Мотоблок какой лучше выбрать: Дачный урок: как выбрать мотоблок

Содержание

Какой мотоблок лучше? Разбираемся с PROmotoblok.by

03.06.2021

Какой мотоблок лучше?

На этот достаточно простой, но и в то же время сложный вопрос ответить можно очень просто. Какой мотоблок лучше? Тот который у вас.

Но это конечно все лирика. И вопрос действительно серьезный. Так как при выборе мотоблока, потенциальны покупатель не может сформулировать для себя полный перечень работ, которые ему необходимо выполнять уже сегодня, а какие, потенциально, через месяц, два, шесть, а также не учитывает функциональное назначение той или иной техники, не учитывает свои возвратные или физические возможности.

Понимаете, выбрать мотоблок, это как выбрать автомобиль. И в этом плане, при выборе автомобиля человек ставит достаточно много вопросов для себя. Комфорт, расход топлива, количество членов семьи, ликвидность при продаже. Выбирая стиральную машину, хозяйки ставят также массу вопросов для себя, энергопотребление, вес загрузки, количество функций и т.

д. А вот при выборе мотоблока, очень малое количество людей, ставят перед собой вопросы. А как я буду на нем работать? А смогу ли я ходить за техникой в том темпе, который заложен производителем, а смогу ли я пахать плугом, а какое бывает навесное оборудование и т.д.
Конечно это не относится ко всем покупателям, но львиная доля клиентов, просто пытается тыкнуть пальцем в небо, наугад. И дай бог, если вы сразу попадете в наши заботливые руки, и мы сможем выяснить объем задач, работ, ваши физические данные и подберем технику, оптимально подходящую именно вам. А вот если вы попадете случайно в руки безграмотных магазинов перекупов, для вас это может стать настоящей трагедией, без преувеличения этого слова.

Давайте попробуем сейчас разобраться, какие есть варианты у вас, если вы решили купить мотоблок.

1. Медвежья услуга. У вас есть свой приусадебный или дачный участок и у соседа есть мотоблок. В этом случае вы придете к нему и естественно начнете интересоваться какой мотоблок лучше взять для себя. Так уж повелось, увы, что ни один владелец мотоблока ни в коем случае не признается вам, что у него есть проблемы с техникой. Он расскажет вам про свой, про те задачи, которые выполняет он и в конечном счете порекомендует вам купить точно такой же. Поскольку он самый лучший, самый мощный и т.д. Такого рода консультация, это условная ловушка. Потому что все люди разные, и для вашего соседа может быть нормой, приварить к примеру что-то к мотоблоку, как-то его усовершенствовать, может сделать самостоятельно ремонт. А вы к примеру, к этому относитесь достаточно категорично, считая, что техника должна изначально работать, а не вынуждать вас что-то переделывать. Поэтому, чтобы избежать такой ловушки, вам необходимо выяснить модель соседского мотоблока и, хотя бы почитать отзывы, посмотреть видео обзоры и выяснить все сильные и слабые стороны данной техники. 

2. Собственные шишки.  Если у вас нет соседей, родственников и вообще в окружении того, кто вообще не имеет никакого опыта эксплуатации данного типа техники. Тут вам придется самостоятельно бороздить просторы интернета, статьи, обзоры, форумы, отзывы. Ловушка данного способа выбора мотоблока очень простая. Согласия между фермерами и садоводами отсутствует, от слова совсем. Каждый будет хвалить ту технику, которая есть у него. Поэтому вы увидите много противоречивой информации, кто-то будет кричать что Китай — это круто, кто-то будет всеми силами хвалить технику НЕВА, а кто-то категорически будет утверждать, что лучше, чем МТЗ и Мотор Сич не существует. Проблема современных видеороликов состоит в том, что мы можем либо найти обзор на какой-то мотоблок, где вам будут рассказывать о его характеристиках, либо видео где на нем выполняют ту или иную работу. Что дает вам такая информация и такой формат видео, ровным счетом НИЧЕГО. К примеру, вы в поисковой строке YouTube можете ввести запрос фрезеровка мотоблоком МТЗ и впечатляться как круто он активной фрезой перемалывает землю в пух.

Но вы никогда не сможете определить какие объемы обрабатывает тот, кто снимает этот видеоролик для вас. К примеру, у вас дачный участок на 6 соток, а у ведущего того видео 2 гектара земли, в таком случае купив МТЗ вы им фактически не сможете работать на своем огороде. Ровно, как и обратная сторона, вам показывают видео мотоблока Мобил К, красивое, красочное, рекламируя невероятную эффективность этого малыша. Но у автора этого ролика 2 сотки земли в обработке, а у вас 40, и что вам делать с таким малышом на своем участке. Поэтому к видео материалам, к отзывам и различного рода рекламной информации стоит подходить очень внимательно и с максимальной долей скептицизма. 

3. Объективная реальность. Самый простой, и вроде как надежный способ, это приехать в торгующую организацию, потрогать технику, и получить полную и развернутую консультацию продавца. В рамках Беларуси, это фактически самый НЕУДАЧНЫЙ вариант покупки техники. Причин на это, достаточно много. И мы сейчас их постепенно разберем.

 

— В Беларуси, как это не парадоксально 90% онлайн, или оффлайн магазинов, тем более техники выставленной на рынках страны, являются перекупами. Это значит, когда вы пишите запрос google или yandex «Купить мотоблок», 9 из 10 магазинов просто банальные перекупы. Чем плохи перекупы. Первое, это то, что они пытаются продавать вам технику исключительно ограниченного ассортимента. Как это происходит. К примеру, есть 1 компания из 10, которая привозит китайские культиваторы под видом мотоблоков, вкладываются в рекламу, компании перекупы смотрят в какой технике наибольшая маржинальность и просто размещают один бренд на страницах своего интернет магазина. При этом умудряются паразитировать такими громкими заявлениями как «немецкая техника», «произведено в Германии», двигатель «аналог honda» и т.д. Поэтому попав на страничку такого онлайн магазина, вам просто будут упорно насаждать ту технику, которая размещена в этом магазине. Ни о какой объективной консультации речи быть не может. Лучший мотоблок, это тот, который есть у них в НАЛИЧИИ, при этом такого рода продавцы будут всячески поливать альтернативную технику не хорошими словами.

От таких компаний, в которых представлен только один, или максимум 2 бренда, надо бежать как от чумы. 

— Если мы берем оставшиеся 10% компаний, которые задействованы напрямую в импорте техники на территорию Беларуси, мы сталкиваемся с другой проблемой. В Беларуси (кроме одной) нет компаний, которые занимаются поставкой широкого ассортимента техники, т.е. условно говоря, сотрудничают с одним заводом, с одним брендом. Для пущей убедительности размещают китайские бренды, чтобы растворить свою технику и создать иллюзию выбора. Попав к таким консультантам, они ловко обойдут те товары, которыми разбавили свой импортируемый бренд и тут же подведут вас к покупке по назначению. Характерная черта таких компаний, а я еще раз пишу, их катастрофически мало, резко негативная реакция на ваши вопросы, почему именно этот мотоблок, а не тот. Что делаем? Правильно, ищем компанию, которая занимается большим ассортиментом мотоблоков. 

— Ну и 1% от всего рынка в Беларуси, это мы. Более 70% клиентов, которые приходят к нам на магазин, задают вопрос, а почему вы не уговариваете меня на покупку определенного мотоблока, а предлагаете различные варианты, подходящие мне? Вот в том магазине мне сказали, что Штенли лучший, в другом сказали, что НЕВА – это лучший, в третьем сказали брать только МТЗ.

Все очень просто, мы, в отличие от остальных 99% рынка, импортируем технику напрямую с 6 заводов РФ, работаем с заводами в Беларуси, а также имеем прямое участие в поставках техники из Китая. В этом и есть принципиальная разница нашей компании от остальных. Мы объективны. Мы не будем топить за конкретный бренд, мы знаем весь ассортимент нашей техники наизусть до последнего болтика, мы импортируем оригинальное навесное оборудование, запчасти, моторы и т.д. Только у нас есть статистические данные о том, какие бренды более надежные, какие менее, статистика рекламации, статистика продаж и статистика удовлетворенности наших клиентов. Поэтому обращаясь к нам, вы получаете полную и достоверную информацию какой мотоблок лучше именно для вас и ваших задач. 

Поэтому, специально для вас, я сегодня напишу, какой мотоблок лучше? Однако не стоит вам думать, о том, что это только один мотоблок, поскольку мотоблоки делятся, как минимум, на классы. Каждый их них имеет свое функциональное назначение и готов справить с конкретным объемом работ и задач. Поэтому поехали.

Лучший мотоблок в легком классе

Легкий класс мотоблоков. Эта серия мотоблоков, массой порядка 60-65 кг. В Беларуси представлена российскими брендами: Авангард, Мобил К. Среди китайских брендов, так же можно найти мотоблоки (культиваторы), которые можно внести в этот класс. Это и Shtenli 500, 900, 7000 и Fermer FM-811MB.

Сразу делим технику на 2 лагеря:
— Российские Авангард и Мобил К являются мотоблоками, который могут выполнять полный цикл работ как с пассивным навесным оборудованием, так и с активным навесным через отбор мощности (клиноременную передачу)
— Китайские, способны работать только с пассивным навесным оборудованием.

Доступное навесное оборудование для мотоблоков Мобил К и Авангард

Доступное навесное оборудование для китайских мотоблоков легкого класса: Shtenli, Asilak, Fermer и т.д.

Данный тип мотоблоков, рекомендую использовать исключительно на дачных участках, желательно не выходить за рамки в 5 соток обрабатываемой земли. Компания Мобил К последние несколько лет ведет очень активную рекламную компанию. В последней тенденции, граждане начинают доверять этому бренду. В глаза бросается огромный выбор двигателей, различные серии типа МКМ-3, МКМ-4, версии КОМФОРТ, ПРО, ПРЕМИУМ. Особо не стоит заморачиваться на агрессивной рекламе завода изготовителя, просто примите как факт, вся линейка этой техники Мобил К МКМ-2, 3, 4 не отличается друг от друга фактически ничем. Эффективность данной техники не должна выходить за рамки дачного участка. К качеству претензий нет, работать достаточно приятно, но цена заставит вас врасплох. За те деньги, которые стоит Мобил К можно купить мотоблок НЕВА, а это уже другой класс техники (средний), с разблокировкой оси либо осей, но это уже другой класс технике о ней позже. Китайцев в любом классе стоит игнорировать, так как мало того, что функционал сильно ограничен, еще и присутствуют проблемы со скоростными характеристиками, надежностью, качеством и слишком высокой скорости вращения выходных валов. На дачном участке, китаец будет больше вреда наносить не только своему владельцу, но и вашей почве, так как скорость фрез будет настолько высокой, что постепенно ваш плодородный слой превратится в песок и погибнет микрофлора. А это очень негативно скажется на вашем урожае.

Как культивировать землю категорически нельзя. Это касается любых китайских мотоблоков культиваторов.

Как культивировать землю правильно. Касается любого мотоблока производства Российской Федерации.

Почему именно для дачных участков я рекомендую использовать технику легкого класса:
— Легкость управления, справится может как человек в возрасте, так и прекрасная половина человечества
— Не занимает много места (очень актуально для садовых товариществ)
— Культивация почвы происходит фактически без нагрузки на спину, ноги, руки владельца
— Малый расход топлива и при этом полная функциональность и возможность сопряжения техники с активным навесным оборудованием

Если вы решите взять технику легкого класса для участков 10 + соток земли, какие у вас могут возникнуть проблемы.
Для пахоты плугом, необходима высокая масса техники, иначе вы столкнетесь с банальным проскальзыванием колес, можно попробовать решить вопрос установкой грунтозацепов, если это не поможет, то придется утяжелять технику. Но тут существует проблема, при утяжелении к примеру мотоблок весом в 65 кг., вы можете повесить по 10 кг. на каждое колесо, либо можете повесить противовес на переднее дышло, он также будет порядка 20 кг. А можно попробовать суммировать и на колеса, и на переднее дышло. В лучшем случае мы получим конечную массу 105 кг. А эта масса среднестатистического мотоблока среднего класса. Но, увеличив массу мотоблока легкого класса до 105 кг. редуктор будет работать на критический износ. Таким образом поломки, растяжении цепей либо облома шестерен редуктора практически неминуемы.
Поэтому я и пытаюсь до вас достучаться, когда компания Мобил К умудряется в своих красивых рекламных роликах рассказывать, что эту технику можно использовать чуть ли не на участках под гектар, помните о том, что я написал выше. Все наши клиенты, просто 100% покупателей мотоблоков Мобил К, Авангард, и похожих китайцев, пытавшихся купить эту технику для участков 20 соток, неминуемо приходили к описанной выше ситуации. А те, кто берет эту технику для дачи, все довольны просто на 200%.

Лучший мотоблок в легком классе – это Авангард.

И причин тут предостаточно:- Наиболее привлекательная цена
— Колеса 4х00 х 10
— Шестеренчато-цепной редуктор (как и в Мобил К)
— Огромный ассортимент навесного оборудования, так как мотоблок производится на заводе ПАО «Кадви», а это значит, что 90% навесного оборудования подходит от мотоблоков ОКА, НЕВА, УГРА, Мобил К по более приемлемым ценам.

Лучший универсальный мотоблок

Вне конкуренции, и вне класса существует 2 удивительных производителя мотоблоков. Они не похожи ни технику легкого класса, ни на технику среднего. Поэтому можно отнести эту технику к классу универсальной. Бренды эти Агат и Салют. Масса мотоблоков составляет 85 кг., центр тяжести смещен вперед, а возможности регулировки руля и маневренность позволяют работать с этим мотоблоком как на очень мелких участках (дачных 3-6 соток), так и смело обрабатывать участки до 40 соток земли. А с помощью адаптера МТ-1 так и вообще расширить функционал техники до масштабной обработки в 1 гектар.


Это фактически 2 идентичных мотоблока, которые имеют небольшие различия.

  Мотоблоки АГАТ Мотоблоки Салют
Двигатель Lifan, Honda GP, Hammerman, Briggs & Stratton RS и I/C Hwasdan, Honda GX, Briggs & Stratton Vanguard, Briggs & Stratton RS и I/C, Kohler
Мощность 6.5 — 7 л.с. 5.5 — 7 л.с.
Редуктор Шестеренчатый Шестеренчатый
Количество передач 2+1 (Х2) 2+1 (Х2)
Колеса 4. 00 х 8 4.00 х 8
Переключение передач На редукторе На руле
Комплектация Мотоблок, удлинители осей, сошник, 4 фрезы Мотоблок, удлинители осей, сошник, 6 фрез с ограничителями
Производство Российская Федерация Российская Федерация — Китай


Салют и АГАТ представляют собой удивительный симбиоз технологических решений. Конструкция редуктора шестеренчатая (самая надежная, универсальная, выдерживает критические нагрузки, в том числе ударного типа), а сцепление ременное. При этом сцепление, в отличие от классических ременных мотоблоков, имеет 2 ремня, а не один.


Если рассматривать с точки зрения шестеренчатого редуктора, то такие технологии устанавливаются на мотоблоках среднего класса (УГРА 100 кг) и на мотоблоках тяжелого класса (Grashopper, Мотор Сич, МТЗ). Понятно, техника среднего и тяжелого класса предназначена для очень тяжелых работ и без проблем может работать по реальной целине. А тут Агат (Салют) со своей скромной массой в 85 кг., и с таким серьезным редуктором, поэтому и Агат, и Салют можно эксплуатировать просто нещадно. Он может разработать целину фрезами не моргнув.
С другой стороны, очевидно, что тяжелые мотоблоки и угра среднего класса имеют дисковое сцепление. Оно и понятно, в таком технике необходима пониженная передача для того, чтобы передавать максимальный крутящий момент на выходные валы техники при минимальных оборотах, ибо такие мотоблоки оснащены отбором мощности в формате выходного вала, так называемого ВОМ и могут работать с тяжелым навесным оборудованием, которое кстати стоит значительно дороже чем под клиноременную передачу.
Так что такое мотоблок АГАТ и Салют. Это мотоблоки, которые в силу своей конструкции могут работать по эффективности как мотоблоки среднего и тяжелого класса, за счет шестеренчатого редуктора, но при этому работать с полным перечнем активного навесного оборудования под клиноременную передачу. За счет смещенного центра тяжести вперед, работать с фрезами можно одним пальцем лишь придерживая сцепление, а с другой стороны можно оснастить мотоблок большими колесами, утяжелить его на 20-40 кг и использовать на больших территориях с плугом, перевозить тяжелые грузы на прицепе, использовать в масштабных работах по покосу травы и вообще в любых работах, связанных с домашним хозяйством. И заметьте, в отличие от легкого класса техники, шестерёнчатый редуктор мотоблока АГАТ и Салют является вечным, а значит ему не страшны игры с большими колесами и дополнительными весами.


Поэтому лучшим универсальным мотоблоком становится АГАТ либо САЛЮТ.

Лучший мотоблок среднего класса

Самая сложная и увесистая категория техники, куда попадает колоссальное количество брендов. Это и Российские НЕВА, ОКА, УГРА и Китайские бренды: Fermer, Asilak, Shtenli, Stark, HARVEST, KEPLER, CHAMPION, Groff, Кентавр, WEIMA, PATRIOT и еже с ними.
Как мы видим с вами в этом классе сеча нереальная. Но если принять за факт, что все китайские бренды это по своей сути, один и тот же мотоблок, только в разной цветовой гамме и с разными наклейками на двигателе и данными, кто больше умудриться соврать, то фактически мы можем их всех объединить одним словом «Китаец». В итоге у нас с вами резко сокращается конкурентная борьба. В борьбе буду принимать участие НЕВА, ОКА, УГРА и Китаец

К сожалению, выбрать одного лидера в этом сегменте не получится, так как конструкция у мотоблоков разная. Поэтому придется разделить сразу технику по функциональному назначению:
— Бытовые мотоблоки с ременным сцеплением НЕВА и ОКА
— Мотоблоки профессионального назначения с шестеренчатым редуктором и дисковым сцеплением УГРА и вся орава Китайцев

Лучший мотоблок среднего класса с ременным сцеплением

Такая техника эксплуатируется на участках 20 соток +. Перечень работ, выполняемых мотоблоками среднего класса огромен: Вспашка, Культивация, Нарезка борозд, Окучивание, Прополка междурядий, Посадка картофеля, Выкапывание картофеля, Уборка снега и мусора, Кошение травы, Перевозка грузов, Колка дров, Измельчение веток и многое другое.

Ременная техника очень универсальная, все эти крики, оры, что надо менять ремни постоянно и т. д. не имеют никаких оснований под собой. Те, кто постоянно жалуются на быстрый износ ремней, просто не верно подобрали себе агрегат и скорее всего пытается его использовать на участках далеко за 50 соток, а это уже перебор. На простых словах давайте поясню, ременные мотоблоки, предназначены на участки 20-40 земли, на которых выполняется полный перечень работ. Т.е. вы конкретно обрабатываете 40 соток. Частично у вас есть грядки (работа с фрезой), есть участок под картофель (вспашка, окучивание, посадка, копка), частично у вас присутствует трава (покос), вы постоянно нуждаетесь в перевозке грузов (прицеп), а поскольку такие участки земли предназначены для круглогодичного проживания, вам необходимо убирать снег (снегоуборщик, лопата отвал).

Основная ошибка: если написано, что мотоблок может обрабатывать до 40 соток земли, речь идет именно о разносторонней работе, описанной выше. Если вы хотите чисто пахать 40-50 соток земли, лучше смотреть в сторону тяжелой техники, ели вы хотите исключительно косить траву 3 раза в год выращивая ее для скота, вам лучше рассматривать технику с ВОМ, это может быть УГРА, либо тяжелый мотоблок МТЗ и т. д.

Поэтому не упускайте при выборе техники такой ошибки. Ременной мотоблок, предназначен для ведения домашнего хозяйства с разносторонними работами, и такого рода техника, по моему убеждению, должна работать исключительно на участках до 40 соток земли. И не имеет значения сколько у вас л.с. 6.5 или 12, суть ременной конструкции – это высокие возможности эксплуатации и достаточно доступное навесное оборудование, которое не относится к профессиональному классу. При верном выборе, ремни на таких мотоблоках меняются не чаще чем раз в 2-3 года. А это совсем не накладно, поскольку при покупке вы достаточно серьезно экономите как на стоимости техники, так и на стоимости навесного оборудования.

В этой категории лучшим мотоблоком мощностью до 9 л.с. однозначно будет мотоблок ОКА. Не даром НЕВА и ОКА относятся к одному классу, так называемому МБ. Нева выпускается на заводе «Красный Октябрь-НЕВА» в г. Санкт-Петербург, ОКА выпускается в городе Калуга на заводе ПАО «Кадви». Самый большой инструментарий и навесное оборудование во всей Российской Федерации, практически на всех заводах страны, которые хоть как-то причастны к товарам народного сельскохозяйственного потребления делают и производят навесное оборудование именно под эти 2 мотоблока. Так как это самый массовый и самый популярный агрегат еще со времен СССР. Именно за счет своей простой конструкции и сверх надежности, а также универсальности эта техника является самой востребованной как в России, так и в Беларуси и Украине и т.д.

Представьте, пассивное и активное навесное оборудование для мотоблоков ОКА, и НЕВА производится на заводах:
— ПАО Кадви
— ЗАО Красный Октябрь-НЕВА
— ЗАО «Всеволожский ремонтно-механический завод»
— Производителем садово-парковой техники «Целина» является компания «Академия инструмента»
— Томаровский «АРЗ»
— ООО Механический завод
— Предприятие КТЗ
— Гагаринский завод Мобил К
— Огромное количество различных частных компаний и индивидуальных предпринимателей, которые занимаются производством навесного оборудования для этих 2 брендов.

Только для мотоблоков НЕВА и ОКА можно выбрать как минимум 3 вида адаптеров?
— Мобил К АПМ
— КТЗ
— МТ-1

Только для этих мотоблоков выпускается как минимум 3 различных вида косилок в промышленных масштабах, снегоуборщиков, лопат, щеток, сажалок, копалок и т. д.:
— Заря
— Нева
— Мобил К
— Частные компании

Эти 2 бренда по сей день копирует огромное количество производителей, различные крупные компании Российской Федерации выкупаю технику, перекрашивают в свои цвета и дают им другие названия. Копии мотоблоков ОКА и НЕВА это:
— Агромаш РФ
— Carver
— Forza
— Целина и многие другие.

Почему ОКА, выступает лидером в сегменте ременных мотоблоков до 9 л.с. Если поставить рядом мотоблок НЕВА серии МБ-2 и ОКА серии МБ, они по своей сути ничем отличаться не будут. Одинаковая рама, выходные валы 30 мм, конструкция отбора мощности, масса в 95 кг., колесе Петрошина размером 4х10 или 4.5 на 10, органы управления, высокий центр тяжести, прицепная скоба.
Различия будут минимальными: если мы возьмем к примеру мотоблок НЕВА МБ2-B&S (CR950) и сравним его с мотоблоком ОКА МБ-1Д2М10.

Лучший ременной мотоблок до 10 л.с. ОКА 1Д2М10 на 6.5 и ОКА 1Д2М16 на 9 л.с.

Лучший безременной мотоблок с ВОМ (без ВОМ) и пониженной передачей

Вот так плавно мы перешли наверно к самому уникальному предложению на рынке мотоблоков. Это безременные мотоблоки и культиваторы с ВОМ или без ВОМ. Участники нашего рейтинга какой мотоблок лучше, как было написано чуть раньше это УГРА и это Китаец. Я уже чуть выше написал, к одному слову Китаей мы относим все бренды, которые производятся в Китае, но в нашей стране могут выдаваться и за «Немецкие» или «Российские», в том числе. Это Fermer, Asilak, Shtenli, Stark, HARVEST, KEPLER, CHAMPION, Groff, Кентавр, WEIMA, PATRIOT и т.д. И тут надо сразу оговориться, прежде чем что-то сравнивать, китайские мотоблоки и культиваторы могут быть как фабричные, так и в россыпь. Если вы после прочтения этой статьи решите купить Китайца, лучше выбирать из техники фабричного производства, это: WEIMA, FERMER и ASILAK. Все остальные, это россыпь, редукторы отдельно закупаются, двигателя отдельно, различные узлы и агрегаты тоже могут быть с различных предприятий. Поэтому тот же Shtenli знаменитый, относится к одному из самых удешевленных и низкокачественных агрегатов на рынке.

