу вам, как сделать гаражные подъемные ворота своими руками.

Виды подъемных ворот

Прежде чем приступить к изготовлению, подъемных ворот, необходимо ознакомиться с видами их конструкций. Согласно ГОСТ 31174-2003, к подъемным относится два типа конструкций:

Тип конструкции Особенности
Подъемно-секционные Полотно таких ворот состоит из нескольких секций (панелей), которые соединяются петлями шарнирного типа. Высота каждой панели составляет около полуметра.

При открытии такие ворота затягиваются под потолок, в результате чего панели смещаются друг относительно друга, образуя дугу. Панели могут быть выполнены из дерева или стали.

Среди достоинств такой конструкции можно выделить следующие моменты:

  • надежность;
  • хорошая прочность;
  • безопасность эксплуатации.

Что касается недостатков, то к ним относится неустойчивость к взлому. Кроме того, сделать подобные ворота самостоятельно очень сложно. Однако, вы можете приобрести готовый комплект и выполнить его установку самостоятельно, чем обеспечить некоторую экономию.

Подъемно-поворотные Данная конструкция включает в себя цельную створку, которая при открытии поднимается и разворачивается параллельно полу, в результате чего располагается под потолком. Движение створки осуществляется при помощи шарнирно-рычажкового механизма.

Среди достоинств данной конструкции можно выделить следующие моменты:

  • конструкция достаточно простая, благодаря чему можно выполнить такие подъемные ворота в гараж своими руками;
  • обладают высокой прочностью, благодаря чему надежно защищают гараж от злоумышленников;
  • работают более тихо, чем секционные.

Таким образом, если вы хотите сделать ворота самостоятельно, то оптимальным вариантом является подъемно-поворотная конструкция.

Особенности подъемно-поворотной конструкции

Устройство поворотно-подъемных ворот достаточно простое.

Механизм состоит из следующих основных элементов:

  • коробки – представляет собой две направляющие, по которым движется каретка шарнирно-рычажкового механизма. Следует отметить, что помимо вертикальных направляющих, еще устанавливаются горизонтальные направляющие, расположенные на одном уровне с верхним торцом ворот. По ним движется верхняя часть ворот в горизонтальной плоскости;

  • открывающего механизма – представляет собой каретку, движущуюся в вертикальной плоскости, к которой прикреплен рычаг. Последний крепится к нижней части ворот посредством подшипника. Следует отметить, что можно сделать упрощенную конструкцию без рычага, в таком случае нижняя часть двери будет перемещаться строго в вертикальной плоскости.

Чтобы конструкция легко открывалась и закрывалась, обязательно нужно сделать противовес с каждой стороны ворот. Он представляет собой трос, который крепится к нижней части ворот и под потолком пропускается через блок. К концу троса привязывается груз;

  • подъемной створки – может быть выполнена из металла, сэндвич-панелей или брусового каркаса, обшитого стальными листами.

Как вы видите, конструкция более простая, чем кажется на первый взгляд. Единственное, отмечу, что существуют различные вариации подобных ворот. Зачастую в схему подъемного механизма включают пружину или амортизатор, однако, в целом принцип работы остается тем же.

Конечно, для изготовления подобной конструкции необходимо обладать навыками работы с металлом и уметь обращаться со сварочным аппаратом.

Изготовление

Процесс изготовления ворот состоит из нескольких основных этапов:

Подготовка чертежей

На этапе подготовки чертежей, прежде всего, необходимо определиться с размерами конструкции. Стандартные размеры подъемных гаражных ворот составляют 2500-2800 мм в ширину и 1960-2000 мм в . Конечно, при необходимости вы можете подкорректировать размеры под свои нужды.

В соответствии с размерами следует выполнить чертежи всех остальных деталей с указанием размеров. Чтобы легче было составлять чертеж, вначале изобразите основные узлы конструкции, после чего продумайте все мелкие детали и способы их крепления.

На данном этапе также необходимо определиться со всеми материалами, из которых вы будете делать ворота, так как от них во многом зависит конструкция.

Монтаж направляющих

Начинать работу лучше всего с установки направляющих, а не изготовления полотна, так как в этом случае вы сможете подкорректировать размеры ворот. Благодаря этому они будут максимально подогнаны под коробку.

Работа выполняется в такой последовательности:

  1. в качестве направляющих, как вертикальных, так и горизонтальных, лучше всего использовать швеллера. Поэтому, прежде всего, нарежьте их на детали нужной длины, из которых будет собираться рама;
  2. Далее надо закрепить вертикальные направляющие в проеме при помощи анкеров и кронштейнов. На данном этапе крайне важно расположить направляющие строго вертикально и в одной плоскости – от этого зависит работоспособность и долговечность ворот.
    Для придания жесткости коробке, сверху стойки следует соединить балкой;
  3. теперь нужно установить вертикальные направляющие, которые с одной стороны привариваются к вертикальным стойкам, а с другой – к балке, которая в свою очередь крепится к стенам. На нашем портале вы можете найти подробную информацию о том, как можно закрепить балку на стенах;
  4. дополнительно для придания прочности конструкции, верхние направляющие можно связать распорками.

На этом процесс сборки рамы конструкции завершен.

Изготовление полотна

Процесс изготовления полотна не содержит никаких особенностей. Как уже говорилось выше, его можно выполнить из разных материалов. Однако, в любом случае в основе лежит рама.

Лучше всего сделать ворота металлическими – тогда они получатся прочными, надежными и долговечными. Раму для них можно сделать из уголка или профилированной трубы.

Процесс изготовления металлических ворот своими руками выглядит следующим образом:

  1. нарежьте детали рамы согласно размерам, указанным на чертеже;
  2. затем из деталей соберите прямоугольник;
  3. полученную конструкцию следует укрепить поперечинами и раскосами;
  4. теперь к полученной раме нужно приварить листы стали.

По такой же схеме собирается полотно с рамой из бруса. Единственное, для соединения бруса, следует использовать металлические уголки и саморезы. Прикрепить стальные листы к брусу можно при помощи болтов.

Совет!
Вы можете усовершенствовать полотно всевозможными стопорными системами, механизмами, защищающими от взлома, устройствами безопасности и прочими подобными элементами.

Изготовление подвижных механизмов и установка ворот

Теперь нужно выполнить подвижные механизмы.

Начнем с нижних кареток, которые изготавливаются следующим образом:

  1. прежде всего, надо сделать основу каретки. Для этого используйте металлическую планку, по краям которой следует просверлить отверстия;
  2. затем установите два ролика параллельно планке, как на фото выше. В качестве осей для роликов можно использовать болты. Следует отметить, что диаметр роликов должен быть таким, чтобы они поместились внутри швеллера;
  3. между крайними колесиками надо расположить перпендикулярно третий ролик. Для его монтажа следует выполнить п-образный кронштейн, который приваривается к планке;
  4. с другой стороны планки напротив среднего ролика нужно приварить гайку, в которую будет вкручиваться ось подшипника;
  5. теперь нужно сделать крепеж для полотна. Для этого возьмите платформу в виде стального прямоугольника и приварите к нему подшипник подходящего размера;
  6. точно также нужно выполнить второй подвижный механизм.

Сделать верхние подвижные механизмы еще проще, для этого к полотну с левой и с правой стороны приварите кронштейны с осями для роликов. В качестве последних можно использовать подшипники. Единственное, они должны быть такого диаметра, чтобы оси располагались над бортиками направляющих.

В процессе изготовления кронштейнов следите, чтобы они получились одинаковых размеров. Оси должны располагаться на расстоянии около 20 см от полотна, в таком случае ворота смогут свободно закрываться. Прежде чем приварить кронштейны, желательно установить ворота в проем и выполнить разметку.

Теперь можно приступать к установке ворот.

Делается это следующим образом:

  1. вначале «повесьте» ворота на верхние направляющие. Для этого предварительно наденьте подшипники на оси и зафиксируйте их гайками. На данном этапе к верхним направляющим приварите ограничители, чтобы верхняя часть ворот не могла отъехать дальше, чем нужно;
  2. теперь следует установить нижние каретки и прикрепить их к полотну. Для этого приварите платформы с подшипниками на одинаковом уровне, затем расположите каретки в направляющих и соедините их с платформами при помощи болтов, которые будут служить осями для подшипников. Эта болты следует вкрутить в гайки, приваренные к кареткам.

Совет!
В закрытом состоянии нижняя кромка ворот должна располагаться в специальном углублении.
Благодаря этому их сложнее будет взломать, к тому же они плотнее будут прилегать к коробке.

На этом самодельные ворота практически готовы, осталось лишь установить противовесы.

Монтаж противовесов

Процесс монтажа механизма противовесов достаточно простой:

  1. монтаж механизма начните с установки блоков. Для каждого блока вам понадобится пара шкивов. Располагаться они должны над воротами слева и справа;
  2. снизу к воротам приварите петли, по одной с каждой стороны;
  3. теперь зацепите тросы за петли и проведите их через блоки;
  4. после этого привяжите к свободным концам тросов грузы. Они должны располагаться так, чтобы при закрытых воротах весели над полом.
    Надо сказать, что вес грузов подбирается индивидуально, чтобы ворота легко открывались и надежно фиксировались в открытом положении, но при этом не открывались сами по себе.
  5. в завершение работы нужно установить замок, который может быть винтовым или любым другим.

Теперь ваши ворота полностью готовы. Следует отметить, что цена покупной конструкции будет на порядок больше тех затрат, которые потребовало самостоятельное изготовление ворот.

Вывод

Выше мы рассмотрели лишь основные моменты изготовления подъемных ворот. Конечно, в процессе работы вам наверняка придется столкнуться с нюансами, которых мы не коснулись. Однако, справиться с этими сложностями наверняка не составит труда каждому домашнему мастеру, умеющему работать с металлом.

На видео в этой статье вы можете посмотреть, как работает конструкция, изготовленная по описанной выше схеме. Если какие-то моменты вам не до конца ясны, задавайте вопросы в комментариях, и я с радостью на них отвечу.

Поделитесь статьей с друзьями:

Похожие статьи

Простейшие приемные и передающие антенны. заземление и противовес

Откатные ворота уже перестали быть экзотикой на участках. Благодаря большому выбору фурнитуры и стройматериалов в продаже, построить откатные ворота может каждый человек, обладающий строительными навыками. Как сделать откатные ворота своими руками?

Типы ворот

Основные типы — это:

  • консольные ,
  • рельсовые ,
  • подвесные .

Консольные разновидности можно встретить чаще всего. Они имеют массивный фундамент, расположенный за пределами проема, на нем установлены роликовые каретки, по которым двигается направляющий рельс, закрепленный в нижней части полотна. Длина таких ворот намного больше, чем ширина из-за противовеса, который удерживает закрытые ворота в ровном положении.

Фундамент может быть в виде швеллера, сваренного буквой П и забетонированного в земле, также можно установить закладную на винтовых сваях. В этой статье будет рассмотрено сооружение ворот именно консольного типа. Выглядят они как на фото.

Рельсовые модели имеют рельс, проложенный на всем пути движения створки, поэтому не требуют противовеса, а значит, им нужно меньше места для откатывания. Также на полотно потребуется меньше материала. Однако рельс необходимо постоянно поддерживать в чистоте.

Подвесные ворота двигаются по балке, расположенной в верхней части. Они не требуют сооружения мощного фундамента, как консольная разновидность, но горизонтальная балка вверху ограничивает высоты въезжающего транспорта.

Также перед сооружением ворот следует определиться с тем, будут они автоматическими или механическими. Автоматические разновидности, естественно, стоят дороже.

На видео показано, как сделать откатные ворота для участка своими руками.

Размер ворот

Прежде чем строить откатные ворота своими руками, необходимо понять две вещи:

  • какие машины будут въезжать,
  • под каким углом будет происходить въезд.

Исходя из этого определяется ширина створа — расстояния между столбами. Ширина самого полотна делается несколько больше — минимум на 20 см — чтобы при закрытии ворот не оставалось щели.

Лучше всего, чтобы между зеркалами въезжающего автомобиля и столбами оставалось 0,5 м, минимум — 0,3. Исходя из этого и нужно строить чертеж для откатных ворот своими руками.

Даже если в данный момент стройка на участке не идет, стоит предусмотреть возможность въезда грузовых машин — неизвестно, что будет через несколько лет. Ширина «Камаза» составляет примерно 2,9 м, а если он будет въезжать под углом, например, 45 градусов, то ширину проема нужно делать не менее 4,5 м, чтобы между столбами и въезжающей машиной остался зазор. Меньше проем делать не рекомендуется.

Что касается высоты ворот, то, если нет горизонтальной балки вверху, в принципе можно делать ее любой. Однако следует помнить, что высота ворот не равна высоте забора. Ворота откатные всегда находятся на некотором расстоянии от земли — 10- 15 см. Это следует помнить при заказе или изготовлении полотна. Кроме того, фундамент и направляющая балка ворот также добавляют им высоты. Также следует учесть ширину каркаса полотна.

При проектировании размера ворот также следует учесть размер материалов, представленных на рынке. Если металлический профиль для каркаса легко сварить, то с профлистом это сделать сложнее, кроме того, сваренный лист выглядит некрасиво.

Схема устройства ворот

Откатные ворота консольного типа представляют собой полотно, в нижней части которого находится направляющий рельс, движущийся на роликовых каретках. Ролики находятся за пределами проема. Схемы представлены ниже.

Конструкция довольно простая, для создания таких откатных ворот своими руками можно обойтись и без сложных чертежей.

Чтобы створки легко двигались, необходим противовес. Он может быть треугольным или прямоугольным и быть равным 1/3 — ½ длины полотна. Рекомендуется делать его равным половине полотна, особенно если противовес решено сделать облегченным, треугольным. Если он будет слишком маленьким, то ворота при закрывании будут перекашиваться, «клевать».

Фундамент

Для ворот консольного типа необходим массивный фундамент. Как его рассчитать и сделать?

Закладную обычно делают длиной в 0,5 длины полотна. Для нее нужен швеллер соответствующей длины, к которому приваривают еще 2 швеллера в виде буквы П или прутья арматуры длиной 1 м и толщиной 10-14 мм.

Под фундамент выкапывают яму глубиной примерно метр и шириной около 30 см, помещают туда конструкцию и заливают бетоном. Раствор готовят из цемента, песка и мелкого щебня в соотношении 1:3:3. Застывает бетон 7 дней.

Важно! Закладная должна оказаться на одном уровне с бетонным основанием, чтобы вокруг нее не скапливалась вода.

Комплектующие

Что включает конструкция откатных ворот? В продаже есть как отдельные комплектующие, так и готовые наборы для конструкций различной длины и массы. Например, российская фирма «Ролтэк» предлагает наборы МИКРО для ворот массой до 350 кг, ЭКО для конструкций массой до 500 кг, ЕВРО — до 800 кг. Бытовые модели, которые ставят на участках, обычно весят до 300 кг. Створка с размером каркаса 4*2 м весит примерно 200 кг.

Для консольного типа вам понадобятся:

  • несущая балка (направляющий рельс) — приваривается к нижней части полотна, он двигается по роликам, его длина должна быть в 1,5 раза больше, чем ширина проема; в отдельных случаях (вес ворот меньше 200 кг) можно сделать его длиной в 1,3 ширины проема;
  • роликовые каретки — устанавливаются на закладную, по ним ездит рельс, могут быть из пластика и из металла, по долговечности они примерно одинаковые, но пластиковые издают меньше шума;
  • уловители , верхний и нижний;
  • поддерживающие ролики (также называются «направляющее устройство») — удерживают полотно в вертикальном положении;
  • резиновые заглушки на направляющий рельс — препятствуют попаданию в него мусора, снега.

При выборе кареток имейте в виду, что они должны выдерживать примерно на 30% больший вес, чем вес полотна. На срок службы кареток больше всего влияет расстояние между их центрами — чем оно больше, тем быстрее каретки выработают свой ресурс.

Внимание! У «самоделкина» может возникнуть вопрос, а не дешевле ли будет изготовить все эти детали самостоятельно. Фурнитура должна быть сделана качественно и хорошо собрана, чего невозможно добиться при кустарном производстве. В конце концов, с учетом всех доделок и переделок, такие ворота обойдутся дороже, чем ворота с готовым набором комплектующих.

Также при покупке фурнитуры обратите внимание на качество ее изготовления и упаковке. Если детали кривые, а упаковка плохо запаяна, видно, что она нефирменная, лучше от покупки таких комплектующих отказаться.

Установка фурнитуры

Верхние и нижние улавливатели и направляющие (поддерживающие) ролики удобно устанавливать на вертикальную профильную трубу, которую ставят по всей высоте столба. Трубу можно забетонировать вместе с закладной, а можно при установке закладной оставить несколько выступающих прутков арматуры и приварить трубу к ним. Первый вариант надежнее, второй более удобен.

Сборка каркаса

Каркас для ворот сваривают из профильной трубы 5*5*0,2 см. Перед сборкой нужно подготовить место — ровную площадку, и сами трубы. Их необходимо очистить от ржавчины, если она есть, и покрыть грунтовкой с помощью пульверизатора или кисти. Когда грунтовка высохнет, каркас сваривают.

Важно! В местах сварке не должно остаться отверстий, через которые вода может попасть внутрь каркаса.

Внутреннюю обрешетку каркаса делают из трубы размером 4*2*0,2 см. Приваривают их с шагом в 40 см и в шахматном порядке. Посередине делают перекладину. Если каркас будут обшивать с обеих сторон, то трубы приваривают посередине внешней рамы, а если с одной стороны — то со сдвигом в противоположную сторону. Если вы планируете сделать в полотне калитку, то для нее предусматривают отдельную раму.

После окончания сварочных работ все швы зачищают болгаркой и промазывают грунтовкой. Когда грунтовка высохнет, каркас покрывают алкидной эмалью для наружных работ в 2-3 слоя.

Установка

Ролики продевают в направляющий рельс, затем с помощью уровня проверяют ровность конструкции. Установка откатных ворот своими руками рекомендуется именно с использованием сварки, так как такое крепление получится более надежным и не расшатается со временем, в отличие от болтов.

Установка автоматики

Автоматику ставят в последнюю очередь, когда вы добились того, что ворота двигаются плавно и без рывков.

Для этого вам понадобится:

  • электропривод,
  • сигнальная лампа,
  • зубчатая рейка,
  • пульт дистанционного управления,
  • фотоэлементы;

а для монтажа:

  • сварочный аппарат,
  • дрель,
  • сверла по металлу.

Схема монтажа привода, лампы и фотоэлементов показана на рисунке. Устанавливать привод нужно согласно инструкции.

Заключение

Сделать откатные ворота самостоятельно — вполне реальная задача. Важно купить качественные комплектующие, сделать хороший фундамент и качественно смонтировать конструкцию. Проще всего в устройстве и эксплуатации ворота консольного типа.

Неотъемлемой частью оградительной конструкции дачного участка являются ворота. Сегодня существует немало их разновидностей. Давайте рассмотрен процесс изготовления и установки откатных ворот своими руками.

Достоинства и недостатки данной конструкции

Достоинства:

  • Такая конструкция ворот не мешает выезду/въезду транспортного средства в условиях маленькой площадки. Консольные ворота позволяют значительно экономить место.
  • Наличие нижнего крепления консольной системы позволяет обустраивать ворота при любых климатических условиях.
  • Отделка может быть выполнена из разных материалов, например, вертикальная обрешетка, профнастил, ковка и не только.
  • Возможность выбора варианта конструкции, например, из сэндвич-панели или профлиста.
  • В сравнении с другими типами ворот (например, распашные) отсутствует такое явление, как провисание петель. Имеющаяся автоматика и механизм закрывания/открывания ворот предусматривает продолжительный эксплуатационный период.
  • Существует возможность выбирать различную автоматику для ворот.

Недостатки:

  • В отличие от других типов ворот, к примеру, распашных, обустройство откатных требует больше финансовых затрат, приблизительно на 10–20%.
  • Для крепления консольной части и привода необходимо производить дополнительный фундамент.
  • Вдоль забора понадобится выделить достаточное пространство.

Конструкция ворот разделяется на несколько видов, каждый из которых отличается друг от друга:

  1. Подвесные. Еще с советских времен эта тяжелая, но в то же время надежная конструкция приобрела огромную популярность. В ней полотно на роликовых тележках закрепляется к балке, которая располагается над проездом, высотой до 5 м. Как следствие эта высота является ограничением при въезде высоких машин.
  2. Консольные. Этот тип ворот идеален для климатических особенностей России. Эта конструкция не оборудуется балкой над проездом. Такие ворота не смогут вывести из строя заносы снегом, ветер, пыль и тому подобное. Так, полотно закрепляется к балке с помощью роликовых тележек. При этом вся конструкция закреплена на мощном фундаменте, который заливается сбоку проема.
  3. На винтовых сваях. На глубину 1500 мм в землю закручиваются металлические сваи, которые будут являться несущими всего сооружения. Их изготовление и установка займет до 3 дней.
  4. Механические. Такие ворота открываются/закрываются вручную. Механические намного дешевле в себестоимости и проще в установке. Подходят они для тех случаев, если дачей или загородным домом пользуются редко.
  5. Автоматические. Такие ворота – полная противоположность механическим. Они оснащаются электроприводом и ПДУ. Для регулярного использования оптимальный вариант.

Независимо от типа конструкции, откатные ворота требуют свободного пространства вдоль забора с одной стороны. При этом оно должно быть равным по размеру проема. Что касается консольных систем, то место должно быть больше на 120–200%.

Особенности расчета ворот

Расчет конструкции один из самых важных и первоочередных этапов. Игнорировать этот этап не стоит, так как сооружение откатных намного сложнее распашных.

Процесс расчета включает в себя следующие этапы:

  1. Определение высоты и ширины проема. В результате можно будет подобрать необходимый тип ворот для свободного передвижения.
  2. Оценка веса сооружаемой конструкции.
  3. Изготовление эскиза или чертежа.

Расчет ширины и высоты конструкции должен отталкиваться от сортамента рынка. Так, если профиль или трубу можно легко сварить, то раскроить листы профнастила, с целью добавления очень сложно. Плюс к этому результат будет неэстетичным.

Более того, понимая, какой вес конструкции будет в конечном счете, подбираются соответствующие механизмы и движущиеся части, которые смогут справляться с нагрузкой.

Если полотно предполагается большим, то обязательно учитывайте и ветровую нагрузку. К имеющейся силе ветра, преобладающей в вашей местности, добавьте небольшой запас.

Хотя самый простой вариант получения расчетов обратиться в специализированную компанию, которая предоставит папку с чертежами и расчетами, сделать это можно самостоятельно. Стоит сразу заметить, что все приведенные расчеты касаются откатных ворот консольного типа. Они сложнее от всех остальных типов, поэтому рассмотрим их подробней.

Ширина ворот (L) будет равна:

  • ширине проема;
  • технологическим отступам открытия/закрытия;
  • минимальному расстоянию между центрами кареток.

Исходя из этого L будет больше проема.

При движении створки должны быть уравновешены. Этот показатель достигается расчетом противовеса. Благодаря этому удельная масса конструкции будет равномерно распределяться по кареткам. Соответственно, чтобы было как можно меньше нагрузки, противовес должен быть большим.

Но как быть, если для движения створки недостаточно места? В таком случае необходимо понимать, что длина противовеса не должна быть меньшей на 40% от ширины створки. Идеальным показателем является 50%. Как следствие ширина L в своей конструкции имеет противовес.

Имея такие расчеты, вы сможете определить, сколько необходимо места для отката ворот вдоль забора.

Это значение определяется исходя из веса используемого материала:

  • Профнастил ~ равен 4 кг/м 2 .
  • Сталь, толщиной 2 мм ~ 17 кг/м 2 .

Ворота с каркасом 4×2 м в среднем будут иметь вес 200 кг. Имея такие данные, можно определить показатели направляющей балки. В этом случае можно отталкиваться от заведенного стандарта.

Для ворот весом в 300 кг достаточно балки 9×5 см толщиной не меньше 3,5 мм. Однако обязательно необходим запас прочности до 40%. Он значительно упростит эксплуатацию ворот и увеличит ее эксплуатационный срок.

Для ворот потребуются ролики, улавливатели и поддерживающая шина. Современные изделия такого плана позволяют подобрать необходимую конструкцию. За основу возьмем простейшую оценку ветровой нагрузки, которая равна 12 м/с до 90 кг/м 2 и равномерно распределяется по опорным зонам полотна.

Как убедиться в том, что изготовленная вами конструкция даже при сильном ветре будет работать без перебоев? Для этого необходимо достичь того, чтобы прочность фурнитуры была больше расчетной массе ворот. Также учитывается боковой момент в 100 кг/м, умножаемый на 8 кг/м, что равняется 800 кг/м. В принципе это немного ~ на каждый опорный элемент по 150–180 кг/м.

Покупая роликовый механизм, убедитесь в том, что он имеет запас до 30% по соотношению веса ворот. Но этот показатель никак не влияет на срок эксплуатации. На это непосредственно влияет увеличение расстояния между центрами кареток.

Кроме всего перечисленного, стоит уделить внимание и другим аспектам. Обратите внимание на рейку для ворот, опоры под роликовые каретки и на количество анкеров. Также важно правильно рассчитать закладные на опорных столбах. В этом случае необходимо отталкиваться от 60% всей массы ворот, поделенных на количество закладных.

Что касается расчета фундамента, то особых секретов здесь нет. Но несмотря на это не стоит упускать из виду эту составляющую, ведь нередко стоимость фундамента доходит до 40% от общей стоимости проекта.

Этот тип ворот имеет следующие элементы конструкции:

  • Направляющая балка. Принимает на себя весь их вес.
  • Тележка или роликовая опора. Их необходимо 2 шт.
  • Съемный концевой ролик. В закрытом состоянии он служит опорой.
  • Уловитель верхний/нижний. Нижний при закрытых воротах воспринимает нагрузку, а верхний уменьшает парусность.
  • Кронштейн. Он важен для удержания створки от бокового качания.
  • Подставка. На нее осуществляется установка опоры, которая организовывает передвижение створки.

На фундамент устанавливаются роликовые опоры, которые воспринимают на себя нагрузку направляющей балки. Ролики размещаются внутри несущей консоли.

Выбор створки

К створке ворот также предъявляются высокие требования. Ее конструкция должна быть достаточно жесткой и устойчивой. Это важно, чтобы при сильном порыве ветра или гололедицы створка хорошо функционировала. Более того, ее необходимо оснастить дополнительными ребрами жесткости, чтобы она не провисала под собственным весом. Все это следует учитывать при создании чертежей.

Наличие тех или иных комплектующих напрямую зависит от высоты и ширины створки, а также ее веса. Так, сегодня на рынке можно найти ряд компаний, которые предоставляют качественное оборудование, а именно:

  • Combi Arialdo и Flatelli Comunello из Италии.
  • Ролтэк и Doorhan из России.
  • Alutech из Беларуси.

Для примера, произведем некоторые расчеты. В базовой комплектации обязательно устанавливается несущая рельса, длиной в 6 м. И чтобы правильно подобрать к ней комплектующие, необходимо учитывать длину створки и плюс 40%. Также подбор осуществляется по длине направляющей балки и возможных нагрузок. Так, если ширина проема равняется 3,8 м, то длина створи равна 3,8 м + 40% = 5,32 м. В таком случае можно приобрести готовый набор с балкой 6 м.

Если ширина проема значительно превышает 4 м, то покупка комплектующих должна ориентироваться с учетом нагрузки в 500 кг. В них направляющая балка имеет толщину стенки 3,5 м, а сечение 71×65 мм. Если же ширина более 6 м, то необходимо брать из расчета нагрузку до 600 кг.

Монтажные работы

Движение полотна должно осуществляться с внутренней стороны участка, а именно вдоль забора. Отталкиваясь от этого необходимо подготовить место для ворот, чтобы абсолютно ничто не мешало этому процессу.

Процесс монтажа включает в себя 4 шага:

  1. Проводка электрики.
  2. Установка ответного столба.
  3. Монтаж автоматики.

Этапы возведения фундамента:

  • Сперва осуществляется разметка. От забора отмеряете 500 мм (ширина фундамента). Также отмеряете от края ворот расстояние, равное откату (длина фундамента). Так, вы будете видеть периметр будущего фундамента.
  • Нередко получается использовать столбы опоры забора. Если такой возможности нет, тогда с противоположной стороны следует установить ответный столб. Его необходимо устанавливать так, чтобы он был внутри участка, а не в самом проеме. В противном случае он уменьшит ширину проема.
  • Если ворота будут работать на автоматике, то обязательно организуйте место для прокладки проводки. Для этого можно использовать квадратную металлическую или пластиковую трубу/короб. Диаметр труб не меньше 25 мм.
  • Теперь можно приступать к рытью котлована. Глубина траншеи до 2 м, ниже уровня промерзания грунта (в каждом регионе по-разному).
  • Для изготовления закладного элемента можно использовать швеллер 16. Его длина должна соответствовать длине траншеи. В фундамент закладывается арматура Ø12 мм. Арматуру необходимо приварить к швеллеру и соединить ее поперечными связями.
  • Таким образом, получившийся закладной элемент помещается арматурой вниз. При укладке проследите за тем, чтобы боковая часть швеллера прилегала к столбу опоры забора. Также швеллер необходимо выставить строго по уровню и ровно параллельно линии открывания ворот.

Закладной элемент должен быть вровень с дорожным покрытием. Минимальный зазор, который допускается между нижней кромкой ворот и дорогой равен 10 см. Этот промежуток можно будет увеличить при помощи регулировочной площадки. Но уменьшить этот зазор будет невозможным без нарушения креплений.

Если по тем или иным причинам зазор в 100 мм не подходит, тогда осуществляете глубокую установку закладного элемента.

Что касается бетонных работ, то они осуществляются тогда, когда монтаж закладного элемента полностью выполнен. Уровень бетона должен быть вровень с закладным элементом.