Чем принципиально отличаются Китайцы от УГРА:

— Китайцы бывают с ВОМ и без ВОМ (Угра всегда с ВОМ, при этой УГРА имеет 2 ВОМ, ведущий для навесного оборудования, ведомый для подключения адапетра АМПК-1 4Х4)
— Китайцы бывают с пониженной передачей 3+1, а бывают и без нее 2+1, еще можно встретить китайцев с передачами 4+1 (Любой мотоблок УГРА выпускается всегда с пониженной передачей 3+1)
— Китайцы используют чугун при изготовлении корпуса редуктора, эта китайская чугунина крайне хрупкая, удар при культивации об камень приводит к микротрещинам на редукторе с которых начинает подтекать масло
— На Китайскую технику, данные о ТТХ написаны на наклейках, т. е. написать можно все что угодно. Этим не брезгуют компании импортеры. Без труда вешая на двигатель наклейку с гордым названием GX 18 л.с., в то время как на двигателе будет оттиск 177F, а это серия мотора 9 л.с.
— Скорость вращения выходных валов у Китайской техники, в 95% случаев начинается от 120 об/мин, а это наносит ущерб для вашей почвы при культивации
— Все мотоблоки и культиваторы Китайского производства построены не по принципу рамной конструкции, все элементы, руль, двигатель, крылья и т.д. прикручиваются напрямую к редуктору, это чревато высокой вибрацией и как следствие потерей крепежного элемента либо разрушении агрегата
— Китайца не используют чистую сталь при изготовлении элементов мотоблока, а используется порошковый металл, поэтому отломанные куски металла со временем, это норма
— В китайских мотоблоках и культиваторах используется китайская резина, которая при около нулевых и отрицательных температурах превращается в пластик, поэтому эту технику использовать в зимнее время года не получится
— Найти запчасти, либо отремонтировать Китайский мотоблок практически невозможно, при повреждении редуктора, чаще всего он имеет неразборную контракцию, поэтому меняется узел целиком.
— Двигателя, установленные на Китайские мотоблоки не являютcя фабричными (кроме Weima), поэтому найти на них запчасти, и тем более отремонтировать крайне сложно. С учетом кустарного производства ресурс таких двигателей не более 500 мото/часов. Если взять классический 18 сильный или 14 сильный мотор китайского мотоблока, фактически мы получим 9 сильный и 7 сильный мотор соответственно по фабричной классификации того же Lifan или Weima (в которых к слову ресурс от 1100 мото/часов, так как эти агрегаты фабричного производства), в силу удешевления конструкции в двигателях Китайских мотоблоков используются самые низкокачественные элементы, которые подвержены просто молниеносному износу. Поэтому если мы берем двигатель «ноунейм» с наклейкой GX420 18 л.с. (по факту 9), после обкатки теряется порядка 2 л.с., и в первые 30 часов работы еще порядка 2 л.с., итого после первого сезона работ с таким мотором у вас в доступе будет реальных 5-6 л.с. И все эти коники будут разбегаться моментально. Поэтому без труда можно встретить годовалый мотоблок с наклейкой 18 л.с. которые уже не может потянуть нормально загруженную телегу, либо плуг.

Навесное оборудование для мотоблоков и мототракторов УГРА

Как вы уже поняли, конечно же китаец никак не может стать в рейтинг лучшего мотоблока в этом классе, этим станет однозначно УГРА, и это не только те причины, которые уже описаны в недостатках китайской техники, есть гораздо более серьезный аргумент не в пользу Китайцев. Я просто делаю ремарку. Среди наших покупателей, очень часто есть те, кто попался на удочку горе соседа (о которых я писал раньше), и он хочет купить принципиально технику китайского производства. К сожалению, и среди вас, читатели явно найдутся сторонники подверженные рекламе, либо горе консультации от неграмотного продавана, или по своим каким-то субъективным причинам.

Если вы все же, решили вопреки здравому смыслу вязаться с китайской техникой, вот вам совет что купить:
— Только фабричный Weima, Fermer, Asilak
— Только с пониженной передачей, формула 3+1 и 4+1 (лучше последний вариант)
— Для экономии своих средств можете выбирать технику без ВОМ (так как при его наличии на Китайце) для него не производится активное навесное оборудование.

Навесное оборудование для китайских мотоблоков как с ВОМ так и без ВОМ

Вот мы и пришли к самому важному в этом секторе статьи. Для чего и кому нужен мотоблок с шестеренчатой конструкцией редуктора и пониженной передачей? Вообще зачем нужна такая техника. Почему в таких мотоблоках есть понятие пониженная передача в ременных к примеру, нет, а если мы сравним именно скоростные характеристики ременного мотоблока и мотоблока с пониженной передачей, они будут равны, порядка 3 км/час.

Так вот суть пониженной передачи – это работа с активным навесным оборудованием, которое агрегатируетя на ВОМ (вал отбора мощности). Пониженная передача, это не только низкая скорость, это передача максимального крутящего момента при минимальных оборотах именно на ВОМ. В качестве простого примеру, возьмем покос травы. Если вы содержите скотину, значит вам надо много сена. Вы это сено выращиваете, специальные сорта травы, она плотная, густая, и вы ее растите до определенной высоты. Потом вам надо ее скосить, высушить и перевезти в сеновал или сарай. Если мы с вами возьмем ременной мотоблок, даже к примеру, лучший НЕВА с МультиАгро и мотором Yamaha на 12 л.с., настроим самую удачную передачу, повесим роторную косилку и начнем косить высокую, насыщенную и плотную траву. То передача крутящего момента будет проходить долгий и тернистый путь. Сначала с двигателя на редуктор через ремень сцепления и мотоблок за счет этого начнет движение. Вторым ремнем соединяем шкив двигателя со шкивом косилки. Итого у нас аж 2 узла, которые синхронно передают крутящий момент на редуктор и на косилку. Тем самым происходит потеря крутящего момента и реальный КПД на выходе роторов снижается более чем в 2 раза. Итого, мотоблок едет, косилка косит, теперь давайте представим, что у нас участок для покоса пол Гектара. Вы начали выполнять работу, а трава оказалась настолько плотной, что у вас начинает проскальзывать ремень, так как не может провернуть роторы, при этом мотоблок дальше движется вперед. И на этой печальной ноте, ваша работа считайте закончена. Ну можем предположить и второй вариант, допустим все идет гладко, роторам косилки достаточно крутящего момента для покоса, но ремни имеют свойство растягивать, далее начинают перекручиваться и финалом становится обрыв ремня. Как я выше писал вам, ременной мотоблок отлично подойдет для домашнего использования и участков до 40 соток в которых все перемешано. И если вы пару раз в сезон скосите свои 10 соток травы, то у вас не будет никаких проблем. А вот если использовать ременную конструкцию в промышленных целях – этот вариант не подойдет.

Поэтому для таких задач и требуются мотоблоки с ВОМ. У него не будет такой проблемы как у ременного, вы подключаете косилку напрямую к ВОМ, на косилке есть свой собственный редуктор, который передает крутящий момент на роторы косилки. Именно для этого и нужна пониженная передача, шестерни в редукторе размещаются так, чтобы при минимальной скорости передать на ВОМ максимально крутящий момент и у вас не возникло такой проблемы что при плотной траве ремень начнет уступать законам физики, в случае с ВОМ она будет просто срезана, без вариантов. Поэтому на мотоблоке УГРА в отличие от Китайцев всегда есть пониженная передача независимо от мощности двигателя и всегда есть 2 эффективных шлицевых ВОМ, на которые завод производит активное навесное оборудование (Картофелекопалка, Косилка роторная ЗАРЯ, Снегоуборщик, Циркулярка и многое другое. )

Поэтому в Беларуси, да и в России, аналогов мотоблоку УГРА нет и быть не может. Угра предназначен для жестких условий, для объемных работ, для участков от 10 соток и до нескольких гектаров. А выпущенный в конце 2019 года полноприводной адаптер АМПК-1, который подключает к ведомому ВОМ мотоблока УГРА и вовсе выводит технику на качественно иной уровень. По этой причине, хоть рынок и насыщен китайской техникой очень похожей на УГРА технически, и часто встречаете в названии с ВОМ и пониженной передачей помните, что ни к одному китайцу, ни под один китайский ВОМ не существует активного навесного оборудования. А УГРА обладает всем необходимым функционалом, эффективностью и наличием навесного оборудования для полного цикла работа как на тяжелых грунтах, так и на огромных участках. По сути, УГРА это мини-МТЗ, со всеми плюсами тяжелого мотоблока, но значительно дешевле как при покупке, так в обслуживании и ценах на навесное оборудование.

Лучший безременной мотоблок с пониженной передачей и ВОМ — УГРА

Мотоблок ОКА МБ-1Д1М19 с двигателем Lifan 7,0 л.с.

Это, на первый взгляд, бюджетная модель. Данный мотоблок стоит почти в два раза дешевле, чем вышеописанная Нева. Но слово «бюджетность» здесь следует заменить на «экономичность». Ведь китайский двигатель Lifan ничуть не уступает двигателям японского производства. Он надежен, экономичен, имеет хорошую мощность – 7 лошадиных сил. Ресурс двигателя – 4000 моточасов. Мотоблок данной модели также хорошо справляется с тяжелыми почвами. Учитывая все перечисленное, на вопрос: какой мотоблок купить, можно назвать модель ОКА МБ-1Д1М19.

Мотоблок Салют 100 X-M2 Honda GC-190

Бренд Салют известен и популярен, а данная конкретная модель, мощностью 6 лошадиных сил, универсальна, проста. Проблем с ремонтом никогда не возникнет, так как запчастей к такому мотоблоку продается предостаточное количество.

Итоги


Подводя итог, можно сказать, что каждый выбирает мотоблок самостоятельно под свои собственные задачи и цели. Кто-то может купить недорогую Оку, которая будет успешно справляться со всеми задачами, а кому-то захочется приобрести иностранный CAIMAN.

 

Фото Предназначение Характеристики Поробнее
Данная модель мотоблока — это надежный, удобный в работе и обслуживании агрегат нового поколения. Он отлично подходит для возделывания тяжелых целинных земель. Наличие задней передачи и регулируемой рулевой колонки, делает эту машину очень маневренной, несмотря на значительный вес.
Тип двигателя четырехтактный
Мощность 6,0 л.с.
Объем 169 см3
Стартер ручной
Скорости 2 вперед/1 назад
Топливный бак 3,6 литра
Скорость движения
9 км/ч
Реверс Есть

 

 

Оснащенный профессиональным японским двигателем нового поколения Subaru EX21, мотоблок НЕВА МБ-2С-7. 5 является новинкой среди данного класса, успешных и легендарных мотоблоков НЕВА с тяжелыми базами. Класс этих тяжелых мотоблоков разрабатывался специально для потребителей, которые по тем или иным причинам, считают, что тяжелые мотоблоки НЕВА серии МБ-2 , это именно то, что им так необходимо.
Тип двигателя четырехтактный
Мощность 7,5 л.с.
Объем 211 см3
Стартер ручной
Скорости 4 вперед/2 назад
Топливный бак 3,6 литра
Скорость движения
12 км/ч
Реверс Есть
ГГде кГде куп иупитьде купить
В начале 2015 года калужский производитель малой аграрной техники «КАДВИ» ввел в линейку своего ассортимента новую модель мотоблока ОКА с еще более мощным китайским двигателем. Мотоблок ОКА МБ-1Д1М19 с двигателем Lifan 7,0 л.с. и объемом цилиндра в 208 см3 мощнее своей младшей модели, мотор его имеет больший ресурс и позволяет развивать более высокий крутящий момент.
Тип двигателя четырехтактный
Мощность 7,0 л.с.
Объем 208 см3
Стартер ручной
Скорости 4 вперед/2 назад
Топливный бак 3,9 литра
Скорость движения
9 км/ч
Реверс Есть
Это многоцелевой агрегат широкого применения с японским двигателем Хонда 6 лошадиных сил. Разработан и производен на отечественном заводе Салют в городе Москве. Отличается своей надежностью, простой эксплуатацией и низкой ценой, так как база производится в России, то и соответственно не зависит от импорта запчастей. Отличительные особенности: высокая маневренность, большой перечень дополнительных насадок, наличие реверса вперед / назад.
Тип двигателя четырехтактный
Мощность 6,0 л.с.
Объем 187 см3
Стартер ручной
Скорости 4 вперед/2 назад
Топливный бак 2,8 литра
Скорость движения
7,8 км/ч
Реверс Есть

Просмотров: 11623

Дата: Вторник, 23 Мая 2017

Как выбрать хороший мотоблок для дачи и огорода?

Работа на даче и на приусадебном участке – это всегда физически тяжелый труд, требующий немало времени и терпения. С появлением мотоблоков многие операции по обработке почвы были механизированы. Компактный и относительно легкий агрегат позволяет обрабатывать гектары земли силами одного оператора и является отличной альтернативой полноразмерным тракторам на небольших участках, на полях сложной геометрической формы и на дачах с большим количеством кустарников, деревьев, других препятствий. Важно правильно выбрать технику, подходящую для конкретных условий.

Попробуем разобраться в модельном ряде машин и понять, как выбрать хороший мотоблок для дачи.

Возможности современных мотоблоков

Мотоблок незаменим на участках большой площади, которые невозможно качественно обрабатывать вручную. Техника также будет отличным подспорьем людям пожилого возраста и дачникам, чей участок находится далеко от дома.

Один агрегат с несколькими навесками может выполнять широкий спектр операций:

  • культивировать почву;
  • удалять сорняки;
  • вносить удобрения;
  • сажать и выкапывать картофель;
  • выполнять междурядную обработку, рыхление;
  • скашивать траву;
  • расчищать снег;
  • перевозить грузы.

Конструкция мотоблоков и принцип действия

Техника разных марок и моделей имеет одинаковую базовую конструкцию. Основные узлы:

  • двигатель внутреннего сгорания – для комплектации используют дизельные или бензиновые моторы;
  • трансмиссия – узел отвечает за передачу момента вращения от двигателя к колесной паре, а также за скорость и направление движения техники;
  • редуктор – передаточный механизм позволяет менять скорости, включать задний ход;
  • руль – для удобного управления оснащают резиновыми накладками, которые не скользят и обеспечивают плотный хват.

Все узлы рассчитаны на интенсивную эксплуатацию в сложных условиях. Качественная модель безотказно работает в любых погодных условиях, на вязких и тяжелых почвах, а также в запыленной атмосфере.

Виды мотоблоков по весу и мощности двигателя

Легкие. Компактные модели мощностью до 6 л. с. используют для ухода за небольшими приусадебными участками и дачами. Техника способна обрабатывать почву на глубину до 20 см. Вес легкого мотоблока не превышает 60 кг, поэтому с ним легко управляться. Машина маневренная, удобная, особенно на мягких грунтах.

Легкие модели выбирают для ухода за огородом площадью 10-40 соток.

Недостатки:

  • небольшой вес;
  • необходимость утяжеления для работы на плотных почвах, заросших участках.

Средние. Мотоблоки данного типа относятся к полупрофессиональной технике. Вес моделей составляет до 120 кг, мощность двигателя – до 9 л. с. Машины среднего класса являются многофункциональными. Они успешно эксплуатируются летом и зимой, выполняют не только операции почвообработки, но также помогают расчищать снег.

Полупрофессиональные агрегаты подходят владельцам больших приусадебных участков, огородов площадью до 1 га.

Недостатки:

  • большой вес техники затрудняет ее перевозку с одного участка на другой.

Тяжелые. Надежные и выносливые модели весом от 120 кг и мощностью более 9 л. с. Техника эффективна для обработки плотных, тяжелых почв, заросших участков большой площади. Возможно агрегатирование машины с широким спектром навесного оборудования.

Тяжелые мотоблоки выбирают владельцы небольших крестьянских и фермерских хозяйств.

Недостатки:

  • модели тяжелого класса неповоротливы;
  • неудобны в работе на участках с препятствиями и на территориях сложной геометрической формы.

Виды мотоблоков по типу двигателя

Бензиновые. Производители выпускают как легкие модели агрегатов, так и тяжелые мотоблоки. Преимущества моделей с бензиновым двигателем:

  • низкий уровень шума и вибраций;
  • эксплуатация в широком интервале температур и при любых погодных условиях;
  • простое обслуживание.

Недостатки:

  • невысокий моторесурс, в сравнении с дизелем;
  • ограниченное время непрерывной работы.

Дизельные. Техника оснащается мощными, выносливыми агрегатами с высокой выработкой на отказ. Преимущества моделей с дизельными двигателями:

  • устойчивость, хорошее сцепление с вязкими, сырыми почвами;
  • непрерывная работа в течение нескольких часов;
  • ремонтопригодность;
  • возможность реализации воздушного и водяного охлаждения;
  • низкий расход топлива, по сравнению с бензиновыми аналогами.

Недостатки:

  • высокая стоимость.

Основные критерии выбора мотоблоков для дачи

Вес техники и тип почвы. На возделываемых участках с мягкой и рыхлой землей использовать тяжелые мотоблоки экономически не выгодно и неудобно. Для этой цели лучше подходят легкие и средние модели с простым управлением. Тяжелые мотоблоки незаменимы на целинных участках, где маловесная техника будет «прыгать» из стороны в сторону.

Комплектация. Стандартная комплектация мотоблока зависит от завода-изготовителя и может включать: пневматические колеса, фрезы для культивирования почв, окучники, плуги и прочее. Так, продукция МТЗ комплектуется сцепкой для крепления навесного оборудования и утяжелителями. Если вы планируете активно использовать машину для разных операций почвообработки, рекомендуется сразу выбирать соответствующий мотоблок и заказывать для него необходимое навесное оборудование.

Важно: недобросовестные продавцы могут пользоваться неосведомленностью своих покупателей и предлагать элементы стандартной комплектации, как подарок от магазина или вообще – требовать отдельной оплаты. Чтобы избежать подобных проблем, обращайтесь только к проверенным продавцам. Например, сети магазинов «Хозтоварищ»!

Мощность двигателя и ширина захвата. Ориентируйтесь на площадь участка.

Площадь участка До 20 соток До 60 соток До 1 га От 1 до 4 га Более 4 га
Мощность двигателя от 3,5 л.с. от 4,0 л.с. от 5 до 6 л.с. от 9 л.с. Лучше купить мини-трактор
Ширина захвата 60 см 80 см 80 см 90 см 100 см

 

Важно: данные в таблице являются условными, так как на рынке не существует согласованных стандартов по ширине захвата от мощности двигателя. Всё зависит от конкретной приобретаемой модели. За получением дополнительной информации обращайтесь к менеджерам и продавцам магазина «Хозтоварищ»!

Значения ширины захвата и мощность модели помогут рассчитать примерное рабочее время на участке.

Пример расчета для участка 1 га (100х100 м) и агрегата с шириной захвата 60 см и проходом с нахлестом 5 см:

  • 100 м / 55 см = 182 прохода потребуется для обработки земли;
  • 182 х 100 м = 18,2 км – общая длина пути с мотоблоком;
  • 18,2 км / 0,4 км/ч (средняя скорость передвижения по участку) = 44,5 часов потребуется для выполнения всей работы без учета отдыха, времени на дозаправку и других остановок.

На основании расчетов можно сделать вывод, что для легкой бензиновой техники такая нагрузка будет слишком большой. Лучше выбирать средний или тяжелый мотоблок производства МТЗ или Grasshopper.

Популярные производители мотоблоков

Техника МТЗ «Беларус»

Машины для почвообработки от Минского тракторного завода пользуются популярностью во многих странах мира на протяжении почти 40 лет. Традиционно марка МТЗ занимает высокие позиции в рейтингах лучших производителей. Ассортимент мотоблоков «Беларус» включает несколько колесных моделей с бензиновыми и дизельными двигателями. Сборка техники осуществляется на Сморгонском агрегатном заводе.

Особенности мотоблоков МТЗ:

  • совместимость с навесным оборудованием отечественного производства;
  • простая, ремонтопригодная конструкция;
  • адаптация к суровому климату средней полосы.

По отзывам пользователей, главными недостатками техники МТЗ является несинхронизированность трансмиссии, отсутствие простого доступа к креплениям, нестабильная работа блокировки дифференциала.

Популярные модели:

Характеристики Беларус 08Н Беларус 09Н Беларус 09Н-02
Двигатель Honda Honda, Lifan, Kipor, Jikov Weima
КПП 4 скорости вперед и 2 – назад 4 скорости вперед и 2 – назад 4 скорости вперед и 2 – назад
Мощность 11,0 л.с. 9,0 л.с. 9,0 л.с.
Колея 45/60/70 см 45/60/70 см 45/60/70 см
Объем бака 6,0 л 6,0 л 6,0 л
Вес 176 кг 176 кг 176 кг

 

Мотоблоки Grasshopper

Белорусская техника Grasshopper собрана на основе немецких комплектующих и надежных двигателей, соответствующих требованиям экологических стандартов. Модельный ряд мотоблоков включает бензиновые и дизельные агрегаты с тяговым усилием от 140 кгс. Техника оснащается двухдиапазонной МКПП 4х2 с постоянным зацеплением, имеет улучшенную конструкцию механизма переключения.

Преимущества оборудования Grasshopper:

  • наличие ВОМ для подключения навесного оборудования;
  • экономный расход топлива;
  • доступные цены.

Оригинальная продукция – гарантия надежности

Мотоблоки имеют достаточно простую конструкцию, поэтому на рынке встречается множество копий известных брендов, которые продаются по заниженной цене. Последствия экономии – преждевременный износ комплектующих, частые поломки, длительные простои техники.

Еще одной «альтернативой» оригинальным машинам являются самодельные конструкции. На такие изделия невозможно получить гарантию надежности. Агрегат может выйти из строя в любой момент, поэтому владелец рискует в самый разгар сезона остаться без механизации. Также самодельный агрегат может нести угрозу здоровью и жизни пользователя – собранные кустарным методом мотоблоки являются небезопасными.

Вложения в оригинальную технику с гарантией завода-изготовителя многократно окупаются ее высокой надежностью, качеством, ремонтопригодностью. Но и в этом случае не стоит забывать о безопасности – нельзя самостоятельно вносить изменения в конструкцию техники и нарушать правила её эксплуатации. Перед запуском и использованием мотоблока на участке обязательно ознакомьтесь с инструкцией.


Специалисты интернет-магазина «Хозтоварищ» предоставят подробную консультацию по ассортименту мотоблоков в нашем каталоге. По всем возникшим вопросам звоните нам на единый номер 7870.

Какой мотоблок лучше выбрать для перевозки грузов

Как выбрать мотоблок


aladesВот уже и вторая половина зимы пришла. До весны осталось совсем не много. А весна, как известно, это период огородов. Нужно культивировать почву, высаживать рассаду, делать грядки… И при этом очень хочется получить в итоге максимальный результат.
Много сил и времени уходит на обработку почвы на вашем городе или в саду. Но сейчас человеку в этом на помощь пришла техника. Каждый может мотоблоки в Чернигове просмотреть и выбрать наиболее подходящий для него, тем самим облегчить себе труд.
Выбирая мотоблок мы бы советовали в первую очередь ориентироваться на качество и заранее определить сферу где вы его собираетесь применять. И уже потом думать как сэкономить на покупке. Ведь следует помнить, что правильно подобрав мотоблок вы сэкономите массу своего времени, сил и здоровья. Да и, как не парадоксально, денег!
Так, если вы планируете выполнять только земляные работы, такие как рыхление, окучивание или нарезка грядок, то вам вполне можно брать мотокультиватор. Его вполне хватит на выполнение всех этих работ. В то же время для если планируется работа на разнородной почве и выполнение обширного перечня работ, то нужно брать мощный мотоблок. В этом случае вы можете получить ему скосить траву, убрать сено, перевозить грузы, убирать снег…
Как видим, выбирая мотоблок следует изначально четко представлять зачем он вам нужен. И если вы не уверены какой именно выбрать, то обязательно посоветуйтесь со специалистом.

Tags: Какой, мотоблок, лучше, выбрать, для, перевозки, грузов

смотрите фото Описание на форуме …

Чем везти груз 300 тонн ?