Установка

Когда фундамент застыл, можно приступать к установке ворот. Для этого в первую очередь необходимо произвести разметку. По линии проема, не доходя до ответного столба 30 мм, натягиваете шнур. Этот шнур является траекторией движения ворот. Высота натягивания шнура – 200 мм. Дальнейшая работа выглядит следующим образом:

  • Определяете крайнее положение первой и второй роликовой опоры. От края проема отступите 15 см вдоль плоскости закладного элемента и прочертите линию положения крайней первой тележки. Линию второй тележки вычисляете следующим образом: измерьте всю длину ворот с консольной частью и отнимите 10 см от края ответного столба по плоскости закладного элемента. В результате вы определите расположение второй тележки.
  • Теперь вставьте в несущий профиль роликовые опоры, разместив их в центре.

После необходимо приварить вторую тележку регулировочной площадки. Затем выкатите створку ворот в проем и произведите финишную регулировку положения. Сделайте небольшие прихватки сваркой второй регулировочной площадки, в результате действия выглядят так:

  • Снимаете полотно с роликовой тележки.
  • Далее снимаете тележки с площадок.
  • К закладному элементу привариваете площадки.
  • К ним закрепляете роликовые тележки.
  • На роликовые опоры задвигаете полотно.
  • Закрываете ворота и гаечным ключом производите настройку их положения.

Внутри несущего профиля выполняете отверстия, это необходимо для того, чтобы установить тележку правильно. Для этого ослабляете верхние гайки крепления тележек к площадкам. После этого прокатываете ворота туда/обратно. Если ход створки свободный, затягиваете гайки. Если имеются некоторые затруднения в передвижении створки, то крепеж слегка ослабляете и нивелируете все недостатки конструкции, например, поправляете перекосы тележки.

  • Теперь необходимо осуществить монтаж концевого ролика. Его следует вставить в несущий профиль и хорошенько затянуть болты. Также к профилю привариваете крышку концевого ролика. Это позволит ролику исполнять роль по концевому упору в случае ручного управления воротами. Но в таком случае крепление сваркой будет намного лучше, чем болт.
  • Что касается заглушки несущего профиля, то его монтаж осуществляется с внутренней стороны ворот и приваривается по месту. Он необходим для того, чтобы снег не укатывался под ролики.
  • Теперь к роликам монтируется верхний фиксатор. Поэтому ослабьте крепеж роликов и установите кронштейны так, чтобы его сторона была направлена к опорному столбу, а ролики захватывали верх полотна. Учитывая это, прижмите к столбу кронштейн и зафиксируйте его.

На следующем этапе работ осуществляется обшивка каркаса ворот. Для этого можно использовать профилированные листы металла . Их необходимо нарезать по размеру створки. Крепеж осуществляется заклепками или саморезами. Каждый последующий лист монтируется внахлест.

Когда обшивка выполнена можно производить к монтажу нижнего/верхнего уловителя. Нижний уловитель выполняет роль по уменьшению нагрузки на роликовые тележки в закрытом состоянии. Поэтому их необходимо устанавливать при нагруженных воротах. Под концевой ролик подводите нижний уловитель при полностью закрытых воротах таким образом, чтобы опорная плоскость уловителя была выше уровня концевого ролика. Что касается установки верхнего уловителя, то происходит этот процесс таким же образом.

В завершение остается осуществить монтаж автоматики. Для этого закрепляете зубчатую рейку, которая подразумевает под собой универсальную деталь с электроприводом. Обычно она включена в комплект крепежного элемента.

Выбор автоматики напрямую зависит от веса ворот:

  • Для проема в 4 м используется привод – 500–600 кг.
  • Для проема в 4–6 м используется привод – 600–1300 кг
  • Для случаев с интенсивным открыванием ворот используется привод – 1200–1800 кг.

Окраска

Все металлические элементы ворот необходимо покрасить. Предварительно обезжирьте поверхность. Для этого зачистите поверхность и отшлифуйте шлифовальным диском на болгарке. Некоторые места, например, защищенные, протрите ацетоном. Теперь можно приступать к грунтовке. Наносится она равномерно. Более того, грунтовка должна наноситься так, чтобы не было капель и разводов. Благодаря таким подготовительным работам краска ляжет равномерно. В результате вся конструкция ворот будет полностью защищена от появления коррозии.

Наносить краску следует двумя слоями и только после полного высыхания первого.

Для проведения всех работ, вам потребуется иметь такой инструмент:

  • Инверторный сварочный материал. Такой агрегат не испортит металл.
  • Болгарка.
  • Воздушный компрессор для покраски.
  • Пассатижи.
  • Дрель.
  • Рулетка.
  • Уровень.
  • Клепатель.

Если вы не имеете достаточного опыта в выполнении таких работ, то существует большой риск допуска некоторых ошибок:

  • Недостаточно хорошая подготовка фундамента.
  • Неправильный монтаж и крепеж всех комплектующих.
  • Неправильно подобранная масса ворот под несущую балку.
  • Если слышен скрип, то это свидетельство попадания песка в подшипники.
  • Нельзя допускать потеки краски.
  • Обязательно учтите глубину промерзания грунта. В противном случае столбы могут перекоситься в одной из сторон.

Видео: изготовление ворот

Фото: вариантов готовых откатных ворот

Схемы

На схемах можно найти немало конструктивных деталей по изготовлению откатных ворот:

Рассмотрим простейшие антенны, применяемые главным образом на средних волнах.

Прием радиоволн основан на том, что они воздействуют на всякий проводник, находящийся на их пути, и наводят в нем эдс. Электромагнитное поле радиоволны приводит в колебание электроны, находящиеся,в таком проводнике, и создает в нем ток с частотой, равной частоте тока в антенне передатчика. Простейшие приемные антенны, как правило, не настраиваются на частоту принимаемых сигналов, и поэтому длина провода у них не имеет важного значения.

В любой антенне имеются потери энергии. Наличие значительных потерь в приемной антенне для современных приемников, дающих огромное усиление сигналов, не играет особой роли. Эти приемники дают хороший прием даже с плохими антеннами. Но для простых приемников с малым усилением желательно применять хорошие антенны, в которых потери энергии невелики.

Наилучший прием дают наружные антенны. Высота антенны должна быть в сельской местности примерно 6-10 м от земли, а в городах 3-5 м от крыши. Провод применяется голый медный или специальный канатик диаметром 1-2 мм. В крайнем случае можно использовать стальной провод. Изолированный провод также пригоден, так как изоляция не является препятствием для радиоволн. Для радиовещательного приема используются следующие типы антенн.

Рис.1 — Однопроводная Г-образная антенна

Однопроводная Г-образная антенна (рис.1) по форме напоминает букву Г. На концах горизонтальной части ставятся изоляторы, предотвращающие утечку тока антенны в землю. Благодаря этому ток идет в приемник по снижению, которое также изолируется от земли.

Однопроводная Т-образная антенна устанавливается обычно в случае, если приемник расположен посредине между двумя высокими точками подвеса. Снижение берется от середины горизонтальной части.

Вертикальная или наклонная антенна делается без горизонтальной части и имеет один вертикальный или наклонный провод. На больших зданиях иногда устанавливают одну центральную мачту, от которой в разные стороны идут наклонные антенны. Присоединять к одной антенне несколько приемников нельзя, так

Антенны с сосредоточенной емкостью отличаются от предыдущей тем, что на верхнем конце их имеется проводник в виде спирали или пучка проволок («метелка»), увеличивающий емкость. Эти антенны не имеют особых преимуществ перед простыми вертикальными.

Комнатные и суррогатные антенны, применяются в случае, когда невозможна установка наружной антенны. С ними прием получается хуже и в городских условиях обычно сопровождается большими помехами. Чем выше расположена комната, тем лучше работает комнатная антенна. Железобетонные стены сильно поглощают радиоволны и делают комнатную антенну мало пригодной.

Суррогатной антенной может быть какой-либо проводник, служащий для других целей, например, осветительная сеть. В приемник включается один ее провод через разделительный конденсатор емкостью 50-100 пф (точная величина емкости значения не имеет) и предохранитель на ток не больше 0,25 а (рис.2).

Рис.2 — Прием на осветительную сеть вместо антенны

Конденсатор практически не пропускает переменный ток сети вследствие малой частоты его, а токи высокой частоты, возникающие в проводах сети под влиянием радиоволн, свободно проходят через конденсатор в приемник. Однако использование в качестве антенны осветительной сети следует делать осторожно.

Кроме того, через сеть в приемник проникают помехи от электрических установок.

Современные приемники имеют высокую чувствительность и могут давать прием удаленных станций на антенну в виде провода длиной в несколько десятков сантиметров. Но все же прием на наружную антенну значительно лучше.

Поле электромагнитной волны, воздействующей на приемную антенну, оценивают величиной напряженности электрического поля этой волны. Она равна разности потенциалов, приходящейся на 1 м длины электрических силовых линий. Дальние радиостанции создают в месте приема напряженность поля нескольких микровольт на метр (мкв/м). Если напряженность поля какой-либо радиостанции составляет 10 мкв/м, то это равносильно напряженности поля в конденсаторе, имеющем обкладки на расстоянии 1 м друг от друга и заряженном до напряжения в 10 мкв. Более сильные поля радиоволн измеряются в милливольтах на метр (мв/м).

Электродвижущая сила, наводимая в антенне радиоволнами, зависит от напряженности поля волны, высоты приемной антенны и ее конструктивных особенностей. Для сравнения качества антенн различной высоты и формы введено понятие о действующей высоте антенны, которая обычно меньше геометрической высоты.

Если обозначить действующую высоту антенны hд, а напряженность поля Е, то эдс Еа, возникающая в антенне под действием радиоволны, может быть рассчитана по формуле

Например, если hд = 8 м и Е = 50 мкв/м, то Еa = 400 мкв. Вертикальная антенна, работающая на собственной волне, имеет действующую высоту, равную примерно 0,64 геометрической высоты h. Если же высота такой антенны много меньше?/4 то hд будет около 0,5 h. При наличии горизонтальной части hд может достигать величины 0,8 h и даже 0,9 h.

Земля в радиоустановках играет двоякую роль. Она образует одну из проводящих обкладок емкости антенна — земля, а также служит для предохранения радиоустановки от разрядов атмосферного электричества. Для выполнения первой задачи земля может быть заменена специальным проводником — противовесом. Вторую задачу может выполнить только земля. На антенне нередко накапливаются большие электрические заряды. Это бывает при прохождении заряженной грозовой тучи над антенной или при близком ударе молнии. Иногда зимой сухой наэлектризованный снег или летом пыль, поднятая ветром, могут зарядить антенну до значительного потенциала. Если антенна изолирована от земли, то накопившийся в ней заряд может перейти в виде искры в землю и при этом повредить приемник или вызвать пожар. Поэтому у радиостанций с наружными антеннами надо обязательно заземлять антенну при приближении грозы и после окончания работы.

Для быстрого отключения антенны от приемника и соединения ее с землей служит грозовой переключатель в виде ползунка с двумя контактами или рубильника (рис.3). Устанавливают его на оконной раме или около окна, чтобы вводы антенны и заземления шли к нему кратчайшим путем. Дополнением к переключателю является грозовой предохранитель — искровой промежуток примерно в 0,5 мм между двумя остриями или зубчатыми пластинками, присоединяемыми к антенне и земле. Тогда, если антенна не заземлена, заряд с нее может уходить в землю в виде искр через грозовой предохранитель.

Рис.3 — Способы включения грозового переключателя и грозового предохранителя

Антенна вовсе не «притягивает» молнию, как думают многие. Молния ударяет не всегда в самый высокий предмет, так как она распространяется по линии наименьшей электрической прочности воздуха, которая обычно извилиста. Заранее предвидеть, куда молния ударит — невозможно. Все зависит от состояния воздуха в данный момент. Удары молнии в антенну весьма редки. В большинстве случаев они три заземленной антенне менее разрушительны, чем при отсутствии антенны или молниеотвода.

В городе для заземления можно, использовать трубы водопровода. Если делается специальное заземление, то закапывают в яму какой-либо (металлический предмет или забивают в землю кусок водопроводной трубы с припаянной проволокой.

Заземление иногда может быть не пригодно для приема. Например, заземление в сухой почве имеет очень большое сопротивление. В городских условиях заземление может служить источником помех от «блуждающих токов», причиной которых является главным образом трамвай, у которого ток проходит не только через рельсы, но и кратчайшим путем к электростанции через землю.

Поэтому иногда вместо заземления присоединяют противовес, который делается в виде провода, подвешиваемого под антенной изолированно от земли. Противовесом всегда пользуются на передвижных радиостанциях, для которых постоянное хорошее-заземление сделать невозможно, так как местоположение станции меняется.
На самолетах противовесом обычно служит металлический корпус самолета. Антенна может висеть под самолетом с грузиком на конце. Она выпускается после взлета, а при посадке убирается. Делается также постоянная (жесткая) антенна в виде провода, натянутого вдоль корпуса или плоскостей самолета. На морских и речных судах в качестве заземления служит вода.

Передающие антенны конструируют и строят так, чтобы потери энергии в них были минимальны, так как уменьшение полезной мощности приводит к уменьшению дальности действия передатчика. Чтобы мощность излучаемых волн была наибольшей, передающие антенны всегда настраиваются на частоту передатчика. Поэтому длина провода этих антенн обычно определяется диапазоном волн передатчика. Чем больше мощность передатчика, тем выше напряжение в антенне и тем лучше она должна быть изолирована от земли.

Антенны для мощных передатчиков представляют собой огромные сооружения. Они делаются большой высоты и иногда специально конструируются для излучения волн преимущественно в одном направлении. Из рассмотренных выше антенн в качестве передающих применяются Г-образная, Т-образная и вертикальная или наклонная антенны. Размеры антенны зависят от диапазона волн.

Для коротких волн антенны имеют сравнительно небольшие размеры, а для средних волн емкость антенны должна быть значительной. С целью увеличения емкости антенны горизонтальную часть выполняют из нескольких проводов. Иногда их располагают в виде цилиндра. Такая антенна встречается на кораблях. Для передающих антенн заземление из-за значительных потерь не применяется, а используются противовесы различных систем.

Еще не так давно организация на участке откатных ворот была непозволительной роскошью из-за дороговизны как деталей, как и работ по установке и монтажу. Однако сегодня откатные ворота перестали быть чем-то недостижимым и могут встречаться на любом участке. В данной статье мы расскажем как сделать откатные ворота своими руками, предоставим чертежи, фотографии и поясняющее видео.

Устройство откатных ворот

Откатные ворота представляют собой сдвижную конструкцию из:

  • Непосредственно полотна ворот, закрепленного на направляющих из металлопрофиля.
  • Противовеса.
  • Роликовых тележек для управления воротами.
  • Уловителей и дополнительных, поддерживающих роликов.

На сегодняшний день не представляет труда самостоятельно установить откатные ворота: во многих строительных магазинах или рынках можно приобрести готовые комплекты подходящей фурнитуры для возведения сдвижных ворот определенной ширины проема. Профнастил и металлические профили, а также крепежные элементы приобретаются самостоятельно.

Что нужно для монтажа

После приобретения нужного комплекта можно приступать к монтажу сдвижных ворот. Для этого потребуется:

  • Строительный уровень или лазерный нивелир , рулетка, отвертки, плотницкий уголок.
  • Мощный перфоратор , шлифовальная машинка, сварочный аппарат.
  • Кувалда, лопата, земляной бур, миниатюрная бетономешалка, средства индивидуальной защиты: стерильная маска и защитные очки.
  • Кроме металлического профиля разного размера и профнастила нужно приобрести швеллер и крепежные элементы: саморезы для кровли, арматуру в виде металлических брусьев с диаметром в 12–15 мм, защитную краска для металлических деталей откатных ворот.
  • Правильно выбранный цемент , гравий и песок.

Подготовка к установке

Сначала определяется место расположения откатных ворот так, чтобы хватило места как для самих ворот, так и для обязательного противовеса.

Длина противовеса составляет половину от длины проема.

Рассчитывая необходимое количество профнастила для откатных ворот, нужно иметь в виду не только размер проема, но и противовес. Он также должен быть обшит выбранным строительным материалом для ворот. Сегодня популярным является профилированный лист.

Перед приобретением металлического профиля нужно выбрать одну из возможных конструкций рамы для откатных ворот. Это может быть 4 отрезка металлопрофиля, прикрепленных по периметру ворот; или же более частая обрешетка.

Установка

Теперь пошагово рассмотрим, что требуется для того, чтобы правильно установить откатные ворота.

  1. Откатные ворота требуют правильно обустроенного фундамента с обязательным армированием. Кроме того, нижняя направляющая движется за счет тележки с колесиками и вспомогательного ролика на краю полотна ворот, что требует идеально ровной поверхности. Ее может обеспечить изготовление фундамента и ровной бетонной площадки на уровне грунта.
  2. Для фундамента нужно подготовить траншею глубиной от 60 до 100 см, организовать песчано-гравийную подушку и обязательно армировать основание с помощью металлических прутьев. Одновременно с подготовкой фундамента для ворот бетонируются основные столбы на расстоянии, равном размеру проема. Там, где будет находиться противовес, подготавливается площадка для движения роликовых тележек: к швеллеру снизу приваривается арматура, и конструкция помещается в заготовленную траншею так, чтобы швеллер оказался на уровне грунта и остального бетонного основания под ворота.
  3. На ровной площадке производится сборка рамы ворот и одновременно – противовеса. Приобретенный металлический профиль большего размера разрезается на отрезки, равные высоте и длине как ворот, так и противовеса. Они свариваются в прочный каркас. Потом производится обрешетка ворот и противовеса металлопрофилем меньшего размера. Вся конструкция шлифуется и красится защитной краской, предотвращающей возникновение ржавчины .
  4. На готовую раму крепится выбранный строительный материал, например, профнастил. Он фиксируется при помощи саморезов с шагом не больше 20–30 см.
  5. По заранее рассчитанному уровню нижнего края ворот крепится направляющая. В нее заводятся ролики и устанавливается полотно ворот. На швеллере фиксируются роликовые тележки так, чтобы ворота свободно закрывались и полностью открывались. Специалисты рекомендуют приваривать тележки только после тестового открытия и закрытия откатных ворот.
  6. На столб, к которому будет двигаться полотно ворот, нужно установить улавливатели, которые надежно будут фиксировать закрытые ворота и удерживать их на месте. Если в качестве опорного столба выступает металлический профиль, то улавливатель крепится непосредственно к нему. Если же опорный столб выполнен из кирпича или дерева, нужно с помощью анкера или дюбелей надежно установить улавливатели – как сверху, так и снизу.
  7. Если планируется автоматизация ворот, то еще на этапе проектирования следует подумать о размещении силовых кабелей, а также управляющих элементов. Окончательный крепеж автоматики также должен проводиться после окончательного тестирования.

Ворота откатные в Ижевске, раздвижные, изготовление и доставка по городу и соседним регионом

Ландшафтные особенности участка порой не позволяют обеспечить полное раскрывание створок классических распашных ворот. К тому же, регулярная очистка проёма ворот от грязи и снега – не самое приятное занятие. Компания «СпецМеталл», находящаяся в г. Ижевск, предлагает решить эти проблемы раз и навсегда – откатные ворота со сдвижным полотном. Высочайшее качество наших откатных ворот обусловлено наличием собственной производственной базы и неусыпным контролем за поставками материалов и комплектующих от наших проверенных партнёров. Наши раздвижные откатные ворота соответствуют всем стандартам безопасности и качества. Цена на откатные ворота в ООО «СпецМеталл» стабильна и доступна, наши предложения безупречны в плане соотношении цены и качества.

Комплект «Ворота откатные» 

Габариты 1.96 х 4.0 м, порошковое покрытие, цена договорная. 


При проектировании въездных систем часто используются откатные полотна, которые в значительной степени позволяют сэкономить пространство, что обеспечивается способом движения полотнища раздвижных ворот.

Наиболее простыми в монтаже являются конструкции с опорой на ролики. Данная реализация не ограничивает проезд транспорта по высоте. Направляющая устанавливается в углубление, идущее по линии перемещения поддерживающих рабочее полотно роликов. Такая раздвижная система требует периодической очистки направляющей, в особенности в осеннее и зимнее время.

Сдвижные ворота консольного типа представляют собой конструкцию, которая не предполагает какое-либо ограничение въезда по высоте. Кроме того, простота и надёжность этого типа конструкции позволяют использовать ворота при любых, даже самых ненастных погодных условиях без дополнительной профилактики.

Роль основы откатных ворот отведена консольным блокам – это тележки с роликами на которых и скользит рабочее полотно ворот. Консольные блоки, как правило, имеют укрепленный армированный фундамент, уходящий на глубину промерзания грунта, что немаловажно в городах с суровой зимой (Ижевск, Киров, Казань, Пермь, Екатеринбург, Уфа — русская зима никогда не щадит эти города), а правильно подобранный противовес способен с легкостью удерживать створку в закрытом состоянии, в связи с чем полотно одинаково уравновешено в любое время года.

Откат полотна ворот вдоль, параллельно забору, позволяет выгодно сэкономить значительное пространство на любом участке, в то время как раскрытые ворота не лимитируют высоту проема и не нуждаются в каком бы то ни было фундаменте.

Ворота откатные обладают чрезвычайно жёсткой и прочной конструкцией, позволяющей выдерживать порывистые ветровые и механические нагрузки. Противовес раздвижных ворот, по желанию покупателя, может быть выполнен в следующих видах:

■ сварной каркас с элементами ковки;

■ сварной каркас с установкой на него из сэндвич-панелей;

■ комбинированный каркас: присутствуют кованые элементы, с одной стороны каркас обшит металлическим листом;

■ каркас сварной, зашитый профлистом с одной или с обеих сторон;

■ каркас облицован согласно пожеланиям заказчика;

■ решётка по эскизу заказчика.

В случае, если Вы обзаведетесь автоматикой для ворот откатных, безопасность хода и точность остановки рабочих полотен целесообразно обеспечивать за счет фотоэлемента, которые препятствуют закрытию при наличии постороннего объекта в рабочей зоне. Целесообразно также и оснащение автоматических ворот сигнальной лампой, сигнализирующей о текущем процессе открывания или закрывания створки автоматических ворот. Если открывающий сигнал от пульта ухудшен расстоянием или естественным препятствием, может быть оправдана установка дополнительной усиливающей антенны. При полном отсутствии напряжения в сети используется режим ручной разблокировки и открытия.

Приятным дополнением к раздвижным воротам часто выступает распашная калитка, изготовленная в том же стиле. Калитку может быть оснащена как механическим, так и электромеханическим замком с обратной видео- или аудиосвязью.

Изготовление, продажа, доставка и установка откатных ворот в Ижевске

Специалисты ООО «СпецМеталл» с готовностью и профессионализмом помогут Вам надлежащим образом рассчитать конструкцию желаемых ворот и противовеса, характеристики фундамента консольного блока.

Если Вы ищете, где купить откатные ворота в Ижевске – смело звоните нам, отправляйте онлайн заявку или приезжайте в наш офис и мы горячо обсудим все тонкости Вашего заказа!

стоимость подключения и монтажа раздвижных ворот в СПб

Мы предлагаем как типовые решения, так и индивидуальные. Для персонального заказа свяжитесь с нашими менеджерами. Подробнее о типовых решениях ниже:


 

Если вы выбираете ворота для своей загородной недвижимости, дачи, коттеджа, частного дома или же для промышленного объекта, лучшим решением могут быть только раздвижные ворота. Именно они пользуются спросом на протяжении многих лет. Установить раздвижные ворота можно, обратившись в компанию «СК Свобода».

Изготавливаются раздвижные ворота из разных материалов: от металла до дерева. Выбор полностью предоставляется нашим клиентам. От себя мы можем лишь заметить, что наиболее популярным материалом является профнастил.

Достоинства раздвижных ворот

Подключение раздвижных ворот к электросети позволяет им работать полностью автономно. Процесс открытия и закрытия происходит автоматически, при нажатии на пульт дистанционного управления. Это легко и удобно! Является несомненным достоинством системы.

Однако основное преимущество касается экономии пространства. Дело в том, что для открытия таких ворот не требуется дополнительного места. Ведь они раздвигаются вдоль забора. А значит, не могут перегородить путь автомобилю или пешеходу (в то время как обычным распашным воротам надо заниматься огромные пространства)! Зимой хозяевам таких ворот даже не придётся очищать снег справа и слева от них, ибо это не требуется.

Комплект «Микро 1» Комплект «Микро 2»
3000х20003500х20004000х2000
Под зашивку профлистом 22 200 руб 23 100 руб 25 500 руб
С заполнением 3д сеткой 25 500 руб 26 600 руб 29 300 руб
Заполнение профиль 20х20 26 900 руб 28 100 руб 31 300 руб

Основной каркас выполнен из профильной трубы 60х30х2мм, внутренняя четверть из профиля 20х20х2мм по периметру и профиля 40х20х2, все стыки герметично заварены. В комплект входят П-образные столбы 2шт. Комплект РОЛТЕК Микро (балка ловитель нижний и верхний, ролик концевой, заглушка, квадратный кронштейн с двумя роликами, две роликовые станции с регулировочными подставками) Порошковая покраска стандартных цветов (8017,6005,9005,7004).


 

Комплект «Эко 1» Комплект «Эко 2»
4000х20004500х2000
Под зашивку профлистом 27 000 руб 28 000 руб
С заполнением 3д сеткой 31 000 руб 32 200 руб
Заполнение профиль 20х20 33 000 руб 33 900 руб

Основной каркас выполнен из профильной трубы 60х30х2мм, внутренняя четверть из профиля 20х20х2мм по периметру и профиля 40х20х2, все стыки герметично заварены. В комплект входят П-образные столбы 2шт. Комплект РОЛТЕК Эко (балка ловитель нижний и верхний, ролик концевой, заглушка, квадратный кронштейн с двумя роликами, две роликовые станции с регулировочными подставками) Порошковая покраска стандартных цветов (8017,6005,9005,7004).


 

Комплект «Евро 5 №1» Комплект «Евро 5 №2» Комплект «Евро 6»
5000х2000*5000х20005500х20006000х2000
Под зашивку профлистом 38 000 руб 39 800 руб 41 000 руб 45 000 руб
С заполнением 3д сеткой 42 800 руб 44 600 руб 46 500 руб 50 900 руб
Заполнение профиль 20х20 45 300 руб 47 100 руб 48 700 руб 53 000 руб

Основной каркас выполнен из профильной трубы 60х30х2мм, внутренняя четверть из профиля 20х20х2мм по периметру и профиля 40х20х2, все стыки герметично заварены. В комплект входят П-образные столбы 2шт. Комплект РОЛТЕК Микро (балка ловитель нижний и верхний, ролик концевой, заглушка, квадратный кронштейн с двумя роликами, две роликовые станции с регулировочными подставками) Порошковая покраска стандартных цветов (8017,6005,9005,7004).

* (с 2-мя п-образными столбами)


 

Примеры работ

Показать ещё фото


 

Виды ворот раздвижного типа

Монтаж раздвижных ворот производится опытными специалистами, а потому не занимает много времени. В том случае, если вам понадобится какая-либо консультация, вы всегда сможете обратиться к нашим сотрудникам.

Сам по себе механизм прост до банальности и подразделяется на:

  • откатной;
  • раздвижной.

Откатные ворота, в свою очередь делятся на:

  • консольные;
  • роликовые.

Консольные ворота как бы подвешены над поверхностью земли с помощью противовеса, в то время как роликовые ворота двигаются на ролике (в этом случае противовес не применяется).

Если вы решились приобрести раздвижные ворота, цена с установкой вас приятно удивит. Мы предлагаем самые доступные цены для всех категорий граждан. Работаем исключительно на индивидуальной основе.

Кроме того, как мы отмечали выше, раздвижные ворота могут быть автоматическими, а могут быть на ручном управлении. Автоматические более удобны в применении, могут дистанционно открываться на любую желаемую дистанцию. В то время как ручные ворота – дешевле по своей стоимости.

Стоимость установки раздвижных ворот оговаривается с нашими клиентами индивидуально. Вы можете позвонить на представленные на сайте телефоны. После консультации нашего специалиста вы сможете более точно ориентироваться в ценах. 

виды ворот, правила расчёта параметров полотна, инструкции по строительству фундамента

Откатные ворота раньше встречались в основном на производственных базах, потому что комплектующие механизмы и фурнитура не были представлены в продаже для частных лиц.

Системы с направляющими и роликами удобны в эксплуатации, легко автоматизируются, лишены недостатка от провисающих петель, не требуют много места перед въездом на участок. Чтобы конструкция служила долго и не доставляла проблем, перед ее установкой нужно изучить, как работают и из чего состоят сдвижные ворота.

Устройство и принцип действия откатных ворот. Виды откатных ворот

Необходимо подобрать подходящую для земельного участка конструкцию. В зависимости от доступного места, можно установить одностворчатую систему – моноширменную или более дорогую двустворчатую.

Самое простое устройство у откатной рельсовой конструкции. На поверхности почвы закрепляется рельс, по которому перемещается створка. Для этого внизу створки приваривают ролик, он опирается на рельс и скользит вдоль него.

У такого механизма есть достоинства:

  • наименьшая сложность для самостоятельного изготовления;
  • нижняя опора исключает провисание;
  • створка ворот может иметь ширину равную проему.

Присущие данной конструкции недостатки:

  • рельс нужно регулярно чистить, на его работу влияет снег, мусор, грязь;
  • направляющая должна выступать над уровнем дорожного покрытия.

Чтобы сделать откатные ворота своими руками, направляющая балку также можно расположить сверху – подвесить, или поставить внизу – консоль.

Подвесные

Устройство ворот подвесного типа предполагает, что створка движется по рельсу, который расположен по верху проема. Опора в нижней части отсутствует.