Привет всем! Очень нужна помощь! Пишу диплом по перевозке груза 300тонн.Скажите, какими тягачами можно тянуть( и толкать) такой груз?Знаю что многие перевозчики используют Mercedes-Benz Actros SLT 4160 8×6/4.Вот еще несколько тягачей,которые, по моему, походят:Tractomas TR D100Scania R580 LA8x4/4 HNCMAN TGA 41.540 BBSOAF 48.792МЗКТ-74132МАЗ-537Список верен? Есть ли еще подходящие тягачи? 

Как выбрать и купить лучший мотоблок

Для перевозок груза лучше выбирать машину с многоскоростной коробкой передач. Чем больше вес мотоблока, тем легче он управляется. Вспашка …

Как выбрать мотоблок — Фермер без хлопот

Mar 13, 2013 — Все о том, как правильно выбрать мотоблок. … Некоторые водители используют их даже для перевозки груза на дальние … то лучше приобрести мотоблок иностранного производителя, но не забывайте что …

Какой мотоблок лучше выбрать: характеристика и функции агрегата

Универсальность машин в наше время очень популярна. Вместо многообразия техники можно иметь один экземпляр, умеющий делать все. Для работы на участке таким мега-универсалом являются мотоблоки, которые увидишь и на фермерских полях, и на огородах крестьянина.

Мотоблок для рачительного хозяина, имеющего дело с землей, – техника необходимая. Если раньше и культиватору были рады, то теперь мотоблок поможет справиться с любой сложной работой на огороде, в поле, саду – только меняй навесное оборудование. Культиватору до него далеко, он только может подготовить почву перед посевной кампанией, удаляя сорняки, перемешивая удобрения с рыхлой землей. Но мотоблок имеет более богатый набор функций.

Содержание:

Описание агрегата

Мотоблок часто называют мини-трактором, потому что он похож с сельскохозяйственной машиной по своим техническим характеристикам:

  • В составе механизма имеется цепной редуктор, работающий эффективно с мощным двигателем.
  • У многих моделей обеспечивается большой диапазон скоростей, связанных с передней и задней передачей. На передней – машина выполняет все тяжелые работы.
  • Мотор привязан к полуоси приводом, что помогает легко поворачивать блок.
  • Мощный протектор двух колес обеспечивает высокую проходимость агрегата по рыхлой земле.
  • По весу механизмы разделяются на легкие – до семидесяти пяти килограмм, средние – сто двадцать, тяжелые имеют вес до двухсот килограмм.
  • Имея небольшую скорость, машина обладает большой тягловой силой.
  • Заводится мини-трактор с помощью электростартера или вручную.
  • А для насадок силового типа необходим вал отбора мощности.
  • В комплекте агрегата можно обнаружить регулировку рукояток, разблокировку дифференциала, аварийную ручку для срочной остановки.

Хорошо, когда все характеристики у приобретенного мотоблока имеются, это позволит ему выполнять большое количество функций разного качества.

Для чего используют мотоблок

Универсальная машина может выполнять все необходимые и важные работы на участке, в поле:

  1. Навесив на агрегат плуг, весной вспахивают самые тяжелые почвы, даже целину. Машине под силу поднять глубинные слои почвы, тщательно их переворачивая, перемешивая, что помогает земле подготовиться к севу, насытившись кислородом. Благодаря вспашке уровень влажности грунта будет намного выше, чем от перекапывания лопатой.
  2. Для насадки с зубьями найдется работа – боронование, которым разрушают плотную верхнюю корку земли, удаляют сорняки.
  3. Окучником можно обработать ряды картофеля, приподнимая борозды. Растущие клубни получат больше кислорода, а клубника избавится от излишней влаги. Это поможет избежать заражения серой гнилью.
  4. Для работы на картофельном поле у мотоблока есть приспособления, которые помогут посадить и выкопать овощную культуру.
  5. С помощью сеялки можно и лук, чеснок, семена в землю воткнуть.
  6. Если в комплектации есть роторная косилка, то газоны будут стричься весь летний период.

Цель приобретения мотоблока, четко определяемая крестьянином, позволит выбрать соответствующую модель техники.

Система запуска машины

Запускать мотоблок можно либо ручным способом, либо с помощью электрического стартера. Некоторые известные производители предлагают на своих моделях оба вида запуска двигателя.

Стартером можно привести машину в рабочее состояние в любое время года, несмотря на низкие температуры воздуха, тип топлива. Но такая система запуска требует наличие аккумуляторной батареи. Устройству необходима постоянная зарядка, которую можно произвести с помощью встроенного генератора или подзарядного устройства.

Варианты двигателя

У сельскохозяйственных механизмов два вида двигателей:

  1. Дизельные являются более долговечными и надежными, обладая ресурсом работы в три тысячи часов. Топлива они расходуют мало, а изнашиваются спустя продолжительное время. Их отличает быстрая частота вращения, поэтому и почва дробится на мелкие части. Единственным минусом являются их большие габариты, невозможность завестись в холодное время года.
  2. У работающих на бензине двигателях внешние параметры намного меньше. Для использования бензинового мотора не нужны профессиональные знания, но такие устройства быстрее изнашиваются, выходят из строя. Зато по стоимости они ниже дизельных.

Мощность мини-трактора также необходимо знать, чтобы рассчитать степень сложности выполняемой работы. Для маленьких участков подойдет слабосильный агрегат максимум в четыре лошадиных силы. Если нужно обработать полгектара, то нужна модель в семь лошадиных сил с широтой захвата в девяносто сантиметров. Участок в гектар потребует самого мощного двигателя для мотоблока в десять сил с большей шириной захвата. На обширных полях мотоблоку делать нечего, там только для трактора найдется работа.

Расходовать топливо надо будет больше с мотоблоком сильной мощности.

Мощные двигатели нужны для обработки тяжелых почв – глинистых, целинных. Именно они смогут помочь мотоблоку глубже вгрызаться в грунт, не пробуксовывая. Сцепление сельскохозяйственной машины обычно имеет конструкцию однодисковую и многодисковую, а также ременную. На тяжелых мотоблоках устанавливают более надежную – дисковую.

Большую роль в безаварийной функциональности агрегата играет редуктор, который должен быть разборным, что позволит устранять неполадки в нем. Неразборные при поломке придется заменять полностью. Эти детали могут быть изготовлены из литого чугуна, что является высшей степенью прочности, или из алюминия. Из конструкций редукторов надо выбирать те, которые состоят из шестеренок. Для червячного механизма характерно быстрое нагревание, что приводит к частым остановкам в работе. Выбирать мотоблок надо не только с учетом стоимости, но и технических характеристик, надежности, долговечности.

Дополнительные функции универсала

В комплект мотоблока редко входят все навесные конструкции. Дополнительное оборудование придется приобретать отдельно:

  • К основным функциям плуга относится вспашка, в том числе неокультуренных участков.
  • Заготовить сено, скосить траву на газонах можно роторной косилкой.
  • Провести предпосадочные борозды, окучивать посадки картофеля под силу окучнику.
  • Осенняя копка картофеля, других корнеплодов пройдет легче с помощью картофелекопалки.
  • Аэратором проделывают отверстия в почве, насыщая ее кислородом, что позволяет огородным растениям полноценно дышать.
  • Подсоединив к блоку роторную щетку, можно навести порядок на дорожках, тротуарах, убрав весь мусор.
  • Измельчителем готовят из перемолотой травы, ботвы компост.
  • Мотопомпа облегчит процедуру полива огорода.
  • Прекрасно расчищают участки от снега специальные приспособления в виде снегоразбрасывателя, лопаты, щеток.

Мотоблок справится с еще одной задачей – перевозкой различных грузов. Приобретенный прицеп поможет удобрить огород навозом, позволит очистить от мусора с территории, вывезя его на свалку, привезти строительный материал для благоустройства участка.

Большое количество разных насадок к технике потребует и большой мощности двигателя.

Советы по выбору лучшего мотоблока

Покупка универсальной машины для облегчения работы на огороде должна быть обдуманной, с учетом тех требований, которые вы хотите ей предъявить:

  1. У вас небольшой огород – не надо приобретать мощную машину, подойдет легкий тип двигателя с маленькой шириной захвата. Увеличение мощности и ширины будет идти в зависимости от площади обрабатываемой земли.
  2. Тяжелые суглинистые почвы также потребуют мощного агрегата с десятью лошадиными силами и весом более ста килограмм. Для такого грунта лучше выбрать дизельный двигатель, имеющий большой моторесурс, высокую тягловую силу, низкий расход топлива.
  3. Если хочется использовать навесное оборудование – плуг, окучник, картофелекопатель – то машине нужны будут металлические колеса, зацепляющиеся за грунт.
  4. Вал отбора мощности является необходимым элементом механизма, так как к нему можно подсоединить роторную косилку, снегоотбрасыватель, мотопомпу, картофелекопалку.
  5. Прицеп потребует и больших пневматических колес на мотоблоке диаметром в сорок пять сантиметров.
  6. Если в основные функции мотоблока будет входить очистка обширной территории от снега, то нужен будет и карбюраторный двигатель, работающий отлично при низких температурах. А для привода устройства подойдет шкив.
  7. Нужно обратить внимание на рукоятки механизма, ведь они должны быть удобны во время работы. Хорошо, если их можно регулировать по высоте. Поворачивать с помощью рукояток на сто восемьдесят градусов также необходимо, это позволит легко управлять машиной во время перевозки грузов. Рычаг разблокировки – необходимое звено мотоблока, позволяющее легко развернуть технику в конце ряда.
  8. Хорошо, когда на агрегате имеется автоматическое отключение, когда необходимо спасти технику от поломки во время опасных ситуаций. Для защиты оператора от вылетающих из-под фрез камней, веток, комьев земли на них должен находиться специальный кожух.

Лучшими моторами для универсалов будут те, которые выпускаются компаниями Хонда, Гринфилд. Эффективно работают четырехтактные двигатели, так как отличаются высокой надежностью, экономичностью.

Выбор производителя мотоблока зависит от того, какова мощность техники, ее стоимость. Из легких вариантов на первом месте находятся модели Салют и Нева. Тяжелыми машинами похвастается Беларус, китайский Зубр. Многие отечественные модели снабжены качественными моторами от японских компаний, например, Хонда.

Больше информации можно узнать из видео:

сравнение дизельного и бензинового. Плюсы и минус

 Мотоблок представляет собой разновидность минитрактора. Он является одноосным механическим устройством с двигателем, благодаря которому существенно облегчаются сельскохозяйственные работы. Также стоит знать, что мотоблоки оснащают агрегатами дизельного и бензинового типа. Нередко владельцы частных домов, желающие приобрести себе вышеописанные механические устройства, задаются вопросом: какой же рекомендуется выбрать мотоблок и почему?

Дизельные мотоблоки и их особенности

Сразу необходимо обозначить следующий факт: для дизельных устройств характерно солидное тяговое усиление, так что они могут неплохо справляться со своей работой на низком обороте. Поэтому такие модели часто применяются для различных работ сельскохозяйственного характера. Дизельные двигатели рассчитаны на больший расход ресурсов чем бензиновые. Благодаря этому данные агрегаты могут функционировать без остановок более длительный срок.

Сейчас многие желают купить мотоблок, имеющий дизельный двигатель. Все потому, что для него характерно большое количество преимуществ. Речь идет о:

  1. Варьируемом топливном расходе. На сто километров тратится буквально пару литров (зависит от вида агрегата и его мощности).
  2. Простоте в починке и долгом сроке службы. В этих мотоблоках отсутствуют карбюраторы и свечи, которые необходимо часто настраивать.
  3. Большом весе, гарантирующем минимум сцепления с почвой.
  4. Возможности воздушной и водяной системы охлаждения. В бензиновых мотоблоках предусмотрено только охлаждение воздушного типа.
  5. Высоком тяговом усилении, гарантирующем работу двигателя на хороших оборотах.
  6. Наличии большого количества ресурсов, поэтому дизель сможет работать более продолжительно в отличие от бензинового агрегата.

Также имеется несколько недостатков. Например, некоторые люди не могут позволить себе приобрести дизельный мотоблок, поскольку стоит он довольно-таки дорого. Да, со временем все окупится, поскольку топливо для дизеля является дешевым. Однако для покупки придется накопить солидную финансовую сумму. Очередной минус – высокие требования к уровню качества топлива и строжайшие нормативы, связанные с обслуживание топливной двигательной системы. Фактически, дизельные устройства являются более привередливыми, если сравнивать их с бензиновыми. В этом и состоит
разница мотоблоков.

Специфика бензиновых мотоблоков

Бензиновые модели считаются идеальными такие моменты, когда нужна обработка небольших территорий. Топливо в данном случае загорается от искры, которая вырабатывается зажигательной свечой. В дизеле с этой задачей справляется свеча накаливания.

Бензиновые мотоблоки можно назвать такими, которые отличаются маневренностью и легкостью. В качестве топлива тут выступает бензин (от 92 и выше, то есть, подойдет бензин, использующийся для современного транспорта).

Основное достоинство описанных ранее мотоблоков состоит в доступной стоимости. Техническое обслуживание и ремонт механического агрегата обойдутся не так дорого как в случае с дизельной моделью.

Также стоит выделить и другие преимущества:

  1. Низкой шумовой уровень (намного ниже по сравнению с дизелем).
  2. Такой двигатель можно использовать в любых условиях погоды. Не потребуется устанавливать электрический стартер.
  3. Малая рулевая вибрация. Людям, не имеющим опыт, намного легче управлять бензиновыми мотоблоками.

Стоит учитывать, что бензиновые мотоблоки могут работать исключительно на высоких оборотах и с минимальными оборотами просто-напросто не справятся. Популярными такие мотоблоки считаются потому, что найти топливо не составит проблем – достаточно будет доехать до заправки или попросить канистру у соседей (почти каждый человек в селе является владельцем автомобиля, бензопилы, газонокосилки и так далее).

Сегодня интернет-магазины большой выбор мотоблоков. Какой именно выбирать – зависит исключительно от требований и запросов человека. В целом, можно сделать следующий вывод: бензиновые модели подходят исключительно для малых участков размеров до 30 соток. С большими нагрузками они вряд ли справятся. В остальных случаях оптимальным вариантом будет дизель.

как выбрать подходящую вам модель?

Дачники, серьезно занимающиеся садоводством, не могут обойтись без определенного инвентаря, ведь руками землю качественно не обработаешь, а здоровье от этого пострадает. Первым и главным помощником может стать мотоблок. Это дорогая техника, но количество функций, которые она способна выполнять за год, оправдывает покупку с лихвой. Осталось разобраться, как выбрать мотоблок, и на какие качества обращать внимание в первую очередь.

Ищем отличие мотоблока от культиватора

В некоторых магазинах вся техника для работы с землей представлена ​​в виде мотоблоков разной мощности и веса. Поэтому часто в этой категории попадаются культиваторы, которые называют сверхлегкими мотоблоками. По сути, это два разных агрегата, и при выборе техники для собственного сада следует определить, что для вас выгоднее.

Мотокультиватор — механизированное орудие с фрезой на ведущей оси, способное обрабатывать только верхний слой земли.Более подробно эту технику мы рассмотрели в отдельной статье «Как выбрать культиватор для дачи: на что обратить внимание перед покупкой?». Функция культиватора ограничивается только обработкой верхнего слоя земли, тогда как мотоблок может заменить большую часть садовой техники.

Таким образом, мотоблок является разновидностью мини-трактора. Его форсунки работают за счет тяги колес, а человек только управляет техникой, идя за ней. Как по мощности, так и по возможностям мотоблоки намного прочнее мотокультиваторов и оснащены большим количеством навесного оборудования.Именно эти агрегаты мы и разберем более подробно.

Что умеет мотоблок: особенности мини-трактора

Мечтая о мотоблоке, дачники в основном рассчитывают обрабатывать с его помощью землю. Но у этой техники намного больше возможностей.

Земляные работы

Естественно, основными функциями мотоблока являются земельные работы, а конкретнее, обработка почвы, боронование, окучивание, нарезка междурядий и т. д.:

  • Вспашка. Вспашка земли плугом, который навешивается на агрегат, а мощные модели способны поднимать целину.Эта функция особенно полезна для начинающих садоводов и огородников, которым необходимо сначала привести землю в нормальное состояние, чтобы потом что-то на ней посадить. Мотоблок, в отличие от мотокультиватора, приподнимает глубокие слои почвы, перелопачивая и перемешивая почву, и тем самым насыщает землю кислородом, делая ее более воздушной. В такой почве и уровень влажности, и циркуляция воздуха намного лучше, чем в перекопанных под лопату.
  • Боронование. Боронование осуществляется отдельной насадкой с зубьями.Цель этой работы — разрушить корку на поверхности почвы, которая образуется в результате высыхания верхней части почвы под солнцем. Из-за корки нарушается доступ кислорода к корневой системе огородных культур, не сохраняется влага в почве. Кроме того, сорняки эффективно удаляются боронованием.
  • Окучивание. Владельцам, которые сажают картофель на дачных участках (сотки 4-5), мотоблок окажется полезным в качестве окучника. Специальная насадка поможет приподнять борозды, чтобы дать клубням возможность лучше проветриваться, и уберечь их от излишней влаги.Окучивание полезно и для земляники, особенно если она выращивается в низине, где повышенная влажность вызывает поражение ягод серой гнилью.
  • Выкапывание и посадка огородных культур. Используя навесное оборудование, такое как картофелесажалка и картофелекопалка, мотоблок облегчит вам посадку и сбор урожая «второго хлеба». В баке около трех ведер посадочного картофеля, который может засыпать либо сам пахарь, либо его помощник.Сеялка используется для посадки семян, зубков чеснока и лука.

Значительно упростит использование мотоблока с адаптером. Как сделать самому читайте в материале: tech/adapter-dlya-motobloka-svoimi-rukami.html

Боронование проводится пока картофель еще только появился на поверхности земли, чтобы помочь ему пробить подсохший верхний слой почвы

Картофелеводы содержат разное количество посадочного материала, но самый распространенный вариант, при котором заполняется примерно 3 ведра

Сеялка удобна для посева осенью культур, которые обычно удобряют почву и избавляют ее от сорняков.Весной прививаются зеленые ростки

Уход за газоном и цветами

Помимо земляных работ, мотоблок способен и ухаживать за газоном. Для этого в комплекте идет роторная косилка, которая косит траву не хуже триммера, захватывая сразу около метра газона. А если вы еще купите насадку-аэратор, то ваш газон получит дополнительный приток кислорода и будет расти гуще.

С помощью насадки «грабли для газонов» можно собирать скошенную траву и одновременно перемещать почву, чтобы дать больше доступа кислорода к корням

Полезной добавкой можно назвать измельчитель, который будет измельчать весь садовый мусор для закладки компоста.

Измельчитель можно использовать для создания зеленого компоста из растительных отходов, а также измельчения срезанных веток деревьев и кустарников

Для полива сада и цветников к мотоблоку подключается мотопомпа.

Зимние работы

Зимой мотоблок тоже не будет простаивать. Превращается в снегоуборщик, благодаря специальным приспособлениям:

  • щетки, очищающие гусеницы от мягкого, только что выпавшего снега;
  • лопата для уборки снега с ножами, срезающая и удаляющая слежавшийся снег;
  • снегоочиститель, который сгребает лезвиями снег на глубину около 20 см и сбрасывает его с гусеницы.

Подробнее о том, как переделать мотоблок в снегоуборщик, вы можете узнать из материала: tech/kak-peredelat-motoblok-v-snegouborshhik.html

Последние записи В апреле обрабатываю розы, чтобы не было вредителей посягните на мои красоты

5 японских растений, которые хорошо приживаются в средней полосе России

Как я защищаю рассаду от своих любопытных котов

Грузоперевозки

Для полного счастья владелец мотоблока должен еще и прицеп купить.Тогда можно будет с гордостью сидеть на собственной технике и разъезжать по огороду, собирая мусор, срезая ветки или разбрасывая навоз, удобрения, мешки с картошкой и т. д. С помощью прицепа можно даже мешки с цементом привезти из ближайший строительный магазин или собрать камни на придорожных полях для строительства забора. Таким образом, вы снизите нагрузку на собственную спину и руки, доверив перевозку грузов технике.

Прицеп делает из мотоблока полноценный мини-трактор, на который можно сесть и возить по участку различные тяжелые грузы

Все вышеперечисленные насадки, кроме культиватора и колес, в комплекте не идут мотоблок в комплекте.Они приобретаются отдельно с учетом мощности техники. И чем больше «лошадиных сил» в агрегате, тем больше функций он может выполнять.

Прицеп к мотоблоку можно сделать самостоятельно, читайте об этом: tech/pricep-dlya-motobloka-svoimi-rukami.html

По каким критериям выбирать мощность мотоблока?

Определяясь, какой мотоблок выбрать, учитываются три аспекта:

  • сколько земли ему придется обрабатывать;
  • тип почвы на участке;
  • количество работ, которые должно выполнять оборудование.

Расчет производительности агрегата

Мощность мотоблоков начинается от 3,5 л.с., а заканчивается 10 л.с. Более прочные агрегаты встречаются редко. При подборе мощности следует ориентироваться на количество земли, которое придется обрабатывать.

  • Если участок до 15 соток, то достаточно 3,5-4 «силы». В этом случае рабочая ширина составляет около 60 см.
  • Для обработки участков 20-30 соток берут технику мощностью 4,5-5 л.с. и шириной захвата 80 см.
  • На полга земельного надела стоит купить модель мощностью 6-7 л.с. и рабочей шириной 90 см.
  • На гектар и более — до 10 л.с. и ширина захвата — метр.
  • С четырех гектаров землю лучше обрабатывать трактором, так как и мотоблок, и его хозяин слишком тяжелы.

Имейте в виду, что расход топлива будет увеличиваться пропорционально производительности.

Зависимость массы мотоблока от типа почвы

Почва на участке играет значительную роль при выборе техники.Для тяжелых глинистых почв и освоения целины слабые заполнители не подходят. Во-первых, их мощности не хватит, чтобы перелопатить такую ​​землю, и двигатель будет работать с большими перегрузками. Соответственно вылетит быстро. Во-вторых, маломощная техника меньше весит, а значит, не обеспечит глубокого захвата почвы и будет буксовать при вспашке.

Ориентироваться так:

  • если грунт легкий, развитый, то можно купить модель весом до 70 кг. Такие мотоблоки бывают мощностью 3, 5 – 6 л.с.;
  • на глинистых грунтах эффективно работают агрегаты весом от 95 кг;
  • для освоения целины понадобится минитрактор 120-150 кг.И у него в комплекте должны быть металлические колеса, которые называются лагами.

Дизельные мотоблоки славятся более высокой скоростью вращения и благодаря этому эффективнее дробят почву, но ремонт бензиновых двигателей проще, да и на солярке при минусовой температуре не перейдешь.

Также будет полезен материал о том, как сделать мотоблок на примере конструкции от Валентина Архипова: tech/motoblok-svoimi-rukami.html

Из-за отвалов, грунтозацепов, или металлических колес, кусаются намертво в почву и предотвращения соскальзывания мотоблока при вспашке целины и тяжелых земель

Какие элементы определяют работоспособность мотоблока?

Прежде чем выбрать мотоблок для сада, необходимо изучить его конструкцию, чтобы убедиться, что на эту модель можно повесить всю желаемую технику.

  • Итак, если вы используете мотоблок для перевозки грузов, то техника должна иметь большие пневматические колеса (от 450 мм).
  • Для мощных форсунок (водяной насос, снегоочиститель, косилка) требуется вал отбора мощности. Есть модели, в которых такие насадки просто некуда зацепить.
  • Для зимнего использования должен быть бензиновый двигатель, причем известной фирмы, для запуска с первого раза.
  • Полезным элементом является электростартер, благодаря которому мотоблок легче заводится.

Желаемые предметы:

  • регулировка ручек;
  • разблокировка дифференциала;
  • аварийная рукоятка для аварийной остановки.

Если есть выбор между отечественной и зарубежной техникой, то «родные» агрегаты будут стоить дешевле. Кроме того, они не так чувствительны к качеству топлива. Но из-за некачественной сборки часто требуют ремонта комплектующих. Иностранные производители редко сталкиваются с такими проблемами.

Мотоблок или культиватор — что лучше? Оборудование для дачи

Часто владельцы загородного участка предпочитают решать сельскохозяйственные задачи грузовику или культиватору.Что лучше, вы сможете понять, ознакомившись с информацией в статье.