Плюсами такой системы являются:

  • легкость в управлении;
  • отказ от нижней опоры дает независимость от погодных условий;
  • долгий срок службы.

Подвесная конструкция имеет и минусы:

  • чтобы обеспечить въезд габаритной техники, балку нужно размещать высоко;
  • большие размеры створки делают ее более дорогой.

Подвешиваемую систему для частного домовладения ставить не выгодно, поэтому она используется в основном на промышленных объектах.

Консольные

Консольные ворота имеют створку, которая не касается земли. Направляющая балка – рельс, швеллер, располагается на самом полотне.

Чтобы конструкция было хорошо сбалансирована, створки делают на 50% шире проема. Если устройство включает 2 синхронные створки, то для автоматического управления понадобится 2 электропривода.

Преимущества консольной системы:

  1. Работоспособность не зависит от погодных условий, т. к. остается расстояние до дорожного покрытия.
  2. При правильном подборе комплектующих и качественном монтаже устройство легко перемещается вручную и не требует мощной автоматики.
  3. Рабочий механизм закрыт от грязи и осадков, что продлевает срок его службы. Тележки с роликами размещены внутри балки.

Недостатки, присущие конструкции:

  1. Чтобы спроектировать, подготовить и собрать хорошо действующую консоль, необходима некоторая подготовка в строительстве.
  2. Чаще всего нужно делать усиленный фундамент.
  3. Длина створки требует соответствующих параметров участка.

Консоль имеет наиболее сложное устройство, поэтому, разобравшись с ее расчетами, понять, как сделать другие системы, нетрудно.

Особенности проектирования конструкции

Чтобы сделать ворота своими руками, чертежи, схемы и эскизы конструкции понадобятся для оценки потребностей в материале, определения стоимости строительства, составления плана работ, размещения элементов системы на местности.

Размеры полотна. Считаем оптимальную ширину и высоту проема

Основой всей конструкции является направляющая, которая двигается по роликам. Ее длина равна продольному размеру створки и противовеса или сумме длин 2 створок и 2 противовесов, если используется двухстворчатая синхронная схема.

Проем под ворота делают исходя из размеров транспорта, который будет въезжать. Например, чтобы под углом 45˚ смог заехать КАМАЗ-самосвал, нужна ширина не менее 4,5 м. Чтобы проехал легковой автомобиль, достаточно 3-3,5 м.

Длина самого полотна вместе с противовесом берется на 40-50% больше проема. К полученной величине нужно добавить 15-20 см, на которые створка должна заходить за столб. Например, если выбирается ширина 3 м, то нужно добавить 1,5 м и 10 см, т. е. направляющая и полотно с противовесом – по 4,6 м.

Т. к. у систем консольного типа в отличии от подвесных отсутствует верхняя перекладина, высоту проема планировать не нужно. А высота полотна принимается выше среднего человеческого роста – 1,85-2,2 м.

Расчет противовеса

Механизм откатных ворот работает за счет роликов, которые выносят за проем. Если используется одностворчатая система, то их понадобится 1 пара. В случае, когда ставится конструкция из 2 ширм, используют 2 пары тележек.

Срок их службы, а также легкость, с какой будут работать створки, зависит от правильности расчета противовеса.

Более экономичная конструкция предполагает противовес в 1/3 длины створки, выполненный в форме треугольника.

Делать такое устройство оправданно, если не хватает места для нормальной схемы в виде прямоугольника, который является продолжением створки и составляет ½ ее длины.

Полноценная конструкция противовеса упрощает сдвиг створок вручную, облегчает работу автоматике, увеличивает срок эксплуатации кареток.

Расчет веса

При устройстве сдвижных ворот своими руками без автоматики или с электроприводом требуется расчет по массе. Утяжеленная конструкция нуждается в более прочных комплектующих – роликах и направляющей балке, усиленном фундаменте и повышенной мощности автоматического устройства открывания.

Вес вычисляют, сложив вместе значения для металла, который используется в каркасе и обшивке створок. Полученную величину лучше увеличить на 30-40%, чтобы учесть возможные ветровые нагрузки. Запас понадобится при выборе и покупке фурнитуры.

От веса конструкции зависит количество анкеров, качество опоры роликовых тележек, глубина и толщина фундамента, стоимость которого от общей цены проекта иногда составляет 30-40%.

Чертежи и схемы

Лучше, если на чертежах ворота на роликах представлены в видах:

  1. Общей структурной схемы.
  2. Схемы для закладной площадки.
  3. Монтажной схемы для изготовления конструкции.
  4. Вспомогательными чертежами: кареток с направляющей, концевика, опорной скобы, полотна с направляющей рейкой.

Что понадобится для сооружения своими руками?

Чтобы собрать каркас для сдвижных ворот, залить фундамент, сделать закладные, установить и настроить механизмы, понадобятся фурнитура, строительные материалы и инструменты.

Как выбрать ролики для откатных ворот и другие комплектующие?

Производители предлагают комплектующие, отличающиеся допустимой нагрузкой: для конструкции весом от 400 кг, до 600 кг, от 600 кг, – и для соответствующих размеров полотна: до 4 м, до 6 м, свыше 6 м.

При выборе деталей нужно обратить внимание на:

  1. Толщину направляющих. Она должна быть не менее 3,6 мм.
  2. Материал роликов. Пластмассовые изделия служат меньше.
  3. Подшипники роликовых тележек. Они должны быть с высокой твердостью поверхности качения (из цементированной стали). Чтобы они эксплуатировались без заклиниваний и люфтов, перед монтажом лучше проверить смазку.
  4. Нижний улавливатель. Фиксатор и концевик должны свободно работать друг с другом. Поддерживающая скоба требуется толщиной более 4 мм.

Не следует забывать и о заглушках для направляющей балки. Они защищают от попадания внутрь пыли, грязи и снега.

Какой инструмент и материалы понадобятся?

Материалом обшивки для откатных ворот могут быть:

  • профнастил;
  • поликарбонат;
  • вагонка или штакетник;
  • стальные листы и ковка;
  • филенка – штампованные металлические листы.

Кроме того, для приготовления бетона понадобятся цемент щебень и песок. Стальной пруток или арматура 10 мм или больше будет нужна, чтобы закрепить швеллер для закладной опорной площадки и усилить фундамент.

Для сварки каркаса потребуются:

  • 60*40*2 или 50*50*2 профильная труба для рамы;
  • 40*20*2 труба для деталей внутри каркаса;
  • уголок металлический 100*100 мм или №20 швеллер для опорной площадки.

Из инструментов нужно приготовить:

  • сварочный аппарат;
  • болгарку;
  • бетономешалку или емкость для приготовления бетона;
  • лопату;
  • лом;
  • молоток;
  • рулетку;
  • угольник;
  • уровень;
  • шуруповерт или дрель;
  • гаечные ключи;
  • малярные принадлежности.

Поэтапный монтаж откатных ворот

Чтобы избежать ошибок при монтаже сдвижных ворот и получить надежную и прочную конструкцию, лучше разбить процесс на несколько этапов и следовать плану. Можно выделить следующие работы:

  • установка опор;
  • изготовление фундамента;
  • сооружение створок;
  • монтаж всей системы.

На каждом этапе важно соблюдать все параметры технологии и контролировать геометрию. Правильно выставленные направляющие ворот обеспечат минимальные усилия при их движении.

Установка столбов

Для устойчивости всей конструкции необходимо сделать столбы опор максимально качественно и точно. Особенности монтажа зависит от их типа. Они могут быть выполнены из:

  • бетона;
  • кирпича;
  • камня;
  • металлопроката;
  • дерева.

Если на земельном участке грунтовые воды находится близко, лучше при изготовлении сдвижных ворот рассмотреть вариант с фундаментом, единым для всей конструкции.

Когда опоры из кирпича, камня или бетона, нужно сделать закладные, чтобы потом закрепить улавливатели и шины.

Для устойчивости столба, перед установкой его в яму, можно приварить к нему куски арматуры, трубы или уголка в качестве поперечин.

Яма должна быть не менее 1 м в глубину и 0,5 м в ширину. Опоры выставляют по уровню и заливают бетоном.

Строительство фундамента для механизма ворот

Правильную работу механизма для сдвижных ворот нельзя обеспечить без фундамента. При его разметке нужно учесть, что он должен быть на 0,3 м длиннее противовеса.

Порядок работ:

  1. Ширину траншеи отмечают, отступив полметра от линии забора.
  2. Заглублять фундамент лучше ниже точки промерзания грунта. Глубина должна быть не меньше метра.
  3. С помощью швеллера, который будет являться закладной для крепления тележек, и нарезанной арматуры изготавливают П-образную конструкцию.
  4. Ее необходимо выставить по уровням и высоте, так как на ней устанавливаются роликовые каретки.
  5. Сооружают армопояс и опалубку.
  6. Готовят и укладывают бетонную смесь.

Изготовление створки. Сварка

Понадобится ровная площадка, чтобы конструкцию не повело при сборке.

Последовательность монтажа:

  1. Трубы укладывают на расположенные поперечно деревянные бруски, выравнивают с применением надежного уровня, лучше лазерного.
  2. Элементы конструкции варят снизу-вверх. Сначала через каждые 0,5 м швом в 2 см соединяют заготовленную профильную трубу и направляющую балку.
  3. К получившиеся спарке перпендикулярно крепят трубы, определяющие высоту створки. Если противовес будет в форме прямоугольника, то все поперечины берут одинаковой длины. Чтобы сохранить плоскость конструкции, ее нельзя перегревать.
  4. Устанавливают поперечную верхнюю балку.
  5. К подготовленному основанию каркаса приваривают элементы жесткости в соответствии с чертежом. Для этого используют заготовки труб 40*20*2.

Окраска и монтаж заполнения

Можно сделать сдвижные ворота из профлиста. Промышленность выпускает его разных расцветок, форм волны и толщины металла.

Перед обшивкой необходимо зачистить сварочные швы шлифмашинкой и загрунтовать готовый каркас. Лучше использовать грунтовку, содержащую присадки против коррозии.

Когда грунтовочный слой высохнет, конструкцию красят. Чтобы поверхность получилась ровной, желательно использовать пульверизатор. Краску наносят в несколько слоев.

Профильные листы крепят с помощью заклепок или саморезов.

Монтаж сдвижных ворот

Перед сборкой всей системы делают разметку. Чтобы точно установить консольные опоры, натягивают шнур по ходу створки. От столбов отступают 70 мм (толщина полотна), от поверхности дороги шнур поднимают на 15-20 см.

Дальнейший порядок действий:

  1. Переднюю роликовую тележку утапливают в сторону отката створки на расстояние 15 см, чтобы она не выходила на проезжую часть.
  2. Вторую сборку ставят на расстоянии 10 см от приемного столба, так чтобы была возможность разместить улавливатели.
  3. Площадки опор прихватывают сваркой, устанавливают каретки и накатывают на них полотно для проверки.
  4. Если система работает хорошо, то створку снимают, опору разбирают и крепят уже окончательно.
  5. После того как створка будет установлена, ее закрывают и выравнивают с помощью уровня и болтов регулировки.
  6. Монтируют ограничитель и накатной ролик. Устанавливают внизу улавливатель, выравнивают его и ставят верхний.
  7. Производят завершающие регулировки, ставят заглушки, зачищают места сварки и красят.

Как оснастить их автоматикой?

Роликовые системы несложно сделать автоматическими, при условии, что они правильно уравновешены и выставлены.

Чтобы поставить автоматику, понадобятся:

  • подходящий по мощности электропривод;
  • зубчатая рейка;
  • кабель;
  • гофра;
  • сигнальная лампа;
  • антенна;
  • блок управления;
  • пульт ДУ.

Основание для монтажа устройства идет в комплекте с электроприводом. Осуществляем следующие действия:

  1. В соответствии с инструкцией делаем разметку и между роликовыми каретками устанавливаем привод.
  2. Размечаем и привариваем к профильной трубе зубчатую рейку. Между шестерней и приводом должен быть зазор в 1 мм.
  3. Ставим выключатели («концевики»). Лучше использовать магнитные, т. к. они менее подвержены влиянию погоды, чем механические.
  4. Подключаем привод к сети. Устанавливаем фотоэлементы для безопасности и сигнальную лампу.

Таблица зависимость мощности двигателя от веса ворот

Для правильного подбора привода можно обратиться к данным, содержащимся в таблице:

Мощность электродвигателя, кВт Вес конструкции, кг
0,5-0,6 800-1000
0,3-0,4 500-600
0,2-0,3 200-300

Делаем откатные ворота своими руками без автоматики качественно и дешево

Древние египтяне вошли в Историю своими пирамидами в тот момент, когда научились планировать будущее строение на местности. Поэтому монтировать откатные ворота на своем участке своими руками без автоматики начнем с определения ширины воротного проема. Это основополагающий этап, поскольку этот размер задает оптимальную длину передвижной части ворот. Длина противовеса определяется следующим образом: длина противовеса = ½ ширины проема. Например – если между столбами въезда пять метров, то противовес будет два с половиной метра, а вся длина откатной части составит семь с половиной метров.

Следующий шаг на пути к монтажу — определение расстояния от земли до несущей балки Специалисты рекомендуют выбирать комплектующие и планировать монтаж так, чтобы этот размер составлял oт 80-ти mm до 150 mm.

Затем выбираем подходящую комплектность фурнитуры из трех существующих основных:

  • малый кoмплект при длине проема не больше 4 m и вeса перeдвигаемой двери меньше 400 килограммов
  • средний кoмплект при длине проема меньше 6 m и веса вoрот менее 600 килограммов
  • большoй комплект при длине прoёма более 6 m и весе ворот менее 800 килограммов.

В каждый из них обычно входят детали следующего ассортимента:

  1. 2 шт. тележек рoликовых кареток.
  2. Улoвители 2 шт.
  3. Планка с пoддерживающими роликами.
  4. Концевой ролик накатной.
  5. Направляющая.
  6. Заглушки направляющей.

Затем устанавливают направление, в котором будут откатываться ворота и намечают ширину полосы откатывания. Собрав информацию делаем чертеж каркаса и рамы.

Наступило время выбирать, из чего будет само полотно ворот

Выбор довольно большой и можно воспользоваться данными о характеристиках различных материалов, приведенных в таблице.

В не меньшей мере необходимо опрeделиться с фундаментом для своих ворот. Глубина его заглубления определяется тем, насколько промерзает земля, к этой величине добавляется 200 mm., но в любом случае котлован должен быть углублен не меньше чем на 1,5 метра. Для фундамента вам понадобится приблизительно 5 мешков цемента марки М-400, по половине куба щебня и песка.

На следующем этапе выясняют размеры закладного элемента ворот. Длина детали равна половине ширины прoема. Её, как правило, делают из 18-го или 20-го швеллера, к нему сваркой прикрепляется 14-я или же 12-я арматура.

Изготoвление закладного элемента

Швеллер укладывают на ребро. Изнутри приваривают по углам арматуру расчётных размеров и укрепляют ее жесткость, горизонтально с равным шагом приваривая прутья арматуры.