Многие не видят разницы между этими двумя инструментами, считая, что это одно и то же оборудование. На самом деле различия между этими агрегатами сельскохозяйственной техники достаточно велики, но проявляются они в особенностях и функциональных возможностях.

Назначение культиватора

Эти устройства используются для обработки почвы, а так же основным назначением является подготовка почвы к посеву, смешивание удобрений с почвой и улучшение структуры почвы.В роли основного элемента этой техники выступают погружаемые в землю фрезы.

Скорость работы позволяет оператору вспахать землю за короткое время, с минимумом усилий. В зависимости от площади участка выбирается техника. При наличии в наличии шести соток целесообразнее приобрести легкий культиватор.

Мотоблок назначения

Если вы тоже решили приобрести мотоблок или культиватор, что лучше, нужно определиться в первую очередь.Первое из этих устройств также предназначено для обработки почвы, но помимо этого агрегат способен выполнять и другие сельскохозяйственные работы. Вспашка мотоблока – не единственное, на что способен агрегат, к дополнительным возможностям можно отнести скашивание травы, уборку и посадку картофеля.

С помощью мотоблока можно копать и перепахивать землю, а также убирать урожай с территории. Из этого можно сделать вывод, что мотоблок более функциональная техника, если сравнивать с культиватором.Современный рынок предлагает вниманию потребителя довольно интересные варианты, а именно:

  • Техника с электростартером;
  • Агрегаты с подсветкой для ночной работы или ножи, позволяющие копать канавы.

Стоимость такого оборудования будет варьироваться в зависимости от дополнительных устройств.

Что выбрать

Для себя можно предпочесть мотоблок или культиватор. Что лучше, каждый арендодатель должен решать самостоятельно. Но следует понимать, что мотоблок – более функциональная техника, ведь он имеет те же функции и дополнительные приспособления, способные решать более широкий круг сельскохозяйственных задач.Однако функциональность нельзя назвать единственным отличием, ведь есть и другие признаки, отличающие эти устройства. Например, мотоблок можно комбинировать с другими механизмами, увеличивая количество функций. Насос также можно подключить к оборудованию, если поблизости есть водоем. Вместе с этим агрегатом также можно использовать тележку.

Ряд производителей предлагают вниманию покупателей технику, в том числе циркулярку и рубанок. Рассматривая мотоблок или культиватор, что лучше, выбирать необходимо еще до покупки.Однако важно помнить, что последний из упомянутых вариантов обладает не столь впечатляющей мощностью на фоне мотоблока. Это связано с тем, что мотоблок способен выполнять гораздо больше задач. Кроме всего прочего, с помощью мотоблока обрабатывать почву можно гораздо быстрее. Выше перечисленные преимущества мотоблока можно объяснить одним существенным минусом, который выражается во внушительном весе агрегата. Справиться с землей культиватором будет гораздо проще. Специалисты советуют приобрести его, если эта задача будет единственной, которую вы поставите перед техникой.

Характеристики культиватора ручного марки «Торнадо»

В продаже сегодня также можно найти ручной культиватор «Торнадо», стоимость которого составляет 1100 рублей. Это средство за короткое время после выхода на рынок завоевало свою популярность. Целью его создания было удаление корней.

Данное оборудование облегчает работу садовника, что особенно важно для пожилых людей. Принцип действия удивителен и исключает нагрузку на поясничный отдел спины.Человеку не приходится наклоняться во время работы, а скорость обработки земли увеличивается. Если вы выберете эту технику, то сможете вспахать землю в три раза быстрее, чем с помощью лопаты.

Характеристики навесного культиватора марки КНС-4,0

Популярен сегодня и навесной культиватор, одним из которых является КНС-4.0, с помощью которого можно обрабатывать почву и одновременно ее борить, при этом почву можно забивать камнями. Культиватор представляет собой достаточно простую конструкцию, удобную в эксплуатации, дополненную орудиями для зубных борон, а также колесами.Земля при работе не налипает, а захват составляет 6,3 м.

Что выбрать — мотоблок или культиватор — в зависимости от решаемых задач

Мотоблоки и культиваторы, цена которых будет отличаться, это техника, используемая для примерно одних и тех же задач. Однако многие не могут определиться, какой тип устройства выбрать. Если вы владеете небольшим участком в несколько соток, где растут однолетники и цветы, то хватит не самого мощного культиватора, а вот мотоблок приобретать необязательно.

Оптимальным выбором в данной ситуации будут легкие модели культиваторов. Специалисты рекомендуют присмотреться к электрическим моделям, цена которых ниже, а эксплуатация проще по сравнению с бензиновыми образцами. Однако добиться глубокой вспашки сверхлегким или легким культиватором не удастся. Здесь может спасти даже ручной культиватор «Торнадо», о котором шла речь выше. Но если вас все же интересует электрическая модель, то у лайт версии этого устройства есть один недостаток, который выражается в коротком шнуре, он ограничивает возможность перемещения по участку.А вот легкие компактные культиваторы отлично проявляют себя в условиях ограниченного пространства, например, в теплице.

Стоимость мотоблоков и культиваторов

Мотоблоки и культиваторы, цена которых может повлиять на ваш выбор, это совершенно разная техника. Первые могут стоить по-разному. Например, модель мотоблока ПАТРИОТ Урал 440108000 обойдется потребителю в 30 000 рублей. А вот за CARVER MT-650M 01.006.00014 покупатель заплатит 33 700 руб. Культиваторы дешевле.Электрическая модель DAEWOO DAT1700E будет стоить 11 000 рублей, а бензиновый культиватор DAEWOO DAT3555R оценивается в 24 000 рублей.

Отзывы

Культиваторы и мотоблоки, отзывы о которых могут быть положительными и отрицательными, сегодня активно используются в сельском хозяйстве и для решения задач на даче. Мотоблоки, по отзывам потребителей, более тяжелая техника, чего не скажешь о культиваторах. Со слов потребителей, последние даже механические, о них речь шла в этой статье.Вспашка мотоблока, как показывает практика, дается достаточно просто. Покупатели говорят, что для этого не нужно прилагать никаких усилий.

мотоблоков — Перевод на английский — примеры русский

Эти примеры могут содержать нецензурные слова, основанные на вашем поиске.

Эти примеры могут содержать разговорные слова на основе вашего поиска.

Двигатели для мотоблоков — какой выбрать?

Художественная ковка, Изготовление скобяных изделий под заказ, Доставка стройматериалов, Производство металлоизделий, мотоблоки .

Forja artista, Fabricacion de construcciones metalicas a pedido, Entrega de materiales de construcción, Fabricación de piezas de metal, [без перевода] .

Предложить пример

Другие результаты

Продукция бытового назначения/ Райдеры, мини-тракторы и мотоблоки / Предметы личного и семейного пользования…

Artículos de goma Industriales/ Materiales de composición/ Polímeros y co-polymeros

Мотор для мотоблока – это ключевая деталь в его конструкции, непосредственно обеспечивающая бесперебойную работу механизма.

Motor para motoblock : esta es la parte clave en su diseño, que garantiza directamente el funcionamiento sin problemas del mecanismo.

Как сделать прицеп к своему мотоблоку

Лучший японский мотоблок : Обзор лучших

Mejor Motoblock japonés: ревизия лучших моделей

Если вы задумали приобрести бензиновый или дизельный мотоблок , то вам надоело пахать свое имение лопатой.

Si planea comprar una gasolina omotoblock Diesel , entonces estás cansado de arar tu finca con una pala.

Но если вы хотите купить мощный мотоблок , с помощью которого можно быстро обработать участок, для этого вам понадобится двигатель внутреннего сгорания – он мощнее и производительнее электродвигателей для мотоблоков.

Pero si quiere comprar un poderoso motoblock , con el que puede procesar rápidamente el site, necesitarun un motor de combustión interna para esto: es más potente y productivo que los motores eléctricos para motobloques.

Как вспахать плуг на мотоблоке ?

Мотоблок , Сморгонский сборочный завод

Косилка для мотоблока : выбираем с умом

Cortacésped para мотоблок : elige sabiamente

Характеристики 100-WP3-01, Honda GX-200 и другие модели.Какие запчасти нужны? Какие отзывы оставляют владельцы?

Мотоблоки «Салют-100» среди аналогов следует отметить малыми габаритами и массой, что не мешает использовать их в качестве трактора и в приводном состоянии. Оборудованием легко управлять даже новичку, оно демонстрирует хорошую производительность и надежность.

Особенности линейки

«Салют-100» идеально подходит для работы на слишком узких участках. Это может быть сад, с большим количеством насаждений, гористой местностью или небольшим огородом.Такой техникой можно пахать, окапывать, боронить, рыхлить и выполнять другие задачи, если использовать навесное оборудование.

Двигатель расположен в конструкции мотоблока поперечно, на привод сцепления установлены два ремня. Производитель предусмотрел редуктор и рукоятку, которые оператор может регулировать по вертикали и горизонтали.

Управление коробкой передач находится на рулевом колесе. В предыдущих моделях он устанавливался на кузов снизу, поэтому каждый раз приходилось ладить, что в сочетании с тележкой для пользователя становилось практически невозможным.

При создании «Салюта-100» большое внимание уделялось удобству, поэтому ручку решили сделать эргономичной, чтобы ее было удобно держать, и при этом не ощущалась большая вибрация. В качестве основного материала для рычагов был выбран пластик, благодаря которому он не травмирует руку, как это произошло с металлическим вариантом.

На рычажке в этой же версии при нажатии постоянно вытягивался, этот недостаток производитель исправил и теперь рука меньше устает. Если говорить о конструкции руля, то ее не меняли. Она выдержала испытание временем и подтвердила его удобство. Управление отличается высокой надежностью, можно регулировать в нужном направлении, вращать на 360 градусов.

Использование любого навесного оборудования возможно как с навеской сзади, так и спереди. Любая сцепка выдерживает большую нагрузку, она распределяется равномерно, как баланс веса. Все это позволило облегчить работу с техникой.

Отличает «Салют-100» и систему переключения передач. Ручку решили взять на рулевой колонке, поближе к пользователю. Коробку передач менять не пришлось, заменили только ручку на сцене и тросик управления. Все это позволило упростить задачу при буксировке прицепа, исчезла необходимость тянуться к трансмиссии.

На узле изменения высоты руля находится пластиковая накладка. Поменял защитный кожух на шкивах сцепления. Теперь он полностью закрывает их от грязи и пыли.Было решено поменять крепления, теперь установлены винты, которые легко выкручиваются крестовой отверткой.

Технические характеристики

Мотоблок «Салют-100» с двигателем Lifan 168F-2B, верхнеклапанным. Топливный бак вмещает 3,6 литра бензина, а в масляный картер помещается 0,6 литра.

Роль передач играет ременное сцепление. Движение вперед осуществляется с помощью 4-х передач, а если брать назад, то 2-х, но только после переустановки шкива.Диаметр у фрезы 31 сантиметр, при погружении в почву ножи включают максимум 25 см.

В комплектации мотоблока имеется:

  • 2 колеса;
  • почвы;
  • кушетка;
  • удлинители колес;
  • Коронштейн;
  • зонд.

Вес конструкции достигает 95 килограммов. Переднего штифта нет, т.к. можно застегнуть фронтальную куртку поворотом руля на 180 градусов.При этом нужно использовать отягощения. Если работа выполняется на влажной почве, то используются гусеницы. В конструкции карбюратора открытый воздухозаборник, иногда возникают проблемы с подачей.

На пневмоколесах есть колесная камера, поэтому необходимо регулярно проверять давление и не нагружать мотоблок больше допустимого веса, а ступицу полудифференциала.

На всех моделях «Салют-100» используется один тип двигателя, но в дальнейшем планируется использование моторов и других производителей, в том числе выпуск мотоблока с дизельным агрегатом.

Редуктор шестеренчатый в Салюте-100 намного надежнее применяемых в другой технике, так как не так быстро изнашивается. Запас прочности, который он демонстрирует, позволяет устанавливать двигатели с разными техническими характеристиками.

Отличается и простотой ремонта, но имеет повышенную стоимость. Рассчитан на работу в течение 3000 часов, что в разы превосходит другие типы. Коробка передач имеет единую конструкцию с редуктором, что также положительно сказалось на надежности.С помощью щупа, который идет в комплекте, можно в любой момент проверить уровень масла.

Отдельного внимания заслуживает рукоятка с двумя ремнями. Благодаря им происходит передача от двигателя к редуктору крутящего момента.

Популярные модели

Мотоблок «Салют 100 К-М1» – Техника фрезерного типа, которая справится с обработкой территории в 50 соток. Производитель рекомендует использовать изделие при температуре окружающего воздуха от -30 до + 40 с.Одним из преимуществ является возможность положить технику даже в багажник легкового автомобиля для перевозки к месту работы.

Внутри стоит Kohler Motor (серия Courage SH), который работает на бензине АИ-92 или АИ-95. Максимальная мощность, которую может продемонстрировать агрегат – 6,5 лошадиных сил. Емкость топливного бака достигает отметки в 3,6 литра.

Коленчатый вал изготовлен из стали, а его втулки – из чугуна. Зажигание электронное, что не может не радовать пользователя, смазка подается под давлением.

«Салют 100 Р-М1» приобрел отличный эргономичный дизайн, отличается повышенным комфортом управления, отличной маневренностью даже на узких участках. Работает стабильно, имеет мощный японский мотор Robin Subaru, демонстрирующий мощность в 6 лошадиных сил. Из положительных сторон использования такого оборудования можно выделить низкую токсичность выхлопа, практически мгновенный запуск, низкий уровень шума.

«Салют 100 х-М1» Приглашается на продажу с мотором Honda GX-200.Такой мотоблок отлично подходит для выполнения не только работ в саду, но и для уборки территории от грязи и мусора, а также обрезки мелких кустарников. Станок способен заменить большинство ручных инструментов, поэтому пользуется большой популярностью. Она может пахать, окапывать, создавать грядки, выкапывать корень.

Мощность силового агрегата 5.5 лошадиных сил, работает относительно тихо, топливо расходует экономно, что тоже немаловажно. Мотоблок демонстрирует бесперебойную работу при любой температуре окружающей среды.

«Салют 100 х-М2» Имеет в конструкции двигатель Honda GX190, мощностью 6,5 л.с. Управление трансмиссией находится на руле, что значительно упрощает процесс эксплуатации. Стандартно установлены фрезы, ширина захвата которых составляет 900 миллиметров. Технику можно похвалить за компактные размеры и возможность перевозить в багажнике легкового автомобиля.

Модель отличает низкий центр тяжести, благодаря чему оператору не приходится прилагать больших усилий в процессе работы с ДВП.

«Салют 100 Стена-01» Работы по двигателю Hwasdan. Это один из самых мощных мотоблоков, мощностью 7 лошадиных сил. Используется на больших площадях, поэтому его конструкция предусматривает большие нагрузки. При использовании груза Balascal максимальная тяга составляет 35 килограммов на колеса и еще 15 на переднюю подвеску.

«Салют 100-6.пять» Отличается двигателем Lifan 168F-2 и величиной тяги до 700 килограммов. Модель можно отметить компактностью, отсутствием проблем при эксплуатации и доступной стоимостью.Эта техника может демонстрировать стабильную работу даже при использовании некачественного топлива. Бак бензобака 3,6 литра, а мотор продемонстрировал мощность 6,5 лошадей.

«Салют 100-БС-и» оснащен очень мощным двигателем Briggs & Stratton Vanguard, который экономно расходует топливо. Пневмоколоны в конфигурации обладают высокой проницаемостью. Центр тяжести занижен, благодаря чему мотоблок можно похвалить за маневренность. Может работать даже на участке с уклоном.Мощность техники 6,5 лошадей, объем бака для топлива 3,6 литра.

Тонкости выбора

Чтобы правильно выбрать мотоблок для дачи, Стоит прислушаться к советам специалистов.

  • Пользователю необходимо детально изучить набор возможных функций и оценить фронт работ на предполагаемой площади.
  • Есть мотоблоки, которые способны не только обрабатывать землю, но и ухаживать за садом, убирать территорию. Они стоят дороже, но позволяют максимально автоматизировать ручную работу.

  • При выборе техники необходимой мощности учитывается тип грунта. В этом случае пользователь должен изучить такие технические характеристики, как мощность и крутящий момент.
  • При отсутствии необходимого веса тапочки будут появляться на тяжелых грунтах, и результат работы не порадует оператора, так как в этом случае грунт местами приподнимается, равномерная глубина погружения врезается.
  • Производительность описываемой техники напрямую зависит не только от мощности установленного в конструкции двигателя, но и от ширины колеи.
  • Вал выбора отвечает за подключение силового оборудования. При столь дорогой покупке стоит посмотреть, каковы возможности мотоблока в рассматриваемом направлении.
  • Если вы планируете использовать мотоблок дополнительно в качестве средства передвижения, то вам стоит выбрать модель, которая будет оснащена большими пневмостолбами.

  • Если техника используется в качестве снегоочистителя, то лучше, если в ее конструкции будет установлен фирменный силовой агрегат, работающий на бензине, с возможностью дополнительной установки снегостоков.
  • Стоимость мотоблока на 40% зависит от типа мотора, который установлен в конструкции рассматриваемой модели. Этот элемент должен отличаться прочностью, надежностью, простотой обслуживания. Стоит помнить, что дизельные агрегаты в холодное время года не используются, поэтому бензиновые «Салют-100» в данном случае имеют преимущество, поскольку работают только на бензине.
  • Мотоблок должен иметь дефренсуальную функцию, чтобы технику можно было модернизировать по желанию пользователя.
  • По ширине обработки можно понять, насколько точно производитель заявил производительность техники. Чем больше этот показатель, тем быстрее будут выполняться работы, но и мощность двигателя должна быть соответствующей.
  • При необходимости постоянно вспахивать землю необходимо учитывать глубину погружения фрез, но необходимо будет учитывать вес техники, сложность почвы и диаметр той же фрезы .

Руководство по эксплуатации

Запчасти на мотоблоки Салют-100 найти легко, и в этом их большое преимущество. Перед началом работы необходимо будет собрать фрезы в соответствии с инструкцией, прилагаемой к каждой модели. Выставляйте фрезы на необходимый уровень, чтобы вспашка земли была качественной и не вызывала нареканий.

Замена масла в коробке передач производится через 20 часов работы, с учетом времени года эксплуатации мотоблока.Заливается через специально отведенное отверстие, в среднем это 1,1 л. Уровень потребуется для проверки, для этого в комплектации есть щуп.

Для регулировки передачи производитель значительно упростил процесс, поместив рычаг на руль. При необходимости можно поменять заднюю передачу, если натянуть ремни в другом положении.

Если мотоблок не заводится после длительного простоя, то первое, что требуется от пользователя, это продуть карбюратор, а затем бросить немного бензина в заслонку, которая должна удалить масло.При повторной проблеме рекомендуется отдать технику в сервис для более тщательного осмотра.

В случае, когда при эксплуатации мотоблока выяснится, что выскакивает 2 скорость, то коробка передач будет разобрана. При отсутствии соответствующего опыта лучше доверить это специалисту.

Отзывы владельцев

В интернете можно найти много положительных отзывов о качестве и надежности мотоблоков Салют-100.Некоторые недовольные пользователи отмечают течь масла из карбюратора. Во избежание этой проблемы за уровнем масла необходимо внимательно следить, и техника заключается в том, чтобы держать ровное положение.

В целом качество работы зависит от оператора. Если он не следит за мотоблоком, не следует инструкциям производителя, то со временем техника начнет закрываться, а ее внутренние узлы вытягиваются быстрее.

О плюсах и минусах Мотоблока «Салют-7» вы узнаете из видео ниже.

Мотоблок своими руками из подручных средств. Как собрать самодельный мотоблок из бензопилы дружба Делаем самодельный мотоблок

Перед началом работы необходимо внимательно изучить устройство мотоблока. Для его создания понадобится двигатель от мотоцикла или бензопилы. Но стоит помнить, что он должен быть мощным. При желании можно изготовить борону для мотоблока своими руками, а также другое навесное оборудование.

Общее описание мотоблоков

У многих нет возможности вспахать землю трактором, а возделывать вручную даже небольшой огород довольно сложно. Но если у владельца участка есть мотоблок, таких проблем не возникает, так как обработка почвы выполняется достаточно быстро и легко.

Одним из преимуществ описываемых агрегатов является малое количество потребляемого топлива. Многим владельцам такой продукции хватает 5 литров бензина на несколько часов работы.Но не у всех есть возможность приобрести заводскую конструкцию, так как дешевые модели недостаточно мощны для выполнения всех работ, а купить более качественную продукцию могут не все владельцы участков.

Если использовать в качестве донора старую технику, можно своими руками создать надежный мотоблок для сада, который прослужит несколько десятков лет. При этом создать конструкцию можно, не затрачивая много денег.

С помощью описываемого агрегата можно выполнять такие работы как:

  1. Перевозка грузов.С мощностью мотоблока можно перебрасывать грузы до 300 кг. Для этого к агрегату подсоединяется прицеп.
  2. Вспашка и боронование почвы. Это делается с помощью навесного оборудования, такого как бороны, фрезы и культиваторы.
  3. Посадка сельскохозяйственных культур.
  4. Удобрение почвы на вашем участке.
  5. Окучивание.
  6. Сбор картофеля.

Также мотоблок можно использовать для таких работ, как бурение, уборка снега и подметание.

Что нужно для создания мотоблока

Прежде чем приступить к сборке агрегата, необходимо определить мощность будущей конструкции.Если донором для нового устройства является бензопила, лучше выбрать мощный двигатель Урал. Также мотор старого мотоцикла подойдет для создания мотоблока.

У многих есть старые мотоциклы, вышедшие из эксплуатации, поэтому найти их не составит труда. Средняя мощность многих старых мотоциклов составляет 16-22 лошадиные силы.

Прежде чем сделать мотоблок своими руками, необходимо найти чертежи таких устройств. Не забудьте про сварочный аппарат.

Схема устройства мотоблока

Перед установкой двигателя от мотоцикла стоит увеличить тягу. Это необходимо для более легкого запуска мотора. Для этого достаточно заменить установленный вентиль на лепестковый. Это позволит сэкономить на топливе во время использования мотоблока.

Коробку передач можно взять от скутера. Рама будущего изделия может быть доработанной конструкции от мотоцикла. Для этого достаточно отрезать вилку для переднего колеса, а также другие детали, мешающие установке оборудования.

Мотор некоторых мотоциклов слишком мощный для мотоблока, поэтому следует установить ходоуменьшитель. Стоит помнить, что для оси мотоблока нельзя использовать трубу, так как такие изделия ненадежны. Эта часть должна быть твердой.

При желании можно сделать тележку для мотоблока своими руками.

Основные узлы агрегата

Перед началом работ по созданию мотоблока следует подробно ознакомиться со следующими элементами конструкции:

Первый названный узел входит в состав коробки передач и необходим для нормальной работы устройства на малых скоростях.Многие работы на сайте ведутся медленно, поэтому этот элемент необходим. Например, выкапывание картофеля и нарезание борозд происходит на малых скоростях.

Крипер устанавливается на все заводские модели, поэтому его следует закрепить и на самодельном устройстве. Если этот элемент не установлен, самодельный мотоблок можно использовать только для перевозки грузов или для вспашки больших участков земли.

Редуктор агрегата устанавливается между двигателем и колесами.При установке определенного навесного оборудования крутящий момент передается на присоединяемое устройство. Например, снегоуборочная машина или дрель.

При отсутствии опыта работы с такой техникой не стоит пытаться самостоятельно собрать редуктор, как и закрепить ходоуменьшитель. Проще всего приобрести такие механизмы в специализированных магазинах. Часто их снимают со старого оборудования, которое уже не используется.

Плуг

Чтобы сделать плуг для мотоблока своими руками, стоит найти сталь, толщина которой 3-5 мм.Сначала создается общий ресурс. Обычно эта деталь изготавливается из диска циркулярной пилы. Режущая кромка лемеха сначала отбивается на наковальне, а затем затачивается так же, как и лезвие косы.

После изготовления лемеха создается дамп. Для него можно использовать трубу диаметром 0,58 м. При этом толщина стенки не должна превышать 0,5 см. Подготовив все необходимые детали, соберите плуг для мотоблока своими руками.

Чтобы не ошибиться при сборке всех элементов плуга в единое целое, предварительно следует сделать это с помощью макета.После создания лемеха, лезвия и дополнительных компонентов их необходимо сварить вместе точечной сваркой. Ограждение и стойки присоединяются к лемеху и привариваются, как показано на чертежах. Изготовив правильно все элементы, можно сделать плуг для мотоблока своими руками, ничем не отличающийся от заводских изделий.

На представленном видео показан процесс создания мотоблока.

Адаптер

Многие владельцы описываемых устройств используют адаптер для удобства передвижения.Такая конструкция непрактична, так как вместо нее можно установить прицеп. На котором будет располагаться сиденье. Но, тем не менее, многие владельцы мотоблоков создают такие конструкции.

Сделать их можно даже не имея опыта создания подобных конструкций. Для начала нужно убедиться, что на мотоблоке есть сделка, предназначенная для крепления адаптера. При ее наличии можно переходить к следующей работе:

  1. Сначала нужно найти прямоугольную трубу, которая будет иметь следующие параметры: длина 1.7 м, ширина и высота около 4 см.
  2. Затем к одному концу этого изделия необходимо приварить трубу длиной около полуметра, которая станет основой для стоек колеса. При выполнении таких работ стоит помнить, что высота стоков от середины колеса до основания крепления должна быть около 35 см.
  3. Каркас с сиденьем может быть различных конструкций. выбор того или иного варианта зависит от телосложения и предпочтений владельца.
  4. Чтобы конструкция была надежной, к поперечным трубам необходимо прикрепить раскосы.
  5. На последнем этапе на раму устанавливается рычаг, с помощью которого можно управлять навесным оборудованием.

Итак, для создания переходника нужно иметь стальную трубу, колеса, сиденье и сварочный аппарат.

Проушины

Проушины для мотоблока своими руками созданы для повышения эффективности работы механизма. Даже большие колеса не всегда позволяют качественно обработать почву. Эти продукты хорошо сцепляются с почвой, что позволяет работать более эффективно.

Существует три распространенных типа проушин:

  • колесные колодки;
  • проушины из стального листа;
  • изделия на основе автомобильных дисков.

Колесные колпаки изготавливаются из стального листа толщиной около 5 мм. Такие изделия представляют собой гнутые металлические листы, на которых расположены приваренные уголки. Эти проушины можно прикреплять к колесам и снимать с них, поскольку края стянуты болтами.

Владельцам приусадебных участков очень пригодится электрический мотоблок, который можно сделать своими руками.

Такое приспособление значительно облегчает выполнение легких сельскохозяйственных работ, связанных с рыхлением почвы. Такая техника особенно полезна в сезон посадки и уборки овощных культур.

По некоторым показателям электрические мотоблоки уступают бензиновым аналогам. Однако такие самодельные приспособления имеют ряд преимуществ. На практике мотоблоки, оснащенные электродвигателем, легче, менее шумны в работе, не производят токсичных выбросов и дешевле в эксплуатации.

Людям, незнакомым с такой техникой, будет намного проще освоить электрический мотоблок, чем разобраться в сложности конструкции традиционных бензиновых агрегатов.

Как сделать электрический мотоблок своими руками

Электромотоблоки

можно использовать как в теплицах, так и на приусадебных участках, имеющих ограниченную площадь. Это ограничение вызвано необходимостью доступа к электросети.

Некоторые модели имеют аккумуляторные батареи, что позволит использовать такие устройства на пересеченной местности.При эксплуатации электродвигателя необходимо не допускать перегрева двигателя, периодически давая ему остыть. Для продления срока службы такие устройства также не рекомендуется использовать на тяжелых, не вспаханных почвах.

В качестве примера рассмотрим электрический мотоблок «Электрокрот», который был сделан своими руками на базе бензомодуля. Оснащенная электродвигателем модель имеет существенные преимущества перед бензиновыми аналогами. А именно:

Простота использования;

Простота обслуживания;

Экономичность в работе при отсутствии затрат на приобретение топлива;

Отсутствие вредных выбросов;

Наличие запасных частей;

Низкая стоимость с учетом сборки своими руками.

Дополнительным преимуществом является автоматическое отключение электродвигателя в случае перегрева. Эта функция позволяет значительно продлить срок службы электрооборудования. Благодаря рукоятке, регулируемой по росту оператора, повышается эргономичность мотоблока.

Самодельный электрический мотоблок

Чтобы сделать электрический мотоблок своими руками, вам потребуются некоторые материалы, которые есть в наличии у владельцев приусадебных участков.Процесс изготовления такого устройства можно разбить на несколько технических операций:

1. Несущая рама является одним из основных элементов оборудования. Для его изготовления вам понадобится швеллер и уголок. Ширина рамы должна соответствовать размерам двигателя и редуктора. В качестве ручек можно использовать отрезки трубы нужного размера. Трубы должны быть приварены к обеим сторонам металлического каркаса. После этого саморезами к трубам нужно закрепить бронзовую вставку, которая будет выполнять роль оси.

2. Для эффекта скольжения можно использовать шариковые подшипники, которые подбираются соответствующего диаметра. Чтобы закрепить ручки к трубе, нужно приварить специальные скобы. Для крепления культиватора и держателя плуга посередине трубы необходимо приварить скобу. С помощью саморезов на корпусе рамы в специальные пазы в боковых ребрах необходимо установить платформу. Для крепления электродвигателя на площадке следует сделать специальные отверстия.

3. С помощью ремня шкив на бронзовой оси соединяется с таким же элементом на электродвигателе. С помощью цепочки движение передается на звездочку, расположенную чуть ниже. Для этих целей можно использовать обычную велосипедную цепь.

4. Движение мотоблока будет осуществляться за счет рабочего устройства, непосредственно обрабатывающего почву. Изогнутые ножи необходимо закрепить на квадратной пластине, а удерживаться они будут благодаря шпонке, расположенной на нижней оси.При вращении вала почва будет разрыхляться, и весь модуль будет перемещаться. Редукция создается соотношением шкивов и звездочек.

5. Управление движением осуществляется с помощью переключателя, который необходимо разместить на ручке держателя. Подключить двигатель к сети можно с помощью провода, намотанного на катушку.

В целом изготовление самодельного электрического мотоблока не требует особой технической квалификации. При его изготовлении следует соблюдать основные правила эргономики и безопасности владельца такой сельхозтехники.

Мотоблок самодельный видео

Если вы решили сделать самодельный мотоблок из двигателя мотоцикла, главное условие – максимально использовать выработавшие свой ресурс агрегаты мототехники, минимально их переделывая. Для этого потребуется некоторый опыт и накопленные знания, с большим запасом терпения и труда. Результатом проделанной работы станет надежная сельскохозяйственная машина, приспособленная практически к любым условиям. При возникновении неисправности ремонт будет заключаться в замене сломанной детали, либо вышедшей из строя сборки.

Например, если брать подрамник или силовой агрегат: они изготавливаются на производстве. Если рассматривать редуктор-переходник, то он взят от главной передачи мотоколяски.

Делаем самодельный мотоблок из двигателя мотоцикла

Для успешной эксплуатации мотоблока разработана многоступенчатая кинематическая схема трансмиссии, повышающая передаточное отношение, а также тяговое усилие и крутящий момент. Вместе с переходником редуктора на кинематической схеме предусмотрен главный редуктор.При сочетании редуктора с колесной парой и главным приводом получается высокоэффективный движитель.

Специальный механизм натягивает приводные цепи. Он крепится шпильками к ползунам, которые изготовлены из стального уголка. Последние также способны двигаться, натягивая или ослабляя приводную цепь. Для этого в ползунах предусмотрены пазы и имеются два регулировочных винта и крепежные болты М10.

Наиболее трудоемкой конструкцией является главный редуктор.Изготавливается из предварительно подготовленных стальных пластин (10 мм). Диски жесткости размещаются в месте установки подшипников. Сварные швы прочные, чтобы предотвратить утечку масла. К задней стенке редуктора приварен кронштейн-кронштейн, позволяющий прикрепить грузовую тележку или прицепное сельскохозяйственное орудие. Если использовать грузовую тележку, то мотоблок становится мини-трактором.

Для изготовления крышки редуктора используется стальной лист (5 мм). Он крепится к корпусу винтами М6.Цилиндрические прямозубые шестерни и валы взяты от сельскохозяйственной техники. Необходимо помнить, что предназначение промежуточного вала — снимать мощность, поэтому лучше делать новые валы, чем использовать старые. Дифференциал главного редуктора на мотоблоке был частью списанного электромобиля.

Блокировка колес мотоблока с двигателем от мотоцикла

Блокировка колес — необходимое техническое решение для мотоблока, с конструктивной точки зрения.На правой полуоси, где конец шлица, выточена цилиндрическая шейка, которая должна быть немного глубже шлицевого паза. С противоположного конца полуоси делается резьбовое отверстие.

При вращении регулировочного винта М12 полуось смещается за счет действия винтовой пружины. Далее внутри дифференциала полуось отходит от зацепления с «родной» шестерней и входит в зацепление с соседней шестерней, которая блокирует колеса.

Крыльчатки мотоблока изготовлены из колес списанного электромобиля. В каждом диске в ободе прорезано 16 канавок, и вварены стальные пластины, которые будут служить основанием для грунтозацепов. Затем к ним привариваются перемычки, и получаются обода пахотных колес.

Плуг мотоблока

Очень качественно сделан узел, регулирующий заход плуга в почву. Он состоит из сварного П-образного корпуса с монтажными и ограничительными выступами.В них вставлена ​​градиентная пята плуга, которая способна вращаться в вертикальной плоскости с помощью втулочно-осевого шарнира. Требуемый угол поворота задается штифтом М16. К пяте вертлюга приварен швеллер балки. За счет небольшого поворота в сторону, куда сваливается почва с плуга, появляется возможность правильно установить последний.

Отрезной нож также крепится к балке. Для того чтобы установить его под нужным углом к ​​грунту и на требуемую величину, используется типовой хомут с пластиной-накладкой и два болта М12 с гайками.В передней части мотоблока на V-образном кронштейне расположено вспомогательное колесо. Его назначение – обеспечить легкость при транспортировке, либо при перемещении мотоблока.

Мотоблок управляется с помощью двух тяг от косилки с рукоятками. Также для этого используются ручки переключения реверса и скорости.


Производительность мотоблока от трех до пяти соток земли в час. Обыкновенную почву можно вспахивать на второй передаче.На тяжелых почвах сначала работайте.

Как сделать мотоблок своими руками из двигателя планеты

Схема создания этого мотоблока отлично подойдет для двигателей Восход, Минск, Муравей. Лучше всего зарекомендовал себя двигатель от ИЖ Планета-3. Чтобы сделать мотоблок своими руками из двигателя планеты, нужно внести небольшие изменения в конструкцию.

Охлаждение двигателя принудительное, подключено через зажигание — к катушке.Мощность двигателя 18 л.с. Благодаря установленной коробке передач есть задняя передача.

Транспортная скорость — до 70 км/ч. Минимальная скорость 5-6 км/ч. Тележка состоит из двух старых прогулочных колясок и может перевозить до 500 кг.

Рама приварена к швеллеру. При моделировании мотоблока нужно учитывать крепление двигателя, поэтому продольную ось редуктора смещаем на 10 мм, относительно оси двигателя.Двигатель можно установить по-разному. Для увеличения мощности двигателя в канал врезан дополнительный вал.

После этого ставим топливный бак. По завершению сборки придаем мотоблоку красивый внешний вид путем его покраски.

Этот мотоблок способен проехать 50-70 км в день. По асфальту можно держать скорость 50-60 км/ч. Может использоваться как транспортное средство и как мотоблок.

Мотоблок своими руками из мотоцикла видео подборка

Некоторые инструменты, значительно облегчающие жизнь дачнику, не обязательно покупать.Например, мотоблок можно не покупать, а сделать самому. Обычно такие изделия создаются на базе мотоцикла или . Самодельную технику, как заводской мотокультиватор, можно использовать для вспахивания земли, обработки почвы, окучивания и перевозки грузов. Чтобы точно понять, как сделать самодельный мотоблок, нужно узнать о том, как создается каждая деталь.

Использование мотоблоков

Так как обработка даже небольшого участка требует больших усилий, многие владельцы земельных участков задумываются о покупке мотоблока.Но цены на мощные модели высоки, поэтому часто создаются самодельные мотоблоки (как на фото). Такие приспособления используются для вспашки, окучивания, скашивания, а также внесения удобрений. Кроме того, мотоблоки используются для уборки снега и прополки. Если сделать прицеп, мотоблок может перевозить грузы до 200 кг.

Легкие мотоблоки обычно комплектуются только фрезой и прополочной машиной. Изделия со средним весом можно использовать с фрезами, плугами, косилками и окучниками.Чтобы понять, какой мотоблок будет удобнее, стоит рассмотреть фото, демонстрирующие подобные устройства.

Тяжелые изделия отличаются такими качествами, как надежность, высокая проходимость и оснащены несъемными колесами. Их можно использовать со следующим оборудованием:

  • плуг;
  • борона;
  • резак;
  • грабли;
  • Косилка
  • ;
  • снегоочиститель;
  • полуприцеп.

Самодельный плуг для мотоблока и другие детали можно сделать достаточно просто.При создании таких элементов можно использовать фотографии готовых изделий.

Преимущества самодельных мотоблоков

Главное преимущество самодельных агрегатов в том, что для их создания не нужно тратить много денег. Для создания самодельного мотоблока достаточно иметь следующие материалы и инструменты: сварочный аппарат

  • ;
  • двигатель бензопилы или мотоцикла;
  • трубы стальные;
  • Колеса от автомобиля или жести для изготовления грунтозацепов.

Кроме того, потребуются дополнительные детали для соединения двигателя с рамой. Имея все названные составляющие, можно сделать самодельный мотоблок своими руками. При этом такое устройство будет выполнять все функции, которые выполняют заводские модели. При желании можно подобрать для агрегата мощный двигатель, чтобы изделие не уступало современным мотоблокам.

Навесное оборудование для самодельного мотоблока можно изготовить самостоятельно или приобрести в готовом виде.

Изготовление каркаса устройства

Перед тем, как сделать самодельный мотоблок, стоит заранее подготовить все необходимые детали и составить чертеж. Рама представляет собой несущую конструкцию, которая необходима для закрепления остальной части мотоблока. Для его создания необходимо сделать следующее:

  1. Из металлической трубы необходимо согнуть и соединить конструкцию в виде двух лонжеронов, края которых загнуты вверх.
  2. После этого к задней стороне лонжерона приваривается руль от мотоцикла Иж.
  3. Для повышения надежности прицепа к лонжеронам приварены поперечины. Они повышают жесткость конструкции. Передняя поперечина будет служить упором для натяжителя цепи трансмиссии.
  4. Рядом с изгибами задней кромки лонжеронов должна быть приварена металлическая пластина. Он будет поддерживать батарею.

Создание силового агрегата мотоблока

Силовой агрегат мотоблока, трансмиссия и рама к ним собираются по нескольким правилам:

  1. Двигатель будущего устройства должны иметь воздушное охлаждение.Это необходимо на низкой скорости. Часто на самодельные мотоблоки устанавливают силовые агрегаты от скутеров, работающие на бензине и имеющие мощность около 13 лошадиных сил.
  2. Глушитель для двигателя обычно изготавливается самостоятельно из металлической трубы, диаметр которой 70 мм. Для этого отрезаем около 25 см трубы и набиваем ее опилками или стружкой. Следует помнить, что конфигурация выхлопной трубы должна быть такой, чтобы газы отводились в сторону. Если этого не предусмотреть, выхлоп будет мешать работе во время движения.Выходное отверстие должно иметь диаметр около 16 мм.
  3. Рама для установки двигателя создана из стальной трубы, диаметр которой 42 мм. В этом случае конструкция выполнена в виде горки. По краям созданной конструкции, а также в центре крепятся скобы с отверстиями под болты.
  4. Эта рама затем приваривается к поперечине саней. Он должен располагаться таким образом, чтобы центральная скоба шара была направлена ​​вниз.

Двигатель закреплен на созданной раме.

Стоит отметить, что двигатель от мотоцикла или бензопилы хорошо подходит для изготовления мотоблока.

Особенности работы с самодельными мотоблоками

Наиболее распространенным агрегатом является мотоблок Архипов. Такие изделия создаются с помощью шарнирного соединения трактора и навесного оборудования.

Это означает, что во время работы требуется меньше усилий, а созданная борозда остается ровной при прохождении поворотов.При использовании такого агрегата глубина вспашки остается одинаковой по всей площади и не требует дополнительных усилий.

Навесное оборудование и дополнительные функции

Самодельный мотоблок может стать незаменимым устройством, так как с его помощью можно выполнять различные работы по обработке почвы на своем участке. В качестве навесного оборудования для таких агрегатов часто используются:

Все эти инструменты крепятся на специальном кронштейне, который устанавливается за двигателем. Выкапывание картофеля происходит специальным копателем, который вырывает клубни из почвы, не повреждая их.При необходимости убрать на участке скошенную траву или ботву применяют навес от граблей.

С помощью дополнительного оборудования мотоблок можно использовать не только для обработки почвы, но и для уборки участка. Например, если к этому агрегату присоединить бульдозерный нож, можно эффективно убирать снег. Валиком и щеткой можно подметать садовые дорожки.

Таким образом, мотоблок своими руками (как на фото) может выполнять множество функций и использоваться для выполнения практически всех работ, выполняемых на участке.Из этого следует, что для работы на участке не обязательно приобретать лучший мотоблок, так как такую ​​конструкцию можно создать самостоятельно.

Прицеп к мотоблоку своими руками

Самодельный мотоблок можно использовать не только для обработки почвы, но и для перевозки грузов. Чтобы не тратиться на заводскую конструкцию, многие создают прицеп своими руками. Самоделка создается в несколько этапов:

  1. Сначала нужно сделать колеса.Сделать их самостоятельно довольно сложно, поэтому лучше всего использовать колеса от автомобиля или мотоколяски. Для прицепа нужно получить всего 2 штуки.
  2. После этого нужно сделать водилу, она состоит из нескольких элементов: поворотного корпуса и дышла. Эти элементы соединяются между собой сваркой. Несущий элемент соединен с рамой таким образом, что корпус шарнира находится внутри трубчатого корпуса рамы прицепа. Конструкция фиксируется болтом возле упорной шайбы.
  3. Следующим шагом будет создание подставки для ног и сиденья водителя. Делается это с помощью доски толщиной 20 мм. Если вы хотите сделать сиденье более удобным. Стоит использовать уже готовый пластиковый стул. Стоит такое изделие достаточно дешево и позволяет сократить время на создание прицепа для мотоблока.
  4. Следующим шагом будет создание рамы прицепа. Изготовление этой части конструкции – достаточно сложный процесс, перед началом которого стоит заранее составить чертеж.Для создания каркаса может использоваться труба с круглым или прямоугольным сечением. Оптимальный диаметр около 60 мм. Все части каркаса свариваются в прямоугольник или квадрат. Стоит отметить, что квадратная конструкция считается более устойчивой. Такой прицеп будет устойчив на участках с холмами и склонами. Это связано с тем, что нагрузка на конструкцию распределяется равномерно.
  5. После этого создается колесная база. Для него потребуется стальной стержень диаметром 30 мм. Длина штанги должна быть рассчитана таким образом, чтобы колеса не выступали за контуры кузова.Созданная колесная ось соединена с продольным корпусом шарнира лонжероном с помощью сварки.
  6. Борта прицепа и днище сколочены из досок толщиной 20 мм. Углы деревянной конструкции укрепляют металлическими изделиями. Доски крепятся с помощью саморезов. Чтобы защитить материал от вредителей и гниения, его необходимо покрыть масляной краской. Для удобства прицепа задний борт откидывается.

Земельные участки в селах и на больших дачных участках требуют колоссальных затрат труда в период вспашки, окучивания и культивации.Задачу можно значительно облегчить с помощью трактора, но его стоимость для многих мелких фермеров и огородников непомерно высока. Отличным решением в этом случае станет сборка самодельного мотоблока из бензопилы или мотоцикла.

Область применения

Преимущество мотоблока заключается не только в его низкой стоимости, но и в повышенной маневренности, что позволяет проводить работы на участках, где трактор просто не может пройти по габаритам.Он может обрабатывать участки размером до одного квадратного метра.

В зависимости от установленного дополнительного оборудования мотоблок используется для выполнения отдельных видов работ на земле. Облегченные модели обычно оснащены прополочным инструментом и фрезой. Более тяжелые экземпляры уже можно использовать для вспашки, окучивания и скашивания.

На тяжелый мотоблок допускается установка следующих устройств:

С помощью такого приспособления, если к нему добавить сиденье и прицеп, можно перевозить различные грузы массой до 300 кг на небольшие расстояния.Его активно используют для посадки и сбора картофеля и других культур. Мотоблок выступает незаменимым помощником при очистке больших площадей от снега, бурении и удобрении почвы.

Самостоятельный дизайн блока

Несмотря на то, что стоимость такого устройства в разы меньше полноценного трактора, не каждый дачник или сельский житель может позволить себе купить мотоблок заводской сборки. Цены на брендовую продукцию колеблются от 30 до 200 тысяч рублей.Самыми дешевыми являются агрегаты китайского производства, надежность которых крайне сомнительна.

Сборка самодельного мотоблока своими руками – выгодный вариант. Требуемые затраты, при наличии большинства запчастей, которые обычно всегда есть в наличии в частных хозяйствах, будут минимальными, а качество не хуже заводского.

Необходимые компоненты

Перед началом сборочных работ следует определиться, какой номинальной мощностью будет обладать самодельный мотоблок.Оптимальный вариант – использовать в качестве донора запчастей мотоцикл ИЖ Планета 5 или мощную бензопилу, например, Урал. Но вы можете использовать любой аналогичный движок.

Для сборки самодельного мотоблока вам понадобится:

  • чертежи;
  • сварочный аппарат
  • ;
  • набор инструментов;
  • трубы стальные
  • ;
  • автомобильные колеса или листовой металл;
  • донор (мотоцикл или бензопила).

В процессе проведения работ потребуются дополнительные детали для соединения двигателя и рамы.Насадки могут быть использованы заводского изготовления или также изготовлены самостоятельно из подручных средств.

Изготовление рамы

Так как в каждом конкретном случае конструкция агрегата может отличаться в зависимости от используемых деталей и двигателя, перед началом сборки необходимо составить план работ и сделать необходимые конструкторские чертежи, опираясь на руководство по эксплуатации завода мотоблок.

Общие принципы и Порядок изготовления несущей конструкции следующий:

Кроме того, можно использовать уже готовую раму мотоцикла, немного ее доработав.Вам нужно будет снять переднюю вилку и любые детали, мешающие установке нового оборудования. За ним следует приварить крепление сцепки.

При таком варианте колеса обычно сразу устанавливают с автомобиля, добавляя в конструкцию ось из цельного кругляка.

Создание блока питания

Независимо от того, установлен мотоциклетный двигатель от мотоблока, от скутера или от бензопилы, все они должны иметь активное воздушное охлаждение.Для облегчения запуска необходимо изменить систему питания, заменив клапан подачи топлива на лепестковый.

Глушитель используют мотоциклетный или делают его самостоятельно из трубы диаметром 70 мм. Для этого от него нужно отрезать небольшую часть длиной около 25 см, насыпать опилки и стружку. Выходное отверстие необходимо сузить вдвое.

Глушитель должен быть расположен так, чтобы полностью обеспечить отведение выхлопных газов от человека, который будет управлять мотоблоком.Для двигателя собирается отдельная стальная конструкция из труб диаметром 42 мм. Внешне он должен напоминать салазки с кронштейнами, имеющими отверстия для болтов, которыми он крепится к основной раме.

Основные узлы

Помимо колес, двигателя и рамы многофункциональный мотоблок должен быть оснащен дополнительными агрегатами, без которых невозможно выполнение ряда основных задач, а его применение будет ограничено простая перевозка грузов .

Редуктор хода – это элемент редуктора, который позволяет эксплуатировать агрегат на самой низкой скорости. В заводских моделях редуктор хода устанавливается на редуктор, соответственно это нужно делать и на самодельном мотоблоке. При посадке или уборке картофеля, посеве или вспашке земли от силовой установки требуется максимальная мощность на самых низких оборотах. Вы не сможете добиться этого эффекта без установки этого узла.

Коробка передач — механизм, передающий крутящий момент двигателя на отдельные агрегаты, приводящие в движение мотоблок.Установите его между колесами агрегата и двигателем.