Изготавливаем столбы боковoй и приемный

На внутрeнней поверхности боковых ограничителей воротного проема, отступив от нижней и верхней кромок по 200 мм, укрепите пластины из метaлла и по одной пластине между ними с каждой сторoны.

Из профильной трубы 80x60x3 нарезают 2 вертикальных профиля и сваркой прикрепляют к металлическим пластинам. К ним прикрепят уловители и механизм верхних роликов.

Фундамент закладного элементa

Выкoпайте котлован, глубина и размеры которого соответствуют изготoвленному вами закладному элементу. Насыпьте песок на дно и утрамбуйте. Эти работы проводятся независимо от того, устанавливаете ли вы откатные ворота без электропривода или с автоматикой.

Важно соблюдать следующее:

  • закладной элемент необходимо выравнивать вдоль вертикальной плоскости забора;
  • необхoдимо выравнивать его параллельно грунту;
  • сделать дорожный зазор не менее 50 mm;
  • уровнем проверить горизонтали и вертикали плоскостей столбов — приемного и бокового, швeллера.

Теперь тeперь все готово к заливке бетоном.

Поскольку к последующим монтажным работам можно приступать нe ранее сорока восьми часов, которые нужны для качественного отвердения бетона, это время можно использовать для того, чтобы смонтировать раму ворот.

Рама ворот

На ровной площадке монтируют прямоугольник со сторонами соответствующими высоте и ширине ворот. По контуру с шагом в 2 м забивают упoры из древесины. Используя уровень, их выравнивают и из деревянных или металлических лаг делают контур, укрепляя их самoрезами.

Потом для конструкции рамы нарезают прoфильные трубы 60x30x2 так, чтобы получить профили:

  • нижний горизoнтальный;
  • верхний;
  • 2 вертикальных профиля и профиль противoвеса.

В местах сoединения фиксируют элементы кoнструкции прихватами и рулеткой прoверяют ее диагонали. Их размер должен совпадать.

Углы должны быть в 45 и 90 градусов;

  • профиль противoвеса отрезают под углом в 45 градусов.

Если все совпадает — части рамы сваривают.

Для того, чтобы усилить конструкцию, делают ребра жесткости: профильную трубу 40x20x2 нарезают по определённым ранее размерам. Все детали фиксируют прихватной сваркой и проверяют диагoнали и углы.

Установка рамы и роликов опорных тележeк на закладной элемент фундамeнта

Отступив 150 mm от краeв швеллера, на заранее отмечeнных на поверхности закладного элeмента точках устанавливают опoрные роликовые тeлежки и сваркой прихватывают их. Затем на них накатывают ворота. Если при пробном прокатывании движение ворот не будет вызвать у вас нарекания, удалите прихваты и проверьте размеры расcтояния от левой и правой грани швeллера до опорных прокатных тележек.

Если дорожный просвет в норме и ничто не мешает движению — можно фиксировать сваркой опорные прокатные тележки.

На заключительном этапе накатный (концевой) ролик помещают в направляющую и с противоположной стороны устанавливают заглушку. Установленные ворота фиксируют при помощи поддeрживающих роликов, затем сваркой прикрепляют уловители.

Примите во внимание – чтобы ворота регулировались, монтаж нужно сделать с использованием регулировочных пластин, которые привариваются к швеллеру и на них надеваются каретки

Затем приваривается планка со смонтированными на ней регулируемыми поддерживающими роликами.

Ворота готовы. Можно заезжать.

вещей, которые вам нужно знать о воротах и ​​операторах ворот

Если вы хотите усилить свою безопасность и чувствовать себя спокойнее, добавление системы автоматических ворот может стать вашим следующим шагом. Но с множеством вариантов на выбор и различным внешним видом правильный выбор имеет решающее значение для оптимальной функциональности и эффективности ваших ворот.

Вот некоторые вещи, которые важно знать, прежде чем инвестировать в ворота и приводы ворот.

 

1.Распашные ворота самые распространенные

  • Одностворчатые ворота . Этот вариант будет стоить меньше, потому что для него требуется только один автоматический открыватель/оператор. С одними распашными воротами требуется больше места. Размер полотна ворот – это размер пространства, необходимого для расчистки за воротами, расстояние поворота. Распределение веса больше на одну сторону, поэтому для работы распашных ворот требуется прочная стойка. Установка этих ворот проще и менее трудоемка, так как требуется только один привод ворот и половина фурнитуры двустворчатых распашных ворот.
  • Двойные распашные ворота . Если у вас есть широкая подъездная дорожка или проем для ваших ворот, лучше всего подойдут двойные распашные ворота, потому что расстояние поворота за воротами сокращается вдвое. Представьте, что у вас есть вход шириной 16 футов, с одним поворотом вам потребуется расстояние поворота 16 футов. Но с двойным распахиванием расстояние поворота составляет всего восемь футов. Двойные распашные ворота имеют более элегантный вид, открываясь из центра, но вы заплатите больше за этот вид, так как вам понадобятся два автоматических привода для обеих секций.

2. Раздвижные ворота предназначены для жизни в горах

Это лучший вариант для небольших помещений, так как вам не нужно рассчитывать место для расстояния качания. Еще одно преимущество раздвижных ворот заключается в том, что вам не нужно рассчитывать пространство, необходимое для того, чтобы ворота открылись и не попали в ваш автомобиль. Живя в горах, довольно часто бывает, что подъездная дорога имеет уклон. В этом случае распашные ворота не могут открываться за воротами, а только в сторону вашего автомобиля, и это потенциально может привести к повреждению транспортных средств, въезжающих на вашу территорию.

3. Консольные ворота — самый тихий выбор

Консольные ворота представляют собой особый тип откатных ворот. Это выбор для вас, если проем ворот должен быть больше, чем любой из других вариантов автоматических ворот. Это в основном используется для промышленных и коммерческих объектов. Консольные ворота работают тише большинства, потому что ворота никогда не касаются земли. Требуется противовес для поддержки створки, что означает, что требуемый размер на 50% больше, чем проем ворот. Например, вам нужно отверстие в 20 футов; для этого требуется 10-футовый противовес, а это означает, что необходимо 30-футовое свободное пространство для консольных ворот.

4. Сохраняйте экологичность с помощью солнечных автоматических ворот

Вместо того, чтобы придерживаться традиционного электричества, выбор солнечных панелей для питания ваших ворот снижает стоимость жизненного цикла и воздействие на окружающую среду. Это может стоить дороже во время установки, но сэкономит ваши деньги в долгосрочной перспективе. Еще одним преимуществом является налоговый кредит на инвестиции в солнечную энергию, который позволяет вам вычесть 26% стоимости установки системы солнечных автоматических ворот из ваших федеральных налогов.

5. Повысьте безопасность игры

Забудьте о своих заботах с автоматическим приводом ворот.Никто не может придумать какие-то старые болторезы или отмычки и пробить. Один только вид автоматических ворот отпугивает любого потенциального вора.

6. Отслеживание въездов и выездов

Отличительной особенностью автоматических ворот является способность определять, кто находится здесь, прежде чем их пропустить. Клавиатуры, считыватели карт или телефонные домофоны дают вам базу данных для отслеживания всех посетителей объекта и того, в какое время они вошли/вышли. Вы также можете быть уверены, что знаете момент прибытия доставки.

7. Безопасно оставайтесь в машине

Одним нажатием ключа или проведением карты вы можете быстро оказаться за автоматическими воротами, не выходя из автомобиля, чтобы открыть ворота вручную. Это дополнительная функция безопасности, так как выход из автомобиля сопряжен с опасностью плохой погоды, неизвестных людей или диких животных.

8. Обеспечьте бесперебойную работу с помощью ежегодных технических осмотров

Ваши автоматические ворота полезны только при правильном уходе.Из-за моторизованного оборудования для правильной работы требуется регулярное техническое обслуживание. Лучше всего доверить эту работу опытным мастерам. Эти проверки варьируются от 1 до 4 раз в год в зависимости от использования и других факторов.

Забор Эшвилла

Теперь, когда вы знаете кое-что о операторах ворот, проверьте нашу команду в Asheville Fence, женском бизнесе в западной части Северной Каролины. Мы являемся экспертами в области консольных, распашных, двустворчатых или раздвижных ворот. Наша команда профессиональных оценщиков является лидером в области дизайна, строительства, функциональности и эстетики.Свяжитесь с нами сегодня для получения дополнительной информации о вашей новой системе автоматических ворот

Консольные раздвижные ворота — OZGate Automation

Серия консольных раздвижных ворот – (CSG)

Серия консольных раздвижных ворот Ozgate (CSG) специально спроектирована и изготовлена ​​в соответствии с требованиями промышленного рынка с учетом следующих ключевых соображений и принципов проектирования:

  • Безопасность
  • Производительность
  • Надежность
  • Безопасность
  • Эстетика
  • Удобство обслуживания

В каждой системе ворот серии консольных раздвижных ворот Ozgate используются принципы противовеса, обеспечивающие эффективную плавную работу платформы, с которой работают ворота.В каждом случае соответствующая система ворот крепится болтами к бетонному фундаменту, который, в свою очередь, обеспечивает системе необходимый противовес.

В Ozgate наша серия систем консольных раздвижных ворот начинается от простой системы до промышленного объекта высокого класса. Наши системы способны охватить до 15 метров свободного проема дороги в одних воротах.

Для наших систем не требуются дорожные полотна или подвесные рельсы.

Ворота различной высоты и стиля доступны по запросу.

Консольные раздвижные ворота Ozgate специально разработаны для использования в нашей технологически продвинутой автоматизированной системе. Эта изготовленная по индивидуальному заказу система состоит только из высококачественных промышленных компонентов. Некоторые из стандартных функций нашего автоматизированного решения:

  • 3-фазный привод для высоких рабочих циклов и скоростей
  • Чугунный редуктор с шестернями из литого под давлением алюминия
  • Преобразователи частоты для высокоскоростных операций
  • Логика ПЛК для надежности и гибкости функций
  • Датчики положения для бесконтактного определения положения ворот

Каждая система консольных откатных ворот в стандартной комплектации оснащена широким набором защитных устройств.Эти системы обеспечивают активную безопасность пешеходов и транспортных средств. Некоторые из этих предметов включают:

  • Датчики контура заземления
  • Фотоэлектрические балки
  • Проблесковые маячки
  • Звуковой сигнал
  • Защитный экран из поликарбоната
  • Замки для шкафа
  • Ассортимент предупреждающих знаков и наклеек

Наша высокоэффективная технология используется в каждой системе автоматических раздвижных ворот, что обеспечивает безопасную и надежную работу в течение всего срока службы изделия.

Богатые знания и опыт компании Ozgate накапливались на протяжении многих лет, что позволило нам постоянно развиваться и расширять ассортимент нашей продукции, чтобы соответствовать постоянно меняющимся рыночным условиям и условиям.

Свяжитесь с нашим отделом продаж сейчас, чтобы обсудить ведущую в отрасли систему консольных раздвижных ворот для вашего объекта.

Вертикальные откатные ворота

GGS ВЕРТИКАЛЬНО ПЕРЕМЕЩАЮЩИЕСЯ ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ ВОРОТА Беспроблемный сервис и удобство
Вертикально движущиеся стальные противопожарные ворота изготавливаются на заказ в соответствии с размерными требованиями заказчика.Они протестированы в соответствии с европейскими стандартами (ČSN EN) и могут поставляться в различных версиях.

Отдельные створки ворот, надежно объединенные в компактное полотно ворот, изготовлены из тонкостенных стальных профилей с прерывистым тепловым мостом. Дверной косяк и перемычка облицованы изоляционным профилем из вспучивающегося материала.