При работе с некоторым дополнительным оборудованием крутящий момент передается непосредственно на него. Если установлены бур, фреза, снегоуборщик или гусеницы, то коробка передач начинает работать непосредственно с ними. Без соответствующего опыта и знаний не стоит пытаться собрать и установить этот узел самостоятельно: лучше приобрести его в магазине или снять со старой техники.

Вложения

Мотоблок является многофункциональным агрегатом и, помимо обработки земельного участка, активно используется для уборки территорий, перевозки грузов и скашивания травы.С помощью кронштейна, закрепленного на задней части рамы, к ней крепятся: плуг, борона, грабли, фреза, копатель, бульдозерный нож, катки, щетки и другие приспособления.

Многие модели, в том числе и самодельные, оснащены только рулем. В этом случае человек идет за мотоблоком в процессе выполнения работ. Однако при необходимости можно изготовить переходник, который позволит работать с устройством сидя.

Для адаптера вам понадобится:

стальной лист
  • ;
  • сиденье;
  • колесная пара;
  • труба
  • ;
  • муфта
  • ;
  • инструменты и сварочный аппарат.

На конец прямоугольной трубы длиной 1,7 м и шириной 6 см, высотой 4 см нужно приварить полуметровую трубу, на которой будут располагаться колесные стойки. Высота этих стоек от крепления до центра оси 35 см . Сиденье может быть любой конструкции , но не должно превышать 45×45 см.

После сборки и установки колес управление навесным оборудованием крепится к раме и конструкция соединяется с мотоблоком с помощью сцепки.

Самодельный прицеп

Прицеп может быть изготовлен несколькими способами и из разных материалов. Как правило, самодельные конструкции делают из металлического каркаса и дерева.

Процедура:

Задний борт прицепа откидывается для облегчения погрузки и разгрузки. По бокам приварены металлические усилители. Прицеп окрашен и соединен с мотоблоком.

Какой вес нужен для мотоблока. Какой лучший мотоблок.Выбор системы запуска

Три десятилетия назад вопроса, вынесенного в заголовок статьи, просто не существовало. Мотоблоки в те годы промышленность серийно не выпускала.

Колхозы не нуждались в средствах малой механизации и обрабатывали землю мощной колесно-гусеничной техникой.

Редкие умельцы приспособили стартерные двигатели тракторов на самодельные шасси, чем вызвали удивление и зависть у немеханизированных городов.

Сегодня у меня «золотой век» мотоблоков.Эти универсальные машины активно применяются при крестьянских болезнях и в мелких хозяйствах, заменяя два-три вида обычной техники.

Тот, кто видел в работе Мотоблок, наверное, высоко оценил его возможности и не прочь купить такого «коня-горбуна» для своего участка.

Перед покупкой такого механизма нужно разобраться Что даст вам использование мотоблока, ведь его часто путают с мотокультиватором. По сравнению с ним мотоблок может выполнять гораздо больше эксплуатационных операций.

Помимо возделывания и упора, их можно портить на землю, использовать для перевозки грузов, уборки снега и кричащей травы. Уборка картошки и полив огорода – еще две востребованные функции этого механизма, реализуемые при покупке дополнительного оборудования.

Конструктивно мотоблок отличается от культиватора тем, что тяговое усилие создается колесами. Мотокультиватор «тянет» за собой сетку фрезы, установленную на ведущем валу.Кроме того, мотоблок отличается от культиватора установкой более мощного двигателя (от 4 л.с.) и солидным весом (от 70 кг).

Некоторые модели мотоблоков имеют прицеп-тягач прицеп-тягач и вал отбора мощности, что позволяет агрегатировать их с навесным оборудованием.

Мотоблок разновидности

Классифицирующими признаками, влияющими на выбор мотоблока, являются их вес и мощность мотора.

Различают три разновидности этих агрегатов — Легкий, средний и тяжелый.Первые две категории предназначены для бытового использования. Вес таких машин находится в пределах от 50 до 100 килограммов, а мощность двигателя не превышает 8 л.с. Многие из них оснащены редуктором с двумя передними и одной задней скоростью.

Тяжелые мотоблоки предназначены для работы в сельском хозяйстве. Они весят более 100 килограммов, имеют коробку передач и мотор мощностью более 8 л.с. Такие автомобили могут комплектоваться навесным оборудованием, что существенно расширяет их возможности.

Рассмотрим более подробно процесс подбора мотоблока, исходя из условий его эксплуатации: таких как почва, площадь обработки и количество функций.

Тип почвы

Отвечая на вопрос, как выбрать мотоблок, в первую очередь нужно обратить внимание на плотность грунта, с которым вам предстоит обрабатывать. Чем тверже земля, тем более мощный и тяжелый механизм понадобится. Мотоблок массой до 70 кг без пробуксовки тянет змейку или плуг только по легкому грунту. Для целины и тяжелого грунта его вес должен начинаться с 95 кг.

Говоря о силовой установке мотоблока, следует отметить, что дизельный двигатель для обработки тяжелой земли лучше бензинового.У него более высокое тяговое усилие, большой мотор и небольшой расход топлива. Недостатком такого мотора является затрудненный запуск при температуре воздуха ниже +2С.

Мотоблоки массой менее 150 кг при работе с змейкой, плугом или картофелем должны быть оборудованы шлифовальными пластинами — металлическими колесами.

Зона обработки

Этот показатель влияет на мощность выбранного механизма и ширину обработки почвы за один проход. Если площадь участка не превышает 15 соток, достаточно купить среднетопливный с двигателем от 3.от 5 до 4 л.с. и шириной обработки до 800 мм.

При площади пашни от 15 до 40 соток мотоблок с двигателем мощностью не менее 7 л.с. и шириной обработки 900 мм.

Для работы на участке большой площади (от 40 соток до 1 га) вам понадобится агрегат мощностью 9 л.с. и захватом ведро до 1000 мм.

Глубинная обработка

В соответствии с требованиями агротехники оптимальная глубина обработки почвы топливом должна быть в пределах от 20 до 30 см.

Дополнительные функции

Перечень дополнительного оборудования для оснащения мотоблоков достаточно широк, но вам нужно выбрать только те устройства, которые будут вам наиболее часто нужны.

Без вала отбора мощности функция мотоблока сводится только к обработке почвы и вспашке участка . К валу отбора мощности можно подключить роторную газонокосилку, снегоуборочную машину, мотопомпу, картофелеборную технику и другие навесные механизмы.

Если есть необходимость использовать мотоблок для перевозки грузов, необходимо выбрать модель, оснащенную прицепным устройством и большими пневматическими колесами (диаметром не менее 45 см).

Для очистки участка от снега лучше Купить агрегат с двигателем марки карбюратор, так как он лучше заводится и устойчиво работает при низких температурах. Для привода подснежника одинаково подходит не только вал отбора мощности, но и обычный шкив.

Возможность регулировать высоту ручек — полезная опция, повышающая удобство при работе. Для перевозки грузов обязательным условием является возможность развернуть на 180 градусов ловушки мотоблока.

Двигатель, коробка передач и сцепление

Двигатель — самая дорогая и ответственная ступица мотоблока. Поэтому экономить на нем — значит каждый сезон ремонтировать вместо продуктивной работы.

Самые качественные и экономичные моторы Для данных агрегатов выпускаются Greenfield, Subaru, Honda (Хонда), Forza (Форза) и Briggs&Stratton. Неплохо зарекомендовали себя китайские силовые агрегаты Lifan, выпускаемые по лицензии Honda.

Практически все производители мотоблоков сегодня комплектуют свои автомобили двигателями перечисленных фирм.Поэтому нет смысла покупать «чистую» Хонду, которая будет стоить в разы дороже агрегата, на котором стоит хондовский мотор.

По количеству моточасов можно с уверенностью заявить, что четырехтактные моторы предпочтительнее двухтактных, как по КПД, так и по надежности.

Сцепление мотоблока Может иметь многодисковую или неразъемную конструкцию, а также выполняться в виде ременной передачи. Первые два типа сцепления более надежны, поэтому используются для установки на тяжелые машины.

Редуктор мотоблока Имеет большое значение для его безотказной работы, поэтому при выборе необходимо обращать на это внимание. На дешевые агрегаты ставят неразборные коробки передач, которые в случае поломок приходится полностью менять.

Разборный обслуживаемый редуктор в этом плане выгоднее, особенно если он из чугуна, а не из алюминия.

Лучшими конструктивными вариантами редукторов являются зубчатые и зубчато-цепные.Червячный редуктор сильно греется при работе с полной нагрузкой. Это приводит к необходимости останавливать ДВП каждые 20-30 минут.

Производители и ориентировочные цены

Получив представление о технических параметрах и возможностях этих агрегатов, гораздо проще ответить на вопрос, какой мотоблок лучше купить. В этом случае мы можем сравнивать цены только в выбранном классе этих машин.

Среди легких мотоблоков на сегодняшний день пользуется спросом российская марка салют Пользователи данной техники в своих отзывах пишут, что лучший мотоблок этой фирмы тот, на котором стоит 4-х тактный бензиновый двигатель японского объема мощностью 5 л.с., редукторная коробка передач и клиновидное сцепление.Его цена колеблется в пределах 31 тысячи рублей.

Его конкурент — Мотоблок Нева МБ 3С (масса 70 кг) оснащен двигателем мощностью 5,7 л.с. с двигателем субару. При стоимости 34 тыс. руб. Этот агрегат оптимален для работы на приусадебных и фермерских участках.

Стоимость средних мотоблоков французской марки Cayman (Кайман) От 46 тыс. руб. Такую сумму вам придется заплатить за 6-сильный агрегат с двигателем Robin-Subaru.Оснащен двумя передними и одним задним. Максимальная глубина обработки почвы составляет 32 см при ширине захвата до 90 см.

Отечественные средние мотоблоки Нева, Каскад При тех же характеристиках и надежных американских двигателях Briqqs&Stratton обойдется в более скромную сумму — от 34 до 39 тысяч рублей. Ценник на китайский бензиновый кентавр (7 л.с.), способный вспахивать почву на глубину до 30 см при ширине прохода 100 см, не превышает 26 тысяч рублей.

В категории тяжелых дизельных мотоблоков По соотношению цена-качество с уверенной серединой — разведывательная техника. Мотоблоки с грунторезом от этого производителя мощностью 8 литров. от. (типа 81 d) можно приобрести от 59 тысяч рублей, более мощные модели (101 DE, 15 DE) уже будут стоить около 80-85 тысяч рублей.

Скаут 15 Деб.

Подробнее можно у официального дилера Подробнее у официального дилера в России — в компании Gardenshop.

Также следует уделить внимание марке МТЗ Беларусь и китайскому зубру. Эти машины оснащены дизельными двигателями Honda и BRIQS&STRATTON мощностью 9-10 л.с., имеют дисковое сцепление и шестеренчатый редуктор.

Четыре передние и две задние скорости позволяют не только качественно щадить тяжелую землю, но и перевозить грузы на прицепной тележке. Цена на такие мотоблоки начинается от 70 тысяч рублей.

В ответ на тяжелые мотоблоки зубр можно найти низкое качество изготовления, необходимость подвешивания соединений перед пуском в эксплуатацию и шумность в работе.Этот агрегат уступает марке МТЗ, но при этом значительно дешевле белорусского аналога (цена агрегата мощностью 12 л.с. в пределах 42-46 тыс. руб.)

Дачини, серьезно занимающиеся садом и огородом, не могут обойтись без определенной техники, так как с землей руками качественно не обработают, да и здоровье от этого пострадает. Первым и главным помощником может стать мотоблок. Это дорогая техника, но количество функций, которые она может выполнять, с лихвой оправдывает покупку в год.Осталось выяснить, как выбрать ДВП, и на какие его качества обращать внимание в первую очередь.

В некоторых магазинах вся техника для работы с землей представлена ​​в виде мотоблоков разной мощности и веса. Поэтому часто в этой категории попадаются и мотокультиваторы, которые называют сверхлегкими мотоблоками. По сути, это два разных агрегата, и при выборе техники для собственного сада следует определиться, что для вас выгоднее.

Мотокультиватор — механизированное орудие труда, имеющее в приводной оси фрезу, способную обрабатывать только верхний слой земли. Более подробно эту технику мы рассмотрели в отдельной статье « ». Функция культиватора ограничивается лишь обработкой верхнего слоя земли, тогда как мотоблок может заменить большую часть садовой техники.

Таким образом, мотоблок является разновидностью мини-трактора. Его насадки работают за счет тяги колеса, и человек только управляет техникой, выходя за ее пределы.И по мощности, и по возможностям мотоблоки намного сильнее мотокультиваторов и оснащены большим количеством навесного оборудования. Именно эти агрегаты мы и будем разбирать дальше.

Что умеет мотоблок: возможности минитрактора

Мечтая о мотоболе, дачники в основном рассчитывают с ним обрабатывать землю. Но у этой техники намного больше функций.

Земельные работы

Естественно, земельные работы являются основными функциями мотоблока, а если конкретнее, то на месте, боронование, копание, нарезка междурядий и т.д.:

  • Вспашка. Землю вспахивают плугом, на который навешивается агрегат, а мощные модели способны поднять целину. Эта функция особенно полезна для начинающих садоводов и огородников, которым необходимо сначала привести землю в нормальное состояние, чтобы на ней было что посадить. Мотоблок, в отличие от мотокультиватора, приподнимает глубокие слои почвы, перетасовывая и перемешивая почву, и тем самым насыщает землю кислородом, делает ее более воздушной. В таком грунте и уровень влажности, и циркуляция воздуха гораздо лучше, чем в армированном отвале.
  • Боронование. Боронование осуществляется отдельной насадкой с зубьями. Цель этой работы — разрушить корку на поверхности почвы, которая образуется в результате высыхания верхней части почвы под солнцем. Из-за корки нарушается доступ кислорода к корневой системе огородных культур, а в почве не сохраняется влага. Кроме того, с помощью боронования эффективно удаляются сорняки.
  • Окучивание. Для хозяев, которые сажают картошку (сотка 4-5), мотоблок будет полезен как .Специальная насадка поможет приподнять борозды, чтобы дать возможность клубням лучше проветриваться, и уберечь их от излишней влаги. Полезен упор и на землянику, особенно если она выращивается в низинах, где повышенная влажность вызывает поражение ягод серой гнилью.
  • Копки и посадка огородных культур. С помощью таких насадок, как картошка и картошка Мотоблок облегчит посадку и уборку «второго хлеба».В объем бункера входит примерно три ведра посадочного картофеля, засыпать который может как сам Пакер, так и его помощник. Для посадки семян, зубков чеснока и лука используют сеялку.

Боронование проводят, пока картофель почти не появился на поверхности земли, чтобы помочь ему пробить поверхность почвы

Картофель содержит разное количество посадочного материала, но самый распространенный вариант при котором засыпается около 3-х ведер

Сеялка удобна для подрезки под осенние зерновые культуры, которые обычно удобряют почву и спасают ее от сорняков.Планируются весенние зеленые ростки

Уход за газоном и клумбами

Помимо земляных работ, мотоблок способен осуществлять уход за газоном. Для этого он идет в комплектации с роторной косилкой, которая косит траву не хуже триммера, захватывая сразу близлежащий метр газона. А если вы купите насадку аэратора, то ваш газон получит дополнительное кислородное питание и станет гуще.

С помощью насадки «грабли» можно собрать скошенную траву и одновременно пересечь почву, чтобы дать больше доступа кислорода к корням

Полезной добавкой можно назвать измельчитель, который измельчает весь огородный хлам в закладку компоста.

Измельчитель может быть использован для создания зеленого компоста из растительных отходов, а также для ополаскивания срезанных ветвей деревьев и кустарников

Для полива огорода и клумб к мотоциклу подключается мотопомпа.

Зимние хлопоты

Зимой ДВП тоже не выдержит. Превращается, благодаря специальным устройствам:

  • щетки, очищающие дорожки от мягкого, только падающего снега;
  • лопата для уборки снега с ножами, срезающая и убирающая слепой снег;
  • снежный склон, который поднимает снежные отвалы на глубину около 20 см и выбрасывает за пределы трассы.

Перевозка грузов

Для полного счастья следует приобрести еще и прицеп. Тогда можно будет с гордостью сидеть на собственной технике и разъезжать по огороду, собирая мусор, обрезая ветки или порчу навоза, удобрений, мешков с картошкой и т. д. С помощью прицепа можно даже мешки с цементом возить в ближайшем строительном магазине или собрать камни на придорожных полях для строительства забора. Таким образом, вы снизите нагрузку на собственную спину и руки, доверив перевозку грузов.

Прицеп делает из мотоблока полноценный минитрактор, на который можно сесть и возить разные тяжелые грузы по участку

Все вышеперечисленные насадки, кроме культиватора и колес, с ДВП в комплекте не идут. Они приобретаются отдельно с учетом мощности техники. И чем больше «лошадиных сил» в агрегате, тем больше функций он может выполнять.

По каким критериям мощность мотоблока?

Определяя, какой мотоблок выбрать, учитывайте три аспекта:

  • какую площадь земли ему придется обрабатывать;
  • тип почвы на участке;
  • количество работ, которые должны выполнять приборы.

Расчет производительности агрегата

Мощность мотоблока начинается от 3,5 л.с., а заканчивается 10 л.с. Более прочные агрегаты встречаются редко. При подборе мощности необходимо ориентироваться на объем земли, который придется обрабатывать.

  • Если участок до 15 соток, то достаточно 3,5-4 «Силенка». При этом ширина захвата составляет около 60 см.
  • Для обработки участков 20-30 га берут технику мощностью 4.5-5 лс и сцепление ведро 80см.
  • Для земли, в полутекстаре стоит приобрести модель в 6-7 л.с. и рукоятка ведро 90 см.
  • На гектар и более — до 10 л.с. и ширина захвата — метр.
  • С четырех гектаров Земли лучше справиться трактором, так как для мотоблока, да и для его владельца этот объем тяжеловат.

При этом учтите, что расход топлива будет расти пропорционально производительности.

Зависимость от движения массы грунта

Почва на участке играет немалую роль при выборе оборудования.Для тяжелых глинистых почв и разработки целинных не подходят слабые заполнители. Во-первых, их мощностей недостаточно для вращения такой земли, и двигатель будет работать с большими перегрузками. Соответственно летать будет быстро. Во-вторых, маломощная техника меньше весит, а значит, не обеспечит глубокого захвата почвы и будет буксовать при вспашке.

Ориентирован следующим образом:

  • если грунт легкий, отработать, то можно купить модель до 70 кг весом.Такие мотоблоки идут от 3, 5 – 6 л.с.;
  • на глинистых грунтах эффективно работают агрегаты массой от 95 кг;
  • для освоения целины понадобится мини-трактор в 120-150 кг. Кроме того, он должен иметь комплектные металлические колеса, которые именуются соратами.

Дизельные мотоблоки славятся более высокой частотой вращения и тем самым эффективнее измельчают почву, но ремонт бензиновых двигателей проще, и в соляру при минусовой температуре не поедешь.

Также будет полезен материал о том, как сделать мотоблок своими руками на примере конструкции от Валентины Архипов:

Гетты, или металлические колеса, за счет лопастей плотно забиваются в почву и не дают буксовать мотоблоку при кувыркании целины и тяжелых земель

От каких элементов зависит функциональность мотоблока?

Прежде чем выбрать мотоблок для огорода, необходимо изучить его конструкцию, чтобы убедиться, что на эту модель можно нанять всю желаемую технику.

  • Итак, если мы используем мотоблок для перевозки грузов, техника должна иметь большие пневматические колеса (от 450 мм).
  • Для силовых насадок (водяных насосов, снегостоков, косилок) требуется вал отбора мощности. Есть модели, в которых такие насадки просто некуда цеплять.
  • Для зимнего использования должен быть бензиновый мотор, и известной фирмы для первого запуска.
  • Полезный элемент – электростартер, благодаря которому мотоблок легче заводится.

Желательные элементы:

  • регулировка ручек;
  • разблокировка дифференциала;
  • аварийная рукоятка для экстренной остановки.

Если есть выбор между отечественной и зарубежной техникой, то «родные» агрегаты будут дешевле. Кроме того, они не так чувствительны к качеству топлива. Но из-за некачественной сборки часто требуются комплектующие. Зарубежные производители редко сталкиваются с подобными проблемами.

25.12.2015 19 964

Многие любители фермерства задаются вопросом, как выбрать мотоблок, чтобы облегчить себе работу на приусадебном участке? В специализированных магазинах большое количество техники с разной комплектацией и возможностями, которые принесут пользу не только на небольшом дачном участке, но и справятся со сложными задачами на крупных фермах…

Чем отличается культиватор от мотоблока и чем лучше?

Не знаете как выбрать мотоблок или культиватор, тогда читайте … Основное назначение культиватора – обработка почвы перед посевом. Этот агрегат обрабатывает почву, не выворачивая выемочные пластины наизнанку. Использование культиватора позволяет не только рыхлить землю, но и устранять сорняки, измельчать крупный грунт, перемешивать удобрение.

На садовом участке небольшой механизм легко справляется с обработкой почвы в теплицах, парниках, на клумбах и клумбах. Культиватор очень удобен в использовании, с ним справится даже женщина.Там, где нет глубокой обработки почвы, это культиватор. Определения на небольшой глубине будет достаточно для обогащения земли кислородом и уничтожения сорной травы.

на фото — ДВП и насадки к нему

Мотоблок — более сложная и универсальная техника, помимо рыхления Земли, используется для вспашки, нарезки борозд и грядок, прополки. Навесное оборудование, которое дополнительно устанавливается на мотоблок, позволяет выполнять работы, не связанные с обработкой почвы (уборка травы, перевозка грузов и т.п.).)

Особенности мотоблока

Приобретая мотоблок для дачи, дачники часто используют его для обработки земли, не зная, что техника имеет большое количество дополнительных возможностей. Основное назначение мотоблока это конечно же освоение земель, которое включает в себя вспашку, междурядную и сплошную обработку, прополку, боронование и др.:

Вспашка. Осуществляется с помощью плуга, который устанавливается на машину, кроме того, для вспашки писцов используются самые мощные агрегаты.В отличие от культиватора, мотоблок вспахивает на большую глубину, приподнимая глубокие слои земли, и перемешивает их. Почва насыщается кислородом, повышается воздухопроницаемость. Такая функциональная возможность машины будет необходима земледельцам и дачникам, имеющим большие площади земли, для освоения сырых и неплодородных земель;

на фото — мотоблок с плугом для вспашки

Окучивание. Насадка occupus позволяет значительно сэкономить время.Польза от такого процесса большая, земля с нижними слоями приподнимается, картофель насыщается кислородом и испаряется лишняя влага. Полезной будет пикировка и земляники, если она растет на землях, где близко проходят грунтовые воды;

Боронование. Для выполнения этой функции используется специальная насадка с зубьями. Процесс боронования с использованием мотоблока позволяет разбить земляную корку, образовавшуюся в результате погодных условий. С помощью этой насадки удаляются сорняки;

Посадка и копание. Картофель и картошка облегчат процессы на больших и малых площадях. В специальное отделение для картофеля помещается около двух больших ведер, а с помощью сеялки можно просеивать лук и чеснок;

Обслуживание газонов и клумб. Специальная роторная косилка, входящая в комплект оборудования, отлично скашивает траву на расстоянии одного метра. Также есть возможность установки аэратора, позволяющего обогатить газон кислородом, который лучше загустеет.Дополнительный измельчитель позволит полировать могилу и ботву на компосте, а моторомепер отлично справится с поливом цветника и сада;

Зимняя суета и забота. Если вы думаете, что мотоблок можно использовать только в осенне-весенний сезон, то ошибаетесь. Снегоуборочная лопата, щетки и снегоочиститель избавят вас от необходимости, а затем все расчистят;

на фото — мотоблок с насадкой для уборки снега

Перевозка грузов. Владельцу полного комплекта насадок для мотоблока остается только купить прицеп и, гордо сидя на машине, мчаться по садовому пространству, убирая мусор, обрезанные ветки деревьев или доставляя компост с навозом. Если есть необходимость привезти тяжелый груз из строительного магазина или собрать камни для создания ландшафта на участке, то с этой задачей справится мотоблок с прицепом.

Все насадки, которые были перечислены выше, необходимо приобретать отдельно, так как в комплектацию входят только колеса и культиватор.Чем больше мощность мотоблока, тем большее количество функций он может выполнять.

Какой ДВП лучше купить и на что обратить внимание?

Покупая мотоблок нужно учитывать не только компанию производителя, но и важные сопутствующие факторы, при которых будет хороший результат в работе и облегчение труда:

  1. площадь площадь для обработки ДВП;
  2. состав и тип обрабатываемой почвы;
  3. Объем работ, выполняемых с использованием станка.

Минимальная I. Максимальная мощность Мотоблоки составляют 3,5-10 лошадиных сил. Есть и более мощные машины, но не часто в продаже. Чтобы правильно выбрать мотоблок достаточной мощности, нужно учитывать объем земли, который будет обрабатываться:

  • Мотоблок для небольшого огорода (до 13-15 соток) Необходимо брать емкостью 3,5-4 л.с., ширина распятия машины в этом случае выбирается до 60 сантиметров;

на фото — Мотоблок GRILLO G110 Мощность 11 л/с, с большим выбором навесного оборудования

  • Для обработки земли в 15-30 га лучше выбрать 4.5-5-сильный агрегат при толщине грейфера плуга в 80 сантиметров;
  • Владельцам широких литейных участков площадью 30-50 соток подойдет мощность 5-7 лошадиных сил с захватом 90 сантиметров;
  • Для крупных хозяйств, занимающих до 3-4 га сельскохозяйственных угодий, подойдет мотоблок мощностью 10 л.с. и ширина захвата плуга в один метр;
  • Для сельскохозяйственных угодий, занимающих огромные пространственные территории, мотоблок лучше сменить на трактор, так как выполняемых работ объемы и требуется гораздо больше сил.

Особое значение при выборе мотоблока имеет тип почвы на участке. С тяжелыми глинистыми грунтами малой мощностью справиться не получится. Машина будет работать с перегрузками, из-за чего двигатель быстро выйдет из строя. Небольшой вес маломощного оборудования не позволит вспахать тяжелую землю на нужную глубину, будет работать в перепугу (буксацию).

Прежде чем купить мотоблок для огорода, убедитесь, что эта машина позволяет работать с необходимым навесным оборудованием, чтобы потом не разочароваться от покупки.Для перевозки тяжести техника должна иметь большие колеса (от 400 мм). Вал отбора мощности потребуется для косилки, водяного насоса, а также снегошопа, так как не на все модели можно установить насадки.

Если вы собираетесь использовать мотоблок зимой, выбирайте топливо с бензиновым двигателем и электростартером, чтобы не было проблем с запуском агрегата. Хорошим дополнением к машине станет управление рукоятками и возможность блокировки дифференциала.

Мотоблоки

повсеместно появились не так давно. Еще 30 лет назад их не выпускали в нашей стране. Причина этого проста – в колхозах, которые были основной формой хозяйствования в СССР, землю обрабатывали мощными тракторами.
Только некоторые «Кулибины» создали подобие мотоблока для обработки личной части основных средств. Такие самоделки сразу стали предметом зависти всех односельчан.Было бы ручное, многофункциональное орудие для обработки Земли просто мечта советского колхозника или дакета.

Но с распадом СССР началась новая эра — время мотоблоков. Крупные фермы начали разваливаться. Их место стали занимать ЛПХ и мелкие фермы. Для таких хозяйств купить полноценный трактор – очень сложно, а зачастую – и не нужно. Мотоблок полностью справился со всеми работами, заменив сразу несколько видов техники.

С ростом популярности мотоблоков росло количество их производителей и моделей.На данный момент разнообразие этой техники настолько велико, что определиться с выбором очень сложно.

Что такое мотоблок?

Мотоблок представляет собой мобильную силовую установку, оснащенную дополнительным навесным оборудованием для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных работ.

Следует отметить, что мотоблок – это не мотоблок, как многие думают. Мотоблок способен выполнять гораздо больший комплекс работ, а не только возделывание земли.

Какую работу способен выполнять мотоблок? Навесное оборудование

Те, кто никогда не пользовался мотоблоком, предполагают, что его функции ограничиваются обработкой почвы.Но это не так, и счастливые обладатели этого «мини-трактора» могут выполнять с его помощью следующие работы:

Вспашка земли

С помощью специального малого плуга, являющегося навесным оборудованием для мотоблока, действительно вспахивают землю. Чем больше мощность мотоблока – тем эффективнее вспашка. Так что самые мощные модели можно смело отправлять на поднятие целины.

Мотоблок способен значительно сэкономить силы и время подсобным хозяйствам и владельцам мелких подсобных хозяйств.Он позволяет быстро и достаточно хорошо вспахать землю. При этом можно забыть о муке лопатой или наймом трактора, который затирает всю территорию, оставляя массу огромных комков.

Кроме того, качество почвы, обработанной ДВП, значительно выше, чем при вспашке лопатой или даже мотокультиватором. Причиной этого является вскрытие глубоких слоев грунта и тщательное перемешивание грунта. Это позволяет насытить почвенный слой Кислородом, и как следствие – повысить урожайность Земли.

Боронование

Мотоблок может комплектоваться другим видом навесного оборудования — Броорона. Борона представляет собой специальную насадку с зубьями.

При бороновании мотоблоком приминается верхняя сухая земляная корка, образовавшаяся в результате высыхания почвы под воздействием Солнца.

Боронование — один из самых эффективных методов удаления сорняков.

Значение боронования заключается в создании возможности поступления кислорода к корням растений. Кроме того, без этой процедуры нарушается насыщение корневой системы растений.

Окучивание

Любой огородник, выращивающий картошку или, скажем, клубнику, непременно оценит такую ​​функцию мотоблока, как упор. С помощью навесного паза мотоблок имеет возможность поднимать пазы для проветривания клубней.

Посадка и сбор урожая

Любители картофеля и еще из двух навесных агрегатов для мотоблока из еще двух навесных эмоций. Это картошка и картошка. Посадите и соберите урожай картофеля с мотоблоком в разы быстрее.

Кроме того, на рынке представлены и специальные сеялки для посева семян практически любых садовых растений.

Доставка

Соединив мотоблок с прицепом можно получить своеобразный самокат. Да, будет не очень. А вот груз он будет возить как зарплата мини-трактора — вам будет интересно, на что способна эта малышка.

Не пугают ни мешки с цементом, ни тюки с удобрениями, ни горы твоего урожая.Да и сами вы сможете передвигаться почти с полным комфортом — отдыхая на «каблучке» и представляя себя либо трактористом, либо удочкой.

Зимний мотоблок

Зимой мотоблок легко комплектуется снегоуборочной машиной. Можно использовать целый набор навесного оборудования.

Например, после сильного снегопада для расчистки пешеходных дорожек подойдет снегогенератор. Мотоблок, оснащённый этим орудием, без труда расчищает даже глубокий снег и выбрасывает его на обочину.

Если снегопад был посланным, и снег не успел выпасть — подойдут снегоуборочные щетки, которые помогут очистить все пешеходные дорожки.

Для уборки затвердевшего, следующего снега можно использовать специальную снегоуборочную лопату. Оснащен ножами для устранения замёрзшего снега.

Устройство мотоблока

Мотоблок на самом деле достаточно простое механическое средство. Он состоит из нескольких основных узлов: двигателя, трансмиссии, сцепления, коробки передач и вала отбора мощности.

Рассмотрим их подробнее.

Двигатель мотоблок. Современные мотоблоки оснащаются тремя типами двигателей: бензиновыми, дизельными или электрическими.

Электромотоблоки встречаются редко. Это связано с тем, что их мощность невелика, соответственно функционал ограничен.

Мотоблоки

Дизель самые мощные, но и самые дорогие. Хотя они наиболее экономичны по сравнению с бензиновыми, кроме того, они более надежны.Но все определяет высокая цена — так что в простом российском хозяйстве их не часто встретишь.

Но наиболее распространены мотоблоки с бензиновым двигателем.

Трансмиссия мотоблока. Представляет собой узловую систему, которая предназначена для передачи крутящего момента от двигателя на колеса и рабочий орган мотоблока. Существует несколько типов трансмиссий, которые устанавливаются на разные типы мотоблоков.

Легкие мотоблоки в основном поднимаются червячной передачей.Включает в себя два редуктора: шестеренчатый (верхний) и червячный (нижний). Иногда такие трансмиссии оснащаются валом отбора мощности.

На мотоблоки средней мощности чаще всего устанавливается ременно-цепная передача. В нем вращение двигателя на вал коробки передач передается посредством ремня. При этом вал редуктора по цепи подают крутящий момент на навесное оборудование или колеса.
И, наконец, зубчатая передача ставится на тяжелые Мотоблоки.Его конструкция во многом аналогична трансмиссии трактора. Благодаря шестеренчатой ​​передаче мотоблоки имеют несколько скоростей (как вперед, так и назад).

Переходник. На этот пункт стоит обратить внимание при выборе и покупке мотоблока. Коробка передач напрямую влияет на надежность и ресурс «минитрактора». Он служит для передачи мощности от вала двигателя к рабочему органу Мотоблока.

Предпочтительно модель с разборным редуктором. Такие редукторы ремонтопригодны.К тому же, если из заказа вышла только часть узла, ее легко заменить, а не покупать новый ДВП.

Этот механизм достался тракторному мотоблоку по наследству. Этот узел необходим для работы навесного оборудования.

Какая мощность мотоблока, и как его выбрать?

Именно по коэффициенту мощности все мотоблоки делятся на три типа.

Типы мотоблоков в зависимости от мощности

Итак, как мы уже указывали ранее все мотоблоки по параметру мощности делятся на:


Легкие мотоблоки

Этот тип мотоблока имеет двигатели мощностью до 5 лошадиных сил.Они практически не способны выполнять тяжелые работы плугом на твердом грунте, так как быстро перегреваются и не могут тащить плуг.

Для легких мотоблоков подходит легкая работа в небольших личных подсобных хозяйствах — рыхление и рыхление легкой почвы.

Средние мотоблоки

Это более серьезная техника с мощностью мотора в среднем до 8 лошадиных сил. Часто они оснащены многоступенчатой ​​коробкой передач и реверсом.

Оснащение вала отбора мощности — позволяет использовать навесное оборудование на средних мотоблоках. В этой линейке мотоблоков появляются дизельные модели.

Тяжелые мотоблоки

Эти машины уже больше похожи на минитрактор. И не мудрые — их вес часто превышает 100 кг, а двигатель развивает мощность более 10 лошадиных сил.

Все тяжелые мотоблоки оснащены валом отбора мощности и готовы к работе с любым навесным оборудованием.

Большие мотоблоки обладают повышенными характеристиками, несомненно превосходящими возможности мотоблоков легких или средних.Кроме того, они более надежны за счет использования комплектующих с более высокой износостойкостью.

Производительность таких машин тоже впечатляет — некоторые модели могут работать в прямом смысле этого слова.

Конечно, все эти преимущества существенно отражаются на цене тяжелого мотоблока. Хотя, если размеры вашего хозяйства достаточно велики, а список необходимых работ постоянно растет – покупка тяжелого мотоблока может значительно сэкономить вам силы, время, а впоследствии и деньги.

Как выбрать мотоблок?

Выбор мотоблока напрямую зависит от площади обрабатываемого участка, вида и объема работ. Зная мощность мотоблока и площадь участка, легко рассчитать количество часов, необходимых для обработки этого участка.

По данным в таблице ниже вы можете определить требуемую мощность мотоблока.

Кроме того, следует учитывать тот факт, что более мощные мотоблоки, как правило, надежнее.

Думая, как выбрать мотоблок, обратите внимание на отзывы пользователей. А отзывы говорят о том, что отечественные мотоблоки менее надежны и долговечны, чем импортные. Хотя это правило распространяется на всю технику.

Поэтому при выборе отечественного мотоблока следует уточнить данные по ремонтопригодности выбранной сельхозмашины.

Как и при покупке любой техники, цена мотоблока напрямую зависит от его комплектации. Как выбрать мотоблок? — В соответствии со своими потребностями и финансовыми возможностями.Самая дешевая – базовая комплектация. Чем больше оборудования установлено на аппарат, тем соответственно выше его цена.

В связи с вышеизложенным перед покупкой мотоблока четко выделите и пропишите те задачи, которые этот агрегат должен выполнять в вашем хозяйстве. Исходя из списка задач и выбираем модель и комплектацию.

При выборе модели мотоблока уточняйте, что он уже входит в базовую комплектацию машины. Разные модели могут иметь разное оснащение даже в базовой комплектации.

Тщательно рассчитайте требуемую мощность мотоблока. Учитывайте, какой тип почвы на вашем участке. При легкой рыхлой почве можно выбрать меньшую мощность двигателя мотоблока. Если почва тяжелая и плотная – придется обратить свой выбор в сторону более мощных моделей.

Выбрав конкретную модель мотоблока, укажите, как действует гарантия на технику. Важным моментом является вопрос о наличии сервисного центра, обслуживающего данный бренд, в вашем регионе.

Насчет доп насадок — не кидаться как кот на масло и сразу покупать все подряд.Обычно покупают только технику для обработки почвы. Остальное покупается по мере необходимости. Так вы сможете сэкономить приличную сумму.

Популярные модели Мотоблоков


Российские мотоблоки

В группе легких и средних мотоблоков можно выделить популярный среди потребителей агрегат Нева МБ-1Б-6.0ФС . Эту модель отличает доступная цена – в среднем 45 000 рублей при неплохой комплектации.

Разработанный заводом-изготовителем редуктор «МультиаГро» позволяет мотоблоку работать на три передние передачи и одну заднюю.А с помощью откидного щитка можно переставить ремень, что добавляет дополнительные передачи.

Характеристики НЕВА МБ1-Б-6.0ФС
  • Двигатель: Briggs & Stratton RS950 производства США, 4-тактный
  • Мощность: 6 л.с.
  • Масса: 75 кг
  • Количество передач: (3 + 1) x2
  • Топливо: бензин

Еще одна модель Мотоблока Нева МБ1-н «Мультигро» . Это сельскохозяйственное орудие предназначено для работы на малых и средних участках с подслоистой почвой.

Мотоблок МБ1-Н «Мультиагро» демонстрирует высокие тяговые возможности при меньших энергозатратах.

Характеристики МБ1-Н «Мультиагро»

Рэй МБ1 (Ока МБ1) — Мотоблок разработан в 80-х годах прошлого века. Отличается простотой конструкции, прочностью и износостойкостью конструкции и высокой ремонтопригодностью.

Несмотря на то, что мотоблок МБ1 не претендует на идеал сельскохозяйственной техники, его конструкция была успешно принята и успешно выпускалась такая техника под другими марками ряда отечественных и китайских производителей.Причиной тому является универсальность мотоблока.

Луч МБ-1 предназначен для обработки малых участков Земли в ЛПХ и на даче. На легких почвах работает хорошо, на глинистых — заметно «устает».

Балку можно отнести к недостаткам мотоблока. Справиться с такой тяжелой машиной может только физически подготовленный человек.

ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТ-ЧАСОВ МОБЛ МБ-1 (ОКХ МБ-1)
  • Двигатель: ДМ-1 4х Сквозной Производство России (Аналоги Мотоблочных Комплектных Зарубежных Двигателей)
  • Мощность: 5 л.с.
  • Масса: 100 кг
  • Количество передач: (3 + 1) x2
  • Ширина культивации (захвата): 71-120 см
  • Глубина обработки почвы: 20 см
  • Топливо: бензин

Согласно отзывам пользователей и статистике, второе место по популярности в России после «Нева» занимают мотоблоки «Фейерверк» .

Главное достоинство Мотоблока Салют — редукторный редуктор. Все дело в том, что такие редукторы обычно ставят на тяжелые мотоблоки, а машины средней мощности комплектуются цепной передачей. Этот редуктор способен выдерживать большие нагрузки, а также обладает повышенной устойчивостью к внешним камням камней и прочным комовым устройствам.

Низкий центр тяжести мотоцикла защищает его от опрокидывания. Кроме того, «Салют» оснащен легкой прививкой и колесами, что сокращает время его сборки и повышает транспортабельность.

Характеристики Салют 5 / Салют 100
  • Мощность: 6,5 л.с.
  • Масса: 78 кг
  • Ширина обработки (Захват): 36-80 см
  • Глубина обработки почвы: 25 см
  • Топливо: бензин


Японские мотоблоки — лучшие мотоблоки в мире

«Кубота» — Один из самых надежных производителей. Самая популярная модель — Kubota K1-8 позволит обрабатывать даже большие площади.Модель имеет низкий уровень шума. Но главным преимуществом мотоблоков является их компактность.

Характеристики Мотоблок Кубота К1-8
  • Двигатель: 4-тактный Honda GX200 Япония / Lifan 168F-2B / Briggs & Stratton Vanguard 6.5
  • Мощность: 8 л.с.
  • Масса: 160 кг
  • Количество передач: 4 передних, 2 задних
  • Водяное охлаждение

Если вам нужен более легкий ДВП, то стоит обратить внимание на марку «Кайман» .Мотоблоки этого производителя обладают высокой надежностью и ремонтопригодностью.

Да и 3 года гарантии не могут не радовать.

Характеристики Мотоблоков Кайман

Какой мотоблок купить и как его обслуживать?

Выход

К выбору мотоблока нужно подойти ответственно, чтобы не было огорчений.

Перед тем, как купить мотоблок, вам необходимо рассчитать все параметры техники, которые вам нужны, исходя из следующих факторов:

  • площадь обрабатываемого участка;
  • тип почвы;
  • необходимый спектр работ;
  • какие насадки понадобятся в первую очередь.

На основании вышеизложенного можно сделать выбор типа мотоблока и его мощности.


Выбор румпеля.

Совсем недавно садово-огородный инвентарь, в основном, состоял из простого набора предметов: лопата, грабли да измельчитель. Сейчас времена изменились, появилась более производительная модернизированная техника, которая освобождает от тяжелого физического труда и экономит время для более интересных занятий. Один из самых популярных дачных агрегатов румпель. Его популярность обусловлена ​​универсальностью, надежностью, простотой эксплуатации.Небольшой вес и компактные размеры позволяют культиваторам использовать его на небольших участках. Существуют различные модификации культиваторов. Чтобы выбранная модель полностью оправдала все ожидания, необходимо учитывать не только стоимость культиваторов, но и стоимость земли, почвы, объем предстоящих работ и физическую подготовку пользователя.

Чем отличается мокультиватор от других видов культиваторов

Мотыга — универсальное малое техническое средство для механизации земляных работ в загородных и сельских районах.Культивацию производят роторным аппаратом, который рыхлит почву без образования оборотов, измельчает и заделывает сорняки, равномерно смешивает с почвой комплексные удобрения. Культиватор постоянного действия для предпосевной вспашки почвы, выравнивания поверхности почвы, удаления земляной корки.

 

Культиваторы бывают трех видов: культиваторы, культиваторы и электрокультиваторы. Они различаются по конструкции, размерам и функциональным возможностям.

Электрический культиватор – плюсы и минусы

Электрокультиватор с электродвигателем.Мотокультиваторы являются наиболее легкими и компактными средствами садовой механизации. Они подключаются к электросети, предназначены для рыхления почвы на грядках и в теплице, но не подходят для серьезной вспашки большого участка земли. Преимуществом электрического садового культиватора является отсутствие необходимости дозаправки и простота обслуживания. Недостатками электрокультиваторов являются: небольшая мощность привода, ограниченная длина кабеля и радиус расположения выходного отверстия, малая глубина рыхления обработки, неудобство при подвешивании кабеля.Функциональность электрокультиваторов ограничена из-за отсутствия дополнительных насадок.

 

румпель

Культиваторы с бензиновым двигателем называются культиваторами. Сравнить электрокультиватор можно только с культиваторами сверхлегкого класса. Оба вида культиваторов подходят для обработки почвы на участке размером от 2 до 5 соток, ухода за растениями и прополки. Благодаря навесному оборудованию культиваторы способны выполнять различные агротехнические показатели.

мотоблок

Мотоблок

— более мощный культиватор с навесным оборудованием, также с бензиновым двигателем. Отличается от мотокультиватора конструктивными особенностями. У мотокультиваторов фрезы фрез закреплены на рабочем валу. Мотоблоки двигатель представляет собой отдельный модуль на колесах, на который устанавливается то или иное оборудование в зависимости от вида работ. В состав метизной мельницы входят фреза, плуг, окучник, снегоуборочный отвал и даже тележка-сиденье.Некоторые производители включают мотоблоки в подклассы мотокультиваторов. Мотоблок – более многофункциональная техника.

Кроме культивации, применяется для вспашки, огораживания растений, нарезки грядки. А вложения расширяют перечень сельскохозяйственных работ, в том числе не связанных с обработкой Земли. Например, покос травы, перевозка грузов на тележке.

По сравнению с мотоблоком мотокультиватор легче, компактнее, маневреннее, что особенно удобно при уходе за клумбами, обработке междурядий, кустарников и деревьев.Небольшим культиватором сможет управлять даже подросток, что проблематично с мотоблоком весом 70кг. Мотокультиватор весит от 10 до 55кг, объем 1,8 — 6,5 литров. С таким «помощником» за час можно вспахать 2 сотки дачного участка или 1 сотки целины. Благодаря ротационному фрезерованию и специальному навесному оборудованию мотокультиватор выполняет многие агротехнические работы.

Функции мотокультиватора

  • Взъерошенная земля без оборота.
  • Прополка. Резцы заходят в землю на 3-10 см, придавливают корни сорняков.
  • Внесение в почву комплексных удобрений. Равномерное смешивание удобрений в почве.
  • Покос травы.
  • Заглушка растений.
  • Выкапывание картофеля.
  • Измельчение сорняков.
  • Полив с водяным насосом.
  • Плуг для глубокой вспашки.
  • Перевозка грузов (удобрения, стройматериалы, урожай) массой до 300 кг с использованием тележки и прицепа.
  • Аэрация почвы.
  • Очистка газонных граблей для скошенной травы.
  • Очистка межзубных прорезей на гусеницах специальной щеткой. Обрезка краев приземления газона.

Классификация мотокультиваторов

Мотокультиваторы принято условно делить на четыре типа в зависимости от веса агрегата и мощности двигателя:

  • сверхлегкий
  • легкие,
  • средний
  • тяжелый.

Сверхлегкие мотокультиваторы

Представители этого класса имеют двигатель мощностью до 1.5 л.с. и массой до 15кг (иногда к этому типу относят модели массой до 20кг и объемом двигателя до 3л.). Они рыхлят землю максимум на 8см и вполне подходят для работы на небольших площадках (клумбы, грядки, рампы). Небольшой захват (20-30см) придает мотокультиватору мобильность и позволяет проводить и можно проводить в узких местах и ​​нарезанных углах участка.

Имеют двухтактный двигатель, который заправляется смесью масла и бензина или четырехтактный двигатель, использующий чистый бензин.Четырехтактный двигатель имеет ряд весомых преимуществ: экономичный расход топлива, сниженный уровень вибрации и шума. Сверхлегкие мотокультиваторы оснащены съемными ручками, что облегчает транспортировку в общественном транспорте или багажнике автомобиля.

Легкие мотокультиваторы

Модели этой группы имеют мотор мощностью 2,5-4,5л. и весом до 40 кг. Задув в землю фрезами легких мотокультиваторов составляет 15-20 см, а ширина захвата при обработке почвы 20-40см.Привод в таких мотокультиваторах обычно двухтактный двигатель на смеси масла с бензином или четырехтактный мотор на чистом бензине. Легкий мотокультиватор просто разбирается и транспортируется. Он предназначен для обработки небольших участков земли в виде клумб и клумб.

Глубина грунтового взрыва 15-18см, ширина захвата — 40-50см соответственно, а производительность техники почти в два раза выше суперлегкого класса. В комплекте с мотокультиватором прилагается оккупант.Легкие мотокультиваторы эффективно используются для формирования борозды при посадке различных культур. Недостатком моделей легкого класса является эффект «подпрыгивания» при погружении фрезы в грунт.

Средний мотокультиватор

Агрегаты среднего класса — это более массивная техника. Весят они 45-60кг и оснащаются мотором мощностью 4-6л. Благодаря массивности средние мотокультиваторы устойчивы легкие и более удобны в эксплуатации.

Модели среднего класса имеют более широкий захват 40-85см и фрезу большего диаметра.Однако широкий захват преимущества оборачивается отсутствием работы в узких местах дачного участка. Глубина обработки земли у средних мотокультиваторов 25-28см.