С вертикальными сегментами EI от 30 до 120 DP1-C3, EW от 30 до 180 DP1-C3
  • отдельная створка, перемещающаяся вертикально с вертикальными сегментами
  • опциональная установка навесной проходной створки в следующих вариантах:
    • Транзитная дверь EI 30 с порогом
    • Эвакуационная дверь EI 60/EI 120 без порога
    • EI 60/EI 120 специальная антипаниковая дверь без порога
  • дверь может быть опционально изготовлена ​​как дымонепроницаемая Sa и Sm, испытана в соответствии с EN 1634-3
  • Дверь
  • также может быть изготовлена ​​в следующих вариантах:
  • с противовесом или
  • без противовеса (только двигатель)
С горизонтальными сегментами EI от 30 до 120 DP1-C3, EW от 30 до 180 DP1-C3
  • отдельная створка, перемещающаяся вертикально с горизонтальными сегментами
  • Дверь
  • опционально может быть изготовлена ​​как дымонепроницаемая Sa и Sm, испытана в соответствии с EN 1634-3
  • . Дверь
  • также может быть изготовлена ​​в следующих вариантах:
    • с противовесом или
    • без противовеса (только двигатель)
Электромагнитный тормоз (для створки, уравновешенной противовесом)
  • встроенная электромагнитная тормозная система состоит из электромагнита с торможением, позволяющим легко настроить постоянную скорость закрывания
  • позволяет останавливать дверь в любом положении
  • в случае тревоги дверь закрывается под действием силы тяжести посредством растормаживания электромагнитного тормоза
Электромагнит (для створки меньших размеров, уравновешенной противовесом)
  • устройство состоит из электромагнита без возможности регулирования скорости закрывания
  • полотно ворот можно остановить только в конечных положениях – открыто или закрыто
  • в случае тревоги дверь закрывается под действием силы тяжести посредством расцепления электромагнита
Слайтроник
  • этот блок с питанием 230 В/6 А служит для управления электромагнитным тормозом или электромагнитом
  • может принимать сигналы от управляющих устройств и отправлять сигналы на управляемые устройства
  • опциональная установка резервной батареи 24 В, препятствующей немедленному закрытию полотна ворот в штатном режиме при штатном отключении электроэнергии
  • можно подключить к автономной системе обнаружения
Блоктроник
  • кнопка-прерыватель с питанием 24 В/10 Вт постоянного тока, которая при нажатии прерывает подачу питания и разблокирует дверное полотно на 130 с; переблокируется при повторном нажатии
  • может использоваться для управления электромагнитным тормозом
Электродвигатель ЭПО с блоком управления 1РМ1 (для створки, уравновешенной противовесом)
  • Блок управления двигателем обеспечивает плавное открывание и закрывание ворот благодаря преобразователю частоты
  • система содержит кнопки управления с обеих сторон двери, включая фотодетектор
  • в случае тревоги мотор закрывает ворота либо по сигналу ЭПС (электронная пожарная сигнализация) либо от автономной системы обнаружения
  • можно настроить частичное открытие для прохода людей и функцию аварийного открытия двери
  • этот блок управления с преобразователем частоты и питанием 230 В/20 А служит исключительно для управления двигателем EFS
  • имеет аварийный источник питания ИБП в качестве стандартного оборудования, что позволяет безопасно закрыть дверь даже при отключении электроэнергии
  • высокая чувствительность к перегрузкам благодаря уникальной системе управления
  • опциональная установка локальной автономной системы обнаружения (необходим модуль сброса датчика)
Двигатель FDF с управлением FStronic 24
  • промышленный двигатель с длительным сроком службы до 100 000 циклов с питанием 3×400 В/10 А
  • при нормальной работе двигатель открывает и закрывает ворота
  • в случае тревоги ворота закрываются с помощью резервного двигателя с питанием от батареи 24 В пост. тока
  • ворота открываются механически
Двигатель SI с управлением 6RM4
  • промышленный двигатель с длительным сроком службы до 100 000 циклов при питании 1×230 В/20 А
  • при нормальной работе двигатель открывает и закрывает ворота
  • плавная работа благодаря преобразователю частоты увеличивает срок службы ворот
  • скорость легко регулируется на преобразователе частоты
  • в случае тревоги двигатель закрывает ворота с помощью аварийного источника питания ИБП
  • ворота открываются механически
  • опционально ворота могут открываться электронным способом от источника аварийного питания ИБП
  • Если требуется эта опция, необходимо связаться с производителем, чтобы определить размер ИБП (стандартный размер ИБП рассчитан только на закрытие).
Оцинкованная
  • покрытие высококачественными гальванизированными оцинкованными листами, не требующими дополнительной обработки поверхности
Цветное покрытие
  • RAL по выбору покупателя – Отдельные ламели поставляются окрашенными
  • Учитывая характер жалюзи, из-за которого ламели трутся друг о друга, гарантия от повреждения покрытия не предоставляется
Сирена с сигнальной лампой
  • FLASHNI малопотребляющая световая и звуковая сигнализация движения двери
Автономная система обнаружения
  • устройство управления закрыванием дверей в помещениях, не оборудованных EFS
  • в стандартную комплектацию входят два извещателя, по одному на каждой стороне двери
  • Извещатели
  • поставляются в следующих вариантах: дымовой, температурный и комбинированный
Детектор движения
  • инфракрасный датчик движения, реагирующий на движение перед дверью
  • после того, как дверь откроется, она автоматически закроется через заданное время
Дистанционное управление
  • одно- или многоканальное мобильное устройство дистанционного управления в промышленной конфигурации, позволяющее дистанционно открывать дверь
  • приемник, который не является стандартной частью блока управления, должен быть установлен для использования пульта дистанционного управления
Потяните переключатель
  • рычажный выключатель обеспечивает автоматическое открытие для прохода подъемно-транспортного оборудования
Фотодетектор
  • Защитная оптическая сенсорная планка излучает несколько лучей для обнаружения движения
  • предотвращает столкновение закрывающихся дверей с проходящим человеком или объектом
Блокировка дверного полотна
  • Цилиндровый замок, встроенный в дверное полотно, позволяющий запирать
  • замок доступен с любой стороны в стандартной комплектации; опционально возможен односторонний доступ
Остекление
  • смотровое окно стандартных размеров 300х500 мм с противопожарной защитой по полотну
Щетка для пола
  • Щетка для пола с прямой алюминиевой полосой и полипропиленовыми волокнами ограничивает циркуляцию воздуха и препятствует проникновению крупных частиц грязи
Транзитная дверь с порогом
  • проходной проем стандартных размеров 800×1970 мм, расположенный в створке ворот
  • гладкая одностворчатая стальная дверь с притвором и порогом устанавливается в проем для аварийного прохода людей
Эвакуационная дверь без порога
  • проходной проем стандартных размеров 900×1970 мм, расположенный в створке ворот
  • стальная одностворчатая дверь устанавливается заподлицо с притвором и без соединителя порога, устанавливается в проем
  • из-за отсутствия соединителя порога могут быть предназначены для путей эвакуации гражданских и промышленных зданий
  • фурнитура: ручка с обеих сторон
Антипаниковая дверь
  • проходной проем стандартных размеров 1100×1970 мм, расположенный в створке ворот
  • Дверь стальная одностворчатая гладкая с притвором и без соединителя порога устанавливается в проем; он не запирается и имеет закругленный ригель без верхней фурнитуры, поэтому проходной профиль не содержит элементов, за которые можно было бы зацепиться за одежду
  • специальное использование для монтажных площадок
Замок врезной с цилиндрическим ригелем
  • Врезная защелка, вставленная в сердцевину двери, позволяющая открывать и закрывать проходную или эвакуационную дверь
  • можно установить комплект цилиндров, управляемых ключом, чтобы можно было запереть дверное полотно
Замок врезной «антипаника»
  • Врезной антипаниковый ригель позволяет открывать дверь вручную или автоматически без использования каких-либо инструментов после срабатывания сигнализации или других аварийных ситуаций, даже если дверь нормально заперта.
  • можно установить комплект цилиндров, управляемых ключом, чтобы можно было запереть дверное полотно
Врезной округлый замок
  • врезной закругленный ригель, вставленный в сердцевину двери, позволяющий открывать и закрывать преимущественно антипаниковую дверь
  • дверное полотно не запирается
Накладка или круглая фурнитура (ручка-ручка, ручка-накладка)
  • наружная фурнитура для врезного ригеля и замка «антипаника»
Встроенная ручка
  • универсальная и удобная ручка, минимизирующая общую толщину створки
Доводчик
  • Доводчик FAB SMART для максимального веса створки 80 кг
  • Доводчик FAB DC 335 для максимального веса створки 100 кг
  • Скрытый дверной доводчик DORMA, устанавливаемый в верхний край створки
ДЛЯ ВЕРТИКАЛЬНОЙ ПЕРЕДВИЖНОЙ ПРОТИВОПОЖАРНОЙ ДВЕРИ GGS (EI 60) Технические листы служат для определения основных пространственных требований к раздвижным противопожарным дверям.Другие размеры, а также специальные потребности могут быть разработаны по запросу.

Заказчик организует конструктивную подготовку проходного проема в соответствии с требованиями поставщика и типом косяка и перемычки проходного проема.

Анкерные консоли могут крепиться с помощью анкерных болтов (бетон, полнотелый кирпич), или к анкерным дискам с болтами через стену (силикатный пенопласт, газосиликат или пустотелые/пористые блоки), или к подготовленной стальной конструкции соответствующей огнестойкости (гипсокартон стена, сэндвич-корпус и т. д.). Должна быть соблюдена плоскостность стены и пола с отклонением не более 3 мм/м.

Вертикально движущаяся противопожарная дверь с тормозом EM и противовесом (до EI 60)

Вертикально-подвижная противопожарная дверь с приводом без противовеса (до EI 60)

Вертикально движущаяся противопожарная дверь с анкером EM и противовесом (до EI 60)

ДЛЯ ВЕРТИКАЛЬНОЙ ПЕРЕДВИЖНОЙ ПРОТИВОПОЖАРНОЙ ДВЕРИ GGS (EI 90 — EI 120) Технические листы служат для определения основных пространственных требований к раздвижным противопожарным дверям.Другие размеры, а также специальные потребности могут быть разработаны по запросу.

Заказчик организует конструктивную подготовку проходного проема в соответствии с требованиями поставщика и типом косяка и перемычки проходного проема.

Анкерные консоли могут крепиться с помощью анкерных болтов (бетон, полнотелый кирпич) или к анкерным дискам с болтами через стену (силикатная пена, газосиликат или пустотелые/пористые блоки) или к подготовленной стальной конструкции соответствующей огнестойкости (гипсокартон стена, сэндвич-корпус и т. д.). Должна быть соблюдена плоскостность стены и пола с отклонением не более 3 мм/м.

Вертикально движущаяся дверь с тормозом EM и противовесом (от EI 90 до EI 120, EW 180)

Вертикально-подвижная противопожарная дверь с приводом без противовеса (EI 90 до EI 120, EW 180)

Вертикально движущаяся противопожарная дверь с анкером EM и противовесом (от EI 90 до EI 120, EW 180)

Консольные ворота | Консольные раздвижные ворота

Консольные раздвижные ворота или консольные ворота работают за счет использования расширенной секции ворот в качестве противовеса фактическим воротам, перекрывающим подъезд к дороге.Таким образом, консольные ворота подвешены и, следовательно, не требуют направляющей под ними.

Мы делим наши откатные ворота Pro-glide на три серии. Раздвижные ворота серии Pro-glide 5 будут работать так же плавно и эффективно, как и ворота серии Pro-glide 30. Различия между сериями 5, 20 и 30 заключаются в эстетическом дизайне, дополнительных функциях и уровне индивидуального дизайна и конструкции.

 

Что такое консольные ворота и как они работают?

 

Консольные ворота аналогичны раздвижным воротам, но не используют ролики, которые скользят по земле для их поддержки.Вместо этого консольные ворота поддерживаются рельсами, которые проходят по внутренней стороне ограждающей конструкции. Эти ворота получили свое название из-за того, что ворота «консольно» (нависают) над проемом ворот. Консольные ворота должны быть намного шире, чем раздвижные ворота, чтобы обеспечить участок вдоль конструкции ограждения, на котором ворота поддерживаются. Эта секция называется «противовесом» и обычно составляет не менее 1/2 ширины самого проема ворот

Консольные ворота работают за счет подвешивания поперек противовеса к проему ворот, без роликов, движущихся по земле, которые создают трение или создают препятствия.Из-за этой особенности консольные ворота считаются намного более надежными, чем раздвижные ворота, и обычно используются для тяжелых и промышленных ворот .

Одним из недостатков использования консольных затворов является дополнительная ширина, необходимая для размещения противовеса. Это может быть проблемой на участках с ограниченным пространством рядом с воротами.

Процесс принятия решения о том, подходят ли консольные ворота больше, следует начинать с анализа выполняемой ими работы и условий площадки.

  1. Необходимо определить ширину точки доступа . Если она меньше 20-25 м и при условии, что по обе стороны от входа есть место для прохода двойных ворот, то обычно подходит консольный вариант. Отдельные консольные ворота могут быть изготовлены для въезда до 15 м;
  2. Достаточное пространство рядом с воротами  , чтобы можно было врезаться в уравновешивающую секцию ворот вместе с самой створкой ворот, конечно.Ориентировочно, уравновешивающая секция консольных затворов добавит около 40% к общей длине затвора.
  3. Неровная или наклонная поверхность земли  – Поверхность земли, на которой работают консольные раздвижные ворота, не обязательно должна быть ровной, поскольку ворота фактически никогда не касаются ее. Поэтому, если рассматриваются оба типа раздвижных ворот, стоит взвесить дополнительные затраты, связанные с подготовкой земли для установки гусеницы, по сравнению с ограниченной подготовкой земли для варианта консольных ворот.См. тематическое исследование.
  4. Меньше земляных работ  – Самое главное, тип объекта, который защищает доступ, и степень воздействия экстремальных погодных условий зимой. Дело в том, что если сайт подвержен засорению – т.е. Грязь и камни – а они перевозятся на автомобильных шинах, тогда консольные ворота подходят гораздо больше, потому что в земле просто нет колеи, по которой можно было бы держаться подальше. В равной степени то же самое относится к снегу и льду на земле — такие условия практически не повлияют на консольные откатные ворота.
  5. Более тихая работа  – Еще одним соображением может быть шум, и консольные ворота, безусловно, работают тише, чем ворота на гусеничном ходу. Таким образом, это может быть фактором, если, например, доступ к участку находился очень близко к жилому району.

 

Procter Contracts может предложить любой индивидуальный дизайн ворот, включая изготовленный на заказ логотип компании на воротах.

раздвижные, раздвижные, распашные двери, современные цены

Входные ворота на территорию предприятия учреждения

Откатные ворота в модульной системе

Прочие подъемно-поворотные ворота

Размеры ворот цена концепции

Выбираем входные ворота

Представляем несколько примеров концепций для современных ворот премиум класса, предлагаем распашные и откатные ворота, как стандартные ворота с полным монтажным комплектом, регулируемые петли и откатные ворота со всей ходовой частью.Мы также предлагаем автоматику для ворот NICE.

Стандарты размеров высоты въездных ворот

Стандартно мы производим ворота различной высоты , Размеры разработаны для самых популярных кирпичных входов в различных системах из бетонных блоков, и установлены непосредственно на земле на стальных столбах. Ширина двери адаптирована к индивидуальной ситуации, а также в соответствии с наиболее популярными стандартами, высота варьируется от 80 см до 180 см, другие по запросу

Дистанционное управление открытием ворот

Один пульт дистанционного управления для всех ворот

Поддержка в подготовке установки для автоматики и управления, возможно управление одним пультом несколькими воротами в этом гараже, что несомненно упрощает жизнь и мы не ездим с несколькими пультами.

Руководство по проектированию ворот

Проверенные практические приложения, простота использования, продуманные решения и эффективные системы. Звоните, пишите, спрашивайте, окажем поддержку, совет и доброе слово всегда бесплатно.

Мы выбираем ворота по нескольким параметрам

Откатные ворота – преимущества и недостатки

Я объективно изложу все причины, когда и где мы принимаем решение о типе распашных откатных ворот или другом режиме работы, без предвзятого давления и предложений.Опустим достоинства и недостатки этих и других ворот, просто обсудим особенности каждого из вышеперечисленных.

А именно, начнем с откатных откатных ворот, как их обычно называют, мы различаем вообще шесть основных типов где-то, где откатные ворота являются самонесущими . Построены на полуоткрытом профиле, внутри которого ролики поддерживают тележки, несут весь вес ворот в так называемом противовесе, когда они закрыты.Постройки такого типа ворот требует дополнительного фундамента справа или слева от входного фонаря для установки роликов с роликами и привода. Пространство под воротами на въезде освобождается от установки секундомера или стопора, что требует распашных распашных ворот, позволяет охватить ситуацию при въезде на территорию в гору. Кроме того, что является самым большим преимуществом застроенного вдоль забора, он оставляет свободное пространство на подъездной дорожке внутри участка.По статистике среди наших клиентов это является решающим фактором при выборе именно этого типа ворот.

Необходимое расположение и другие обстоятельства Известно, что ворота имеют непривлекательный хвост, называемый противовесом, который увеличивает общую ширину входа примерно на 30%. Нужно место, чтобы открыть его, также сохранение уровня является естественным для комфорта вождения. Что касается широко обсуждаемого размера хвоста, то мы знаем, что поляк может, любая комбинация с укорочением против веса — это выстрел себе в колено, чем меньше, тем хуже, чем больше, тем лучше, но не будем преувеличивать.Длина противовеса статистически не засчитывается только в ширину самого входа, учитываем в первую очередь размеры габаритов, вес и рост. В нашем личном случае мы изготавливаем откатные ворота по модульной системе, где используем несколько несущих профилей и несколько видов кареток соответственно по весу. Как правило, самонесущие откатные ворота должны быть правильно спроектированы и изготовлены из компонентов очень хорошего качества, на что стоит обратить внимание.Популярные ходовые профили и все некачественные тележки и ролики часто являются причиной выхода из строя после более длительного или короткого периода использования при работе со значительными весами. твердость используемых основных элементов — опорная рейка и ролики. Привод ворот не помеха, он подобран под общий вес.

Поведение откатных ворот зимой, тут несколько особенностей могут быть проблематичными во время сильного снегопада или при оттепелях, а потом в сильные морозы ворота могут не открываться, лучше в экстремальную погоду оставьте открытым на ночь, утром уедем на работу.Чуть больше места для уборки снега, потому что приходится заснеживать всю длину закрытия и открытия откатных ворот. Все механические и любые ворота, включая откатные, нуждаются в особом уходе.

Откатные ворота без противовеса

Чаще всего это ворота, движущиеся на роликах непосредственно за линейной направляющей , установленной на земле в подъездном свете. У этого типа лишь немного удлиненные от ширины проемы для установки вертикального наведения и привода.Слабым плюсом является экономичность в нашем климате по понятным причинам, которые я пропущу, некоторые сторонники поддерживают обогрев подъездной дороги, что помогает, однако, когда например имущество находится в бездорожье, скажем так в хорошем состоянии, именно на колеса мы приносим частицы с дороги, которые накапливаются при движении катков, однако вызывают проблемы. Удобство использования такого типа ворот — громко сказано, он родом из теплых стран и там в условиях мороза работает лучше, а листья и заполнитель от дорог везде.

Телескопические раздвижные ворота

К этой группе относятся откатные ворота, сконструированные и работающие на основе телескопа. Существует несколько изобретений самонесущих ворот на основе раздвижных три и более модуля друг за другом, используемые в тех случаях, когда нет места для открывания ворот с помощью встречных весов. Похожий принцип работы у роликовых ворот и линейных направляющих, используемых разными передача энергии с использованием стальных тросов. Это определенно усложняет механику ворот, что увеличивает количество отказов и требует особого внимания к текущему обслуживанию и техническим осмотрам.Эффективность телескопических откатных ворот больше всего зависит от качества изготовления и используемых расходных материалов.

Наши южные соседи сильны в этих кирпичах, национальных соседей тоже много, они отличаются решениями и посвящены только ситуации на участке, но их популярность невысока, но это может быть единственно правильным решением.

Двустворчатые и распашные ворота

Крылья — самые простые и не очень сложные конструкции, поэтому выигрывают каждую гонку по экономичным ценам, как по стоимости строительства, так и по экономике сборки в этой группе собирают все кубки.Несложные конструкции генерируют меньшие остаточные затраты, однако автоматика ворот состоит из нескольких элементов и стоимость здесь несколько выше. Кроме того, возникают трудности при преодолении подъездов к гаражу после падения, но мы встречаем несколько более-менее эффективных решений с подъемными петлями. Так или иначе, двустворчатые ворота занимают ценное место в подъезде, это, пожалуй, наименее привлекательная черта, характерная для данной группы ворот, высокая эффективность в зимнее время, он всегда будет открыт, вам нужно убрать весь снег, позаботиться о своем велосипеде, вы будете кататься дольше и дальше.

Складные складные ворота

Предмет характеризуется достаточно высоким процентом отказов, собственное мнение после изготовления нескольких ворот с применением запатентованных зарубежных складных дверных систем. Может есть успехи и надежные системы, но если вы решитесь на такое решение то представляется необходимым дать мнение непредвзятого пользователя такого решения или системы на несколько лет.

Установка ворот на каменных столбах

Петли для ворот на каменных столбах

Что следует помнить при планировании ворот

Кладочные столбы в обязательном порядке должны быть укреплены фундаментом, при кладке — возведении забора не должны сниматься кронштейны, мы предоставляем все аксессуары для полной сборки практически для любой версии и ситуации на объекте.

Планируемая автоматизация привода ворот требует подготовки и прокладки электропроводов при кладке столбов и ограждений. Надлежащая подготовка помещения для установки блока питания и управления, к которому мы подводим силовые и контрольные кабели из здания.

Как домофон , так и видеодомофон требуют правильного размещения и подготовки установки, которая сможет управлять воротами и снимать блокировку ворот из здания.

Мы предоставляем подходящий образец проекта о том, как покрыть подготовку такой установки, какие кабели использовать и где.

Установка распашных ворот на стальные столбы

Аналогичная ситуация, стойки в варианте подготовки под автоматику современных ворот снабжены отверстиями для продевания соответствующих проводов. В частности, следует помнить, что в распашных воротах, где рычаги привода подвижны, используемые тросы должны быть обязательно шнурового типа, они должны быть гибкими, также их можно использовать в соответствующем силиконовом чехле.

Практический совет

Электропроводку проводим в земле и стенах проводим в защитных коробах, силовые кабели отделяем от контрольных, проводим их в отдельных трубах, вводим к стальным столбам перед установкой в ​​отверстие.После того, как стальные столбы забетонированы в заранее подготовленные отверстия, электропроводка под входом должным образом фиксируется в бороздах от повреждений.

Цены на ворота

Цены доступны на аукционах в нашем интернет-магазине, примерные размеры с заранее установленной ценой в зависимости от размера двери и типа.

Индивидуальные цены для локальных ситуаций, для случаев звоните, многие случаи нестандартны, проконсультируем без забот практически в любой ситуации.

Все материалы, дизайны и графические элементы, размещенные на этом сайте, являются принадлежит GOBE Томашу Подольски.Они защищены авторским правом

Выдвижной, невидимый, скрытый забор и ворота — особенности

Откатные ворота/забор

Система FANCY FENCE основана на воротах, которые исчезают под землей при открытии. Их можно собрать вместе, чтобы сформировать выдвижной забор любой длины. Использование стандартных компонентов, которые обычно ассоциируются с раздвижными воротами, делает это уникальное решение чрезвычайно простым и надежным. Полотно ворот и приводной механизм находятся в герметичном железобетонном своде в земле.Он связан с большими противовесами через систему тросов и шкивов, где вес противовесов равен весу створки. Эта конструкция позволяет использовать обычные и легкодоступные электрические приводы малой мощности, которые гарантируют надежность, простоту эксплуатации и технического обслуживания всей приводной системы.

 

  1. Съемные накладки
  2. Ревизионный люк с ручным режимом
  3. Противовес
  4. Привод
  5. Насос для слива воды
  6. Подвижная створка ворот
  7. Бетонный свод
  8. Забор
  9. Фотоэлементы
  10. Сигнальные огни

Быстрое открытие/закрытие

Ворота FANCY FENCE имеют очень короткое время полного открытия/закрытия, которое в несколько раз меньше, чем у других типов ворот, доступных на рынке.Секрет заключается в том, что расстояние, которое проходит створка для открытия/закрытия ворот, более чем в два раза короче, чем у других ворот, и что нейтральный вес створки благодаря используемым противовесам позволяет использовать более высокие скорости в воротах. привод.


Установка на наклонной дороге

Благодаря тому, что створка движется вертикально, ворота FANCY FENCE являются единственными воротами на рынке, которые можно установить на наклонном подъезде без необходимости выравнивания земли вокруг них.Для установок, в которых створка ворот расположена перпендикулярно наклонной поверхности, необходимо установить канальную дренажную систему вдоль верхней линии бетонного свода, чтобы предотвратить затопление свода.

Для установок, где створка ворот параллельна наклону, верхняя часть створки ворот может быть горизонтальна или параллельна наклонной поверхности (в последнем случае высота расположения створки ворот будет разной на обоих концах).


Удаление снега не требуется

Необходимо убрать снег, чтобы распашные или раздвижные ворота открылись после сильного снегопада.Это неудобство устраняется с помощью ворот FENCE FANCY, которые задвигаются в бетонный свод.


Точная установка

Для достижения желаемого эффекта система FANCY FENCE устанавливается специальными, специализированными и полностью обученными монтажными бригадами. Перед началом каждой установки условия на площадке тщательно анализируются, и установка выполняется с точностью, гарантирующей высочайшее качество. В то же время уникальные индивидуальные методы и инструменты, специально подготовленные для системы FANCY FENCE, позволяют проводить монтажные работы наиболее подходящим для этого типа работ способом.


Повышенная безопасность

Ворота

FANCY FENCE оснащены такими же сенсорными системами, как и откатные ворота. Они эстетично монтируются на внешние элементы забора с обеих сторон ворот. В случае, если луч света прерывается каким-либо предметом, система безопасности немедленно останавливает движение ворот. Защита от перегрузки, стандартно установленная в наших приводах ворот, является дополнительной защитой.

Стоит отметить, что в отличие от других типов ворот, доступных на рынке, ворота FANCY FENCE безопасны для людей, домашних животных и имущества, даже если другие системы безопасности выходят из строя.Это связано с уникальной конструкцией наших ворот, которые не включают в себя другой неподвижный объект, на который ворота могут оказывать сдавливающее усилие при закрытии.


Неограниченные возможности размещения

Система FANCY FENCE позволяет настроить расположение забора, ворот и ворот для пешеходов. Базовая компоновка состоит из стальных штакетников, которые в зависимости от ваших предпочтений могут быть облицованы любым материалом, предлагаемым вашим местным дистрибьютором. В зависимости от региона это:

Чтобы ознакомиться с полным ассортиментом, обратитесь к местному дистрибьютору.


Ручной режим

Аварийное ручное открытие или закрытие ворот активируется с помощью ручки, через сервисное отверстие, расположенное в центральной крышке. Тот факт, что система створки-противовеса имеет нейтральную разницу веса, позволяет легко поднимать или опускать ее даже детям.


Ворота-невидимки для пешеходов

Пешеходные ворота FANCY FENCE не имеют стандартных петель. Ворота распахиваются вокруг одного из пикетов в конце ворот.Это возможно благодаря тому, что для соединения штакетников ворот между собой используется горизонтальная балка. Эта балка располагается немного ниже уровня тротуара, чтобы получить эффект «невидимых» ворот, которые сливаются с остальной частью забора. Естественно, если вы хотите, чтобы ваши ворота для пешеходов выделялись среди остальной части забора, вам доступен широкий выбор материалов и цветов.

Роллетные и консольные ворота Часто задаваемые вопросы


У первых покупателей всегда возникают вопросы о разнице между рольставнями и консольными воротами.Описание ниже объясняет это ясно.

A Роллетные ворота опираются и катятся на опору ходового колеса. Это всегда размер проема ворот; в то время как консольные скользящие ворота (рис. 2) на 50% длиннее проема, поэтому они удерживаются над землей (около 6 дюймов), когда они скользят и в закрытом положении дополнительная длина (противовес) удерживается между консольными роликами, которые установлены на стойках, 2 вверху и 2 внизу.На рис.Колеса катятся вперед и назад по трубчатым направляющим (показаны 2 горизонтальные трубчатые направляющие в середине стоек). Каждое колесо гусеницы также имеет предохранительный зажим, который перекрывает рельсы гусеницы, удерживает ворота в вертикальном положении и предотвращает их падение вперед. Это очень популярное решение для жилых, небольших коммерческих и внутренних коммерческих/промышленных помещений, где ограниченное пространство не позволяет использовать распашные или консольные ворота.

РОЛИКОВЫЕ ВОРОТА РИСУНОК 1 


ОБЩИЕ РУКОВОДСТВА ПО УСТАНОВКЕ РОЛИКОВЫХ ВОРОТ

Рулонные ворота являются наиболее эффективным решением для ворот, где использование распашных ворот невозможно.Однако требуется ровный уклон, чтобы несущие колеса могли плавно катиться по проему. Чтобы установить рулонные ворота: 
1. Соберите раму ворот, как показано на схеме. Разместите ворота в проеме и отметьте места для стоек ворот и защелок, а также столбов направляющих в зависимости от размера приобретенных ворот. Расстояние между стойками гусеницы со стороны проема измеряется точно, чтобы гусеницы принимались без каких-либо швов между кронштейнами гусеницы.
2. Установите более крупные стойки по обеим сторонам проема и проложите стойки в отмеченных местах в бетоне, убедившись, что они расположены вертикально под углом 90 градусов к поверхности до полного затвердевания.Убедитесь, что верхняя часть бетона вокруг столбов отклоняется от столба, чтобы отвести воду от столба.
3. Прикрепите универсальные кронштейны направляющих на расстоянии одного фута от нижней части ограждения и одного фута от верхней части ограждения. Кронштейны устанавливаются так, чтобы U-образный болт находился ниже втулки гусеницы. Вам нужно будет установить все кронштейны для поддержки всех длин гусеницы, как предусмотрено, чтобы ваши ворота открывались в полностью открытом положении. Измерьте от кронштейна до кронштейна. установите гусеницы 1 5/8 дюйма между кронштейнами.Убедитесь, что ваша гусеница плотно прилегает к кронштейнам, чтобы не образовался шов, из-за которого колеса могут зацепиться. После завершения у вас должны быть верхняя и нижняя дорожки, которые постоянно находятся на одинаковом расстоянии от одного конца до другого. Это важно для предотвращения заедания гусеницы задними колесами гусеницы.
4. Установите задние опорные колеса на заднюю вертикальную опору ворот. Колеса будут примерно в одном футе от верхней и нижней части ворот. Колеса будут установлены на внешней стороне ворот, чтобы они могли двигаться поверх дорожки.Затяните вручную.
5. Установите двойную колесную опору как можно дальше вперед в направлении стопорной стойки на нижний горизонтальный элемент ворот.
6. Разместив ворота в проеме так, чтобы оба задних колеса гусеницы находились над гусеницей, отрегулируйте задние колеса гусеницы так, чтобы оба колеса упирались в гусеницу. Убедитесь, что нижняя направляющая на колесах захватывает гусеницу, чтобы вы не могли поднять ворота с гусеницы, но направляющая не заедала во время движения по гусенице. Затяните колеса.
7. Прокатите ворота через проем. При необходимости отрегулируйте задние гусеничные колеса. Узел двойного колеса имеет болт регулировки оси, который позволяет вам контролировать направление ворот, когда они катятся через проем. При необходимости отрегулируйте.
8. С помощью двух концевых лент, которые надеваются на стойку защелки, установите смещенный замок и защелку так, чтобы, когда ворота полностью закроются, выступ на защелке зафиксировался, зафиксировав раму ворот и позволив вам запереть защелку.
9. Возможно, вам придется отрегулировать узел двойного колеса обратно на раме, чтобы ворота вошли в защелку.
10. Надежно закрепите все гайки и болтовые соединения, чтобы избежать смещения в будущем.

КОНСОЛЬНЫЕ ВОРОТА РИСУНОК 2 

 
Консольные ворота, показанные на рис. 2, имеют две роликовые стойки и одну запорную стойку. Ворота скользят между двумя роликами сверху и снизу и также удерживаются этими роликами. Когда они скользят, чтобы закрыться, противовес, который представляет собой дополнительную длину ворот, удерживается между двумя роликами. Для консольных ворот требуется достаточно места для полной длины проема плюс противовес на стороне проема.Эти ворота всегда сварные, а горизонтальные направляющие сверху и снизу всегда имеют наружный диаметр 2,375 дюйма. Все ролики различных размеров изготавливаются для этого размера горизонтальных рельсов. Размер ролика зависит от размера стойки, на которой он устанавливается, например, наружный диаметр 3 дюйма, внешний диаметр 4 дюйма или внешний диаметр 6 5/8 дюйма.

 

 

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.