Для вращения на такие мотокультиваторы устанавливаются только четырехтактные двигатели на чистом бензине. Средние мотокультиваторы могут комплектоваться некоторыми типами дополнительного навесного оборудования. Сочетание небольшого размера с высокой мощностью позволяет использовать средние мотокультиваторы и в грядке, и в поле.В конструкции средних моделей возможна установка и передней, и задней передачи, что упрощает маневрирование на небольших участках. Мотокультиваторы средних размеров работают со шкипером и малым плугом. Для обеспечения необходимого тягового усилия плуга и оккупуса резцы на валу редуктора заменены металлическими колесами с грунтовочными пластинами.

Тяжелые мотокультиваторы

К этому классу относятся мотокультиваторы массой более 60кг и мощностью двигателя 6л.с.и больше. Глубина погружения фрезы в грунт 30см, а ширина обрабатываемой полосы земли за один проход 1м. Тяжелый мотокультиватор по силам обрабатывать любой тип почвы, и окультуренную, и целинную. Для таких тяжеловесов доступен огромный ассортимент навесного оборудования с различными функциями. На тяжелых мотокультиваторах устанавливаются разборные фрезы, что позволяет регулировать ширину вспашки.

Агрегаты тяжелого класса

оснащены четырехтактным двигателем и коробкой передач, что значительно увеличивает диапазон их применения.В качестве навесного устройства используется оборотный плуг, отвал культиватора, прицепы для грузов массой до 300кг.

Тяжелые мотокультиваторы используются для земляных работ и на дачных участках, и на огородах с большой площадью. Существует распространенное заблуждение, что управление таким агрегатом требует больших физических сил. На самом деле у тяжелых культиваторов достаточно мощности и собственного веса, чтобы без дополнительных усилий тянуть за собой плуг, картофелеборную технику или прицеп.Тяжелые модели мотокультиваторов рассчитаны на наибольшее количество навесного оборудования. Фрезы для тяжелых заполнителей считаются дополнительным оборудованием (навеской).

Внешне аппаратная техника отличается от средней наличием резиновых колес.

Что написано в сервиспорте

При покупке моторной гофры необходимо изучить основные технические характеристики, указанные в инструкции:

Мощность двигателя

Мощность двигателя измеряется в лошадиных силах (л.с.).От производительности мотокультиватора зависят: площадь обрабатываемой земли, возможность обработки проблемных почв (целина, суглинок, болотистая почва), размер захвата, глубина взрывания и возможность монтировать насадки. Чем выше мощность мотора, размер и вес мотокультиватора, тем больше производительность. Мощность двигателя сверхлегких моделей всего 1л.с., тяжелых мотокультиваторов — 6,5л.с., больших мотоблоков достигает 9л.с.

тип двигателя

Четырехтактными двигателями комплектуются мотокультиваторы средней и тяжелой степени тяжести.Сверхлегкие и легкие модели обычно оснащаются двухтактным двигателем. Двухтактный мотор компактнее и легче, но больше потребляет бензина и менее экологичен.

Вес мотокультиватора

Вес автомобиля наряду с мощностью двигателя влияет на глубину залегания грунта. Легкий мотокультиватор выполняет поверхностное рыхление почвы.

Массивная модель благодаря собственной тяжести осуществляет глубокую вспашку. Вес культиваторов от 9 до 70 кг.Мотоблоки, оснащенные специальным оборудованием, достигают веса более 100 кг. В зависимости от мощности двигателя и массы выделяют четыре группы мотокультиваторов:

  • Сверхлегкий (вес 9-15 кг, мощность 1-2 л, глубина рыхления почвы до 10 см).
  • Легкий (масса 15-40кг, мощность 2-4л.с., глубина обработки 15-20см).
  • Средний (масса 40-60кг, мощность 4-6л.с., глубина вспашки 25-30см).
  • Мотокультиваторы и мотоблоки тяжелые (масса более 60кг, свыше 6л.с., глубина обработки 30см).

Глубина рыхления

Глубина захода фрезы в почву в процессе вспашки земли зависит от веса машины и мощности двигателя. Легкие культиваторы обрабатывают почву на глубину 5-15 см, тяжелые — на глубину 30 см.

Захват ширины

Шириной захвата называют полосу обрабатываемой земли в процессе обработки. Для подготовительных земляных работ под огородом предпочтительнее мотокультиваторы с большой шириной захвата, так как увеличивается скорость обработки земли.Для работы в сигнализациях мы используем минимаги, чтобы не повредить растения.

Самые маленькие, сверхлегкие и мобильные мотокультиваторы имеют захват 20-30см, у больших моделей ширина захвата достигает 100см. Некоторые мотокультиваторы имеют полный комплект узких фрез специально для обработки междурядий.

При покупке моторной гофры важно обратить внимание на коэффициент мощности мотора и ширину захвата. Для четырехтактных двигателей соотношение 20см на 1л.с, а для двухтактных моторов – 30см на 1 л. Например, для мотокультиватора с четырехтактным двигателем мощностью 3л.с. Ширина кредита не более 60см. Если ширина обработки превышает рекомендуемое значение, то происходит перегрузка агрегата и его быстрый износ.

Устройства для маневрирования

В некоторых модификациях мотокультиваторов предусмотрена функция «реверс» (реверс). Сверхлегкие модели имеют специальную переносную ручку, что особенно удобно при переворачивании и переворачивании станка.

Трансмиссия

На мотокультиваторы среднего и тяжелого типа обычно устанавливается редуктор, который регулирует скорость оборота рабочего вала, вращающего фрезу или колеса. Редуктор необходим, если в конструкции модели предусмотрена необязательная установка колеса вместо фрезы, так как скорость вращения фрезы больше, чем у колес. Трансмиссия позволяет регулировать глубину обработки почвы: от вспашки на малых оборотах (100-130°С) до поверхностного рыхления и измельчения сорняков на высокой скорости (280-330°С).

Сцепление и шестерня

Муфта сцепления и редуктор служат для передачи крутящего момента от двигателя на рабочий вал. Для легких и сверхлегких моделей характерен автоматический центробежный захват с червячным редуктором. Недостатками червячных моделей являются: сложность перемещения мотокультиватора с прижимной муфтой (фреза или колеса не вращаются) и некачественный материал, из которого выполняется зубчатая передача (латунь). Цепной редуктор и ременное сцепление обычно устанавливаются в конструкции среднего класса и отлично зарекомендовали себя в процессе эксплуатации.Профессиональные массивные мотокультиваторы и мотоблоки комплектуются сцеплением с муфтой обледенения и зубчатой ​​(редукторной) коробкой передач. Такая трансмиссия является наиболее качественной и в то же время сложной в обслуживании.

Важно, чтобы редуктор был покрыт пылезащитными элементами, что продлит срок его службы.

На дешевых моделях редуктор с герметичным корпусом недоступен для обслуживания. При поломке требуется замена всего редуктора, а иногда и самого мотокультиватора, так как двигатели в таких моделях недолговечны и не подлежат ремонту.Чтобы не покупать каждый год новый мотокультиватор, лучше остановить выбор на дорогой, но качественной модели.

Энергоемкость

Этот параметр характеризует работоспособность технических средств. Энергоемкость рассчитывается на 10 кг массы агрегата и может быть: низкой — менее 0,7 л; Нормальный — 0,7-1л. и высокий — более 1л.с. при весе 10кг.

Безопасность

Наиболее безопасной является модель JPF с переключателем (а не кнопкой!) «Стоп».А еще надежнее, со змейкой в ​​виде рычага аварийной блокировки, в этом случае достаточно убрать ладонь с рукоятки управления. Худший вариант – кнопка «Стоп». Для остановки мотокультиватора необходимо нажать кнопку пальцем и удерживать до полной остановки двигателя, что в экстремальных ситуациях проблематично

Оборудование

В комплекте с мотокультиватором часто идут скейтборды и грунты. Гетто – это специальные колеса, которые устанавливаются вместо фрезы для увеличения сцепления с почвой легкого культиватора.Навесное оборудование, расширяющее функциональность мотоблока, обычно продается отдельно.

Марка двигателя и производитель мотокультиватора

Самые распространенные китайские культиваторы: МТД, ЭФКО, Кипор, Соло, Пуберт. Большинство моделей европейских торговых марок собираются в Китае. Они отличаются более низкой ценой, но по качеству почти не уступают аналогам европейской сборки. Большим покупательным спросом пользуются отечественные мальтиваторы Крот (Москва), Нева (Санкт-Петербург), Тарпан (Тула).

 

Имеют приемлемую цену, представлены множеством модификаций, оснащены инженерами американского и европейского производства, адаптированы к особенностям почвы средней полосы России и успешно конкурируют с импортными моделями.

Большим спросом среди европейских моделей пользуются итальянские мотокультиваторы

(Castelgarden, Efco, Meccanica Benassi), немецкие Solo, Gruntek, шведские Stiga и датские Texas. Как правило, они оснащаются двигателями Briggs&Stratton (США), Tecumseh (США), Honda (Япония), Lombardini (Италия).Зарубежные мотокультиваторы дороже, но менее требовательны в обслуживании.

Цены на мотокультиваторы

Самый легкий «любительский» мотокультиватор будет стоить 5-10 тысяч рублей, тяжелый «профессиональный» мотоблок стоит сто тысяч рублей и выше.

Выберите правильный мотокультиватор

При покупке мотогофры необходимо учитывать размер земельного участка, наличие построек, насаждений, приспособленность почвы, планируемый режим эксплуатации, виды агротехнических функций и собственные финансовые возможности .

В первую очередь следует определиться с типом накопителя. Если рядом с земельным участком нет доступа к источнику электричества, лучше всего остановить выбор на мотокультиваторе с аккумулятором. Для участков площадью более 20 соток подойдет мотокультиватор с бензиновым двигателем.

 

Производительность мотокультиватора рассчитывается как площадь обработки земли в единицу времени. Это зависит от мощности мотора и ширины захвата.При выборе мотокультиватора важно правильно определить требуемые технические характеристики. Нет смысла покупать мотокультиватор с производительностью больше, чем требуется для площади обрабатываемого участка. Дачнику, владельцу шести гектаров земли, нет необходимости приобретать дорогую профессиональную технику, и, наоборот, фермеру, бегущему по полю размером с гектар, без мощного мотоблока не обойтись.

 

Классификация земель

Для удобства все сельскохозяйственные разделы классифицируются следующим образом:

  • «Пестрый» — 20-30 соток, разделенных на несколько небольших зон (3-5 соток) различного назначения (огород, клумбы, газон, кустарники, гряды под овощные культуры).
  • Малые — 30-40 соток, имеют две — три зоны по 10-15 соток различного назначения.
  • Средняя — 50-100 соток, отведены под одну — две культуры (например, бобовые и картофель).
  • Большой — более 100 акров.

Для дачных участков до 3 соток больше подходят легкие мотокультиваторы с двигателем мощностью 1-2 л.с. Средние мотокультиваторы мощностью 3-6л.с. Предназначен для земель от 6 до 20 соток.

Для вспашки площадей площадью более 30 соток подходят тяжелые мотокультиваторы с мощным двигателем в 6л.От величины сцепления мотокультиватора также зависит скорость и качество работы.

Для больших участков выбирают культиваторы с широким захватом. Для прополки ряды между грядками или деревьями нуждаются в меньшей ширине захвата. На некоторых моделях ширина захвата регулируется перестановкой или заменой фрез. Чем мощнее двигатель культиватора, тем выше скорость обработки земли.

Мини-мотокультиваторы имеют массу не более 11 кг.Являются вспомогательным орудием для поверхностных (не более 15 см) земляных обработок, из-за малого веса не способны преодолевать сопротивление грунта. Такими мотокультиваторами обрабатывают грядки, клумбы, рыхлые и рыхлые растения. Для участка земли в 7-8 соток выбирают сверхлегкий, легкий или средний мотокультиватор.

Выбор определяется задачами, которые планируется выполнять с мотоциклами. Сверхлегкие с глубиной обработки до 8 см и легкие культиваторы подходят для рыхления, окучивания, ухода за многолетниками, нарезки борозд под овощи, борьбы с сорняками, прикопки приствольных кругов, ухода за газоном.Для производства отвальной вспашки и выкапывания корнеплодов понадобится мотокультиватор средней мощности 4-6л.с.

грунт Характеристики

Кроме выбора размера порции для садовой техники, важна структура почвы. Чем больше вес культиватора, тем больше глубина обработки, легче работа на тяжелых почвах, а для движения культиватора не нужно толкать. При выборе культиваторов важно учитывать тип почвы. Так фрезы для обработки целины имеют особую конструкцию.В техпаспорте представлена ​​глубина обработки информации для обычного грунта.

Для обработки глинистых почв применяются культиваторы массой от 25 кг. Для больших участков глины предпочтителен мотоагрегат с большим сцеплением и задней передачей. Реверс помогает втягивать фрезы культиваторам в землю. Мощность двигателя должна быть не менее 5л.с.

Для заболоченной и влажной почвы станет мощной качественной техникой. В результате прилипание металлической фрезы к мокрой глинистой земле культиватора увеличивает тяговое сопротивление и погружает фрезу в грунт.Это приводит к износу и износу техники вспашки. Если обработка предстоит на холмистой местности, обратите внимание на возможный угол наклона культиваторов. Одни модели работают под любым уклоном, другие только при наклоне не более 20 градусов.

мотокультиваторы

Мотоультиваторы

с бензиновым двигателем сложнее в обслуживании, создают шум и вибрацию, заправляются специальным маслом и топливом. Модель с двухтактным двигателем имеет более простое и менее дорогое устройство, но потребляет больше топлива.

Сверхлегкие модели культиваторов с бензиновым двигателем подходят для небольших загородных участков.Эти культиваторы легко справляются с междурядьями и грядками теплиц. Автоматическое устройство сцепления и быстрый запуск делают эту модель удобной в использовании.

Надежность культиватора зависит от качества двигателя. Садовая техника в основном оснащается двигателями ведущих фирм с мировым именем. Как правило, на мотокультиваторы устанавливают двигатели сторонних производителей: B&S, Honda, Subaru. Моторы собственного производства используются относительно редко. Определить, какой из двигателей лучше, очень сложно.Все выпускаемые двигатели делятся:

  • любитель
  • полупрофессиональный,
  • профессиональный.

Двигатели ведущих мировых фирм используются для установки и на отечественные мотокультиваторы, что делает их конкурентоспособными по сравнению с зарубежными аналогами. Важным значением является конструкция редуктора. Цепная передача считается более надежной и устойчивой к большим нагрузкам, чем червячная. Однако для небольшого огорода вполне подойдет мотокультиватор с червячной передачей, с качественным двигателем он прослужит долго.

Двигатель выбран в соответствии с предполагаемой интенсивностью использования техники. Стоит поинтересоваться, есть ли запчасти и какие цены на них.

К преимуществам культиваторов отечественного производства относятся: приемлемая цена, разнообразие навесного оборудования для выполнения разнообразных функций, отсутствие проблем с запчастями.

Есть модели культиваторов с редуктором, не требующим обслуживания. В них трансмиссия обслуживается маслом и нет необходимости замены масла в течение всего времени эксплуатации.Но во многих отечественных и зарубежных мотокультиваторах коробка передач требует обслуживания. В таких случаях уровень масла в коробке передач проверяется непосредственно перед началом работы, при необходимости доливается рекомендованное в инструкции марки моторное или трансмиссионное масло. Замена смазки необходима каждые 25 часов работы.

Расход топлива

Мотокультиваторы потребляют от 0,4 до 2 литров бензина в час. Чем больше мощность мотора и масса техники, тем больше расход топлива.Самые популярные мотокультиваторы легкого и среднего класса потребляют примерно 1,2л в час. Четырехтактные двигатели потребляют меньше бензина, чем двухтактные. Мотор с верхним расположением клапанов экономнее расходует топливо. Расход топлива также зависит от рельефа участка и состава почвы. При покупке садового мотокультиватора лучше сразу брать бензин и масло.

 

Глубина обработки почвы

Большинство мотокультиваторов имеют полезную функцию регулирования глубины обработки фрез.Обработка почвы шанглингом позволяет избежать повреждения корней растений. Регулировка используется при обработке твердого грунта: первый проход делается на малой глубине, а второй уже на требуемом значении. Регулятор глубины обработки бывает двух видов: ручка управления и штифт, который вставляется в специальное отверстие регулятора. Как правило, предусмотрено три уровня глубины плюс место для транспортировки мотокультиватора.

Мотокультиваторы фрезы

На работу моторной гофры влияет ширина захвата и мощность мотора.Ширина захвата определяется размером фрезы, поэтому лучше сразу купить валок фрез разной ширины для обработки участков разной площади и формы. Следует учитывать тип почвы. Для обработки целины используются специальные фрезы.

Фрезы культиватора изготовлены из высокопрочных материалов и могут служить более 15 лет. Режущие фрезы встречаются крайне редко. Тем не менее, есть фрезы для любого типа мотокультиватора. Качество мотокультиватора влияет на расположение фрезы.

Агрегат с передними режущими ножами приводится в движение за счет их вращения. Работа с таким мотокультиватором потребует определенных усилий. Удерживать инструмент нужно будет двумя руками, приподнимая ручки для регулировки глубины вспашки, следить за равномерностью движения.

Если мотокультиватор легкий, а почва твердая, то для погружения фрезы в землю необходимо обращаться к агрегату сверху. Вопреки распространенному мнению, на самом деле тяжелый мотокультиватор легче в управлении.Минимум усилий потребует тяжелый мотокультиватор на колесах с задними фрезами.

 

Навесное оборудование

Для каждой модели мотокультиватора имеется определенный комплект навесного оборудования. Прежде чем купить мотокультиватор, следует узнать, какое навесное оборудование подходит для этой модели.

Навесное оборудование значительно увеличивает возможности мотокультиватора. . Чаще всего в дополнительную комплектацию входят:

  • Колесо транспортное (или колеса) для осевых мотокультиваторов.Предотвращает сгорание агрегата агрегата во время работы.
  • Скапер (плуг-райдер). Состоит из лемча V-образной формы. Служит для прокладывания борозд при посадке овощей, рыхления почвы вокруг растений.
  • Картофель — Плуг для картофеля подрывает клубни и вырывает на поверхность.
  • Исчезающие мельницы. Предназначен для качественной обработки тяжелой почвы.
  • Плуг продуктовый и его модификации: Плуг продуктовый с Сертификатом; Двусторонний продуктовый плуг с Сертификатом.
  • Сенфатер.
  • Аэратор. Пробивает почву для поступления кислорода, воды и удобрений к корням растений.
  • Режущая борона.
  • Грабли газонные для уборки «войлока» от сухой травы и поверхностных корней с газона.
  • Насадка для подметания.
  • Отвальный нож — насадка для уборки снега, мусора и грязи.
  • Колеса с пневмоприводом для лучшего мотокультиватора.
  • Груз для колес.
  • Грунате.
  • Снегоуборочная фреза.
  • Тележка.

 

Оборудование для сцепки продается отдельно, поэтому при выборе садовой техники сравниваются не только цены на мотокультиваторы, но и стоимость вспомогательной комплектации. Многофункциональная моторная гофра должна иметь достаточную мощность. Дополнительные навески для легких маломощных культиваторов — не более чем бутафоры.

Мотокультиватор

со слабым двигателем и малым весом не способен эффективно использовать такую ​​технику.Легкий мотокультиватор идеален для поверхностной обработки почвы. Для вспашки земли плугом или бороной мощностью 1 — 2л.с. Да и веса 16-40кг явно мало.

Ни одна модель мотокультиватора не способна выполнять все виды садовых работ. Поэтому при покупке загородного мотоцикла важно определить приоритеты и выбрать основные функции. Для средних и больших участков подойдет мотокультиватор среднего или тяжелого типа с дополнительными ударами.Единственная особенность, которую не может выполнять такой культиватор, — это усы. Поэтому для таких ферм оптимальный вариант — два мотоблока: сверхлегкий — для прополки и тяжелый с максимальной производительностью — для всех остальных работ. Для работы на «пестрых» участках больше всего подходит сверхлегкий мотоблок.

Желательно, чтобы мотокультиватор имел реверс. В моделях легких и сверхлегких видов реверса нет, но должна быть переносная ручка для подъема и разворота агрегата в нужную сторону.Эксплуатационные возможности машины значительно расширяются при наличии двух и более передних передач.

 

Мотокультиватор Viking

Эта модель произведена в Австрии. Универсальный агрегат, подгоняет, кора, рыхлит, выкапывает укореняющийся корень. Модельный ряд Viking постоянно пополняется новыми разработками. Все модификации этой марки имеют стабильную конструкцию, надежные детали и точно подобранные инструменты. Для защиты от повреждений служит жесткий корпус с цельным кожухом и двойными полимерными накладками.Корпус редуктора изготовлен из алюминия, червячный вал из закаленной стали, червячное колесо из бронзового сплава.

Ручки покрыты нескользящей резиной, что позволяет уверенно управлять агрегатом. Передние и задние рычаги управления оснащены автоматической защитной блокировкой, исключающей перебои в подаче электроэнергии. При включении передней передачи задняя блокируется — и наоборот. Для удобной доставки к месту работы мотокультиватор VIKING HB 585 оснащен двумя задними колесами.Воздухозаборное устройство самолета подает очищенный от пыли воздух для работы двигателя. Точное выдвижение мотокультиватора Кае обеспечивает специальный трехуровневый ограничитель.

 

Мотокультиватор Нева

Мотокультиватор малогабаритный МК-100 МК-100 и другие модели производства известного российского производителя малой мототехники ЗАО «Красный Октябрь-Нева»

МК-100 (наименование по ГОСТу) применяется для рыхления, выравнивания почвы, прополки, внесения комплексных удобрений.Использование навесного приспособления во многом расширяет технологические возможности мотокультиватора. Продукция торговой марки «Мототехника «Нева» продается в 250 магазинах и обслуживается в 160 сервисных центрах России и стран СНГ. На модели Неви устанавливаются двигатели мировых производителей: «Субару», «Бриггс энд Стрэттон», «Хонда».

 

Мотокультиватор Крот

Мотокультиватор Крот

выпускается на машиностроительных предприятиях. Москва.Крот – самый известный представитель садовой техники, так как производится с советских времен. Теперь «Крот» — усовершенствованное малогабаритное устройство, которое обрабатывает почву путем фрезерования без оборота. Культиватор заедает на глубину 25мм, боронит, выравнивает почву и проходит междурядья. Управляется просто и без усилий.

Мотокультиватор Крот

занимает мало места при хранении, его удобно перевозить в багажнике легкового автомобиля. Функционал машины значительно расширяется за счет дополнительных навесных приспособлений для окапывания, прополки, скашивания травы и даже подачи воды.

Мотокультиватор Тарпан.

Тарпан — это целая серия мотокультиваторов различных модификаций (Туламашзавод). Этот универсальный малогабаритный агрегат служит для механизации тяжелых земляных работ на приусадебных участках. Обработка почвы осуществляется за счет ротационного культиватора. С помощью мотокультиватора Тарпан производят рыхление почвы, измельчение и заделку сорной травы, равномерно перемешивая с почвой комплексные удобрения на всю глубину вспашки.

 

Последние модели Tarpan оснащены четырехтактным двигателем внутреннего сгорания фирмы BRIGGS & STRATTON (США), отличающимся надежностью и экономичным расходом топлива.

Благодаря автоматической центробежной муфте мотокультиватор Тарпан разбирается на две части, что облегчает его транспортировку.

Большая мощность двигателя 6л.с. Он соответствует уровню среднего класса, что позволяет эффективно обрабатывать тяжелые глинистые почвы.

Мотокультиватор Техас.

Надежный и простой в эксплуатации Мотокультиватор TEXAS (Дания) предназначен для обработки дачных участков и небольших полей. Огромный набор дополнительных ударов позволяет выполнять практически все виды культивационных работ. Благодаря съемной ручке упрощается транспортировка и хранение инструмента. Расположение с каждой стороны по три фрезы значительно повышает качество обработки Земли.

Мощный двигатель, съемные прочные стальные фрезы, надежность основных узлов позволяют эффективно справляться с самыми сложными задачами и обеспечивают длительную бесперебойную службу.

 

Пашу с удовольствием!

Весна уже на пороге. Все садоводы и огородники активно готовятся к новому сезону. Стоит задуматься о покупке моторной гофры. С таким незаменимым помощником и работа в радость и результат отличный!

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.